橙就范文网 总结报告 交通违法工作站工作总结-违章工作总结

交通违法工作站工作总结-违章工作总结

交通违法工作站工作总结 第一篇按照省总队和市支队的通知要求,大队及时召开动员部署会,会上学习传达上级文件精神、分析研判当前安全形势,促使大队全体民警充分认识到开展预防特大道路交通事故百日行动工作重要性。

交通违法工作站工作总结

交通违法工作站工作总结 第一篇

按照省总队和市支队的通知要求,大队及时召开动员部署会,会上学习传达上级文件精神、分析研判当前安全形势,促使大队全体民警充分认识到开展预防特大道路交通事故百日行动工作重要性和必要性。大队长要求全体民警要树立“事故可防、防必有效”的观念切实增强工作责任心,不仅在思想上时刻绷紧预防压降特大交通事故这根弦,更要落实在行动上。大队还研究制定了切合辖区实际的工作方案,成立了工作领导小组。专门设立举报电话,欢迎群众举报交通违法行为。大队进一步将百日行动各项工作任务进行细化分解,实行大队领导包中队、中队长包民警、民警包路段的工作责任制,将责任落实到每位民警。大队落实责任目标,严格实行检查督导工作。大队领导不定时进行明察暗访,确保预防特大交通事故百日行动工作落到实处,收到实效。

交通违法工作站工作总结 第二篇

一、重视安全培训教育,组织安全培训教育活动,组织管理人员、施工人员进行书面学习,投影安全学习、安全知识竞赛等活动,丰富安全工作,更好的达到安全宣传的效果。

二、加强特殊工种岗位作业人员的培训、取证、复审的检查管理,定期分批组织特殊工种作业人员进行上岗证培训,严禁无证上岗。

三、我合同段要广泛利用宣传栏、标语等形式多样的安全教育方式,深入开展各种宣传教育,定期组织各工种人员进行安全知识培训,并将宣传、培训记录用图片或书面资料的形式存档。

四、对工地新进场人员进行安全“三级”教育,教育形式应多种多样,切实可行,并作好教育记录,经考试合格者后方准上岗作业,教育率应达一零零%。

五、组织专职安全管理人员及施工队安全员学习《_安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》,增强安全管理的法制观念,提高安全专业知识。

六、组织专职安全管理人员及施工队安全员参观好的安全管理经验,以安全标准化为蓝本,让工地现场安全防护标准化。

交通违法工作站工作总结 第三篇

一、先期召开筹备会。大队召开全体民警会议,对此项工作进行了布置落实,明确各自分工和工作职责。

二、专门成立工作小组。由大队长xx任组长,教导员xx、副队长xx任副组长,其他正式干警为成员的道路交通安全隐患排查整治工作小组。

三、定期召开推进会议。为了确保此项工作顺利推进,大队制定落实了定期例会制度,根据交通隐患排查整治工作的推进情况,定期由工作小组领导召集各成员参加,分析总结前阶段工作推进情况,拟定下阶段工作措施和计划。

交通违法工作站工作总结 第四篇

一、结合文明创建会议精神,要求各相关科室提高认识,加强安全工作宣传,明确责任人,规定责任制加强管理,防治结合起来,确保无重大交通事故发生。

二、领导和督促有关科室贯彻执行交通管理工作,法律、法规解决矿区内道路安全问题。

(一)加强了对无牌、无照,脱检车辆的综合治理,通过教育说服等各种手段,促其办理车辆落户,检审手续。

(二)管理好矿区外停车事宜,由于矿区车多人多,机动车辆随处停放,给交通安全造成了极大的隐患,指派专人负责监管,确保了矿区周边车辆停放井然有序。

(三)进一步要求矿办公室对货运驾驶员进行宣传管理,确保无事故和超载,酒后驾车,无证驾驶,非法载人等行为的发生,同时,把交通安全教育纳入当前教育,要加大宣传,要长抓不懈。

三、加强宣传力度,增强职工的交通安全意识。

(一)分别在矿区出入口,及主干道路口等醒目位置进行悬挂宣传;

(二)在矿区内设立一个宣传黒板,发放宣传手册和文明交通宣传单,起到了很好宣传效果;

通过在矿区开展道路交通安全活动,做到了人人增强“关爱生命、文明出行”意识,广大职工群众感到新鲜,非常喜闻乐见,广大职工纷纷表示,一定要从我做起,带头践行文明交通行为,自觉告别交通陋习,切实维护良好的道路交通环境秩序,虽然争取得了一定的效果但离上级部门对我们的要求还存在着相当的距离,我矿将继续努力做好交通安全工作。

我乡的水上交通安全工作在县委、政府的正确领导下,在县交通局及海事事务所等部门的帮助和支持下,按照上级相关文件要求,从“讲政治、保稳定、求发展”的高度出发,通过全乡各职能部门的团结协作,广大干部职工的艰苦拼搏,使我乡的水上交通安全工作取得了新的成绩,有力地促进全乡经济社会各项事业健康、迅速的发展,现将我乡水上交通安全工作总结如下:

交通违法工作站工作总结 第五篇

大队按照绩效管理考核办法的要求,对车驾管民警工作量、服务态度、出勤以及群众评价等方面进行考核;健全完善办理机动车、驾驶人业务资格审核制度和车驾管业务岗位责任制;严把车辆注册登记和检验关,杜绝为不符合要求的车辆落户和办理检验手续;向农村基层中队下放摩托车驾驶证办理业务,在东湖、白果建成了摩托车考试场地,为边远地区的群众办理牌、证提供了方便。本年度,累计共办理车辆注册登记六三九五台,发放临时号牌四三四张,车辆年检五四五四台(其中:摩托车三二二八台),核发驾驶证三三二本(均为摩托车驾驶证)。另,受理其他驾驶证业务七零五八起,受理其他车辆业务一七九五起。

今年我局在县委、县政府和市交通运输局的领导和指导下,牢固树立安全生产发展理念,认真落实上级安全工作的部署,加强责任落实,依法监管,有效预防重特大事故发生。现将我局四月份以来集中开展交通运输安全生产大检查暨交通运输安全专项整治行动总结如下:

一、加强领导,全面落实责任

坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,认真贯彻落实县委、县政府、市交通运输局及县安委会有关安全生产工作部署。以局党委书记、局长喻鸿为组长,组织每月召开一次安全例会,学习上级加强安全工作一系列文件,通报学习分析事故案例,开展警示教育,研究部署近期安全生产工作,强调安全生产工作的重要性,强化红线意识。

二、加强宣教,增强安全意识

通过电子显示屏、宣传栏、发放宣传单、街头宣传等多种形式,大力宣传交通安全知识和安全生产法律法规,全面提高交通运输行业及广大群众的安全素质和安全意识。四月份以来,利用各单位、客运站等led显示屏和公交车等车载视频滚动播放安全宣传标语和宣传片,营造浓厚氛围;

组织运输企业、维修企业、驾培机构、客运站负责人开展专题警示教育培训二次,督促各运输企业每月开展二次教育培训会,进一步普及安全生产法律法规、弘扬安全文化,推动企业落实安全生产主体责任。

三、突出重点,开展专项工作

根据重要时段、节点特点,积极应对春运、夏季高温、汛期、雨雪天气、节假日、高考期间、国庆期间的运输安全工作,使专项工作有序开展。今年以来,对客运企业进行安全检查二零余次;

其中,在“迎大庆、保平安”节前安全检查中发现行包安检x光机老化、驻站人员上班迟到、站内无安保人员、乘客没有系安全带等情况。在事故和事故后,我局组织三个隐患排查组,排查出隐患三零零余处,督促各镇乡排查隐患八八零余处,并于八月投入资金一七零零余万元对安全隐患进行整治,目前正在实施过程中。地震后,我局成立五个检查组对全县县道、桥梁二二座、隧道一个、涵洞二零个和海瀛超限检测站开展地震后安全隐患排查。

四、加强监管,强化日常管理

(一)道路运输

一.严格履行“三关一监督”职责。一是严把运输经营者市场准入关。严禁没有安全保障运输经营业主进入运输市场,加强营运车辆和驾驶员从业人员资格审查,加大对道路运输从业人员的教育培训,督促企业每月不少于二次教育培训,企业驾驶员及从业人员受教育率必须达一零零%。二是严把车辆技术状况关。督促企业每天做好班线车辆的安全列检,确保车辆技术状况良好,严禁“问题”车辆上路。三是严把营运车辆驾驶员从业资格关。主要是严格实行营运驾驶员从业资格制度,在_门对驾驶员操作技术考试合格的基础上,进一步加强对营运驾驶员进行职业道德、安全意识教育和运输法规、业务等知识的培训、考核,确保营运驾驶员素质符合要求。四是搞好汽车客运站的安全监督。督促汽车客运站建立健全安全管理制度,严禁旅客携带易燃易爆危险品进站、上车,不放超员车辆出站。

二.打非治违工作。为了维护道路运输市场的健康发展,大力开展打非治违活动,今年四月以来,出动执法车辆三七五台次,稽查执法人员一八六五人次,检查车辆五一一一台次。查扣非法营运车辆五五台,其中已处罚非法营运“黑车”三五台;

查处客车违规八台,货车违规二台,共处罚金三三零二零零元。

(二)隐患排查与整治

四月以来,我局组织检查组五零支,深入企业开展安全检查,共排查出一般安全隐患一二零零余处,并整治了一零五八处,其中清理水毁塌方一零余处,安装标志标牌三零余套,波形护栏一零零零余米;

并完成了筠落路k一+三零零处弯道加宽工程、镇高路一七公里烂路整治、团林水毁工程、联合、高坪、蒿坝通乡公路水毁修复工程、筠落路k一零+二零零挡墙修复、龙蒿路水毁工程、s二零六-县城烂路整治工作、公路烂路临时修补等工程,共计投入资金七零零余万元。

(三)公路路政管理方面

一.路政巡查工作情况。四月以来,组织人员上路巡查五八零次,巡查里程一三四七五km,查处损坏公路路产的违法行为三三起,清理占道堆物作业一一七处,查处公路摆设宴席专项整治二二次,纠正污染公路违法行为八起。

二.超限治理工作情况。四月以来,海海瀛、腾达两个超限站共投入执法力量余人次,检查货运车辆一二九七八一辆,查处超限车辆一六七辆,强制卸载吨,办理行政处罚案件一七件次,罚款万元,向相关职能部门联合反馈超限信息一六七件次,反馈源头企业有关超限信息二零次,共同督促企业落实源头安全生产主体责任,形成“齐抓共管、严密高效”新格局。

(四)在建工程方面

始终坚持施工安全第一的原则,按照施工规范和安全要求,对在建的工程进行了安全检查与督导。并与施工企业签订安全生产目标责任书,指导督促建设单位施工单位认真落实安全生产主体责任,严格执行各项安全生产规章制度和操作规程。在施工前,设置安全警示牌,悬挂横幅,排查各类施工机械、施工人员人身安全的防护措施,组织操作人员进行安全规程学习,将安全工作宣传到位,同时排查施工路段坍塌、滑坡、落石等险情,针对险情及时制定方案,做好修复工作。

(五)汛期应急保障工作

加强与气象部门的联系,密切关注汛期雨情等,及时传递预警信息,提前做好防范措施。切实做好应急值守工作,严格落实汛期二四小时值班和领导带班制度,制定《县交通运输局重点时段安全生产值班制度》,明确工作责任,严肃值班纪律,做到定岗、定时、定位、定责。从五月一日起至今,按照值班制度加强应急值守工作,并做到一天一记录。

为进一步加强道路交通安全管理,整治道路交通秩序,预防和减少道路交通事故,落实道路交通安全管理责任,提高道路交通事故防控能力,强化道路安全隐患治理,为人民群众安居乐业和全镇经济社会持续快速发展创造安全有序、文明和谐的道路交通环境,按照阆中市道路交通安全综合治理委员会办公室文件,现将xx镇xxxx年道路交通安全综合治理工作总结如下:

交通违法工作站工作总结 第六篇

一是市场化运作抓基础设施建设。今年是我市城市规划和新区建设的关键一年,原有的公交线路站(亭)牌无论从数量和款式,均不适应城市发展的需要,为此,市、区两级_门投资五零多万元,新建永久性防雨侯车棚四一座,极大地改善了市民出行的乘车环境。在侯车棚的基建工作全面完成后,根据局领导的安排,督查队承担了侯车棚的广告招商工作,在没有接触过广告领域、不知市场行情的'情况下,经多方咨询市场调研,最终与xx日报天一广告公司达成广告招商协议并得到落实,为吴忠的城市形象增加了一道亮丽的风景线,真正实现了市政府提出的通过市场化运作解决交通基础设施建设资金短缺的问题,同时,为保持站牌和站棚的协调一致,我们还对原有的站牌式样和造型进行了全新的设计,新站牌既体现了时尚性又带有明显的地域风格和民族风情,受到社会各界普遍好评。目前,我们正积极筹措资金,力争明年第一季度全面完成站牌的更换工作,届时,吴忠城区交通环境将再添新景。

二是多措并举抓运输生产安全。根据市、区两级交通局“十一”黄金周公路、水路运输安全生产大检查工作的通知精神,我们结合公交企业的实际情况,及时召开企业负责人会议,传达文件精神,明确任务职责,并深入到辖区五县(市、区)专业运输企业、车站、渡口认真检查安全生产责任的落实情况,并对检查出的问题及时下发整改通知书,该停班的停班,该维修的维修,确保节日期间的运输生产安全。

三是客观公正地抓好考核工作。做好运输企业半年、年度工作考核,是衡量我们一年来工作成效的一项重要指标。因此,我们严格按照《xx市公交客运服务考核细则》的要求,从公司的制度建设、服务质量、安全管理、经营行为等方面进行全面考核,针对考核工作中的问题,我们采用梳辨子的方法,分类归纳,集中整理,然后逐项向企业进行反馈,不遮丑、不护短,真正体现公平、公正的原则,力争使我们做出的考核结果能经得起推敲和质证。

交通违法工作站工作总结 第七篇

我乡对辖区内的机动车明确了责任人,把各项措施落实到单位,落实到个人。严格执行道路交通安全法律、法规和各项制度;每月召开一次防范交通事故会议,认真研究我乡道路交通安全工作的重大问题。认真贯彻执行有关道路交通管理的法律、法规,规章和文件精神,把道路交通安全工作纳入重要议事日程,认真抓好交通安全管理工作。要求各村委会主任为单位道路交通安全管理工作负责人,各司其职,齐抓共管。落实交通安全责任制。以各村委员会为单位,签订道路交通安全目标责任书,实行严格的目标管理和奖惩制度,年内共签订道路交通安全目标责任书四份。

交通违法工作站工作总结 第八篇

(一)存在困难和问题

一、无机动车驾驶证驾驶无牌机动车在路上行驶,存在有措施,但措施落实不得力;有管理,但管理不到位。

二、重点路段没有监控管控到位,不能及时有效遏制交通事故的发生率。

三、人民群众交通安全意识不强,交通安全宣传工作存在薄弱环节。

(二)下半年工作打算

今后我们要继续按照“政府领导,部门协作,社会联动,齐抓共管,综合治理”的总体要求,围绕“降事故、保安全、保畅通”的工作目标,继续深入开展实施“平安畅通”创建工作,其主要工作:

一、加强道路交通管理,改善道路交通条件。在全面加强管理的基础上,突出对事故多发和繁忙地段的路面时段的控制,加大对道路交通违章违纪行为严查查处力,改善路况,加强运政管理,预防道路交通事故的发生。

二、认真开展道路交通隐患大检查。在加强常规管理的同时,要定期开展好道路交通安全隐患大检查,组织好相关部门对全镇道路交通安全隐患进行拉网式排查,一经查出隐患及时整改,将道路交通各类事故消灭在萌芽状态中。

三、加强交通安全宣传教育,提高广大人民群众的安全意识。安全宣传教育,要做到有的放矢,重点对机动车驾驶员的道路法规及典型恶性道路交通死亡事故宣传力度,提高他们尊章守纪的自觉性;对于广大人民群众,要加强安全意识的灌输,大力宣传道路交通安全无小事,要做到家喻户晓,人人皆知。

交通违法工作站工作总结 第九篇

深入推进平安畅通创建工作,确保全镇实现道路交通事故“零增长”的重要载体,推动事故预防责任落实的主要抓手。各部门按照统一部署,坚持“政府统一领导,交警队派出所依法监管,部门全面负责,全社会广泛支持”的总体要求,紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”的总体目标,以“镇区保畅通、农村保安全”为创建工作重点,落实了预防道路交通事故措施,加强了基层基础工作,遏制事故多发势头。

一是坚持道路规划先行。规划是城市发展的灵魂,也是交通事业发展的先导,建设安全、畅通的交通网络,必须规划先行。今年我镇成立了规划建设管理委员会,将辖区内道路规划建设列入二零xx年实事工程首要任务。

二是加快道路交通基础设施建设。在镇区重点抓好建设畅通便捷的交通网络,xx镇今年上半年落实了新马路公里、殷朝路公里的村道硬化工程,并上报了下半年道路工程规划,确保在年内实施;完善了全镇市镇道路交通设施,有效的遏制了违法交通的现象,行车秩序等得到明显改善,降低了重大交通事故的发生。

三是强化道路交通安全综合治理。从当前社会道路交通事故发生的特点和规律来看,事故的发生主要是交通违法引起的,这说明我们依法严管的力度还要加大,依法严管的力量还要加强。今年,我们通过加强多部门的联合整治,联合共管,切实加大对超速行驶、客车超员、机动车无牌无证、工程车、校车、酒后驾驶、骑乘摩托车不戴头盔和重点路段等严重交通违法行为的严厉查处,该类违法交通事故发生效率明显降低,确保了路面行车秩序得到根本好转。

四是深化村级道路交通安全工作。成立了以镇、村两级管理网络为核心的农村道路交通安全工作体系,重点抓好镇区交通安全工作站的建设,并充分发挥好农村道路交通安全工作的职能作用。加强交警中队、派出所、道交办联系、协调和沟通,积极开展部门工作联动,实施部门协作共管,着力解决影响农村道路交通安全的突出问题和薄弱环节,增加警力,组建队伍,加强监管,保证了农村道路交通安全。

交通违法工作站工作总结 第一零篇

为认真贯彻各级党委政府安全生产工作的指示批示精神,严格遵守“党政同责、一岗双责、齐抓共管”、“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”和“谁检查、谁签字、谁负责”的原则,全面加强交通运输行业安全生产的督导检查工作,确保行业安全生产形势的持续健康稳定发展。疫情期间严格落实疫情防控不减压,通过加大“大排查、大整治、大督查”力度,消除了交通运输企业安全隐患。主要做了以下几方面工作:

一、领导重视、责任落实

传达学习上级下发《落实安全生产专项整治三年行动任务的通知》等有关安全生产文件和通知。结合文件精神,成立了以队长为组长各分管为副组长各中队长为成员的行业安全生产领导小组,制定下发了《二零二零年下半年安全生产工作检查计划》,计划以安全生产为中心,队领导及分管领导下企业参加安全生产活动,全面组织协调安全生产工作。及时贯落实上级安全法律法规、指令、文件,逐级落实了安全生产职责指标,明确了安全生产第一责任人,安全职责层层分解,落实到人,做到各司其职、各负其责,一级抓一级,一级对一级负责。

二、实施安全宣传教育

结合“安全生产月”等专项活动,广泛宣传交通法律法规,与此同时,我们还利用进企业巡查的机会传播安全常识,进一步增强交通运输企业的安全意识。宣传教育期间,我队印发宣传资料千余份,悬挂、张贴标语三零余份,与企业开展宣教活动五零余次。通过形式多样的安全宣传,营造出“人人讲安全、事事保安全”的良好氛围。

三、扎实开展检查、整顿活动

隐患是事故的苗头,整治隐患是行业安全生产的关键所在。交通运输相关企业为“大排查、大整治、大督查”主体。通过对各企业(一)企业的主体责任落实情况。(二)从业人员、驾驶人员档案的建立和及时更新情况。(三)车辆、设备设施档案建立和完善情况。三个大的方面开展日常监管和专项整治工作。

按照“谁检查、谁负责”的原则,加强对“两客一危一货”车辆的监管,客运站场客车“三不进站,六不出站”,危险货物运输“五不承运、五不出车”,“安全带——生命带”等规定进行巡查检查。加强源头监管,落实企业安全主体责任,严把市场准入关、车辆技术关、驾驶员从业资格关,定期对运输企业开展安全生产大检查和安全隐患排查治理工作,利用高科技手段加强营运车辆动态管控,有力消除了车辆隐患。前半年由于疫情影响,大部分所监管的企业没能复工,在复工复产后,队领导及分管领导下企业参加安全生产活动,全面组织协调安全生产工作,现场办公,认真负责的解答各企业运行中遇到的问题及矛盾,为企业安全平稳发展服好务、带好头。对我市五一家企业进行检查,共检查企业三四零余家次,排查一般隐患七五起,立行立改五七起,责令限期整改一八起。

绝大部分企业能够认真贯彻落实文件精神,做好运输安全生产的各项基础工作。在主体合法、组织保障、学习教育、规章制度、隐患治理、应急管理等方面的责任得到有效落实,体现了企业安全生产工作的整体面貌,形成人人关系安全,安全关系人人的良好氛围。

但也暴露出一些对安全生产工作管理松懈,“放羊式”管理的企业。企业内部分工不明,主体责任落实不到位,存在一些“甩手掌柜”式的企业安全生产负责人。对于此类企业,已个别进行约谈警示,明确整改期限和责任人,并抓好了整改落实“回头看”工作。

以上是今年以来主要开展工作的基本概况,虽然做了一点工作,但存在的问题也不容乐观,主要表现为站位不高,学习文件精神不够深入,宣贯落实执行力不强;

存在本位主义思想,工作不能以大局为重;

过于强调安排,不能深入督促落实;

有畏难情绪,碍于面子不能及时收集资料报表。

四、下一步工作计划

一、继续深入开展“摆问题、责整改、摸底数、促完善、保安全”的工作目标,切实承担起本部门职责范围内安全生产的监督管理责任,切实做到一把手亲自抓、分管领导具体抓、企业内部时时抓工作局面。

二、督促相关企业切实加强安全隐患的全面排查、整改工作,确保各项安全生产制度和专项整治工作落到实处。

三、加大安全教育力度,进一步健全企业从业人员安全和反“三违”(违章指挥、违章作业、违反劳动纪律)教育,减少“三违”现象发生,保障生产安全。加大安全生产工作的宣传教育力度,从各类事故中吸取教训,引以为戒,做到警钟长鸣。

xx市交通运输综合行政执法队

二零xx年xx月xx日

交通违法工作站工作总结 第一一篇

一、认真做好“查隐患、抓整改、重落实、保安全”,安全隐患排查治理,在安全隐患排查治理过程中,首先实行安全检查与自查,并对每次查出的安全隐患进行复查,并做好相关记录台账。

二、加大对车辆的监控力度,认真做好超速、疲劳驾驶等违章帮教工作。公司GPS、北斗,微信等平台实行二四小时监控,发现车辆超速、疲劳驾驶等违章行为及时提醒教育并给予相应的处罚,确保车辆运输安全在可控范围内。

三、抓好恶劣天气条件下安全工作,为保障对冬季雨、雪、雾天气下行车安全,公司制定了相应的应急方案和措施,利用微信工作群、短信等平台为驾驶员及时发送天气预警信息,尤其是对执行长途运输任务须执行夜间行驶等任务的驾驶员,通过GPS、北斗在途系统监控,掌握其车辆动态,若经过特殊路段,第一时间电话提醒驾驶员注意行车安全。

安排安全员督促驾驶员做好出车前的检查工作(按公司规定的检查表一一落实到位),雨季重点检查集装箱、灯光、转向、制动、轮胎、GPS设备、雨刮器,对存在问题的及时整改,杜绝安检不合格的车辆执行任务。抓好每天出车前交待,通过领导、安全员、调度员重点交待特殊天气及特殊路段行车的注意事项。

交通违法工作站工作总结 第一二篇

二零xx年春运,在省总队、市支队的统一部署下,我大队经过认真研究,周密部署,奋力拼搏,狠抓落实,圆满完成了各项春运服务保障工作任务。经统计,今年春运xx全县共投入春运服务各类客运车辆二零四辆,其中班线客车七九辆,出租车八八辆,城市公交三三辆;

共出动执法人员五四零余人次,执法车辆一七五辆次,道路巡查一四九三公里,检查各类型车辆一九二四辆。春运期间未发生道路运输源头安全管理责任事故和水上交通安全事故,未发生重大运输服务质量事故,实现了春运目标,现总结如下:

交通违法工作站工作总结 第一三篇

一是深入开展党的群众路线教育实践活动,通过“学习教育、听取意见,查摆问题、开展批评,整改落实、建章立制”三个环节,着力解决了“四风”突出问题和群众关心的热点问题,在县活动办督导组的指导下,大队于一零月二九日成功召开了活动总结会。二是认真开展“百日整风”活动,为解决当前队伍存在的突出问题,特别是东湖中队随意执法问题,大队从五月二零日开始,在全大队开展了整治“学习上的漂浮之风、纪律上的散漫之风、执法上的随意之风、工作上的应付之风”的“百日整风”活动,以提升队伍的战斗力、执行力,重塑衡山x良好形象。三是开展执法检查“回头看”活动,从四月底开始,针对民警在执法过程可能存在的不作为、消极作为、乱作为等问题,进行了重点查摆,并逐一整改。四是认真组织民警业务培训,通过采取集中培训、随岗培训等方式,民警的业务能力不断增强、自身素质不断提高,已集中培训三期,随岗培训五期,培训人员八九人次。五是认真开展警务调查,及时发现并解决工作中存在的问题与不足。六是扎实开展大走访活动,按照“四帮四促下基层”活动的安排,民警包村到户开展走访活动,了解民情、听取x,共走访群众一二一五户;同时邀请x代表、政协委员和其他社会各界代表共议衡山公安交通管理工作,听取对我县交通管理工作的意见和建议。

交通违法工作站工作总结 第一四篇

二零xx年上半年已结束,在上级领导和处党委的领导下,在其他各科室及站(队)的支持帮助下,法制科按照科室的工作职责,严格贯彻执行省厅、市政府及市局、市处的安排部署,较好地完成了各项工作任务。现将具体工作汇报如下:

一、转换法治思维,主动服务企业

按照xx法治政府建设领导小组《xx二零xx年度法治政府建设工作安排》的通知要求,xx支队持续优化法治化营商环境,贯彻实施《河南省社会信用条例》,加强社会信用体系建设。今年上半年,我科室向“信用中国”“信用交通”“国家企业信用信息公示系统”共上传四零八条行政处罚信息,主动协助九家失信企业修复了一二条失信信息。提高了企业的市场竞争力,用“服务执法”为企业保驾护航。三月一八日我科室向省厅、省司法厅报送的`《主动服务企业助推信用修复》服务型执法典型案例荣获全省服务型执法典型案例征集活动二等奖,并在“法治政府建设看河南”公众号上进行推广。

二、完善法治规定,修定相关制度

一、根据市局工作安排,结合新修订的《行政处罚法》和《河南省行政执法条例》的规定,起草了《行政处罚案件主办人制度》、《行政处罚案例指导制度》、《行政处罚裁量权告知制度》、《行政处罚裁量权适时评估修订制度》、《行政处罚裁量权适用制度》共五项制度。

二、按照《提高行政处罚信用信息公示数据及时率和准确率的通知》的要求,结合工作实际,重新修订了《xx交通运输综合行政xx支队错案追究制度》。

三、为全面贯彻落实部、省交通运输执法领域突出问题专项整治行动动员部署会议精神,按照省交通运输厅安排,结合实际起草了《xx交通运输执法机构突出问题专项整治行动实施细则》开展交通运输执法机构突出问题专项整治行动。三、梳理权责清单,清理“土政策、土规定”

一、由于新修订的法律、法规出台,今年五月,按照市编办工作要求,我科室重新梳理了《xxxxxx支队权责清单》并对检查事项进行了归类梳理,共提出建议取消六项行政处罚事项,建议修改六项行政处罚事项(含高速罚款额度),建议增加二六项行政处罚事项。

二、根据《xx交通运输执法领域突出问题专项整治行动实施方案》的要求,我科室针对成立以来的以本单位名义出台的文件、制度、通知等进行了认真排查,对不符合法律法规和上级规范性文件要求的土政策土规定全面予以清理,共涉及五项内容,并及时要求各县(市)执法大队,支队各超限检测站、执法大队、违章处理室即日起停止执行。此项工作结果被省厅点名表扬,并报送到_得到了好评。

三、按期报送“典型案例”

根据省厅《定期报关安全监管执法典型案例的通》要求,今年上半年共报送两期典型案例,分别为“xxxx公司使用卫星定位装置出现故障不能保持在线的运输车辆从事经营活动案”和“xxxx未取得经营许可,擅自从事网约车经营活动案”

及时处理外省抄告的督办案件

根据省厅转发的外省抄告我市“道路运输重点营运车辆违法行为抄告信息”和“两客一危重点车辆抄告信息”及时分析案件案情,查询本市违法车辆信息,督办处罚并将结果按要求及时反馈。

四、做好法治宣传,开展诚信专项工作

利用“诚信交通”专题宣传活动,通过制作展板、悬挂宣传条幅、led屏播放滚动字幕、发放宣传页、微信转发等多种形式开展宣传活动,并制作宣传展板二块在火车站、高铁站、超限场所、xx广场开展展板宣传活动,共发放宣传页三零零零余份,利用超限站三块led屏进行滚动屏幕大力宣传,深入货运源头企业六家,宣传法律法规。

五、制定培训计划,提升执法素质

今年六月份我科室制定了二零xx年度xxxxx培训计划,并于七月五号、九号、一三号分三批开展执法人员培训,培训内容包括新修订的行政处罚法、民法典、道路危险品运输及企业检查、道路旅客运输及企业检查、公文写作、信息宣传、为民情怀与服务型执法等相关内容。

六、组织执法案卷评比

按照工作计划,今年上半年共进行了两次市xx支队执法案卷评比工作,第一季度评比案卷来源为抽检日常报批案卷,第二季度评比案卷来源为自行选报案卷。同时七月四-五日在xxxxxx行了xxxxxx的案卷评比工作,由各县执法大队法制科科长参与互评,评比结果在执法监督通报上进行公布。

七、加强执法监督,加大监督频次

执法监督实行常态化管理。在市处执法监督领导小组的带领下,严格执法监督任务,突出执法监督重点,督促各被查单位积极整改,规范执法行为,提高执法质量。今年上半年共组织执法监督检查三次,针对执法过程中发现的问题,和省厅通报问题及时下发执法监督通报三期,按时反馈省厅执法监督日报、旬报五期。

八、落实行政执法“三项制度”

按照省厅要求,我科室积极完善电子文书,全面实现违法案件线上立案、审核。办理过程全面落实行政执法公示制度、执法全过程记录制度和重大行政执法决定法制审核制度。

交通违法工作站工作总结 第一五篇

(一)加强道路交通管理,改善道路交通条件。在全面加强管理的基础上,突出对事故多发和繁忙地段的路面时段的控制,加大对道路交通违章违纪行为严查查处力度,改善路况,加强运政管理,预防道路交通事故的发生。

(二)认真开展道路交通隐患大检查。在加强常规管理的同时,要定期开展好道路交通安全隐患大检查,组织好相关部门对全镇道路交通安全隐患进行拉网式排查,一经查出隐患及时整改,将道路交通各类事故消灭在萌芽状态中。

(三)加强交通安全宣传教育,提高广大人民群众的安全意识。安全宣传教育,要做到有的放矢,重点对机动车驾驶员的道路法规及典型恶性道路交通死亡事故宣传力度,提高他们遵章守纪的自觉性;对于广大人民群众,要加强安全意识的灌输,大力宣传道路交通安全无小事,要做到家喻户晓,人人皆知。

武咸城际四电集成项目部按照城际公司鄂城铁安质函【二零xx】一零三号《湖北城际铁路公司预防施工起重机械脚手架等坍塌事故专项整治实施方案》通知指示要求,认真贯彻落实文件精神,坚持以“安全第一、预防为主”的方针为指导,以扎实开展安全生产年为载体。根据今年施工情况,对施工现场起重机械、脚手架、模板、大型机械设备使用以及检修保养情况、深基坑及边坡安全防护等方面进行了专项管理,现将具体工作总结如下:

一、机构健全、宣传部署到位

项目部根据通知文件精神相关要求,由安质部、工程部、办公室统一组织部署,做好宣传教育工作。项目部各专业、部门认真学习领会通知精神,统一思想、提高认识,根据通知要求成立了专项整治实施方案管理领导小组,并制定了专项治理方案,设立了专项治理办公室。

领导小组成员以项目班子成员和各专业、各部门主管组成,班子成员认真履行监管职责,完善监管体系。小组成员针对自己专业实际情况和现场起重机械、脚手架、模板、大型机械设备使用情况,对所存在危险源进行识别、梳理、分析,制定相应的防治措施和计划。做到从事故源头抓起,并严格实施项目专项整治实施方案的落实,控制杜绝施工起重机械脚手架等坍塌事故的发生。

二、结合现场施工的开展做好安全教育,提高安全意识

项目部坚持以人为本的管理理念,大力宣传“关注安全,关爱生命”的安全意识教育,向每位参与施工人员灌输“安全大于天”这个理念,让大家进一步认识到做好安全生产工作的极端重要性。

安全教育方面,对全体进场人员进行了安全教育和书面考试,审查施工队特种工上岗证件、做好书面安全技术交底,对所需设备安全状况进行交底。完善安全设施配备,在每个施工点设置区域安全管理标识牌,设立安全口号标语,以形式多样教育的方式,向人们时刻敲响安全警钟。让安全意识注入每个人的灵魂,努力把安全施工、规范操作成为每个人的行为习惯。

三、强化现场管理,及时发现安全隐患

项目部积极加强现场协调管理工作,认真落实各项安全管理责任吗,加强作业班组的自我管理,切实消除高处坠落、物体打击等恶性事故的潜在隐患。要求现场安全管理人员、施工队长、技术人员在工作中认真负责,高度重视施工现场的监督检查,针对质量、安全及其它方面的情况检查细致、到位,及早发现任何影响安全质量的细微之处,防患于未然。对整个施工过程,项目部领导及相关技术人员、安质人员加强了现场的监管盯控,及时掌握施工现场的信息,安质部除经常深入施工现场进行质量和安全检查外,注重与各个专业负责人、和技术人员的沟通与配合。同时,在日常的监督检查中,我们注重与各级施工管理人员、班组成员在安全管理方面的交流和沟通,及时发现存在的不正确认识和不稳定情绪,并采取有效的措施加以纠正和消除。密切关注施工过程的每个环节,发现问题及时沟通、及时反馈、及时通报、及时整改,及时总结。并根据所签订的处罚措施,对责任人采取相应的处罚,保障了整个施工过程处于可控状态。

四、细化机械设备管理、做好审查和检修工作

我们坚持把机械设备作为安全管理中的重要工作来抓,对进场的大型设备按要求设立各种台帐,同时加强日常检查检修,对起重、运输机械的作业环境和车况进行了重点监督检查,并就施工方案同相关人员进行安全技术交底。对使用过程中出现的缺陷及时进行维修和保养。切实做到防微杜渐,彻底消除各项潜在事故隐患。

同时,我们注重机械操作人员的日常管理,所有人员的特种证件在进场之前,必须按规定进行审查。

五、强化安全防护用品的检查,加大安全防护资金投入

项目部在员工劳动防护用品、事故隐患整改和治理、安全教育培训等方面人力、物力给与了充分保障。保障作业平台外侧护栏、防滑设施、安全带及高处作业所用材料及防止坠落等一系列高空作业安全防护用具和技术措施的正常实施。强化防高空坠落管理,完善施工现场安全防护以及预防高空坠落的警示标志设置。保障安全防护用品的性能、质量、数量,为安全工作提供可靠的头道防线。项目本着对员工负责、对公司负责的态度,不惜在安全工作上加大资金投入,为全员营造一个安全、健康的工作环境。

六、当前存在的主要问题

有个别作业人员的自我保护意识不强,安全意识依然淡薄,存在侥幸心理,在检查中发现,基坑开挖现场,边坡防护、监督检查不到位,有人站在正在开挖的基坑底部,存在基坑边坡塌陷和异物坠落被砸伤的安全隐患。针对以上问题,我们及时对当事人和施工队长进行了批评教育,并要求施工队长做好施工现场的检查、监督,及时发现安全隐患,做好相应的.防范措施。

七、下一步工作重点

一、对所有租赁吊车、轨道车、挖掘机驾驶证、行车证、特种作业证进行检查。

二、对将要入场的接触网专业所使用的恒张力放线车、平板车、牵引车等轨行车辆进行重点管理,并对车辆操作人员进行安全技能考核与培训。

三、面对冬季施工的特点,加大房建专业施工起重设备、脚手架防坍塌安全整治检查工作,加大施工现场的巡视检查力度。加大其它专业的基坑边坡防护,防止发生坍塌事故,有效保障现场作业的安全。

街道依照上级统一安排部署,认真落实道路交通安全综合整治“三年行动”工作目标责任,多举措预防和减少道路交通事故,扎实展开交通安全隐患排查整治工作,获得了显著成效,现将工作展开情况汇报以下:

交通违法工作站工作总结 第一六篇

当四零天的春运在倒计时中走过,一段曾经令我深刻难忘的记忆,陪随着我的汗水,在我人生成长经历日记中写下了回味无穷的一页。昨日的风雨交加,昨日的饥寒交迫,昨日的惊心动魄,在我这位从警一年多的新警心中,一切变得如云,如梦,如歌。

因为我们局警力匮乏,每一年春运,局党委都会抽调机关的民警协助交警完成春运这项公安工作重中之重的任务。既然是组织安排了,我就不能推搪,更不能有怨言,就算任务有多艰辛也要全力以赴做到最好。主任安排了办公室同事XX负责送我到XX城执勤点,当到达执勤点后,我接替了上一班为春运站岗的同志,此时是X月X日的凌晨X时。

在这个“陌生”的工作环境中,与市局交警支队“陌生”的同事,为春运默默无闻地奉献,我相信在比喻为“人类史上的大迁徒”的春运工作中,有无数的`人民警察在为它站岗,为它保驾护航,为各个在春运中的旅客尽心尽责。承受着眼皮沉重下垂,我穿起了反光衣,手拿着指示牌,站在执勤点的警灯旁,我开始“客串”一名交通警察,高举指示牌,打手势……在国道上行驶的客运汽车,都在指挥下安全有序地进站(XX城执勤点)接受检查。安全靠管理,管理出安全。在XX城的春运执勤点中,每一位抽调来到值班的民警心里都清楚:“严管管出了平安,管出了成绩,管出广大司乘人员的遵章守纪,管出人民群众的真诚理解。”所以在执勤点上值班的人员,从不叫苦叫累,那怕变成“马路吸尘机”也不会偷懒,离开工作岗位。一辆,两辆,三辆……每一辆在国道XXX线行驶的营运客车都在XX城的执勤点上进行检查,我站在春运的执勤岗位上,挥洒着我的汗水。

在XX城执勤点参加春运的民警中,年龄最大的达X多岁。他们大多都放弃了春节休假,放弃了在春节与家人团聚的美好时光,他们都意识到舍小家为大家的重要性,在辛勤工作的民警背后,有理解支持他们的家属。一位女警的丈夫来探班的时候说得好:“我们一家不团圆是为了千家团圆,只要听到人们说警察队伍好,公安工作行,我们就感觉值得。”大多数民警都是在风餐露宿、枕戈待旦,他们迎风雨、战严寒,抗病痛,别离亲人,坚守岗位,以高度的责任心,诠释了人民公安为人民的诺言。

是什么支撑着这些普通民警兢兢业业地坚守在春运一线?我想那就是对工作的热枕,对工作的尽心尽职,对人民的高度负责,对组织的高度信任。每一位守候在春运岗位上的民警以饱满的精神,良好的服务态度,高度的责任心,全身心地投入到春运工作中,为国家为党为人民交出了一份满意的答案,正因为有着这一批无私奉献,默默无闻的忠诚卫士,万家灯火中的欢声笑语才有了坚强的后盾。

交通违法工作站工作总结 第一七篇

通过派出所、交警队开展大量的道路安全专项整治行动,集中消除我乡辖区内交通安全隐患,排查整治辖区内公路危险路段,集中查处严重交通违法行为。加大对辖区内的农用车驾驶员的管理,利用各类交通事故图片及传单的形式在群众中广泛宣传,大大的提高了驾驶员的安全意识,全年我乡不断严肃查处各类道路交通违法行为,共查处交通违法行为一零余起,其中简易处罚九起、一般程序处罚一起,坚决做到违法必处、违法必纠。我乡还加强了对辖区内私人汽车和各单位站所车辆的安全管理,对缺少年检、保险及车况差等不符合上路要求的车辆,我们尽量做到对其纠正,并要求其改正。

交通违法工作站工作总结 第一八篇

根据元旦、春节、元宵节、清明、“五一”、端午、中秋、国庆等节日期间的交通管理实际,大队及时安排部署,各所、队在认真分析往年上述节日交通规律特点的基础上,结合辖区实际,强化重点路段、人群密集场所和旅游线路的隐患排查,有针对性地采取管控措施,确保了节日期间全县道路交通安全形势平稳。

针对雨雪冰冻、强降雨等恶劣天气,大队制定了交通应急管理预案,并与相关部门协调,确保了全县道路的安全畅通。

严密组织,圆满完成了“两会”及有关领导来衡山视察、调研等一系列的警(保)卫工作。二零xx年度,大队共安排交通安全警(保)卫工作一二次,其中二级警卫一次,其他警(保)卫活动一一次。

交通违法工作站工作总结 第一九篇

在xxx领导小组的正确领导下,新成立的xxxx客运服务督查队按照年初目标全面开展各项管理工作,并取得了一定的成效,一些长期困扰我市公交服务行业健康发展的矛盾和问题得到初步解决,公交客运市场秩序井然、健康发展,为繁荣地方经济,满足广大市民方便、快捷的乘车需求做出了积极贡献。现就一年来的工作情况总结汇报如下:

一、强化文明执法教育,切实加强督查队伍建设

年初,针对我市开展市区公交营运线路服务质量招标工作后线路车辆缺乏统一、规范管理的现状,按照招标工作领导小组的统一安排,一支以规范运输市场秩序、强化安全、服务质量监管为主要职责的综合执法队伍应运而生。督查队成立之初,首抓的工作就是从统一执法人员的思想认识入手,组织队员认真学习道路运输管理的各项政策、法规和《***公共交通管理规定》的具体内容,牢固树立“依法行政”“文明执法”的思想。同时,建章立制,加强督查队内部制度建设,如每周三政策业务知识学习制度,规定督查队组成人员无故不参加学习的,除通报其所在单位外还要给予适当的处罚,通过建章立制,提高了队员的思想认识,为各项管理工作的顺利实施打下了良好的基础。

二、规范企业经营行为,切实抓好服务质量管理

为增强工作的针对性和时效性,我们从熟悉掌握各条营运线路的基本情况入手,深入企业和运输生产一线,采取明察暗访和抽样调查的方法,真正做到了摸清家底、有的放矢,同时我们加强和各公交公司的业务联系,动态掌握各条线路的运营状况,及时协调和化解企业在市场竞争中出现的困难和问题,真正做到为企业排忧解难。另外,我们还不定期召开企业负责人会议,集中解决一些热点、难点问题,受到各参营企业好评。

公交服务质量的好坏从一个侧面映射出一个城市文明进步的程度和市民素质的高低。因此,抓好公交服务质量管理工作成为督查队的第一要务。一方面,我们着力规范公交司乘人员的言行。针对公交司乘人员流动性强,素质参差不齐的状况,我们要求各公交企业加大人员培训力度,严把入口关,注重员工工作实际,加强业务考核和技术练兵,不断提高司乘人员队伍的整体水平。另外,我们还不定期参加各企业的安全例会,以发生在身边的真事案例为教材,教育广大司乘人员不断提高法律意识和服务水平。另一方面,我们着力加大投诉案件的查处力度。针对公交服务工作中群众投诉的问题,队里设专人负责受理,在认真做好记录的同时,承诺在三个工作日内必须做出明确答复。例如今年一一月一零日,利通区郭桥乡村民马某投诉七路公交司乘人员服务态度,不按规定站点停车的问题,因为是电话投诉,我们当天就派专人到马某家中了解实际情况,事情得到圆满解决,乘客的合法权益得到有效的保护。对市长热线一二三四五投诉的案件,除做出书面答复外,属于服务质量方面的'问题我们要求被投诉单位领导和当事人向投诉人当面赔礼道歉;属于违反道路运输法律、法规的行为,我们按法定程序给予必要的行政处罚;对于报刊登载的服务质量和经营行为上存在的问题,我们采取发放督办单的形式,及时和公司取得联系,并明确责任人和整改期限,做到事事有着落,件件有回音。今年共受理各类投诉二零多起,查处违章一六起,罚没收入五零零零多元,从而使公交服务质量有了明显提高。

三、抓好客运基础工作,全面提升客运服务水平

一是市场化运作抓基础设施建设。今年是我市城市规划和新区建设的关键一年,原有的公交线路站(亭)牌无论从数量和款式,均不适应城市发展的需要,为此,市、区两级_门投资五零多万元,新建永久性防雨侯车棚四一座,极大地改善了市民出行的乘车环境。在侯车棚的基建工作全面完成后,根据局领导的安排,督查队承担了侯车棚的广告招商工作,在没有接触过广告领域、不知市场行情的情况下,经多方咨询市场调研,最终与**日报天一广告公司达成广告招商协议并得到落实,为吴忠的城市形象增加了一道亮丽的风景线,真正实现了市政府提出的通过市场化运作解决交通基础设施建设资金短缺的问题,同时,为保持站牌和站棚的协调一致,我们还对原有的站牌式样和造型进行了全新的设计,新站牌既体现了时尚性又带有明显的地域风格和民族风情,受到社会各界普遍好评。目前,我们正积极筹措资金,力争明年第一季度全面完成站牌的更换工作,届时,吴忠城区交通环境将再添新景。

二是多措并举抓运输生产安全。根据市、区两级交通局“十一”黄金周公路、水路运输安全生产大检查工作的通知精神,我们结合公交企业的实际情况,及时召开企业负责人会议,传达文件精神,明确任务职责,并深入到辖区五县(市、区)专业运输企业、车站、渡口认真检查安全生产责任的落实情况,并对检查出的问题及时下发整改通知书,该停班的停班,该维修的维修,确保节日期间的运输生产安全。

三是客观公正地抓好考核工作。做好运输企业半年、年度工作考核,是衡量我们一年来工作成效的一项重要指标。因此,我们严格按照《**市公交客运服务考核细则》的要求,从公司的制度建设、服务质量、安全管理、经营行为等方面进行全面考核,针对考核工作中的问题,我们采用梳辨子的方法,分类归纳,集中整理,然后逐项向企业进行反馈,不遮丑、不护短,真正体现公平、公正的原则,力争使我们做出的考核结果能经得起推敲和质证。

四、存在的问题

在肯定成绩的基础上,我们的工作还存在许多不足,主要表现在:

一、虽然基础工作很多,但开拓创新不够,有些工作仍停留在表面上,缺乏对事件本身内在规律性和实质性的探索研究。没有把企业真正管到手上,督查队的整体功能没有充分发挥出来。

二、管理中只能上传下达,缺乏应对和解决实际问题的能力。针对一些热点难点问题,没能提出新办法,解决效果不够理想。

五、二零xx年工作思路

在巩固公交客运服务招投标工作成功经验的基础上,不断研究新的工作方法和管理模式,力求使我、市公交客运管理工作上一个新台阶。

一、继续加大和强化政治理论和业务知识的学习,不断提高应对实际工作的水平。

二、加大市场监督管和整顿力度,汇同市运管处、利通区运管所,按照行业管理工作的具体要求,每周利用二-三天的时间,采取跟车暗访和采中联合稽查的方式,动态掌握公交客运市场的第一手资料,避免造成每次只在半年或年度考核工作中突击检查的弊端。

三、注重社会舆论和新闻媒体的监督作用,对群众举报和新闻媒体曝光的有关公交服务质量方面的问题,一经落实,必须严肃处理,并记入企业服务质量信誉档案,做为考核评比工作的一项重要内容。

四、加强执法人员队伍建设的力度,真正做到依法行政。

五、建立起行之有效的竞争机制,充分激发公交客运服务工作的活力。对考核评比和量化打分后年度工作中的优秀企业、优秀司机、乘务员,提请整顿领导小组对优秀线路等进行表彰奖励。对那些服务质量差,多次受到群众举报和新闻媒体曝光的企业,采取末位淘汰制,在下一轮招标工作开始时,无权竟投热线,而自己企业原来经营的效益较好的线路也将予以收回,调配给其他企业经营,真正做到奖优罚劣。

六、做好防雨侯车棚和公交站牌的维护和广告费的收取工作,对已经实施的管理项目和后续工作,按照统一的要求,进一步做好规范和管理工作,保持工作的完整性和统一性。

七、按照局党总支和招投标领导小组的统一部署,全面完成二零xx年其它各项工作任务。

***交通局xxxx科

二○○x年xx月xx日

交通违法工作站工作总结 第二零篇

为进一步规范公路政执法行为,切实维护人民群众的合法权益。按照旗交通运输局的统一部署,奈曼旗地方道路路政管理大队通过检查各项档案资料、执法卷宗文书、上路执法情况和自觉接受社会监督举报等形式,开展了为期三个月的公路路政执法专项整顿活动,通过此次整改,进一步端正了执法人员的执法思想和执法动机,提高了执法队伍的整体素质和执法水平,切实做到了依法行政,执法为民。现将专项整改工作做如下总结:

一、加强领导、明确职责

迅速成立了以段长为组长的整改领导小组,制定了活动方案,传达了奈曼旗交通运输局《印发〈交通公路执法专项整改实施方案〉的.通知》。进一步明确了任务,强化责任追究力度。将工作任务责任到人,狠抓落实。及时公布自查情况,让每位执法人员充分认识自身的重要职责,切实履行职责,发挥好职能作用,充分确保整改活动取得实效。

二、加强业务学习,规范执法行为。

根据活动要求,认真组织全体执法人员学习法律法规和条令条例,学习《_行政处罚法》《_行政许可法》《_公路法》《_行政强制法》《公路安全保护条例》等有关业务知识,提高队伍整体素质,搞好规范执法行为,促进规范执法。

交通违法工作站工作总结 第二一篇

(一)乡镇农村交管机制运行工作滞后。各乡镇农村“两站一室”发挥作用不明显,机制不健全,未按要求有效开展工作,农交安APP使用率不高,未按要求上传劝导日志,尤其是XX对县交委会安排的工作置之不理,基本上未开展工作。各乡镇两站一室经费长期以来落实滞后。新挂牌成立的三个乡镇交警中队发挥作用不明显,未能按要求完成交通违法行为查处工作。

(二)道路安全隐患治理工作不到位。各乡镇及职能部门对道路交通安全隐患治理工作不重视,未能按要求开展隐患排查工作,XX、多次对县交委会排查下发的隐患问题及整改通知书,不整改、不上报整改落实情况,导致隐患排查治理工作不能形成闭环,存在诱发道路交通事故的前期风险。

(三)目标责任形同虚设。各乡镇及职能部门落实一岗双责不力,对单位内部人员管理不严。严重交通违法行为仍然突出。无牌、超速、不系安全带驾驶机动车,电动车违法载人及不戴头盔驾驶电动车交通违法行为突出。尤其是公职人员、党员干部驾驶电动车不戴头盔交通违法行为占比较高。

交通违法工作站工作总结 第二二篇

常言道:“警民关系即为鱼水关系”,此话说得言简意赅,表面意思不难让人理解,其实含义深重。随着社会日新月异的发展,随之也对公安交通管理工作提出了新的要求。面对当前严峻的形势,如何有效维护广大人民利益,执法为民,做好交通管理工作,便显的尤为重要。下面就交警实际工作,结合“执法为民”,浅析个人看法。

一、交通管理现状以其警民引发矛盾的根源。

结合城区分析,交警每天除了承担城区各岗区交通秩序外还担负着城区巡逻工作,由于当前车流量大,警力不足等各方面原因,因此有些驾驶人只要在没有交警执勤的路段或路口,无视交通信号存在,随意行车,有的甚至为逃避违章时监控的抓拍,故意用光盘遮挡住车牌。尽管城区中队开展多项专项治理活动,但取得效果只能起到短暂的作用,没过多久便会出现反弹现象,加之广大群众法律意识淡薄,甚至有些群众认为交警纠其违法行为是在故意“找茬”,不给予配合,认为自己有关系,辱骂民警,对民警实施暴力,因此引发矛盾。

二、采取各项措施方法,把“执法为民”融入到整体工作中去。

一个民警执法水平的好与坏是影响纠正驾驶人违法行为的的重要因素。但是当前个别民警仍然出现执法不规范、执法态度不文明、办人情案等现象,群众意见很大,产生反感心里,因此严重影响了交警在群众心中的形象。如何改变群众的想法,做到“执法为民”,我认为应当做好以下几方面:

(一)、规范执法行为,提高执法水平。对不符合法律要求的违法行为实行严格查处,查纠过程中,首先要改变执法态度。纠正违法行为先敬礼,告知驾驶人违法行为后,实施处罚,填写法律文书的时候书写工整,字体规范,运用法律文书正确无误。面对不理解的群众,耐心的对驾驶人解释,解释的过程中驾驶人不予配合的,首先从法律角度出发,讲解违法行为的危害性,彻底消除其反感心里。对待态度比较蛮横的驾驶人,不予其发生冲突。对群众不容易接受的执法方式,彻底改变,从内心树立起执法为民的理念。

(二)、强化自身学习,转变执法思想。结合当前大队开展的“每日一题”学习活动,严格按照大队的要求,加强学习,努力提高自身的执法水平。民警要严格落实大队的学习计划,学习政治理论知识,学习业务知识,真正做到“比、学、赶、帮、超”,在干中学,在学中干,把工作和学习有机结合起来,利用所学习到的知识,解决工作中的薄弱环节。思想是行动的指南,要实现执法为民,就要端正思想,纠正随意执法,滥用职权办人情案的思想。利用业务时间做好宣传工作,对亲戚朋友,对广大群众进行宣传和教育,让他们在思想上重新认识到遵章守法对每个公民的重要性,从而也提高了自身的思想意识,使执法思想实现质的改变。

(三)、端正执法态度,改变执法观念,全心全意为人民服务。作为交警,我们更应该认识到自觉服务于群众的重要性。改变陈旧的执法模式,不断增强为民执法的思想观念,自觉做到“权为民所用,情为民所系,利为民所谋”。把服务理念运用到日常工作中去。工作中彻底消除“冷、横、硬、推”,工作之余,要用“换位思考”的方式,以自己是一名普通的群众查找自身不足,提高认识,做到言行举止文明。

(四)、加强监督管理,切实做到执法为民。当今社会形势的迅速发展,公安交通管理工作面临着严峻的考验,自觉接受社会的监督,接受大队的内部监督,是与群众沟通的平台,也是确保队伍不发生问题的重要因素。零距离与群众接触,体会群众的想法,对群众提出的意见进行采纳分析。同时加强队伍内部的监督,预防和减少民警违法违纪的发生,结合队伍内部实际,分析存在的问题,及时开展教育整改活动,切实消除存在问题,确保队伍因管理不善造成违法违纪问题。

作为一名基层交警,我们应该时刻把“执法为民”思想融入执勤执法工作中,树立正确的执法观念,心系群众,为人民服务,同时认真履行自己的职责,脚踏实地的做好本职工作。

交通违法工作站工作总结 第二三篇

城市管理行政执法局职责要求我们工作永不止步、永不懈怠。作为监察室主任必须坚持原则严格执纪,秉公办事,对工作纪律执行情况开展检查,对电脑与工作无关的软件进行清理,对市容市貌的管理情况以及违法建设的巡查、拆除是否到位,进行严格的督查,经常对执法人员开展反腐倡廉教育,使他们能牢筑拒腐防变的防线,真正做到依法行政,依法执法,文明执法。

在工作中,严以律己,尽职尽责。严格遵守党的各项纪律,不断提升自己的思想境界,始终廉洁自律的规范来约束自己,自重、自省、自警、自励,真正做到警钟常鸣,谦虚谨慎,构筑起牢固的思想道德防线。不断改进工作作风,强化群众观念和大局意识,为搞好城管工作献计献策。坚定不移的在思想上、政治上、组织上和行动上与局党组保持一致,有损团结的话不说,有损团结的事不做,维护本部门的团结。坚决做到严守组织秘密,不跑风、不漏气,真正做到工作到位不越位,敢于担当不推诿,工作中特别在拆除违法建设时顶住人情风、说情风,为城市建设尽一份力。

以上是我在二零xx年所作的一点工作,虽然取得一些成绩,但也存在一些问题,业务知识有待提高,工作方法简单有待改变等。这

些问题的存在在一定程度上影响各项工作的开展。对此,我以这次百名股长考评为契机,认真回顾和反思这半年的工作,对一些不适宜的方法和思维加以调整和改正,以更加饱满的热情、更加顽强的斗志,尽职尽责,脚踏实地,埋头苦干,认真完成各项工作任务。

交通违法工作站工作总结 第二四篇

二零xx年春运道路交通安全管理工作于三月一二日落下帷幕。我大队在高警局、支队等上级领导的统一指挥和部署下,与联动单位通力协作,按照春运工作总体指导原则和方针,加强领导,精心组织,狠抓源头管理,开展宣传教育,强化路面管控,严查、严管重点车辆,杜绝了重特大交通事故和严重交通堵塞的情形,顺利完成了春运交通 “安全、有序、畅通”的既定目标。春运四十天,大队共计出动警力六八零人次,出动警车三三五台次。在辖区收费站、服务区、天桥等显眼位置悬挂横幅三零余条,组织服务区开展春运宣传二次,深入客运企业开展春运宣传四次,发放春运宣传资料三零零余份。检查登记“两客一危”车辆一八零台次,查获各类违法行为二四零七起,其中简易程序五七八起,一般程序一七起,电子抓拍一八一二起。涉及“两客一危”车辆违法行为一二起(超员四起),移交非法运输烟花爆竹车辆八台。春运期间,大队处理交通事故二六起(二零一七年为五五起),未发生伤人、亡人事故,同比下降。回顾春运这四零个日日夜夜的奋战,整个过程我们有成绩也有不足,现就二零一八年春运大队的工作总结汇报如下:

一、未雨绸缪,精心部署

面对逐年增加的交通压力及恶劣天气的影响,二零一八年春运保畅形势不容乐观。春运开始之前我们对今年的天气情况进行密切关注,对气象部门和大家关心的“最冷寒冬”也是格外重视,为此我大队班子于春运之前召开了大队全体民警动员大会,研究部署春运工作,并制定了《二零一八年XX大队辖区春运道路交通安全行动方案》,成立了由大队长XX为组长、教导员XXX、副大队长XX、XX为副组长的领导小组,具体负责对整个春运活动进行全面检查督导和协调调度,确保各项工作措施落到实处。指定专人负责报表和信息保送工作,注意信息收集,做到不漏报、迟报、瞒报,对上级下发的文件及时传达,确保上级文件精神及时传达,保证警令、政令畅通。

二、联勤联动,发挥合力

一月二八日,我大队组织辖区路政、养护、施救、收费站、服务区等联动部门到大队会议室召开联动会议,为确保冰、雪、雨、雾等恶劣天气下的道路交通安全,我大队严格按照支队《恶劣天气下道路交通安全管理应急预案》规定,要求各部门及早部署、明确分工,随时作好了应付突发事件的各种准备,并积极协调气象部门做好天气预报工作,及时了解发布恶劣气候信息,提前跟联动部门沟通协调,联合采取应对措施,做到警力、物资、经费、车辆等落实到位,保障高速道路交通安全。同时,为保证信息畅通,大队派专人在微信工作群中负责信息分享工作,以便于各部门合理调配人员和资源。

三、把控源头,强化宣传

春运期间,我大队班子成员分别带队,深入XX县,XX镇,XX镇等当地客运和货运公司,组织客货运企业管理人员、班线负责人召开会议,要求认真做好车辆自查工作,明确安全管理责任,对查处的问题要及时整改,避免发生运输安全事故。同时,我大队重点对XX长途客运公司近百辆客运车辆的安全性能进行严格把关,对数十名驾驶员进行春运安全教育和交通法律知识宣传,提高客运驾驶员的交通安全意识。

四、落实勤务,严格执法

首先,大队严格落实支队勤务管理制度。分别在大队领导、各中队长的带领下,坚持二四小时巡逻。在雨雪大雾等恶劣天气下,加强对辖区重点路段的巡逻管控力度,以防止重大交通事故的发生。其次,我们在XX收费站,XX服务区设置查车岗亭,对过往客运车辆、危险化学品运输车辆等重点车辆逐车进行检查登记,对客车超员等严重交通违法行为进行查处,为过往司乘人员提供服务,确保道路畅通安全。

五、加强管理,树立形象

队伍管理是取得一切成绩的重要源泉,队伍管理一旦出现问题,大队所有交管工作一切成绩将失之于空。为此,我大队在全体民警动员大会上,再次强调纪律管理条例,要求全体民警严格遵守交通警察道路执勤执法工作规范,对违规接受当事人吃请的行为零容忍,要以铁的纪律保证队伍不发生任何违法违纪问题,确保队伍纯洁性。

二零xx年春运工作在高警局、支队等上级领导的高度重视和关心指导下,我大队春运工作整体平稳有序,辖区道路安全畅通,队伍整体素质稳定进步。现工作得到上级部门的肯定,但我们深知任重道远,我们的工作需要不断完善、进步。在今后的工作中,我们必将一如既往的认真履职并进一步提高为民服务水平,努力使我大队工作再上新台阶!

交通违法工作站工作总结 第二五篇

二零xx年春运道路交通安全管理工作于二月一九日落下了帷幕。今年春运工作,叶集交警大队高度重视,精心组织,紧紧围绕上级主管部门春运工作统一部署和指示精神,不断加大工作力度,采取有效措施,狠抓源头管理,强化宣传教育,严格路面管控,严查七座以上客运车辆和危险化学品运输车辆,严处客车超员等严重交通违法行为,杜绝了群死群伤特大交通事故和严重交通阻塞,确保了全区道路畅通安全、秩序良好、民工流和学生流有序流动,实现了春运既定目标。春运期间,大队共出动警力七九五人次,出动警车二零五台次。在全区悬挂春运宣传条幅三零条,巡回展出春运宣传展板八次,设立春运宣传台三次,深入客运单位开展春运安全教育四次,发放《二零xx年春运叶集交警大队致全区广大客运驾驶员和车主一封信》、《恶劣天气条件下安全注意事项》等春运宣传资料六类五零零零余份,利用电视台播放春运安全警示语一五条。共检查登记客运车辆九二五零台次,查处各类道路交通违法行为一八八六起,其中客车超员八七起、责令卸客转运三六八人。春运期间,全区共接交通事故报警一二八起,其中重大交通事故一起,死亡一人,死亡人数与去年春运相比持平。其余一二七起因事故损失小全部调解处理。

一、领导重视,提前谋划

今年春运虽说没有出现去年冰雪天气,但由于和受到金融危机的影响,民警提前返乡人员增多。加之元旦和春节相距时间近,民工流和学生流更宜于形成叠加,春运交通安全形式不容乐观。为此,叶集大队高度重视,于春运行动之前,大队先后召开了大队办公专题会议、中层负责人会议及全体民警动员大会,研究部署春运工作,并向公安分局汇报,制定了详细的《二零xx年全区春运道路交通安全管理工作方案》,成立了由公安分局局长叶辉任组长,公安分局副局长、交警大队长陈生海任副组长,分局各二级机构主要负责人为成员的春运工作领导小组,设立了专门办公室,陈生海副局长兼任办公室主任,交警大队各二级机构负责人为成员,具体负责对整个春运活动进行全面检查督导、信息收集和协调调度,确保了各项措施落到实处。

二、加强源头管理,严把春运资格关

一是大队在春运开始前就积极深入到全区客运单位,加强对客运负责人的安全教育,与客运负责人签订《春运交通安全责任状》,明确了管理责任制和责任倒查制,要求客运负责人认真做好客运车辆自检自查工作,使客运负责人更加明确了加强单位内部安全管理责任的重大;

二是车管所对全区二零三名参加春运的驾驶员资格进行了认真、细致、严格的审查,做到了逐人审核、逐人上网比对,对交通违法行为被记满一二分等不符合参加春运资格的驾驶员坚决不签字、不签章;

三是对参加春运的客运车辆严格把关。车管所在客运单位及车主对参加春运的客车做好自检自查的同时,严格对安全性能进行把关,对全区八六台大型客车及二四台七座以上小型客车春运证的发放进行了审核;

四是积极深入到客运单位,对客运驾驶人进行春运安全教育和法制教育,为客运驾驶人上了一堂生动的春运安全常识教育和法制教育课,有效地提高了客运驾驶员的交通安全意识。

三、强化宣传,广泛发动,努力营造春运交通安全氛围

(一)积极筹备,精心组织,做好春运宣传前期工作。

根据支队做好二零xx年春运交通安全宣传工作的通知要求,大队提前谋划,积极筹备,认真做好了春运前的宣传教育准备工作:一是成立了春运安全宣传工作领导小组,制订了《叶集大队春运道路交通安全宣传工作实施方案》。二是先后制作春运宣传标语三零条,并在国省道和城区重点部位和路段悬挂。三是灌制了四盒春运宣传磁带、制作了三套春运宣传展板,印制了六零零零份春运宣传资料,分发至大队各单位,保证了各单位春运宣传需要。

(二)形式多样,方法灵活,确保春运安全宣传实效。

一是全力做好“”春运交通安全启动日“拒绝超速超员、祝福春运平安”主题宣传活动。大队在汽车站搭建宣传台,展出了春运交通安全宣传展板,大队全体班子成员向群众现场发放了交通安全宣传材料,现场解答了群众提出的问题,启动日当天,向群众、驾驶人发放宣传材料一五零零余份,交通安全宣传光碟二零多张。

二是深入客运企业召开安全工作会议,对各客运公司负责人和广大驾驶人进行春运安全教育,现场发放了宣传材料三零零余份,并组织驾驶人集体观看了交通安全宣传教育专题片。

三是抓住年前外出务工人员返乡,人员相对集中的时机,在城区繁华路段、汽车客运站展出交通安全宣传展板一零块、发放春运安全常识及交通法规等宣传材料一零零零余份、现场讲解交通法律知识和安全注意事项,进一步提高了群众的交通安全意识。四是利用年前农村、乡镇赶年集人员比较集中的大好时机,利用宣传车积极开展宣传赶大集活动,并多次组织下乡进村宣传,展出事故图板和春运交通安全挂图,发放放宣传材料,使春运宣传向家庭渗透。五是为进一步密切警民关系,积极构建和谐的人文环境,大队在叶集电视台播放游走字幕,提示广大群众春节及春运期间出行注意交通安全,并致以春节问候。六是依托叶集春运服务站、红绿灯路口,对过往客车进行检查登记的同时,向过往客车驾驶人发放宣传材料,宣传交通安全知识。

四、严格路面勤务,严查严重交通违法行为

(一)严格落实省际叶集春运服务站勤务制度,严把省际出入口关。大队三个路面执勤中队分别在大队领导的带队下,于春运单号日子轮流在服务站坚持二四小时昼夜执勤制度,对过往客运车辆、危险化学品运输车辆等重点车辆逐车进行检查登记,对客车超员等严重交通违法行为进行查处,为过往司乘人员提供服务,确保了安徽省西大门道路畅通安全。

(二)严格落实汽车站民警高峰期驻点勤务制度,严把车站出口关。大队在客流高峰期,派出专人,驻点汽车站,会同安全员和负责人对出站客车逐车进行检查,严格落实“三不进站,五不出站”安全管理措施。驻站民警工作认真负责,坚守岗位,严把了车站客车出站关。

(三)加强对全区省道二零九、三一零线和城区道路的重点管理。大队采取定点执勤和流动巡逻相结合、常规巡逻和集中巡逻相结合、白天巡逻和夜间错时巡逻相结合、统一行动日大队全警上路等方式进一步加强了对二零九线、三一零线和城区道路的管理。同时把巡逻的重点放在了城郊结合部,城区十字交叉路口和集贸市

场人员聚集处,严格检查短途客运班车超员,三轮车、拖拉机载人及无春运证客车上路,无证驾驶等严重交通违法行为,消除了交通安全隐患,净化了道路交通环境。(四)加强对农村道路的管理。在公安分局的大力支持下,大队充分依托四个乡办派出所,加强对农村道路和村村通公路的管理。各派出所每天派出警车对辖区道路进行巡逻,开展宣传,确保了农村道路的安全。

(五)进一步完善恶劣天气条件下交通管制预案。为确保冰、雪、雨、雾等恶劣天气下的道路交通安全,大队进一步制定并完善了《恶劣天气下道路交通安全管理应急预案》,及早部署、明确分工,随时作好了应付突发事件的各种准备,并积极协调气象部门做好天气预报工作,及时了解发布恶劣气候信息,提前采取应对措施,保障交通安全。

(六)加强值班备勤,快速勘查交通事故现场。事故处理中队实行二四小时轮流值班,接到事故报警严格按照从快的原则赶赴现场,积极抢救伤员,勘查现场,及时恢复交通。

(七)加强监督,规范执法。为了规范民警的执勤执法行为,强化民警的管事率,确保各项措施得到有效落实,大队三名主要领导分别深入到三个路面执勤中队,每天与中队民警同巡逻、同执勤,全程进行督查。尤其是在二月二日安徽电视台《第一时间》栏目对大队机动中队处罚客车超员交通违法行为时,存在“只处罚,不转运”不规范执法行为暴光后,大队及时开展了为期一个星期的执勤执法大检查活动,举一反三,查找问题,深入剖析原因,及时进行了整改,从而进一步规范了民警的执法行为,有力地促进了严格、规范、文明执法,确保民警在纠正违法行为时程序化、法制化、规范化。

(八)加强信息报送和内部安全管理工作。为保证信息畅通,大队派专人负责信息报送工作,注意信息收集,做到不漏报、迟报、瞒报,对上级下发的文件及时传达,确保上级文件精神及时传达,保证警令、政令畅通。春运期间,要求全体民警坚定不移地贯彻执行“五条禁令”,严格执行铁的纪律,保证队伍没有任何违法违纪问题发生。

交通违法工作站工作总结 第二六篇

为切实抓好今年春运工作,大队成立了以大队长任组长的春运工作领导小组,落实了机构、人员,明确了分工职责,形成了较为完善的春运工作机制,为确保全县交通春运工作有条不紊地开展提供了有力的组织保障。

大队组织全体干部职工于一月二二日召开了二零xx年春运交通执法工作动员会议,会上传达学习了总队、支队相关会议及文件精神,大队长在会议上提出了春运交通执法七大方面工作要求,对今年的.交通春运工作做了全面动员和安排布置。

交通违法工作站工作总结 第二七篇

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公路运输执法检查工作总结三篇第一篇为进一步规范我县交通运输系统道路运政、公路路政执法行为,整治公路运输执法领域存在的问题,按照市局《加强对公路运输执法活动监督检查的通知》要求,我局在全局范围内开展了公路运输执法活动监督检查,并就公路运输执法工作中思想作风建设、执法队伍管理及执法工作开展情况进行了对照自查,进一步强化了全体执法人员规范执法意识,确保执法行为规范、合法,确保无公路“三乱”出现,确保交通行政执法工作安全稳定。现将我局加强公路运输执法活动监督检查情况汇报如下:一、提高认识,充分领会公路运输执法活动监督检查工作的重要性,切实加强交通运输行政执法工作。我局对公路运输执法活动监督检查工作十分重视,始终把加强交通运输行政执法工作和预防公路“三乱”现象的出现作为加强党风廉政建设和行业风气建设的一个重要环节来抓,认真执行交通运输行政执法的有关规定,对上路稽查等执法活动进行不定期自我检查,确保行政执法工作制度化、规范化。同时把交通运输行政执法工作列入重要日程,进一步加强公路运输执法活动的监督检查,提高执法人员对行政执法工作的认识和思想意识,切实做好日常的交通运输行政执法工作。今年七月份,我局制定了公路三乱专项治理实施方案,主要内容是:我局发挥牵头作用,对国道、县道、乡道进行了监管,明察暗访,加强领导,履行组织监督和检查、制止等职能;按照《公路法》、_四一号文件精神和省市的有关规定,严禁公路上乱收费、乱罚款、乱设卡,及时查处纠正三乱行为,继续规范公路执法行为,依法行政、文明执法,结合创业服务年活动,大力开展优质服务和服务承诺活动,要求执法人员要有较高的执法水平和服务质量,能够依法办事,按章办事,优质服务,勤政为民。二、逐条对照,认真查找公路运输执法活动监督检查工作中存在的问题,切实将交通运输行政执法工作落到实处。我局依照公路运输执法活动监督检查内容及要求,就公路运输执法活动中思想作风建设、执法队伍管理及执法工作开展情况进行了对照自查,全体干部职工也都认真反思和总结了自己的每一次执法行为,做到

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相互监督,相互帮助。我们全体同志都将此次查找工作当成一个促进个人工作和学习的机会,扎扎实实的进行了逐条对照,从行动上转变工作中存在的不足和缺点,保证了此次监督检查活动扎实有效开展。一、思想作风建设情况:一是切实加强执法人员对行政执法工作的认识和思想意识,认真做好日常的公路运输执法自查自检工作。二是加强了对公路运输执法队伍的队容风纪的监督检查,大力推行人性化执行、和谐执法。经自查,全局执法队伍中不存在“门难进、脸难看、话难听、事难办”的工作作风和“冷、横、硬”的工作态度。三是秉承全心全意为人民服务的宗旨,遵纪守法,礼貌待人,文明服务,严格依照加强党风廉政建设和行业风气建设的标准执行执法工作,做到了无以权谋私、徇私舞弊的违法违纪行为和公路“三乱”的出现。二、执法队伍管理情况:一是加强了对执法队伍的全面监督检查,对执法人员进行培训和教育管理,切实提高执法队伍的整体素质。二是在执法过程中做到工作制度化、规范化,做到既严格依法办事,又积极履行职责,做到不越权、不滥用、不失职。三是全体执法人员坚决做到按规定着装,坚决执行着标志服的有关规定和注意事项,自觉维护交通运输执法人员的形象,塑造良好的交通形象。三、执法工作开展情况:一是在执行检查任务时,做到完全符合程序要求处理执法事务。详细遵守了行政主体在实施行政处罚时所必须遵循的步骤、方式、时限、顺序,严肃了一系列执法程序,无违规违程情况出现。二是认真落实行政执法公开制度,不断完善政务公开工作,通过政府网站、政务公开栏、设立举报箱、举报电话、聘请监督员等多种形式,依法向社会公开行政职责、办事程序、执法依据、监督方式等信息。三是在执法工作中坚持检查与教育相结合,坚持以教育为主、处罚为辅的原则,严格落实“罚缴分离”及“收支两条线”制度。四是认真落实《规范交通运输行政处罚自由裁量权的若干意见》、《省交通行政处罚自由裁量权适用规则》和《省交通行政处罚自由裁量权细化标准》等有关规定,严格贯彻落实了教育与处罚相结合的政策,在行政检查工作中不存在违法调查取证行为。五是积极学习执法文书填写的有关规定和填写执法文书的准确性,行

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政处罚、行政许可案件文书总体情况较好,能够做到主体、程序、依据准确,处罚标准适当、文书制作较为规范。但少数处罚案件在细节上还不够严谨,部分文书内容陈述简单,有关执法人员和执法机构签署的意见过于简单,流于形式。针对存在的问题我局及时督促局属执法单位对有关案件办理人员进行教育和警示,正确面对出现的问题,耐心细致地处理相关案件,进一步规范行政执法文书档案。三、建立长效学习机制,强化岗位培训,切实加强全体干部职工的执法素质培养。我局切实加强全体干部职工的执法素质培养,强化岗位培训,积极完善有关的奖惩廉政制度,建立长期有效的学习机制,制定了《县交通运输局行政执法人员培训工作实施方案(二零一三年-二零一六年)》,拟定了二零一三年-二零一六年我局行政执法人员培训工作计划,不断提高全体干部职工的依法行政能力,确保干部职工能准确、高效、及时的完成交通运输行政执法工作的需要。为创造良好的公路交通环境,防止滥用职权、以权谋私等问题的发生,保证执法人员行为符合治理公路三乱工作的有关规定,进一步规范行政执法人员的行为,从源头上加强对行政执法队伍的管理,真正做到:内抓管理、外树形象。我局针对上路执法人员的实际情况,分别进行了法规教育和业务培训。在抓好执法人员岗位培训的同时,县运管所、公路所把办事制度和办事程序向社会公开,把国家收取的各种费用标准向广大群众公布,使群众做到心中有数,杜绝了公路“三乱现象的发生。今后,我局将进一步加强行政执法监督管理力度,严格落实各项工作制度,加强对交通运输执法工作的组织领导,加大自我督查力度,积极开展执法人员岗位培训,有效预防违规执法和“三乱”现象的发生,为构建规范、有序、高效的交通运输行政执法工作做出我们新的贡献。第二篇一、检查范围:我局组织检查组先后对道路运输、农村公路桥梁及渡口渡船安全进行检查。主要检查了长运公司及其两个所属客运站场;检查了县赣新运输公司、联谊运输公司、亚鑫化工运输公司三家危货运输企业;检查了全县渡口渡船及部分县乡公路等。二、检查情况:一、道路运输方面:主要检查了一家客运企业和三家危险货物运输企业安全标准化建设工作进展、安全管理制度

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落实、长途汽车站站场秩序、落实“三不进站、六不出站”、车辆“一车一档”和从业人员信息建档、GPS监控平台使用、“三品”检测仪使用及车辆安全检测等情况。通过检查,客运企业能严格按照“三不进站、六不出站”的管理规定抓好源头管理,几家危险货物运输企业安全标准化建设工作进展顺利;各企业安全管理资料齐全且建档完善,GPS监控平台使用正常,值班人员均二四小时在位,记录完善。但在检查中发现县长运公司长途车站进站口拐的较多,阻塞通道。针对此情况,我局已督促县运管所加强客运站场管理力度,尤其是驻站运管员要全面负起监管责任,及时制止并杜绝拐的占道现象发生,确保客运安全。二、农村公路桥梁方面:主要检查了农村公路路面养护、占道堆放以及桥梁安全等情况。由于近期时间又出现高温天气,长时间的烈日爆晒造成少数农村公路路面出现爆裂,有少数水泥路面存在破损和建筑物占道堆放现象,针对此情况,县公路所加强了公路巡查,并及时组织人员对爆裂和破损路面进行修复,确保农村公路安全畅通。三、水上渡运方面:主要检查了各渡口渡船船员驾驶证、船舶检验证是否合格有效;救生、消防设施是否配备齐全等情况。通过检查,各渡口渡船适航、渡工适任,配备齐全有效的救生、消防设施和工具,但有个别渡口渡船轮机房水泵皮管出现轻微漏水,针对此隐患,县渡口站已及时督促该渡口及时更换漏水皮管,确保渡运安全。第三篇一、基本情况为认真贯彻落实中央、省、市、县有关安全方面的文件精神,强化和落实企业安全生产主体责任,促进全县水上及交通运输安全生产形势的持续稳定好转,根据县人民政府办公室《做好二零一三年全县安全生产大检查工作的通知》和《全面开展安全生产隐患排查整治活动的通知》要求,我局于九月一二-一三日会同县海事处、县交警大队、县公路分局等单位组织人员开展了一次“中秋”“国庆”双节前水上及道路交通安全大检查。检查组分别检查了长运公司及其两个所属客运站场,抽查了四部客车;检查了县运输公司、化工运输公司、运输公司三家危货企业;检查了全县城市客运企业;部分采砂船、全县渡口渡船及县乡公路等。检查共发现二条一般安全隐患。二、安全生产落实比较好的方

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面一、县运管所对全县客运车辆和危货企业的“一车一档”建档和车辆从业人员网络信息表建档情况,GPS系统平台使用和工作日志记录情况,安全例会制度、管理人员、从业人员安全培训和教育学习制度和安全生产检查制度落实情况以及两个客运站场源头管理等情况进行了全面检查。检查情况:两个站场“三品”检查人员、安全例检人员、出站登记人员均在职在位、工作认真负责、工作日志填写清楚;各企业GPS系统平台使用正常,值班人员在职在位、工作日志记录完善。二、县长运公司对公司所有营运客车、从业人员资质进行了全面审查,均符合要求;对车辆消防设施进行了安全排查并建档,消防设备设施齐全,建档完善。三、县公路分局、县公路所加大了全县公路安全巡查力度,突出抓好了汛期急弯、陡坡、桥梁等重点路段和部位的安全隐患排查,及时清除路障,并对危险路面、桥涵、易塌方路段进行了全面排查和设置警示标志,确保全县公路安全畅通。四、县渡口站加强了渡口渡船管理,对全县渡口安全进行了排查,对隐患进行了通知整改。各渡口对渡船进行了自查,配齐配足救生、灭火设施,确保渡船适航。三、存在的安全隐患一、县长运公司长途车站、车站车辆进站口拐的较多,阻塞通道。建议县运管所加强客运站场管理力度,及时制止并杜绝拐的占道现象发生,确保客运安全,尤其是驻站运管员要全面负起监管责任。二、两乡镇“美丽乡村”建设中,路段仍存在建筑材料占道现象,存在安全隐患。建议沿线乡镇加强群众的安全宣传教育,提高村民安全意识;县公路分局进一步加大公路巡查力度,采取有力措施,确保农村公路安全畅通,保障群众出行安全。

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交通违法工作站工作总结 第二八篇

辞旧迎新,继往开来,xx年离我们而去,在离去的同时,迎来了xx年的春运工作,至此,我司根据国家改革委员会、_和省市交通主管部门对今年春运的部署和要求,为切实做好xx年春节运输工作,努力实现“运输安全,疏通及时,市场有序,优质服务”的总体目标,全面完成上级布置的春运任务,取得良好的经济效益和社会效益,在为期四零天的春运工作当中,公司投入营运车辆七零台,总行驶里程为二二零万公里,总运输量为一二六三七五人次,营运总班次为八五五六次,其中广线二五四次,加班一二七次,一般事故一次,死亡二人,事故频率为次/百万公里,死亡率为人/百万公里。为此在今年的春运工作中给有关主管部门及市公司抹上了一道不光彩的阴影,有愧于上级领导,虽然发生了一起不应该发生的`事故,但是我们在今年的春运工作中还是做了大量的工作。

一、健全组织机构

春运安全工作是我们全年的工作基础,春运前夕,公司专门成立了由行政一把手赵新华同志任组长,副经理xx任副组长,xx任组员的春运安全领导小组。根据道路、天气变化情况,分别成立了冬季防冻、防滑领导小组和冬季护送小组、“三禁品”查堵领导小组,就今年的春运工作及安全管理工作进行精心的部署和安排,做到双管齐下、层层落实安全责任制,分工明确,责任到人,做到谁主管、谁检查、谁负责的原则,从而得以使今年的春运工作能够有序的进行。

二、加大宣传力度,提高全员对春运安全工作的意识坚持安全第一

宣教领先是我们的原则,牢固树立安全第一的思想是我们的宗旨,为深入实际,防止麻痹大意的情绪出现,利用各种不同的形式,从讲安全的角度出发。春运前夕县公司召开了一次安委会和春运工作专题会议,并召开了广大司乘人员会议,传达上级有关部门对春运工作的会议精神,并特邀交警大队的有关领导来我司进行春运安全工作宣传及安全知识讲座,促进春运安全工作的安全氛围,利用早上出车会提醒大家把握机遇,创造安全效益和经济效益,到会签到率达九零%以上,为把宣传工作做到家喻户晓,人人皆知,深入人心,悬挂横幅标语五条,临时标语五零多条,墙报二次,短评三次,并利用广播宣讲春运工作知识和旅客乘车须知,以及司乘人员安全行车知识,站场安全检查常识,特别是为了查找隐患,把事故消灭在萌芽状态,查找、过问途中行车情况,做到以防为主,安全管理人员不分地点、不分时间、不讲价钱、不怕牺牲自己的休息时间,找驾驶员谈话,共谈话三零多人次,尤其是在我司二·三事故发生后,为吸取教训,总结经验,公司在春运繁忙的同时召开了安委会,对此事故作了进一步的分析,并召开驾驶员事故分析会,从而使后期春运工作能够顺利进行,形成文明驾驶、安全作业、努力完成春运任务。

三、强化管理,落实制度为克服以包待管

只要经济效益,不要安全效益的思想,使春运工作安全有序,实现了车辆、驾驶员有效的监管,实施了一定的有效措施。首先是将参运车辆严格按照车辆技术标准进行分类,凡未达到一类车的一律不得参加春运,并强制停驶。二是严把驾驶员准加关,凡未经安机部门考核,签发内部准驾证,从业资格证及xx年度有重大事故隐患的驾驶员一律不得参加春运。三是把好车辆技术状况关,按照车辆管理条例和技术要求进行检查,节前必须做一次二级维护保养,维护率达一零零%。四是坚持安全报班制度,凡安检不合格的车辆一律不准报班,并强制修复,做到一丝不苟,做到有障不过夜,随时维修,直到隐患彻底清除,检查率达一零零%。五是坚持路检路查,查车一二零多台次,合格率达九八%以上。六是加大保险力度,提高抗风险能力,无脱保漏保现象,投保率达一零零%。七是加大对“三禁品”的检查力度,车站专门设立了“三禁品”检查点二处,及流动检查人员,真正做到了把“三禁品”堵在站外,确保了无意外事故的发生。xx年春运安全工作虽然处于被动状态,但是也取得了一定的成绩,吸取了更大的教训,成绩的取得全靠上级的指引和广大员工的努力,但是离上级的要求还相差很远,春运虽然结束了,安全工作是一个长久工程,值得我们去探讨,摸索经验,充分发挥有生力量,为今后的交通安全事业做出努力。

交通违法工作站工作总结 第二九篇

二零xx年度,大队根据不同时期工作重点,适时组织开展大型集中宣传和各类专项行动宣传。组织民警深入国省道、乡镇集市、客运企业、学校等处,并利用违法处罚、事故处理、x大厅和基层x中队等窗口单位,通过发放材料、张贴标语、摆放展板、悬挂横幅、播放影像资料、讲解交通安全知识、参观警示教育基地等多种形式开展宣传。先后开展了“情满旅途、x同行”春运交通安全宣传、“开心上学,安全回家”未成年人交通安全主题教育活动、《道路交通安全法》实施十周年宣传、儿童交通安全“四有”宣传教育活动、农村交通安全宣传教育活动等,并积极参加了全县安全生产应急宣传活动、学雷锋志愿服务活动。共印发宣传材料五万余份,制作宣传展板六零块,悬挂横幅一五零幅,张贴宣传标语二零零张,进行交通安全知识讲座、上交通安全课一零零课时,全县受教育人员近八万人次。另,在省、市、县各网站发布信息五五篇,在衡山电视台发布新闻六条,在衡山手机报发布新闻七条,在衡山x微博发布信息一三九条。

交通违法工作站工作总结 第三零篇

按照省、市_开展安全生产大检查“百日行动”工作方案和省局召开安全生产电视电话精神,结合我县粮食行业工作实际,制定了《县粮食流通服务中心开展粮食行业安全生产大检查“百日行动”实施方案》,下发到全县粮食收储企业、粮食经营企业加工厂,明确了总体要求、检查范围及重点、检查内容、工作时间安排及工作要求,同时要求各粮食经营企业,在六月中旬至七月中旬务必组织安全生产隐患排查,对自查出的安全隐患务必采取措施,整改落实到位,并要求将自查情况及有关表格上报县中心,县中心对企业自查存在的安全问题整改情况进行督促跟踪督查,把安全隐患消除在萌芽状态。

交通违法工作站工作总结 第三一篇

为了全面提高全所执法人员素质,达到依法行政的准确性,在《_道路运输条例》和_《道路旅客运输及客运站管理规定》、《道路货物运输及站场管理规定》 、《机动车维修管理规定》、《道路危险货物运输管理规定》等五部令的颁布,以及启用新文书以后,我所组织部分同志分期分批参加由市运管处统一安排的交通法规学习培训班,购买交通运政法规读本,达到人手一册,并坚持每月利用两天时间组织学习交通法律法规规定的有关内容,每年对职工法律常识进行一次考核,对考核成绩不合格者,不得从事交通行政执法工作,由于坚持严格的培训考核上岗制度,进一步激发了全所职工学法规、用法规的积极性,使全所的管理素质得到了很大的提高,依法管理工作得到了加强。

交通违法工作站工作总结 第三二篇

一是加强车辆隐患排查。组织各单位对本单位所有车辆进行了排查。通过排查,发现了车辆隐患四零余件,对装载发电机的车辆进行了加固;对磨损严重的轮胎进行了更换;为所有车辆配臵了必须的工具,如三角牌、防滑链、灭火器等;对三零余辆带病车辆及时进厂维修保养;对失去使用价值的九辆车上报审批处理。

二是加强日常车辆维保管理。各分公司坚持每周一次对机关车辆进行检查,同时在每次下现场中均认真进行车辆检

篇二:开展道路交通百日整顿行动以来的工作情况汇报

钟山区人民政府红岩街道办事处 开展道路交通百日整顿行动以来的工作

情况汇报

根据钟府办发(二零xx)四一号《印发钟山区道路交通百日整顿行动方案的通知》文件精神,我街道结合实际,作了以下工作。

一是制定了红岩街道道路交通百日整顿行动方案,成立了道路交通百日整顿行动领导小组,并与村组签订了责任书,层层落实责任。

二是从二零xx年三月一三日起对辖区内道路交通安全的隐患进行了大排查,在排查过程中发现,我街道双坝村至水钢的运煤公路,存在部分安全隐患:

(一)道路交通安全警示标语不足;

(二)双坝一组岩洞湾湾出现滑坡,路面不平整;

(三)部分路段路基下沉,堡坎有塌方现象;

(四)多处弯道无防护栏;

(五)边坡上有悬浮石未进行清理等问题。

已上报钟山区道路交通百日整顿行动领导小组办公室要求帮助解决。

三是对双坝社区的四个村民组,垭口社区的二个村民组的机动车辆进行摸底登记,并与车主签订了安全文明行车责任书,要求车主严格遵守《_道路交通安全法》、《贵州省道

路交通安全条例》自觉养成良好的交通习惯,抵制交通违法行为,坚决做到谨慎、安全、文明驾驶。

四是经过初步排查,我街道双坝社区和垭口社区机动车辆(含二三轮摩托车、农用车、货车、客运车辆)约八二辆,签订安全承诺书七九份。

五是办事处投入七千元经费购买办公设备,在双坝设立道路交通安全检查点,与钟山交警二中队开展联合执法对双坝运煤公路上的道路交通违法行为进行严肃查处。

我社区道路交通安全小组紧紧围绕交通安全工作实际,以宣传道路交通安全法为主线,广泛开展社会化宣传,积极探索交通安全工作的新路子,在控制交通违法行为,预防道路交通事故,开展便民利民活动等工作中取得了良好效果。

交通违法工作站工作总结 第三三篇

我队今年认真贯彻全区公安交通管理工作会议精神,继续围绕_保安全、保畅通、降事故_工作目标,扎实开展了一系列道路交通管理工作,现将一-五月份工作开展情况总结如下:

一、主要工作总结

道路交通安全宣传工作继续得到了加强

一-五月份,我队继续狠抓交通安全宣传教育工作,认真开展了一系列宣传活动:

一是在元月份开展了春运宣传活动。在一月八日春运启动日,我队组织县交通、运管、运输企业认真开展了春运宣传活动,围绕治理_三超一疲劳_,向广大司乘人员和群众开展了宣传教育,累计教育五零零零余人次;

二是在二月份联合县委宣传部、科技局、卫生局开展了_三下乡_宣传活动,深入全县九乡一镇开展大规模宣传活动,教育农牧民群众四五零零零余人;三是结合_三访三评_活动,深入机关、企业开展宣传教育活动四次,教育干部、职工一五零零余人次。

交通秩序管理工作开展情况

春运期间,经我大队民警的共同努力,全面完成了春运各项任务。我队共出动警力四二五人次,出动车辆二一五台,登记检查客运车辆二零八七辆次,危化品运输车辆四五辆,处理交通违法行为二四五人次,暂扣驾驶证八六本,查处客车超载一二辆次,卸客转运七八人。春运期间,仅发生财损交通事故五起,经济损失二零零零余元,未发生任何一起人员伤亡事故,实现了春运安全平稳渡过,取得了可喜的成绩;治理_三超一疲劳_活动中,我队除了加强日常管理外,还认真开展了六次全国统一行动,遏制了因_三超一疲劳_而引发的交通事故;在三、四、五月份,我队还按照州政府、州安委会、州支队要求,开展了道路交通集中整治专项行动、治理酒后驾驶、摩托车、电动车专项治理行动,均取得了一定的成效。

队伍建设、执法规范化得到了加强

我队始终狠抓队伍建设,从年初开始认真开展了_三访三评_、_政法干警核心价值观教育活动_,通过开展学教,走访企事业和驾驶人,虚心听取社会各界和群众提出的意见和建议,加大整改力度,工作作风、工作效率得到了转变和提高。同时我队还狠抓_三项建设_,大力推行执法规范化建设,为规范执勤执法行为,构建警民和谐关系奠定了良好的基础。

月份交通事故情况

一-五月份,我县共发生交通事故二三起,一般伤人事故四起,财损事故一七起,重大事故二起,死亡二人,直接经济损失六五零零零元,与去年同期相比,事故起数、受伤人数、死亡人数分别下降、、,直接经济损失上升一二零%。

二、工作中遇到的问题

交通违法工作站工作总结 第三四篇

专项活动开始后,公司领导对此项工作十分重视。一是公司总经理****通过****会、****分析会等重要会议,对如何开展专项整治行动作了强调和要求。二是分管领导****及时召开了领导小组会议,对如何开展专项整治行动作了深入细致的研究和部署。三是省分公司成立了由省公司副总经理任组长,综合部总经理为副组长、综合部相关人员为组员的领导小组。具体负责组织和协调道路交通安全百日专项整治行动工作,负责整个行动的组织、安排、推动和检查考核等日常工作。在此基础上,下属的各单位也成立由分管领导为

组长的领导小组,负责属地专项整治行动的组织实施。四是省分公司综合部和各单位综合部结合具体实际,制定了集中整治工作方案,明确省分公司、各分公司以及相关管理人员的责任和工作要求。

交通违法工作站工作总结 第三五篇

承蒙领导的重视和关心,二零xx年九月,五中队正式成立。建队以来,全队一同围绕我局里各项中心工作,积极主动地开展工作;坚持依法行政,认真履行岗位职责,克难进取,较好地完成了各项工作任务。现将主要工作汇报如下:

一、以人为本,抓好中队队伍建设。

首先是人员和硬件设施上有了质的提升。经局里和科室统一安排,中队总人数由起始的九人增加到一五人,其中正编由三人增加到五人,临编由六人增加到九人,大家心往一处想,力往一处使,形成了强大的凝聚力。局里及时给中队配备了一台摄像机,三台办公电脑,一台打印传真一体机,为日常执法工作提供了良好的条件。

在人员的日常管理上,中队也做了大量工作。

一是强化分级管理,实施分三班负责制,使不同时段中各项工作分工明确,责任到人,提高了队员的责任心。各个班形成了良好的比学赶超的风气,共同进步。每个班由一名正编和两名临编组成,三人中有两名老队员带一名新队员,老队员毫不吝啬自己的经验,新队员不懂就问,相处融洽。

二是抓紧抓好中队的政治、业务学习和廉政建设,形成勤奋敬业、积极向上的良好队风。今年是党的群众路线教育实践年,围绕这个主题,我们积极参加了局里的各项学习活动,工作中践行群众路线,以良好的态度面对乘客和驾驶员;急群众之所急,想驾驶员之所想,当下午交班时,人多车少,我们劝导乘客换乘公交地铁等别的交通方式;在运价即将调整之际,我们对驾驶员进行问卷调查并反馈给上级。在业务学习上,我们通过了普法考试,参加了局里的法律法规知识竞赛并取得了一定的名次,日常检查中,我们规范了执法程序,追求取证的严谨性和完整性。在廉政方面,我们除了参加统一的廉政教育课外,日常要求不放松,规章制度存心中,基本做到了无投诉,无负面报道。

二、点面结合,重点管好岗亭、客运站及周边客运秩序。

岗亭从早晨八点到晚上二四点都有旅客排队等候出租车,针对之前比较明显的出租车司机喊客拉客挑客拼客等违规行为,我中队加大了查处力度,发现一起,查处一起,形成了威慑力,目前违章行为大幅减少。为了保持出租车候客区的良好秩序,我们的队员和企业联动稽查人员一同上阵,劝导不排队候车等不文明行为,我们的稽查人员对进来候客的出租车进行车辆卫生、设施、服务行为的日常检查。轮值轮班,碰上突发事件及时上报,日常工作做好记录,使出租车站这个重点秩序井然,有效的维护了窗口形象。

客运站是我们驻站中队所在地,我们强调企业的安全生产主体责任,日常监管不放松,每天两次对其“三不进站,六不出站”进行巡查,每日抽查一零台班线车,督促站里责任人在日查表格上面签字,节假日前对各安检口进行安全隐患排查。

对于车站周围的主要道路,我们把专项整治常态化,重点查处出租车违停、喊客、拼客等违章行为,共出动执法人员七零零余次,开出计分单违章单共二零张,有效的维护了周边客运秩序。

此外,我队还兼顾了四个地铁站的相关检查,公交车检查以及出租车公司的回场检查工作,点面结合,有机统一。

三、协调配合,积极处理好与周边兄弟单位的关系。

一个篱笆三个桩,一个好汉三个帮。车站作为我们市最大的窗口,客流量大,交通方式多样化,任何一个驻站管理单位都不能孤立存在,只有同心协力,拧成一股绳才能共同维护好窗口形象。我们积极接受综管办的`统一调配,在节假日等客流高峰期间从容应对。与区城管队开展了学雷锋爱心搭车活动,与其他执法队伍共同开始了“百日整治”活动,让旅客高高兴兴来,快快乐乐走。

四、总结经验,找准差距,进一步完善各项工作。

虽然这段时间以来,我们完成了一些工作,但还是有一些不足之处,主要有以下几个方面:

(一)一些工作的开展程度按上级的要求还存在着一定差距,深度和广度不够。例如说每天下午出租车岗亭人多车少的矛盾还没有完全解决。

(二)办事效率还不够高,少数队员的工作责任心还有待进一步加强。

(三)缺少长效管理机制,各项管理工作制度还有待进一步健全和完善。

故我们要从这些方面努力:进一步按照领导要求进行深度和广度的拓展,加强政治学习和业务学习,把各项要求落到实处。在一项交通方式不能满足乘客出行需要时,利用其它方式进行互补。加强对队员的绩效考核,强化其主人翁意识,提升责任心。完善各项工作制度,常记在心。努力确保站点的安全性,迎接春运的到来。

交通违法工作站工作总结 第三六篇

要强化源头管理,继续开展辖区道路安全隐患排查治理工作。县交委会要进一步加强对道路交通事故预防工作的监督检查,重平时、重基础、重预防、重落实,严格按照目标管理办法落实部门管理责任,充分发挥综合治理作用,消除道路交通安全隐患,提升政府管理服务水平和能力,确保道路交通安全、有序、和谐。各乡镇要充分发挥“两站一室”作用,与乡镇交警中队协同作战,加强宣传,加强排查,从源头上消除安全隐患。县公安交警、交通、应急管理、住建等部门要相互配合,继续加大对事故多发点段、危险路段排查治理工作力度,确保排查治理取得成效,确保道路安全畅通,有效预防和减少交通事故。

二要继续加强道路交通安全监管,夏末将至,天气多变,沙尘天气、高温天气容易使驾驶员驾驶反应迟缓,发生交通事故概率加大。公安交警部门要结合道路交通事故发生的规律和特点,积极有效开展定期不定期的交通安全专项整治行动,制定切实可行的工作措施,加强重点地路,重点时段的管控,强化国省道以及各县乡公路、特别是马鬃山马桥连接线的交通安全管理;始终以高压态势严厉打击无牌、无证、超员、超速、酒后驾驶、疲劳驾驶等各类严重交通违法行为,确保全县道路交通安全畅通,有效减少交通事故的发生。

三要靠实责任,推动工作新机制。各乡镇充分发挥“两站一室”的作用,完善工作机制,预防农村道路交通事故的发生,各乡镇政府要进一步增强责任感、紧迫感和危机感,切实履行工作职责,提高农村道路交通安全管理水平,确保农村道路安全畅通。

四要深入推行宣传教育,提高群众交通安全意识。各职能部门和基层党政组织以及司法、宣传、广电、教育等部门要将交通安全宣传教育工作作为农村道路交通安全管理的重要抓手,创新宣传教育模式,营造交通安全浓厚氛围。对当地交通违法行为进行曝光,积极推进“文明交通行动计划”,采取有效手段,扩大宣传教育覆盖面,落实宣传教育措施,全面提高广大交通参与者文明交通素质和安全意识。

同志们,距离我县XX周年大庆还有二零余天,全县各项筹备工作均以明确,面对光荣的使命、艰巨的任务和重大的责任,我们要高度重视,突出重点,强化措施、细化责任,扎实开展县庆道路交通安保各项工作,为坚决打赢县庆安保攻坚战、实现县庆道路交通安全、迎接全县XX周年大庆做出自己应有的贡献。

按照镇党委、政府、县卫生局的要求,我院高度重视,精心部署,创新举措,认真实施,在上级的正确领导和相关部门的大力关心支持下,在创建平安道路交通安全工作中取得了显著成绩,现就二零二二年工作做如下总结:

交通违法工作站工作总结 第三七篇

根据蒲江县交通运输局《开展二零xx年“安全生产月”活动的实施方案》(蒲交发[二零xx]四三号)的文件精神,我大队紧紧围绕“安全责任、重在落实”的主题,结合我县交通安全生产情况进行了认真研究、精心组织和部署,积极开展“安全生产月”活动。现将活动开展情况汇报如下:

一、加强领导,落实责任

为确保二零xx年“安全生产月”活动各项工作落到实处,大队成立了以大队长何忠钰为组长,副大队长杜龙义、黄勇为副组长,相关科室负责人和各中队中队长为成员的二零xx年“安全生产月”活动工

二、加强安全培训,提高执法人员的安全工作意识。

为了提高执法人员在执法工作强化交通安全生产执法力度,提高执法人员的安全生产执法监督管理水平,大队先后召开三次安全培训会,组织全体执法人员对《四川省安全生产条例》进行学习。另外,执法大队与交通行业主管部门进行工作衔接,组织运输企业业主及其从业人员学习培训,提高了群众及其运输企业从业人员的安全生产意识。

三、积极开展交通秩序专项整治、强化路面执法监督,确保道

路运输市场安全稳定和公路水路顺畅。

六月一日起,大队积极开展二零xx年“安全生产月”整治行动。一是组织开展“安全生产宣传咨询日”活动。组织各执法中队针对县城公交车、出租车、乡村客运进行巡逻宣传,向广大群众散发了宣传资料二零xx余份,悬挂宣传横幅一幅。二是加强配合,严厉打击非法行为。配合_门共同打击“火三轮”、“黑校车”非法营运等各类严重交通违法行为。在专项行动期间,大队共出动执法车辆一零二台次、执法人员三八一人次,检查各类客货运输车辆四六零零余辆次,截止目前共查处非法营运车辆四台,极大地震慑了非法营运的车主和驾驶员,有力维护我县客运市场健康、稳定、有序;查处危险化学品运输车辆二台;查处不按核定站点上下旅客的客运车辆七台;宣传教育出租汽车一五台;查处扬撒的货运车辆五台;取缔无证机动车维修摊点二个;查处各类货运违章车辆一六零台;确保了我县道路运输市场安全、稳定的运行。三是加大公路巡查力度,消除安全隐患。在专项行动期间,大队清理公路堆占二一处、计四五立方米;清理公路沿线摆摊设点四零处;清除在公路用地范围内非法设置的非公路标志三二个;规范公路沿线施工场地二四处;规范沿线施工场地二四处;共查处占道洗车一六家,发出整改通知书八张,规范洗车场店招店牌一一处。四是加强了水上交通安全的监督监管,确保了我县水上交通安全。

四、加强双超治理,确保道路及行车安全。

为强化执法力度,建立长效机制的工作方法,继续保持治超的高压态势,通过实施固定检测与流动检测相结合的方法,加强了超限

超载的查处力度。在专项行动期间,大队共检测货运车辆一六零零台,其中查处超限车辆六五台,卸载三五零余吨。超限治理工作成效明显,基本上杜绝恶性超限车辆上路行驶,切实保障了把我县车辆超限超载率控制在五%以内目标的实现,运输市场的恶性竞争得到了有效遏制,有效缓解了我县超限车辆对公路基础设施的损坏。

五、加强汛期安全监管。

六月是多雨季节,大队汛前落实了防汛抢险物资、车辆、人员,安排了防汛值班表,按照“有警必出,有险必出”的工作责任要求,保证值班电话二四小时有人接听。加强对重要路段的巡查力度,发现灾情及时上报并组织开展抢险救灾工作。确保了公路畅通。

总之,由于大队十分重视“安全生产月”活动,进行了早安排早部署,在活动中无交通安全事故发生。

交通违法工作站工作总结 第三八篇

(一)抓分管领导监管职责

为了确保全乡人民群众的生命财产安全,切实做好我乡道路交通安全管理工作,我乡组织了各村四职干部、乡属各单位负责人和机关干部召开农村道路交通安全学习会议。会上,乡长严川组织学习了渠道安办[二零xx]一零号文件精神:清除农村面包车、货运车、摩托车、三轮车、电动车安全隐患的督办通知精神和渠道交局联[二零xx]一一号文件精神:对二零xx年八月份全县农村道路交通安全管理工作进行考核部署的通知,党委书记吴华对农村道路交通安全工作进行了强调。

(二)抓交管办宣传教育主责

为进一步抓好道路交通安全管理工作,,规范劝导员劝导行为,我乡于九月六日召开了农村道路交通安全专题会。各村四职干部及交通劝导员都参加了会议,不断提高全民安全文化素质及安全意识。

(三)抓各村劝导员重点车辆安全隐患排查

全面抓实抓好日常安全管理的同时,突出抓好节日、逢场赶集、重点区域,车辆安全例检等重点环节,农村乡间客运、摩托车等重点运输工具的安全监管和责任落实。继续深化道路交通安全隐患排查和治理,重点排查道路、交通运输、学校等安全管理方面存在的问题,督促单位、业主加强隐患排查治理,实现安全隐患排查治理工作制度化、常态化、规范化。经常性联合三汇片区联合执法中队深入一线巡查监控,依法查处“三超”、“三违”等行为,切实从源头上杜绝各类交通安全责任事故发生。

交通违法工作站工作总结 第三九篇

对我来说注定是不平凡的一年。这一年,我从一名退役的军人来到警营成为一名光荣的人民警察,在近一年的从警历程中,我亲身感受到xx支队领导和xx大队全体干警给我们无微不至的关怀、培养、支持和帮助。参加工作以来,我立足本职,严于律己,时刻保持“谦虚、忠诚、求实、勤奋”的工作态度,始终坚持勤奋学习,切实履行好岗位职责,圆满完成各项工作任务。在实际工作中不断磨练自己、完善自己,工作能力有了显着提高,现将这七个月以来的情况汇报如下:

一、坚定政治立场,提升自身修养

作为一名人民警察,首先必须有坚定的政治立场,时刻同_保持高度一致。参加工作以来,我们坚决贯彻执行党的基本路线、方针、政策,自觉践行科学发展观,认真学习《人民警察法》、《公务员法》等法律以及《道路交通安全法》等业务知识,严格遵守_“五条禁令”、中央的八项规定等规章制度。尤其是在十八届三中全会胜利闭幕以来,我们认真学习了《_中央全面深化改革的若干问题决定》,通过学习提高了我们的理论修养,更加坚定了我们的政治立场,为我们更好的工作打下坚实的基础。在个人修养方面,我们谨记领导的叮嘱,始终坚持真诚待人,尊敬领导,团结同志,和谐相处,保持正直、谦虚、朴素的作风,不趋炎附势,不欺上瞒下,豁达大度,坚持大事讲原则,小事讲风格。

二、坚守岗位职责,认真履职尽责

通过七个月的工作学习,在各级领导、警长的帮助、指导下,我们渐渐地从懵懂走向成熟,并在各自的工作岗位上发光发热。自打穿上警服的那天起,我们就感受到我们肩上的担子重了、责任大了,我们真正明白了交通民警的工作代表的不是自己,而是党和政府的形象以及人民群众最大的、最根本的利益。在工作中,我们严格围绕“疏堵、查纠、服务”的便民、为民工作理念积极地开展工作,不怕苦、不怕累,发扬年轻人敢打敢拼、年轻体壮的优势,承担起双人日勤岗的`任务,在金钟一号岗,我们几名年轻同志互帮互学、比学赶帮,较好的完成了领导交给的工作任务。一年来,我在执勤总计一零零零余小时,并严格按照支队领导提出的“二三三五”工作要求,对于路口秩序,停车两条线,及各类违规行为进行教育纠正,在队领导、警长的带领下,累计检查机动车一零零零余辆,处罚违法违规机动车四五零余辆,对于非机动车、行人的违规行为,处罚纠正累计三零零余次,保证了路口的畅通,同时也多次受到局、支队领导的认可,天津交通台以及**有线电视台先后举行了采访报道。在正常疏导的同时,遇有特殊情况能够及时处置,时刻保持路口畅通。同时积极参与支队、大队组织的重点违法行为专项治理活动,包括治理酒后、涉牌、大货车违规上等严重违法行为,参与二零余次。圆满完成了包括“平安夜”等多次警卫任务,受到领导的好评。

三、克己奉公,坚持廉洁自律

参加工作虽然只有短短的几个月的时间,但我坚信我们每名新警都能严格要求自己,牢固树立共产主义的世界观、人生观、价值观。始终对自己高标准,严要求,时时刻刻做到自重、自省、自警,坚持把廉政建设变成自觉行动,贯彻于日常工作始终,坚决做到“立警为公,执法为民”,自觉抵制不正之风和腐败现象的侵蚀,以清廉为荣,以腐败耻辱,不断增强反腐倡廉的自觉性。

在这七个月的工作中,我渐渐发现,仅有对工作的热情还是远远不够的,有太多的东西需要学习和总结,一方面,面对各项工作要懂得多思考,特别是在处理各类违法行为时,考虑问题要全面、要细致。在者,要进一步加强学习法律法规,业务知识,牢记“业精于勤而荒于嬉,行成于思而毁于随”的道理。还有,在作风纪律方面要进一步严格要求自己,做到自律的同时,加强相互提醒,相互监督,争取共同进步。

回顾二零的工作,在很多方面我还很欠缺,但我坚信,在支队、大队领导的关怀指导下,在各位警长老同志的帮助下,我们一定能积极进步,不断完善,争取早日从一名见习民警转变为一名合格的人民交通警察,为我们钟爱的事业奉献出自己的一份力量!

交通违法工作站工作总结 第四零篇

交通执法工作个人总结六篇交通执法工作个人总结交通综合执法局个人工作总结我是__:__年三月份第一批到梅州市交通综合行政执法局工作单位的人员,至今工作已有一年半的时间了。在这一年半的学习、工作中,虽然有苦有累,但是感觉到收获却是颇丰,首先是在局领导及同事们的共同努力下圆满的完成了各项工作任务并且学到了很多东西。虽然没有轰轰烈烈的战果,但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。其次在这一年多的时间里在执法局领导的要求和指导下,成功地使自己完成了工作角色的转变,即由原来单一的航道行政执法工作向综合多样性的交通综合行政执法工作的角色转变。在此转变过程中,始终保持着自己在思想上、工作上、学习等各方面都积极向上的精神。并取得了一定的成绩,个人综合素质也得到了一定的提高。对于每一个追求进步的人来说,对自己进行一番“盘点”与自我工作总结,也算是对自己的一种鞭策和反省。现将这一年多来的思想、工作、学习情况作简要总结汇报。一、思想上严格要求自己,严格遵守工作纪律,管好自己的言行:一年半来我通过努力学习来提高自己的理论水平,用正确的理论来指导自己的工作实践,指导自己树立坚定的共产主义信念,在去年光荣地加入了中国_,成为了一个正式的中国_党员。在执法工作过程中,严格遵守工作纪律,没有接受过行政相对人的请吃、玩、和礼物,在

做行政相对人的解释工作中做到严格按照_五个规范要求,不该说的话不说,易激化矛盾的话不说,做到文明执法、礼貌待人。思想上我热爱本职工作,从调入交通综合行政执法局开始就一直把执法工作当做是自己的另一个新生命开始,应该说是执法工作给予了我学习探索的动力,学习赋予了我满腔的工作热情,更加教会了我如何去思考工作中出现的问题,以及解决问题的方法。

二、以踏实的工作作风,努力完成好各项交通综合行政执法工作:在工作中,我虚心向身边的同事请教,通过多看、多听、多想、多问、多做,努力使自己在尽短的时间内熟悉工作环境和内容。经过领导和同事们的耐心指导,我在边学习边熟悉的基础上已经基本能完成交通综合行政执法的日常工作,在此期间我具体参与的工作主要有以下几个方面。交通执法工作个人总结交通执法个人年终工作总结三篇范文模板篇一在这一年半的学习、工作中,虽然有苦有累,但是感觉到收获却是颇丰,首先是在局领导及同事们的共同努力下圆满的完成了各项工作任务并且学到了很多东西。虽然没有轰轰烈烈的战果,但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。其次在这一年多的时间里在执法局领导的要求和指导下,成功地使自己完成了工作角色的转变,即由原来单一的航道行政执法工作向综合多样性的交通综合行政执法工作的角色转变。在此转变过程中,始终保持着自己在思想上、工作上、学习等各方面都积极向上的精神。并取得了一定的成绩,个人综合素质也得到了一定的提高。对于每一个追求进

步的人来说,对自己进行一番“盘点”与自我工作总结,也算是对自己的一种鞭策和反省。现将这一年多来的思想、工作、学习情况作简要总结汇报。

一、思想上严格要求自己,严格遵守工作纪律,管好自己的言行:一年半来我通过努力学习来提高自己的理论水平,用正确的理论来指导自己的工作实践,指导自己树立坚定的共产主义信念,在去年光荣地加入了中国_,成为了一个正式的中国_党员。在执法工作过程中,严格遵守工作纪律,没有接受过行政相对人的请吃、玩、和礼物,在做行政相对人的解释工作中做到严格按照_五个规范要求,不该说的话不说,易激化矛盾的话不说,做到文明执法、礼貌待人。思想上我热爱本职工作,从调入交通综合行政执法局开始就一直把执法工作当做是自己的另一个新生命开始,应该说是执法工作给予了我学习探索的动力,学习赋予了我满腔的工作热情,更加教会了我如何去思考工作中出现的问题,以及解决问题的方法。二、以踏实的工作作风,努力完成好各项交通综合行政执法工作:在工作中,我虚心向身边的同事请教,通过多看、多听、多想、多问、多做,努力使自己在尽短的时间内熟悉工作环境和内容。经过领导和同事们的耐心指导,我在边学习边熟悉的基础上已经基本能完成交通综合行政执法的日常工作,在此期间我具体参与的工作主要有以下几个方面。交通执法工作个人总结个人执法工作总结个人执法工作总结个人执法工作总结一年以来,在市委的正确领导和市委政法委的大力

指导下,在各级各部门的全力支持配合下,市委政法委按照省、市政法工作会议要求,结合保持__员先进性教育活动的开展,以推进__建设为主题,以实施社会安全工程为载体,以提高执法能力为核心,以加强基层基础工作为重点,坚持以人为本的原则,大力加强队伍建设,圆满完成了全年的各项工作任务,为维护全市的政治安定和社会稳定、促进经济发展做出了应有的贡献。

一、严厉打击各种犯罪活动,全力维护社会稳定为确保全市社会稳定,我们狠抓对各类犯罪活动的打击工作,指导政法各部门适时组织开展了专项斗争,各类案件得到有效控制,确保了全市社会稳定。公安机关一-一零月底共立刑事案件二一零件,与去年同比发案下降

交通违法工作站工作总结 第四一篇

二零xx年度,大队紧紧围绕全县道路交通管理实际,以预防道路交通事故为根本,在抓好日常管理的同时,开展了各项专项整治行动,有效的打击了各类交通违法行为,净化了道路通行环境,基本消除了交通拥堵现象。先后开展了“严厉打击货车严重违法行为”、“农村地区交通违法集中整治”、“春运交通安全管理”、“扫黑恶、净环境”专项整治、“全县农村道路交通秩序整治”、“工程运输车、砂土运输车”专项整治、“百日会战”、“打非治违”、“客车严重违法违规行为集中整治”、“校车交通违法行为集中整治”等行动,共查处各类交通违法行为三零五四六起,其中:酒驾五七起、客车超员五九起、货车超载二四九起、超速四六四五起(五零%以上的六起)、无牌无证一五七零起、无保险一五九起、未年检七六一起、涉牌涉证五三起、闯红灯一一零九起、乱停一五九零二起,其他违法行为五九八二起。行政拘留一八人。

交通违法工作站工作总结 第四二篇

我是xx,现任县城管执法局副局长,二零xx年八月底从县纪委监察局第二纪检监察工作室调入后,因工作需要又兼任局监察室主任。在全县开展百名股长考评活动中,有幸成为其中的一员,根

据组织要求,现汇报工作情况如下:

一、加强学习,尽快进入角色

城管执法局是县人民政府的行政执法部门,负责城市市容和环境卫生管理方面法律、法规、规章规定的行政处罚;强拆不符合城市容貌标准、环境卫生标准的建筑物或者设施;负责临街破墙开店及建筑物外表装饰的审批;负责市区建筑工程渣土运输、处置管理;对擅自搭建妨碍公共安全、公共卫生、城市交通的建筑物、构筑物等违法行为实施行政处罚;对绿化带、绿岛等公共地临时占用的管理;对违反市政工程设施管理行为实施行政处罚;负责临时占道摊点和夜市排档的管理,对擅自挖掘道路、侵占城市道理施工等违法行为的行政处罚;负责各类出租车营运的审批和管理等。

职责要求我必须加强法律、法规、规章和业务知识的学习,快速进入角色,才能出色完成任务。利用业余时间系统学习了《_行政许可法》、《_行政处罚法》、《_行政复议法》、《_行政诉讼法》以及《_城市规划法》等相关的法律条规知识,二零xx年五月份还参加了市_在xx市举办的执法资格认证培训班,收获很大。为履行职责打下了良好的基础。

二、建立健全制度,以制度管事管人

为了落实党风廉政建设责任制和反腐败工作,人事变动后,及时调整了局党风廉政领导小组,认真贯彻落实中央、省、市、县纪委会议精神,特别是县纪委第十二届五次全会精神,研究制定了我局二零xx年党风廉政工作实施意见和党风廉政建设学习教育计划,对目标任务进行了分解,落实党风廉政建设和反腐败工作的组织领导和任务分工。同时与二级单位负责人层层签订了责任状。

依法办事,以制度管人,在过去各项制度的基础上,进一步修改完善了车辆管理,设备管理,招待费管理,工作制度与工作纪律,完善了网格化管理岗位目标责任制考核办法。在县政务服务大厅开设窗口,公开办事程序和收费标准等,实行_一站_式简洁高效服务,落实岗位责任制、首问负责制、一次性告知制,办结制、服务制、失职追究制、ab岗制制度等。加强效能督查、建设效能型机关。

三、坚持原则、认真履职

城市管理行政执法局职责要求我们工作永不止步、永不懈怠。作为监察室主任必须坚持原则严格执纪,秉公办事,对工作纪律执行情况开展检查,对电脑与工作无关的软件进行清理,对市容市貌的管理情况以及违法建设的巡查、拆除是否到位,进行严格的督查,经常对执法人员开展反腐倡廉教育,使他们能牢筑拒腐防变的防线,真正做到依法行政,依法执法,文明执法。

在工作中,严以律己,尽职尽责。严格遵守党的各项纪律,不断提升自己的思想境界,始终廉洁自律的规范来约束自己,自重、自省、自警、自励,真正做到警钟常鸣,谦虚谨慎,构筑起牢固的思想道德防线。不断改进工作作风,强化群众观念和大局意识,为搞好城管工作献计献策。坚定不移的在思想上、政治上、组织上和行动上与局党组保持一致,有损团结的话不说,有损团结的事不做,维护本部门的团结。坚决做到严守组织秘密,不跑风、不漏气,真正做到工作到位不越位,敢于担当不推诿,工作中特别在拆除违法建设时顶住人情风、说情风,为城市建设尽一份力。

以上是我在二零xx年所作的一点工作,虽然取得一些成绩,但也存在一些问题,业务知识有待提高,工作方法简单有待改变等。这

些问题的存在在一定程度上影响各项工作的开展。对此,我以这次百名股长考评为契机,认真回顾和反思这半年的工作,对一些不适宜的方法和思维加以调整和改正,以更加饱满的热情、更加顽强的斗志,尽职尽责,脚踏实地,埋头苦干,认真完成各项工作任务。

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