橙就范文网 总结报告 突击治超工作总结,治超专项行动工作总结

突击治超工作总结,治超专项行动工作总结

突击治超工作总结 第一篇第一季度,在县委、县*的正确**下,在社会各界人士的关心和**下,在我局全体**职工的共同努力下,通过创新思路,加大推介宣传力度,推动景区升级,提升服务质量等工作,较好地完成了。

突击治超工作总结

突击治超工作总结 第一篇

第一季度,在县委、县*的正确**下,在社会各界人士的关心和**下,在我局全体**职工的共同努力下,通过创新思路,加大推介宣传力度,推动景区升级,提升服务质量等工作,较好地完成了第一季度工作,取得了一定成效。第一季度,全县共接待游客人数三六六六二二人次,实现旅游服务业总收入五三零七万元,分别比去年同期增长和一一%,实现了今年广宁旅游工作开门红。

一、第一季度主要工作情况

一、精心策划推介活动。一是精心策划了“请到广宁过大年”活动;二是根据“三八”妇女节的特色、女性需求,策划了“请到肇庆过三八,千里画廊迎丽人”为主题的节假日活动;三是举办“广宁美食旅游文化节暨肇庆美食之旅启动仪式”活动,为宣传我县特色旅游,打造生态竹乡观光游、特色文化游品牌,擦亮我县“广东美食旅游之乡”品牌,弘扬竹乡美食文化,展示广宁形象,促进经济发展等方面起到积极的作用。

二、抓好新竹海大观景区的升级改造工程。为使竹海大观景区的升级建设既符合总体规划,又符合该公司的发展战略,有利于完善其旅游产业链及提升其综合经济效益,现已制定出两套《广宁县竹海大观景区项目策划方案》,待进一步琢商审定。

三、抓好景区创A工作。经过一年多的努力,宝锭山风景区已于三月份正式被评定为国家AAAA级旅游景区。目前我局正协助竹海大观景区做好申报国家AAAA级旅游景区的资料筹备工作。

四、开展县内酒店四申报工作。在酒店升级方面,我局主动联系县内有实力的酒店,派出专人和邀请市局有关专业人员到现场对其申报工作作指导。县内的三酒店华侨大酒店已基本完成东南楼的四星标准装修,大堂的扩建改造工程正在顺利进行中,计划年底正式申报四酒店。目前我局正协助去年一零月份开张的御景假日酒店做好申报四酒店的资料筹备工作,

五、抓广宁中旅转制工作。三月份我局派出专人去省旅游局咨询有关中旅牌照及日后经营等问题,确保转制工作能顺利完成。

六、抓东亮梦圆农家乐的建设。二月份和三月份,我局邀请了肇庆市旅游局**和有关专业人员前往东亮梦园景区进行调研,给景区提供了不少建设性的意见,并积极为景区向上级部门争取建设资金。目前景区已完成了停车场的改造,知不足餐厅也于年初正式对外营业,其它拓展项目正在规划和建设中。

七、抓螺壳山景区开发的招商工作。今年我局把螺壳山景区的开发招商工作放在重要位置上,一是印制了二万份的《广宁县旅游指南》和《广宁县旅游项目招商投资指南》;二是把重要旅游项目的详细资料在网上公布;三是注重节庆效应,积极向外推介螺壳山的**线路,如在三月份举办的“二零xx广宁美食旅游文化节暨肇庆美食之旅启动仪式”活动中,给珠三角五二家旅行社安排了相关的旅游线路,取得了较好的反应。

八、抓上争资金工作。为积极向省上争旅游扶贫资金,做好旅游扶贫资金项目资料的申报,完成了东亮梦圆景区农家乐旅游项目扶贫资金、广宁竹海旅游服务中心项目扶持资金的材料**撰写工作。

九、积极宣传营销,加大招商引资力度。今年,我局将宣传营销作为工作的重头戏来抓。一是继续和**《商务旅游》杂志社合作,推介我县待开发的四大景区--古水河、黄洞、云山里、螺壳山景区的资源及招商情况。二是在通过和南方**网合作建设的广宁旅游网站上同步放入待开发景区的招商信息,扩大宣传范围,提高广宁旅游资源的知名度,强化旅游宣传营销。三是积极参与省、市**的旅游推介会,如近期的“二零xx*欢乐健康主题旅游年港澳地区启动仪式暨主题推广活动”中,我们积极把广宁的旅游资源带出去,通过一系列活动,进一步拓展了港澳市场。四是通过*搭台,企业唱戏,大力宣传我县特色旅游,打造生态竹乡观光游、特色文化游品牌,擦亮我县“广东美食旅游之乡”品牌。三月份,在县委、县*和市旅游发展局的精心**下,在****和社会各界的积极配合下,二零xx广宁美食旅游文化节暨肇庆美食之旅启动仪式于三月二四日—二五日在广宁隆重举行。这是**来参与人数最多、在群众中反响烈的一次美食旅游文化节活动,活动内容有“十大竹笋名菜评选”、“粤名菜展示”、“考察**旅游线路”、“品尝笋宴”、“播放广宁旅游风光宣传片“等等。由于今次活动得到**重视,各部门统筹一致,宣传到位,所以活动取得圆满成功。

一零、加大旅游企业安全生产力度。旅游安全是旅游业发展的保证,我局深入贯彻落实省、市、县安全生产的文件精神,制定应急预案,层层落实责任,做好季度的旅游安全工作,提高安全意识,加大黄金周、节假日、汛期的旅游安全的专项检查力度,定期开展旅游市场安全专项检查。年初由市*牵头,开展了全市的旅游市场安全专项检查,及时指出我县一些旅游企业存在的安全生产隐患并作出限期整改,确保全年的旅游安全。

一一、加强旅X业管理,整顿规范旅游市场秩序。一是做好旅游企业的日常指导监管工作,**成员亲自挂钩旅游企业,掌握旅游企业的基本动态和经营情况;二是做好有关数据的收集、统计工作;三是做好旅游从业人员的培训工作;四是贯彻落实**、市*和县委县*开展“三打两建”行动的部署,制定了具体工作方案,通过一系列行动打击一切扰乱旅游市场秩序的行为,激励旅游企业开展诚信经营活动,提升旅游服务质量,建立旅游诚信体系和监管体系。

一二、继续做好挂钩乡镇“扶贫双到”以及计生扶持等工作。一月份,旅游局杨淦标**亲自带领宝锭山风景区、供销商贸大厦等旅游企业一行一一人去挂钩乡镇横山镇白坎村开展春节前扶贫慰问工作,共筹得资金一万多元以及一批大米、花生油等生活用品,让困难户过一个**、温暖的新年。三月份,我局还派车派人出资金协助横山镇开展计生工作,受到好评。

一三、完成本县旅游标识牌的相关工作。年初我局已按市局的通知精神将本县的旅游标识牌工作形成方案,递交给县*审核并征求了相关部门的意见。

二、存在问题

我县旅游业尽管在第一季度取得了不错的成绩,但与发展成“广东竞争力的旅游目的地”这目标相比,与周边省、市的一些旅游大发展相比还存在着差距。

一是旅游产品还比较单一,观光型旅游为主,要继续做大做强观光和度假休闲、观光与文化、观光与养生等紧密结合的现代综合性旅游项目。

二是景区内文化产品较少,很难在细节上体现“特色文化”内涵。

三是景区的主题活动较少,影响力不够,形成不了景区的“旅游招牌”。

四是我县旅游企业的凝聚力不够,“各自为政”的思想仍存在,部分企业缺乏创新和进取意识,不懂得“自我包装”。

五是缺乏旅游专业人才,旅游局目前都存在缺编和难招人的现象。

六是资金的不足影响旅游宣传推介计划,难以取得效果。

七是广宁至今仍没有完整的广宁旅游总体规划,导致全县旅游项目的开发和规划缺乏指导性。

八是通往一些重要景区如古水河、螺壳山、黄洞、云山里、客家大屋等的道路仍未改造,对项目招商存在着一定的难度。

三、下一阶段工作设想

一、抓新竹海大观景区的升级改造工程,协助其做好国家AAAA级旅游景区相关资料的申报。

二、加大东亮梦圆农家乐的建设力度。

三、加大宝锭山风景区的“国家AAAA级旅游风景区”的宣传力度,报送相关资料。

四、协助御景假日酒店做好酒店评星的资料上报工作。

五、继续跟进广宁中旅的转制问题。

六、召开旅游企业座谈会,进一步开拓我县旅游市场。

七、完成开展二零xx“*旅游日”活动方案,策划黄金周相关的旅游活动。

八、开展旅游系统“三打两建”工作,做好有关宣传。

九、开展节假日的安全生产检查工作,制定应急预案,层层落实责任人。

一零、完成上争项目的资料报送工作。

突击治超工作总结 第二篇

“时间太瘦,指缝太宽”,自二零xx年三月一一日入职以来,不知不觉我已担任文案一职一年有余。细数回味这一年的时间里,非常感谢公司**对我的充分信任,给予我这样的舞台,让我有机会在此锻炼自己、完善自己。

文案策划是公司树立品牌形象、传递品牌信息、刺激消费欲望及发掘潜在市场的关键,是一个充满创意、充满想象、无比细致的工作。因此作为第一次从事文案工作的我来说,脚踏实地和天道酬勤成为我在文案路上的座右铭。在此,我就近一个月在本职工作岗位上的工作内容作简要汇报:

突击治超工作总结 第三篇

为进一步加大我县治理车辆非法超限超载工作力度,持续巩固和提高公安交警治超工作成果,紧紧围绕省、市、县治超领导组文件精神,严格履行工作的职责,强化部门联合执法,狠抓路面管控,推进治超新规执行,创新科技治超,在全县范围内部署开展了一系列治超专项行动,非法超限超载行为得到有效治理,有效预防减少了道路交通事故的发生,为全县经济社会发展提供优良的道路交通安全保障。现将有关情况总结如下:

一、为确保治超工作高效开展,大队成立了以xxx任组长的“治超”工作领导小组。大队召开了由中层以上干部参加的动员部署会议,认真梳理了我县交通管理问题、难点等实际,有针对性的制定了符合我县交通管理实际的行动的.治超工作方案,推动了“治超”工作的顺利开展。

二、突出重点、狠抓源头治理和路面管控。一是加强货车登记和检查,大队车管所严格执行有关规定,严把车辆注册和登记关,对不符合国家安全技术标准、与《车辆生产企业及产品公告》不一致的车辆,坚决不予注册。二是严厉打击非法车辆和非法改(拼)装车辆,各勤务中队结合辖区实际针对性调整勤务模式,加强了对超限超载易发多发路段的巡逻密度,扩大稽查范围,始终保持高压态势,加大了对货运机动车的无牌无证、假牌假证、挪套号牌、不按规定悬挂号牌等各类重点交通违法行为的查处力度。对发现的货运车辆无牌无证、假牌假证、套牌假牌、改(拼)装加高马槽、准驾车型不符等交通违法行为要严格上限实施处罚,同时充分利用超限站不进站电子抓拍系统加大对不进站车辆的处罚力度,严厉打击绕道、闯卡等违法行为。

三、在治超工作中,大队宣教部门紧紧围绕主题,通过各种新闻媒体、宣传标语、电子显示屏、微博、短信平台等多方位进行治超宣传,极大地提高了广大驾驶人及交通参与者的交通安全意识和自觉摒弃不文明交通违法行为,抵制危险驾驶行为,有力推动了治超工作的深入开展。

四、治超工作开始以来,大队成立了督导组,采取定时与不定时的方式,深入治超一线检查、指导工作,对发现不履行或不正确履行治超工作的中队和个人严肃责任追究,对违反规定的严肃查处,绝不姑息。

行动开展以来,大队共投入参战警力xxx余人次,出动警车xxx余台次,查处超载车辆xxx起,擅自改变机动车外形xxx起,有效净化了路面交通秩序,道路交通安全形势明显好转。

突击治超工作总结 第四篇

xxx市运输管理处:

为认真贯彻落实《宁夏回族自治区治理货运车辆超限超载办法》、宁夏回族自治区治理车辆超限超载工作领导小组《做好启动阶段相关工作的通知》和西吉县政府办《进一步加强车辆超限超载治理工作的通知》及自治区交通厅、区运管局、市运管处等相关配套性文件精神,西吉县运管所成立了源头治超办公室,治超办从三月初开始做了大量的宣传、摸底调查、巡查等工作,现将我所xxxx年源头治超工作情况总结如下:

一、宣传情况

自从《治超办法》颁布实施以来,西吉县运管所共出动宣传车辆一一二辆次,执法人员五六零人次,利用赶集日深入各乡镇及货运源头单位和货运集散地进行了大量的宣传工作。散发《宁夏回族自治区治理货运车辆超限超载办法》小册子五零零余本,《宁夏道路货运源头治理超限超载知识问答》一零零零零余份,张贴《宁夏回族自治区人民政府进一步加强车俩超限超载长效治理工作的通告》六零张,悬挂治超宣传横幅二条,制作宣传展板一副,并给三一家货运源头单位制作责任追究制度牌三一块,源头治超警示牌三一块,并对企业负责人及企业相关工作人员对《办法》内容和治超工作的重要性以及企业所承担的义务进行了详细讲解,要求源头企业在醒目位置设立源头治超警示牌,并与各企业签订了《西吉县治理车辆超限超载货运源头合法装载责任书》。同时向源头各单位发放了《西吉县货运源头单位车辆装载登记表》和《货运源头单位治超工作月报表》,要求源头单位聘任专职人员,对车辆装载情况进行详细登记,并将登记情况统计,将统计结果每月月初上报运管所。

二、摸底调查情况

运管所治超办从四月一日起除对已公示的货运源头单位进行了重新摸底调查,经摸底调查,又摸清了二三家货运源头企业,这二三家源头企业分别是:砂石料厂一八家,沥青拌合站二家,混凝土拌和站一家,物流企业一家,马铃薯交易市场一家。二三家企业中有一零家属无证开采和生产,其中洗沙厂九家,沥青拌合站一家。一零月份,西吉县因河道治理,政府督促各相关部门对无证开采的砂石料厂进行了清理整顿,对无证开采的四家砂厂进行开停,现被列为运管部门治超监管的货运源头单位二七家。

三、巡查情况

自《治超办法》实施以来,运管所共出动源头治超一六八零辆次,执法人员五零四零人次,对我县原三一家货运源头单位每月定期进行三次巡查,并且每次巡查都有详细记录,巡查内容:源头企业是否按规定合法装载,对车辆装载是否如实填写和登记,是否为无牌无证、证照不全的车辆装载,对超载车辆是否有放行行为,对货运源头单位治超各项制度是否建立完善。从巡查结果看,九月份之前,源头单位对无牌无证和证照不全的.车辆继续装载,超载现象还十分严重。个别企业对车辆装载情况不能如实填写,对源头治超各项制度和义务不能认真落实,称重设备除拌和站、马铃薯市场、物流公司安有电子磅,二六家砂石料厂只有火集洗砂厂安装电子磅,其余二五家均无安装称重设备,全部以铲车计量,超载用目测无法判断。在巡查过程中,共查到超载车辆四五辆,在实施处罚过程中,驾驶人员要么将车门锁掉进行长时间躲避,要么对不明真相的群众煽风点火,导致他们对治超人员进行人身攻击,由于治超人员少,又无公安人员的配合,对超载车辆和违规装载企业实施处罚相当困难。造成目前这种局面的主要原因是当地政府对治超工作比较轻视不主动带头,政府相关职能部门又不履行《办法》赋予的各自职责,部门之间不主动配合,对源头企业缺乏必要的监管措施,导致源头企业对源头治超制度不落实,义务不履行,使运管机构对巡查发现的违法现象就无法实施处罚。

四、后续工作进展情况

在诸多困难因素面前,运管所治超人员认真履行职责,迎难而上,对依然严重非法装载,不履行源头治超义务与职责的部分企业进行了行政处罚,处罚金额一五零零零元,有效遏制了源头单位有令不行、有禁不止的现象。为进一步将源头治超工作落到实处,运管所曾多次与当地政府及主管部门协商未果的情况下,变被动为主动,九月二八日召集全县三一家货运源头单位和一四家货运企业负责人进行了培训学习。培训会议上源头单位和货运企业的代表作了表态发言,通过这次培训,部分源头单位相继成立了源头治超机构,决大多数企业能够认真履行源头治超各项义务与职责。在一零月份的巡查过程中发现,九零%的源头单位能够如实填写《货运源头单位车辆装载登记表》,并能按时报送《货运源头治超工作月报表》非法装载、车辆超载的现象有了明显下降。这只是我们在诸多不利因素和困难中取胜了第一步,国家已赋予了我们源头治超的历史使命,我们要不辱使命,在干好自己应尽的职责外,继续争取当地政府和社会各界的大力支持,真正将超载行为控制在源头。

五、存在的问题

(一)政府相关职能部门对于治超工作没有引起高度重视。自《办法》颁布实施后,西吉县政府办也出台了《进一步加强车辆超限超载治理工作的通知》的文件,文件明文规定政府领导、部门联动、联合治理,并对相关部门应尽的职责权限进行了详细分工说明。但讫今为至,各相关职能部门还没有任何行动,部门之间也未有机衔接和配合。运管所治超人员也曾多次向交通运输局进行了口头汇报和书面反映,并请示当地政府按文件要求组织协调,各相关职能部门共同配合加大对货运源头单位的监管力度,对无证非法开采和不履行源头治超义务职责非法装载的企业该叫停的叫停,该关闭的关闭。同时加大路面治超力度,使源头监管与路面治理相结合,但每次的请示汇报都如石沉大海。《办法》赋予了各部门的权力和义务,政府不带头、部门不联动,单靠运管一家孤掌难鸣。

(二)源头企业重效益轻管理。货运源头企业的许可权一般都是国土、农牧、建设等部门,相关职能部门对货运源头企业不实施有效监管,源头治超有关制度就难以落实,企业为了追求最大效益而进行无序开采、非法装载我行我素。为节省资金不安装称重设备,车辆装载不予登记,无牌无证证照不全的车辆照常装载,超载现象依然严重。运管所对源头企业没有行政许可权,相关职能部门又不配合,源头治超工作难上加难。

(三)治超经费没有保障。《办法》第五条明确要求将治超经费列入本级财政预算,自《办法》颁布实施以来,我所做了大量的前期政策宣传和巡查工作,但至今尚未得到任何单位和部门的经费支持,源头单位多而散,路途崎岖又相距遥远,我所治超人员还使用的是一辆已报废的小型普通客车,该车车况差、故障频发、安全无保障、车辆耗油重、油价又高。为节省时间和经费开支,治超人员经常自带便饭中午不回家。我所正常经费开支都已捉禁见肘,加之源头治超经费的负担已是雪上加霜。由于经费过于紧张,由原来每月巡查源头企业三次减为一次,使治超巡查工作不能正常开展,对源头企业也就失去了应有的监管,使源头企业照常非法装载,车辆超载依然如故。为将《办法》赋予我们的治超工作落到实处,保障国家公路完好和安全畅通,恳请上级主管部门以及各级政府给予车辆配备和治超经费支持,以保证我县源头治超工作的顺利进行。

突击治超工作总结 第五篇

今年,我站治超工作在上级领导和局***的大力支持下,我们认真贯彻落实了全市治超工作会议精神,始终坚持“立足源头、依法严管、标本兼治、长效治理”的工作思路,进一步规范治超***行为,有效落实治超工作长效机制,使治理力度加大,治理方式灵活、治理效果凸显。现将一年来的治超工作总结如下:

一、治超及管理工作的成效

一、上半年共检查车辆八二零九辆次,其中:超限超载车辆三五三辆,卸载货物一二零零吨,车辆超限超载率下降到目前的%,巩固了治超工作成果,境内公路安全畅通。

二、依法行***,文明***,车辆超载超限案件查处率达一零零%,结案率达一零零%,无行***复议变更、撤销案件和行***诉讼案件;治超文书使用管理规范、程序合法、档案资料齐全,治超工作中无投诉和上访事件发生,无公路“三乱”现象发生。

二、加强宣传,使治超工作深入人心

今年以来,我站紧紧围绕上级治超工作要点,认真履行职能,及时召开治超工作协调会议,加强联合***力度,形成了部门联动效应,同时不断扩大宣传范围,形成了全力治超的良好局面,治超长效工作机制的建立,使我站的治超工作始终处于高效、有序运转。

在治超中,注重做好超限超载治理宣传工作,围绕超限超载的危害、治理的意义与目的、治理标准与措施等主要内容,准确把握“治超”宣传报道的导向性,形式上充分体现治超宣传报道的广泛性,利用广播电台、有线电视等媒体向社会宣传治超工作的重要性,将宣传面延伸到乡、村和个体运输经营户。宣传工作的有效开展,使治超工作得到了社会各界和车主、驾驶员的理解与支持,保持了正面舆论导向,减少和防止了治超过程中出现的暴力行为。对树立路******形象,营造良好的***环境和推动治超工作深入扎实开展起到了积极作用。通过宣传,使广大公众对治超工作的'理解和支持大增,为治超工作营造了一个良好的舆论环境和社会氛围。

三、文明***,形成和谐治超的社会环境

为提高办事效率,端正工作作风,树立窗口的服务形象,我们始终坚持把队伍作风建设贯穿于治超的实际行动中去。

一是坚持***务公开制度,设置包括“举报投诉电话”、“车辆超限超载认定标准”、“***人员正面照片”、***规定的“五不准”、“九不准”和“十条禁令”、“超限超载车辆检测、卸货和处罚执行程序”等内容的告示栏,严格执行、规范***,自觉接受群众监督。

二是严格依法行***,规范治超***行为,落实行******责任制、过错责任追究制。***人员均具备***资格,***过程中严格按照操作程序进行管理,杜绝了“吃、拿、卡、要”现象和公路“三乱”行为的发生;

三是提高服务意识,增强服务水平。针对群众的不解和疑问,***人员要不厌其烦地进行解释和宣传;

四是进一步落实安全防范措施。加强安全生产宣传,组织***人员做好自我防范;完善和落实各项应急预案,签订安全生产责任书,明确安全责任,严格执行责任追究制度;采取定期检查和日常防范相结合,保障安全设施齐全、完好、可用。

今年,我站治超工作通过各级各部门协调联动,全体治超***人员扎实工作,治超工作取得了阶段性胜利。但是离区、市治超部门的要求还有差距,今后我们将继续从维护公路安全畅通,加大治理力度,保障经济健康发展角度出发,认真履行职责,扎实开展工作,确保治超工作取得实效。

突击治超工作总结 第六篇

伴随着酷冬的严寒,二零xx年的第一季度已悄然走过;在春意盎然的脚步中,第二季度翩翩走来;回顾第一季度的工作既有阳光也有坎坷、既有喜悦也有泪水。现将第一季度的工作总结如下:

在第一季度里,我在所在的工作岗位上做的具体工作,简要归纳为以下几点:

(一)全力做好技术服务工作。

配合生产队长完成作业井次的技术服务工作;在此期间,我克服困难,认真做好技术服务及资料录取工作,有力的**了井下作业施工的正常运行,保证了施工优质高效的完成,得到勘探公司相关部门的肯定。一是认真做好跟班及关键工序及时上井工作;二是了解生产动态与大班**及勘探公司相关**及时沟通,保障施工质量及作业进度的顺利进行;三是关键工序盯现场,保障重要工序的顺利完成;四是室内外工作两不误,做到当天完成当天的任务,上井回来后不管再晚也要完成当天的工作;四是对作业状况进行分析,为对作业井次的分析带给了有力的**。

(二)按照分公司的部署,参与对员工培训工作。

二零xx年元月一三日至二二日,分公司利用工作量不足的时间,分别**大班人员对员工分别就安全、井下施工技术、设备、井控方应对员工进行了培训。

透过这次培训使员工的理论知识得到了全面的提升;从其自身构成了一种意识:安全方面养成“我的安全我负责”的理念;技术方面从明白怎样干到理解为什么要这样干;设备方面养成了巡回检查的好习惯,明白了什么是设备的十字作业;井控方面养成了上井首先检查封井器和油管旋塞的好习惯;虽然这些成就都是微不足道的,但是就是从这点滴的无不足道的细节中体现了员工生产技能的提高,为公司的发展奠定了坚实的基础。

(三)保证了春节留疆人员的顺利度过一个团圆、欢快的春节。

节日期间从上午到**一点坚持对员工出现状况、对调剖井、单井采油协助生产井进行巡查,实时掌握员工的动向,尽快解决员工遇到的工作问题和生活问题;使全体员工感受到腾远大家庭的温暖;除夕夜分公司**聚餐活动,使每位在疆员工深切的感觉到公司就是自己的第二个家;保证员工度过了团圆、欢快的春节。

工作中的不足之处:

生产中对宝四—八井、宝一四一一井机械状况和地层状况认识不到位,进行重复作业给公司的名誉带来极大的负面影响;虽然宝四—八井是由于防脱器滚动钢珠磨损严重且不均匀,造成间歇旋转导致抽油杆产生扭矩,扭矩**造成倒扣致使抽油杆脱扣,属于防脱器质量问题;宝一四一一井由于地层结垢,采油队洗井不彻底造成地层脏物进入泵筒,碰泵时造成光杆下不去,泵柱塞卡死在泵筒内;但是作为二零年伊始便发生了此类状况,给公司带了极大的负面影响。

突击治超工作总结 第七篇

一、明确责任,加强团结,密切合作。我路政大队执法人员执法过程中要坚持部门利益服从大局利益,严格按照“加强配合、各司其职”的原则和要求开展工作。我们在法律允许的条件下,互相监督、互相学习,取长补短,不利于大局的事不做;不利于团结的事不做、话不说。

二、加强学习、统一执法口径和标准,为了保证我站执法工作的顺利进行,要求执法人员积极加强学习,从而有力的打击车辆超限超载的违法违章行为。对于车辆第一次超限超载且能主动卸载的,以教育为主,不予罚款,但应在车主道路运输证上进行超限超载违章登记,严格执行抄告制度。对于车辆超限超载超过二次的,除实施卸载和登记外,_门可按照《公路法》,对单车处以每次不超过一零零零元的罚款。对于超限超载登记超过三次的,取消其营运资格。

三、对现有的各项规章制度进行了认真检查,并结合实际情况进行了进一步的完善。对存在的问题和不足认真分析原因、研究整改方案,提出实施措施。

四、票据填写必须做到填写正确,法律依据明确,字迹工整,清晰、整洁。在坚持严格执法的同时更要注重热情服务,做到执法语言文明、指挥手势规范,法律、法规的解释清楚、简洁明了、到位。上路巡查时着装整齐,配带上岗证和工作证。

五、加强队伍建设,整顿工作纪律,规范执法行为,我路政大队始终坚持以人为本,以车为本的宗旨,以政治理论和业务知识的方式进行学习、交流,从而不断提高执法人员的综合素质,做到人人熟悉业务,文明执法,礼貌待人。全面整顿工作纪律,工作作风,排查执法程序的规范性,完善各项工作制度,持证上岗,从而达到符合规定,程序合法。

突击治超工作总结 第八篇

XX县位于XXXXX,西与XXX、XXXX接壤,东与XXXXX的XXX相邻,是西料东输的咽喉要道,区位优越、交通便捷,途经我县的干线公路有XXXX自西向东的沙石料车辆成为我县治理超限超载工作的主阵地。针对现在治超工作的新要求、新思路,XXX县政府及时制定并发布了《XXX县治理车辆超限超载联合执法常态化制度化工作实施方案》,由县政府牵头,成立了XX县联合治超站并投入运行。在县政府治超领导小组的统一领导下,各相关部门密切配合,攻坚克难,合力共为,大力开展联合治超工作。自二零xx年一月一日至六月三零日,共检测车辆九零九八二辆,查处超限车辆二三零辆,扣分一二一九分,罚款二三七五五零元,卸载吨。

突击治超工作总结 第九篇

一、顾客方面

根据公司**要求,做好店内的陈列及新款的展示,安排好人手更好的为公司的促销活动提升销售、定期及及时的做好竞争对手最新促销活动和款式变动的收集,第一时间反映到公司总部、做好会员基本资料的整理及定期跟踪,维护老客户,保持经常与老客户联系,了解客户对产品需求的最新动向,及时向店内的会员及老顾客反映公司的最新款式及店内的最新的优惠信息、合理的定货保证热卖及促销活动产品的库存,确保随时有货、

二、销售技巧方面

店员除了将服装展示给顾客,并加以说明之外,还要向顾客推荐服装,以引起顾客的购买的兴趣、推荐时要有信心,向顾客推荐服装时,营业员本身要有信心,才能让顾客对服装有信任感、适合于顾客的推荐、对顾客提示商品和进行说明时,应根据顾客的实际客观条件,推荐适合的服装、配合手势向顾客推荐、配合商品的特征、每类服装有不同的特征,如功能、设计、品质等方面的特征,向顾客推荐服装时,要着重强调服装的不同特征、把话题集中在商品上、向顾客推荐服装时,要想方设法把话题引到服装上,同时注意观察顾客对服装的反映,以便适时地促成销售、准确地说出各类服装的优点、对顾客进行服装的说明与推荐时,要比较各类服装的不同,准确地说出各类服装的优点、

三、地理位置方面

我们xx店的地理位置较偏,周围没有更多的商圈,所以做好节假日的促销优其关键,而如果作为店铺的管理者一定要知道自己店铺的最畅销款是什么以及最抢眼的促销位在那里,合时合地的陈列才能更好的提高销售、我们可以根据客流的高*定不同阶段,而在不同的时段采取的陈列_也应该不一样,如周一至周四客流少我们作求生存的阶段,那么就要用最畅销的款陈列在最出钱的货架上面、现阶段最流行的陈列_莫过于色系的搭配,但是,在色系的搭配过程中,一定要注意整体的布局,以及最小陈列单元格的陈列,再到整场组合的布局、

四、今后的努力方向

切实落实岗位职责,认真履行本职工作:千方百计完成区域销售任务;努力完成销售中的各项要求;积极广泛收集市场信息并及时整理上报;严格遵守各项规章**;对工作具有较高的敬业精神和高度的主人翁责任感;完成其它工作、明确任务,主动积极:积极了解达到的标准、要求,力争在要求的期限内提前完成,另一方面要积极考虑并补充完善努力经营**的同事关系,认真向**学习,善待每一位同事,做好自己在店内的职业生涯发展、同时认真的计划、学习知识、提高销售技能,用工作的实战来完善自己的理论产品知识,力求不断提高自己的综合素质、

——个人工作总结

【推荐】个人工作总结

突击治超工作总结 第一零篇

治超执法必须严格按照法律、法规和政策,依法、依规、依程序进行。车辆是否超限超载,必须经过称重检测后方可认定。对检测后认定为超限超载的车辆,必须在实施卸载、消除违法行为状态后方可放行,不消除违法状态的一律不得放行,更不能以“罚”代“治”、以“罚”代“管”。公路、交警部门要密切沟通,不得重复处罚。在实施卸载、处罚并纠正违法行为后,要在开具给当事人的法律文书上记载卸载车号、时间以及卸载前、后载质量,所载货物的名称及保全价值,当事人应签字确认。实施“限货、限载、限行”措施。继续严格执行市中心城区限货限载标准和要求。并合理规划

突击治超工作总结 第一一篇

通过近一段时间的工作,反省自身,还存在许多不足和缺点,现将近期的工作、学习中存在的不足和缺点简要总结如下:

一、自身的专业业务水*不高,事故应急处理能力不强。虽然通过学习和工作经验的积累,也忽视了自身思想素质的提高,工作中争强当先的意识不强。

二、工作上满足于正常化,缺乏开拓和主动精神,有时心浮气躁,急于求成*稳有余,创新不足;处理问题有时考虑得还不够周到,心中想得多,行动中实践得少。工作中总习惯从坏处着想,缺乏敢于打破常规、风风火火、大胆开拓的勇气和魄力。虽然*时也比较注重学习,但学习的内容不够全面、系统。对公司**理论钻研的不深、不透。有时候也放松了对自己的要求和标准。

三、全局意识不够强。有时做事情、干工作只从自身出发,对公司作出的一些的重大决策理解不透,尽管也按**要求完成了要做的工作,心理上还是有一些其他的想法。在工作中还存在看到、听到、想到但还没做到的情况,还需要进一步增强事业心和责任感。

在今后的工作中,我决心从以下几方面进行改进:

一、继续拓宽自己的理论知识面,加强自己对理论知识的应用,在日常工作中,遇问题多查阅文件,熟悉相关知识,从而提高自己解决实际问题的能力。

二、在思想工作方面,深化学习,努力提高自己的思想理论水*,

加强自己的事业心和责任感,用新理念武装自己的头脑,增长自己的才干,提高驾驭工作的能力,并坚持理论联系实际,注重学以致用。

三、在实际工作中,要更加积极主动的向**请教遇到的问题,并多与同事们进行沟通,学习他们处理实际问题的方法及工作经验。通过多学、多问、多想来不断提高自己的实际工作能力。

突击治超工作总结 第一二篇

一、科研及规划工作

①根据年初工作安排,现已将《xx市环境质量全面达标规划》修改完毕,可以正式上报;

②在五月底完成了《xx市十一五环境保护和生态建设规划》,并根据局各业务处室的反馈意见对《规划》进行了反复的修改和完善,现修改稿已报总工办**;

③开展了《大顶子山水利工程运行后对***水环境的影响及对策》科研课题,并回答了此项课题的*提案,目前该课题报告书主体已经完成,并上报了科技处;

④开展了《xx市城市循环经济发展规划》,《规划》的大纲已完成,并上报科技处;

⑤我院还自主开展了《低闪点烃醇类燃料在饮食行业的应用研究及相关灶具》以及《无冲击、低噪声振动铁轨》的研究,目前科研主体已基本完成,已经申请了国家专利;

⑥完成了《举办“大冬会”对xx市环境质量影响分析》以及《xx市东、西部地区总体规划环境保护意见》的报告,为*决策提供了科学依据;

⑦申请了《含硝基苯的活性炭(淤泥)治理研究》、《硝基苯对沿江饮用水井污染的监测与防治研究》、《硝基苯对x市冰雪节***采冰场冰污染风险评估研究与对策》、《硝基苯对冰融期江水及水生物污染的对策研究》等四项课题,并在短短一周的时间内对xx冰雪节***采冰场进行了采样监测,通过科学的分析、数学模型预测和知名专家的论证,给出了硝基苯对xx冰雪节***采冰场污染的风险评估结论与对策,为*决策提供了科学依据,使全市人民消除了对冰雪节活动安全的疑虑,对我市冰雪经济的发展起到了积极的推动作用;

⑧根据局工作安排,开展了《xx市创建国家环保模范城市规划》工作,目前该规划正在积极地编写中。

在上述科研及规划工作开展的同时,我院还全面展了清洁生产工艺研究工作,完成了《三零零零零吨/年调味品易地技术改造工程清洁生产工艺研究》、《xx石化废弃物综合利用项目清洁生产工艺研究》等二项清洁生产工艺研究课题。上述科研工作的开展,不仅可以为*环境管理、决策提供准确的科学依据,同时也为相关企业提供了有效的环保技术**。

二、环评工作

截止到一二月上旬,我院共承担环评工作任务四零余项,现已全部完成。其*家、省、市重点工程项目一二项,包括《xx松江铜业(集团)有限公司钼金属深加工项目》、《xx飞机电产品制造有限公司新建冶金机械厂房技术改造项目》、《xx市三环路江北段及连接线工程》、《太阳岛西区防洪大堤项目》、《xx华瑞生化药业有限责任公司厂房建设项目》、《***金秋旅游开发有限公司玉泉万福龙滑雪旅游区建设项目》、《绥芬河世茂开发建设有限公司五酒店(一号)工程、中俄绥-波贸易综合体集中供热站工程》、《xx公路主枢纽道外客运站工程》、《哈市中医医院扩建项目》等项目环评。

三、队伍建设

在队伍建设方面,我院突出了思想建设和业务建设两大主题。全年,结合保持*员*****、创建市级文明单位活动以及提高**、职工服务作风等活动,全面加强了思想建设工作力度,开展了以提高工作效率和服务质量为主题的思想整顿工作。经过努力,全院*员的*员意识、宗旨意识、服务意识和**意识得到了明显加强,**、职工对工作中存在的问题有了深刻的认识,思想素质和工作作风也有了明显好转,工作效率也有了明显提高。

在抓业务素质提高方面,全面落实“科学发展观”,突出了“与时俱进、创新发展”的思想。教育及培训也始终把视线投向于当今时代的前沿。全年,我院斥资六万多元,**院科研技术骨干十余名参加了国家注册环评工程师培训、国家注册安全工程师培训、安全评价工程师培训、实验室认可及内审员培训。通过学习培训,既提高了专业素质,更拓宽了视野,开阔了思路,在思想上形成紧跟时代、追逐前沿的意识。

四、其它工作

⑴我院科研及环评工作通过了ISO九零零一:二零xx国际标准体系认证后的第二次**审核。

⑵继续深入开展了文明单位创建工作。通过文明单位建设,职工的**思想素质和专业知识水*不断得到提高,单位管理水*、业务工作能力及工作质量、工作效率也得到明显提升,基本实现**、廉洁、优质、高效、创新和以人为本的工作标准,并树立了我院良好的社会公众形象。目前,我院正在积极争创市级文明单位标兵和省环保系统文明单位标兵工作。

⑶继续深入开展了规范化*支部建设工作。通过规范化*支部建设工作,我院全体*员的*员意识和**纪律观念得到了明显增强,学理论的自觉性也有了明显提高,*员**生活会大家都能畅所欲言,*支部的凝聚力、创造力和战斗力得到明显加强。更值得欣慰的是通过**与普通*员之间,*员与*员之间,*员与群众之间相互交流和相互了解,*群互动的频率明显加强,干群关系、*群关系也得到了进一步改善。

⑷完成了对中心实验室的重新修缮,使科研、实验的环境明显改善。

五、二零xx年工作思路

㈠环境规划

⑴继续完成《xx市环境质量全面达标规划》的上报工作;

⑵继续完成《xx市十一五环境保护和生态建设规划》的修改完善和上报工作;

⑶继续推进《xx市创建国家环保模范城市规划》的编制工作。⑷把《xx市循环经济规划》列为我院二零xx年重点规划工作。

㈡科研工作

继续向市科技局申报《含硝基苯的活性炭(淤泥)治理研究》、《含硝基苯颗粒活性炭再生利用研究》、《硝基苯对沿江饮用水井污染的监测与防治研究》等三项环保科研课题;继续推进《低闪点烃醇类燃料在饮食行业的应用及相关灶具研究》以及《无冲击、低噪声振动铁轨》的技术研究和产品推广工作。

㈢环评工作

全力加强*下达的区域规划项目环境影响评价工作,努力为*制定规划以及进行相关的环境管理决策提供科学准确的依据;同时继续完成建设项目环评工作,为企业提供有效的环境治理措施,为环境管理部门提供科学依据。

㈣其他主要工作

⑴开展清洁生产审核工作。指导企业减污、治污,创造效益,减少成本,从而增强企业竞争力;

⑵开展ISO一四零零零环境管理体系的咨询和认证工作。

⑶继续抓好队伍建设,不断提高思想水*及业务工作能力。继续**专业人员参加清洁生产审核员、国家注册环境影响评价工程师、注册咨询工程师(可研)、安全评价工程师、ISO一四零零零外审员、有机食品检查员、环评上岗证等培训。

⑷用创新的精神,积极稳妥地搞好我院基础设施建设。

⑸积极完成局*组临时交办的科研任务。

突击治超工作总结 第一三篇

我站集中治理车辆超限超载工作在市治超办和县交通局的领导下,按照“统一标准、统一行动”的要求,经过全队治超***人员的艰苦努力,车辆严重超限超载的态势得到有效遏制,道路交通事故明显下降,公路通行效率明显提高。开展治超以来,保持了有序、平稳、顺利的发展态势,车流量稳定,道路运输秩序良好,保证了生产生活物资的正常运输。现将我队治超工作情况总结汇报如下:

一、加大治超宣传力度,营造良好氛围

在全国集中治理超限超载期间,我们制作治理超限超载宣传车一台,参加县委县府组织的宣传活动二次,制作宣传展板三块,悬挂宣传横幅四零条,发宣传单一二零零份,宣传手册二零零份,并制作超限治理专题节目在xx电视台连续播放一个星期;今年在县交通局的“法规宣传日”活动中,发放各类治超宣传资料共四零零零余份,使广大运输业户对治超新***策、新标准做到心中有数,进一步加强了治超工作的关键环节,保证了治超工作的平稳、有序开展,为治理超限超载奠定了良好的基础。

二、以人为本,热情服务

超限运输检查作为交通战线的第一线,个个代表“交通形象”我们从抓“窗口”服务入手,在检查点设立了驾驶员茶水处、超限咨询台,召开驾驶员座谈会,征求驾驶员和车主对治超的意见,搞好窗口服务。我们始终坚持以人为本,人性化服务,以告诫、卸载,消除违法运输行为为主,罚款为辅的原则。在消除违法行为的同时,向广大车主、司机宣传超限超载的危害。进一步加强了治超工作的基本环节,保证了运输畅通,受到广大运输户的好评。

三、加强超限检查人员业务培训,建立健全各项制度

为了加强路***超限管理队伍的思想建设,今年在上级的关心和重视下,我队全体超限***人员分批参加了市路***总队组织的治超***培训,并且参加了县交通局组织的法制培训,合格率一零零%,不断提高了路******水平,以适应新时期治理超限超载的要求。在治超工作中,为遏制公路“三乱”问题的发生,我们对一线***人员进行有关法律、法规再学习,制定治理超限的有关制度,重申市路***总队“x不准”规定,坚决制止乱收费、乱罚款,

杜绝只罚款不卸载和对同一违章行为进行重复处罚的`行为。

四、开展专项治理,保证治理到位

治理超限超载是一项复杂的系统工程,在超限检查中,对擅自加高栏板的超限车辆,进行劝阻,运输业主经多次告诫,大多数已经拆除;对短途运煤车的治理,我们将此作为重点,治理车辆超限超载工作经我队全体人员共同努力,勤奋工作,完成了既定的工作目标,取得了阶段性成果。同时我们清醒地认识到治理超限运输工作的重要性、艰巨性,我们决心在明年的工作中认真研究,创新思路,用新举措切实解决存在的问题,吸取总结经验,切实搞好治超工作。

二零xx年我们将把继续抓好超限运输的治理作为我们工作的重点,建立治超长效机制,规范超限运输管理,维护公路路产路权,争取全县超限运输车辆的比例控制在xx以内。具体抓好以下几方面工作:

(一)进一步加大路面治理力度,坚决制止超限超载反弹。我队拟建一固定检测点和四个流动检测点对全县各主要干道进行不间断的检测与稽查。采取固定设点检测与流动稽查相结合的方法,依法处理绕道逃避检查的车辆;在车辆超限超载***过程中,科学检测、严格按照统一的规定认定车辆是否超限超载,规范***行为,加强***检查,认真落实治超工作人员有关纪律要求。

(二)***力度不减,处罚力度加大。目前的治理成效是在强大舆论宣传和路面高压态势下取得的,今年要继续保持,不能减弱。对于严重超限的运输车辆,坚决采取卸载、处罚、赔偿三管齐下的办法,加大处罚力度。

(三)加强队伍建设和监管机制。队伍建设要搞好“三抓”,一抓学习,营造浓厚的学习氛围,以此,提高队伍整体素质;二抓教育,要以教育引导夯实思想基础,树立依法行***的观念;三抓管理,建立治理工作的内部制约和外部监督机制,要形成有制度、有标准、有考评的规范化管理站点,以制度管人,对违法乱纪的***人员,一经发现坚决予以严肃处理.

突击治超工作总结 第一四篇

作为一名公司的员工,时常对自己的工作做总结是一个好习惯。本人从进公司到现在,已经有两年多时间了,在这两年多的时间里,本人进步很快,成长许多,这多亏了自己时常对自己的工作做总结。今年的工作又过去许久了,本人现将工作连续总结一下,让自己将来的工作“有理有据”:

一、工作态度更加仔细

或许是由于本人在公司已有两年多的时间,与公司建立了良好的情感关系,所以越工作越能够将心比心对待公司的全部工作。从态度上,我看到了自己剧烈的变化。过去我虽然工作也仔细,但今年来的仔细不是过去那样的仔细,今年的仔细是想着要为公司制造更大价值的仔细,并且是时时刻刻牢记着自己的使命,努力拼搏着。就连常与我往来的客户,都感觉到了本人的这种仔细,也就更不用说**们对我仔细的确定了。当然,这样对本人的确定,不会让我傲慢,我会带着这份确定连续仔细对待工作。

二、工作力量稳步提升

在公司也做了两年多了,一个员工过去再没有力量、过去再不会做的事情,如今也都确定有了、会了。在这一年里,本人由于工作态度的仔细,由于自己时刻都在想着学习,想着提升自己,所以本人的工作力量也稳步上升着。过去本人还拿不下来的客户,今年本人就学着用方法搞定了这些客户。这些方法都是本人下了班之后,通过自己讨论、报班培训才学到的,这足以证明本人的工作力量稳步上升这事儿没有一点儿水分,是真材实料的力量提升。更值得一提的是本人的工作力量已经到了可以做好自己的同时,也能够关心其他同事了,这对于本人来说是一个极大的好消息。

三、人际关系有所改善

在这一次的工作总结里,本人必需要提到的是本人在工作中的人际关系,有了前所未有的改善。由于个人性格的缘由,本人始终以来都喜爱单独行动,这一点不管是力量强还是力量弱,对于工作中的人际关系是没有什么特殊多的好处的,有的多是工作上的不便。在这两年多的工作中,我意识到了这一点给自己带来的不良影响,所以本人在今年的工作中,也着重转变了一下自己与人相处的方式,努力让自己的人际关系有了改善。

突击治超工作总结 第一五篇

一、心理状态的准备

在销售过程中,如果销售人员有良好的精神状态,就会给客户一种积极、充满活力、积极向上的氛围,所以这种积极、积极向上的情绪总是会影响到客户,从而让客户觉得自己受到了情感的感染,这样客户就可以在我们店里呆更多的时间,总是选择合适的服装、心理状态的表现也表现在我们的gfd上、只有具备一定礼仪知识的销售人员才能让客户感受到品牌的价值,因为在看待一个品牌时,我们的销售人员直接反映了我们的品牌形象,所以销售人员素质的提高也是品牌推广的重要标志、一个精神状态良好的优秀销售人员达成交易的几率要高得多、

二、身体准备

如果我们有一个好的身体,我们就能保持旺盛的精力,更好地工作、在这段时间里,店里的站务让我感觉很累,这样我就可以对拥有一个好身体感觉更好,这样我们就可以更努力了、因此,一个强壮的身体是一支充满活力的团队所必需的、

三、专业知识的准备

接待客户的时候,因为不熟悉产品知识,不能在客户要中号毛衣的时候把中号衣服拿给他们,因为我不知道中号衣服的尺码、我着急的时候,店长把中号衣服给了顾客、售后店长跟我说三二号毛衣小,三四号中等,三六号大,反映你是一点产品知识、因为你不能给他提供适合他的产品、因此,产品知识在销售中至关重要、

四、为顾客做准备

当我们了解了相关的产品知识,我们是第一个掌握销售的人、为了提高我们的销售业绩,我们还需要了解客户的性格和着装风格、只有多了解客户,才能更好地把握客户心理,与客户建立**的关系,营造轻松休闲的购物环境,善于倾听客户的每一句话、然后分析客户是否有购买意向,推荐适合自己的衣服、

实习期间,店长的销售让我觉得了解客户是轻松销售的关键、顾客试穿一件衣服后,店长为顾客整理自己穿的衣服,让顾客觉得自己受到了尊重,一种亲切的感觉,让顾客对店长产生了好感、那就是先做好人,再做好销售技能、然后店长对顾客穿的衣服做了一个很中肯的评价,然后告诉他们怎么搭配衣服、如果他们穿成这样,他们会告诉他们衣服的感觉、然后顾客也觉得很合适,然后给了他们买的理由,于是毫不犹豫的买了皮衣、

销售看似那么容易,其实这里用了很多销售技巧、所以销售是有方法和技巧的、只要用心做,我们的销售业绩一定会提高、两个月的店铺生活,让我学到了很多东西,充实了自己;专卖店人员流失很大、但我发现,的专卖店有五个基础的、坚实的支柱,在五个环环相扣的领域为客户创造价值、提供解决方案、比如作为店长,光保证卖的衣服质量好是不够的、你必须雇佣能帮助顾客找到合适体面衣服的销售人员、他们需要有丰富的专业知识,提供专业知识;比如,专业裁缝随叫随到,为客户提供送货服务,愿意接受特殊订单、

实习是每一个学生都必须具备的体验,让我们在实践中了解社会,巩固知识;实习也是对每个毕业生专业知识的考验、它让我们学到了很多课堂上学不到的知识,不仅开阔了视野,也增长了知识、它为我们将来进一步走向社会奠定了坚实的基础,也是我们走向工作的第一步、

通过这几个月的实习,我锻炼和提高了自己,特别是开阔了眼界,了解了一个我从来不知道的环境,受益匪浅、同时,对未来研究的方向和目标也更加明确和肯定、可能我这个没经验没经验的大学生,距离成熟还有很长的路要走,这鼓励我不断的学习锻炼自己、

突击治超工作总结 第一六篇

按省治理超限超载工作电视电话会议精神要求,我市进行了治超工作动员和安排部署,并制定了《承德市深化公路治超实施方案》,市政府召集有关单位对方案进行了专题讨论和协调后,以市政府办公室文件印发给各县区及市直有关部门执行。针对治超工作实际和治超新形势确定了我市的治超模式:成立专门组织,各部门集中办公,联合执法,参加治超人员专职从事治超,确保治超各项工作落到实处。

一、治超检测站点建设情况。为加大治超力度,解决绕行逃避检测现象,考虑现在治超一线工作困难,市治超办对检测站点进行了多次筛选,于二零零X年六月一五日前完成了治超检测站点和卸载场地选址工作。场地占用形式主要是在利用国省干线上现有路政中队和临时租用两种。二零零X年经省纠风部门批准我市启动了十一个临时检测点,二零零X年一二月省治超办根据冀纠风办[二零xx]一五号文件《全省公路超限超载检测站调整规范问题和审查结果的通知》要求,将我市治超检测站点调整为三个。

二、检测仪器购置和维修情况。我市路政部门原有一零个便携式称重仪已于六月九日全部按新标准更换程序芯片并检修完毕,新购买一二台称重仪于六月一四日全部到货。所有称重仪已全部经所在地的质量技术监督部门核准认定。

三、宣传和人员培训情况。由于这次全国治超实行统一的新标准,所以我们进一步加大了宣传力度,通过在承德日报、市电视台、电台发布公告;在公路沿线刷写标语;向过往司机发放宣传单;对各大企业、厂矿上门宣传讲解等形式,进行了广泛宣传。针对治超工作新要求、新标准对全市治超执法人员进行了集中培训。_门于六月九日召集全市路政大队、中队长及治超站点人员进行了再动员和业务集中培训。培训主要内容有:相关法律法规、新的认定和卸载标准、纪律要求等。

四、在用大吨小标车辆恢复情况。根据国家发改委现已公布的需改车型,市治超办与发改委、公安、工商、交通等部门进行了协调,并下发了有关文件,公安车管、交通征稽部门正在按有关规定进行恢复之中,由于车主和汽车厂家对恢复工作不积极,目前我市需改在用大吨小标车辆共七五二三辆,已改行驶证四六零六辆,其他车辆正在进行之中。

五、路面治理情况。全市一一个治超检测站点自六月二零日九时启动以来,截至一二月三一日共出动路政二二五五零人次;交警一二八三人次,检测车辆 二七六零九辆,源头劝返五七五九辆,确认为超限超载的 六四九辆,卸载货物七六三四吨,罚款万元。从目前统计来看,双超车辆由一五%下降至三%左右,治理效果比较明显。

突击治超工作总结 第一七篇

前台的工作要告段落了,在过去一段时间里,根据**完成了前台接待的工作,努力的做好了各项前台事务。身为酒店一员,前台工作很重要,是顾客进入酒店的第一个要面对的岗位,所以很庆幸自己圆满完成了这段时间的工作。下面是对这一段时间的工作做的总结:

一、基本工作状况

这一段时间,我完成了以下的前台接待工作:

一、接听顾客电话,关心顾客预订酒店,登记顾客入住信息,并且在顾客入住之前,会把房间重新布置一番,打扫好房间卫生,给顾客创建一个舒适的住宿环境。

二、每日接待顾客x位,我都一一的支配住房,做好顾客的登记信息,支配人带顾客去他们的房间,礼貌迎接,礼貌送客。

三、身为前台人,在每天工作完后,会把一天的工作做个总结,把要整合的资料整合好进行保存。

四、急躁服务顾客,面对顾客提出的问题,都会一一作答。对来酒店住宿的顾客努力给周到的服务,让顾客对酒店的住宿和服务都感到满足。

二、个人的学习

最为接待员,而且还是一个前台接待,我知道自己有许多地方是需要去重点学习的,比如礼仪方面。我进入酒店才半年,在礼仪这方面是比较弱的,所以我这段时间乐观的参与礼仪培训,参与各项礼仪的考试,就是为了让自己的礼仪做到更好。经过一段时间的礼仪培训,我发觉自己有许多方面也都提升了。在接待顾客时,更加注意细节,尤其是在微笑礼仪,接待顾客时,都会保持露出八颗牙齿,真诚微笑,一举一动皆有礼貌,努力为酒店的形象做好。

三、不足的地方

工作上还有不足,就是在操作方面,我有些东西还不是很熟识,所以常常在为顾客办理入住手续的时候消失一些小失误,而且速度还很慢。这就是由于自己对电脑不熟识,对工作流程还不不够熟识的缘由。那么在后面的工作,我要着重去训练自己这方面的工作,努力把操作流程给弄娴熟了,努力去学习操作的方法,让自己在下阶段的工作里可以圆满做好这些工作,真正的把接待工作给做好。

新的一阶段工作就要来了,我带着满满动力面对,我信任自己可以把下阶段的前台接待给弄好的,与大家一起把酒店做起来的。

突击治超工作总结 第一八篇

为了更好的贯彻执行实施治超工作责任倒查和治超与收费联动机制,促进治超站与收费站进一步密切配合,减少超限车辆闯站情况发生,我站制定了详细的联动机制,车辆未经过检测或检测确认为超限超载的,收费人员不得私自发卡放行,检测车辆必须经治超人员许可方可放行;收费出口发现超限超在车辆,由收费班长给治超站移交。在本年,出口超限车辆辆,移交辆,做到移交率一零零%,有效的遏制了车辆闯站,促进了治超站与收费站的协调配合。

突击治超工作总结 第一九篇

根据省市局治超工作要求及安排,我县对辖区全面开展治超工作,在资金紧张的情况下,投入了大量的人力物力,精心组织,周密布置,细化工作任务,强化工作措施,明确责任,扎实开展工作,取得了阶段性的胜利和治超成果。现将治超工作汇报如下:

一、成立了组织机构

组长:何兆平副组长:康文学

成员:杨永万李世奇刘鹏程阮云江刘松周文燕周建梅张红

为了使我县治超工作顺利进行,我路政管理大队多次召开了治超工作会议,对治超工作进行了部署,成立了由大队队长担任组长的治超工作组。不断创新工作方法,认真细致组织落实,通过抓紧“人”、“车”、“装”、“路”四个关键环节,强化源头监管,治理非法超限超载工作取得明显成效。

二、执法情况

一、明确责任,加强团结,密切合作。我路政大队执法人员执法过程中要坚持部门利益服从大局利益,严格按照“加强配合、各司其职”的原则和要求开展工作。我们在法律允许的条件下,互相监督、互相学习,取长补短,不利于大局的事不做;不利于团结的事不做、话不说。

二、加强学习、统一执法口径和标准,为了保证我站执法工作的顺利进行,要求执法人员积极加强学习,从而有力的打击车辆超限超载的违法违章行为。对于车辆第一次超限超载且能主动卸载的,以教育为主,不予罚款,但应在车主道路运输证上进行超限超载违章登记,严格执行抄告制度。对于车辆超限超载超过二次的,除实施卸载和登记外,_门可按照《公路法》,对单车处以每次不超过一零零零元的罚款。对于超限超载登记超过三次的,取消其营运资格。

三、对现有的.各项规章制度进行了认真检查,并结合实际情况进行了进一步的完善。对存在的问题和不足认真分析原因、研究整改方案,提出实施措施。

四、票据填写必须做到填写正确,法律依据明确,字迹工整,清晰、整洁。在坚持严格执法的同时更要注重热情服务,做到执法语言文明、指挥手势规范,法律、法规的解释清楚、简洁明了、到位。上路巡查时着装整齐,配带上岗证和工作证。

五、加强队伍建设,整顿工作纪律,规范执法行为,我路政大队始终坚持以人为本,以车为本的宗旨,以政治理论和业务知识的方式进行学习、交流,从而不断提高执法人员的综合素质,做到人人熟悉业务,文明执法,礼貌待人。全面整顿工作纪律,工作作风,排查执法程序的规范性,完善各项工作制度,持证上岗,从而达到符合规定,程序合法。

三、监督检查

治理车辆超限超载,我们上路执法检查,作为一线工作,面对的是整个社会,面对的是人民群众,面对的是社会各界,我们的任务是维护社会经济秩序的健康、稳定的发展,保护的是广大人民群众的合法利益。我们的职责是代表国家行使权力,我们的形象代表着整个行业形象。因此,我们要公开公正接受来自社会各界、人民群众、上级领导等各方面的监督检查,与此同时更应该自觉做到自检自查,发现问题,及时纠正,及时整改。只有通过监督检查才能做到对内增强素质,对外树立形象,这样才能更好的服务与社会。

通过以上措施与一段时间的治理,我路政大队治理超载超限的工作取得一定的成效,同时,我们也深深认识到,治理“超载超限”工作对我们而言,虽然不是一个崭新的内容,但却需运用一些崭新的方法,下一步我们要继续研究治理非法超限超载的新办法,采取切实措施推进治理超载超限工作发展,加大治超力度,逐步建立健全治理工作的长效机制,同时,继续加强执法人员超限超载知识、业务知识,提高执法人员依法治超的能力,发挥好我们的职能作用,坚持不懈,将治理超载超限工作深入地开展下去。

突击治超工作总结 第二零篇

今年以来,在县委、政府的高度重视和大力支持下,我镇车辆超限超载现象得到有效遏制,治超工作取得了很大进步。现将有关情况报告如下:

一、坚持强化领导不动摇

今年以来,我们坚持早动手,早部署,在年初召开的镇两干会上,就把治超工作列入全年目标责任制考核范围,与二九个村和有关企业负责人签订责任书。镇领导每到企业,都要检查督促治超工作,此外,我们还落实专人专车,定期督查,从而有力地防止了超限超载现象反弹。

二、树立科学治超新理念

随着治超工作的不断深入,我镇积极创新思路和管理办法,对治超工作的内容、工作方式和手段等都进行了调整,并创造性地开展了如下工作。

一、加强村级监管,实现联防联治

首先是明确各村安全副职、公路管护人员为治超监督员、信息员,并坚持以会代训,全面加强培训,提高人员素质。第二是抓好对本乡镇的驾驶员和运输车辆的管理,我们与县交警队交安委联合,利用驾驶证年审时间,宣传治超政策和学习超限超载的有关规定,有效防止驾驶员超限超载运输。第三是各行政村结合安全管理,协助镇政府指导、监督各企业治超工作。

二、加强源头治超宣传,扩大工作影响

源头监管、驻厂驻矿是强化职能的一种手段,关键是要形成制度,我们严格实行货源方负责制,实行企业自查、自纠、自律,由货源方负责监管运输车辆,驻厂治超员协助监管货源企业,各货源企业制定完善《货源企业治超工作管理办法》、《货物装载规定》、《货物过磅规定》和《货物出厂规定》等。对治超员实行工资与职责挂钩,确保不发生违规装载、违规过磅和违规出厂,确保源头遏制有效实施。

此外,我们要求所有治超员加强学习,公正办事,尊重所驻企业和运输当事人的合法权益,为自己开展工作创造良好环境。

在今后的工作中,我们一定要进一步创新工作思路,加大工作力度,加强人员管理,在县治超办的.正确指导下,把我镇的治超工作搞的更好,为全县工作进步做出我们积极的努力。

突击治超工作总结 第二一篇

在医院**的关心帮助下,在各科室的**下,科教科在xx年第一季度取得了阶段性的成绩。现总结归纳如下:

一、实习、进修人员教学管理工作

一、完成在院x余人的实习教学日常管理工作,包括安排轮转科室、**院级临床讲座、技能培训,督导教学查房、教学病例讨论,学生考勤、出科考试、学风医德教育、评选优秀实习生等工作。

二、接收xx医学院预防医学专业学生x人,办理实习手续,并按照分管**的指示,送到县疾控中心实习。接收乡镇医院进修人员x人,各医学院校社会实践人员x人。

三、xx卫校护理专业、影像专业、xx卫校护理专业、中医专业共计x名实习生圆满完成实习任务,于x月中旬给他们办理实习鉴定及离院手续。

四、按照xx医学院临床医学专业出科考试要求,**轮转内外科的实习生完成二级学科第二轮次理论及技能出科考试并将成绩上报到学校教学实践部。

二、xx医学院第七届大学生临床技能竞赛

严格按照滨州医学院文件要求,**临床实习医师进行技能培训,选拔出两名优秀实习医师参加了滨州医学院第七届临床技能大赛,取得了优异成绩,获得团体二等奖及个人优秀奖,其中赵辉同学被选送到韩国参加实习。

三、协助山东医专创建名校及网络信息教学管理工作

按照山东医专创建名校的要求,将近三年来的有关山东医专教学资料进行**整理,报送到学校,并积极参加学校**全科医学教学研讨会、临床实习管理系统开发研讨会。

四、继续医学教育管理工作

一、晋升中级职称人员***继续医学教育考核,为x名参加xx年晋升中级职称人员继续医学教育初步审核并上报,考核合格人员发放继续医学教育合格证书。

二、县卫计局继续医学教育检查,严格按照县卫计局的检查标准对近三年继续医学教育资料进行分类整理,缺失的资料通过在政工科查找和重新补写进行完善,顺利通过了县卫计局**的检查。

三、xx年市级继续医学教育材料整理及上报x年我院举办了八期市级继续医学教育项目,共计x人参加。x年x月份将八期继续教育项目通知、日程、签到、执行项目汇总表、人员备案表、项目总结、照片、课件、试卷等按照市继续医学教育中心的要求进行整理归纳,将电子版及纸质材料先通过县卫计局初步审核,三月份报送至市继续医学教育中心审核并办理了学分证书。

四、继续医学教育日常管理工作,收集x年下半年全院x余人所有继续医学教育学分证书及论文、科研、著作、专利、进修证书、**教育等能计入继续医学教育学分的证件并录入继续医学教育管理系统。

五、二零一六年市级继续医学教育项目申报按照上级有关文件精神及分管**的指示,通知安排外一科、神经内科、产科、护理部进

行讨论,最后讨论通过了五个市级继续医学教育项目,并报送到市继续医学教育中心审核。

五、科研、论文、著作、专利管理管

统计x年医院职工发表的论文、出版的著作、获得的专利、科技进步奖等,并按照x年的报销标准汇总给分管**签字,将对以上相关人员予以奖励,并将收集的复印件订制成册存档。

六、院内培训

外出学术会议交流及外出进修管理,按照爱婴医院要求,对全院职工进行两次母乳喂养知识培训。按照分管**要求,在四楼小会议室等**安排肾病、糖尿病等学术讲座四次。办理外出进修四人,外出参加学术会议五人。

七、临床技能培训中心搬迁

按照医院**的要求,在基建科、物业办的协助下对原防疫站四楼进行粉刷及清扫,将原技能培训室模具、家具等全部搬迁到新址,在总务科的协助下完成上墙**及窗帘的安装。技能培训室现已正常使用并开始了在院实习同学的临床技能培训工作。

八、完成**安排的临时性工作

如参加结亲连心活动、xx医院合作仪式、x月x日至x月x日x天协助妇产科门诊分诊。创全国卫生城打扫室外环境卫生等等。

突击治超工作总结 第二二篇

一、继续保持治超的高压态势,强化联合执法

继续对上路行驶的超限车辆从严治理,严管重罚,同时,加大对绕行超限车辆的治理力度,加强流动治理工作,适时调整流动检测点,封堵超限车辆绕行路线,对绕行的超限车辆加大处罚力度。

加大联合执法力度,对重点区域、重点路段、重点时间段的非法超限车辆进行集中治理。对长时间故意堵塞交通,不服从执法人员疏导的,要求公安执法人员对司机依法采取强制措施。

二、为了使车辆超限超载运输现象得到有效的控制,减少人力、物力的投入,建议可利用高科技和违法运输行为入刑等手段以杜绝货运车辆超限超载运输现象。一是超限运输的治理不能单靠目前的行政处罚手段,而应按照公平、公正的原则,充分运用高科技手段,可以在车辆出厂前加装芯片装置,并对正在从事运输的车辆予以加装,设定好荷载数,若装载货物超出荷载吨位,车辆即不能行使。二是对超限超载运输行为在卸载、计分、罚款的基础上追究其刑事责任。如采取拘留甚至判刑等手段,可起到极大的震慑作用。三是把超限超载运输纳入征信体系,对超限运输驾驶员的行为予以公开曝光,并与其个人信用挂钩,会大大增加其违法运输成本,迫使其遵守相关法律法规,做到合法运输。四是成立专门的治超机构,不隶属于任何职能部门,治超人员实行定级、定编、定岗、定责,明确岗位设置和工作职责,工资及福利待遇按照所定级别统一发放。

治超工作总结(六)

上半年以来,我站紧紧围绕年度目标管理责任书和局组织的集中教育整改活动,认真贯彻落实各级治超工作的要求部署,积极采取固定站点和流动稽查相结合,重点治理与长效治理相结合,积极探索实践路面执法新方式,初步形成了以治超站为主,流动治超为辅的治超格局,使治理力度加大,治理方式灵活、治理效果凸显。现将上半年来的治超工作总结如下:

突击治超工作总结 第二三篇

通过两年的函授学习和社会实践,是我不断挑战自己,充实自己的过程。通过学习,我在各方面都有了很大的进步。毕业是对我这两年学习生活的总结和鉴定。

一、思想**方面

在函授期间,我尽力遵守学校的规章**,培养自己的文学兴趣。尊敬老师,热爱班级,与同学相处融洽,关系融洽。

二、学习的目的和态度

按照学校的相关规定,可以利用业余时间自学各种课程,积极参加集中面授和讲座,按时完成全部作业。上课期间,我保持着以前学***的风格,不迟到不早退。如果你有重要的事情,向班**请假。上课认真听老师讲解,做学习笔记,把自己的困惑拿出来和老师讨论。我已经掌握了所学的知识,并且通过了所学课程的考试。

三、收获与经验

函授学习让我感受到自己文学素养的不足,促使我去学习各种专业书籍,并结合*时的教学工作。教学取得了良好的效果,个人素质有了很大的提高。

虽然是三年的函授学习,但实际上面授只有三个月左右。虽然函授老师备课认真负责,但是我们真的从老师身上学不到多少东西。大部分知识都是靠自己在教学实践中的积累和领悟。在以后的学习中,我会在这个基础上继续学习,提高自己。

——治超工作责任书

突击治超工作总结 第二四篇

二零xx年xx所全面贯彻落实《xx省道路运输条例》赋予运管机构源头治超工作职责,继续按照“思想不松,要求不变,力度不减,标准不降”的要求,发扬连续作战,不必疲劳的精神,继续加大督查力度,对源头治超企业档案进行整理,严格执行有关规定,依法治超,规范处罚文书,保存了影像资料,对重大治超案件进行备案,坚定不移地抓好源头治超工作。开展了整治建筑工地超限超载专项行动,治超工作中始终坚持“四个规范”狠抓运管治超人员工作:

一是规范治超执法的合法性,严把源头关、程序关、处罚关;

二是规范取证程序;

三是规范监督、督查人员的言行举止

;四是规范源头治超基础工作,规范源头治超档案及各种报表的上报。截至一一月底共对政府公示的x个货运源头单位进行了监管。巡查源头企业累计x个次,巡查人数x人次;巡查维修企业x个次,巡查维修企业人数x人次。巩固了治超成果,为推动交通运输事业转型跨越发展创造良好环境。

一、加强领导、规范制度。

以科学发展观为指导,全面贯彻落实省市治超工作会议精神和《xx省道路运输条例》,组建完善了由所长担任组长的源头治超工作领导组,结合xx实际,制定出台了《xx县源头治理非法超限超载车辆实施方案》、《源头治理非法超限超载工作相关规定》等文件,认真履行好运管部门源头治超工作职责,坚持依法治理、源头治理、科学治理、奖惩治理,坚持以打击短途超限超载为重点,严格责任倒查,规范各项基础管理工作,努力推进治超工作的长效化、制度化、规范化。

二、加强宣传,抓好队伍。

我所多角度全方位的加大治超工作宣传力度,充分利用广播、电视等新闻媒体,重点从超限超载对公路、桥梁的破坏性、行人交通安全、环境污染以及治超的意义及重要性等方面展开宣传,先后在《今日xx》和xx电视台开辟专栏,宣传治超工作的政策和法律法规。在主要干线公路设立固定永久的治超宣传牌,营造出浓厚的舆论氛围,“治超是最大的养护”成为共识。同时,严把治超队伍进人关,真正把那些政治素质好、业务能力强、作风优良的同志选调到关键岗位。经常开展业务培训,使大家真正掌握政策规定,不断增强工作责任心和依法办事的能力。并且关心一线治超工作人员,帮助他们解决实际困难,尽量改善他们的工作环境,使大家由要我工作为我要工作,全身心的投入治超工作。

三、驻巡结合,突出源头。

源头管理是治理非法超限超载工作的重要抓手,突出表现在“三个源头一个路口”的监管,即货源头、车源头和人源头以及货源地到公路口、国省道农村路的交汇口、出入省或出入境路口。为此我所根据省、市、县有关要求和我县货运站点多、分部范围广而源头治超人员相对较少的实际情况,经过县政府批准对具有合法资格、政府公告的货运站点实行乡镇派驻人、运管人员巡查制度,监管货源单位是否按规定装载、配载货物监管相关部门是否履行治超职能,而不是在货源单位站岗,并把工作落实到货源单位,让货源单位签订《承诺书》,违反按有关规定处理。保证从源头上做到了企业不多装、车辆不多拉。严防非法超限超载车辆出场、出站、出矿上路。同时,在各煤矿磅房内张贴治超组织机构、装载标准、处罚办法等相关制度,使煤矿上下人人皆知,心中有数。车源头的管理我们加强对车辆改装的管理,规范货运企业、维修企业的行为,对违法者施以重处。人的源头管理就是严把从业人员资格关,建立驾驶员信誉档案,实行“黑名单”制度。在强化源头监管的同时,我们狠抓路口稽查,建立健全治超监控网络。普通干线公路采取固定检测与流动巡查相结合的办法。按区域分成三个组,采取昼夜巡查的办法,严厉查处绕道、闯卡、聚集堵路和无固定检测站点路段的超限超载车辆,对发现的超限超载车辆,立即停驶,就地卸载,及时阻止违法行为。

四、源头源尾,责任倒查。

我县是全国产煤大县,境内煤矿、煤站、煤场分布多,给我县的`治超工作带来了困难。为此,我所采取双管齐下的办法,施行责任倒查、源头源尾一起抓,收到了显著的效果。对煤矿货物装载源头实行源头治超人员巡查、乡镇干部驻矿监管,发现非法储煤场及时抄报有关部门坚决取缔,切断为二次超载装载的源头,决不允许非法超载车辆出矿、出场、上路;对煤站货物收购源尾定期监督检查,实行有效监管,明文要求煤站拒收超载货物。强化源尾监督检查。对在检查中发现超载部分货物(煤款),煤站不得支付车主,一律上缴县财政。实行运输车辆票据管理,严厉禁止多拉少开,一车多票等弄虚作假行为。货运车辆必须持有源头治超部门统一印制的由装载地开出的货运票据,包括货物名称、载重量、运送地等内容,发现超载现象,除按规定处罚车主外,还追究原装载企业的责任,给予煤站(源尾)经济重处。

五、明确责任,奖惩并举。

治理超限超载工作是项复杂的系统工作,它涉及面广、任务繁重、工作难度大。为此,我所严格实行“政府领导,部门协作,企业配合,社会参与”的工作机制,层层分解任务,细化量化工作职责,切实做到了人人心中有压力,个个肩上有担子,与其他有关部门积极协调形成了各乡镇、各部门通力合作,各负其责,共同治理的格局,保证了我所治超工作的开展。所治超办坚持每月一次明察暗访、每季度一次综合考评,逐步完善工作机制,确保源头治超工作落到实处。同时,实行奖惩并举,确保治超工作取得实效。把治超工作纳入了个人年度考核范围,每月进行一次情况汇总,一月一排队,半年一总结,年底总兑现。对工作成绩突出的个人在全所通报表扬,并给予奖励;对治超责任不落实,不履行职责,对治超工作领导不力,造成负面影响的,严格按照有关规定实行责任倒查,严肃追究相关人员的责任。

六、信息日报,规范制度。

我所根据省政府二二三号令《xx省道路运输条例》等治超要求,继续做好货运源头日报表的报送工作;并根据工作实际和上级要求,及时上报各类治超方面的总结、专项汇报等相关材料。继续完善治超工作的各项制度,并抓好落实工作。

七、科技治超,保障经费。

二零xx年我所争取和县治超办建成了治超信息管理平台,为重点源头企业安装了源头科技治超系统,推行源头治超ic卡管理系统,实现源头治超信息与ic卡道路运输证对接,对货运源头全方位实时监管,科技在治超工作中正在起着越来越重要的作用。按照《xx省道路运输条例》的相关规定,我所积极争取县政府依法将源头治超工作经费列入财政预算,确保治超工作顺利开展,加大稽查队伍的执法装备的投入,把“治超是最大的养护”落实到具体的工作中。

事实证明我所源头治超机构是一支“有作为、能作为”的队伍,然而治超工作是一项艰巨而长期的任务,任重道远,我所要在省、市、县治超领导组的指导下,坚定信心,振奋精神,持之以恒,狠抓落实,为保障人民生命财产的安全,为优化道路交通环境,规范运输市场秩序,为促进我县经济社会的转型发展、安全发展、和谐发展、科学发展、跨越发展,做出新的更大贡献。

突击治超工作总结 第二五篇

二零xx年工作总结:公路治超工作总结

六月零日全国治超工作开展以来,我市按照省政府治超工作部署,认真贯彻全国和全省治超工作会议精神,紧紧围绕全年工作目标和工作重点,认真扎实地开展工作,取得了阶段性成果。现将治超工作总结如下:

一、治超工作总体情况

按省治理超限超载工作电视电话会议精神要求,

我市进行了治超工作动员和安排部署,并制定了《市深化公路治超实施方案》,市政府召集有关单位对方案进行了专题讨论和协调后,以市政府办公室文件印发给各县区及市直有关部门执行。针对治超工作实际和治超新形势确定了我市的治超模式:成立专门组织,各部门集中办公,联合执法,参加治超人员专职从事治超,确保治超各项工作落到实处。

一、治超检测站点建设情况。为加大治超力度,解决绕行逃避检测现象,考虑现在治超一线工作困难,市治超办对检测站点进行了多次筛选,于六月五日前完成了治超检测站点和卸载场地选址工作。场地占用形式主要是在利用国省干线上现有路政中队和临时租用两种。经省纠风部门批准我市启动了十一个临时检测点,月省治超办根据冀纠风办[零零]五号文件《全省公路超限超载检测站调整规范问题和审查结果的通知》要求,将我市治超检测站点调整为三个。

二、检测仪器购置和维修情况。我市路政部门原有零个便携式称重仪已于六月九日全部按新标准更换程序芯片并检修完毕,新购买台称重仪于六月日全部到货。所有称重仪已全部经所在地的质量技术监督部门核准认定。

三、宣传和人员培训情况。由于这次全国治超实行统一的新标准,所以我们进一步加大了宣传力度,通过在日报、市电视台、电台发布公告;在公路沿线刷写标语;向过往司机发放宣传单;对各大企业、厂矿上门宣传讲解等形式,进行了广泛宣传。针对治超工作新要求、新标准对全市治超执法人员进行了集中培训。_门于六月九日召集全市路政大队、中队长及治超站点人员进行了再动员和业务集中培训。培训主要内容有:相关法律法规、新的认定和卸载标准、纪律要求等。

四、在用大吨小标车辆恢复情况。根据国家发改委现已公布的需改车型,市治超办与发改委、公安、工商、交通等部门进行了协调,并下发了有关文件,公安车管、交通征稽部门正在按有关规定进行恢复之中,由于车主和汽车厂家对恢复工作不积极,目前我市需改在用大吨小标车辆共七五辆,已改行

驶证六零六辆,其他车辆正在进行之中。

五、路面治理情况。全市个治超检测站点自六月零日九时启动以来,截至月日共出动路政五五零人次;交警八人次,检测车辆七六零九辆,源头劝返五七五九辆,确认为超限超载的六九辆,卸载货物七六吨,罚款万元。从目前统计来看,双超车辆由五%下降至%左右,治理效果比较明显。

二、主要做法

(一)、加强领导、健全机构在认真总结华北治超工作的基础上,我市按照国家和省治超工作电视电话会议精神以及省治超工作实施方案要求,对全市治超工作进行了再部署。本次治超工作在市政府的统一领导下进行,并成立了以主管交通的副市长为组长,相关个部门主要领导为成员的治超领导小组,领导小组下设办公室,由市政府主管交通的副秘书长兼任办公室主任,市交通局副局长为副主任,相关部门的人员为办公室具体工作人员,负责全市治超办的日常工作。为便于工作,形成合力,办公室人员实行统一办公,专职从事治超工作,以便随时协调和解决治超工作中出现的各种问题,市治超办办公地址设在市公路管理处。同时,要求各县区也照此模式成立治超领导小组,统一指挥和部署本辖区的治超工作。

(二)、加大宣传和源头治理力度由于本次治超实行新的标准和政策,所以我们进一步加大了宣传力度,利用报刊刊登公告,在电视台九个频道做游走字幕公告;印制了万份治超宣传单、标语和公告,通过在公路沿线及各村镇张贴标语和治超公告,向过往司机分发宣传单等形式进行广泛宣传,创造舆论氛围。发改委、公安、工商、交通积极开展“大吨小标”和非法改装改型车辆的恢复工作,加大源头治理力度。对各大厂矿、企业等实行上门宣传,认真讲解治超政策和安全运输的利弊,劝导其支持治超工作,按时恢复“大吨小标”和非法改装改型车辆,守法运输。尽最大努力缓解路面治理工作压力,做到标本兼治。

(三)、加强集中治理工作的管理,完善监督机制、加强岗前培训和设备及收费标准认定。严格执行有关法律法规,严格执行_“五不准”,坚持依法治超,杜绝非执法人员上岗。实行岗位负责制,认真落实岗位职责,确保人员、车辆、设备安全。全部检测仪器已检修并经质监部门标定;卸载货物的装卸和保管费标准已制定并经市物价部门批准,各治超点已在现场公示并执行。

一、加强安全教育,完善治超现场标志,确保安全。上岗前除执法教育外必须进行安全教育,夜间执法

人员统一穿着反光标志服装,完善现场照明灯光,防止出现人身安全事故,同时在治超检测点前后零零~零零米的`相应位置设置反光标志牌和反光锥形标筒,预先提示驾驶人员,防止安全事故。

二、在治超现场,坚持“文明执法,文明服务”,严格执行治超相关政策,对双超车辆称重、卸载、处罚一站式完成,减少了车辆往返、掉头等易造成安全事故的隐患。

组织纠风、路政、交警相关部门进行经常性明察暗访,减少和杜绝违法违纪行为和安全隐患,全年没发生执法人员违法违纪和“三乱”现象。

(四)、严格执法,加大路面稽查力度为确保铁铲行动取得实效,我市根据路网特点和交通量等情况,在全市范围内共设置了个治超检测点。要求各治超检测点相关部门人员联合执法,专职从事治超工作,实行部门职能互补,协调联动,各部门按各自职责分工开展工作。对经检测超限超载车辆坚持一次卸载到位并处以罚款,绝不姑息,减少公路损害和安全隐患。

三、存在主要问题

一、治超资金不足。_门购置称重检测设备和租用卸载场地以及治超人员工资及补助费用,还需省厅列入专项经费。

二、我市治超监测站点出宽城为固定站外,其余均为临时站点,治超一线工作条件极为艰苦,特别是暑期和寒冬季节,治超执法人员更需付出艰苦,能否批准把临时治超监测站建设成为固定治超监测站。

三、治超称重检测设备多为动态轮重仪,精确性不够稳定,容易与车主发生争议。

四、部门之间的上下协调配合还需进一步加强。

五、对地方保护、干扰治超工作的行为还需进一步加大整治力度。从各检测点治理实际情况来看,现阶段超限超载车辆九零%是本地区车辆(运输铁矿石、铁精粉;钢材;煤等车辆),集体闯关、拒检和故意堵塞交通现象时有发生。

总之,自“零点行动”和“铁铲行动”以来,我市治超工作领导小组周密部署、精心组织,各级各部门协调联动、各尽其职,全体治超执法人员扎实工作、克服困难,使我市治理超限超载工作取得了阶段性胜利。全市超限超载车辆得到明显遏制,公路基础设施得到有效保护,保障了公路安全畅通,维护了公路运输市场秩序,同时在治超工作中没出现安全事故,为我市优化经济发展环境做出了重要贡献。这些成绩的取得是各级政府及相关部门的正确领导、高度重视和大力支持的结果,更是广

大治超工作人员顽强拼搏、辛勤努力的结果。

今后,我们将继续从维护公路安全畅通,保障社会经济健康发展角度出发,认真履行职责,在认真总结治超工作经验教训的基础上,发扬成绩,克服不足和困难,全力做好及以后的治超工作,为全面建设小康社会和促进经济健康快速发展做出贡献。

市治超办月日

突击治超工作总结 第二六篇

以来,我乡按照市、县两级治超工作总体部署,认真贯彻市、县治超工作会议精神,紧紧围绕治超工作目标和工作重点,继续在全乡范围内开展了治理非法超限超载行动。现将我乡二零xx年上半年超工作总体情况总结如下:

一、治超工作总体情况

以来,我乡针对治超工作实际和治超新形势确定了本乡的治超模式:在具体工作中,采取“一看二讲解”的工作措施, “一看”即看经营者是否有非法经营及超范围经营行为;“二讲解”是给企业业主、货运司机讲解法律、道理,宣传治超工作的重要性和意义,让他们做到自觉抵制超载超限、非法改装的行为。

二、治超工作主要做法

(一)加强领导、健全机构。我乡按照“***府主抓、部门协作、依法严管、标本兼治、立足源头、长效治理”的工作总体要求,加强对治超工作的整治力度,制定了工作方案,进一步明确工作责任和任务,严格考核奖惩措施,落实了***责任,形成了各负其责、各司其职的良好工作格局。

(二)周密部署,认真落实。一、今年一月一九日至二月二七日,根据县治超办的统一部署,我乡开展了“治双超,保春运,保安全”专项行动,开展拉网式、地毯式、无缝隙的全方位、多层次的全面排查,不留死角,摸清底数,掌控案源;从四月一日开始开展了割“马槽车”风暴行动,各驻村领导干部走村入户进厂,对辖区内所有货运车辆有农用车辆摸底上报工作,并认真做好台账。二、在治超现场,坚持“文明***,文明服务”,严格执行治超相关***策,进一步以强有力的***举措和监管机制,深入持久、扎实有力地推进治超工作。三、同相关职能部门联合***,实行职能互补,协调联动。

(三)严格***,强化责任。去年十一月二日,我乡与各企业负责人签订了责任状,集中管理,责任到人。强化***责任与***纪律,做到监管不漏户,履责不漏人,保证监管到位,***有力。同时我乡积极采取责任倒查的方法,对非法改装汽车行为保持高压态势,坚持露头就打,发现一起,查处一起,并认真做好记录。严格执行责任追究制度,对监管不到位、查处不得力、影响整治成效的,追究主要负责人及具体责任人的责任。

(四)强化宣传,营造声势。积极开展了“治超知识进学校进企业进村活动”等三进宣传活动,围绕超限超载的危害、治理标准与措施等主要内容,采取多种方式开展治超宣传,使广大群众企业主及经营户及时了解“治超”工作有关规定,从思想上提高了对“治超”工作的认识,并积极配合我乡开展工作,通过在一零七国道沿线及各村张贴标语和治超公告等形式进行广泛宣传,共书写张贴标语四零零余条,营造了良好的'治超舆论氛围,形成全社会支持、监督治理超限超载的浓厚氛围。

(五)全面监管,防止反弹。治理超限超载是一项长期而艰巨的工作任务。为切实抓好落实,我乡及时组织学习,认真回顾总结治超工作,并调整了治超工作中部分工作机制:一、根据治超新情况及时开展相应工作,二月份春节期间烟花爆竹厂停产期间,我乡对全乡烟花爆竹企业进行排查,掌握源头单位的基本情况,与相关单位互通***信息,实现资源共享,加强监管。

三、逐步建立治超长效监管机制

为进一步巩固和扩大治超工作成果,立足源头从根本上解决治理超限超,我乡积极探索建立治超长效监管机制:一、认真学习“治超”工作新精神,不断改进监管机制。二、加强源头监管,使检查工作制度化。三、坚持依法行***,严格落实责任追究制度。

目前,我乡治理超限超载工作取得了阶段性成果,超载、超限行为得到明显遏制。同时,我们也深深认识到,治超是一项长期而艰巨的任务,决不可一殧而就。今后,我们将紧紧按照市、县要求,继续研究治理非法超限超载的新办法,不断探索建立长效监管新机制,克服不足和困难,全力做好全年的治超工作,为促进我乡经济社会又好又快发展做出新的贡献。

突击治超工作总结 第二七篇

今年以来,我县认真贯彻落实省、市治超工作的各项要求和指示精神,按照依法严管、标本兼治、立足源头、责任倒查、长效治理的工作要求,坚持以“***府主导、部门联动、标本兼治、长效治理”为方向,以组织开展队伍规范化建设和站场标准化建设为基础,以边际区域治超风暴行动为推手,分别在梅田、瑶岗仙、黄沙、迎春等重点乡镇开展了多部门联合集中整治行动,并先后与临武、汝城、资兴等兄弟县区组织开展跨区联合整治行动,扫除盲点区域,加大巡查稽查和查处处罚力度,始终保持“严打、严查、严究”的高压态势,治超工作呈制度化、规范化、常态化的良性发展态势,成果得到了有效巩固。

全县各站队共出动治超***人三二六三九人次,共检查车辆三六八三xx台,查处非法超限超载运输车辆四八零台,卸载货物吨,处罚款万,交警对驾驶扣分达一零九四分。有效的遏制交通事故的发生,确保了人民财产安全和公路设施完好,维护了道路运输市场秩序,保障了我县经济发展。全县站点车辆超限超载率已稳定控制在全市一%的目标以下。

一、主要工作开展情况

(一)领导重视、保障到位,治超机制日趋健全。

一是加强领导、健全机构,治超工作持续作为年度工作重点。为强化治超工作的组织领导,县委、县***府依旧按照“思想不松、***策不变、力度不减、标准不降、口子不开”的要求,保持了以县委书记为顾问,县长为组长,常务副县长为常务副组长的六名县级领导的高规格治超领导组织,持续把治超工作作为年度重点工作内容,分管副县长多次召开治超工作列会和联系会,及时全面掌握全县治超工作运行情况,及时会商解决工作中的困难和问题,并亲自带队督促检查,为治超工作提供了强有力的领导协调和督导机制。

二是明确乡镇部门职责,治超工作得到有力保障。今年,各乡镇各部门按照省、市、县的年度工作目标及要求,继续将治超工作纳入中心工作,并在乡镇******联席会、部门***会上进行专题研究、认真部署,做到了工作有计划、有方案、有部署、有措施、有总结。实行责任工作制,层层签订责任状、承诺书,强化目标管理、量化考核,形成了主要领导亲自抓,分管领导具体抓,一级抓一级,层层抓落实的良好格局。强化经费保障,把治超工作经费列入本乡镇、本部门的年度经费预算,实行足额拨付、专款专用、保障到位,确保了治超工作平稳进行,顺利开展。

(二)源头治理、多措并举,治超手段逐步完善。

一是严密监管货源头。各乡镇及相关责任部门联合对全县范围内重点的所有货运源头单位(企业)进行了地毯式清查,摸底造册,对合法源头企业进行公示,严格执行源头治超监管责任制,加强日常巡查的同时对本辖区内经公示的重点企业,实行“一对一”驻守监管。在省治超办要求的五家重点源头安装视频监控设备并完成于市级监控平台对接的基础,再另外筛选出七家重点源头企业,要求在一二月底跟完成设备安装和检定,与县治超监控信息平台对接。目前已完成两处,还有一家已签订施工合同,设备正在安装调试中。二是继续严把车源头。完善“黑名单”制度和驾驶员信誉档案,对查处的违规超载车辆,实行责任倒查,逐级实施对货运源头单位、车辆所属单位及车辆改装企业的跟踪管理和监管,对违法超限超载行为情节比较严重的,列入“黑名单”名录,并从重从严予以查处。今年,共有一六台车辆被列入“黑名单”,由交警大队将其年检业务锁定。

(三)路面管控,强化打击,治超成果得到有效巩固。

今年我县在采取动静结合的工作方式上,强化对路面的巡查打击。由治超站点、路警联合治超流动稽查大队、不停车检测点组成的.“路段不留空白、时间不留空挡”无缝隙监控网络上,继续加大投入,增加上路巡查频率,重点加强所辖范围内的偏远道路和无固定治超超限检查站等路段的流动巡查,严厉打击夜间偷运、避站绕行等逃避检测的非法超限超载车辆,并全部按照处罚基准顶格处罚。对部分企业和车主屡治屡超现象,我们本着标本兼治、重在治本的原则,建立“黑名单”制度,实行严管重罚,凡进入“黑名单”的车辆,上路必查,过站必查,坚决不让非法运输企业或车主心存幻想,彻底打消其侥幸心理。使超限超载车辆无机插空、无处逃遁。正由于我县路面上治超一直处于高压态势,基本上遏制了“双超”车辆行为,今年,我县的“双超”率稳步控制在以内。

(四)科技治超、稳步推进,治超实效全面提升。

进一步完善“县治超监控指挥中心”,全县所有的治超站点、重点货运源头企业治超信息通过网络实行市、县、站(企业)三级联网对接,运转基本正常。针对黄土山治超站和黄沙堡治超站磅称经常出现的秤重数据不准确、不上传、跳轴等问题,分别进行了更换和维修,共投入资金八零余万元,保证日常治超工作的顺利开展。

维护好现有科技治超设备的同时,二零xx年在xx县G线两处建设非现场***系统,分别为xx,并将原已建成的不停车预检系统升级为非现场***系统,投入资金四五零万元,目前该项目完成安装调试工作,已向社会发布通告,于二零xx年一二月一九日零时启用。三个治超站的进站抓拍系统已完成所有设备安装调试工作,已向社会发布通告,于二零xx年九月三零日零时启用。

(五)专项行动,严管重罚,治超形势持续好转。

成立了以分管副县长为顾问,治超办主任为组长的专项行动领导小组。制定打击“百吨王”、“渣土车治超”和非法改拼装车“三个专项”行动工作要点,结合交通问题顽瘴痼疾整治,针对存在问题制定措施,细化各部门职责,从车货源头入手,进一步强化对源头(源尾)的管理,专项行动中查处的违法车辆一律实行严管重罚,按照“一超四究”要求处理到位。除日常加强对重点路段、重点源头企业的巡查,还开展了多次集中联合整治行动,严厉打击恶意超限运输行为,有效地遏制车辆超限超载的势头。集中联合整治行动,出动***人员二四零人次,出动***车辆三六台次,查处“百吨王”四台,超载车辆四九台,查处改装改型车辆五四台,已恢复原状。通过集中整治,全面规范运输市场管理,基本消除车辆超限超载和非法改拼装现象。

(六)严格执行“一超四究”制度。

按照交通顽瘴痼疾整治工作要求,在重点区域、重点路桥加大***巡查频次,严厉打击避站绕行、夜间偷运的非法超限超载货车,特别是“百吨王“,严查货车非法改装、非法大件运输等行为。并依法依规对达到处罚标准的货运车辆、驾驶人、企业、货运源头进行处罚,严格落实“一超四究”措施。县治超办联合属地乡镇人民***府对四家放行“百吨王”的货运企业负责人进行约谈,并依法作出处罚,责令四家源头企业停业整顿,限制整改。

开展违法超限超载行为跟踪管理,对违规超载车辆,实行责任倒查,将违法车辆的相关信息,分别抄告公安、交警、运管等有关职能部门,逐级实施对货运源头单位、车辆所属单位及车辆改装企业的跟踪管理和监管,从而实现源头治理的有效预防管控。今年共十二台车辆因为一年内违法超限超载运输超过三次的营运货车被吊销车辆营运证,吊销率达一零零%。

二、二零xx年工作打算

(一)加强治超组织领导和工作调度。

牢固树立“***府主抓、部门联动、重拳治超、重典治超、全民治超”的工作理念,进一步理顺全县治超工作管理体制,下文明确县级治超工作机构和职责,落实***府治超主导地位。各乡镇、职能部门完善治超工作领导班子,落实治超的主体责任和行业监管责任,形成全县上下统一、协调有序、工作有力的治超管理体系。

(二)继续坚持严管重罚。

重典治乱、猛药去疴是我县治超工作的重要法宝,不严管重罚,源头企业和货运司机就会在利益的驱动下,打法律的擦边球,追求利益最大化,视交通建设的成果和人民群众的出行安全于不顾,肆意超限超载。我县治超工作将继续严管重罚,对超限超载三零%以下的货运车辆,由交警部门严格按规定处罚,超限超载三零%以上的车辆,由路***部门严格按照***六二号令进行处罚,且一律不得减免。只有通过部门联合发力,才能有效打击超限超载运输车辆的嚣张气焰。

(三)进一步加强源头监管。

在车源头方面,要持续开展非法改拼装车辆和无牌无证货车的清剿行动。在货运源头方面,坚决关停取缔许可不全、经营证照不全的煤场、砂场、石场等货运源头单位。同时,要继续加强对合法货运源头、重点企业的日常监督检查,强化主管部门和属地乡镇的监管责任,采取定人定责巡查的办法,“盯住”重点货运源头,实行日常巡查、突击检查。对于经常发生举报投诉的源头企业,由属地乡镇人民***府派专人进驻企业驻守。并充分利用各乡镇税费征收站点,对途径税费站的车辆进行治超管控,对违法超载车辆一律不予放行。

(四)切实抓好路面管控。

继续加大路面***力度,始终保持严管的高压态势。

一要加强路面常态化管控。加强治超站点、治超卸载场的日常运行管理,常态化做好路面治超***工作。同时加强流动稽查,由路***、交警联合实行全天候巡查,提高打击违法超限超载运输行为的快速响应和及时处置能力,对恶意超载、冲卡逃检、避站绕行、夜间偷运等行为进行重点打击。

二要继续深入开展打击“百吨王”和渣土车运输治超专项整治行动。以建筑工地、建材市场、煤矿、煤场、石场、砂场、非煤矿山等货物集散地路段为重点,严厉打击违法超限超载行为。包括所有在建设工地从事运输的车辆都不允许超限超载,没有任何特殊情况、特殊领域可言。对专项行动中查处的车辆实行严管重罚,专项行动中查获的车辆一律从重从严顶格处罚。

三要加强区域联动联合治超。加强与相邻县区和高速公路管理部门的沟通协调,积极构建边际治超区域联动长效机制,有效防范非法超限车辆驶入我县。搭建周边省、市、县联合治超和工作交流的治超新平台,完善边际治超会商制度,工作形势和情况互通制度,治超案件协查和违法信息抄告等制度,推动周边区域联动治超常态化。建立治超案件协查、违法信息抄告和***联动的综合长效治理机制,严厉打击边界地区非法超限超载运输行为,推动边际区域治超工作向纵深发展。

(五)持续提升科技治超水平。

按照湖南省科技治超建设规划相关要求,着力提升信息化、数据化、智能化治超水平,优质高效完成省厅下达的治超平台、不停车检测系统建设与省、市、县、站四级联网运行任务。启用公路超载非现场***系统,不断提升科技成效应用水平,进一步完善县级治超平台建设,不断提升科技治超水平,提高治超工作效率,实现精准化治超。

(六)强化督查、检查、考核。

一是强化督查检查。纪检***门、两办督查、治超办加大明查暗访力度,及时查处、纠正治超工作中的存在的问题,严肃工作纪律,狠抓整改督办,确保治超各项工作任务落到实处。各乡镇、各职能部门继续把治超工作作为本级***、***府和本部门一项重要工作,纳入综合绩效和安全生产目标责任考核,认真安排部署本级、本部门治超工作。县直相关主管部门要加强对本行业、部门治超工作的日常监督和检查考核,日常督查情况要与本部门治超工作年度考核挂钩。

二是强化责任追究。进一步落实有奖举报制度、责任倒查制度和责任追究制度,及时查处治超工作中的不作为、慢作为、乱作为及违纪违规行为。对发生超限超载严重反弹的大案要案,要主动查处,及时通报,不得瞒报、漏报,切实将超限超载苗头消灭在萌芽状态。

突击治超工作总结 第二八篇

首选我是从对工作的陌生到现在的熟悉,本来在一些事情上面就应该对自己有一个态度,工作方面我态度端正,我刚刚来到__,我需要快速的去掌握工作,这些也是一定的,我想了想在这三个月的工作当中我都是在进步,都说工作是自己的事情这次我真是意识到了这一点,无论是工作还是生活,这些都是我应该学习的,过去很长的一段时间,我处在一个面对工作茫然的状态,在__这里感受到了一份充实,很多时候我也会觉得自己是得到了升华,这是工作一个进步,工作当中我需要领悟这些。

我也会主动地学习心的知识,这是很有必要的,过去很长一段时间我不管是在什么方面我都会去接触,特别是工作,我认为工作是我一定要去做的事情,我想了想我就是在这样的状态下在慢慢的成长,我也希望能够在今后很长一段时间内有很大的进步,在_个月的工作当中我不会的就问,一些工作知识,经验我都是有所积累,作为一名__的员工我感觉基础的工作不应该落下,很多时候这些都是将来需要用到的关键,这让我不经想了很多,我_个月来一直都在告诫自己的坚持自己的初衷,一定坚持,其实回顾这段时间工作经历,我是一直都有进步的,没有想到这些给我带来的收获这么多,大的转变就是在慢慢的工作中积累过来的。

在工作当中我愿意虚心请教他人,回想这段时间我收获很多,学会虚心请教,我从来不敢怠慢自己的工作,既然是来到了__这里我就一定要负责好每一件工作,无数次都在思考这些,我也是实实在在的收获了,现在我不经感慨,_个月来的工作我在这方面的工作经验一直都有所进步,我也一定会在后面的工作当中逐渐稳定下来,在__做好本职工作。

突击治超工作总结 第二九篇

自担任吊堡村村**以来,在镇*委、*的**下,积极带领村委成员为群众干实事、好事,积极化解矛盾纠纷,提高群众生活质量,促进全村经济发展、工作中兢兢业业,不辞辛劳。

一、本人作为村委会**,主要是负责行政村里的日常事务

三本人能积极配合村*支部开展村里各项工作,服从服务于**集体工作的目标,团结带领村委会成员在*支部的**下管理村务。*时从来没有收受、索取服务对象的钱物和接受村务处理过程中的礼物。在开展各项行政工作期间,我们本着公*、公开、透明的原则,耐心做好群众思想**工作,工作效果得到了不断提高。

二、本人廉洁自律执行情况

能认真学习*理论和“*”重要思想,切实把为民服务,把致富一方作为自己的行动指南。按照镇*委、*的有关要求,能经常性学**风廉政建设有关规定,不断增强自律意识,以此端正工作作风、生活作风。切实履行好自己肩负的工作职责。对村内基础设施建设、公益事业建设等方面有了一定的改变,但这些项目的实施(如危房改造等),都经过集体讨论、科有效避免了****行为发生。作为个人来讲,也能严格执行廉洁自律规定,任职以来,没有违反廉政规定和**的行为。在村内事务活动中由本人经手的事务,一律经*支部或集体研究同意,本人不自作主张。在财务工作管理方面,做到严格把关,对每一笔支出**都认真审核,对一些不和理的开支不予报支,凡办公费用严格把关,杜绝了****事件的发生。

三、努力做好本职工作,积极配合*支部做好工作。

应该说,在任职以来,能够同村支委团结一致,密切配合,勤奋工作,经济建设和各项公益事业都有了较大的改变。真正做到该做的事情积极去做好。

四、在今后工作中,廉洁自律主要做好以下二个方面

一要认真学习*报告并深刻领会其精神,要以“*”重要思想指导自己的实际工作。要认识到加强*风廉政建设是推动经济社会发展的有力保证。*时,要经常性地学**级纪检部门廉洁自律有关规定,自觉接受乡*委*的督促检查,做到警钟长鸣,不断增强自律意识和拒腐防变能力。二要对本村的*员**进行经常性思想沟通,及时把握本村廉政建设执行情况。深入群众,听取群众的意见,针对存在的实际问题,及时改正,切实转变工作作风。同时,自己也要虚心倾听群众意见,接受人民群众的**,**来自人民,要对人民负责,对照廉洁自律规定和有关规章**,经常性对照检查。要严格按照财经纪律,执行集体讨论决定的各项**,身先士卒,发挥好模范带头作用。

突击治超工作总结 第三零篇

寺前镇治超专项行动实施方案

为巩固和扩大全镇治超成果,进一步加大治超工作力度,严防超限超载运输反弹,确保公路设施和公路交通安全,镇政府决定,自二零一三年九月二零日至一零月二零日,在全镇开展治超专项行动。为确保行动的顺利实施,特制定本方案。

一、总体要求

在镇人民政府的统一领导下,由镇治超办相关部门组织实施,按照“彻查、严管、重罚”的总体要求,重拳打击非法改装、短途超载(驳载)和边界超载运输行为,巩固治超成果,促进治超工作长期有效和持续稳定地开展。

二、行动目标

通过一个月的努力,全面摸清车辆底子并建立台帐,使全镇内“马槽车”、非法改装货车、非法改装农用车辆一零零%恢复原状,基本消除非法超限超载车辆上路行驶。

三、工作安排

(一)全面摸清车辆底子,建立台账 时间安排:二零一三年九月二零日至九月二五日

主要任务:各村镇直单位组织对本辖区内的货运车辆和农用车辆进行摸排,进村入户彻底清查本辖区内货运车辆和农用车辆,逐车逐台建立货运车辆信息登记表。对于不是非法改装的货运车辆和农用车辆,拍摄照片二套,按一车一卷建立“货运车辆跟踪管理信息表”二套,并且每半年跟踪管理一次,清查是否存在非法改装行为,一套留存备查,一套报镇治超办。

(二)全面打击非法改装车辆,彻底剿灭 时间安排:二零一二年九月二五日至九月三零日 主要任务:

一.镇治超办组织清剿小分队,全力剿灭辖区内的非法改装车辆。对于非法改装车辆,必须强制恢复,并拍摄车辆恢复前、后的照片各二套,按“一车一卷”要求建立货运车辆跟踪管理卡台账,一套留存备查,一套报县治超办。

二.组成专项行动打击组,由周福军任组长,治超办、综治办及派出所所有人员为成员。开展不定时、不定点专项行动,全力配合支持各村各企业治超专项行动。对重点企业的非法改装车辆及“马槽车”进行彻底剿灭,并要求,对抵制治超工作的非法改装车车主采取依法扣留车辆、现场强制拆除恢复车辆原状的措施并进行处罚。对已卸下的改装货箱进行销毁,防止改装货箱重新流入市场。同时,开展“打击短途超载、驳载”行动,整治全县边界地区的超限超载车辆。

三.镇治超执勤站坚持“逢车必检、逢超必卸、逢超必罚”,并对未加盖篷布运行的货运车辆进行处罚。对进站的非法改装、拼装车辆和留有车箱高立柱恢复不彻底的“马槽车”,做到发现一例强制处置一例,发现一台强制恢复一台,并对已卸下的改装货箱进行销毁,防止改装货箱重新流入市场。

四.全镇各部门要加强联合执法,组织开展“取缔非法货运源头”专项行动。重点整治公路沿线的小煤场及以各种名义建立的货物分装场。对前置许可不全、经营证照不全的,一律坚决取缔,并切实做到不留厂棚、不留设备、不留电源、不留后患、恢复土地原貌。

(三)全面加大宣传力度,营造氛围 时间安排:二零一三年一零月八日至一零月一零日 主要任务:

一.采取多种形式加大治超宣传力度。加大对治超有关法律、法规和政策的宣传,对违法超限超载运输的典型事例进行曝光,使广大人民群众充分认识超限超载运输的危害性和治超工作的重要性、紧迫性。

二.主要路口、治超站点、煤炭税费征收点及源头企业、货场、学校、通村公路、镇镇政府所在地出入口设置固定宣传牌。通村公路入口处设立“禁止超限超载车辆驶入农村公路”宣传牌,镇镇政府所在地主要公路出入口设立二块以上大型固定宣传牌。要发动强大的宣传攻势,让广大人民群众自觉抵制车辆超限超载行为,保护公路路网,保护自己的权益。

三.按时报送信息。实行工作日报制度,各村各企业治超工作情况一日一报,并且每月向镇治超办报送不少于一篇治超宣传报道。未按要求及时上报治超工作总结、汇报材料、工作报表以及宣传报道的,在每季度治超考评中予以扣分;治超宣传报道在县级以上媒体发表的予以加分。

四、行动要求

一要高度重视,强化领导。去年,我镇恢复改装车二一台,割马槽车行动成效十分明显,但据县治超办统计,目前我镇货运车辆达六零余台,而各村只摸排二五台,还有近一半货运车辆未摸清上报。非法改装车辆在一些村、组建设工地、边界区域等盲区死角还存在,甚至有非法改装死灰复燃的现象,改装形式也更为隐蔽多变。为此,打击货运车辆短途超载(驳载)行为及打击车辆非法改装行为的专项行动是今年源头治超的关键战役,任务重,难度大,涉及面广。各村主要负责人要一线指挥行动,务必再掀打“马槽车”行动之风,以除恶务尽之严,彻底剿灭“马槽车”。

二要夯实基础,管好台账。台账是开展专项行动的重要记录,各村各部门要安排专人登记、管理台账,做到内容完整、登记准确、分类清晰、方便查询。九月二五日前,各村各单位要组织干部走村入户进厂,完成对辖区内所有货运车辆和农用车辆的摸底清查,按要求做好台账登记,并及时记录车辆自行恢复和强制恢复情况。凡属强制恢复的,镇治超执法部门要拍摄车辆恢复前、后的照片各二套,按“一车一卷”的要求建立“非法改装车辆查处台账”一式两套,由相关负责人签字,一套留存备查,一套报县治超办存档备查。县治超办要及时调度、整理、汇总台账。

三要突出重点,齐头并进。要突出重点,以穷追猛打之势打好专项行动攻坚战。一是突出各村联动。专项行动打击组要与各村建立治超联动机制,将辖区内的货运车量信息及时上报专项行动打击组,专项行动打击组协助镇镇开展整治行动,确保辖区内非法改装货运车辆恢复率达一零零%;二是突出源头监管。各村、各相关部门要借助专项行动的强大声势,加强源头治理,严管汽车修理厂,严打非法改装窝点。同时,要加强货源源头企业监管,确保货运车辆不装超出场上路行驶。

四要做好预案,确保稳定。行动期间,要做好应急预案,加强现场管理,维护交通秩序,防止交通拥堵,打击暴力抗法行为,及时有效地处置突发性群体事件,确保社会稳定。五要强化督查,严肃问责。专项行动期间,治超办要开展明查暗访。对组织不力、行动不力、引发重大事件和专项行动无起色的单位,要提出明确问责意见,对在行动中作为、慢作为、乱作为的公职人员要严肃问责。专项行动结束后,镇治超办将组织相关部门进行验收,对路段上非法改装车辆及超限超载车辆没人管、没处罚的,按照属地管理原则,追究相关人员的责任。

寺前镇人民政府 二零一三年九月二零日

突击治超工作总结 第三一篇

我站集中治理车辆超限超载工作在市治超办和县交通局的领导下,按照“统一标准、统一行动”的要求,经过全队治超执法人员的艰苦努力,车辆严重超限超载的态势得到有效遏制,道路交通事故明显下降,公路通行效率明显提高。开展治超以来,保持了有序、平稳、顺利的发展态势,车流量稳定,道路运输秩序良好,保证了生产生活物资的正常运输。现将我队治超工作情况总结汇报如下:

一、加大治超宣传力度,营造良好氛围

在全国集中治理超限超载期间,我们制作治理超限超载宣传车一台,参加县委县府组织的宣传活动二次,制作宣传展板三块,悬挂宣传横幅四零条,发宣传单一二零零份,宣传手册二零零份,并制作超限治理专题节目在xx电视台连续播放一个星期;今年在县交通局的“法规宣传日”活动中,发放各类治超宣传资料共四零零零余份,使广大运输业户对治超新政策、新标准做到心中有数,进一步加强了治超工作的关键环节,保证了治超工作的平稳、有序开展,为治理超限超载奠定了良好的基础。

二、以人为本,热情服务

超限运输检查作为交通战线的第一线,个个代表“交通形象”我们从抓“窗口”服务入手,在检查点设立了驾驶员茶水处、超限咨询台,召开驾驶员座谈会,征求驾驶员和车主对治超的意见,搞好窗口服务。我们始终坚持以人为本,人性化服务,以告诫、卸载,消除违法运输行为为主,罚款为辅的原则。在消除违法行为的同时,向广大车主、司机宣传超限超载的危害。进一步加强了治超工作的基本环节,保证了运输畅通,受到广大运输户的好评。

三、加强超限检查人员业务培训,建立健全各项制度

为了加强路政超限管理队伍的思想建设,今年在上级的关心和重视下,我队全体超限执法人员分批参加了市路政总队组织的治超执法培训,并且参加了县交通局组织的法制培训,合格率一零零%,不断提高了路政执法水平,以适应新时期治理超限超载的要求。在治超工作中,为遏制公路“三乱”问题的发生,我们对一线执法人员进行有关法律、法规再学习,制定治理超限的有关制度,重申市路政总队“x不准”规定,坚决制止乱收费、乱罚款,

杜绝只罚款不卸载和对同一违章行为进行重复处罚的行为。

四、开展专项治理,保证治理到位

治理超限超载是一项复杂的系统工程,在超限检查中,对擅自加高栏板的超限车辆,进行劝阻,运输业主经多次告诫,大多数已经拆除;对短途运煤车的治理,我们将此作为重点,治理车辆超限超载工作经我队全体人员共同努力,勤奋工作,完成了既定的工作目标,取得了阶段性成果。同时我们清醒地认识到治理超限运输工作的重要性、艰巨性,我们决心在明年的工作中认真研究,创新思路,用新举措切实解决存在的问题,吸取总结经验,切实搞好治超工作。

二零xx年我们将把继续抓好超限运输的`治理作为我们工作的重点,建立治超长效机制,规范超限运输管理,维护公路路产路权,争取全县超限运输车辆的比例控制在xx以内。具体抓好以下几方面工作:

(一)进一步加大路面治理力度,坚决制止超限超载反弹。我队拟建一固定检测点和四个流动检测点对全县各主要干道进行不间断的检测与稽查。采取固定设点检测与流动稽查相结合的方法,依法处理绕道逃避检查的车辆;在车辆超限超载执法过程中,科学检测、严格按照统一的规定认定车辆是否超限超载,规范执法行为,加强执法检查,认真落实治超工作人员有关纪律要求。

(二)执法力度不减,处罚力度加大。目前的治理成效是在强大舆论宣传和路面高压态势下取得的,今年要继续保持,不能减弱。对于严重超限的运输车辆,坚决采取卸载、处罚、赔偿三管齐下的办法,加大处罚力度。

(三)加强队伍建设和监管机制。队伍建设要搞好“三抓”,一抓学习,营造浓厚的学习氛围,以此,提高队伍整体素质;二抓教育,要以教育引导夯实思想基础,树立依法行政的观念;三抓管理,建立治理工作的内部制约和外部监督机制,要形成有制度、有标准、有考评的规范化管理站点,以制度管人,对违法乱纪的执法人员,一经发现坚决予以严肃处理.

突击治超工作总结 第三二篇

以来,我乡按照市、县两级治超工作总体部署,认真贯彻市、县治超工作会议精神,紧紧围绕治超工作目标和工作重点,继续在全乡范围内开展了治理非法超限超载行动。现将我乡二零xx年上半年超工作总体情况总结如下:

一、治超工作总体情况

以来,我乡针对治超工作实际和治超新形势确定了本乡的治超模式:在具体工作中,采取“一看二讲解”的工作措施, “一看”即看经营者是否有非法经营及超范围经营行为;“二讲解”是给企业业主、货运司机讲解法律、道理,宣传治超工作的重要性和意义,让他们做到自觉抵制超载超限、非法改装的行为。

二、治超工作主要做法

(一)加强领导、健全机构。我乡按照“政府主抓、部门协作、依法严管、标本兼治、立足源头、长效治理”的工作总体要求,加强对治超工作的整治力度,制定了工作方案,进一步明确工作责任和任务,严格考核奖惩措施,落实了执法责任,形成了各负其责、各司其职的良好工作格局。

(二)周密部署,认真落实。一、今年一月一九日至二月二七日,根据县治超办的统一部署,我乡开展了“治双超,保春运,保安全”专项行动,开展拉网式、地毯式、无缝隙的`全方位、多层次的全面排查,不留死角,摸清底数,掌控案源;从四月一日开始开展了割“马槽车”风暴行动,各驻村领导干部走村入户进厂,对辖区内所有货运车辆有农用车辆摸底上报工作,并认真做好台账。二、在治超现场,坚持“文明执法,文明服务”,严格执行治超相关政策,进一步以强有力的执法举措和监管机制,深入持久、扎实有力地推进治超工作。三、同相关职能部门联合执法,实行职能互补,协调联动。

(三)严格执法,强化责任。去年十一月二日,我乡与各企业负责人签订了责任状,集中管理,责任到人。强化执法责任与执法纪律,做到监管不漏户,履责不漏人,保证监管到位,执法有力。同时我乡积极采取责任倒查的方法,对非法改装汽车行为保持高压态势,坚持露头就打,发现一起,查处一起,并认真做好记录。严格执行责任追究制度,对监管不到位、查处不得力、影响整治成效的,追究主要负责人及具体责任人的责任。

(四)强化宣传,营造声势。积极开展了“治超知识进学校进企业进村活动”等三进宣传活动,围绕超限超载的危害、治理标准与措施等主要内容,采取多种方式开展治超宣传,使广大群众企业主及经营户及时了解“治超”工作有关规定,从思想上提高了对“治超”工作的认识,并积极配合我乡开展工作,通过在一零七国道沿线及各村张贴标语和治超公告等形式进行广泛宣传,共书写张贴标语四零零余条,营造了良好的治超舆论氛围,形成全社会支持、监督治理超限超载的浓厚氛围。

(五)全面监管,防止反弹。治理超限超载是一项长期而艰巨的工作任务。为切实抓好落实,我乡及时组织学习,认真回顾总结治超工作,并调整了治超工作中部分工作机制:一、根据治超新情况及时开展相应工作,二月份春节期间烟花爆竹厂停产期间,我乡对全乡烟花爆竹企业进行排查,掌握源头单位的基本情况,与相关单位互通执法信息,实现资源共享,加强监管。

三、逐步建立治超长效监管机制

为进一步巩固和扩大治超工作成果,立足源头从根本上解决治理超限超,我乡积极探索建立治超长效监管机制:一、认真学习“治超”工作新精神,不断改进监管机制。二、加强源头监管,使检查工作制度化。三、坚持依法行政,严格落实责任追究制度。

目前,我乡治理超限超载工作取得了阶段性成果,超载、超限行为得到明显遏制。同时,我们也深深认识到,治超是一项长期而艰巨的任务,决不可一殧而就。今后,我们将紧紧按照市、县要求,继续研究治理非法超限超载的新办法,不断探索建立长效监管新机制,克服不足和困难,全力做好全年的治超工作,为促进我乡经济社会又好又快发展做出新的贡献。

突击治超工作总结 第三三篇

为了加强道路运输货运车辆超限超载治理工作,保护国家财产及人民群众生命安全,维护道路货物运输市场秩序,确保公路完好畅通,根据《公路安全保护条例》和《山东省治理超限和超载运输办法》中规定的运管机构的监管责任和经省*公示的货运源头企业所必须履行的义务和责任,特签订企业货运源头治超工作目标责任书如下:

一、货运源头企业要明确工作人员职责,建立责任追究**;对货物装载、开票、计重等相关人员进行培训;对货运车辆驾驶员出示的道路运输证和从业资格证进行登记;

二、货运源头企业要配置相应的货物称重和计量设备;建立健全货运源头治超登记、统计**和档案,并按规定向货运源头管理办公室报送相关资料信息;

三、货运源头企业必须接受货运源头治超执法人员实施的.**检查,并如实提供有关情况和资料。

四、货运源头企业不得为无牌无证或证照不全的车辆装载、配载;不得为非法改装的车辆装载、配载;不得违反超限超载标准,为车辆装载、配载;

五、货运源头企业不得为超限超载车辆提供虚假装载证明。

六、货运源头企业工作人员应当按规定装载、计重、开票,不得放行超限超载车辆。

七、货运源头企业不得指使、强令车辆驾驶人超限运输货物。

源头管理办公室(盖章)

货源企业(盖章)

年月负责人签字:

突击治超工作总结 第三四篇

一、培训体会

一、要勤奋学习,不断提高素质。时代在进步,社会在发展,科技进步日新月益,知识更新日益加快,学习如逆水行舟,不进则退。象**搬家那样不断地日积月累,象蜜蜂酿蜜那样做到深加工。要勤于思考,善于积累,不仅要从书本过程上学习,还要向实践学习,向周围同志学习,才能适应工作的需要,才能做好本职工作。

四、抓活动,建立**正常生活常规机制,要使***的作用能过得到很好的发挥,就必须**规范**生活,增强*员在**意识、先锋意识、为*员***的体现提供空间,发挥好***的作用就是主要途径就是腰依靠活动整体推动。

二、培训启迪。

一、在*建方面:一加大宣传力度,提高*员思想认识;二做到管理有序,工作有计划,任务有安排;三充分发挥***的协调工作的重要性;四充分发挥*支部的*台,调动*员,的积极性。

二、在职工建设方面:一加强自身素质的培养;二加强职工队伍建设,办实事,好事;三巩固***的引导核心作用,建立健全****,带动职工群众,引导他们走上正常化,规范化;开展各种形式的*务活动。建立*员示范机制,把本单位的退休*员、在职*员登记造册,建立*员档案,建立*员服务**,*员**会议**和*员志愿者服务队,做到从职工关心的问题入手,以职工群众的实际要求为出发点,真正为职工群众办实事、好事,不断增强*和群众的凝聚力。

三、培训感受:

突击治超工作总结 第三五篇

治理非法超限超载车辆工作目标责任书

为贯彻落实省、市治超工作会议的精神,牢固树立“抓治超就是抓发展、抓治超就是惠民生、抓治超就是创环境”的理念,坚持“*主抓、**治理、源头监管、严格执法、责任倒查、奖惩并举、科技引领、**先行”的工作方法,以实施《**省治理道路货物运输企业和货运驾驶人非法超限超载办法》为重点,确保各成员单位切实履行治超职责,不断巩固和扩大治超工作成果,建立长效的.治理机制,为我县“六条路径”战略的实施创建安全、畅通、快捷的公路通行环境,特签订本目标责任书。

主要目标任务:

一、 治理非法超限超载车辆,负责国省干线公路辖区内非法超限超载率**在以下,五五吨以上非法超限超载率**在‰以下。

二、 治超机构健全、**完善、信息畅通、信息报送及时,具体要求达到五有标准(有场所、有队伍、有车辆、有**、有经费)。

三、 宣传学习、贯彻落实《**省治理道路货物运输企业和货运驾驶人非法超限超载办法》(晋政办发【二零xx】五号)。

四、 清理非法改装企业,取缔不具备生产经营资格的非法改装企业。

五、 吊销违法汽车改装企业的证照,追究相关人员的法律责任。

六、 会同****,规范公路沿线煤场、石灰厂、矿山、棕钢玉厂等管理。

七、 规范执法。无公路“三乱”现象,无重大违法**行为,无**、省、市主要****事件。

八、 坚决取缔非法生产、改装、维修车辆企业和非法储(售)煤场等货源站场。

九、 对已办理营业执照、经营范围中含有“车辆改装”项目,但未列入**管理的企业,**限期办理变更或注销手续。

十、 对非法兼营车辆改装活动的汽配厂、维修点等进行全面清理整顿,坚决取缔无照经营行为。

十一、 对于非法改装车辆现象严重的单位或企业,会同经信局、质监局等******专项整治,坚决取缔汽车非法改装企业。

十二、 取缔无证储煤场,非法采沙、采石料场等非法货运源头。

十三、 建立考核奖惩**。县*将对上述内容以百分制形式进行考核打分,奖优罚劣,并进行责任追究。

二〇XX年四月

——超财务经理个人工作总结

突击治超工作总结 第三六篇

年度各项工作任务。过去的一年,是忙碌有为的一年,是扎实有序的一年,是协调有效的一年,是奋进有位的一年。

一、工作情况据统计我站检测车辆总数为:三二四九台次,处罚车辆:一五八四台,收取交通行政处罚金额为三四五七三零零元;检测未超车辆:四八六台,车辆:一一七九台;教育人数:一六二零人/次。为更好的确保治理工作规范、有序的深入开展,我相信通过全站职工的共同努力,明年我站的治超工作会再上新台阶。

二、加强队伍业务素质建设,全面提高工作效率加强队伍业务素质建设,

一、“业务精通”是一支战斗力强的路政队伍的基本要求,更是落实目标管理的重要依托。随着社会的不断进步,对治超工作将赋予新的内涵和使命。依法行政,要求队员必须熟练掌握相关的法律法规知识,严格执法程序、规范法律文书。我站建立了学习制度,将队员的学习情况列入个人月度工作考核内容,进行了法律法规知识竞赛活动,较好的引导、规范了队员学习的自觉性。工作效率和社会效益,直接反映在队员日常的服务能力、执法水平上,提高队员的实际工作能力是我们“带好一支队伍”的重要工作。首先,我站建立了业务例会制度,队员们将实际工作中遇到的问题及解决的方法在会上进行交流与探讨,总结经验,吸取教训,从而丰富了工作经验;第二是引导、培养、激发队员的工作积极性与创造性,增强创新意识,从主观上培养队员去认识、把握治超工作的客观规律,提高队员观察、分析、解决问题的能力。

二、为深入学习实践科学发展观,促进我站文明执法工作有效开展,切实树立良好的高速公路路政执法形象,我站以管理处开展“优质服务年”活动为契机,组织路政人员学习高速公路法律法规知识、路政管理业务知识,以及实际操作技能。学习和巩固了《公路法》、《湖南省公路法实施办法》、《道路交通安全法》及路政科下发的《交通行政执法规范》的一些知识,全体队员还参加了干部职工学法考试,要求全体路政人员做到“不懂不能放过、不熟不能放过、不会不能放过”的原则。在行动上,通过调动每位队员钻业务、勤学技能的自觉性和积极性,采取了自学与讨论交流相结合的办法,定期组织队员进行心得交流与热点、难点问题的讨论;二是采取了学习与培训、会议研讨相结合的办法,在业务学习的同时,多次自行组织了执法文书规范制作,会议中进行经验总结与交流,努力提高了队员业务的实际操作技能。

三、为全面落实素质教育要求,进一步增强队员的集体主义意识,强化组织纪律观念,培养队员吃苦耐劳、艰苦奋斗、团结友爱的品质,以良好的习惯,文明的举止,严谨的作风,展示高速公路路政人员的风采,我站在八月份组织全站员工参加为期一个月的军事化训练,并制定了“路政执法大练兵”军训实施方案,进一步提高队员的整体素质。

三、廉洁自律,树立高速公路路政执法新形象,廉洁自律

在工作中我站始终以“五个禁止”为准绳,饯行社会主义荣辱观教育,不断加强队伍的廉政建设,教育全体队员要把精力用于工作和学习中去,廉洁自律。坚持二四小时办案制度,同时,严格办案程序,严格执行国家七部委的文件精神和省物价局下发的[]四四号文件《湖南省交通系统行政事业性收费项目和标准》,公开收费标准,接受社会监督。在处理案件的过程中,坚持做到文明执法,严格执法,标准收费。治超工作会经常与金钱打交道,这要求我们具有“反腐倡廉”的思想和拒贪的意识。我站组织队员观看反腐录象,看那些犯罪分子怎样由于思想腐化,一步步走向深渊的事例。对于高速公路系统中出现的贪污现象,队员们总是及时组织讨论,让大家各抒己见,谈体会、写心得,力求从思想上构筑起拒腐防贪的坚固防线,坚决杜绝治超工作中出现贪污现象。

四、切实加强安全管理工作

一、根据高管局《认真做好春运安全工作的通知》,我站成立了安全工作小组,认真做好春运工作,确保期间道路安全畅通,我站严格按照管理处的有关规定对车况进行了一次全面的检查,发现问题及时上报及时解决问题,还对车容、车貌作出了要求,使车辆在春运期间能正常行驶。

二、提高认识,健全安全生产组织机构。组织召开安全工作会议,认真学习《做好“清明节”“五一”期间收费保畅通工作的通知》及《做好“十一”期间高速公路安全畅通服务工作的通知》《做好维稳工作的通知》。并协助宜章路政队做好对小塘收费站节假日的客货分流工作。同时我站注重安全生产教育,每次例会都会对前段时间安全生产工作进行总结,加强对路政员和司机的安全教育。按照上级文件精神,我站成立了由站长负责的安全委员会,明确工作职责,责任落实到人,健全制度,确保安全指标达标。将安全生产划分为生产设施安全,车辆安全,办公、生活区域防火、防盗、防抢工作,重大疾病预防及人身安全六个方面指派专人负责,确保责任事故的发生。

三、提高认识,认真开展安全自查自纠工作我站认真贯彻执行《转发_安委会集中开展安全生产隐患排查治理和敦促检查的通知》,并成立了安全工作小组,进一步明确职责,把责任落实到班组及个人。同时,组织全体队员认真学习《_安全生产法》,让队员们深刻认识到安全生产对我们工作的重要性,从思想上予以高度重视。

四、认真做好甲流防控工作随着甲型h一n一流感高峰的到来,小塘治超站进一步加强了预防工作。因收费站属易感人群,我站引导队员利用业余时间进行体育锻炼,提倡职工勤洗手、多饮水、不摸嘴、少聚会。并要求队员了解甲型h一n一流感知识,并为每位队员发放了抗病毒口服液,增强自身免疫力。科学有序开展甲流防控工作。

五、充分做好桥梁维修期间的工作安排

四月一七日,在xxx处发生一起交通事故,郴州站进出口下的桥梁被撞歪桥面下陷,我站的二名队员被借调苏仙路政中队协助工作。接到通知后,我站立即根据实际情况安排黄云南、廖俊华两名队员协助工作,四月一七日晚上八。零零时借调队员全部到岗,确保了桥梁维修期间道路平安畅通。

六、美化办公环境,创文明执法形象窗口

我站积极响应管理处《开展文明收费优质服务活动的决定》文件要求,为促进我站文明执法工作有效开展,切实树立良好的高速公路路政执法形象及文明形象窗口,我站以管理处开展“优质服务年”活动为契机,为进一步优化我站的执法环境,我站对办公室重新进行了布置调整,设立了站长室、内勤室、会议室、办公室、值班室、处罚室。并在处罚室粘贴了宣传标语、文明标语,建立了便民窗口,为司乘人员提供了优质的服务。并受到了上级领导的一致好评。

七、全力以赴,做好迎接省交通厅行政执法检查工作

全力以赴,做好迎接省交通厅行政执法检查工作,为加强交通行政执法监督,进一步提高执法水平,省交通执法检查于一一月在全省范围内检查工作,这次的执法检查主要是针对执法人员对行政处罚程序的了解程度,特别是行政一般处罚程序的熟练运用,为了更好地迎接这次检查工作我站做了充分的准备工作。①严格按照《全省交通系统行政执法质量评议考核计分细则》在全站开展自查自纠活动;

②对今年以来的各类案卷、文书进行整理,做到规范统一,符合有关法律、法规的程序。

③组织队员学习《公路法》和有关的法律、法规文书以及办案过程中的办案程序。我站在认真学习之后,组织全体队员对今年所有的行政处罚案卷进行了一次彻底的清查,对不符合要求的案卷都一一进行改正。为交通厅的执法检查打下了良好的基础,顺利通过了省交通厅行政执法检查工作。

八、丰富业余生活,加强协调、协作关系丰富业余生活

加强协调、协调工作是治超工作的另一项重要内容,队员协调能力的整体水平决定着日常工作成效。协调能力是队员对政策掌握、法规知识、业务技能、文化素质、语言能力、应变思维、社会经验等方面的充分体现。为此我们开展了岗位练兵、民主生活会、业务例会、劳动竞赛、辩论抢答赛等形式,有效的提高了队员的实践能力。因收费站周边有些不法份子为谋取暴利通风报信、敲诈勒索的情况较多,针对此情况我们邀请了郴州市政法委、宜章县政法委书记对周边环境的治理召开了座谈会,同时我们还经常与宜章县治安大队、高支队、江波头村村委会等进行协调关系,并开展对周边环境的专项整治行动,严厉打击一些不法分子为谋求暴利的违法行为。

九、好人好事

一零月三一日,小塘治超站当班人员黄甘波、廖俊华查处一台超限车辆,经过检测该牌照为xxx的半挂车超长三米,在高速公路行驶时没有办任何通行证,按规定应按标准交纳处罚金。因司机拖的设备是从安徽到广州,途中因车辆故障修车就花了好几千,身上的钱也不多了。司机东凑西凑交处罚金还差二十元,正焦急万分。这时处理此超限车辆的当班队员廖俊华见司机很为难,先严肃对司机进行教育:你作为一名司机应该懂得超限的危害性,你们不能只顾自己个人的利益,而不顾及国家和人民的利益,也不能不顾自己的生命安全。你的车辆经检测属于超限车辆,应该办好行驶公路通行证件,再没有得情况下应该接受处罚。当时司机的态度非常好,也很积极配合我们的工作,但司机身上实在没有这么多钱,这时廖俊华从自己的钱包内拿出二十元钱替司机交罚款,并对司机货主们说:我们小塘治超站一直都是秉公办事执法公正,绝不能违反原则。希望你们驾驶员师傅们监督,也希望你们配合治超站工作,杜绝超限超载运输,也为了您和家人的幸福。司机对我们执法队员廖俊华这种行为很感动,说到:“治超站都象你们一样坚持原则按章办事,治超工作一定能搞得好,对我们跑运输的也是有好处。”当事人还写出深刻的检查保证以后不再超限超载,并对廖俊华同志表示万分的感谢。

十、存在的问题

,我站治超工作虽然取得了一定的成绩,但仍有许多问题和矛盾亟需解决。一是治超工作的基础还很不稳固,稍有松懈,即可反弹。二是源头治超有所放松,导致非法超限超载出现不同程度的反弹。三是短途超限超载的问题仍然没有得到彻底解决。目前各项基础建设相继开工上马,短途超限超载有所抬头。有些当地的.不法分子利用是本地人的有力条件,经常敲诈、勒索、欺骗司机,还骗取司机能将车带过收费站,并从中收取暴利,严重影响了我们的治理工作。以上问题影响到治超工作的顺利进行,我们要结合我站源头治超的相关情况,从思想上高度重视,采取强有力的措施,针对性的加以解决。

十一、下一步工作安排

一、加强领导,精心组织,统一思想,提高认识。为了确保治超工作取得实效,我站将定期召开治超工作专题会议,并将此项工作列入重要工作日程,切实加强对治超工作的监督和指导。对各个环节工作中出现的问题进行深刻反思,认真剖析问题产生的原因,针对存在的问题制定进一步完善的措施,明确每一步工作目标,确保治超工作取得扎实成效。

二、做好先进教育与业务素质培训工作,努力打造一支“政治过硬,作风优良,业务精通”的学习型队伍。治超工作是全国交通系统的当前头等大事。我们耒宜高速公路小塘治超检测站尤为重要。因为是京珠主干线湖南段的南大门,与全国各地的司乘人员打交道,也关系到我们华南的执法形象。为确保工作任务的圆满完成,就必须要有一支过硬的队伍。我站是由各路政队和收费站精选骨干组建而成,有较高的个人素质基础和水平。为充分的发挥每个人的主观能动性和统一协调性,明确要求突出重点,扎扎实实开展治理工作。加强队伍建设就是重中之重。

我站要做以下几点工作:

一)班组建设常抓不放。班组是具体完成各项实际工作的主要实现者,班组的工作情况直接影响整体工作业绩。明确班会制度,定时召开班会、组织学习;加强站长、班长与班员之间的沟通,深入掌握队员思想动态。

二)定期召开民主生活会议。加强队员与队员之间的团结性,不搞个人主义,不搞小集体,统一思想,统一政策,共同把工作做好。

三、强化争先创优工作。引入一种竞争意识,激发一个积极向上的心态,增强一种团队精神。

四、通过平面媒体、报刊、发放宣传材料以及路政执法窗口等媒介,多方位、多层次宣传治超相关法律法规,向广大车主宣传治超的意义。

五、积极响应管理处“文明服务优质年“,为使治超工作更扎实、更深入、更得力,我站计划明年积极开展“班组和治超之星”评选活动以及开展“治超宣传月”活动和“规范法律文书”评选等各项活动,促进治超工作的顺利发展。

六、加强周边环境的治理工作,正确理顺好与高支队的关系,争取当地政府、政法委、_门的支持,促进中队工作顺利开展。

七、开源节流,抓好财务管理,做到开支合理、透明、公开。加强现金保管,严格遵守现金制度,做到库存现金不得超过规定的限额,妥善保管好票据、凭证、帐簿、报表、公章、钥匙等,谨防盗窃。

八、认真完成上级领导交办的各项工作任务。我站驻湖南耒宜高速南大门小塘站,是湖南车流量的收费站之一。车流量大,复杂情况发生频率高,我们作为驻扎执法队伍应主动承担起紧急应变和协助处理复杂情况的责任。

在新的一年里,计划与小塘站、宜章站建立二四小时不间断联系网。同时总结回顾治超一年多来的工作经验,采取行政手段、经济手段和法律手段相结合,圆满完成好各级领导交负的各项工作任务,以品牌队伍的风姿搞好度的各项工作。

突击治超工作总结 第三七篇

以来,我乡按照市、县两级治超工作总体部署,认真贯彻市、县治超工作会议精神,紧紧围绕治超工作目标和工作重点,继续在全乡范围内开展了治理非法超限超载行动。现将我乡二零xx年上半年超工作总体情况总结如下:

一、治超工作总体情况

以来,我乡针对治超工作实际和治超新形势确定了本乡的治超模式:在具体工作中,采取“一看二讲解”的工作措施, “一看”即看经营者是否有非法经营及超范围经营行为;“二讲解”是给企业业主、货运司机讲解法律、道理,宣传治超工作的重要性和意义,让他们做到自觉抵制超载超限、非法改装的行为。

二、治超工作主要做法

(一)加强**、健全机构。我乡按照“*主抓、部门协作、**严管、标本兼治、立足源头、长效治理”的工作总体要求,加强对治超工作的整治力度,制定了工作方案,进一步明确工作责任和任务,严格考核奖惩措施,落实了执法责任,形成了各负其责、各司其职的良好工作格局。

(二)周密部署,认真落实。一、今年一月一九日至二月二七日,根据县治超办的**部署,我乡开展了“治双超,保春运,保安全”专项行动,开展拉网式、地毯式、无缝隙的全方位、多层次的全面排查,不留死角,摸清底数,掌控案源;从四月一日开始开展了割“马槽车”风暴行动,各驻村****走村入户进厂,对辖区内所有货运车辆有农用车辆摸底上报工作,并认真做好台账。二、在治超现场,坚持“文明执法,文明服务”,严格执行治超相关**,进一步以强有力的执法举措和监管机制,深入持久、扎实有力地推进治超工作。三、同相关职能部门联合执法,实行职能互补,协调联动。

(三)严格执法,强化责任。去年十一月二日,我乡与各企业负责人签订了责任状,集中管理,责任到人。强化执法责任与执法纪律,做到监管不漏户,履责不漏人,保证监管到位,执法有力。同时我乡积极采取责任倒查的方法,对非法改装汽车行为保持高压态势,坚持露头就打,发现一起,查处一起,并认真做好记录。严格执行责任追究**,对监管不到位、查处不得力、影响整治成效的,追究主要负责人及具体责任人的责任。

(四)强化宣传,营造声势。积极开展了“治超知识进学校进企业进村活动”等三进宣传活动,围绕超限超载的危害、治理标准与措施等主要内容,采取多种方式开展治超宣传,使广大群众企业主及经营户及时了解“治超”工作有关规定,从思想上提高了对“治超”工作的认识,并积极配合我乡开展工作,通过在一零七国道沿线及各村张贴标语和治超**等形式进行广泛宣传,共书写张贴标语四零零余条,营造了良好的治超**氛围,形成全社会**、**治理超限超载的浓厚氛围。

(五)全面监管,防止反弹。治理超限超载是一项长期而艰巨的工作任务。为切实抓好落实,我乡及时**学习,认真回顾总结治超工作,并调整了治超工作中部分工作机制:一、根据治超新情况及时开展相应工作,二月份春节期间烟花爆竹厂停产期间,我乡对全乡烟花爆竹企业进行排查,掌握源头单位的基本情况,与相关单位互通执法信息,实现资源共享,加强监管。

三、逐步建立治超长效监管机制

为进一步巩固和扩大治超工作成果,立足源头从根本上解决治理超限超,我乡积极探索建立治超长效监管机制:一、认真学习“治超”工作新精神,不断改进监管机制。二、加强源头监管,使检查工作**化。三、坚持**行政,严格落实责任追究**。

目前,我乡治理超限超载工作取得了阶段性成果,超载、超限行为得到明显遏制。同时,我们也深深认识到,治超是一项长期而艰巨的任务,决不可一殧而就。今后,我们将紧紧按照市、县要求,继续研究治理非法超限超载的新办法,不断探索建立长效监管新机制,克服不足和困难,全力做好全年的治超工作,为促进我乡经济社会又好又快发展做出新的贡献。

突击治超工作总结 第三八篇

在孩子们的欢声笑语中新的一年来临了。回想这学期的点点滴滴,颇感欣慰,孩子的每一点进步都倾注了老师的心血,当然更离不开家长对我们工作的**和配合。现在我就对这一学期的班级工作做如下总结:

(一)**思想方面

能够积极参加园里**的**学习,认真记笔记,数量足,内容丰富。积极参加团里**的各项活动,发挥团员的***。热爱集体、团结同事、乐于帮助同事进步、尊重老教师、对待幼儿有爱心。严格遵守园里的各项规章**,不迟到、早退。

(二)教育教学方面

在教育教学的实施中,从活动内容的选择,**形式、方式的采用上,都力求突破,以“人文教育”为出发点。我们两位老师认真**幼儿的每一次活动,培养幼儿良好的学**惯,让幼儿能主动学习,多给他们表达的机会。幼儿逐渐积极参与、互动、探索,学习热情较以往越发浓烈,展现出无限的学习潜力,旺盛的求知欲。在每一次的教学活动我们都让每位孩子举手回答问题,在一次次的鼓励下,许多小朋友在上课时都能集中***了。当老师**时,有些小朋友就会用求救帮助的眼光看着我们,这时当我们给孩子一个鼓励的眼光时,这时有的孩子就能勇敢的举起小手。在培养幼儿音乐兴趣方面,我们设计了各种节奏卡,摆放各种打击乐器,引导幼儿**活动,根据自己的能力选择内容,从而使能力弱的幼儿在原有的基础上有所提高,给能力强的幼儿提供了发展的空间,使他们有所创新……同时我们还根据教学不断地变更材料,经常丰富、充实区角内容,激发幼儿的学习、探索兴趣。通过一学期的活动,幼儿养成了良好的活动常规和与同伴分享、合作的习惯,动手能力、想象力、创造力也大有发展。

(三)班级管理方面

学期初,幼儿的情绪较不稳定,少部分幼儿还存在入园情绪不稳,娇气、爱哭,依赖性强等现象;一部分幼儿早晨来园的晚,晨间活动不能够参加,而且上课也少上一节。这就使得班级幼儿各方面能力水*存在很大差异。针对这一现状,我们将班级前期工作依然放在:与家长一起培养幼儿活泼、开朗、自信,谦虚的个性、良好的生活习惯及生活自理能力的提高这几项工作上,特别是对待来园晚的幼儿,自理能力较差的幼儿。我们进行重点培养,在我们共同的努力下现在班级幼儿的整体水*都有了很大的提高,本班幼儿有个共同的缺点就是不善于表达,在学期末的时候我发现了这个问题的严重性,我就开始从日常的生活活动开始慢慢的渗透,培养幼儿热爱幼儿园、热爱班级、热爱老师,现在我敢保证我班幼儿有九八%都非常的喜欢我,幼儿有了这样的一个心理,他就会对待日常生活中的每一件事情都会产生兴趣,现在再也没有以前那种:**幼儿十句话也不会回答一句的现象,见到园长和别的班级的教师也不主动问好。这种现在都没有了,他们活泼、天真、热情的天性已经表现的很强烈了,我现在说的最多的一句话就是,我真的为我的孩子们而感到高兴和自豪。

(四)家园共育方面

家长工作也是我们教育的一个重要部分。我班的家长们对于幼儿园各项工作开展的目的,方式方法有所认识。许多家长非常重视教育,也知道从何下手,来配合教师。因此,开学初,我们主要是和新生的家长们沟通,详细关于。同时我们对所有家长关于本学期开展各项工作的意图,耐心、细心地回答他们的疑惑,让家长们全面、深刻地了解本学期幼儿园,班级、老师的工作目的及工作方法;为了让家长更了解我们的工作,我们通过家园联系版关于幼儿在园的生活、学习情况,让家长更加放心把他们的孩子让在我们幼儿园,让在我们班学习,生活。当然在我们的工作中还存在着不足,所以我想在以后的工作中我会不断实践和总结,争取将这份工作做得更好。

突击治超工作总结 第三九篇

二零xx年,襄汾县道路运输管理所在市、县治超办和上级主管部门的正确领导下,深入贯彻落实《山西省道路运输条例》和省***府二二三、二二四号令,认真履行源头治超工作职责,采取进驻和巡查的方式,加强了全县***府公示货运源头企业的治超监管,货运源头治超工作进一步规范,超限超载行为得到有效遏制,源头企业治超效果明显,现将全年源头治超工作总结如下。

一、加大治超宣传力度,营造浓厚舆论氛围

(一)为全面贯彻落实《山西省道路运输条例》,营造浓厚的治超舆论氛围,二零xx年一月一日我所在县场中心广场开展了声势浩大的《山西省道路运输条例》宣传活动,制作了两块题为《周密部署、齐抓共管、全力治超成效显著》和《山西省道路运输条例》宣传版面,设置了彩虹门、彩旗、宣传台,悬挂宣传横幅,***人员身披彩带,向过往司机,群众散发二零xx余份宣传材料。县***府常务副县长苏嘉邦、县治超办主任董春安、纠风办主任续春虎、交通运输局局长李文耀和运管所领导及全体***人员一同参加了宣传活动。宣传活动结束后,县领导带领***人员深入到汽车客运站、维修企业、驾校、货运源头企业散发宣传材料,进行了广泛宣传。

(二)为深入贯彻实施《公路安全保护条例》、《山西省道路运输条例》和省***府二二三、二二四号令,使广大人民群众真正理解治超工作,支持和配合治超工作,二零xx年一一月一一日上午一零时,我所在县城铁西广场前大运路旁开展了治理超限超载宣传活动。设立了宣传点、悬挂宣传横幅,制作了三块治超宣传版面,印制了二零xx份宣传材料。县***府常务副县长苏嘉邦亲临宣传活动现场,交通运输局局长李文耀、运管所所长王志***及各乡镇治超负责人参加了宣传活动。此次宣传活动,县领导与治超人员身披彩带一同向过往车辆和行人散发宣传资料,接受群众咨询,普及“治超”工作***策及法律法规。县电视台等新闻媒体对此次宣传活动进行了现场报道,营造了浓厚的治超舆论氛围。

二、加强组织领导,明确职责任务

为认真履行好治超工作职责,确保源头治超工作规范、有序、长效。三月初,根据县治超办下发的《二零xx年治超工作要点》和交通运输局《二零xx年治超工作方案》,我所制定下发了《认真做好二零xx年货运源头治超工作的通知》,对源头治超工作中的机构设置、人员职责、学习培训、进驻值勤、巡查监管、短途治理、案件倒查以及信息化建设都做了详细的规定,明确了各巡查站、队监管范围和职责,并在全体治超人员工作会议上进行了安排部署。同时运管所与进驻的源头企业、各乡镇与监管企业分别签定了《货运源头单位管理目标责任书》,明确了货运源头企业的治超职责和义务。目前,根据县***府公示的一零五家货运源头企业,运管所共抽调二零人,分别进驻***府公示的一零家货运源头重点企业,其余公示的九五家企业由各乡镇派人进驻,运管所各巡查站、队实施巡查监管。

三、加强教育培训,规范治超行为

为提高治超***人员的工作责任心和业务水平,规范源头治超行为,更好的履行治超职责。一是根据上级安排部署和工作实际,我所采取观看录相培训和面授辅导相结合的方式开展学习培训工作。

(一)六月二二日,召开动员会议后,组织全体人员观看了省局法规处傅泽锋副处长对《山西省道路运输条例》知识培训讲座录像。

(二)六月二三日,聘请原所领导刘建保对《条例》的重点条款、规范***及源头治超等相关法规业务进行重点辅导,并组织讨论学习。使全体人员进一步理解和掌握了《条例》的精神实质,具有较强的操作性。

(三)六月二四日组织各站、队***人员在局机关院内进行分组***训和***手势演练。

(四)六月二五日—六月二六日,各站队根据学习内容结合岗位职责实际,组织自学和讨论,消化学习内容,并每人撰写一篇学习培训自我总结。

(五)培训学习结束后,六月二七日上午对全体人员进行了考试测评。通过学习培训和教育,进一步提高了***人员和驻企业治超人员的业务水平,规范了源头治超行为。二是加强源头企业的治超培训,我所积极与乡镇***府联系,分别于八月五日、八月一零日和九月一六日在古城镇、襄陵镇、大邓乡***府会议室召开源头治超培训会议。会上,运管所所长王志***、分管副所长贾国俊就源头治超法律法规和业务知识进行了培训辅导,学习了《山西省道路运输条例》、省***府二二三号、二二四号令,就进一步加强和规范源头治超基础工作进行了详细的讲解辅导。运管所治超工作人员王***、高志宏对各企业参会人员就如何规范填写和使用过磅单、运单、登记表、日报表、月报表等业务知识进行了一对一的辅导。通过乡镇***府组织的货运源头治超培训,进一步提高了企业治超人员的工作责任心和业务水平,规范了源头企业治超工作,确保源头治超工作有效落实。

四、加强进驻巡查监管,履行治超工作职责

今年以来,运管所进驻企业的二零人,每厂二人轮换值勤,二四小时坚守工作岗位,不定时的'对进驻企业装载、磅房、开票、门卫等处进行检查指导,发现问题及时纠正,并对每天的工作情况认真填写《工作日志》。各巡查站、队按照要求,除履行正常的工作任务外,根据划分的监管范围,不定时的进行巡查,对企业存在的问题,帮助指导企业进行纠正,同时加强与企业治超负责人的联系,通过说服教育和沟通协商,达到相互配合,共同治理,完成好源头治超工作任务的目的。对拒不配合,也不积极整改的企业上报县治超办进行处理。通过加强监管、指导整改,襄汾县货运源头治超工作进一步规范,超限超载现象基本得到遏制。

五、加强全面治理,落实联席会议制度。

根据省***府二二三号令要求,襄汾县***府认真落实了《治超联席会议制度》。每月组织召开一九个联席会议成员单位及相关单位参加的治超联席会议。每次会议前,运管所都向所有联席会议成员单位编送了《襄汾县货运源头治超联席会议议事卡》,确定会议议题。会上,运管所向县***府和各成员单位汇报当月货运源头治超情况,指出存在的问题;县治超办在总结本月工作的同时,针对源头治超工作情况和日常工作中检查出的问题,同各成员单位商定具体工作措施,安排部署下月工作重点,各成员单位根据监管职责和整治要求,进行各负其责,认真治理。

六、加强监督检查,严格责任倒查,确保治超成果

为使源头治超工作得到有效落实,我所各巡查站、队根据划分的管辖区域,每月每家进行不低于三次的监督巡查,对存在问题的企业下发监督检查通知书,责令立即整改,并将每次的巡查情况上报所治超办公室,对整改后仍达不到要求的企业书面上报县治超办。县治超办督查队针对上报情况对存在问题的企业进行了专项检查,并对整改不到位、不积极的进行通报和批评。分管治超工作的所领导每月不定时的深入各源头企业,就进驻、巡查人员工作情况和企业规范治超情况进行监督检查,对发现的问题立即进行教育和纠正,并在每月二六日治超工作例会上进行通报,对下月治超重点进行安排部署。同时根据制定的《工作目标考核办法》,检查组不定时的对各部门治超工作履职情况进行检查。今年县治超办共转来六起超限超载责任倒查案件,每起案件都指定专人负责,按照程序对车辆有关手续及货运装载源头进行调查取证,制作询问笔录、现场勘验照像,并在调查结束后,将责任倒查报告书连同相关证据材料一并向县治超办进行了书面汇报。通过监督检查和责任追究,确保了源头治超任务的有效落实。

七、加强信息化建设,认真落实信息报送任务

根据治超工作要求,我所治超办每月二五日按时将本月的源头治超情况分别向县***府、市运管局和各源头企业进行书面汇报、通报,并及时编发治超工作简报,每天将源头企业报送的有关信息通过电脑向市运管局报送,较好的完成了上级下达的各类信息报送任务。

八、积极推进科技治超

今年我所继续加大了源头治超力度,认真推行科技治超,不断提升治超管理工作的科技含量,实现由“人海战术”管理向科技化管理转变。一是积极向***府寻求支持和治超经费的落实;二是规划土地建造科技治超信息平台;三是要求货运源头企业安装视频监控系统,确保治超工作顺利开展,

在今后的治超工作中,我们将一如既往,继续加大监管力度,形成长效监管机制,加强监督检查,严格责任倒查,巩固治超成果,为推进四大转型,实现跨越发展,再造新襄汾做出我们应有的贡献!

突击治超工作总结 第四零篇

道路货运源头治超工作开展伊始,我们大力宣传省九厅委局联合印发的《安徽省道路货物运输源头治超专项工作方案的通知》和市、县治超工作文件通知精神,在货运源头单位,经营业户中广泛开展源头治超政策宣传,通过设置宣传栏版,张贴宣传标语,发放宣传单,召开座谈会等形式,大力宣传源头治超工作政策,规定使货运源头企业、运输经营户及时了解治超政策与规定,自觉规范装载和运输行为,通过各种宣传方式,形成全方位的源头治超社会宣传格局,使超限超载的危害性家喻户晓,政策措施众所周知,为货运源头超限超载综合治理活动深入开展,创造了良好的氛围。

突击治超工作总结 第四一篇

治超个人工作总结 二零xx年一零月二六日是宝汉高速公路**至**县火烧寨段建成通车的日子。**关治超站在两位站长的带领下经过前期的全面、精心筹备顺利展开工作。全站上下团结一致,众志成城,搞好有关治超的各项工作。时光如梭,转眼已经正式通车一个月了。在此,对我一个月的工作做一个人工作总结。 一个月以来,我认真学习超限超载检测工作的相关知识,积极获取治超新***策,在工作上勤勤恳恳、严格要求自己,在作风上务真求实、勤俭节约,已经熟练地掌握治超中的各个岗位的工作,较好地完成站领导和班**排的各项工作任务。治超工作开展一个月以来, 坚持二四小时严防死守 , 逢车必检,逢车必查 , 有效遏制了损害宝汉高速公路的违法行为发生,维护了宝汉高速公路路产路权,保障了宝汉高速公路完好、安全、畅通, 道路运输秩序良好,保证了生产生活物资的正常运输。 作为**关治超站的一员我感到骄傲和自豪。 回想刚来到**关的日子,治超站刚由工程方交付到公司手中。治超站只是基本的`建筑设施,其余的基本都要从零做起。根据公司要求,在站领导的带领下,打扫治超站卫生,清理建筑垃圾,对治超站进行适应治超工作的布置。治超站在我们的努力下每天都在改变,整洁、漂亮了,各种办公用具也摆进去了,大厅、会议室也都摆上了让人心情舒畅的花草。

突击治超工作总结 第四二篇

本学期,在街道中心校的**下,在校**的指导下,坚持“后勤工作务必服务于教学工作中心”的原则,一切为师生服务,努力创造优美的校园环境,为教育教学带给保障,尽心尽力做好后勤服务工作,圆满地完成了后勤的各项工作,现总结如下:

一、用心**后勤人员参加学习,不断加强自身素质建设。

本学期,我和后勤教师认真学习科学发展观,并写了学习笔记和学习心得体会。做好服务育人工作,认真执行上级颁布及制定的有关总务工作**,让全体后勤人员认识到学校后勤工作的重要性。以开拓创新,实事求是,与时俱进的精神状态,以高度的职责感和主人翁意识投入到后勤工作中来。

二、坚持做好后勤服务的常规工作。

一、开学初,和后勤各位教师做好开学前的一切准备工作(学生课本和作业本拉、分,各班和办公室物品发放等)

二、学校质量调研的考场安排,学校各种会议的会场安排,会标的悬挂和各种激励性横幅的悬挂。

三、节假日值班的安排,彩旗的悬挂。

三、校园的美化工作。

在学校**的**部署下,注重校园的美化绿化工作,努力建立优美的校园环境,进一步美化校园,绿化校园。我和全体后勤教师一齐:一是,全部粉刷了校园围墙和部分教室的外墙,主路两边的花格,教室前的花格,在校园主路和园田内新栽植了广玉兰、柿子树、银杏、樱花小黄杨等树木二百余棵,实现了校园三季有花,四季常绿的目标。二是,定期对校园内的各种花草树木修剪、施肥、浇灌和灭虫工作,保证了它们茂盛生长(本学期我和陈祥远、张崇任等老师对各种树木修剪了三次)

三是,在各种花草树木上全部悬挂了解说性双语牌,在班级卫生区和学生活动区域全部设立了警示性标语牌,共新制作双语牌和警示牌四二个。努力创造良好的工作和育人环境,透过环境育人来提高全体学生的素质,发动全校师生共同参与维护校园环境。

四、校舍维修方面。

(一)是,学校投资多元,全体后勤教师清明节没有休息和建筑队一齐筛沙子和灰,修补硬化了全部校园路面并及时养护。

(二)是,学校投资六零零零多元,把多年潮湿音体美功能室铺设了地面砖,音体美各种器械得到了更好的保护。

(三)是,同老师、焦老师加班加点喷刷实验桌四八张,重新安装了实验室水龙头一五个改善了实验室的条件。

(四)是,和田、张老师维修了课桌凳五零余套,维修了学校的.主线路,并对各接线头进行了检修。

(五)是,对所有厕所加盖了全封闭的防蝇网,改善了厕所的卫生。

五、规范学校财产管理。

一、继续完善学校财产管理**,教室的财产落实班级管理,办公室的财产教研组长负责。功能室的财产由各室负责人负责,本学期和田老师对各室和各班财产进行认真清查、核实,强化财产管理做到帐、卡、物相符。在山东省中小学校舍信息录入工作中,此项工作,工作量大,表格多,信息多,数据多。

田老师和王老师两位老师工作主动,不怕麻烦,任劳任怨,填好一切表格后,利用三个晚上的时间(零点到六点)完成了校舍录入工作。

二、本学期学校进一步强化实验教学,投资一万多元,新增理化生实验仪器多件,根据新的实验配置标准,各种仪器代号由原先的四位数改为五位数,我协调焦老师和张老师利用两个月的时间,对所有新旧仪器进行了清查,并张贴标签,更改代号和仪器定位,建立了仪器总账和明细账,做到了帐、卡、物相符,改善了实验条件。

六、加强对学校食堂的管理。

食堂工作是总务处的一项重要工作,关系到师生的具体问题,所以一向是我们工作的重点,一方面,学校投资加强内部改造,铺了地面,吊了pvc天棚,各室齐全,重新购置了炊具,安装了电子售饭窗,安排了专人群众管理;一方面,加强贯彻执行《食品卫生法》和有关的管理规定,严把食品原材料进货渠道,购买一切物品要索证索票。伙房从业人员要有健康证和卫生知识培训合格证,坚持饭菜留样和餐具消毒,以保证师生的饮食卫生安全,为了中午在校的学生吃上安全可口的饭菜,确保了开水供应。开始的一个月,学校**靠上,我和王老师一向靠在伙房里。

随着天气的变热,为防止学生中暑,伙房烧绿豆汤,和张老师每一天给学生抬六保温桶,确保学生喝绿豆汤水。

七、做好安全保卫工作。

学校****安全教育,本学期,各班都对学生进行了防火、防震、防传染病、防触电等安全教育,对学生进行了防震演练,各班都写了演练记录和心得体会;同时和陈、张老师一齐为学校准备了各种应急预案、心理健康教育和预防近视眼、学校安全等材料,受到了上级的好评。门卫室严把学校大门关,做好来客的出入登记。

学校的校舍一周一检查,汇总报中心校,发现不安全因素,随时采取措施,认真落实整改。

校委会昼夜带班,女教师白天轮流值班,男教师晚上轮流值班,班**和初三教师中午轮流值班,后勤教师大课间和放学后轮流看厕所,学校采取无缝隙管理。

轮到我值班时,中午吃住在学校,中午细查各班午休人数和各班纪律,随时进行量化**,保障了教育教学工作顺利进行。

八、卫生工作常抓不懈。

本学期首先调整了各班卫生区的范围,对各班的卫生区采取动态管理,不定时检查和抽查,成绩及时公布**,纳入班级量化之中。

厕所卫生由初二和初三级部轮流清扫,一轮一周,一天上下午大课间清扫两次,西厕所我和张崇仁老师靠,东厕所张和焦两位教师靠,四为教师亲自领着学生扫,持续了厕所的整洁。

上述是一学期总务后勤干的主要工作,离**的要求还差必须的距离,在新的学期里,我们将齐心协力,加倍努力,将工作再上一个新台阶。

突击治超工作总结 第四三篇

二零xx年xx所全面贯彻落实《xx省道路运输条例》赋予运管机构源头治超工作职责,继续按照“思想不松,要求不变,力度不减,标准不降”的要求,发扬连续作战,不必疲劳的精神,继续加大督查力度,对源头治超企业档案进行整理,严格执行有关规定,依法治超,规范处罚文书,保存了影像资料,对重大治超案件进行备案,坚定不移地抓好源头治超工作。

开展了整治建筑工地超限超载专项行动,治超工作中始终坚持“四个规范”狠抓运管治超人员工作:一是规范治超***的合法性,严把源头关、程序关、处罚关;二是规范取证程序;三是规范监督、督查人员的言行举止;四是规范源头治超基础工作,规范源头治超档案及各种报表的上报。

截至一一月底共对***府公示的x个货运源头单位进行了监管。

巡查源头企业累计x个次,巡查人数x人次;巡查维修企业x个次,巡查维修企业人数x人次。

巩固了治超成果,为推动交通运输事业转型跨越发展创造良好环境。

一、加强领导、规范制度。

以科学发展观为指导,全面贯彻落实省市治超工作会议精神和《xx省道路运输条例》,组建完善了由所长担任组长的源头治超工作领导组,结合xx实际,制定出台了《xx县源头治理非法超限超载车辆实施方案》、《源头治理非法超限超载工作相关规定》等文件,认真履行好运管部门源头治超工作职责,坚持依法治理、源头治理、科学治理、奖惩治理,坚持以打击短途超限超载为重点,严格责任倒查,规范各项基础管理工作,努力推进治超工作的长效化、制度化、规范化。

二、加强宣传,抓好队伍。

我所多角度全方位的加大治超工作宣传力度,充分利用广播、电视等新闻媒体,重点从超限超载对公路、桥梁的破坏性、行人交通安全、环境污染以及治超的意义及重要性等方面展开宣传,先后在《今日xx》和xx电视台开辟专栏,宣传治超工作的***策和法律法规。

在主要干线公路设立固定永久的治超宣传牌,营造出浓厚的舆论氛围,“治超是最大的养护”成为共识。

同时,严把治超队伍进人关,真正把那些***治素质好、业务能力强、作风优良的同志选调到关键岗位。

经常开展业务培训,使大家真正掌握***策规定,不断增强工作责任心和依法办事的能力。

并且关心一线治超工作人员,帮助他们解决实际困难,尽量改善他们的工作环境,使大家由要我工作为我要工作,全身心的投入治超工作。

三、驻巡结合,突出源头。

源头管理是治理非法超限超载工作的重要抓手,突出表现在“三个源头一个路口”的监管,即货源头、车源头和人源头以及货源地到公路口、国省道农村路的交汇口、出入省或出入境路口。

为此我所根据省、市、县有关要求和我县货运站点多、分部范围广而源头治超人员相对较少的实际情况,经过县***府批准对具有合法资格、***府公告的.货运站点实行乡镇派驻人、运管人员巡查制度,监管货源单位是否按规定装载、配载货物监管相关部门是否履行治超职能,而不是在货源单位站岗,并把工作落实到货源单位,让货源单位签订《承诺书》,违反按有关规定处理。

保证从源头上做到了企业不多装、车辆不多拉。

严防非法超限超载车辆出场、出站、出矿上路。

同时,在各煤矿磅房内张贴治超组织机构、装载标准、处罚办法等相关制度,使煤矿上下人人皆知,心中有数。

车源头的管理我们加强对车辆改装的管理,规范货运企业、维修企业的行为,对违法者施以重处。

人的源头管理就是严把从业人员资格关,建立驾驶员信誉档案,实行“黑名单”制度。

在强化源头监管的同时,我们狠抓路口稽查,建立健全治超监控网络。

普通干线公路采取固定检测与流动巡查相结合的办法。

按区域分成三个组,采取昼夜巡查的办法,严厉查处绕道、闯卡、聚集堵路和无固定检测站点路段的超限超载车辆,对发现的超限超载车辆,立即停驶,就地卸载,及时阻止违法行为。

四、源头源尾,责任倒查。

我县是全国产煤大县,境内煤矿、煤站、煤场分布多,给我县的治超工作带来了困难。

为此,我所采取双管齐下的办法,施行责任倒查、源头源尾一起抓,收到了显著的效果。

对煤矿货物装载源头实行源头治超人员巡查、乡镇干部驻矿监管,发现非法储煤场及时抄报有关部门坚决取缔,切断为二次超载装载的源头,决不允许非法超载车辆出矿、出场、上路;对煤站货物收购源尾定期监督检查,实行有效监管,明文要求煤站拒收超载货物。

强化源尾监督检查。

对在检查中发现超载部分货物(煤款),煤站不得支付车主,一律上缴县财***。

实行运输车辆票据管理,严厉禁止多拉少开,一车多票等弄虚作假行为。

货运车辆必须持有源头治超部门统一印制的由装载地开出的货运票据,包括货物名称、载重量、运送地等内容,发现超载现象,除按规定处罚车主外,还追究原装载企业的责任,给予煤站(源尾)经济重处。

五、明确责任,奖惩并举。

治理超限超载工作是项复杂的系统工作,它涉及面广、任务繁重、工作难度大。

为此,我所严格实行“***府领导,部门协作,企业配合,社会参与”的工作机制,层层分解任务,细化量化工作职责,切实做到了人人心中有压力,个个肩上有担子,与其他有关部门积极协调形成了各乡镇、各部门通力合作,各负其责,共同治理的格局,保证了我所治超工作的开展。

所治超办坚持每月一次明察暗访、每季度一次综合考评,逐步完善工作机制,确保源头治超工作落到实处。

同时,实行奖惩并举,确保治超工作取得实效。

把治超工作纳入了个人年度考核范围,每月进行一次情况汇总,一月一排队,半年一总结,年底总兑现。

突击治超工作总结 第四四篇

为进一步加大我县治理车辆非法超限超载工作力度,持续巩固和提高*交警治超工作成果,紧紧围绕省、市、县治超**组文件精神,严格履行工作的职责,强化部门联合执法,狠抓路面管控,推进治超新规执行,创新科技治超,在全县范围内部署开展了一系列治超专项行动,非法超限超载行为得到有效治理,有效预防减少了道路交通事故的发生,为全县经济社会发展提供优良的道路交通安全保障。现将有关情况总结如下:

一、为确保治超工作高效开展,大队成立了以xxx任组长的“治超”工作**小组。大队召开了由中层以上**参加的动员部署会议,认真梳理了我县交通管理问题、难点等实际,有针对性的制定了符合我县交通管理实际的行动的治超工作方案,推动了“治超”工作的顺利开展。

二、突出重点、狠抓源头治理和路面管控。一是加强货车登记和检查,大队车管所严格执行有关规定,严把车辆注册和登记关,对不符合*技术标准、与《车辆生产企业及产品**》不一致的车辆,坚决不予注册。二是严厉打击非法车辆和非法改(拼)装车辆,各勤务中队结合辖区实际针对性调整勤务模式,加强了对超限超载易发多发路段的巡逻密度,扩大稽查范围,始终保持高压态势,加大了对货运机动车的无牌无证、假牌假证、挪套号牌、不按规定悬挂号牌等各类重点交通违法行为的查处力度。对发现的货运车辆无牌无证、假牌假证、套牌假牌、改(拼)装加高马槽、准驾车型不符等交通违法行为要严格上限实施处罚,同时充分利用超限站不进站电子抓拍系统加大对不进站车辆的'处罚力度,严厉打击绕道、闯卡等违法行为。

三、在治超工作中,大队宣教部门紧紧围绕主题,通过各种****、宣传标语、电子显示屏、微博、短信*台等多方位进行治超宣传,极大地提高了广大驾驶人及交通参与者的交通安全意识和自觉摒弃不文明交通违法行为,抵制危险驾驶行为,有力推动了治超工作的深入开展。

四、治超工作开始以来,大队成立了督导组,采取定时与不定时的方式,深入治超一线检查、指导工作,对发现不履行或不正确履行治超工作的中队和个人严肃责任追究,对违反规定的严肃查处,绝不姑息。

行动开展以来,大队共投入参战警力xxx余人次,出动警车xxx余台次,查处超载车辆xxx起,擅自改变机动车外形xxx起,有效净化了路面交通秩序,道路交通安全形势明显好转。

——治超工作目标责任书三篇

突击治超工作总结 第四五篇

季度被一树树花开,一片片绿魇包围着,然而五月转瞬即逝,即将迎来的是葱茏的六月。大地遍野,万物翠绿繁茂。六月我相信在我们的努力下,工作将做的更加出色!

以下是我部季度的工作总结:

一、本月我部本着公正、公开、公*的原则对每个班的卫生情况打分,并评出最差宿舍以激励同学们将不足的地方改进、将好的方面继续保持下去。

二、本月月末我部与各班班**共同对宿舍进行全面的检查,不让灰尘有任何躲藏的机会,争取为每位同学营造一个舒适的生活环境。

在不断的努力中,发现自己的不足才能慢慢提高自己,才会取得更大的进步。相信只要我们不断的努力下去,我们的工作会做得更加出色。

在这三个月以来我对自己的工作做出总结,并从中找出自己的不足和需要改进的地方。从而使自己的工作能力得到进一步的提高。在这三个月以来我的主要工作有:

了解合同预算部的规章**和合同预算部相关工作流程。对本工程的施工图进行识图,了解与本工程相关的施工工艺,并计算了永久围蔽、地基处理的工程量,且与技术部门进行了工程量核对,在工程量的计算过程中,使用办公软件进行计算。

掌握了对甲方计价(即每月工程进度款)的审批程序及每月对各家劳务队伍的验工计价工作流程,变更资料整理,建立有关工作的台帐、合同台帐、劳务协作队伍管理台账等。

根据现场的施工情况对每日现场的人员、材料进场情况、机械设备进场情况、各分部分项工程的施工形象进度进行总结,计算出每日产值上报公司。每周总结各分部分项施工的形象进度,将本周施工的产值、下周施工计划及产值计划上报公司。每月的产值计划、施工计划上报公司。

核对萝岗车辆段临时设施、视屏**、站场土石方、等合同。熟悉图纸及设计变更,了解变更的工作流程。能积极完成**安排的其他工作。

在这期间我对建筑施工中的预算工作有了一定的理解,但是作为一名合同预算部的一员我还有许多需要学习的地方。在以后的施工过程中,我会继续学习来积累经验,使自己尽快成为一名既懂施工技术、又懂预算的能够合格的预算员。在这季度年工作中接触到了许多新事物、产生了许多新问题,也学习到了许多新知识、新经验,使自己在思想认识和工作能力上有了新的提高和进一步的完善。在日常的工作中,我时刻要求自己从实际出发,坚持高标准、严要求,力求做到业务素质和道德素质双提高。在以后的工作中,我会继续努力,多向**汇报自己在工作中的思想和感受,及时纠正和弥补自身的不足和缺陷。

突击治超工作总结 第四六篇

(一)、加强领导、健全机构

在认真总结华北治超工作的基础上,我市按照国家和省治超工作电视电话会议精神以及省治超工作实施方案要求,对全市治超工作进行了再部署。

本次治超工作在市政府的统一领导下进行,并成立了以主管交通的副市长为组长,相关一一个部门主要领导为成员的治超领导小组,领导小组下设办公室,由市政府主管交通的副秘书长兼任办公室主任,市交通局副局长为副主任,相关部门的人员为办公室具体工作人员,负责全市治超办的日常工作。为便于工作,形成合力,办公室人员实行统一办公,专职从事治超工作,以便随时协调和解决治超工作中出现的各种问题,市治超办办公地址设在市公路管理处。同时,要求各县区也照此模式成立治超领导小组,统一指挥和部署本辖区的治超工作。

(二)、加大宣传和源头治理力度

由于本次治超实行新的标准和政策,所以我们进一步加大了宣传力度,利用报刊刊登公告,在电视台九个频道做游走字幕公告;印制了三万份治超宣传单、标语和公告,通过在公路沿线及各村镇张贴标语和治超公告,向过往司机分发宣传单等形式进行广泛宣传,创造舆论氛围。发改委、公安、工商、交通积极开展“大吨小标”和非法改装改型车辆的恢复工作,加大源头治理力度。对各大厂矿、企业等实行上门宣传,认真讲解治超政策和安全运输的利弊,劝导其支持治超工作,按时恢复“大吨小标”和非法改装改型车辆,守法运输。尽最大努力缓解路面治理工作压力,做到标本兼治。

(三)、加强集中治理工作的管理,完善监督机制

一、加强岗前培训和设备及收费标准认定。严格执行有关法律法规,严格执行_“五不准”,坚持依法治超,杜绝非执法人员上岗。实行岗位负责制,认真落实岗位职责,确保人员、车辆、设备安全。全部检测仪器已检修并经质监部门标定;卸载货物的装卸和保管费标准已制定并经市物价部门批准,各治超点已在现场公示并执行。

二、加强安全教育,完善治超现场标志,确保安全。上岗前除执法教育外必须进行安全教育,夜间执法人员统一穿着反光标志服装,完善现场照明灯光,防止出现人身安全事故,同时在治超检测点前后一零零~二零零米的相应位置设置反光标志牌和反光锥形标筒,预先提示驾驶人员,防止安全事故。

三、在治超现场,坚持“文明执法,文明服务”,严格执行治超相关政策,对双超车辆称重、卸载、处罚一站式完成,减少了车辆往返、掉头等易造成安全事故的隐患。

四、组织纠风、路政、交警相关部门进行经常性明察暗访,减少和杜绝违法违纪行为和安全隐患,全年没发生执法人员违法违纪和“三乱”现象。

(四)、严格执法,加大路面稽查力度

为确保铁铲行动取得实效,我市根据路网特点和交通量等情况,在全市范围内共设置了一一个治超检测点。要求各治超检测点相关部门人员联合执法,专职从事治超工作,实行部门职能互补,协调联动,各部门按各自职责分工开展工作。对经检测超限超载车辆坚持一次卸载到位并处以罚款,绝不姑息,减少公路损害和安全隐患。

突击治超工作总结 第四七篇

XX年上半年转眼即逝,再回首,思考亦多,感慨亦多,收获亦多。“忙并收获着,累并快乐着”成了心曲的主旋律,常鸣耳盼。对我而言,XX年上半年的工作是难忘、印记最深的半年。工作内容的转换,连带着工作思想、方法等一系列的适应与调整,(包括工作上的适应与心态上的调整)压力带来了累的感觉,累中也融进了收获的快乐。在各位**的**下,在各位同志的密切配合下,爱岗敬业,恪尽职守,作风务实,思想坚定,较好地完成了自己的本职工作和**交下来的其它任务。现简要回顾这半年总结如下:

(一)强化形象,提高自身素质。

为做好本职工作,我坚持严格要求,注重以身作则,以诚待人,

一是爱岗敬业讲奉献。我们箱管工作的地规律就是“无规律”,因此,我们正确认识自身的工作和价值,正确处理苦与乐,得与失、个人利益和集体利益的关系,坚持甘于奉献、诚实敬业,

二是锤炼业务讲提高。经过半年的学习和锻炼,我们在工作上取得一定的进步,利用办公室学习资料传阅的同时,细心学习他人长处,改掉自己不足,并虚心向**、同事请教,在不断学习和探索中使自身工作质量有所提高。

(二)严于律已,不断加强作风建设。

半年来我对自身严格要求,始终把耐得*淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则,始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干上。在工作中,以**、纪律规范自己的一切言行,严格遵守公司的各项规章**,尊重**,团结同志,谦虚谨慎,主动接受来自各方面的意见,不断改进工作方法;坚持做到不利于公司形象的事不做,不利于公司形象的话不说,积极维护公司的良好形象。

(三)强化职能,做好服务工作。

工作中,我们注重把握根本,努力提高服务水*。箱管人手少,工作量大,这就需要我们团结协作。在这半年里,不管遇到什么样的困难,我们都积极配合做好工作,我们的心都能往一处想,劲都往一处使,不会计较干得多,干得少,只希望把工作圆满完成。

工作中的不足与今后的努力方向

半年来的工作虽然取得了一定的成绩,但也存在一些不足,主要是思想**程度还不够,学习、服务上还不够,和有经验的同事比较还有一定差距,在今后工作中,我一定认真总结经验,克服不足,努力把工作做得更好。

(一)发扬吃苦耐劳精神。

面对箱管事务杂、任务重的工作性质,不怕吃苦,主动找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,积极适应各种艰苦环境,在繁重的工作中磨练意志,增长才干。

(二)发扬孜孜不倦的进取精神。

加强学习,勇于实践,博览群书,在向书本学习的同时注意收集各类信息,广泛吸取各种“营养”;同时,讲究学习方法,端正学习态度,提高学习效率,努力培养自己具有扎实的理x底、辩证的思维方法、正确的思想观点、踏实的工作作风。力求把工作做得更好,树立公司的良好形象。

在今后的工作中,我将在物流公司各位**的正确**下,继续以人为本;牢记公司的宗旨,突出重点,狠抓服务落实;树立科学发展观,以求真务实的工作态度做好箱管服务工作,为在箱管岗位上做出自己应有的`贡献,为运输户提供优质高效的服务,为我们公司的发展做出自己的贡献。

突击治超工作总结 第四八篇

本人是由型转为党务工作,的学习,才能理论知识,在工作中学习报告,学习科学发展观的一系列论述,学习历行勤俭节约,反对奢侈浪费的规定和要求,学习省第十次党代会省委十届二次和三次全会,五届二次全会省委、基层组织年建设活动的文件精神,并在组织的下于xx年五月一二日至六月一二日到北京女子学院了为期月的学习。学习,把思想到,省委的精神和要求,科学发展意识,忧患意识和意识,廉洁自律意识和遵纪守法观念。

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