橙就范文网 总结报告 生产车间物流员工工作总结|车间物流工作内容

生产车间物流员工工作总结|车间物流工作内容

生产车间物流员工工作总结 第一篇本周三我们班开始了在苏宁云商物流有限公司的实训,一共五一个人,一八人夜班,工作时间为晚上九点到第二天早上九点。三三人白班,工作时间为早上九点到晚上九点。很“幸运”的是我。

生产车间物流员工工作总结

生产车间物流员工工作总结 第一篇

本周三我们班开始了在苏宁云商物流有限公司的实训,一共五一个人,一八人夜班,工作时间为晚上九点到第二天早上九点。三三人白班,工作时间为早上九点到晚上九点。很“幸运”的是我就是那十八分之一。

与其他人是被选择夜班不同的是,我是自主报名上夜班的,因为我这个人总有一股犟劲,要做的做的“尽兴”。事实证明,夜班中所能得到的经验以及教训是让我受益匪浅的。 九点开始上班,通常来说,第一批货是在十一点左右到仓库的,所以这段时间我们基本是不怎么忙,第一天中这两个多小时更是花了我百分之三十的手机电量。但夜班之所以辛苦,是因为我们所要抵抗的不仅仅是货物的繁多还有本身精神上的问题,我们必须强制性调节自己的生物钟,才能正常的进行工作。实训刚开始,我的工作岗位比较稳定,偶尔去新多或者拣货,而我的精神状态用一起工作的同学的话来说就是乐在其中,辛苦是一定的,甚至连那些白班的同学们都实在可怜我们,但我觉得有些东西是白班中领悟不到的。我的确觉得这是一种锻炼方式,因为我认为任何事你想要去做好,必须亲自去经历,任何的纸上谈兵都是没有用的。至少我知道了物流流程中的具体步骤,打包时所要注意的细节,以及为了不出错而应当做的一些防护措施,知道了在我们深夜熟睡中,物流从事人员的辛苦,作为一个物流管理专业的学生,应当将这些都作为经验,不论未来毕业后我们是否从事物流行业,这都是一种人生的经验

而“很不巧”的是,我们的实训期刚好撞到双十二时期,这两天晚上,我们十八个人过的就没有那么轻松了,整个晚上十八个同学都在抱怨中度过,但又无可奈何。我从新多被发配到拣货、新细、新一,双十二过后的那天晚上我更是连轴转的停不下来,主管大喊着加油,我也只好咬牙坚持。

但我知道,这坚持是有用的,如果有人要问我,这四天你学到了什么,我可能一时之间组织不好语言,用最简单的话来说,就是如何去坚持吧,去坚持你打算去坚持的东西,并为之奋斗。

生产车间物流员工工作总结 第二篇

二零xx年即将过去。经过又一年的物流管理,公司的物流工作进入了稳步发展阶段,同时自身在物流管理方面的潜力也得到了锻炼和提升。

第一,物流成本

物流成本控制是一项重要任务,以合理的物流成本实现高效、优质、高附加值的物流业务是一项艰巨的管理任务。我公司的物流结构模式是“总部中心主义”,所以要控制物流成本,总部必须有一套完善的物流规章制度。通过它,我们可以控制各个分公司的物流订单和物流配送作业,从而控制物流成本。与往年相比,二零xx年物流成本合理,整体成本有涨有跌。这张桌子就在此刻的下方:

一.配送成本:随着销量的增加,物流成本绝对值增加,但物流成本占销售额的比例下降。

二.仓库

费用:销售量的增加,仓库费用也在增加。随着生产规模的不断扩大,公司对原材料的需求也越来越告,进而对仓储的需求也越来越高,因此今年的仓储费用增加,但是与销售额的比值十下降的。

二、物流配送

一、物流配送是销售物流中的关键环节之一,配送时间的及时性,货物的安全性是物流配送作业质量的直接表现。在二零xx年,我部门狠抓到货及时性的考核,严格按照物流流程的有关规定做到及时、准确、高质量的配送。在这种严格的要求下,我部门从上到下都紧张起来,全力做好公司的物流配送,加强配送市场的管理,实施每票货物的跟踪,并把跟踪信息及时反馈到物流经理。每月及时召开回顾会议,对上月出现的问题及时总结。二零xx年我部门的配送准时到达率%,运输数据回传及时率%、回单完备率%,货物损失率为。退货时间的及时性也比二零xx年有提高,大部分退货商品都能在一周内回到。

二、在货物配送中也遇到一些问题:

A、客户单据的签收盖章。

B、配送严重超时导致客户销售损失的弥补问题。

三、仓库管理

一、二零xx年年各仓库库存超多增加。因为公司生产规模扩大,发展速度很快,因而仓库平均库存大大增加。出入库数量也增加,如此大的业务量势必给仓库管理带来很大的不便。

二、二零xx年仓库管理从两方面着手,即仓库日常维护管理和仓库数据信息管理。在仓库日常维护管理方面,要求保管员每日打扫库内卫生,调整仓库货物的堆码,使仓库货物整洁干净,提高仓库面积的使用率。在有条件的状况下,对部分物品,如维修物料、小礼品、宣传单等推广使用货架管理,此刻仓库已在使用货架管理,使用后反映比较好。同时,部门不定时到仓库进行检查,督促保管员加强日常的维护。在数据信息管理方面,要求仓库与统计每日核对库存帐,统计与我司指令下单人员核对每日的指令,仓库每周实物盘点。为了加强库存数据的管理,从xx月份开始,每月宝供务必做库存分析。

四、信息系统管理

信息起到连接各物流环节的桥梁作用,如运输信息、配送信息、库存信息、物流市场信息等。运输信息,仅指干线运输,在二零xx年,经常与总部及物流公司电话联系货源信息,并把信息反馈到分公司,让分公司掌握货物在途状况,提前安排货物的销售,更有利于销售业务。配送信息,物流公司每日跟踪货物的配送在途状况,及时把真实的信息反馈到经营部和我那里,这样加强配送在途的跟踪,更能掌握货物配送状况,出现问题后能加快处理速度。库存信息,保证库存的准确性是根本,因此要求物流公司每日核对库存,使库存实物与电脑帐、手工帐务必一致。准时给分公司发送库存日报表。物流市场信息,这是了解物流市场动态的信息之一,经常搜集有关物流信息,如运输价格、货站经营状况、物流公司状况、国家物流方面的政策法规等。有了这些信息更能使我们调整物流策略,制定物流工作计划。

五、二零xx年目标

新的一年,我部门的工作目标如下:

目标一:出入库准确率到达x%,控制积压库存,加快资金周转。

目标二:采购货物做到质优价廉,满足客户需要,降低采购成本。

目标三:缩短进货周期,避免航空货运,控制物流成本。

目标四:不断学习物流采购专业知识、加强产品培训、参加相关技术培训。

认真负责是每一个库管员的基本职责,合理控制库存数量,特殊货物采购到货后,及时督促订货人员将货物出库是库管员责无旁贷的工作资料。良好地控制库存的持续水平,使库存既不发生匮乏,也不会发生停工待料以及无法交货的状况,避免存货数量过多而导致资金积压、周转困难和增加利息、进而造成持有成本的负担。

采购成本关系到公司销售利润的增长点,采购质量的好坏直接关系到工程验收的进度、客户满意度。我部门的工作重点是明确采购的工作资料:一是适时适量保证供应;二是保证货物质量;三是费用最省;四是管理协调供应商、管理供应链。我们将会从供应商管理入手,合理评估供应商,产品质量、账期、准时到货、售后服务都是考评的要项,不断推陈出新。

物流成本是大家不太注意的一个隐构成本,往往被忽略不计,其实物流成本占据了货物成本较重份额,利润在此又损失了一部份。提前做出采购计划,合理规划采购项目。《请购单》的填写势在必行,请公司各部门给予配合,型号、规格、需要到货日期、有无特殊要求都需详细填写。避免到货后在库内存放时间过长,影响售后服务。

生产车间物流员工工作总结 第三篇

  目前,国内的物流公司还不是很成熟,许多价格都是没有一个具体规范的,所以货比三家是需要的,认真详细询问各家物流公司的价格,服务,处理问题等资料,并写进运输合同。

  作为一个物流专员,不是只是寻找物流公司把货出出去就可以。而是要多方考虑,实现降低运输成本,提高企业运输效率。

  每天公司都有货出往全国各地,不同客人货量不一样,选择的运输方式和物流公司不一样,运费也是不一样的。因此作为一个物流专员,首先应该整合公司内部出货计划,把握运输的大方向,制定运输发货计划,根据业务要求,确定好运输方式再找专线或者有区域优势的物流公司报价。

生产车间物流员工工作总结 第四篇

在这一年的工作中,我得到了部门领导及周围同事的指导和帮助,基本完成了年初与--公司签订的《目标责任书》上的各项工作任务,在业务素质和思想政治方面都有了更进一步的提高。现将取得的成绩和存在的不足总结如下:

一、工作能力和具体业务方面

二、工作态度及职业素养方面

积极参加集体学习活动,认真学习规定的学习内容和篇目,并认真撰写心得体会和学习笔记,使自身思想政治素质有了一定提高。积极主动学习投资行业的专业知识,争取取长补短。申请参加培训,提升自己的业务能力。另外,本人严格遵守公司的规章制度、按时出勤;有效利用工作时间,保证工作能按时完成,工作态度较为端正,认真负责地对待每一项工作。

三、存在的不足

个人的工作敏感性不是很强,对领导交办的事不够敏感,对全局工作情况掌握不细,还不能主动、提前为项目发展的谋思路、想办法,许多工作还只是处于被动指导的状态,个别时候导致工作效率不是很高。

四、 今后的工作打算

在今后的工作中,我将进一步强化投资行业专业知识的学习意识,在提高自身业务能力上下功夫。争取由被动完成领导交办的任务向主动性方向转变;同时,加强与同事之间的协同配合,理清工作思路,提高办事效率。全力做好本职工作。

生产车间物流员工工作总结 第五篇

二零__年在总公司各级领导的关心和支持下,领导正确决策,科学管理,精心组织,合理安排仓库项目安全、优质、高效推进,面对艰苦工作环境和各种挑战,我信心坚定,目标明确,精诚团结,展现了我们公司上下能干事、会干事、干成事的精神风貌和务实创新、敢打硬仗的工作作风。回顾总结今年的工作,我认为通过勤奋努力,扎实有效的工作,用一切办法为我们物流公司项目建设奠定坚实的基础,较好的完成了年度各项任务。具体总结如下:

一、仓库项目建设,高效推进

二零__年六月公司就任以来,中心工作快速推进,仓库出租及其它项目建设。但由于受仓库出租率和价格的影响,项目建设较原计划推迟了一点。针对这一困境,公司领导郑总果断采取措施,抓住问题结症,对症下药,基本上解决了仓库出租滞后,也因此能够于二零__年七月一日出租。期间公司上下齐心协力,体现了公司良好的精神风貌和发展前景!

二、加强公司业务学习,提升员工队伍素质

九月份我加了公司的培训,感到收获很多。我认为,企业的发展离不开人才,而人才的培养离不开企业自身的培训和领导的言传身教。公司总部一方面组织全员积极参加业务培训;另一方面,在强调团队建设和激励机制的同时,更注重公司内部员工的素质教育。素质教育对物流这样一个新兴企业来说十分重要,首先具备现代化物流手段的企业需要高素质人才;其次提升职工队伍素质可以使企业快速走上良性循环。回顾以往的各项工作,我所取得的成绩有目共睹,当然离不开各层领导的帮助和教导。表明我们是一个不怕困难,勇于开拓,不断进取的团体。

通过我们公司上下坚持不懈的努力和拼搏精神,我坚信__物流一定能发展成为中国现代物流的新型企业。

生产车间物流员工工作总结 第六篇

尊敬的各位领导:

你们好!

我叫xxxx,于xx年七月一四日进入公司工作,光阴似箭,一晃一年多的外运生活快过去了,工作以来,在单位领导的精心培育和教导下,通过自身的不断努力,无论是思想上、学习上还是工作上,都取得了长足的发展和巨大的收获。

学习上,严格要求自己,凭着对专业知识和技能的强烈追求,端正工作态度,作到了理论联系实际;除了专业知识的学习外,还注意各方面知识的扩展,广泛的涉猎其他部门、学科的知识,从而提高了自身的一专多能的长处及思想文化素质,包括生活中也学到了养成良好的生活习惯,生活充实而有条理,有严谨的生活态度和良好的生活作风,为人热情大方,诚实守信,乐于助人,拥有自己的良好做事原则,能与同事们和睦相处。由于我所学专业离物流行业不相关,从没有放弃学习理论知识和业务知识学习理论的同时,把工作中的实战联系到理论知识上,使理论水平变得更简单。

工作上,本人自xx年七月一四日至xx年一一月四日,一直负责报关申报工作并协助各岗位同事工作。一直在操作中心工作,主要负责资料申报工作和单证客服工作,不管走到哪里,都严格要求自己,刻苦钻研业务,争当行家里手。就是凭着这样一种坚定的信念,我已熟练掌握报关申报、仓单统计等业务,成为资料组的全能的资料员。

记得,刚进物流行,为了尽快掌握物流行业务,我每天都提前一个多小时到岗,除了在工作态度我尽心尽力,在公司组织的各项活动中我也积极响应,经常参加单位组织的各类活动以及同事聚会。

在此,对所从事过的和现正从事的岗位工作作一小结。操作中心资料员主要负责报关资料的登记、整理、派发。具体内容主要包括四个方面:

一、报关单的'申报、打印。

二、报关资料的派发,入仓单的修改、打印,入仓单的资料补充(商品编码及副计量),工作量的统计录入,经海关审核后的黄单和经补充资料后的绿单的派发。

三、报关单的核销单跟踪签收(由受理状态转为申报状态),应客户后期办理退税、核销所须打印出报关单、入仓单和出仓单。

四、转关司机本的登记、派发,手册的签收、派发。我主要负责第一方面的工作,期间因工作需要也从事过第三和第四方面的工作。总的来说,第二方面的工作较易出现差错,尤其是入仓单的资料补充方面。由于刚开始经验不足,我在工作过程中就曾经出现过这些差错。比如:报关单反复重报,开始工作时速度较慢等,总体来看,在为期一年多的资料员岗位工作中,我经过不懈努力取得了一些成绩和进步:熟悉掌握了相关岗位工作的操作程序并积累了一定的经验;对公司的流程有了更为全面更为具体的认识和了解;在工作中锻炼了发现单证问题的警觉性并及时加以解决的能力;认真细致地完成工作任务,协助单证加速流通,尽快。

单证客服员主要负责接收客户递交的报关资料并完成报关资料的初审或填制工作,审核报关资料符合报关单的基本填制要求后,参照业务系统数据,对比无误后进行跟踪,再将单证交付审单员审核;对于报关中出现的任何问题,与客户进行沟通,迅速解决。在客服工作中,为了能更好的服务客户,针对不同层次、不同需求的客户,我给予不同的帮助和服务,这就要求着我不仅要有全面的专业知识和广泛的信息来源,与各部门也要保持紧密的联系。更重要的是传达信息的急时性、准确性。这些从前所学到的也就让我在客服的工作得心应手。于此同时加强与同事间的密切配合、团结协作、彼此之间相互体谅,形成一个团体力量,这样更能提高工作的效率和进度。由于刚到客服工作还有许多业务不够熟悉,从刚开始不敢接客户电话和不能够快速的独立操作,别人急自己更急。现在还在慢慢的熟悉、争取早日的在不用师傅带的情况下独立更好的完成一个优秀客服员的职责。

最后,我想说的是,作为我司的一员,一直秉承小收获多奉献的理念。今后工作的努力方向:发扬吃苦耐劳精神。面对督查事务杂、任务重的工作性质,不怕吃苦,主动找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,积极适应各种艰苦环境,在繁重的工作中磨练意志,增长才干;发扬孜孜不倦的进取精神。加强学习,勇于实践,博览群书,在向书本学习的同时注意收集各类信息,广泛吸取各种“营养”;同时,讲究学习方法,端正学习态度,提高学习效率,努力培养自己具有扎实的理论功底、辩证的思维方法、正确的思想观点、踏实的工作作风。力求把工作做得更好,树立公司的良好形象。

以上是我对一年来思想、工作情况的总结,不全面和不准确的地方,请领导和同志们批评、指正。我始终坚信一句话“一根火柴再亮,也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去点燃一堆火柴,则会熊熊燃烧”。我希望用我亮丽的青春,去点燃周围每个人的激情,感召激励着同事们一起为我们的事业奉献、进取、立功、建业!

生产车间物流员工工作总结 第七篇

一年的时间很快过去了,在一年里,我在领导、部门领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,在思想觉悟方面有了更进一步的提高。物流部能够圆满完成公司制订的任务,我作为物流部人员感到非常光荣。

二零xx年自身存在不足,工作中不够沉稳,不够老练,经验不足,对一些要求比较高的'客户不能及时服务到位,感觉有点欠缺,在新的一年工作中加强自己的服务意识,提高自己服务水平。更加仔细认真的完成仓库工作和现场人员加强沟通。

二、二零xx年工作计划

一.认真贯彻公司的规章制度

二.加强和现场还有其他部门的沟通

三、工作之余多学习其他部门的业务

四、自学把自己的学历提高一个水平

五、学习会计知识

三、对公司的意见和建议以及各种诉求

一、希望公司能提高员工的福利待遇,一些传统的节日能多发点津贴,旅游地方能更远点。

二、公司应该有奖有罚,不能只罚不奖。

三、我自己希望公司能同等对待同一岗位同一部门员工的工资,相差不要太大。

四、公司能多提供机会帮我们培训,切实提高我们自身业务水平。

《物流公司员工年终工作总结》相关工作总结:

抢修班年终工作总结 农业局土肥站年终工作总结 农业局人监股年终工作总结 幼儿园年终工作总结 县残联年终工作总结

生产车间物流员工工作总结 第八篇

岁月如烟,xx年已经离去,回顾过去一年的工作,物流部在公司的得力领导及各部门的配合下,部门的各项工作都在有条不紊的开展,并完成了上年度的工作计划,但在部门日常的各项管理中,仍存在很多的问题,需要不断的改善与完善。现将本部门岗位职责、xx年部门主要工作完成情景、存在的问题及xx年的工作计划报告如下:

一、本职工作资料

一、负责物流部日常工作的全面管理,制定本部门各岗位的工作职责与相关的管理规定。

二、做好物流交付、仓储及粉碎各环节的管理,确保组织并调动整个团队充分执行工作任务。

三、控制物流交付和仓储管理成本,优化人力,节俭公司资源

四、做好各岗位的人员管理与工作安排,积极协助处理各项异常。

五、认真做好部门的日常管理与绩效资料的收集统计工作。

六、理解并完成上级安排的其它工作任务。

二、物流部xx年主要工作完成情景总结

一、经过流程优化,对仓库的人力进行了合理的精简,将原料库、半成品库及成品库人员由各两人减少至一人,提高了部门的'工作效率,节俭了公司成本。

二、对部门的主要日常工作纳于了数据化的管理(如:交货及时率达成统计、部门的加班状况统计、延锋系统料箱回收状况、外租车及车辆油耗统计等),使部门与公司能够及时了解相关的状况,便于及时纠正与完善相关的管理。

三、完善了物料出入库环节的系统管理,建立了退货品仓库,对客户退、换物料进行了分类,便于数据的统计分析。对原料、半成品建立了物料先进先出存量管制,便于物料的先进先出及可追溯性。

四、在成品发货及交付环节,对相关的作业流程进行了完善与优化(如:成品仓管员依订单备货,装车时,送货人员依供货明细核对物料装车,及时发现错装、漏装),经过日常的部门会议宣导与相关人员的定岗管理,使成品发货错料的现象得到了有效遏制,客户的抱怨明显减少。

五、经过与延锋百利得及临港工厂订单人员的协调,将收货的道口时间适当调整,使我司的送货车辆使用效率得到了明显提高,以保证泰昌部分定单的准时交付。

六、对粉碎房外库存的xx上、下盖成品呆料进行了及时粉碎回用,将相关场地清理,用于半成品呆料的堆放,以缓解半成品仓库的库位紧张。

七、经过部门定期的会议宣导与日常运作中的问题教育,使本部门人员的团队意识得到了明显提高,在人员配臵不足的状况下,使得各项日常工作得以正常运转。

三、物流部xx年工作中存在的问题

一、仓库呆滞物料的增多,新项目的陆续导入,原料仓库、半成品仓库及成品仓库的场地严重不足,物料的定臵定位管理存在很大的困难(如:成品及原料等),不便于仓库的盘点及物料的先进先出。

二、部分人员的职责心不足,工作现场的六S很差(如:送货员送货遗漏送货单,辅料仓库、粉料房现场差),在管理中因人员的工资待遇、流失人员的招聘困难等原因,使得工作的执行力很差,不利于部门的良性发展。

三、延锋系统送货料箱回收的不可控性。虽然在料箱回收环节建立了双方的签字手续,但也无法追究在顾客场所丢失的职责,只能对我司物流环节起到监督的作用,不能从根本上解决问题。

四、在车辆的管理环节存在不足。没能很好的监督与执行车辆的日常保养与维修管理,存在车辆维修与保养不及时的现象,缺少对司机安全方面的教育,导致有车辆事故的产生。

四、物流部xx年工作计划

针对以上本部门存在的问题及在管理中的薄弱环节,在新的一年里,将努力把本部门的各项工作扎实推进,计划开展工作如下:

一、加强部门的团队意识建设,提高部门的凝聚力,努力创造良好的工作氛围。经过会议宣导、工作的启发及淘汰机制,增强员工由被动改为主动关心部门的工作并提出自我的提议,提高个人的组织能力和沟通能力。

二、加强部门人员的安全教育,尤其对司机的安全教育做到每会必提,定期学习与宣导安全方面的知识与相关案例,提高部门人员的安全意识,做到防患于未然。

三、制定相关的考核制度,提升部门的服务意识与服务水平。期望在公司许可的范围内,调整相关人员的工资结构,对部门的不一样类岗位推行各自适宜的考核制度,到达提升员工的工作热情,约束不良现象的产生。

四、加强对成品发货及物流交付环节的管理,严格要求司机执行道口时间交货,将成品发货准确率及成品的物流交货准时率到达xx%,加强对料箱回收的管控,力争料箱每月平均的总回收率在xx%以上。

五、加强车辆的维修与保养方面的管理,制定车辆的保养规范,并要求驾驶员填写车辆维修与保养记录,做好车辆的清洁与防护。

六、完善仓库的各项管理,加强在六S、物料的定臵定位、先进先出、物料的可追溯性、账物准确性、呆滞物料处理及粉料现场等方面的管理。

生产车间物流员工工作总结 第九篇

岁月如烟,--年已经离去,回顾过去一年的工作,物流部在公司的得力领导及各部门的配合下,部门的各项工作都在有条不紊的开展,并完成了上年度的工作计划,但在部门日常的各项管理中,仍存在很多的问题,需要不断的改善与完善。现将本部门岗位职责、--年部门主要工作完成情景、存在的问题及--年的工作计划报告如下:

一、本职工作资料

一、负责物流部日常工作的全面管理,制定本部门各岗位的工作职责与相关的管理规定。

二、做好物流交付、仓储及粉碎各环节的管理,确保组织并调动整个团队充分执行工作任务。

三、控制物流交付和仓储管理成本,优化人力,节俭公司资源

四、做好各岗位的人员管理与工作安排,进取协助处理各项异常。

五、认真做好部门的日常管理与绩效资料的收集统计工作。

六、理解并完成上级安排的其它工作任务。

二、物流部--年主要工作完成情景总结

一、经过流程优化,对仓库的人力进行了合理的精简,将原料库、半成品库及成品库人员由各两人减少至一人,提高了部门的工作效率,节俭了公司成本。

二、对部门的主要日常工作纳于了数据化的管理(如:交货及时率达成统计、部门的加班状况统计、延锋系统料箱回收状况、外租车及车辆油耗统计等),使部门与公司能够及时了解相关的状况,便于及时纠正与完善相关的管理。

三、完善了物料出入库环节的系统管理,建立了退货品仓库,对客户退、换物料进行了分类,便于数据的统计分析。对原料、半成品建立了物料先进先出存量管制,便于物料的先进先出及可追溯性。

四、在成品发货及交付环节,对相关的作业流程进行了完善与优化(如:成品仓管员依订单备货,装车时,送货人员依供货明细核对物料装车,及时发现错装、漏装),经过日常的部门会议宣导与相关人员的定岗管理,使成品发货错料的现象得到了有效遏制,客户的抱怨明显减少。

五、经过与延锋百利得及临港工厂订单人员的协调,将收货的道口时间适当调整,使我司的送货车辆使用效率得到了明显提高,以保证泰昌部分定单的准时交付。

六、对粉碎房外库存的--上、下盖成品呆料进行了及时粉碎回用,将相关场地清理,用于半成品呆料的堆放,以缓解半成品仓库的库位紧张。

七、经过部门定期的会议宣导与日常运作中的问题教育,使本部门人员的团队意识得到了明显提高,在人员配臵不足的状况下,使得各项日常工作得以正常运转。

三、物流部--年工作中存在的问题

一、仓库呆滞物料的增多,新项目的陆续导入,原料仓库、半成品仓库及成品仓库的场地严重不足,物料的定臵定位管理存在很大的困难(如:成品及原料等),不便于仓库的盘点及物料的先进先出。

二、部分人员的职责心不足,工作现场的六S很差(如:送货员送货遗漏送货单,辅料仓库、粉料房现场差),在管理中因人员的工资待遇、流失人员的招聘困难等原因,使得工作的执行力很差,不利于部门的良性发展。

三、延锋系统送货料箱回收的不可控性。虽然在料箱回收环节建立了双方的签字手续,但也无法追究在顾客场所丢失的职责,只能对我司物流环节起到监督的作用,不能从根本上解决问题。

四、在车辆的管理环节存在不足。没能很好的监督与执行车辆的日常保养与维修管理,存在车辆维修与保养不及时的现象,缺少对司机安全方面的教育,导致有车辆事故的产生。

四、物流部--年工作计划

针对以上本部门存在的问题及在管理中的薄弱环节,在新的一年里,将努力把本部门的各项工作扎实推进,计划开展工作如下:

一、加强部门的团队意识建设,提高部门的凝聚力,努力创造良好的工作氛围。经过会议宣导、工作的启发及淘汰机制,增强员工由被动改为主动关心部门的工作并提出自我的提议,提高个人的组织本事和沟通本事。

二、加强部门人员的安全教育,尤其对司机的安全教育做到每会必提,定期学习与宣导安全方面的知识与相关案例,提高部门人员的安全意识,做到防患于未然。

三、制定相关的考核制度,提升部门的服务意识与服务水平。期望在公司许可的范围内,调整相关人员的工资结构,对部门的不一样类岗位推行各自适宜的考核制度,到达提升员工的工作热情,约束不良现象的产生。

四、加强对成品发货及物流交付环节的管理,严格要求司机执行道口时间交货,将成品发货准确率及成品的物流交货准时率到达----%,加强对料箱回收的管控,力争料箱每月平均的总回收率在--%以上。

五、加强车辆的维修与保养方面的管理,制定车辆的保养规范,并要求驾驶员填写车辆维修与保养记录,做好车辆的清洁与防护。

六、完善仓库的各项管理,加强在六S、物料的定臵定位、先进先出、物料的可追溯性、账物准确性、呆滞物料处理及粉料现场等方面的管理。

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