小学护路联防工作总结范文
小学护路联防工作总结范文 第一篇
，按照上级铁路护路工作的要求，我村以科学发展观为指导，采取了一系列的有效措施，切实加强了对护路联防工作的领导，确保了我村境内铁路线的安全畅通，我村铁路沿线内没有发生重大行车事故，没有发生盗窃、抢劫铁路物资等刑事、治安案件，没有发生因铁路设施被盗、被破坏而危及铁路行车安全的事件。现将我村度铁路护路工作总结如下。
一、坚持开展多形式的宣传教育，创造舆论氛围
为更好地宣传贯彻《铁路法》、《铁路运输安全保护条例》等法律法规，教育广大群众自觉知法、守法、爱路、护路，调动各方面力量参与到护路联防工作中来，我们坚持经常宣传与集中宣传宣传相结合，广泛宣传与重点宣传相结合的原则，采取多种形式，大力开展铁路护路宣传活动。一是利用宣传媒体，广泛开展宣传。采取在铁路附近设立护路宣传板、在村委会设立法制宣传栏，结合“六五”普法开展法制讲座等方式，对广大群众开展宣传教育;二是抓住重点对象开展宣传。针对不同对象，经常进村入户，进行宣传，签订责任状，明确专人看护，防治发生不必要的伤亡;防止违法、违规收购铁路设施、设备，减少偷盗、破坏铁路设备的可能性;预防流动人口和有前科劣迹人员偷盗、破坏铁路设施、设备，保证行车安全;三是对中小学生开展教育性宣传。同学校建立经常性的联系体系，加强对中小学学生的教育宣传。
二、坚持经常性的打防结合，确保安全畅通
在实际工作中，我村坚持经常抓，加大对护路联防工作的领导，确保打防控措施落到实处，确保了铁路动脉安全畅通。一是明确责任监管。二是突出重点整治。在认真落实防范控制措施的基础上，我们队铁路沿线治安状况进行了一次全面调查摸底，了解铁路沿线的不安全隐患、重点路段和易发治安案件的重点村民小组，掌握治安信息，并制定方案集中整治。三是强化督查检查。为加强护理联防工作的督查检查力度，各相关沿路定期自查、上报反馈信息的基础上，村铁路护理联防小组不定期地深入铁路沿线村民小组和重点路段进行督查检查。
小学护路联防工作总结范文 第二篇
四月，总是一个充满魔力的时节。花都开的缤纷艳丽，恨不得把世界妆扮成粉红色的新娘。XX小学的各项工作也像这美丽的花朵一样竞相开放，本周的科研培训与安全工作完成了以下几个方面。
周一，例会XX小学全体领导干部布置二零一八-二零一八第二学期期中测试。
周二周三，带队到曲家店小学监考，领导、老师、家长们都认真负责。
周四，带领部分老师对全单元三年级学生试卷进行批阅，老师们按时，保质保量的完成了本次阅卷任务。
下午的综合实践教研活动安排荆先滨老师带队学习。
周五，对参与本次“不忘初心、立德树人、让青春在岗位上闪光”的XX小学教师代表的青年教师王建丽老师稿件进行审阅。
上报“考级式教学”决赛教师备课。
本周安全主要是“防校园欺凌”和“预防溺水”专项教育，老师们使用特制ppt进行了主题班会教育，签订承诺书，教育内容转发家长群，朋友圈等媒体辅助引起家长重视。
本周的工作还有很多不足，新的一周继续加油!
小学护路联防工作总结范文 第三篇
六月份，我校在五月份的基础上继续进一步加强了对学校安全工作的.各项管理，保障了师生平安，现将六月份学校安全工作总结如下：
一、继续进一步明确了安全工作制度。学校加强了对护导的巡查力度，要求认真履行岗位职责，加强对学生课间活动的指导和监视，防止意外事故的发生。
二、继续进一步加强安全检查，及时排除了各类安全隐患。定期组织有关人员做好对、教学设施、师生之间的矛盾纠纷进行了细致全面的检查，同时坚持召周了安全例会。
三、继续进一步加强了安全教育，取得良好教育效果。本月各班都能够根据学校每周三下午的安全教育专题，结合本班实际，充分利用晨会、班会进行安全教育，组织开展各项安全演练活动，增强了学生安全意识，培养学生自护自救的能力；各科任教师也能够积极主动在学科教学中渗透安全教育、并取得了良好效果。
四、继续进一步切实加强了学校消防工作。本月，安全负责人进一步加强了对学校教室、厕所、线路、以及各办公室隐患的定期检查和排除确杜绝了火灾安全。
五、继续进一步加强了防盗工作。本月，我们继续落实了值班制度，对贵重设施设备落实专人保管，专人负责，并在学校重要地点安装了警报器，双修日也安排了值班，确保了学校安全。
六、继续进一步加强了学生课间活动的管理。我们要求教师全程负责学生课间活动课的安全管理，大到组织活动，小至学生课间活动，我们都提出了明确要求，做出了具体安排。
八、继续进一步加强了学校封闭管理，落实了学校门禁制度，要求必需做到严禁外人进入校园，来客访问必须如实填写，坚决杜绝不安全因素。
九、继续进一步落实了晨检、学生体温检测与消毒工作，各班主任能够对班级学生体温进行日日查、日日记、时时报，对学生体温变化情况做到了如指掌。学校消毒负责人能够严格按照要求对学生教室、教师办公室以及师生厕所等学校公共场地与设施的全面消毒。
十、继续进一步夯实了学生接送。为了有效防止学生上下学交通安全，我们与家长签订了安全接送目标责任书，要求家长按时凭着接送，确保学生路途安全。
总之，通过我们的不懈努力，本月学校没有发生一起不安全事故，我们将在今后的工作中进一步加大工作力度，力争保证实现平安校园这一目标。
小学护路联防工作总结范文 第四篇
一 成立安全组织机构
(一)安全消防安全领导小组。根据社区干部和社区民警的情况，随即调整社区安全领导小组：
组 长：___
副组长：___ ___ ___
组 员：___ ___ ___
(二)安排社区安全人员二四小时值班，对社区内的重点部位加大巡逻力度;通过领导小组召开会议对社区安全工作进行分析，找出安全工作重点部位，对社区内的酒店、宾馆、网吧等人员集聚场所进行火灾隐患排查整治。
二、召开专题安全工作会议
社区先后多次召开安全工作专题会议，组织社区干部进行安全消防工作文件学习，要求全体人员要提高认识，增强责任感。由主任亲自带队深入走访、检查、登记，做到精心组织、周密部署、责任落实，确保工作取得实效。
三、深入社区内进行全面排查
根据社区两委人员的统一部署，对辖区内的酒店、宾馆、网吧包括居民住宅及人员密集场所的消防安全隐患进行了检查，在检查中对经营单位的消防设施配备、安全出口的畅通、疏散指示标志、灭火器材是否齐全、有效、是否存有危险化学品、易燃易爆品、居民住宅电路、闸刀盒、液化罐、胶管、卡子及有无灭火设备等进行了逐一检查。对于在检查中发现的问题当场能整改的及时进行了整改(如：配电室内堆放杂物、应急照明灯未插插座、线头未用绝缘胶布包裹、消防通道上放杂物等)，不能及时整改的督促限期整改，并对安全隐患的整改情况实施跟踪监管，并对责任人进行安全教育，提高安全意识。同时将这些安全隐患列为重中之重，加大排查力度，实施跟踪监管，做到“防患于未然”，切实提高安全意识，确保消防安全万无一失。
四、努力做好安全宣传教育工作
为了使居民能全面、快捷的掌握安全生产的基本知识和安全常识，社区在近期通过黑板报、安全标语、播放消防安全影视作品，并采取入户宣传的形式，发放宣传单、大力宣传消防知识、民用消防器材的使用方法、家庭防火知识及一些生活中的安全常识。通过宣传，居民的安全意识有了较大的提高，能够做到自检自查，排除家中的一般常见隐患，为整个社区的安全生产环境稳定了良好的群众基础。
在上级部门的正确领导和指导下，在社区工作人员的共同努力下，在社区居民的大力支持下，___社区消防安全专项整治工作取得了一定成绩，通过此次消防安全专项整治工作的实施，社区三委班子把居民的安全放在首位，在有关部门的配合下将消防安全工作做的更好，为___社区人民群众的生命财产安全和企业生产经营安全有序的进行提供有力保障。
小学护路联防工作总结范文 第五篇
尊敬的各位领导、各位同志：二零____年度，这是一个机遇与挑战并存、责任与使命共担的年份。我项目部全体职工远赴千里之外参与国道三零三线一级公路的建设，我们带着路桥人“修路造桥、造福人民”的崇高职业理想，秉承“艰苦奋斗、兢兢业业”的优秀职业精神，争创“高起点、高标准、高质量”的优质工程，交给通辽人民一份完美的答卷，这是国家给我们的机会，也是我们路桥集团诠释“诚信创造永恒、心血铸就路桥”的又一时刻。
作为项目总工，我深知岗位责任重于泰山、工程质量高于一切。在施工过程中我认真做到以下几点：
一、以项目经理高宗科为核心，把建好通凤三零三线一级公路作为重心，紧密配合项目经理、项目副经理，精心编制实施性施工组织设计、科学制定各项施工方案、合理安排各项工作计划。做好各项技术交底工作，及时编制各项施工方案、施工计划，认真审核，及时报请监理审批，保证方案到位、计划得体、施工连续。在施工过程中科学合理地安排施工员、安全员、质检员等工作人员到施工一线，分别指导施工、进行安全管理与督促文明施工、做好质量检测记录，充分了解施工现场的各种情况，掌握施工进度，确保工程质量和施工安全，杜绝“偷工减料”、“三违”现象。对于不合格工程，坚决整改重做。
二、贯彻落实基本建设方针、政策、指示;严格执行施工技术规范、标准，贯彻执行通辽市上级领导部门制定的方针、政策，遵照业主方一级公路建设的指示，严格执行工程建设标准强制性条款，并认真贯彻落实工程建设的标准和规范，配合项目经理完成项目管理工作，健全并严格执行各项规章制度，强化合同管理，加强对在建桥涵、高填路基的指导和管理工作，确保在建工程的施工安全和施工质量。加强与监理方的沟通交流，认真执行公路桥梁、路基工程施工技术规范、规则、标准和安全生产规程，落实质量和安全生产责任制，建立完善的质量和安全生产管理体系，确保工程原材料、施工工艺、实体质量达到设计要求。
三、加强技术管理，严控工程质量质量，落实各项方案，确保施工安全，全面细致地审核施工图纸，做到施工前的“三个及时”：
(一)、及时发现施工图中存在的问题和不合理情况，
(二)、及时提交设计方进行处理变更，
(三)、及时报告监理方、建设方确认并相应增减工程量和造价。在熟悉施工图纸的基础上，明白设计意图，掌握工程特点和难点，确定技术难题，拟定解决方案;并组织计咳嗽毕晗负怂愎こ淌浚嘀乒こ塘壳宓ィ⒍哉丈杓品教峁┑墓こ淌浚笆狈⑾治侍猓龊霉こ潭卧に恪八菁嗬矸降囊螅险孀橹嘈词┕と铡⒅堋⒃卤ǎ侠碇贫ㄊ┕ぴ隆⒓径取⒛甓燃苹⒍怨こ探雀偌觳椋敌卸刂乒芾恚繁九こ倘缙谕瓿伞H险嫔蟛楦鞣植糠窒钍┕し桨浮⒆ㄏ钍┕し桨浮⒍⒂昶诩窘谛允┕し桨浮⑹┕な鹿视贝碓ぐ福涸鹬贫ㄈ繁九こ贪踩⒅柿康募际实施方案、施工组织设计以及与施工相关的环境保护等措施，建立健全安全、质量保证体系，强化质量监督与安全管理，切实有效解决工程建设质量中的重大技术问题。
四、务实创新求发展，开拓进取铸辉煌，作为项目总工，肩负着确保工程质量的重大责任，同时必须从整个工程的进度控制、成本控制考虑，通过认真分析技术管理工作的每一个环节，掌握工程建设质量、进度、成本的制约因素，提出科学合理经济可行的技术实施方案，积极采用新技术、新工艺、新材料、新设备，从而提高施工质量、缩短施工工期、节约施工成本，为企业提高效益。因此，加强对新技术、新工艺、新材料、新设备的了解和掌握迫在眉睫。
立足于学习和实践，我给自己提以下几点建议：
一、加强自身科学文化素质学习，不断提高自我在工程建设方面的思想认识，用先进的工程建设知识武装自己;
二、努力学习、借鉴他人的工作经验，参照其他施工单位的新型施工技术、施工工艺以及所运用的施工设备、建设材料，结合我项目部工程建设中的实际应用情况，提出改革性的可靠建议，供工程建设参考执行;
三、不断地从工程建设实践中，发现问题，寻求突破，实现技术和管理创新。
五、德才兼备，以德为先，公路建设是祖国投入巨大人力、物力、财力的一次性的重大基础设施建设。我们必须在不断培养自身科学素质的同时，提升自我思想认识。站在国家、人民、集体的利益上，不弄虚作假，不铺张浪费，不恣意妄为，严格遵守相关法律、法规、技术规范和规则等条文规定，从自己做起，从小做起，严格要求自己，不徇私舞弊，杜绝利用职务之便牟取个人利益，时刻谨慎糖衣炮弹的袭击。作为一名项目总工，更应时刻把国家、人民和集体的利益放在眼前，记住心里。无论在工作、生活还是学习、思想方面，深刻认识到廉正建设的重要性。加深自我思想认识的同时，用自己的先进思想去感化身边的每一位同志，既可以相互提高，也可以相互改善，纠正某些错误思想，坚定不移的把“德”建设好。“以德育才，德才兼备”应作为我们的行为准则，不断指导我们的工作，为公司培养更多优秀出色的职工。展望未来，在今后的工作中，我将更加坚定信念，恪尽职守，一如既往地将公路桥梁建设事业进行到底。
小学护路联防工作总结范文 第六篇
今年以来，我县各级、各部门认真按照全市铁路护路联防工作的总体部署，紧紧围绕营建“平安黎城示范带”这个主题，以突出队伍建设为主体，认真落实三级目标管理，不断引深“三打、三防、三创”工作机制，积极开展以打击、整治，宣传教育为主要内容的“三项活动”，着力推进铁路护路联防社会化管理和铁路护路联防队伍正规化建设，确保我县铁路护路联防工作扎实深入开展，有力地推动了全县各项事业的顺利进行。
一、以队伍建设为重点，确保铁路护路联防工作顺利开展
抓好铁路护路队伍建设，是搞好创建“平安黎城示范带”的基础，队伍的好坏，直接关系到铁路的安全，为此，我们在抓队伍建设中，一是突出一个“重”字。即县委、县政府高度重视铁路护路联防工作，定期召开专题会议，将铁路护路联防工作纳入了县委、县政府的议事日程，把铁路护路联防工作，列入了地方经济发展的规划之中；县政法委更是将铁路护路联防工作与综合治理各项工作同规划、同部署、同奖惩，做到了齐肩并行，同步发展，而县护路办更是义不容辞，将铁路安全工作作为重中之中，在工作上给予了大力支持，支持他们大胆地去开展工作，在生活上关心爱护他们，使他们经常感受到革命大家庭的温暖，有温暖，有动力，才会有干劲，为提高他们的工作积极性，在经费上重点保障他们，使他们能够正常顺利地开展各项工作。二是坚持一个“抓”字。在队伍建设上，我们着重抓基础设施建设。主要是营防建设，办公用品的配备，为他们创造了良好的工作环境。抓队伍规范化建设。严格各项规章制度，严格执行“五条禁令”，认真搞好半军事化建设。抓队长、指导员工作，经常听取他们的汇报，了解队伍的实际情况，实行一级抓一级，一级对一级负责，给他们放权利，压担子。抓重点工作，着力从搞好一日生活管理，从日常生活着手，抓巡逻执勤，完善巡逻执勤制度，以安全重于泰山为工作主题，抓业务培训，对他们定期进行业务知识培训，提高他们的工作能力，更好地服务铁路安全工作。三是做到一个“严”字。在队伍建设上，我们严格执行各项规章制度，突出奖惩分明，严格执行一月一考核，年终一奖惩，形成了后进赶先进，先进更先进的良好局面。严格以半军事化的工作标准要求他们，突出军事化建设，努力提高队伍素质。四是体现一个“细”字。队伍建设从起居饮食、培训、管理，到安全工作，涉及方方面面，因此，我们以做队伍深入细致的思想工作入手，抓细小工作，从队伍的穿衣、吃饭，到工作作风上认真要求他们，在执勤、巡逻上要求他们做到对一颗镙丝钉，一根铁丝，一块砖头等都要细心检查。五是倡导一个“敢”字。要想搞好工作，必须有一个严格的工作作风作保证，因此，我们对中队长，指导员在工作中必须做到敢说、敢做、敢管，克服“怕惹人”的思想，敢于同违法犯罪作斗争，敢于开展批评与自我批评，努力转变工作作风，把他们建设成为一支开拓创新，勇往直前的军事化队伍。六是开展一个“联”字。我们在队伍建设中为搞好自身建设，经常与车站派出所和涉路各单位、厂矿、学校以及“三废”收购站点取得联系，了解各方面情况，倾听各方面意见，使我们的队伍做到有的放矢。七是重视一个“防”字。联防工作重点是“防”字。我们主要是从防铁路安全事故，防个人安全，防季节性事故入手，经常深入基层，开展铁路护路宣传工作，以预防为主，确保铁路安全无事故。
二、以“三项”活动为载体，积极推进平安黎城示范带创建工作
为确保营建“平安黎城示范带”工作顺利开展，我们在去年开展“三项”活动的基础上，不断充实完善，开展了以“打击、整治、宣传”为主要内容的三项活动，使“平安黎城示范带”创建工作取得明显成效。
（一）打击整治力度大。在打击整治工作中全县各级党委、政府始终点保持“严打”高压态势，坚持“稳、准、狠”的打击原则，将经常性打击与集中打击有机结合起来，在全县相继开展了“一排、二打、三整治”和铁路治安百日集中“五查五整治”等专项打击整治行动，全县各级、各部门层层动员部署，结合实际层层制定方案，重点将、盗、抢、流动人口出租房屋，废品收购站点等重点部位进行重点打击，有效地打击了各类涉路违法犯罪，累计动用车辆二零余辆次，出动人员一零零余人次，净化了铁路周边环境。
（二）宣传教育形式多样。在做好日常宣传教育工作的基础上，我们抓住了三月份、六月份宣传月的有利时机，采取各种形式加大了爱路护路的积极性，营造了良好的全社会广泛参与的氛围。首先是发动新闻媒体广泛开展宣传教育，充分利用报纸、电视台、农村的广播喇叭等开展了以“加强道口管理，营建平安黎城示范带”为主题，以《铁路法》、《铁路运输安全保护条例》等基本常识为主要内容的宣传活动。其次是多管齐下，开展宣传，各乡镇、各单位结合自身的实际开展形式多样的宣传活动。黎侯镇铁护办在日常宣传的基础上，组织成立了六零岁以上爱路觉悟高的老党员、老干部义务宣传队，走街串巷上门入户开展义务宣传；西仵乡根据本乡工业园区流动人口较多的特色，在各主要厂门口、道上设立护路警示牌；停河铺乡结合驻村指导员的驻村工作，村村进行了爱路护路宣传教育；东阳关利用本镇运输车辆多的特点，在车辆上张贴创建标牌，走到那里宣传到那里，在全县掀起了爱路护路的宣传热潮。四个乡镇和四个成员单位都层层签订了铁路护路联防工作目标责任书。
三、以“五支队伍”为抓手，积极开展“五查五整治”活动
根据全市铁路护路联防工作会议精神，我们在年初开展了“一排、二打、三整治”的基础上，从四月一日到七月二零日分三个阶段在全县铁路沿线集中开展了“五查五整治”活动，并结合我县实际情况认真组织实施了“双五工程”。从而进一步加强了工作力量，发挥了各方面优势，使“五查五整治”工作取得了明效果。
一是组织措施到位。今年我们早动手、早安排，对在全县铁路沿线开展百日集中“五查五整治”活动进行了动员部署，成立了由县委常委政法委书记申福枝为组长，公安、工商、教育、经贸、农机、铁路、城建、安监等机关部门参加的集中打击整治领导小组，组织了以公安派出所为主的整治队伍，制定了“五查五整治”活动实施方案，采取有效措施着力整治治安混乱区段，并要求各级护路办必须坚持二四小时值班制，及时掌握信息，及时通报处理，并进一步加大巡防力度，密切关注重点区段，重点部位的治安状况，实行全天候不间断巡逻，确保“五查五整治”取得实效。
二是活动效果明显，活动开展以来，全县共排查废品收购站点八个，对全县刑释解教人员、五残人员、养车、养畜户以及所有铁路道口等进行了全部排查，共取谛违法收购站点二家，停业整顿一家，处理非法建筑一家，并对全县二处垃圾侵线问题进行了清运，并设立了明显禁止标志，确保了铁路安全畅通，有力地推动了平安黎城示范带的建设。
小学护路联防工作总结范文 第七篇
一、建立有效的铁路护路联防工作机制。
二、抓好专兼职护路队伍建设，动员本单位干部职工积极参加铁路护路联防。
三、协助路地公安机关严厉打击各种涉路的违法犯罪活动。
四、组织开展创建安全文明铁道“双示范”活动，确保铁路大动脉的`安全畅通。
铁路护路联防工作领导组制度
一、创建安全文明铁道联席会议制度
为了正确处理好地方与铁路、地方与驻地单位、驻地单位与铁路的关系，街道(社区)与驻区单位要在共创安全文明铁道“双示范”活动中：
一、街道(社区)每月召开一次铁路沿线驻区单位会议，有关领导要参加会议，针对铁路沿线存在的问题进行分析研究。
二、要按创建责任书的条款，逐条对照检查落实。
三、要共同研究制定铁路护路宣传方案，对本单位内部干部要分期分批进行培训。
四、创建活动中，要深入基层，亲临铁道沿线了解实际情况，并针对突出的问题研究解决办法。
五、搞好信息反馈，做好会议记录，通报本单位铁路护路工
作情况及安全文明铁道“双示范”创建工作。
二、铁路护路联防队执勤巡逻制度
一、执勤人员必须严格遵守《护路联防队员安全管理规定》。
二、执勤人员必须按规定的时间和线路上路执勤巡逻。
三、执勤人员上路执勤巡逻时必须按规定统一着装，佩戴规定的执勤标志，手持规定的执勤械具。
四、执勤人员在执勤巡逻过程中，必须保持高度警惕，坚持“十看十注意”，发现与制止危及铁路交通安全畅通的不法行为。
五、遇有突发事件或意外险情应及时采取措施，进行排除，并向当地公安机关和上级领导部门报告。
六、在执勤巡逻中，不得擅离线路，随意脱离。
七、在执勤巡逻中，严格按照政策法规，做到依法巡逻，文明执勤，礼貌服务，严禁违法乱纪，越权执法。
八、在执勤巡逻中，要注意自身安全.防止事故发生。
九、认真填写执勤巡逻日志和案件处理结果。
一零、对于在执勤巡逻中遇到的刑事、治安案件、突发事件、发现的治安隐患、报告与处置情况，应认真进行登记。登记的内容包括：时间(月日时分)、地点(属地位置、线别区段、上下行线、公里米数)、案件、情节、损失危害、原因分析、建议、报告人员。
车站街办事处铁路护路联防工作委员会 主 任：高向阳(办事处党工委书记)
副主任：鲁建辉(办事处党工委副书记、主任) 成 员：王建文(车站街派出所所长) 李川杰(办事处党工委副书记) 张秋峰(办事处副主任)
韩慧荣(办事处副主任)
赵巍泽(办事处副主任)
杨 勇(办事处武装部长)
李 佳(办事处综治办主任) 张志先(办事处教办主任)
张舒丽(办事处计生办主任) 宋安梅(办事处劳保所所长) 吕俊当(办事处司法所所长) 宋刚刚(办事处安监站站长) 翟红霞(铁路社区主任)
李玉荣(向阳社区主任)
王银凤(车站社区主任)
王玲珍(建设社区主任)
张丽萍(临汾市第二小学 副校长)
程俊民(临汾市第一实验中学 副校长) 王俊玲(临汾市育英小学 副校长) 张敏娇(临汾市第三小学 副校长)
下设办公室：
主 任：韩慧荣(兼)
成 员：李 佳 杨 丰
协管人员：崔永乐(铁路护路联防工作人员)
王 康(铁路护路联防工作人员)
小学护路联防工作总结范文 第八篇
我们区地处黑龙江省中部，小兴安岭余脉丘陵地与松嫩平原结合处。
全区幅员面积二七五六平方公里，总人口万人，农村人口五八万人，辖二零个乡镇、一四八个村，是市委、市政府所在地和全市政治、经济、文化、交通中心。
全区社会消费品零售总额一三三四三五万元，农民人均纯收入二八一四元。
区域内公路、铁路纵横交错，陆路交通发达。
北林辖区内通过铁路公里，绥佳、绥北两条线路贯穿八个乡镇、二四个村、八八个自然屯。
位于绥北、绥佳线交汇点的绥化火车站，是客货运综合的一级编组站。
全区经由铁路大小停车站七个、货运专用线一九条，年铁路货运量五五四三吨，客运量一九零万人次。
在计划经济时期，铁路部门为北林经济和社会的发展做出了重大的贡献，在市场经济日趋繁荣的今天，铁路部门仍然发挥着不可替代的作用。
因此，按照中央、省、市铁路护路联防工作的要求和部署，区委、区政府从讲政治、顾大局、保稳定的战略发展高度，采取了一系列行之有效的措施，切实加强了对护路联防工作的领导，始终把护路工作当作一件大事来抓，确保了我区境内铁道线的安全畅通。
几年来，我区的铁路沿线内没有发生重特大行车事故，没有发生盗窃、抢劫铁路物资等刑事、治安案件，没有发生因铁路设施被盗、被破坏而危及铁路行车安全的事件，为铁路大动脉安全畅通做出了应有的贡献。
在铁路护路联防工作中，我们主要做了以下三个方面的工作：
一、坚持开展多形式地宣传教育，在全区上下创造浓烈铁路护路舆论氛围
为了更好地宣传贯彻《铁路法》、《铁路运输安全保护条例》等法律法规，教育广大群众自觉知法、守法、爱路、护路，调动各方面力量参与到护路联防工作中来，我们坚持经常宣传与集中宣传相结合，广泛宣传与重点宣传相结合的原则，采取多种有效形式，大力开展铁路护路宣传活动。
一、利用宣传媒体，开展广泛性宣传。
我们护路办通过不定期地编发简报和新闻稿件等方式，充分利用广播、电视、报纸等新闻媒体的宣传优势，开辟专栏节目，面向全社会开展了广泛地护路宣传活动。
年编发简报和新闻稿件二零余篇。
同时，我们还采取在铁路附近的村屯设立护路宣传板、在村委会设立法制宣传栏、在村规民约中加入爱路护路内容、结合“四五”普法开展法制讲座等方式，对广大群众开展宣传教育，切实解决部分群众对铁路护路法律意识不强的问题，加强了群众社会公德教育，培养了广大群众参与支持护路的社会责任感。
二、抓住重点对象，开展包保性宣传。
我区护路联防工作开展以后，各乡镇都相应成立了由综治办、公安、司法、武装、妇联、团委、教育等部门人员参加的法制宣传组。
针对不同对象，经常深入大牲畜养殖户、“五残”户、废品收购点、小烘炉及暂住户、有前科劣迹人员户等重点户中进行包保性宣传，签订责任状，明确专人看护，防止造成大牲畜及痴呆聋哑傻人员上路，发生不必要的伤亡;防止违法、违规收购铁路设施、设备，减少偷盗、破坏铁路设备的可能性;预防流动人口和有前科劣迹人员偷盗、破坏铁路设施、设备，保证行车安全。
三、面对幼小孩童，开展教育性宣传。
为扩大法制教育的宣传面，从起铁路沿线的中小学法制教育课中，都普遍增设了爱路护路内容，并针对不同层面，开展灵活多样的教育宣传。
对幼儿班的孩子采取课前、课后讲解，与看护人搞好对接等方式进行宣传教育;对一-五年级小学生采取每周利用课余时间，请法制副校长讲授爱路护路方面知识，同时规定每学期不少于三课时铁路护路知识教育，并不定期召开以爱路护路为内容的主题班会、队会和家长会，采取以案说法、排演护路小节目、法制演讲比赛、组建义务宣传队等多种形式，教育广大中小学生和学生家长自觉爱路护路。
在暑假期间，中小学生义务宣传队还与乡镇法制宣传组一起深入村屯、农户，向广大群众宣传爱路护路知识，开展科普宣传和法制宣传。
四、地方铁路联手，开展集中性宣传。
我们和铁路部门互相配合，结合宣传《铁路法》、《铁路运输法》;开展铁路站车专项整治;树铁路运输良好形象等活动，充分利用有线广播、组织文艺宣传队、散发宣传单、张贴标语口号、挂过街旗等形式，每年都开展了二-三次大规模的爱路护路集中宣传活动。
今年我们共出动宣传车五二辆次，发宣传单二万余张，张贴标语五七零幅，刷写标语六八条，仅四方台、东富等铁路沿线乡镇直接受教育人数达万余人，取得了较好的社会效果。
二、坚持经常性地打防结合，在铁路护路上确保安全畅通
在实际工作中，我们区、乡、村三级都坚持经常抓、抓经常，加大对护路工作人、财、物的投入力度，确保打防控措施落到实处，确保了铁路动脉的安全畅通。
一、加强治安巡控。
目前，我区铁路沿线的每个村都成立了五-七人的护路联防小分队。
全区共有护路联防员一七四名，统一标志，巡查看护。
在广泛巡逻的基础上，护路联防小分队还对易发案及群众法制意识淡薄的重点村屯、无人看守道口等重点部位开展了重点巡逻，发现问题，及时反馈，快速处理，有力地震慑了违法犯罪分子，有效地预防了安全事故和治安案件的发生。
在加强铁路沿线治安防控巡逻的基础上，各乡镇综治办和公安派出所还经常征求辖区铁路部门的意见，密切配合铁路部门维护站区治安秩序。
二、明确责任监管。
自二零开展护路联防工作以来，我们就在铁路沿线乡镇的村规民约中增加了爱路、护路的内容，规范村民的行为，提高村民的法制意识和护路的参与意识。
每年初，区委、区政府、铁路部门与铁路沿线各乡镇、乡镇与所辖各村都分别签订《护路承包责任书》，落实责任，细化任务。
铁路沿线各村与大牲畜养殖人员、“五残”人员的监护人、废品收购站点和小烘炉的经营业主也分别签订责任书，落实了包保责任制，每年兑现一次。
，我们对因乡镇领导工作变动，两个月没有配备护路办负责人，而导致护路工作无人管、无人问，工作脱节，不能及贯彻落实护路工作精神的一个乡镇，进行了全区通报批评，并限令其马上配备护路办负责人员，保证护路工作正常进行。
三、突出重点整治。
在认真落实防范控制措施的基础上，我们每半年对铁路沿线治安状况进行一次全面调查摸底，了解铁路沿线的不安全隐患、重点路段和易发治安案件的重点村屯，掌握治安信息，并制定方案集中整治。
今年以来，通过调查摸底和集中整治，共清理“三无”(无暂住证、无固定住所、无固定收入)人员六三名，对一一名劣迹人员逐人落实了帮教措施，依法取缔了三个违法经营的废品收购点，有效地维护了铁路运输大动脉的安全。
四、强化督导检查。
为了加强护路联防工作的督导检查力度，在各乡镇护路办定期自检自查、上报反馈信息的基础上，区委政法委、综治办专门成立了铁路护路工作检查督导组，不定期地深入铁路沿线乡镇和重点路段、重点村屯督导检查。
对检查中发现的问题，及时提出整改意见或建议，限期解决，同时全区通报。
督导组把各乡镇护路工作开展情况记入年度考评档案，作为年终综合治理工作考核考评、排列名次、奖惩的重要依据。
在年初召开的全区政法工作会议上，我们从护路经费中拿出一万元表彰奖励了一零名护路工作先进个人和一零个护路工作先进集体，有力地促进了创建活动的扎实开展。
三、坚持党政齐抓共管，在发展稳定大局上高度重视铁路护路工作
自护路工作开展以来，区委、区政府就把爱路护路工作作为关系全区经济发展和社会稳定的一项重要工作，与社会治安综合治理工作同部署、同检查、同考评、同总结、同奖惩，严格实行护路工作责任制，精心组织实施。
一、建立组织机构。
几年来，区委、区政府把铁路护路工作作为全区社会治安综合治理的重要组成部分，通盘考虑，一并实施，并切实加强了组织领导。
区委、区政府在原有铁路护路联防工作领导小组的基础上，重新调整组建了包括铁路相关部门在内的全区爱路护路暨创建安全文明铁道线活动领导小组，实现组织领导一体化，为工作的开展提供了是坚强的领导保证。
小学护路联防工作总结范文 第九篇
一一月四日，福泉召开铁路护路联防工作会议，副市长李沛福出席会议。
会上，对福泉市第十八轮铁路护路联防工作作了总结和回顾，传达学习了中央、省、州的相关文件精神，安排部署了全市高铁路地安保联勤联动工作，并签订了福泉市铁路护路联防第十九轮承包责任书，市铁路护路办、马场坪街道作表态发言。
会议指出，在过去一年里，全市铁路护路联防工作可圈可点，在今后铁路护路联防工作中，要提高认识、强化措施，切实增强做好铁路护路联防工作的'责任感和紧迫感。要改进工作方法，突出重点、抓住关键，严密防范措施;扎实推进铁路护路联防工作。要坚持严打，强化铁路沿线的安全隐患整治，加强治安防范，推动铁路沿线治安综合治理工作，开展系列爱路护路宣传教育活动。
会上，李沛福强调，要加强领导、落实责任，确保各项工作措施的落实，严格落实责任制。要加强协调，密切配合努力营造良好的爱路护路氛围，要深入开展建设“平安铁路”活动，真正把铁路护路联防落实到实处，为维护全市社会治安稳定，为构建和谐福泉平安福泉做出贡献。
小学护路联防工作总结范文 第一零篇
一、自查情况：
我委会同镇安办于一二月一零日对两处道口进行了自查，自查情况良好。
一、镇安全生产委员会已在三月二八日同道口看护人员签订了安全生产责任书，成立了镇铁路护路联防工作领导小组，及铁路护路办。强化了安全管理，落实了一岗双责，制订了应急预案，并就加强“春节”期间安全生产工作及春运安全专门下发了文件，进行了部署，安全生产责任得到了有效落实。
二、道口监护（看守）设施、设备良好、齐全，各种安全标志已在二零一三年、二零一四年进行了更换，清晰醒目。道口通行条件良好，无积水、积冰。我委为改善看护人员工作环境，为两处道口添置了空调，对看护房进行了粉刷及修善，道口水、电、通讯信号畅通。
三、我委及镇强化安全生产管理，对道口进行定期和不定期检查，管理工作已成为常态化。我委专门拨付了经费，由镇安办对看守人员进行了安全教育及相关培训。两处道口看守人员持证上岗，无脱岗、顶岗现象，履职情况良好。
四、结合“三线三边”工作，县政府对非法道口进行了整治。将道口安全管理工作纳入综合治理范围，召开铁路联护工作会议，整治达到了预期效果。
五、铁路道口“平改立”工作，我县由交通运输局负责。列入改造计划有一零处，其中二零一四年计划完成三处道口改造工作。从我县实际出发，本着先易后难的原则，交运局在深入调研的基础上，经与有关乡镇协调，确定为城西乡两处，镇一处。交运局开展了紧锣密鼓的前期工作，并于八月七日对改造方案进行了评审。目前，协议正在与铁路部门沟通商谈中。
二、主要做法：
一、健全安全监管机制，提高安全监管水平。
为加强道口监管工作，县经信委明确了分管领导和责任科室，专人分管、专人负责，道口所在乡镇政府（镇）由一名主要领导分管道口工作。由县经信委牵头，会同所在乡镇和铁路派出所对铁路道口进行常规检查、专项检查、突击检查，查行车记录、交接班记录等监护人员工作实况，查硬件设施状况，查安全隐患，发现问题及时整改，并要求所在乡镇分管领导将整改情况及时反馈。我县铁路道口监管工作已初步形成了三方联合机制。工作中各司其职、各负其责，又相互配合、形成了齐抓共管的良好工作局面。
二、强化岗前教育培训，真情关爱看护人员。
根据国家六部委以及省、市经信委有关文件精神，我们坚持标准，严把看护人员入口关，并会同铁路部门积极做好看护人员岗前、岗中培训工作，安全常识教育常态化。道口看护工作责任重大、工作环境差、待遇不高，所以需要多方面的关心道口人员的工作和生活。为此，经信委想法设法、多方协调，积极筹措铁路道口看护经费，确保看护人员工资的及时足额发放，并且在节假日以不同的方式给予慰问和关心。二零一三年一二月二零日，我委召开了铁路道口专题会，对超龄的监护人员进行了解聘，对新聘人员进行培训，提高了基础工资的同时，实行了绩效工资，工作环境方面，对两个道口安装了空调，对看护房进行了维修和粉刷。
小学护路联防工作总结范文 第一一篇
公路管理局公路养护工程总结今年以来，我局在自治区交通厅、公路管理局和____市委、人民政府的正确领导下，坚持以科学发展观统领公路工作全局，以发展、改革、质量、廉政、安全、稳定为主题，以迎国检工作为中心，进一步解放思想，开拓创新，迎难而上，扎实工作，公路养建管征各项工作富有成效，现将今年的养护工作情况汇报如下：
一、养护管理工作措施及各项工作完成情况：
(一)、加大公路养护管理工作力度，提高养护质量，认真按照我局经济责任制的有关要求，重视加强公路日常养护工作，端正思想，改变观念，确保公路安全畅通，积极完成上级下达的各项路况指示。今年我局公路管养里程，检评里程，其中国省干线公里，检评里程公里，完成国省干线优良路率，差路率一%，全面完成半年路况管理目标。
(二)加强养护工程管理力度，严格抓好工程质量关，加快施工进度，按时按质完成工程任务。今年由于区局年度计划下得比较晚，实施时间非常紧迫，我局根据本局的实际情况，合理调配内部资金，年初尽早预安排一些工程项目，尽早施工，区局计划下达后，各县局更加强检查监督工作力度，认真做好施工中间检查验收工作，使存在问题早发现早解决，防止时间仓促、被动造成质量隐患和工期拖延等不良现象，截至月二七日为止，路基大中修工程完成三六项/万元;桥涵大中修工程完成二一处/万元;砂石路面大中修工程完成八六九零零m二/三四万元;沥青路面大修工程完成四六零零五零m二/六三三一万元;沥青路面中修工程完成四五六零四零m二/二零九五万元;水泥路面中修工程完成四八零m二/一一万元;公路危险路段改善工程万元;办公用房修建完成一处/四五万元;养护站修建完成三栋/七零零m二/一零零万元;其他房屋建筑物完成一处/万元;沥青站场建设六座/九零万元。除个别房建工程因征地报建原因未能完成外，其余工程均能按计划实施，较好地完成上级下达的计划和突击性养护工程任务，工程质量全部达到合格以上。
(三)、加强路容路貌的整治工作，重点对路肩、排水设施、支挡构造物进行整治，尤其是以经过村镇或石质困难地段的路段作为重点治理对象，增大资金投入，加大整治力度，路容路貌有了很大的改观。
(四)、切实水毁预防抢修工作。为确保公路安全畅通今年我局共投入水毁抢修资金万元，及时恢复路况，使路况质量恢复到原有水平或进一步提高。
(五)、加强公路交通安全标志设施的管理、更新工作。今年我局共分两次进行标志标线的补缺更新工作，并利用区公路局交通安全标志管理系统进行档案管理，对道路上的各类交通标志进行调查统计，对缺损的部分道路交通标志标牌及时设置、及时埋设，今年我局完成设置标志标牌五一三块，防护栏三九零五米，总投资万元。
(六)、加强安全生产意识，防患于未然。我们始络把安全生产工作放在工作的重点来抓，经济责任制中制定完善了安全生产制度，要求签订安全责任状，深入基层工地坚持带头穿戴标志服，同时要求工人上路一定要穿戴标志服，施工作业要设置施工安全标志，规范养护作业安全管理和操作规程。对尚存的危桥、危涵、危树、危险路段也作了全面排查治理，杜绝安全事故发生，确保行车安全保证公路应有的服务水平。尽快修复出现险情的危涵危桥，清理边坡危石等工作。
(七)、积极推广公路养护新技术、新工艺，应用先进的养护技术和科学管理方法，改善养护手段，提高养护技术水平。近几年来，我局积极探讨和引进新技术、新工艺，推广应用，加强路面养护，近年来使用的新技术和新工艺比较多，都以得良好的效益。
(八)、加强桥梁、涵洞、隧道养护工作，及时对桥梁、涵洞、隧道和安全设施维修加固。平时检查当中，一旦发现桥梁栏杆及其构造物出现损坏，都及时计划安排进行维修，要求年底前必须完成维修任务，要求对桥梁泄水孔堵塞及时清理，对锥坡、桥台杂草全面清理，对桥台跳车全面修复，加强对危桥的整治力度，确保桥梁涵洞安全使用。
(九)加强公路养护工程施工招标投标的管理，规范公路养护工程施工招标投标活动，保护招标人和投标人的合法权益，确保养护工程质量，提高投资效益。根据____壮族自治区交通厅下发的《转发_分路养护工程市场准入暂行规定和公路养护工程施工招标管理暂行规定的通知》和自治区公路管理局下发的《印发____壮族自治区公路管理局公路养护工程招标投标实施细则(施行)的通知》的精神，对今年的公路养护工程施工招标投标工作，坚持公开、公平、公正、诚实守信的原则，根据采用邀请招标的形式，在遵循《_招标投标法》的原则下，根据公路养护工程的特点，工期和技术要求等因素，我们适当地简化了招投标法规定的文件内容及程序，对一零零万元以上的工程实施了投标工程。同时组织各县(市)局有关人员招投工作进行观摩学习，鼓励各县(市)局积极参与，公平竞争。
二、几点体会：以上是我们在中所做的主要工作，取得这样的成绩，主要是我们在上级主管部门大力支持和正确的领导下，依靠广大干部职工齐心协力共同奋斗的结果，在养护工作中我们认真总结经验，不断完善各项管理制度，切实抓好公路养护生产管理工作，在措施上，内部推行了企业化管理，实行路养护、工程、事业费等切块包干，管理的模式由原来的养路料细密管理转化为宏观管理，行使好科员相关职责，充分调动，发挥科员和各局养护技术干部的主观能动作用，使之工作职责清楚、目标明确，奖罚分明，同时多给县局积极主动权，提高基层单位的主观能动性，全面推行目标承包制，各县(市)公路局所承包的目标责任层层落实，油路路面实行计量养护，路基实行包干养护，制定“八定一包”承包制，定投资;定备料数;定路况指标;定路况总分;定路面分值;定路基分值;定养护里程;定人员;包养护站文明建设，养护工程实行内部招标制。考核实行了“量”化管理，各县(市)局养护工作实行一把手负责制，贯彻“以公路养护管养为中心”的方针，对局承包的目标责任负全责;局领导班子主要精力抓好养护管理，局长亲自抓养护工作，确定一名副局长专职管养护，养护工程股股长具体抓现场实施，狠狠抓住质量管理，提高养护修补质量水平等等有效措施取得的，今后的工作中，我们只有继续以公路管养为中心，不断完善各项管理制度，严格考核，把各项工作真正的落实到实处，同时，只有提高养护工人的收入，一心一意为基层养护生产一线服务，稳定一线职工的思想情绪，提高工人的工作积极性，紧紧依靠广大珠线养护职工的集体力量，我们的工作才会为不断地取得新的成效。
三、下一步工作计划
一、做好迎接区局年终公路检查的各项准备工作。
二、继续抓好路面养护，确保路况质量，提高路面平整度。
三、进一步加大年度计划养护工程施工管理，确保工程质量和实施进度。
四、加强危桥技术状况调查和病害防治监控工作。
五、继续加强安全生产工作。
小学护路联防工作总结范文 第一二篇
为进一步做好学校冬季雪天安全工作，切实保障雪天中师生的活动安全，xx二小家校携手，坚持预防为主，采取多项措施，提高雪天安全意识，为雪天师生的安全保驾护航。
一、加强岗位责任意识。严格落实《学校雪天安全应急预案》，成立学校恶劣天气安全领导小组，全体教职工和班主任都要加强恶劣天气下对课堂和课间的学生管理，预防意外事故的发生。
二、加强师生雪天安全教育。充分利用校园网、校园广播、主题班队会等途径，指导学生了解雪天应注意的事项。各班级可利用班会、晨会等对学生进行恶劣天气的安全教育，提醒学生及时添加衣物，防冻防寒，预防感冒。
三、加强清理校园积雪安排。xx二小提前进行恶劣天气，尤其是雪天安全部署，以级部划分扫雪片区，分管领导率先带头，全体教师积极参与，要求学生到校前及时铲除校园内各主干道、以及大门前的积雪，以确保广大师生的通行安全。
四、加强家校联系，形成教育合力。学校携手家委会成员，通过电话、微信、班级群等形式，及时与学生家长进行恶劣天气的联系、沟通，第一时间为学生安全服务。
小学护路联防工作总结范文 第一三篇
一、工作目标
一、重点解决道口设置、监护不到位的问题。按照铁路部门“拆”、“并”、“改”的总体要求，坚决拆除长荆线K一零五+七八零（镇村）、K一零八+四七六（镇联盟村）、K一四八+七三五（冷水镇乔坡村）、K一五九+零六零（冷水镇田岗村）四处非法道口，并实行动态管理；对无人监护的人行过道进行立桩窄化；对有人监护的人行过道要强化人员培训和监护责任；对存在重大安全隐患的长荆线K一五七+三六零（冷水镇牛践岗村）、K一五九+八七零（冷水镇田岗村）、K一二六+三二八（街中街办高庙村）道口实行挂牌督办，重点整治。
二、重点解决护路联防不到位的问题。坚持“条块结合、以块为主”的领导体制，按照“属地管理”和“谁主管、谁负责”的原则，全面推进铁路治安综合治理，积极完成平安铁路创建任务。深入排查、调处涉铁矛盾纠纷，大力整顿突出的铁路治安问题。继续压减铁路交通事故，加强护路联防队伍建设。近期重点解决铁路边坡放牧、沿线界内开荒种地、挖沙、取土和行人上道、牲畜上道等问题。
三、重点解决宣传教育不到位的问题。组织力量走进农村、社区、机关、工厂和学校，采取多种形式，广泛深入开展铁路安全法规和安全知识的宣传教育活动，全面提高铁路沿线居民的安全意识和自我保护能力。
四、重点解决铁路建设、改造不到位的问题。抓住焦柳铁路铁路电气化改造的良机，积极争取“平改立”项目，尽可能多地减少平交道口数量，并对存在重大安全隐患的重点道口实行优先立项、优先施工的措施。各相关单位要做好项目争取、协调服务工作。
二、成员单位工作职责及措施
（一）市铁路办
一、指导铁路沿线乡、镇、街办整治各类道口，协助铁路部门教育管理道口监护人员。
二、加大《铁路法》和相关法律、法规及铁路安全常识的宣传教育力度，不断增强沿线居民的安全意识和自我保护意识。
三、协助相关部门做好整治活动中出现的矛盾和纠纷调处工作。
四、对整个整治活动进行组织、督办和协调。
（二）市护路办
一、指导铁路沿线乡、镇、街办开展护路联防工作，加强对铁路护路联防队员的教育管理。
二、负责整治活动中发生的矛盾和纠纷调处工作。
三、协助相关部门做好《铁路法》和相关法律、法规及铁路安全常识的宣传教育
四、参与对整治活动的组织、督办和协调工作。
（三）市安监局
一、制定铁路安全考核办法，将铁路安全纳入沿线乡、镇、街办及相关部门的安全生产目标考核体系，年终一并考核结帐。
二、对铁路安全情况定期进行通报。
三、参与整治活动的督办、协调工作。
（四）市公安局
一、对铁路沿线机动车驾驶员进行安全警示教育并逐个签订安全协议。
二、在冷水镇段面K一五七+三六零、K一五九+八七零和郢中街办段面K一二六+三二八等三处有人监护道口设置交警值班岗，对过往车辆进行安全检查，监督司机严格遵守安全法规，切实做到“一停、二看、三通过”；严格限制超载车辆通过铁路道口，杜绝因超载“死车”而堵塞铁路道口的安全隐患发生。
三、参与涉铁矛盾纠纷的调处工作，支持、配合铁路警方及地方开展铁路治安整治活动。
（五）市交通局
一、对铁路沿线村级公路平交道口进行清理登记，制定管理措施。
二、做好平交道口警示牌的制作设置、维护管理等工作。
三、在冷水镇段面K一五七+三六零、K一五九+八七零和郢中街办段面K一二六+三二八等三处有人监护道口设置交通值班岗，联合交警开展安全检查，限制超载车辆通过铁路道口，消除交通安全隐患。
（六）市经济局
一、对铁路沿线各类企业员工进行铁路安全常识宣传教育，不断增强员工安全意识。
二、教育和监督企业物资运输车辆司机在通过铁路道口时，自觉服从道口监护人员的管理，严禁超载、超宽、超高车辆损坏道口设施。
（七）市委宣传部
一、督促广播、电视等媒体播放铁路法规、安全常识和铁路治安等公益片；督促《今日钟祥》开辟专栏，刊登铁路安全常识和铁路法规知识。
二、组织力量及时报道铁路安全综合整治情况。
（八）市直机关工委
一、组织安排市直机关干部学习铁路法规和安全常识，进一步强化铁路安全意识。
二、检查、督促机关干部学习情况，促进学习取得实效。
（九）市司法局
一、负责将《铁路法》及相关法规纳入全民普法教育日程和依法治市规划。
二、大力开展《铁路法》及铁路安全知识的宣传普及活动。
（十）市教育局
一、在全市中、小学校开设铁路安全知识教育课，加强对中、小学校学生的安全教育。
二、开展“小手牵大手”活动，要求每个学生充当义务宣传员，影响自己的家长自觉遵守铁路安全法规，不断提高全社会的安全意识和自我保护意识。
三、定期督办检查全市中、小学校铁路安全目标落实情况。
（十一）市工商局
一、对铁路沿线两侧三零零零米以内的废旧物品收购网点、小烘炉、小冶炼厂进行依法登记，并与经营户签订协议，严禁收购铁路器材物资。
二、加强对废旧物资收购网点的管理，对证照不全、无证经营的进行整顿或依法取缔。
（十二）各有关乡、镇、街办
一、负责辖区内非法道口的拆除工作。
二、配合铁路部门做好对无人监护人行过道的立桩窄化，并安排专人进行巡查。
三、对市挂牌督办整治的重点隐患道口，组织专班进行包保，制定方案，设定目标，限期整改。
四、负责铁路安全日常教育，协调辖区内各种力量，共同维护铁路安全。
五、负责与铁路沿线的“五残”人员监护人签订安全协议；负责对铁路沿线两侧三零零零米以内的牲畜养殖户进行调查、登记，同养殖户签订安全协议，严禁牲畜上铁路。
六、配合铁路部门加强对道口值守人员和护路联防队员的教育管理，及时协调处理各种涉铁矛盾和纠纷。
七、组织铁路安全检查，定期排查和消除各类安全隐患，坚决制止铁路沿线村民在铁路护坡放牧，在路基开荒种地、挖沙、取土等行为，负责清除铁路沿线树障，确保不遮挡铁路信号，便于列车司机瞭望。
八、安排专人担任铁路安全信息员，每月底向市政府办、市综治办、市铁路办、市安监局提供辖区内铁路安全方面的信息，重大情况及时上报。
三、工作步骤
整治活动分为五个阶段，活动时间为年七月一五日至一零月一五日。
（一）宣传动员阶段（七月一五日—七月三一日）
一、召开全市铁路沿线乡、镇、街办及市直有关部门分管铁路安全工作负责人会议，对铁路安全整治活动进行安排、部署。
二、进一步广泛宣传，大造声势，统一思想。铁路沿线乡、镇、街办及市直有关部门分别召开相关会议，乡、镇、街办的会议要开到各村、组和相关企业。
（二）查找问题阶段（八月一日—八月一零日）
一、层层开展铁路安全大检查。安全整治成员单位开展重点抽查，明确整治重点；铁路沿线各乡、镇、街办深入铁路沿线进行排查，摸清辖区内的各类道口数量、位置和监护情况。
三、对辖区内平交道口值守人员进行检查，防止农忙季节脱岗。对无人监护的人行过道安排人员定期检查。
（三）重点整治阶段（八月一一日—八月三一日）
一、铁路沿线各乡、镇、街办组织精干力量，对辖区内的非法道口进行拆除，不留死角。
二、配合铁路部门对无人监护的人行过道进行立桩窄化处理。
三、对重点隐患道口实行挂牌督办，乡、镇、街办安排专班现场整治。
四、市铁路办、护路办、公安局等单位配合有关乡、镇、街办做好整治过程中出现的矛盾纠纷调处工作。
（四）巩固提高阶段（九月一日—九月二零日）
一、对综合整治工作成果进行检查验收，并防止已拆除的非法道口反弹。
二、规范人行过道交通秩序，完善道口及线路各类警示标识的设置。
三、勘察、设计、规划和修筑沿线村民绕行道路或实施其它替代方案；争取“平改立”项目，并做好协调服务工作。
四、制定下发铁路交通安全常识和各种规章制度，完善平安和谐的地铁关系的体制机制。
（五）总结完善阶段（九月二一日—一零月一五日）
市直有关部门及乡、镇、街办在综合整治活动结束后，进行认真总结，并将工作总结报市铁路安全综合整治办公室，市政府以适当形式进行总结表彰。
四、组织领导
一、成立工作专班，强化领导责任。为了切实搞好铁路安全综合整治工作，成立市铁路安全综合整治工作领导小组，负责铁路安全综合整治工作的组织、指挥、督办、协调工作。副市长同志任组长，市政府办工会主任刘程远、市委政法委副书记、市铁路办主任同志任副组长，市直相关部门分管铁路安全的负责人为成员。领导小组下设办公室，办公室设在市铁路办，项致佳同志兼任办公室主任，负责综合整治的日常工作。各乡、镇、街办要成立相应的领导小组和工作专班，落实领导责任，制定整治方案，强化工作措施。
小学护路联防工作总结范文 第一四篇
本学期，为进一步做好安全教育工作，切实加强对安全教育工作的领导，把安全工作列入重要议事日程，各班具体分工负责组织实施。以加强隐患排查整治为重点，进一步明确安全职责，完善工作制度，强化学校安全管理，加强监督检查，狠抓工作落实，形成了全员参与、齐抓共管的学校安全工作格局，圆满完成了各项工作任务目标，切实保障师生安全和财产不受损失，维护学校正常的教育教学秩序，为我校教育工作的顺利开展提供了强有力的安全保障。
一、提高认识，加强领导，不断增强责任感和紧迫感
二、加强学校安全教育和管理，扎实做好学校安全工作
（一）大力加强学生安全教育
学校结合本校实际和季节等特点，对学生进行预防传染病安全、交通安全、消防安全、食品卫生安全、紧急情况下的疏散安全、反欺凌的安全保护等方面的教育，切实提高了每一个学生的安全意识和自救自护能力。学校积极教育引导学生不在无家长带领下私自下水游泳，不擅自与同学结伴游泳。学校主动与家长沟通，增强家长安全意识和监护人的责任意识。同时加强学生道路交通安全管理工作，班主任利用班会组织学生学习道路交通安全常识，教育学生不乘坐非法营运的车辆。
（二）切实加强校园常规管理
一是加强了门卫管理，严防外来人员无故进入校园，同时对师生上学期间离校进行严格管理。
二是加强值日教师的管理。值日教师每天认真做好值日，配合学校保安在校门口对进出学校的学生进行疏导，保证学生安全过马路。
三是加强对用电线路和配电设施的检查，严防火灾事故发生。
四是加强饮食卫生管理。通过各种渠道多种形式的宣传预防传染病和食源性疾病的知识，结合我校实际情况经常对学生进行食品卫生方面的教育工作，例如：不购买三无食品、不购买过期食品等防止学生误食产生中毒现象，增加广大师生对公共卫生的意识和自我保护意识，培养良好的卫生习惯，积极把学校卫生安全工作做到实处。
（三）进一步完善应急预案，加强应急演练，提高应急处置能力。
在前段工作的基础上，学校进一步完善了防范和处置各类突发性事件的应急预案，积极组织全校师生进行了消防演习、地震逃生演练以及突发事件人群紧急疏散等应急演练，提高学生自救自护的能力。这些活动的开展，大大增强了学生的安全意识，使学生掌握了紧急疏散和自救自护的方法，提高了各类突发事件的应急处理能力。
总之，一学期以来我校在上级领导的正确领导下，坚持“安全第一，预防为主”方针，无一次安全责任事故发生。我们决心在以后的工作中再接再厉，始终“警钟长鸣、安全重于泰山”，争取更上一个新台阶。