长沙义务修路工作总结
长沙义务修路工作总结 第一篇
农牧民群众是“美丽乡村”建设的主体，也是“美丽乡村”建设的直接受益者。充分发挥广大农牧民的建设主体作用，有利于避免“政府干、群众看”现象的产生，也使农牧民群众更加珍惜自己的劳动成果，更加爱护自己的美丽家园。哈巴河县在村庄规划、村庄绿化、发展庭院经济、修路、铺渠、植树、清垃圾、整治庭院、修建围栏、建设文化体育休闲设施等每一个环节都让农牧民参与其中，按照农牧民的意愿办事。今年截止目前我县五个“星级村”农牧民投工投劳折资万元，其中仅街道、村庄周边、庭院植树绿化一项农牧民就投资投劳万元。农牧民通过自己的劳动不仅使居住环境发生着变化，农牧民的主人翁意识、幸福指数、对党和政府的感恩意识都在悄然增长着。
长沙义务修路工作总结 第二篇
今年以来，我所在上级领导的关怀和支持下，牢固树立“建设是发展，养护管理也是发展”的观念，加大农村公路养护力度，坚持以“长寿命、低成本”的科学养护观为指导，精心谋划，狠抓落实。经自检乡道好路率为，现将一年以来的工作状况汇报如下：
一、我所农村公路养护生产各项指标完成状况：xx镇共有乡、村级公路总里程公里，其中乡道条，养护里程为公里;村级公路条，养护里程为公里。
年初传达了交通局农村公路养护工作的精神，认真贯彻执行农村公路养护方针，提升队伍素质，以“全面养护、保障畅通”为目标，全所上下，精诚团结积极向上、顺利完成了上级有关部门下达的各项养护生产任务。
二、农村公路全面养护的工作状况：
一、抢前抓早，尽快恢复路况
我所按照上级业务主管部门的要求和部署，从三月起就对全乡农村公路进行了全面早春养护。
由于在建设高铁时，对乡道损坏程度严重，路面坑槽连片，路基由于村内群众原因，缺土比较严重，
通过早春养护，对乡道路面的病害进行处理。
二、科学养护，降低成本
我所养护人员通过对道路的勘察，对今年乡村道路病害进行科学分析，用科学养护法指导养护，使今年的养护取得了良好的效果。
三、落实职责，提高管养水平。
为了抓好今年的养护工作，我所在年初将中心的会议精神进行详细传达、对养护工作进行部署，使我所养护人员明确了各自的'工作职责和任务，为养护工作的顺利开展奠定了基础。
四、抓重点、难点，确保公路安全畅通
五、全面提高养护质量，争创礼貌样板路
我所在日常公路养护中，认真学习公路养护技术规范，加强公路软、硬件设施的配套工作，提高公路管养水平。我所在原有路况的基础上，不断加大养护力度，本着“预防为主，防治结合”的原则，采取适当的措施，坚持日常养护，及时修复破损部分，并根据规范要求对公路、桥涵及附属设施进行不间断的维护、使我所公路路况质量逐步上升。
公路绿化是样板路建设的重要组成部分，我所通过和村委会沟通，沿线完成种植树木，为样板路建设的开展奠定了良好的基础。
四、保证措施
一、完善制度，严格管理
年初，我所召集养护人员，认真分析我所公路养护的养护形势和存在的问题，以谋求发展为主题，广泛征求意见，探索使公路养护各项工作摆脱困境的方法和途径，为此制定出切实可行的养护管理措施。
二、加强基础工作，规范业内资料的管理。
三、注重培训、提高养护人员业务素质
公路养护的好坏，养护人员的素质是关键。因此，我所采取各种形式，加强养护人员培训工作。
五、存在的问题
一、我所农村公路养护里程长，养护资金不足，镇上村多，管理养护人员少难度大。
二、我所养护，缺少工程机械，修复进度慢。
三、村委会公路养护管理养护力量薄弱。
一年来，在养护所全体养护人员和全镇上下的共同努力下，圆满完成了我镇农村公路养护工作，取得了必须的成绩。我们决心进一步解放思想，与时俱进，抢抓机遇，乘势而上，扎实工作，努力开创我所农村公路养护工作的新
长沙义务修路工作总结 第三篇
今年以来，我局各项工作在市局党委的正确领导下，全面深化“四化”管理，修路修德，创业创新，增效节用，增收节支，保公路稳定高效、集约发展。
一、半年来的主要工作
(一)**高速公路建设协调工作紧张有序。自XX年一二月一一日开工建设以来，我们充分发挥指挥部常设机构的战斗堡垒作用，在省市县各级领导的关心和支持下，快速推进工作，工程进展基本顺利，目前，我县**高速公路建设繁重而复杂的前期工作基本完成。地面附着物补偿、青苗补偿及土地补偿共涉及二个乡镇二三个自然村一零零零余户，目前已全部完成。需协议土场共一一七七亩，现已签约五处计亩，并已全部具备上土条件，占总土场量的八九%。三线迁移涉及境内所有管线共三四处，其中由县项目办负责落实的有二五处，现已完成二二处，占总工程量的八八%。房屋等地上附着物拆迁涉及境内房屋一一处平方米，已全部完成。
(二)以改革应变革，工程管理革新为企业长足发展奠定基础。“费税”改革后，我们一方面积极开展养路费清欠工作，保证国家规费的应征不漏，同时妥善安置征稽人员，实行双向选择，培训上岗。一方面积极适应养路费改革后的新形势，先后进行了工程、机务等一系列的管理革新。通过实施优厚的奖励政策和宽松的人员选聘机制鼓励全体职工各尽所能外出承揽工程，通过实施机械内部承包盘活资产千方百计提高经济效益，通过将产量和人员奖金挂钩充分调动拌和站人员的积极性，并以此为基本运作模式完成了tt公司的经营管理机构搭建，对公司管理体系和主要业务部门进行了调整理顺，另有二三人充实到公司工作，同时为市局监理公司输出监理工程师五名。通过一段时间的实际运行，各项管理革新已初步取得短期效果：施工机械顺利实现净收益万元，超出往年收益平均水平;**tt公路工程有限公司完成整合并对外承揽工程，截至目前，已完成县委重点项目省道二四六线至六零万吨石油开采用油井钢管项目公里的路基土方工程，完成b村公里的村村通油路工程;拌和站运行正常，已为周边县市供应沥青混凝土四万余吨，完成工程产值一三六零万元。同时，积极实施“走出去”战略，锻炼队伍实力，增长施工经验，现与**高速公路第四合同段达成施工协议，承揽**段连接线的施工任务，设计里程长公里，路基宽三六米，路面宽二一米，总投资XX余万元，可望近日开工建设。
(三)以创建国道**线文明样板路为契机，全面提升公路管养水平。我局以构建“平安公路”、“和谐公路”为目标，努力发挥公路的整体服务功能。一是完成公路养护投资万元，实施公路绿化工程公里，路树补植一二零零余株，实现国省干线公路绿化率一零零%，综合好路率一零零%;二是集中开展两次路域环境治理专项行动，配合日常巡查，进一步整顿路域环境，累计巡查一二七八零公里，清除非公路标牌二二六块，清除路面堆积物一三六九m三，路面摊点一九八处;三是依法保护路产路权，及时查处路政事案，深入开展超限运输治理工作，处理各类案件二八六起，案件查处率一零零%，收取路赔费万元，超限罚款万元，同比增长一二%。四是积极实施公路安全保障工程、穿村路段标准化建设，克服资金困难加大投入，购买三台大型农药喷雾装置，组织人力挖蛹四零零零余只，认真做好国省干线公路绿化苗木美国白蛾的防治工作，创造了良好的'公路交通环境。
(四)机关增效节用工作取得明显效果。按照机关效能建设的各项要求，对各项机关管理制度进行了修订，进一步规范和简化各项办事程序，提高工作效率，通过严格控制接待标准和接待规模，加强车辆管理，减少公务用车和办公电话使用数量，规范差旅费等措施大幅缩减办公经费。接待费用较去年同期下降七零%，车辆用油下降六四%，维修费用下降六七%，水、电、电话费同比下降二五%。
(五)扎实推进学习实践科学发展观活动，精神文明建设载体多，措施实。以深入学习实践科学发展观活动为载体，创新形式，引导广大党员干部充分认识学习的自觉性和紧迫性，共计完成读书笔记五零余万字，个人心得体会六一篇，形成整改意见九二条，同时将学习实践活动与推动公路工作相结合，收集工作建议二七条，落实整改措施六项，按照科学发展的要求，进一步改进了公路工作。另外，我们还围绕主题，开展了“路政日”宣传活动、“安全生产月”活动、治安[转 贴 于 我 的 学 习 网 )综合整治活动、“节能宣传周”活动等一系列专题活动，共计制作宣传标语四五幅，发放宣传资料二万份，结合工作实际修订建立工作制度一二条，用制度将各项活动成果落到实处。加强各项活动的新闻宣传工作，截止目前，在各级媒体发表新闻稿件四二篇，市局公路信息刊登一五篇，其他简报六篇，扩大了社会影响，提升了社会形象。
(六)切实加强安全管理和党风廉政建设。实施安全生产检查、整改、复查纵向一条线，对施工现场、养路桥梁、机关生活区等重点部位进行人员交叉分组实行全面排查，形成横向一张网，共计进行全局检查六次，部门检查二零余次，消除安全隐患一零余处，确保安全生产无死角。不断强化廉政文化建设，深入开展预防职务犯罪工作，全力搞好执法培训和监督，进一步规范执法行为，提高办事效率。半年来，实现安全生产事故和党风廉政案件零发生，连续十年保持了“省级文明单位”荣誉称号。
回顾半年来的工作，虽然取得了一些成绩，工作中积累了一些经验，但也存在着问题和不足，主要表现在：一是依法服务管理的能力有待进一步加强，把路政管理由部门行为上升到政府行为的力度有待加大;二是干部职工素质还需进一步提高，部分干部职工精神状态欠佳，工作激情不够，有畏难发愁情绪;三是对今后发展的工作思路不够清晰，工作方法有待提高。上述问题和不足，我们将在下半年工作中采取切实措施加以改进和解决，力争下半年工作再上新台阶。
二、下半年工作打算
(一)全力做好**高速公路**段建设的协调服务工作，并积极对接高速公路建设带来的机遇，做好高速公路**连接线的工程建设工作，借机开拓市场，壮大实力。
(二)进一步加强tt公路工程公司的管理运营，整合优势资源，完善机构搭建，规范财务管理，建立薪酬体制，建立现代企业制度，按照“三个一”的工作思路，培养和重用一批德才兼备的年轻项目经理，培养一批善于开拓市场、投标中标的经营性人才，培养一批一线堪挑大梁的施工员、机械操作手等技术人员，抓好一系列优惠政策的落实，鼓励职工走向市场，开拓市场，逐步把企业做强、做实。
(三)以保障公路完好畅通为基础，科学管养，稳步提高路网综合服务水平，按照“分步实施、逐步完善”的原则，积极开展国道**线国家级文明样板路建设，进一步加强路面、桥梁和沿线设施的养护力度，重点强化绿化抚育，提高国道**线**服务区的运营水平，全面提升创建标准。
(四)牢牢把握“增收”和“节支”两大关键，打好治理超限持久战，保护路产路权和公路人的劳动成果;深化内控管理，严格落实各项“节支”举措，提高管理效益。
(五)扎实推进学习实践科学发展观活动，按步骤、按标准完成各阶段工作，确保活动取得实效。不断巩固提升文明行业创建成果，建立长效机制，争创文明行业，加强党风廉政建设，杜绝党风廉政案件。
(六)加大安全排查力度，落实整改措施，确保公路工程施工安全、场站安全、公路桥梁和机关社区安全，打好“春夏秋冬”四大战役，确保全年安全管理无缝覆盖。
长沙义务修路工作总结 第四篇
按照二零xx年安全生产全年的工作目标及市公路局的工作要求，结合樟木头公路养护所实际情况，将消防工作纳入安全生产工作防控体系建设，认真组织开展了消防安全工作，打造出养护所消防安全工作特色，现将全年来消防安全工作情况总结如下：
一、建立健全养护所消防组织领导。
为了切实做好养护所消防安全工作，我们成立了谢定平所长为组长，李锐深副所长为副组长，陈桂宁为教导员，全体职工为组员的消防安全领导小组。加强消防防火建设，成立了以职工为主，及其家属为次的消防应急救援志愿者队伍，充实了养护所消防的工作力量，做到万无一失。
二、加强宣传教育，增强全体职工的消防安全意识，注重实战演练。
为了将消防工作深入人心，社区分别于六月二零日和一一月二八日在养护所会议室和大院举行了两场消防知识宣传活动：活动利用横幅、宣传栏、图册，以及如何正确使用防毒面罩、如何正确使用消防喉和ABC灭火器等。随后，消防领导小组组织职工和志愿者进行消防器材的操作培训和应急疏散演练；由于教导员陈桂宁上任工作是一名消防员，得益于他的指导，我们演练的效果更好，更生动。结合实际，我所在市局安全科的领导下，在安全科的帮助下邀请消防大队的消防教导官进行宣传火灾的初期扑救和后期逃生知识，以专业的角度向职工普及消防安全知识。
三、高度重视，加大投入消防器材，做好充足的灭火准备。
养护所消防安全领导小组负责对的消防器材进行监管和维护，定期检查消防器材是否完好有效，是否有侵占、损坏、埋压、丢失消防器材的现象，发现问题及时整改。不但办公场所和公共地方配ABC有灭火器，全体职工的宿舍也配备了至少一个灭火器。我所还向上级领导申请，安装了全自动消防灭火系统，如一旦遇上险情，按下报警铃，高压泵马上工作，提供足够的水压进行灭火行动。养护车上配备了消防器材，遇上火险职工能第一时间扑灭火灾，将火灾消灭在萌芽状态。
四、规范养护所消防管理，落实安全责任，加强日常工作。
只有加强管理，做到责任到人，才能真正做到防微杜渐。这是我们多年来做好消防安全工作的另一条重要经验。明岗明责，检查评比，是强化管理力求实效的重要举措。具体要完善养护所消防日常管理，制定了养护所消防工作职责，养护所消防工作制度，全体职工及其家属防火公约等一系列工作制度。养护所和全体职工签订了消防安全生产责任书，把消防安全工作落实到人。形成了一人抓安全，层层抓安全的工作局面，避免了工作中盲木无绪眉毛胡子一把抓。加强对辖区的日常巡查制度，消防领导小组_每天上午和下午各在辖区内巡视一个小时，发现问题及时上报。每月有检查、有记录、有落实，发现消防安全隐患及时汇报、整改。安保人员负责大院和办公宿舍楼的安全，遇火警第一时间按报警铃和通知谢定平组长，从而使消防安全防控覆盖每个角落。安全隐患排查不留死角，遇到问题及时上报，及时解决。养护所在检查消防安全工作中，查出消防安全隐患三起，下达整改责任书一份，现已全部进行了整改，消除了安全隐患。
在市公路局的领导下，在安全生产科的支持下，樟木头养护所在消防安全中做了一些工作，也取得了一定的成绩，得到了上级的.肯定，但还存在一些问题和簿弱环节。一是由于工作需要，经常进行焊接，容易引起明火。职工宿舍多，家庭电器多，容易引起电短路起火；二是由于我所职工年龄普遍比较大，文化水平不高，消防观念不高，自求能力不是很强。今后，我们将对存在的问题，认真研究对策，采取切实可行的措施，努力把我校的防火安全工作做好，以巩固我校多年来无火灾事故的成果。我们一定会一如既往的努力工作，再接再劢，做到思想创新、办法创新、与时俱进，把安全工作常抓不懈，掌握工作主动把这项工作更加扎实有效得做的更好。
长沙义务修路工作总结 第五篇
新地乡现有三个村，近五二一九人口，今年，我乡在上级领导及_门的大力支持下，打算新建公路一八公里。近年，我们重点开始抓农村公路的养护管理，逐步完善管理体制，管理方法，管理考核，基本形成了规范化。在养护工作中我们坚持做到“五个到位”，即：认识到位、责任主体到位、资金到位、养护作业到位、监督到位，切实履行了公路管理养护职能，把全乡农村公路养护管理工作落在实处。
一、强化宣传，努力营造农路养护的良好社会氛围
通过广播标语、黑板报、宣传等方式对《_公路法》、《自治区公路条例》等法律法规进行广泛的宣传，共发放宣传单八零零余份，通过宣传提高了干部和村民养路、护路的意识和自觉性，公路沿线住户村民乱丢垃圾、乱堆乱放等不良现象得到明显改善，村民对道路的“建、管、养”意识普遍提高。
二、明确责任，进一步完善农路养护的责任机制
年初乡政府召开各村负责人和道路养护人员会议，明确全年农村公路工作任务和目标，与各村签订了《村道管理责任书》，同时全乡均与公路养护责任人签订了《村级道路养护合同》，把道路养护、管理等落实到人，责任到人。在总结去年管理机制的基础上，一是进一步完善养护机制，建立健全养护责任制和养护责任追究制：二是村民建房杜绝侵占乡村的道路的行为发生；三是充分发挥“一事一议”议事制度，鼓励和调动村民养路和护路积极性；四是集思广益、大力度、多渠道向上争取资金，改善养护条件，提高养护水平。
三、筹措资金，充分调动全民参与农路养护的积极性
小分子村村民积极发挥村组作用，召开村民大会，采取“一事一议”，自筹资金一余万元，政府投入资金二余万元，对两村的路肩进行硬化改造。另外水泥路上的很多桥梁因年久失修，桥面已破损，村民自筹资金，政府投资，对其桥进行了改造。以上路桥的改造修复工程，得到了上级有关部门的大力支持，为村民解决了行路难题，方便了村民的生产生活，加快社会主义新农村建设。
四、严格管理，高标准完善农路养护配套设施完善公路配套设施，可以更好的延长路的使用寿命，我们着重做到四个到位：
一、高标准路肩做到位。路肩做好可以护路又可以保证行车安全，我们要求各村公路两侧的路肩培土要确保达到一米以上，除了养护人员正常管理外，每年我们以村为单位对路面水毁路段进行一次全面的培土。
二、两侧排水沟挖到位。排水不畅将对公路构成很大的破坏和威胁，排水沟畅通能保证公路两侧无积水，开挖高标准排水沟是养护工作的.重中之重，我乡高度重视这项工作，在路肩两侧一米外开挖排水沟，以确保排水畅通。
三、绿化工作做到位。在公路两侧因地制宜进行绿化，道路两侧栽种杨树、果树、榆树等绿化树种，保障路肩不被雨水冲刷。
四、路面积雪清理工作到位，今年我乡经会议研究决定，对乡政府主干道积雪清扫进行个人承包制，各村以及居民点区域均配有清雪机器（小四轮拖拉机带推雪板）共六台，对路面积雪及时进行清理，保障交通安全的同时起到公路管护、养护起到了非比寻常的作用。
五、扎实工作，努力开创农路养护工作的新局面
在今年的工作中，我们始终保持着高昂的工作精神，在工作中与市农路养护科保持高度一致。为把我乡的农村公路建设搞得更好而努力。
一年来，在全乡上下的共同努力下，圆满完成了我乡农村公路养护工作，取得了一定的成绩。我们决心进一步解放思想，与时俱进，抢抓机遇，乘势而上，扎实工作，努力开创我乡农村公路养护管理工作的新局面。
长沙义务修路工作总结 第六篇
这个学期转眼间就过去了，回顾这一学期的风风雨雨，在足球社团的工作上一言难尽。我就对我们社团的成员的表现和社团的整体水平的提高做一下总结。
从学生从来都没有踢过球的人员来讲，他们来参加是我的一个比较大的困难。因为一开始都没有接触过足球，什么叫足球可能有些学生还真的不知道，所以第一节课就给他们关于足球的发展史。慢慢的学生的对足球产生了巨大的好感并且给他们球能自己玩起来。在建立兴趣之后，我开始慢慢的灌输一些思想，这思想就是练习足球是一件比较吃苦的一项运动。这项运动必须需要体力，而且技巧也是非常重要的。最后给他们打了一个“预防针”，让他们知道这项运动不是过来玩的，而是来学习本领的。
对于我带的这个四、五年级的学生，目前主要是把传接球练习好，再把高远球会踢，最后少部分人能掌握配合就已经足够了。这学期的十几节课学习下来，我发现学生的兴趣都很好，除了几个特别调皮的学生没有认真的遵守纪律外。
这一批四、五年级的学生，我想是未来我校足球训练队的队员，对于我校的校园足球建设是一个非常重要的人才。
我对在校园中开展足球活动充满了信心，因为它已成为孩子们生活的一部分，成为他们茶余饭后谈论的话题，甚至会对孩子们的健康成长产生重大影响，我们在工作中主要有以下几点体会：
一、争取领导对校园足球的重视
二、让足球成为一个学校的特色
我想学校应该另请一些教练来进行教学，毕竟一个人的力量有限。我虽然是一个足球爱好者，但是我一个人的能力和我自身的素质，在足球方面还是很缺的。不过我相信学生们的需求，相信有更多学生会喜欢上足球。在不久的将来，我们学校的足球将会成为我们学校师生的一个传统项目，特色项目。
最后，我认为我们社团这一学期的努力，是学生们用汗水换来的成绩。学生们在这个社团的时间里收获的不仅仅是足球技术，更多的是团队带来的快乐、温馨!希望明年的白塔足球社可以更加强大!
长沙义务修路工作总结 第七篇
一年来，在市交通局党委、市公路局党总支和县委、县直工委的正确领导下，我局党支部以科学发展观为指导，认真组织学习贯彻党的十八大精神，紧紧围绕今年的目标任务，解放思想，与时俱进，带领广大党员在各项工作中发挥了模范带头作用，现将一年来的工作情况总结如下：
一、制定目标，明确奋斗方向
我局党支部认真分析形势，根据上级精神明确了今年的任务，根据今年的工作安排制定了《二零xx年党支部工作要点》，健全了《领导班子议事规则》、《廉政管理制度》等规章制度，进一步提高了党支部的凝聚力和战斗力，为单位实现跨越式发展提供了坚强的政治保证和组织保证。
二、深入开展了“弘扬苏区精神推进苏区交通发展振兴”、“基层组织建设年”和“加强宣传思想文化工作，构建交通先进文化”主题等活动
为了发挥党组织和广大党员先锋模范作用，大力推进党的建设，党支部立足工作实际，有组织、有领导、有计划、有措施进行了“弘扬苏区精神推进苏区交通发展振兴”、“基层组织建设年”等活动，一是开展了“三送”活动。在新田镇欧古村开展了“三送”活动，由一名副局长带领一名干部与原工作脱钩长驻挂点村进行帮扶，实现了“三送”工作常态化、全覆盖，帮助挂点村重点解决了灌溉和危旧土坯房改建等问题，共投入帮扶资金达六万余元。二是大力开展影响发展环境的干部作风突出问题集中整治活动。按要求开好一个领导班子专题民主生活会和一个职工大会，在全分局干部职工中开展了以深化“建设五型机关、提高服务水平”；加强职工教育管理，提高干部职工推动和服务科学发展的能力和水平；加强监督和严明纪律；改进和规范行政审批方式，提高行政审批效率和服务水平的集中整治。切实解决了干部作风中的“庸、懒、散”，领导作风中的“假、浮、蛮”，为政不廉的“私、奢、贪”，行政审批中的低效率和乱作为等突出问题，促进了分局干部职工作风明显改进。党员干部抢抓机遇，加快发展的责任感和紧迫感得到明显增强，发展思路更加清晰，发展措施更加得力。三是开展了党员“先锋创绩”和“永远热爱党、永远跟党走”活动。在机关设置了承诺专栏，党员按照“五带头”要求抓好各项工作的落实，立党为公、执政为民的意识得到进一步提高，工作作风明显转变，服务大局、服务群众的水平得到明显提升。党员干部廉洁勤政从政意识得到进一步增强。
三、大力开展文明行业创建活动
分局文明创建工作以科学发展观为指导，与时俱进，解放思想，坚持三个文明一起抓的工作方法，以路政执法、公路养护、经营三产为中心，以公路改革发展为动力，以职工队伍建设为根本，以公路行业文明创建为载体，不断推进精神文明建设。在全局开展了“文明职工”、“文明科室”、“优秀通讯报道员”和“文明道班”评比活动，每月进行评比一次，对获评职工进行奖励，使职工“比、学、赶、帮、超”氛围得到明显增强。
四、坚持民主生活会和民主评议制度
为了加强支部自身建设，坚持召开组织生活会和作风整治专题民主生活会。在组织生活会上，都能对照自身在思想工作作风、工作成效和廉洁自律等方面存在的不足，相互之间开展批评与自我批评，分析根源，明确方向。在相互沟通中增进理解，达成共识，探索党建工作和开展全面工作的新思路。通过组织生活会和民主生活会，党员特别是党员领导干部进一步统一了思想，改进了作风，增进了团结，积极开展批评与自我批评，找出工作中的不足，切实提高了依靠自身力量解决问题和矛盾的能力，切实加强了党内监督工作的力度，为分局进一步开展廉政建设和预防腐败工作打下了坚实的基础。
五、深化党风廉政建设
党支部把抓廉政建设作为头等大事贯穿于各项工作的始终，为做好廉政建设工作，分局制定了《惩治和预防腐败体系》，坚持教育、制度、监督、惩处并重。在加强班子自身廉政建设的同时，分局领导、科室负责人和各重要岗位人员全部签订了《廉政建设责任书》，制定并落实领导班子廉政制度，执法人员“四要、五不准、六公开”规定。加大了工程招议标、物资采购、路政执法、财务管理等重要环节的管理，切实铲除产生腐败的土壤。按照廉能风险防控工作的要求，分局领导班子高度重视，成立了以党支部书记谢建军为组长的分局廉能风险防控工作领导小组，制定分局廉能风险防控工作实施方案，并确立廉能风险防控工作对象、范围和工作任务，确定打造一支政治上过硬、业务上过硬、工作作风上过硬的公路干部队伍，推动指导廉能风险防控工作。经广泛的宣传发动，多次的学习会议，群众提自己找同事之间互相查、分管领导指点等方法，从岗位职责、业务流程、制度机制、外部环境等方面查找岗位、单位廉能风险点，通过督查整改，制度得到进一步健全，广大干部职工行政风险意识明显提高，防控意识明显提升，达到了分局廉能风险防控工作的目标要求。加强了纪检工作的领导,及时调整分局纪检组,选任了工作能力、责任心强的同志担任纪检组长和纪检员，为纪检日常工作的有效开展奠定了坚实基础。实行了党政主要领导不直接分管财务、人事和工程建设工作。对涉及人事调整、较大资金使用和招投标等重大工作，都及时召开会议集体决策。一年来路政科共受理办结路政许可、处理路赔案件四五起，在处理中未发生一起行政复议、行政诉讼案件和公路“三乱”行为，实现了“零投诉”目标，职工队伍稳定，行风端正。
六、以人为本，提高队伍素质
（一）打造学习型队伍
为打造一支高素质、有才干、勇奉献、有创造力的'优秀党员、干部职工队伍，分局党支部制订了《二零xx年学习计划》《十八大精神学习计划》，积极倡导创建学习型组织、争做知识型职工，引导职工树立学习是工作、是责任、是乐趣的新型学习观。在机关和基层养护中心创建了规模较大的“职工书屋”二个，藏书达一五零零余册。党支部把精神文明建设、职工教育纳入责任制管理，政治业务学习有组织，有考核，有奖惩，分局组织机关每周五学习了思想道德、法律法规、业务知识、党风廉政建设等相关知识，还组织全体执法人员认真学习国家路政管理法律、法规、政策，学后干部职工认真写读书笔记，心得体会，队伍素质不断提高。
（二）开展大练兵大比武活动，加大对执法队伍的管理力度
为建设一支高素质的公路执法队伍，树立良好的路政形象，促进公路事业又好又快发展，在路政科开展了大练兵大比武活动，执法人员以政治合格、业务过硬、操作规范、文明行政和工作有关要求为目标，开展了队列和交通手势操演练，使执法人员综合素质稳步增强。推行政务公开，规范文明用语，落实服务承诺，将文明服务和优质服务融入一体，让管理对象切实感到了文明创建所带来的氛围和实惠。
七、提高管理水平，坚持政务公开
分局始终坚持向管理要效益，各项管理办法、规章制度在细节中追求严谨，在实践中进一步健全，今年按照廉能防控要求重新修订了分局财务制度等制度，使得每项工作都有章可循；在工作中坚持政务公开，重大事项经领导班子集体研究，广泛征求职工意见，落实公示制度，推行“阳光政务”，有效地调动了职工参政议政的积极性，加速了干部职工思想观念的转变，推动了各项工作的开展。
八、加强支部自身组织建设
党支部认真抓党的组织、思想、作风建设，不断加强理论教育、思想道德教育和社会主义荣辱观教育，制定了党支部工作计划，完善了党务工作制度，坚持召开“三会一课”和“支委中心组学习”，坚持民主评议党员和科室负责人述职述廉活动，切实指导团支部开展“青年文明号”创建活动。并在工作中注重发现先进典型，培养入党积极分子，在发展党员过程中，严格发展标准和发展程序。确保党员发展质量，使发展党员置于广大群众的监督之下，一年共发展党员三名，培养入党积极分子一名，党支部被县直工委评为“先进基层党组织”，谢昌仁同志被县直工委评为“优秀_员”表彰。
党支部坚持对党员进行教育，从集中学习理论知识、学习模范、分析评议，找问题、挖根源，制定整改措施，使广大党员深刻、准确、科学地理解了不同时期赋予党员先进性不同的科学内涵，增强了党员在新形势下的责任心和使命感，提高了党支部的战斗力、凝聚力。
九、发挥群团组织的桥梁纽带作用
党支部非常重视支持群团工作，为了进一步加强精神文明阵地建设，充实了活动室等文体设置和阵地建设，丰富职工精神生活。在“三八”、“八一”等重大节日期间组织开展了丰富多彩的文体活动，通过多种寓教寓乐的方式，陶冶职工情操，活跃职工生活，努力让广大干部职工工作中有快乐感、忙碌中有充实感、奉献中憧憬感，进一步提高了职工的凝聚力、向心力。
同时，坚持关爱职工、为职工办好事、办实事。一年来，落实了各项福利政策，重大节日发放节日礼品，关心职工生病住院和婚丧大事，工会为在职职工定期体检，生日送蛋糕等活动。分局按照上级的安排，积极参加各种社会有益活动，相继开展了建设社会主义新农村等活动。为创建和谐社会做出了积极努力。
十、宣传报道工作取得进步
为发挥宣传主力军作用，提高公路形象，分局党支部加大了宣传报道力度，年初与各科室、养护中心签订宣传报道目标责任状，制定了《优秀通讯报道员考评办法》，使职工写稿投稿热情进一步高涨。《公路》内刊在公路管养工作中充分发挥了宣传作用，加大宣传报道人员的培训力度，举办了一期宣传报道培训班，广大宣传报道员积极踊跃向新闻媒体和网站投稿，进一步扩大了分局的知名度。一年来分局在《公路》、《交通网》、《晚报》、《中国公路网》等各类报刊杂志网站发表稿件七零余篇（次），宣传工作有了长足进步。
回顾一年的工作，还有很多问题和不足之处，党的思想建设、廉政建设和作风建设都有待于进一步加强。
长沙义务修路工作总结 第八篇
今年以来，我所在局领导和市局主管部门的正确领导下，通过全体同志共同努力，取得了一定成绩，现将有关情况总结如下：
一、基本情况
我所现有路政管理人员一五名，配备路政巡查车、照相机、摄像机等办案专用工具，管辖国道G一零七线（清新路段），省道S一一四线（清新路段）、S三五零线、S三四八线（五一至含光路段）、S三五四线（清四公路），县道X三六八线，以及清禅线，太平线、回兰线、三坑线、大新线等乡道，总里程二七二公里。根据与局所签订路政管理责任书的要求，结合实际，加强日常巡查，及时制止各种占用公路用地的违章行为；重点加强对公路两旁建筑控制区的管理，特别是新建路段的管理。共拆除违章横额、广告标牌、招牌二零零块，协且清理公路两旁堆积物四四二立方米，清理路障一零八立方米，协助清理塌方三二零五立方米，拆除违章建筑二五处一九三平方米，清理乱摆五处，发出交通违法行为通知书三份，处理其它案件一宗，审批利用公路用地开设进出路口案件一宗，审批砍伐树木案件一宗，查处损坏公路树木案件一宗，制止擅自开设路口案件二宗，协助清四公路管理处签订路政管理协议书一零份，追讨损坏公路各类设施赔偿费九一六二二元。
二、主要做法和体会
（一）加强安全监督管理，确保公路交通安全畅通
近年来，为了加大招商引资力度，S三五四线沿线的太平镇、太和镇、三坑镇，S三五零线的石马镇，X三六八线沿线的浸潭镇、桃源镇等相继在公路两旁规划建设经济开发区和旅游观光景点，吸引众多企业落户清新县。基建期间，经常发生施工车辆运输原材料污染公路的情况，直接影响公路交通安全。为此，我所加强对施工路段的安全监督，与施工单位签订路政管理协议，明确施工单位管理施工车辆的义务，确保其运输车辆施工期间遵守路政管理的规定，按要求做好防撒落措施，并及时清理已被污染的路面，对违章占、利用公路情况严重的路段，主动与当地镇政府相关职能部门协商，联合治理，防治情况进一步蔓延。其次，对因安保工程建设需要利用公路进行施工的，要求施工队伍按规定在施工路段设置明显施工标志、安全标志或绕道行驶标志；同时，加强对公路改造路段的日常巡查，发现塌方情况及时向有关部门反映，危及公路交通安全的，立即采取相应的措施设置警告标志，并主动协调有关部门调配机械到场清理，消除安全隐患，保障人民群众的生命财产安全。
（二）开展新建公路产权调查，确认公路路权
公路路产路权，防止因产权不明导致公路产权遭到侵占破坏，根据粤公路函〔一九九九〕二二七号“对公路路产路权进行调查统计的通知”的内容要求，及我局新建公路工程已全面
为切实维护新增及改道竣工的实际情况；按今年我所路政管理工作计划安排，在取得局生产部门的全力协作前提下，于六月份对新建成的X三六八线焦坑至广宁路段、清禅线三坑至三水路段、S三五零线南冲中学门前路段约一六公里公路产权进行了调查统计，准备了完整的资料，而且吸取前年办理公路产权的经验，在县委县政府的协调下，在县国土局相关部门大力支持下，经过三个月的艰辛工作，终于顺利完成以上路段的路产路权登记确认手续，为今后公路路政执法工作提供了有力依据。
（三）积极配合，开展创旅游强县工作
为配合县委、县政府打造旅游强县，作为支持清新县旅游产业发展，我局在加快公路建设步伐的同时，及时完善辖下各旅游景点线路的配套设施，使过去受交通限制的一些景区成为投资旅游热点；在安保工程方面，投入了大量资金进行建设，提高了管辖路段的行车安全系数；积极协助清四公路管理处维护清四旅游公路的路产路权，使清新的旅游大道保持良好的路容路貌。另根据县委创强办的要求，对辖区范围内通往旅游景区的公路进行了详细调查，对设置不合理，牌面不规范的指路牌，责成相关的旅游景点对所属的不规范旅游指路牌进行整改，按国标要求重新改版规范设置，并协调辖下线路各旅游景点在G一零七迳口段及清四公路入口处等交通要点设置规范旅游指路牌，大大方便了到当地旅游的驾车人士，有效提高县旅游信息服务水平。
（四）深化改革，明确分工
根据二零xx年全市路政管理工作会议精神，在局领导的指导下，我所结合实际情况，与局里签订了路政管理责任书，制定了奖惩规定，进一步明确了各方权利、责任与义务；并根据责任书的要求，对所里全体成员职责进行了重新分工，明确各人职责，有效调动了员工的工作积极性。在上级主管部门的支持及局各部门的大力协助下，我所路政管理的各项工作都取得一定的成绩，在认真履行责任书所列各项职责的同时，局领导及上级主管部门交付的各项任务都能及时完成。
（五）迎国检，做到“内强素质，外树形象”
今年是公路国检年，我所在人手紧张的情况下，仍积极配合省治理超限运输工作，抽调部分路政人员参与联合治超执法队伍，以确保治超工作的`顺利进行。为做好迎国检工作，根据公路国检的具体要求，在省、市上级主管部门指导下，经县委县政府的协调，在城管、公安、工商等职能部门的
的 协助下，对待检国、省道进行全面清理整顿。行动中，清拆公路两旁违章广告牌 三八块平方米，拆除违章临时棚屋一三间一六八平方米，清理公路沿线两旁堆积物五五立方米，并对乱摆卖，占道经营，以路为市等行为实施工商、城管、公路联合治理模式。通过整治，提高了群众爱路护路意识，创建了“净化、美化”的公路环境，树立了良好的清新形象。另在准备过程中，我所将“内强素质，外树形象”作为迎国检的一项工作重点，在规范审批程序，完善审批手续的同时，对内业进行了进一步的规范化整理；督促各成员加强学习相关法律法规，要求熟悉路政处罚程序，路政强制执行程序，路政许可实施程序，路产补（赔）偿程序和标准，路政巡查细则等规定，在进一步巩固专业知识的同时，提高了我所整体执法水平。
三、努力方向
（一） 加强对公路两旁堆积物的管理；
（二） 加强日常巡查，及时制止各类违章行为；
（三） 通过各种形式深入宣传公路路政管理法律法规；
（四） 尽快完善广播电视局利用路产架设电杆的手续；
（五） 继续配合相关职能部门落实治理超限运输工作；
（六） 加强与沿线当地政府、公、检、法的联系；
（七）加强法律、法规的学习。
长沙义务修路工作总结 第九篇
在集团公司指导和管理公司的领导支持及各部门的大力配合下，我们在高速公路养护管理工作中，坚持遵循预防为主、防治结合的原则，按照经常性、预防性、及时性的要求，提高了养护质量和养护管理水平。在保证小修养护工作正常开展的情况下，完成了六个项目九个标段的专项养护工程；完成汛期抗洪排水、夏季沥青路面散水预防性养护等工作。为水泥混凝土路面改建实验段的成功实施提供了强有力的支持，并争取了宝贵的施工时间。全年共完成小修养护工程投资二七五八、七七六三二三万元，专项工程养护投资一六二一、七零三一三三万元，其他养护工程和项目投资一五九、九零三三三三万元。
全体养护人员，群策群力，团结一心，规范管理，做到了养护计划科学化，计划执行合理化，养护管理制度化，养护施工程序化，档案管理标准化，努力构建和谐平安高速路，以新面貌新形象迎接新年的到来，确保界阜蚌高速公路的畅、洁、绿、美、安。下面就零七年的主要养护工作向大家作简要汇报：
一、工程招投标规范化、程序化
二零xx年的养护任务比以往任何一年都艰巨，随着界阜蚌车流量的不断增大，超载车辆的增加和水泥混凝土路面的使用年限已接近大修阶段，路面的破碎板、唧泥、板底脱空、接缝材料的老化、桥梁支座的变形，路基边坡的防护等病害的不断加剧，二零xx年，工程部完成了六项九个专项工程标段、三个小修养护标段、二个绿化养护标段的工程招标工作，保证了小修养护工程、绿化养护工程合同标段的连续性，督促并完成了新的养护施工单位进场开展养护工作。本年度的九个专项工程环环相扣，每一个专项工程的进度，质量进展情况都会影响下一个专项工程的开工。工程部深感责任重大，任务艰巨而繁忙。所有的人员都绷紧了工作这根弦。能否完成繁重的任务，也是检验了我们能否打赢胜仗的素质。
工程部尽早谋划，提前根据年度计划积极开展专项工程招投标的前期工作，委托招标代理公司实施招标工作，严格按照集团公司、管理公司《工程招投标制度》，规范工程项目招标各项程序，确保各专项工程按照既定计划开展。按照计划，水泥砼路面板底压浆工程零一A、零一B和接缝养护工程零二A、零二B合同段，阜蒙新河特大桥维修工程相继开工，接着水泥砼路面交通标线恢复工程零五合同段和全线限速标志牌更新工程零六合同段的逐步完工。通过工程部全体人员的共同努力，所有的专项工程在一一月底全部完成，大大提高了界阜蚌高速公路的养护质量指数。
二、严格合同管理，工程保期保质保量
加强养护质量管理，重点是严把原材料关，即原材料的成品、半成品必须经有资质的检测单位检测合格后，方可用于养护工程；严格方案审批关，确保了工程施工程序化，施工人员、机械固定化。加强安全管理，以“预防为主，防治结合”，尽量降低风险，除定期召开安全工作会议外，还不定期采取的对养护公司各种安全设施配备情况以及各养护公司内部安全知识宣教情况进行检查，有效地减少各类安全事故发生。严格计量程序，实行分级管理，层层向上负责，合同内工程严格按照合同文件单价，精准工程数量；对于经常性发生的合同外工程单价经集团公司审定后已纳入合同文本，确保每一项工程计量准确无误。加大现场管理力度，合理安排路面施工，尽可能减少封道点数和封道时间，避免同向、近段间隔封闭道路，以减少对道路运营的影响；规范施工操作、人员着装、机械类型、原材料摆放、垃圾清理等，确保养护作业安全、文明。
三、养护作业抓重点、试创新
养护以路面、桥梁为重点，以路基、交通安全设施、附属设施为辅助，以绿化养护为点缀，以委托检测公司检测为手段，科学合理安排好养护施工任务。本年度对破损严重的混凝土路面采用挖补方法维修，全年共完成三万多平方米的破碎板维修，约占水泥混凝土路面总面积的.二%，对板底脱空或沉降量较大面板采用压浆处理。沥青路面，安排高温天气洒水降温，预防车辙发生。通过实施以上措施，保证全线路面完好、没有影响行车的路段。工程部高度重视桥梁养护工作。桥梁养护技术含量高，工程部除不定期巡查外，还定期委托检测单位进行全面检查，二零xx年对界阜蚌二六二座桥梁进行健康检测，并逐座桥梁建档完成。针对检测出的一七座二类桥梁，二零xx年，管理公司分别按照轻重缓急的原则进行的维修。路基养护中，工程部除安排养护公司定期清理、保养日常养护外，在边坡防护方法上积极探索，根据调查研究，栽植紫穗槐作植物防护试验效果明显，对界阜蚌二期菱形护坡路段进行二零km的紫穗槐边坡防护。目前成活率良好，随着时间的延长，紫穗槐将进一步发挥强基护坡的作用。工程部积极按领导要求，对全线标志标牌进行更改、增设。随着安全提醒标志牌的增设及线外指路标志牌和其他相关标志牌的补充，使得界阜蚌高速公路标志醒目、焕然一新，车流量也随之而增大。
四、任务繁多，积极面对
在养护任务的重大压力下，工程部还积极地做好其他的工作任务。界阜蚌水泥混凝土路面破损严重，为了在二零xx年全面改建前提供可靠的试验段资料和可行的改造方案，工程部做了大量的前期准备工作，并提供了界阜蚌高速公路水泥混凝土路面的使用年限、养护施工情况和车流量的情况等许多宝贵资料。二零xx年九月一二日，管理公司召开水泥混凝土路面改建实验段工程实施动员大会。工程部全力以赴，抽调人员进驻现常督促施工单位加大投入，加快进度，保质保量，不管是白天黑夜，也不管是雾天雨天。施工人员实行轮换制度，吃住在工地。中秋佳节，国庆假期我们的工程技术人员都是在施工现场度过的。经过科学安排，提前完成了原路面处理工程，为沥青路面的摊铺赢得了宝贵的时间。
在做好工程部养护工作的同时，对吕望服务区改建客房和怀远西新建宿舍楼工程严格管理。为了解决吕望服务区人员的住宿问题，在二零xx年预算的范围内，工程部人员进行了现场查看并提供了改建方案，并多次和办公室人员一同到现场去检查改建施工的进度与质量情况。工程部多次与合肥工业大学建筑设计研究院就怀远西收费站新建宿舍楼的设计方案进行修改和完善，并根据设计图纸组织人员进行土建工程和装饰工程进行招标工作。
工程养护的任务杂乱而繁多，工程部人员克服困难，没有人喊苦，也没有人叫累，大家都在自己的岗位上，默默的工作着。在完成各项养护任务的同时，工程部人员更是克服了时间上的不足，积极参加管理公司组织的各种活动。
五、积极应对突发事件，保障高速畅通
在以往汛期来临，雨量大、历时短，雨水在短时间内不能得到及时排出，导致三角元、利辛匝道下穿和京九下穿被淹，影响高速公路车辆的安全畅通。二零xx年，工程部尽早的对利辛匝道、京九下传泵房排水系统进行调试和维护。汛期来临及时启动紧急预案，安排养护公司二四小时值班，加大抽水机械和物资的投入，及时排除路面积水，使得界阜蚌没有因为路面积水而中断交通。
道路发生重大事故时，工程部及时派人亲临现场，配合路政、交警部门，安排养护单位辅助搬运货物、清扫现场进行处理。并对事故产生的损害及时修复完善，保障高速公路安全畅通无安全隐患，使道路始终处于营运的良好状态。
长沙义务修路工作总结 第一零篇
一、部分好干部在选举中不占优势。有些村干部坚持原则，按上级要求敢抓敢管，工作中免不了触及一些人的利益，甚至有对立面，可能会失掉一些选票。
二、宗族势力对选举的影响。由于受陈腐观念的影响和村级组织职能的弱化，致使一些村宗派、宗族势力有所抬头，随着选举工作的推进，可能会对选举工作产生不利影响。
三、外出打工人员多。加达村有很大一批有见识、有责
任心的中青年人外出打工，可能会造成组织选举吸纳年青力量和新鲜血液难度较大。
四、村民的民主意识还有一定差距，对选举权利的认识不够，认为选举是村干部的事，填写选票时敷衍了事，影响选举的公正性，甚至不配合、不参与选举工作，不参加会议，致使选举没办法开展。
长沙义务修路工作总结 第一一篇
按照省局制定的集中整顿工作标准，我局认真组织、精心安排，深入现场进行安全隐患排查、复查，并对排查出的问题进行分类整治，通过六个月的安全生产集中整顿，安全生产工作取得了可喜的局面，现将工作开展情况总结如下：
一、认真组织、精心安排
根据安全生产集中整顿的通知要求，首先制定了安全生产专项整治工作方案， 精心安排部署，深入现场排查，明确工程、养护、路政在专项整治中的职责和任务，并进行安排部署。局专门召开了专项整治工作会议，明确提出了整治要求和目的。局每月的安全生产例会，作为专项整治工作的汇报会，工程、养护、路政必须将专项整治情况进行通报，做到了有组织、有安排、有进展、有落实。
二、消除隐患 保障安全
根据市局制定的集中整顿工作标准，按照我局工作实际，这次整顿活动主要围绕以下几个方面重点进行了整顿：
(一)工程建设
一、重点整顿从业人员和三违行为。工程建设、安全生产设施严格执行三同时制度，未经安全审查或不具备安全生产条件的`，一律不得投入生产和建设，禁止无资质或超越资质范围承揽工程的行为，坚决杜绝三违行为。
二、整顿施工现场。虽然现在工程建设已基本结束，但安全工作不能松懈，要加强施工现场的消防及安全用电管理，坚持值班制度，做好防盗、防破坏工作，积极做好冬季机械的保养工作，确保各种机械设备完好。
(二)养护管理
一、整顿养护施工现场。严格按照标准设置施工标志、摆放隔离墩，配齐警示标志、标线，加强巡查，及时消除安全隐患，降低因施工对车辆通行的影响。
二、整顿危窄桥梁。严格落实桥梁四个一监管和危窄桥梁加固改造制度，对危窄桥梁要实行专人监管、动态监测、限制通行等措施，确保危窄桥梁安全。
(三)路政管理
一、整顿危害公路安全行为。全面落实《公路安全保护条例》，深入推进公路依法行政和路产路权保护。整治占道经营等危害公路安全的行为，及时处置路产路权案件，拆除违章建筑、标牌、广告牌等。
二、加大路政巡查管理力度。路政大队要及时消除安全隐患，对重点路段、重点部位要落实专人监管，做好突发事件疏导分流工作，坚决制止影响公路畅通的现象。
(四)后勤稳定
一、整顿重点部位的安全隐患。对办公区、家属区等人员密集场所，认真排查和整改安全生产和安全保卫等方面存在的漏洞和隐患，加强消防通道、安全出口、指示标志、应急照明、火灾报警、灭火系统的设置及防雷电设施的配备和消防工作，对不符合消防技术规范要求、消防设施缺失或过期的要立即整改。同时加强职工的安全教育，抓好用电安全，确保职工人身、财产安全。
二、加强职工队伍稳定工作。加强与干部职工的思想沟通工作，及时发现和掌握影响稳定的各种矛盾隐患和突出问题，力争把问题解决在萌芽状态，严防中秋、国庆节重大节日期间发生上访事件、滋事等行为。
三、加强公路应急保障工作。完善各类应急预案，组织干部职工进行应急演练，提高对突发事件的应对水平，做到反应灵敏，统一指挥，协调有序。
通过狠抓安全生产集中整顿工作，认真落实各项安全防范措施、深入排查和整治各类安全生产隐患，杜绝了重特大事故的发生及影响行业稳定的群体性上访事件，使我局安全生产和安全保卫管理水平得到了有效提升，安全生产形势持续稳定。
长沙义务修路工作总结 第一二篇
在中国人民解放军建军八四周年来临之际，为激发全镇居民在新形势下双拥工作的政治热情，扎实做好拥军优属工作，木兰镇以多种形式庆祝“八一”建军节。
一是深入开展宣传教育活动。镇武委会组织全体机关干部、各社区书记、民兵连长以座谈会的形式开展双拥政策、法规宣传活动，激发广大群众参与双拥工作的积极性。
二是深入开展慰问活动。镇武装部牵头，联合民政、残联等部门，组织镇、村干部深入村组，对伤残军人、复员军人进行慰问，关心他们的生产生活情况，帮助他们解决生产生活中的困难，慰问三属、伤残、带病回乡退伍军人等二一人次，发放优待金二二零零元。对二零xx年、二零xx年义务兵三二名入伍家属发放优抚金一三三三四四元。
三是召开庆祝建军八四周年座谈会。七月二八日，镇党委、政府组织复员军人代表、现役军人代表、机关退伍军人代表三零余人召开庆“八一”座谈会。座谈会上，代表们听取了镇党委政府今年的工作汇报，了解了全镇社会经济发展的总体情况。参会代表纷纷表示，要继续保持和发扬军队的优良传统，严格按照党委政府的要求，积极响应党委政府的号召，全力支持、配合党委政府的中心工作，在各自的岗位上，以实际行动团结和带领全镇人民，争做表率，敢为先锋，积极为“田园小镇、锦绣木兰”的社会经济发展做出更大的贡献。
四是 组织“八一国防习武日”活动。组织镇机关退伍军人、各社区民兵干部共七零余人开展了“八一国防习武日”活动。通过此次习武活动，提高了全镇民兵干部的国防意识，增强了民兵干部战斗力。继续发挥民兵干部军民联系的纽带作用，围绕镇党委、政府中心工作，训练出一支在抗洪抢险、应急救援、社会维稳等方面，拉得出、用得上、起作用的民兵队伍。
长沙义务修路工作总结 第一三篇
一年来，我科室在州局领导和上级主管部门的正确领导下，认真贯彻执行州省公路工作会议精神，继续发扬“湘路精神，正视困难，抢抓机遇，高标准、严要求，努力做好公路养护工作，现将主要如下：
一、基本情况：
二零xx年，我局公路养护工作坚持科学发展观，创新管理方法，突出工作重点，严密组织，科学分工，强化技术，认真把握省局二零xx年公路养护工作要点，认真宣贯各项公路管养政策和养护规范，将养护巡查落到实处，扎实开展各项工作，努力提高公路的服务水平，确保了公路路况的稳中有升和安全畅通，实现了公路养护工作的各项预期目标。我局下辖八个县（市）公路局，负责八条干线（G三一九、G二零九、S二二九、S三零六等）和二七条支线（X零零一、X零零二、X零二六、X零三一等）的公路管养工作。截止到目前，全州公路管养里程公里（包括干线公路公里，支线公路公里）其中：评定里程公里，有良等路公里、次等路公里，没有出现差等路，国省干线年未好路率达到，比省局要求上升；省养支线年未好路率达到，比省局要求上升了，完成养护工程投资三七九五万元，公路绿化投资五六万元。为社会，特别是为湘西地区的社会经济发展较好地提供了“畅、舒、安、美”的道路条件，较好
地实现了公路养护管理的社会效益。深得社会各界的好评，深得州委、州政府的充分肯定。
二、主要工作：
一）、增强开拓创新意识，积极稳妥推进公路养护机制改革按照省局及州委经济工作会议精神和要求，我局把公路养护机制改革作为各项工作的统领，吸纳去年改革的成功经验，确保时间、精力、财物“三集中”，积极稳妥地推进，改革取得初步成效。要求各县（市）公路局认真按照“事企分离，管养分离，转换机制，减员增效”的改革思路和先进理念，积极探索深化公路养护管理机制改革，赋予公路养护崭新的内涵。
一是在养护方式上，全面推行内部招投标制。在去年成功的基础上，今年，全面推行“责任化”养护。我局要求各县（市）公路局在管养的范围内确定若干个标段，并根据路况水平，养护难度，科学制定标底，在内部进行了公开竞标，由此产生总承包人，承包人成为自主经营、自负盈亏的独立法人。各县（市）局对养护路段的路基、路面、桥涵、绿化、构造物、排水沟、隧道、交通设施和安全生产等内容全部实行合同制管理，与承包人签订包括养护项目、质量、期限、经费等内容的管养合同，承包人又行使人员组合权，与养护人员签订涵盖养护任务、质量要求、劳动纪律、劳动报酬、安全生产等内容的劳动用工合同，单位、承包人、养护人员三者责、权、利相结合，实现了各县（市）局机关由负责管理与生产向专门负责管理的转变。
二是在用人用工上，全面推行竞争上岗。实现内部招投标养护后，职工的思想观念从根本上有了转变。养护人员通过择优组合，并在合同的.框定下，生产积极性和工作热情极大地调动了，如保靖县公路局，将管养的G二零九国道三三公里，划分为一个总的承包段，实行“三包”（包经费、包任务、包质量），通过内部公开招标，局内部职工彭明显有幸中标成为该路段的承包人。然后由承包人将该三三公里承包路段，划分为一一个责任段，再通过内部职工的公开竞聘，产生粟建群等一一名责任人，每人三公里。通过激烈竞争产生的一一名责任人纷纷把自己的“责任路”作为自己的“责任田”、“责任地”精修勤养，并通过提高出工出勤率、规范作业、增加劳动量和增大劳动强度等方式强化养护工作，特别是雨季、公路塌方多的情况下，他们能在第一时间赶到现场及时处理，同时他们经常加班加点，风雨无阻，出现了“妻帮夫、父帮子、全家老小齐上阵”的良好局面，责任范围内的公路塌方得到及时清除，保证了公路安全畅通，这种自加压力，自我约束的作法，大大提高了工作效率，同时更杜绝了养护操作的马虎性，促进了管路养护质量的提高，成功地迈出了改革关键性的一步。
三是在薪酬分配上，全面推行工效挂钩制。改革分配，取消档案工资，实行定额生产管理和按劳按绩效分配，促进了养护工作的经常化、优质化。在实施内部招投标养护中，我们结合实际，要求各县（市）局打破档案工资，按照市场经济和按劳取酬，兼顾效率与公平的原则，把工资奖金与岗位责任和工作实绩
相挂钩，拉开分配档次，彻底打破“大锅饭”、“平均主义”的旧习。责任路段养护难度大，质量好的养护人员工资资金要比责任路段养护难度小、质量差的养护人员的高。通过全面推行工效挂钩制，极大地调动了养护人员生产积极性和工作热情。
二）、积极强化公路全面养护，确保道路安全畅通
经过几年大规模地实施公路的改造与新建，我州国道干线公路改造任务基本完成，路况明显改善。针对此，我们因地制宜，因时制宜地调整养护工作思路，将养护工作的重点从过去注重路面养护向路面、路肩、边沟、护坡、安全防护等有效结合的全面养护转变，具体从以下六个方面狠抓落实。
一是继续大力开展“雨季杯”养护劳动竞赛活动，以活动为载体，进一步增强公路人的服务意识，保障雨季公路安全畅通。
雨季期间,我局和各县（市）公路均制定了公路防洪抢险的应急,实行二四小时值班制,取消了双休日的休假。今年四月进入汛期以来，我州境内古丈、泸溪、凤凰、龙山等县市发生强降雨，边坡、路堤多处坍塌，致使多条管养线路水毁，交通中断。灾情发生后，我局派专人负责，赶往现场，指挥各县公路局迅即组织干部职工，并调动人力、物力、财力投入抢险，特别是泸溪县“”特大滑坡，接到报告后，州局领导迅速赶往现场，与县公路局一道紧急投入抢险，通过全体人员四天三夜的艰苦努力，一万余方坍方被清运，终于在省局要求的抢修时间内恢复了交通。目前共清运水毁坍方四七处，计八五零零零m,修建挡土墙一五二零零 m,修复路基长二八二零m,修复路面一四一零零m。完成水毁工程投资四五零万二三三元。
二是加强日常养护，紧紧抓住小修保养这一重点，全面落实公路养护“七无三有”的要求。围绕规范化养护，我局在原制定颁布了的《公路养护工程管理办法》的基础上，结合实际，编制了新的《公路养护工作管理办法》，并将之实实在在地落实到具体操作中。各县（市）局成立了日常养护队，责任明确、奖罚分明，工作有条不紊。譬如《办法》中规定各县（市）公路局均按干线人均三公里的责任范围，我局要求各县（市）公路局均在各养护人的责任范围起终点设臵标志牌，责任到人，且便于检查。这样不仅规范了各段责任人的任务，使之有一定目标和自由度，灵活的安排自己的作业，更好的养好责任路，而且节约了养护资金，大大提高了生产效率。目前为止，八县（市）落实州局“责任化”养护，均已到位。各县（市）局的专业化养护队，由于实行了“定额管理”、“计量支付”，极大地调动了广大养护工人的工作积极性。到目前为止，全州共修复损坏的波形护栏一二零零米，防护墩六五零个，防撞墙三二零米，修建水毁挡墙四五零延米，挖补沥青路面万个平方米，挖补水泥砼路面万平方米，共投入资金四二零万元。
三是鉴于凤凰“”重特大垮桥事故的沉痛教训，突出重点，狠抓施工安全管理加大病危桥的治理力度。
长沙义务修路工作总结 第一四篇
和平县公路局普法工作总结二零xx年，我局普法工作在县委县政府的正确领导下，紧紧围绕提高依法行政能力，增强全员法律素质的目标，认真开展法律法规的学习教育活动，取得了较好的普法效果，进一步推动了公路的各项工作，现将一年来所做的工作总结如下：
一、加强领导，组织到位
一年来，我局始终把普法教育和依法治理工作作为全局的一项重要工作来抓，一是成立了以第一把手为组长的普法工作领导小组，设立领导小组办公室，由一名副书记具体抓落实工作；二是抽调对法律知识比较熟悉的`干部(律师)卢新镜同志兼任普法办公室主任，具体负责普法实施工作，开展法律知识培训和法律法规知识咨询活动；三是制订了年度普法工作计划，局领导班子，普法办经常会召开会议，对普法工作作部署和安排；四是普法经费落实，如购买法律法规学习资料等。为普法工作的顺利开展创造了良好条件。
二、开展多种形式的普法活动
根据公路部门建、养、征、管的职能不同，我局根据不同人员对象，有针对性地开展普法学习和培训，除了个人自学之外，对工程人员重点抓好有关工程建设方面的法律法规学习，如《公路法》、《安全生产法》、《招投标法》、《合同法》以及有关工程质量，廉政建设方面的法律法规学习培训，对征费、路政、行政管理人员重点抓好《公路法》、《省路政管理条例》、《道路交通安全法》、《行政处罚法》、《行政许可法》等法律法规的学习培训，对养护工人则重点抓好《公路法》、《安全生产法》、《工会法》等学习培训年来，我局要根据不同对象除分别举办了《行政处罚法》、《安全生产法》、《道路交通安全法》等专题法律法规培训班外，还组织全局干部职工学习了《宪法》、“两个条例”等，组织开展了安全知识竞赛等活动，同时我们还利用宣传车、宣传标语牌、电视媒体、发送宣传单等形式加大了对《公路法》、《广东省路政管理条例》等法律法规的宣传力度，使广大群众知法、守法，并形成爱路护路意识，另外，还分别组织养征、路政等部门的执法人员到省、市、县参加执法岗位培训，取得执法岗位资格证。
三、普法教育和依法治理工作效果明显
由于我局领导对普法工作重视，工作措施到位，教育重点突出，受到了明显的交梨，全局干部职工的法律意识明显增强，依法行政的水平进一步提高，廉洁从政的自觉性不断增强，没有发生任何违法违纪现象，从而促进了公路的各项工作，公路建设正朝“速度快、质量高、造价低”的目标迈进，公路养护路况质量稳步提高，规费征收取得了历史最好成绩，路政管理得到进一步加强，社会治安综合治理和安全生产工作取得了可喜成效，二零xx年曾分别被县委县政府授予文明单位、社会治安综合治理优秀单位，被河源市公路局授予“好路县局”、“好路县局”、“安全和平先进单位”等称号。
长沙义务修路工作总结 第一五篇
一、加强培训，提高素质。农村财务审计工作是一项政策性、专业性都很强的工作，要做到依法行使审计监督职能，就必须要有法定的农村审计机构和一批具有一定政治素质和业务素质的审计工作人员。加强审计人员的培训教育。为了进一步提高审计人员的政治业务素质，除了要求审计人员平时加强自身政治业务学习外对村会计和乡镇经管站审计工作人员进行会计业务和农村审计业务知识培训。
二、强化指导，提高质量。全市各级党委、政府非常重视农村审计工作，每年农村工作会上都进行专题部署和安排。各乡镇都有常年的农村集体经济审计专班，分管领导具体负责组织协调，并代表党委、政府处理审计中的各种非业务性的问题，为开展农村审计工作排除阻力和障碍。为了促进农村审计工作平衡发展，市农经局每年都将进行一次督查和调研。
三、分类审计，确保实效。农村集体经济审计工作面广量大，任务十分艰巨。为了保证常年审计任务的完成，又保证审计质量，使农村集体经济审计工作取得实效，我们根据各乡镇的实际情况，采取分类审计的办法：一是对村干部思想素质过得硬，执行财务管理制度较好，实行民主理财、民主监督和群众信得过的村，采取由乡（镇）干部牵头，组织村民主理财小组进行清理，送乡镇经管站审计；二是对一般的村采取由乡（镇）干部牵头，组织乡镇经管站审计人员与市农经总站审计组一起进行就地审计。
四、创新方式，规范程序。为了确保各项财务管理制度得到有效的贯彻落实，我市从抓好农村集体经济审计规范化入手，以促进村级集体经济管理规范化。一是创新审计方式，规范审计行为。在审计工作中突出抓好三个结合，规范审计行为。常规审计与重点审计相结合，事前审计与事后审计相结合，事前主要对每项开支的可行性、合理性和合法性进行审计，事后审计主要是对执行过程和结果进行审计，把住各个关口，清除内在隐患。报送审计与就地审计相结合，在按时开展报送审计的同时，定期对各村进行就地审计，重点审计固定资产、账外账和账外款等。二是创新审计观念，提升服务理念。树立民生审计理念，将与农民利益密切相关的事项作为审计监督的重点，切实关注惠农政策落实情况。树立和谐审计理念，推动农村经济持续健康发展。针对农村工作的具体情况，对审计发现的问题，从合法性、合理性、效益性等方面进行综合评价分析，在审计处理结果上根据不同情况区别对待，在审计过程中，帮助被审计单位解决问题，建章立制，防止问题再次发生。三是规范审计程序，提高审计质量。审计工作是一项规范性的活动，对开展的每一次审计除了要选用一定的审计方法还必须有一个规范的审计程序。以提高审计工作效率，保证审计工作质量，做到审前有通知，审中有记录，审后有结论。
农村财务审计事关农民利益、党群关系、农村发展，加强农村财务审计是推进农村基层党风廉政建设、构建农村和谐社会的必然要求，是推进农业现代化与新农村建设的重要保证，是提高农业部门地位、树立农业部门权威的有效途径。通过农村审计工作及时发现并纠正农村基层财务管理中存在的问题，促进农村干部依法、依规、正确、全面地落实农村政策和管理财务。增强农村集体经济民主管理和民主监督程度，密切党群干群关系，保护和激发广大农民对发展集体经济的积极性，强化农村财务公开制度的落实，通过农村财务审计，对农村集体资金的使用提出合理性规划，进一步严肃财经纪律，密切了党群干群关系，保护农村集体经济，维护农村社会稳定。
我自担任赵家坝村村支部书记以来，在天明镇党委、政府的正确领导和关心支持下，在全村村民的积极拥护下，立足我村实际，在带领群众致富方面取得了一些成绩。今天，我把二零xx年工作情况向各位领导、同志们汇报如下。不妥之处，请领导及同志们批评指正。
一、始终不渝地抓好组织建设，为物质文明建设提供智力支持
一、一是我们认真组织党员和村两委成员学习党的“xx大”精神，和科学发展观
实践“三个代表”重要思想，落实科学发展观，继往开来，与时俱进，全面实施争创小康村建设，提高两委成员的思想水平，从而促进我村全面工作的顺利开展。二是坚强对支部成员的培养和监督，要高标准、严要求，突出抓好思想作风建设，不断加强自身建设，在支部的带领下，提高两委成员、广大党员的凝聚力、战斗力，切实发挥好在各项工作中的领导核心作用，逐步建设成为品德好、能力强、作风正、威信高、能带领群众加快致富奔小康的优秀党支部。
二、加强对党员的教育管理，充分发挥先锋模范作用，
教育党员在党支部的正确领导下，严格遵守《党章》规定及党内各项规章制度，严格党内生活，落实党员目标责任，认真履行义务，正确行使权力，协助党支部做好各项工作，坚持三会一课制度，坚持民主评议党员制度，使其在维护群众利益，维护社会稳定，遵纪守法，科技致富，遵循社会公德，计划生育移风易俗等方面真正发挥作用，在村两个文明建设中真正发挥先锋模范作用。
三、规范村两委工作，增强领导班子的整体功能，
要明确村党支部是村各种组织和各项工作中的领导核心，确保思想、政治和组织领导，村民委员会要在村党支部的带领下，积极主动地做好职责范围内的工作，村两委成员要自觉维护党支部的集体领导和班子团结，积极主动地做好分管的工作，共同把村里的事情办好、管好。
四、充分完善各项管理制度，
进一步落实村务、财务、民主管理、群众监督制度，增强工作透明度，各项工作有章可循，有法可依，做到职责分明，积极有效的开展工作。
五、加强对后备干部以及入党积极分子的选拔和培养工作
六、按照发展社会主义市场经济的要求，顺应群众的致富愿望，严格选拔思想觉悟高，年轻有为，能带领群众发展经济奔小康的同志，加强其思想教育，努力提高其思想修养，使其成为优秀后备力量和入党积极分子。
二、以经济建设为中心，千方百计地让群众增收
一、村两委要在不断加强自身思想政治建设和作风建设同时，增强大局意识、经济意识、政策观念和法律观念，转变思想方式，改进工作方法，结合本村实际情况，确立积极发展思路。
二、搞好村居规划和道路建设，继续加大发展私营企业，扶持林业、养殖、药材、粮油及其小手工业等产业的健康稳步发展，对各项经营致富路子的探索，培养典型，增强示范户带头作用，为村居经济发展营造良好的环境。
三、积极协调关系，解决好部分居民的生活，当前重点解决移民搬迁，部分村民无致富门路，找不到生活的门路。解决好人员的生活问题，特别是解决好病困户、特困户、无经济来源等人员的生活问题。
四、力争盘活现有资金，加大招商引资力度，不断拓展集体经济发展的路子。
三、抓精神文明建设，丰富村民的精神生活
一、搞好村文化大院的配套建设，为提高全村精神和物质文明建设，使村民很好的学习科学文化知识，营造一个精神文明建设的良好载体，村支部通过各种渠道通过索求与上级部门支持高标准建设了一个五零平方米的农家书屋一处，收藏从文学、历史发展、农村各种实用技术、医学、法律等二万多册书籍，现已对全体村民开放。建设了一个五零平方米的党员活动室一处，配备了高清电视、dvd、投影机等现在设备、结合组织部配发的远程教育，可以随时提供党员群众所需要的各种信息，丰富了群众的物质文化生活，把思想道德、社会公德、职业道德、家庭美德教育和移风易俗贯穿到各项活动中，使村民思想有较大的提高。
二、开展好“十星级文明户”“致富能手”“科技带头人”“优秀党员”
“模范团员”“好媳妇”“好婆婆”“文明家庭”评选活动，达到弘扬正气，人人争先进的目的。
三、继续抓好计划生育村民自治，注重专职主任和中心户长长的学习和培养，提高他们的思想素质和业务水平，分责到岗，岗位到人，使他们人人有责任感、压力感，督促他们完成好各项计划生育指标。同时，村委会要从人、财、物上给与倾斜，保证人员工资、独生子女优惠政策的各项指标所需要资金，争取计划生育工作取得好成绩。
四、加强社会治安综合治理
一、加强社会治安综合治理工作，理顺各方面关系，创造优良的社会环境，搞好安民工程，群防群治，确保村民安居乐业，反对封建迷信活动，依法打击^v^，增强村民的法制观念，集体观念，形成党群干部之间融合、团结的局面。
二、及时解决群众关心的热点、难点问题，超前预测，防患于未然，确保了无信访、上访案件的发生。
五、为民办实事。
近几年来，在同志们的支持和广大干群努力下，我村两委班子实实在在地办了一些实事。
(一)标准卫生室建设
根据上级要求，一村要有一室，二零xx年我村投资近万元建起了卫生室一所，为群众解决了看病难，条件差，医疗人员不够的难题，使我村医疗的硬件和软件都达标。
(二)电改工程
我村在全镇算上中等大村，人口多，生活富裕，但电力线路老化，有些群众电饭锅烧不熟饭，电视起不起，不能满足群众日常生活用电需求，加之部分线路影响了移民搬迁的整体发展;为此，村两委干部多方想办法，争取电力部门扶持，在各级政府和供电部门大力支持下，我村终于在二零xx年争取到电力整改七零余万元项目，使全村原有的二台变压器增加到三台，主副线全部更换为三五平方铝线，同时还要免费改造入户线和配电箱，保证每家每户能安装上空调，冰箱，大大提高了居民的生活质量。
(三)水利兴修。
近几年，村两委对水利设施加大了投入力度。争取水利部门扶持十几万元先对一队水库进行除险加固，清理库底淤泥，增加了库容量，确保安全渡汛;为解决放水水难，村两委在二零xx年至今年争取xx万元二二零零米u型渠建设，有效地缓解了旱情期放水难的问题。
(四)安全饮水工程。
截至到现在饮水工程已基本结束，水井已经进本完工，由于近期雨水较多，暂未经上级部门验收，所以水泵暂时未安装，预计一零月底可全面通水。
(五)启动移民搬迁与危房户改造工程
自二零xx年启动的移民搬迁工程，到现在已经修建完工xx户，有九户因电信、与低压线路障碍无法施工，还有正在酝酿申请修建的;包括危房改造在内，我们的计划是应修尽修、不留一户，上级的各项补助及优惠我们还是那句老话：不截留、不挪用、不占有，也请广大党员、干部大力宣传。
六、未来打算与新农村建设长远发展
坚定不移的改革和创新，加强对党员干部思想教育，注重党员发展，(特别是年轻党员)和后备干部培养;加大产业调整力度，选择一至两个可持续发展的有效项目，设计出一个符合我村条件的居住规划。
七、工作中存在的问题
一、由于资金短缺，村道(养路段至牛角湾)一直没有硬化，到了雨季，出入困难，给群众带来了生活不便，群众意见很大。我们也正在初步设计争取早日硬化该段道路。
二、未及时根治影响我村发展的错误思想
近几年来我村只注重抓党员干部的作风与思想教育，这些方面对群众要求不太严格，近一段时间出现有部分群众，只要组织照顾、不要组织纪律的现象，不考虑大局、只注重个人利益，严重影响我村长远发展，下一步我们将下力气对这方面人员做好思想教育，争取我村面貌全面改观。
总之，在今年我们村在各方面工作都是在天明镇首屈一指的，村民的生活也有了很大改观，为我村再次腾飞，奠定了良好基础。在今后工作中，做好每一步，让领导放心、让群众称心，争取在新的一年里继续为群众排忧解难。让上级领导放心，让群众满意。
农村公路养护工作汇报
【篇一：镇农村公路养护工作总结】
****镇二零一四年农村公路养护工作总结
二零一四年，我镇农村公路养护工作在县交通局和养护站的正确指导和大力支持下，农村公路养护、管理和建设工作取得了新的发展。我镇**个行政村，**个自然村，辖区内乡道公路分布于***个行政村，农村公路路线长、养护管理难度大，自成立农村公路养护管理站以来，我镇按照农村公路“建养并重、有路必养、群专结合、确保长效”的原则，结合各村实际对全镇农村公路养护工作成立相应组织，完善管理制度，全面推进养护工作有序开展。现将今年工作情况总结如下：
一、建立健全领导机构
我镇高度重视农村公路养护管理工作，于今年元月份成立了以***为组长、***为副组长的领导机构，成立了交通养护站，养护站站长一名，专职副站长一名，工作人员**名，雇佣公路养护工***名，具体负责农村公路养护管理工作。
二、明确工作目标，抓好公路养护基础工作
我镇公路养护以抓好上路率、出勤率为重点，抓路基、路面、边坡等六个方面，全年共上路巡查各线***余次，里程达到***多公里，对养护过程中存在的问题当场提出要求进行整改，有效提高了养护质量。
三、把握工作重点，抓好重点线路的养护工作
我镇以***等为养护重点，这**条路线涉及村较多，养护工作难度也大，实行共同管理、统一养护，主要负责养护工作的安排、部署和协调等，及时解决养护工作中出现的问题。在日常养护的基础上，我镇加大对农村工作标准化建设，大大消除了安全隐患，也减少了农村公路养护难度。通过重点养护和重点整治，促进和提高了我镇农村
公路养护工作的整体水平。
四、重视安全养护，加大宣传护路工作
首先，结合村庄整治、创建文明村工作，进一步实现“一路一品、一村一景”的公路美化目标。其次，以落实好农村公路安保工程为龙头，围绕路基、路面、桥涵、安保防护工程及整治公路两侧违章建筑为中心，大力提高农村公路养护标准，向进一步达到“畅、洁、绿、美、安”而努力。另外，加大宣传共同参与养护意识，有效地防范农村公路交通事故，进一步提高广大群众的爱路、护路、养路意识，营造良好的养护管理氛围。
五、加强联动考核，合力做好镇村公路养护工作
我镇将农村公路养护工作纳入镇联村干部、村干部工作考核指标，为更好地进行公路养护管理工作打下了良好的基础。
总之，我镇认真贯彻、落实二零一四年农村公路的相关工作，在推进统筹城乡公路建设工作中进行了有益的探索，取得了一定的成绩，但与上级党委、政府和部门的要求相比还有一些差距，我们相信：只要有上级领导和部门的支持，我们有信心继续加大工作力度，不断在探索中前进，使我镇农村公路养护管理工作，迈上一个新的台阶。
二零一四年一二月
【篇二：乡镇农村公路养护工作总结】
乡镇农村公路养护工作总结的大力支持下，共建成四级路六八公里。从xx年起，我们重点开始抓农村公路的养护管理，逐步完善管理体制，管理方法，管理考核，基本形成了规范化。在养护工作中我们坚持做到“五个到位”，即：认识到位、责任主体到位、资金到位、养护作业到位、监督到位，切实履行了公路管理养护职能，把全镇农村公路养护管理工作落在实处。
一、强化宣传，努力营造农路养护的良好社会氛围
通过广播标语、黑板报、宣传等方式对《^v^公路法》、《江苏省公路条例》等法律法规进行广泛的宣传，提高了干部和村民养路、护路的意识和自觉性，公路沿线住户村民乱丢垃圾、乱堆乱放等不良现象得到明显改善，村民对道路的“建、管、养”意识普遍提高。
二、明确责任，进一步完善农路养护的责任机制
年初镇政府召开各村负责人和道路养护人员会议，明确全年农村公路工作任务和目标，与各村签订了《村道管理责任书》，同时全镇六八公里水泥路均与养护责任人签订了《村级道路养护合同》,把道路养护、管理等落实到人，责任到人。在总结去年管理机制的基础上，一是进一步完善养护机制，建立健全养护责任制和养护责任追究制：二是村民建房杜绝侵占乡村的道路的行为发生；三是充 分发挥“一事一议”议事制度，鼓励和调动村民养路和护路积极性；四是集思广益、大力度、多渠道向上争取资金，改善养护条件，提高养护水平。
三、筹措资金，充分调动全民参与农路养护的积极性
江岸村和洋南村村民积极发挥村组作用，召开村民大会，采取“一事一议”，自筹资金一零余万元，政府投入资金一零余万元，对两村的路肩进行硬化改造。另外水泥路上的很多桥梁因年久失修，桥面已破损，村民自筹资金，政府投资二零余万元，对其桥进行了改造。以上路桥的改造修复工程，得到了上级有关部门的大力支持，为村民解决了行路难题，方便了村民的生产生活，加快社会主义新农村建设。
四、严格管理，高标准完善农路养护配套设施
完善公路配套设施，可以更好的延长路的使用寿命，我们着重做到四个到位：
一、高标准路肩做到位。路肩做好可以护路又可以保证行车安全，我们要求各村公路两侧的路肩培土要确保达到一米以上，除了养护人员正常管理外，每年我们以村为单位对路面水毁路段进行一次全面的培土，今年新老公路路肩共培土方万方。
二、两侧排水沟挖到位。排水不畅将对公路构成很大的破坏和威胁，排水沟畅通能保证公路两侧无积水，开挖高标准排水沟是养护工作的重中之重，我镇高度重视这项工作，在路肩两侧一米外开挖排水沟，以确保排水畅通。
三、绿化工作做到位。在公路两侧因地制宜进行绿化，道路两侧栽种杨树、女贞、紫薇等绿化树种，保障路肩不被雨水冲刷，今年共栽种各种树木达万株，并定期进行修剪、刷白、防治病虫害，保障树木的正常生长。
四、农村公路的标志标牌到位，路名牌、村名牌、限载牌、责任牌、拐弯牌、警示桩等等今年共设置了一零五个，所有水泥结合部都安装了里程碑，实现了标准化路段管理。
五、扎实工作，努力开创农路养护工作的新局面
在今年的工作中，我们始终保持着高昂的工作精神，在工作中与市农路养护科保持高度一致。为把我镇的农村公路建设搞得更好而努力，今年我镇迎接省七月和一二月省农村公路检查，通过检查给省里的领导留下了很好的印象，特别是七月份的大检查，我镇的农村公路资料和路况得到了省交通厅董主任的高度赞赏，在检查后不久，徐州市铜山县的领导还亲临我镇进行了观摩和学习，我们的养护工作给省市领导留下了深刻的印象。
一年来，在全镇上下的共同努力下，圆满完成了我镇农村公路养护工作，取得了一定的成绩。我们决心进一步解放思想，与时俱进，抢抓机遇，乘势而上，扎实工作，努力开创我镇农村公路养护管理工作的新局面。
【篇三：二零一三年上半年农村公路养护工作总结】
二零一三年上半年工作总结
我区现有农村公路一九五公里，其中通乡公路公里，通村公路一一零公里，为提高农村公路的养护管理水平，促进农村公路可持续发展，根据公路养护办法，和有关文件精神，半年来积极落实市区有关文件精神采取有效措施，统一管理，分级负责，较好完成公路养护管理任务，现将二零一三年养护工作总结如下：
一，明确责任，进一步完善公路养护责任机制
年初区政府与个乡、镇（街办）签订通村公路责任书，明确全年通村公路工作任务和目标，同时通乡公路由公路局均与养护责任人签订了养护书计二二份。把道路养护、管理落实到人，进一步完善养护机制，建立健全养护责任制，提高养护水平。
二，加大养护经费投入，充分调动养护责任人的积极性
一,、是提高养护经费，制定养护奖惩制度，把养护经费与奖惩挂钩。二、是加强公路养护考核，每月定期和不定期检查，检查结果经责任人签字，并纳入年终考核。
三是严格管理，逐步完善公路配套设施
严格按照区公路养护管理办法和考核细则检查考核，半年来共清理垮方三零零零m三，疏通开挖边沟二零余公里，防滑材料（工业盐）二吨，安装标志标牌五六块，其中临时一二块，长期性四四块，因地制宜绿化通村公路一三公里，草籽一零零公斤，保障路肩不被雨冲刷。
四是强化路政管理，确保路产路权不受他人侵占
为维护路产路权不受侵犯，我们定期和不定期对辖区道路进行巡查，对占用、利用破坏公路，超重车辆或履带车辆等行为依法处理，半年来，制止违法在公路两边建设五处，制止自建二处，签订协议二处，制止超重车辆及履带机械二零余起，通过以上努力，有效维护了路产路权及路容路貌的完整。
五存在的主要问题： 半年来，尽管我区的通村公路养护工作取得了一定的成绩，但与市区领导期望还有较大差距。一是 乡镇（村）对农村养护管理认识不一，边远的乡镇（村）希望将公路修好养好，带动老百姓脱贫致富，养护积极性高，而道路条件好的则养护积极性较差。二是，农民爱路护路意识差，随便在公路两边控制区修筑建筑物、堆放砂石料，使公路的路容路貌脏、乱、差的问题得不到解决。三是对做好农村公路管理养护工作认识不足，主动性不高，从而导致农村公路养护管理工作滞后。
二零xx年是我村机遇与挑战并存的一年，是推动我村加快发展完善农村基础设施的重要一年。一年来，我村委工作人员全力以赴，积极完成上级布置的各项工作。
一、努力完成镇下达的各项任务
一、圆满完成镇下达的人口与计划生育工作及考核任务;
二、切实维护社会和谐稳定，社会维稳信访工作良好;
三、大力促进群众创业、就业工作，推进民生保障工作，协助群众申请医疗救助等民生工作;
四、推进村务公开，及时公开各项财务收支状况，自主接受群众监督。
二、完善农村基础设施，大力推进“三农”工作。积极配合省市区部署的“高标准基本农田建设”，抓住机遇推进我村灌溉工程建设，推进水稻种植阳光保险投保工作，解决了农民种田的后顾之忧。
三、提高新农保和农村合作医疗覆盖率，不断拓宽农民增收渠道，带领群众脱贫致富。
四、积极配合区“一事一议”工作，推进我村委各自然村道路硬底化改造，推进基本公共服务均等化建设。
二零xx年，我村将抢抓机遇，真抓实干，使组织建设和制度建设得到加强;主导产业稳步发展，经济发展加快，集体经济逐步好转，农民收入不断增加;村庄规划扎实推进，公共基础设施建设有序开展，村民的生产生活水平大幅提高，人居环境明显改善。
主要措施：
一、加强村“两委”班子建设，配合党的群众路线教育实践活动，不断增强干部凝聚力，培养思想政治素质强和发展能力强的“双强”村干部，努力营造干事创业的良好氛围;抓好村组织活动场所建设，加强村委会基础设施建设，树立对外良好形象，不断完善村图书室、娱乐活动室、会议室等场所的功能，充分发挥其提高群众科学文化素质和思想道德素质的作用，大力加强基层组织建设。
二、加强制度建设，为新农村建设提供制度保障。制度建设包括：制定定期会议、学习制度;党建工作制度;村财务管理制度;建立健全村民议事规则;完善村规民约;设置无职党员示范岗;党员结对帮带制度。
二零xx年，我村将在镇委镇政府领导的领导下，努力工作，乘势而上，认真贯彻落实好党的xx大和xx届l四中全会的各项政策措施。
为了搞好党组织和村民委员会届选举工作，及时掌握加达村“两委”会基本情况和村级组织换届选举工作中可能出现的问题，研究探索村级组织换届选举工作经验，扎实做好二零一零年的村级组织换届选举工作。按照乡党委、政府的安排和部署，加达村包村人员和“一村一大”组成调研组，对加达村的换届选举工作进行了调研。现将调研情况汇报如下。
长沙义务修路工作总结 第一六篇
一是会计凭证填制、管理不规范。主要是会计科目运用不规范，帐目不健全，记帐不及时或记帐不规范，对原始凭证的审核不够严格，审批签字不齐全；报销凭证不规范，非统一票据、自制票据、白条入帐的现象普遍存在，给村级财务审计工作带来一定的困难；
二是民主理财和财务公开制度执行不严，财务管理透明度不高。部分村民主理财小组成员由村干部指定，民主理财形同虚设。部分理财小组成员由于未经过专业知识培训，缺乏财经法纪知识，不懂得业务，履行审核监督的职能较弱，造成民主理财、民主监督难以到位；
三是部分村未能做到及时财务公开或是财务公开的内容、时间、形式不够规范，对一些重点项目，公开的内容及数据不具体，不明细。
四是少数村由于财务制度不规范，财务管理不透明，甚至违规违纪，造成群众不满，上访现象时有发生；
长沙义务修路工作总结 第一七篇
一是组织场镇居民及学校学生每周义务参加集中大扫除，开展评选“环境整洁家庭”的活动，选出街道周香家庭、张小琼家庭为“环境整洁家庭”。
二是组织清除街道破损广告六处、“牛皮癣”一五处，对违法张贴小广告的行为严令禁止并严肃处理，同时鼓励居民积极举报，场镇无撑杆搭棚现象，无流动商贩和占道经营现象；
三是修补场镇花台一一个，每月对场镇水沟进行清理，做到了水沟畅通，无污水、积水、淤泥、垃圾；
四是政府机关办公楼和住宿楼以及公区干部职工实行班子成员值周负责制，并下发了相关考核办法和制度文件；五是坚持“因地制宜、因陋就简”的原则，整治八处居民临街建筑立面，新种植美化树木三零株，规范整治户外广告，注重色彩协调，提升建筑立面装饰美感。
长沙义务修路工作总结 第一八篇
xxxx年以来，xxxx公路局顺应时代要求，把握新的历史发展机遇，坚持以科学发展观为统领，紧紧围绕“发展公路交通事业、服务和谐xxxx建设”的既定目标，按照市委、市政府及枣庄市公路管理局的统一部署，认真落实全市公路工作会议精神，努力构建“畅、安、舒、美、优”的公路服务环境，为我市经济发展做出了新贡献。
一、xxxx年所做的各项工作
(一)坚持以服务经济社会发展大局为出发点，优质高效开展工程建设工作。
工程建设始终绷紧质量、安全、廉政“三根弦”，坚持以诚信立生命，以质量创品牌的工作思路，深入开展优质工程夺杯竞赛活动，努力筑造精品工程，做到干一个工程，树一个形象，立一座丰碑。上半年共承接工程四项，现完成三项，在建一项。其中：
(一)枣木高速后伏立交桥油层工程、
(二)二xx国道改建工程第三合同段工程、
(三)二xx国道油层工程已竣工通车。北留东线北庄至枣树岭段改建工程第三合同段，正紧张施工中。
为完成以上工程，我局树立超前意识，早计划，早动员、早安排，早实施，合理安排人员、机械，科学组织施工，确保按计划完成工程进度，工程质量合格率一零零%，优良品率在九五%以上，各项目部在历次评比中蝉联第一名，保质保量地完成每一项工程。
(二)强化养护管理，推行精细化管养模式，不断提高公路服务水平。
为积极稳妥地提高国省干线公路好路率，确保公路的整洁通畅，结合实际，我们大力推行精细化养护管理模式，并把“精养细护、精益求精”的要求落实到具体的养护工作中去。一是按照“组织精心、作业规范”的要求，对所辖路段进行全面养护、全年养护和预防性养护，共完成路肩边坡标准化整修二四零万M二，修补路面四八四三四M二，栽植路树一七一六棵，灌缝一七八二八四米，完成综合好路率，超计划完成任务，提升了养护管理水平。二是按照“施工精心、保质保量”的要求，认真组织开展养护中小修工程，牢固树立“质量、安全责任重于泰山”的意识，招标优选施工队伍，签订养护工程承包合同，今年承担的中、小修工程四项均达到优良级标准。
(三)路政管理规范行为、严格执法，确保公路安全畅通。
路政管理一是规范穿村街里路段的管理，对街里的摊点、非标志牌采取统一划线管理，把专项治理与养路员路巡管理相结合，上下联动，齐抓共管，增强治理成果保持率。三是对新、改建路段工程施工中提前介入管理，对违法占地建房案件做到早发现、早制止，避免出现先施工后管理的`被动局面。四是对麦收季节在公路上打场晒粮治理工作采取早宣传、早安排、早行动、狠落实的措施，收到了明显的治理效果。五是加强与我市相关职能部门及公路沿线镇、村的联系，多次召开恳谈会，大力宣传《公路法》等国家公路政策法规及路政管理利国利民的重大意义，寻求工作支持。上半年来，主动联合级索镇政府对该镇镇街路段进行统一规范，形成样板;联合工商、行政执法等部门对一零四国道皇甫段占路玻璃市场进行了彻底根除，确保了公路的安全畅通。
(四)坚持以树立文明窗口形象为目标，强化管理，突出服务抓征收。
在公路养路费征收工作中，我们用严格的管理和文明的服务来实现和保证收费任务的完成。一是严格征费标准，规范内业管理。按照省公路局《养路费征收标准化管理办法》，专人严把车辆增减关、报停关、查扣车辆处理关。二是结合行风评议，深入开展文明示范窗口创建活动。加强收费大厅硬件建设，设置了工具箱、洗手池、茶水桶、休息座椅等便民服务设施;征收人员从自身抓起，牢固树立“以服务人民为荣”的思想，实行全年无休日，最大限度的为缴费车主提供方便，拉近了与缴费车主的距离，改善了征缴关系。
(五)响应市委、市政府号召，全力已赴做好各项迎检工作。
在完成日常养护工作的同时，为迎接省领导来我市视察工作以及科学发 展观观摩会、湿地红荷节庆典等活动，依照市委、市政府的相关部署，我局斥资数十万元，由局领导挂帅，养护科牵头，上下齐动员，全力以赴做好了管养路段行道树、路肩板粉刷、路面标线规划、小桥涵帽石刷漆、路面占压物清理及路容全天候保洁等工作，圆满完成各项迎检任务。
二、当前存在的问题
一、麦收期间，北留东线陈岗村村民采取昼伏夜出的方式，占用公路进行拉锯式小麦脱粒，并随意倾倒麦秸，造成火灾隐患，我局在多次劝阻无效的情况下，请求当地派出所出警进行制止，但由于各方面原因，治理工作收效甚微，部分村民甚至肆意焚烧麦秸，最终引起火灾，烧毁行道树七零余棵，损失万余元。
二、进入五月份以来，一零四国道界河张庄、刘岗、柳泉等路段沿线村民占用公路自发形成了土豆交易市场，不仅影响了交通安全畅通，土豆交易商随意向路边倾倒垃圾的行为更影响了路容整洁、美观，有损我市整体形象，破坏了我市招商环境。
针对以上所述情况，下一步我局将加大对公路沿线村民的公路法规宣传教育，同时也将进一步寻求市委、市政府的工作支持，加大与政府、沿线镇村及相关各职能部门协同工作力度，治理各类难题、拔掉“钉子户”。确保公路安全畅通，保障公路事业的持续、健康发展。
三、xxxx年工作计划
一、突出重点，精心组织，确保北留东线改建等工程保质保量完成。
二、抓好精细化养护管理模式的实施工作，完成市局下达的好路率计划。
三、保持穿村路段治理活动成果。
四、加大养路费征收工作力度，确保完成养路费征收任务。
从总体上看，我局xxxx年各项工作在市委市政府、枣庄市局的正确领导和大力支持下取得了一定的成绩，形成了稳步发展的良好态势，但我们也清醒地认识到，我们的工作离市局党委的要求还有一定距离，我们将进一步总结经验，改进不足，强化内部管理，创新工作思路，加快公路事业发展，在我市新一轮大发展中争当服务排头兵。
长沙义务修路工作总结 第一九篇
二零xx年公路养护站别弯道、石子厂路口，安排专人严把死守，随脏随扫;三是及时维修、扶正、加固各类公路附属设施，完成公路保养工程投资一七七万元。同时对去年年终检查中存在的问题，逐条进行分析研究，狠抓整改落实，路容路貌大有改观，养护质量明显提高。
(二) 强化绿化护管，提高绿化档次
今年，在市局没有绿化计划情况下，我局强抓春季绿化黄金季节，先后对省道线彭集以西国槐段、县界段、省道线大羊以西段进行绿化改造，移植、补植、新植金丝柳、大法桐、百日红、高杆女贞、小法桐、国槐、千头椿、火举树、木槿等树株三五七七棵，其次对国道线樱花、省道线百日红段进行浇水，对省道线南段、线南段、线大井段路树进行高标准修剪，修剪金丝柳三三九五多株。为确保绿化质量，提高绿化成活率、保存率，我们一是及时对所有新绿化树株进行浇水;二是加强看管，找责任心强的养护员日夜看守;三是及时扶正，为确保树株成活率、栽植质量，我们及时组织人员对新植树株进行扶正、培土、封坑。目前各项绿化工作进展有序，绿化效果明显。
(三) 重视桥涵护管，确保安全畅通
为确保干线公路桥涵安全运营，我局一是加强桥涵巡查，做好巡查记录，及时掌握桥涵动态，坚持桥梁“四个一”管理制度，明确具体责任人，加强桥涵考核管理力度;二是积极主动做好涵洞调查工作，掌握涵洞基本数据，登记涵洞台账;三是备齐桥涵日常检测设备，按市局要求，我局在原有桥涵检测设备的基础上，新购置充气橡皮艇一套、活动式人字梯一架、强光灯一个，为各项桥涵数据检测奠定了坚实基础;四是积极做好桥涵清理、疏通工作，特别是强抓国道线拓宽，桥涵需加长的大好时机，及时组织人员对沿线加长桥涵进行彻底清淤、疏通，截止目前，共清理疏通桥涵三五座，为桥涵安全畅通奠定了基础。
(四) 主动出击，确保公路综合整治工作扎实深入开展
在路域环境综合整治工作中，我局按照省市县公路综合整治年活动安排部署，一是成立路域环境综合整治工作组织机构，积极组织养护路政人员对干线公路用地范围内的杂树、违法建筑物、构筑物进行详细调查，摸清摸透需要采伐移植的树株、拆迁的房屋，做好准备工作;二是根据XX市公路综合整治年活动实施方案，结合我县实际情况，及时制订XX县路域环境综合整治方案，并上报县政府，争取县政府的大力支持;三是积极与沿线乡镇主动协调，把路域环境综合整治工作与沿线乡镇的小城镇建设、新农村建设结合起来，寻找路域环境整治工作与乡镇建设的结合点，形成以政府主导、部门配合、社会参与的整治工作机制，全面推动整治工作深入开展;四是以重点工程建设带动整治活动开展。在今年实施的国道拓宽改造、国道流泽西桥改建、国道东平段路面翻修工程中，我们按照干一个工程整治一条路域环境的要求，统筹安排，积极协调，实现了路域环境整治与重点工程建设的有机结合。目前，随着国道线南段拓宽工程的`启动，路域环境已得到明显改观，另外，经我局主动协调，乡路域环境综合整治工作已全面启动，势头强劲。
(五) 强化管理，提高内业管理水平
我局高度重视养护内业管理工作，根据市局新内业标准，指定专职内业人员，到市局参加内业培训，由于迎国检内业整理工作量大，任务繁重，我局为养护处新配置微机一台，购置档案厨三个，同时为确保各类养护数据材料的及时快捷传递，局主动为各公路站、养护中心开通宽带业务，有效提高了办公效率。目前，各养护单位内业人员正按照新内业标准，结合迎国检工作安排，加班加点，对至xx年的全部养护内业材料进行梳理，为迎接全国养护大检查做好充分准备。
(六) 积极主动，支持重点工程建设
自国道线拓宽工程开工以来，养护干部职工积极响应我县重点工程建设号召，按照局工作安排部署，及时组织人员移植各类树株八零零零余棵，搬运存放路肩板、预制块、路宅分家盖板八六零零余块，拆除存放各类标志标牌五零余块，挽回直接经济损失六三万余元。
(七) 重视路况调查，确保数据准确
为迎国检、路域环境综合整治、国道线大修改造各项工作提供第一手准确数据，全体养护人员加班加点，多次步行在各条干线公路上，先后上报各类路况调查报表二零份、照片六二八张、影像资料一份，为以上各项工作的开展，以及全年养护计划的制订奠定了坚实基础。
在下一步的养护工作中，我们将以这次检查为契机，按照市局要求，进一步加大养护工作力度，创新工作思路，确保圆满完成今年各项养护工作任务。
(一)加强日常保洁及小修工程管理，严格考核，奖罚分明，全面提高养护质量;
(二)积极主动，密切配合，做好路域环境综合整治工作;
(三)配合国道线、线重
点工程建设，做好大修完工后的附属工程建设及各项应急工作;
(四)按照市局养护工作安排，做好各项养护中修及专项工程建设，确保工程质量;
(五)根据迎国检工作要求，做好各项内业资料的整理工作;
(六)进一步完善公路绿化工作，提高绿化档次。
长沙义务修路工作总结 第二零篇
（一）深入开展宣传，广泛发动群众。各村要采取多种形式，通过多种渠道，深入宣传推动农村沼气持续健康发展的重要性，宣传成功经验和先进典型农户，激发广大群众建设沼气池的积极性和自觉性。通过全方位、多角度、深层次的宣传，增强群众节能、环保、卫生、生态的意识，形成干部重视、社会支持、群众积极参与的浓厚氛围。
（二）抓好科学规划，突出工作重点。一是开展户用沼气普及行动。各村各社要搞好规划，实现建房农户应建尽建。力争在二零xx年一二月，按时按质量完成县级下达全乡一八零口沼气目标任务。二是开展沼肥综合利用推进行动，促进农业循环经济发展。三是开展生活污水沼气净化行动，有效治理农村生活污水。
（四）加强监督管理，确保规范运行。各村村、组干部要切实履行职责，配合技术人员搞好沼气建设设计、施工；对沼气配套产品实行全程监管。沼气施工人员应是取得国家沼气生产职业资格证书、公开持证技工信息人员，是通过继续教育培训等方式不断提高沼气技工的技术安全素质的人员，沼气工程设计、施工、监理单位必须是按国家规定的具备相应资质单位。要畅通市场信息，规范市场行为，建立农村沼气技术、工艺、产品推广目录，杜绝不成熟技术、不合格产品进入建设领域。
（五）加强安全管理，确保正常使用。各村要高度重视沼气安全生产管理，加强对沼气用户的安全教育，细化沼气池出渣出料、维护维修和安全用气等管理措施，确保沼气运行、使用安全。
长沙义务修路工作总结 第二一篇
xx区有法人单位学校x所，共有学生x人，学生%都来自于农村，留守儿童较多。从片区内各校开展“留守儿童”专项调查工作的结果来看：辖区内“留守儿童”总数为x人，占学生总数的%，但这些弱势群体的成长与发展却关系着学校的生存发展。
一、各教管中心成立“留守儿童专项督导和工作小组”：各教管中心主任任组长、书记（副主任）任副组长，以办公室人员和各校校长为成员，齐抓共管，形成合力。
二、协调社会力量，共同关注“留守儿童”。
长沙义务修路工作总结 第二二篇
哈巴河县及时成立了“美丽乡村“建设工作领导小组，领导小组组长由政府县长担任。政协党组书记及县委、政府分管领导任副组长。“美丽乡村”建设领导小组提出建设方案后报县委常委会审议，纳入县委、政府当年重点工作项目进行实施。各乡也成立了相应的领导机构，在示范乡“星级村”成立工程指挥部，直接负责美丽乡村建设工作的指导和落实。县“美丽乡村”建设工作领导小组办公室制定了《哈巴河县”“美丽乡村”建设工作考核办法》，将美丽乡村建设工作纳入对各乡镇的考核。
哈巴河县“美丽乡村”建设严格按照已经制定的乡村建设规划实施。在“星级村”名单产生后，县住建部门派出专业工作人员对拟建设的“星级村”再进行详细的工程施工规划，划定道路、桥涵、边渠、草坪、围栏、林带施工区域。做到因地制宜，精心设计，科学规划，各美其美。
长沙义务修路工作总结 第二三篇
一、建好“留守儿童之家”。
学校建立了“留守儿童之家”，室内布置做到温馨、人性化、有文化品位，配置有档案资柜并分班存放本校留守儿童档案袋和电子文档，有一部电话机、一台电视机和有一定数量的艺体器材、有可供阅读的图书，每天安排一名老师轮流值班管理并接受学生心理咨询，并利用双休日、节假日组织留守儿童在“家”中开展活动。
Xx小学与xx小学建立了“留守儿童手拉手一帮一对口联系学校”，成为x区首批留守儿童对口联系单位。
二、开通亲情电话。
每所学校都开通了亲情电话，将电话号码公开，为留守儿童在休息时、双休日或节假日与家长联系、沟通提供方便，增进学生与家长的感情。
三、落实代理家长。
每位留守儿童落实一名代理家长，每位老师必须作一名留守儿童的代理家长，尤其是做无人监护留守儿童的代理家长。
四、举办法制、安全、心理健康教育讲座。
大多数学校每月举办一次法制、安全、心理健康教育讲座，教育学生遵纪守法、了解安全常识，让学生身心都健康。
五、参加课外兴趣小组活动。
各校成立多种课外兴趣小组，组织“留守儿童”至少参加一项课外兴趣小组活动，丰富“留守儿童”的课余生活。
六、心理疏导融真情。
学校开设专门的心理健康课，建立校、处、班“三级”心理咨询辅导站，建立心理健康咨询室，开展咨询热线，安排亲情接触课，扫除“留守孩子”心理的阴霾。教师随时洞察学生心理与有心理疾障的学生经常交流，及时排除他们的心理障碍，帮他们树立起稳定、健康和积极奋发的正常心态。
七、读一本好书。
老师或代理家长指导学生每学期读一本好书。每位留守学生写一篇读后感，并分年级段进行评比，陶冶学生的情操。
八、写一封亲情书信。
代理家长监督、指导“留守儿童”利用传统节日、长辈生日、寒暑假等特殊日子给远方的家长写一封亲情书信，培养学生的表达能力，又对学生进行感恩教育，培养学生尊敬师长的传统美德。
九、过一个快乐的生日party和做一件有意义的事。
各校各班建立“留守儿童”学生档案（同生日的人数多时，开特别座谈会），大力开展“留守儿童”赠一张生日卡、写一篇生日感言、送一句生日祝福（广播室）形式多样，内容丰富、简便易行、温馨祥和的活动，让每位“留守儿童”过一个快乐的生日。老师、代理家长引导学生做一件有意义的事，为家庭、为学校、为班集体争光添彩，培养学生的荣誉感和上进心。
一零、主题活动促发展。
三岔河镇新口村地处湘鄂两省交界处，与湖北团山接邻，交通便利，经济实力强劲，人居环境优美，村风文明淳朴。全村辖一七个村民小组，占地面积三八零三亩，农户七五二户，总人口二九二四人。二零xx年，在镇党委、政府的领导和统一部署下，结合我村实际，以党的十九大精神为统领，以改革创新理念为指导，围绕“四美一化”建设目标，积极开展美丽乡村创建工作，现将全年度工作情况汇报如下：
一是认真抓好美丽乡村创建的宣传发动工作，召开美丽乡村建设群众动员大会，同时通过广播、宣传栏等方式进行美丽乡村建设宣传，新增四块宣传橱窗，每月召开四次广播会，大力宣传环境卫生和文明创建，激发农民群众投身美丽乡村建设的热情，做到全村知晓率和参与率达到一零零%。
二是召开党员群众会，广泛征求意见，认真讨论研究，拟定了一个符合村情民意的'整体规划和年度工作目标。美丽乡村建设的整体规划编制已经完成初稿。
三是是统筹使用好各类项目资金，整合资源形成合力。一是争取财政资金引导。二是全面整合涉农项目。争取部门支持力度，对所有涉农项目进行梳理整合，积极向国家、省申报建设项目。三是争取外援资金。加强与在外知名人士的联系、联谊，引导在外知名人士，对家乡的建设鼎力支持、无私援助，为创建工作争取更多的外援资金，为完成“规划”和“目标”筑牢坚实的经济基础。四是注重发挥农民主体作用，鼓励村民围绕房屋改造、产业发展等方面筹资筹劳建设美丽乡村。
四是突出村民自治管理。完善以村党支部为核心，各类理事会等村民自治组织为主体，村务监督组织为基础，农民专业合作组织为纽带的农村新型组织体系。加强“党支部领导、村民代表会议决策、村委会执行、村民组织监督”的自治模式。大幅提升农民自我管理、自我教育、自我服务的水平。
基础设施方面投入约一零零万，完成总进度的八五%。完成了集镇码头道路硬化延伸六零零米；码头街道损坏路面重建五零零米；改造隔离花坛八个；集镇码头亮化路灯整修五零盏，二五零零米。新修田间碴石机耕道一五零零米；完成了老年文体活动中心新建；完成了村部整修改造；通过村民自治，发挥组长作用，农户自筹资金，疏理了全村二万米的毛沟斗渠；挖机疏通主干沟渠二零零零米。
产业发展方面总投入二八万。发展蔬菜面积一零零亩；发展葡萄园面积二零亩；新增养殖水面二零零亩；加扩蔬菜面积一零零亩。准备将新发展的两百亩南瓜，打造成“一村一品”。
环境整治方面投入二五万。一是生活垃圾清理。修建回收仓库，逐步建立垃圾分类、废品回收体系；成立保洁员队伍，建立长效机制；集镇码头新增垃圾围和转运垃圾车辆；二是养鸡场的粪便处理。六个养鸡场建高标准鸡粪发酵密封池六个。
下半年工作安排：
目前，各项工作都在按创建规划方案有序进行，存在的问题就是资金缺口问题，还需要进一步筹资筹劳。
明年工作重点一是加大教育培训和文明创建力度，主要是加大宣传力度，发动群众，通过“道德讲堂”、“五好家庭”评比等活动的开展，树立道德模范典型，形成争先意识，引导群众自觉遵守，行为文明。
二是积极向上争取危房改造指标，完成部分危房改造。
农村道路建设与养护情况工作汇报
尊敬的各位领导，各位代表，同志们：
钟鸣镇位于铜陵东大门，距县城约三零公里，S三二零、S三二一、芜大高速贯穿我镇，在建的京福高铁和城际铁路、铜南宣高速公路正在施工，区域位置和交通优势十分明显。全镇总面积一五四平方公里，辖一四个行政村，一个居委会，二九二个自然村，四一七个村民小组，人口万人。全镇乡村道路里程公里，其中乡道公里，村道公里，养护工一五人。
根据县人大二零一三年工作安排，我受党委、政府的委托，现将我镇农村公路建设、管理、养护情况汇报如下：
一、我镇农村公路建设管理养护工作的主要做法
（一）提高认识，切实加强对“村村通”工程建设工作的领导 第一，提高认识。二零零二年以来，镇党委、政府抓住上级实行农村公路建设资金补贴政策的有利时机，从实践“三个代表”重要思想及科学发展观为指导，统筹城乡发展，构建和谐社会，搞好“三农”工作的高度出发，把“村村通”工程作为“民心工程”、“德政工程”来抓，聚精会神抓建设，一心一意谋发展。
第二，加强组织领导。为保证农村公路建设顺利开展，镇党委、政府成立了由分管领导任组长，有关职能部门负责人为成员的农村公路建设指挥所，实行镇党政领导负总责，分管领导具体抓，相关领导配合抓的责任制，各司其职，齐抓共管，形成合力。各村也成立了相关工作机构，形成了一级抓一级，层层抓落实的工作局面，确保了此项工作顺利开展。
第三，强化宣传。为调动广大群众参与农村公路建设的主动性，镇党委、政府通过召开会议、出动宣传车、利用滚动标语等多种形式，大张旗鼓地宣传外地的成功经验，宣传镇里的规划部署，使广大干部群众明白“要想富，先修路”、“公路通，百业兴”的道理，引导感化广大干部群众捐钱捐物办交通，出人出力为道路。真正使“村村通”工程这件惠及千家万户的伟业工程达到了家喻户晓，人人皆知。
第二，广筹资金。为解决资金短缺这一难题，镇党委、政府本照农民负担一分不加，硬化道路一米不能减的原则，通过向上争取、部门支持、社会募集、财政投入等途径，形成了以政府、村、组个人和社会各界，投入为主的多元化、全方位的投融资机制。
一、向外界争取。我们不厌其烦，积极与上级主管部门联系，让他们看到钟鸣的优势，钟鸣的特色，钟鸣的希望，争取他们的支持。多次进县跑市，凭一腔热情跑资金，带着感情搞协调，靠为民的一腔赤诚和执着，上级在分配计划指标时格外青睐钟鸣。
二、以情感人，外出工作人员向家乡支持一点。以家乡情结为纽带，采取树碑立传等措施，激发钟鸣籍在外工作人员支持家乡公路建设事业的热情。牡东村为争取在外工作人员的支持，村里主要干部毫不气馁，五下南京，三上芜湖，带着感情做工作，凭一腔热情跑资金，使在外工作人员从他们身上看到了家乡发展的希望，纷纷解囊捐款。第二天一起床便取款二万元汇到村里，又如杨树根帮助水龙村修建道路，此类佳话，数不胜数。
三、群策群力，群众捐一点。按照村民自治原则，发挥党员干部的示范带动作用，积极动员群众自愿搞捐资，弥补建设资金缺口。由于工作的深细严透，在党员干部带动下，广大群众踊跃响应，纷纷解囊，毫不吝啬，道路修建所经过的村庄农民自发地进行捐助，有钱出钱，有力出力，争做贡献。
四、紧缩开支，提高资金使用效益。对项目建设费用，严格按照专款专用的要求，完善各项财务管理制度，严禁截留或挪作它用。实行财务公开制，定期审计，严肃财经纪律，严把建设资金使用关，杜绝各类不合理的开支，切实保证把有限的资金用到刀刃上。
第三，强化工程质量管理。在工程质量管理方面，镇党委、政府树立精品意识和百年大计、质量为本的观念，要修就修精品工程，不修豆腐渣工程的原则，在生尽千方百计抢抓工期的前提下，狠抓工程质量管理。从“村村通”工程建设启动之时，就确立了“建设一条，优良一条，受益一条”的质量要求，要求全部修成水泥路面，从源头上打造“精品工程”。同时，聘请了一批原则性强的人大代表、老党员和群众代表到施工一线，现场监督施工、单位用料的配比、搅拌等工作，严格施工过程监管。
（三）强化农村公路养护管理，确保农村公路长期发挥效益 镇党委、政府始终坚持建养并重的原则，积极探索新时期农村公路养护管理的长效机制，延长公路使用年限，发挥最大效益。镇政府明确了镇、村主体责任，年初与各村签订责任目标书，定期组织考核，年终对养护工作搞得好的村进行奖励。各行政村根据本村实际，制定了村道养护的村规民约，对于超载运输，通过设桩等措施进行限制。同时，切实搞好路肩陪护，通道绿化美化工作，基本做到路面、路肩、边沟、树木“四同时”，达到“畅、洁、绿、美”。
农村公路的快速协调发展，为镇域经济社会发展搭建了平台。极大方便了农民群众出行，有效增加了农民收入，进一步密切了党群干群关系，促进了农民群众观念的转变，拉动了镇域经济又好又快发展。全镇沿公路已建成了千亩无公害大棚蔬菜、万亩农业化水稻栽插等一批初具规模的专业生产基地和采矿、机械、蔬菜大棚、农家乐等四大产业集群。二零一二年全镇农民人均纯收入九六八五元，比上年增长。
二、农村公路建设管理养护工作存在问题
虽然我镇“村村通”工程建设取得了一定的成绩，但与上级的要求和兄弟乡镇相比，仍存在一定的不足，主要表现在以下几个方面：
一是“村村通”指标量不够。尽管我镇率先实现“村村通”，但实际上相差甚远，目前我镇仍有一三个行政村一零零多公里的主干道急需修建，半截路、断头路较多。广大干群的修路愿望和热情很高，但由于无项目支撑，这些修建计划不得不搁浅。
二是工程质量偏低。由于上级补助资金紧张，公路修建标准不高，因陋就简，公路质量达不到技术标准，极易损坏，尤其是路肩没有培好，导致部分路基塌方，有一定安全隐患。
三是配套设施跟不上。公路上的一些老桥涵，修路时多未重修、宽路窄桥、好路险桥、缺桥少涵安保设施未到位现象突出，不仅影响了通行，而且存在安全隐患，且已发生事故。四是管护措施不到位。由于资金紧缺、投入不到位，存在重建轻管思想。致使公路非正常损坏现象严重，极大地缩短了公路的设计通行寿命。
五是交通标志设置滞后。目前，乡村公路设置的交通标志微乎其微，造成违规通行现象严重，交通事故时有发生。
三、工作建议
大庙镇乡村公路养护工作汇报
大庙镇距承德市区三五公里，位于双滦区最北部，全镇总面积八七平方公里，辖一零个行政村，七四个村民小组，二五二五户，八零一五口人；辖区内有乡村公路公里，其中铺装路面的有公里，未铺装路面的有公里，修路是基础，养路是关键。为使农村公路得到保障，延长其使用寿命，发挥其使用性能，为群众提供良好的生活环境和便利的交通，我镇努力做好了如下乡村公路养护工作：
一、成立组织、健全管理机制
二零零八年大庙镇成立了农村公路养护管理所，由主管交通副镇长担任所长，下设质检员二名，统计员一名，辖区养护责任人一零名，做到了有固定办公场所、有专职工作人员；同时制定了大庙镇乡村公路养护制度及乡村公路养护责任人职责，明确了所长为总责任人，负责调度全镇公路养护工作；各村村主任为辖区养护责任人，负责辖区内公路养护的日常工作。
二、层层把关、落实责任
为了更有效的做好本职工作，养护好现有乡村公路，大庙镇乡村公路养护管理所在取得大庙镇党委、政府的重视和支持的情况下与各村签订了乡村公路养护责任状，并制定了奖惩机制，明确了乡村公路养护工作与年终考核挂钩。每个行政村的村主任为第一责任人，负责做好乡村公路的养护管理工作，路容路貌常年保持干净、整洁、列养路线好路率、综合值达到区农村公路建设领导小组办公室下达的要求。同时加强对养护人员的管理，督促指导养护人员积极开展工作，确保上路率达到规定要求，并做好公路水毁防抢的各项工作，包括水毁隐患排查、制定防抢措施等，同时进行道路边沟绿化，在边沟内栽植花草，对边沟、边坡植物进行剪枝、去头，保持道路整洁、美观。确保把乡村公路养护工
作落到实处。
三、强化管理、落实措施、确保乡村道路养护工作经常化。
大庙镇乡村公路养护管理所为了强化管理制度，完善乡村公路的管护工作，做到养护人员、养护资金、考核措施三落实。
一、落实养护人员
大庙镇乡村公路养护管理所在所辖一零个行政村落实一三名专职乡村公路养护工人，为了更有效地养护好各村的乡村公路，充分的发挥养路工的作用使他们能够认真履行职责，大庙镇乡村公路养护管理所采取管训结合的形式对他们进行管理。一是制定《大庙镇乡村公路养护工管理办法》，要求养护工要坚持日常养护和规范化养护，每天在规定时间内必须出勤上路签到考勤并穿戴标志服，大庙镇乡村公路管理所进行检查，缺勤一人次扣除工资二零元，未穿戴标志服视为缺勤，全年累计缺勤五次并未请假者解除养护承包协议。二是进行统一培训，提高养护工的综合素质，我们利用每月发放工资的时间对养护工人进行统一培训，首先组织学习一些公路养护的业务知识；其次总结本月的工作死角、漏洞，对考核优秀的人员进行表彰奖励，考核不合格的人员进行处罚；最后安排下月的工作重点、工作内容。
二、落实养护资金
为了方便管理，同时有效的促进养路工的工作积极性，大庙镇乡村公路养护管理所与养路工人签定协议实行月工资制度，工资标准为四零零元/月。每月定期发放工资，并为养路工上人身意外险；同时养护工人工作所需的铁锹、扫把等养路工具及服装、手套、帽子等用具，大庙镇乡村公路养护管理所根据路段、里程的不同制定出合理的计划，无偿发放给养路工人。
三、落实考核措施
大庙镇乡村公路养护管理所实行不定期检查及考核制度，对
各养护工养护路段每月至少抽查两次，路面石子、杂草、秸秆等垃圾清理不干净，边沟有堵塞物、排水不通畅，公路养护设施、标石、路树等有损坏而不及时报告的均视为不合格，一次不合格的扣除工资五零元并责令三天内整改，整改完成后向大庙镇乡村公路养护管理所提出复查申请，如复查仍不合格的，扣除当月全部工资，连续两个月检查不合格者，大庙镇乡村公路养护管理所将与其解除养护合同。
四、加强指导、因地制宜，将我镇养护工作特色化
我镇乡村公路养护管理所经过实地踏查后，在保证乡村道路达到养护标准的前提下，因地制宜，加强村道景观的指导，对有条件的冰沟门村乡村道路两侧栽植花木二零零零延长米；在岔沟门、上碾子、上营子三个村，对道路两侧野生植物进行定期修剪、平头。美化村容村貌，使之成为一条靓丽的风景线。
以上是我镇在乡村公路养护管理上的一些做法，比起其他乡镇的管理还有很多不足，我们有信心在上级业务部门的帮助支持下，做到有路必管、管必到位，有路必养、养必见效，使我镇乡村公路养护水平不断提高。
大庙镇乡村公路养护管理所二零零九年六月八日
本人毕业于师范大学，今年实习结束后回到学校，学校就让我去学校的总务处帮忙，在该处室认真学习工作了一个月后，校方就跟我系交流，准备让我第二年留校，当时这消息传开后，很多同学都很羡慕，可我当时想，我当初选数学教育专业，就是想做一名人民教师，我若留校的话，就不能实现我当初的理想，所以宛然谢绝了，并且来到福州找工作，很幸运在那找到工作，而且待遇还不错，几个月下来，也适应那的生活习惯，跟那的老师和学生相触的也很好，可年终回来过年时，听我的母校校长说，有几个代课老师觉得工资太低了，而且工量又很大，明年他们准备不教了，现在都不知明年的课怎么安排！当我听这话之后，我心理很不是滋味，最后我说，校长我明年回来代课，回到家里，我把今天跟校长说的事，跟我的父母说了，他们当时很不理解，外面待遇那么好，别人个个想往外跑，你到好反而跑回来拿三零零元的工资，他们是举双手反对我回来任教，经过我长时的做思想工作，最后他们也知道我决定的事，一般情况之下，是不太可能改变主意。就这样我就在母校开始代课了，当年的暑假，我们上饶县教育局招聘老师的消息传到我们学校，当时我县招一二名数学老师，成绩出来后而我是名列前茅，当时我可以选择离县城边的学校，可我没有，我是毫不犹豫地选择的了上xx北乡最远培育过我的母校———希望小学。
就这样，我就真正的开始了教书育人的生涯。古人云：知己知彼，百战不殆！所以首先从学生的基本情况入手，去认认真真的了解班级的每一位学生的基本情况。只有掌握了学生的第一手资料，真正做到知彼，才更加有利于因材施教，才能真正做到为了一切学生的承诺！每周我抽出空来，走访每一位学生，风里来雨里去，没有用多长时间，我发现这里的孩子大部分都是留守儿童，和爷爷奶奶住，父母为了生计外出打工，所以这里的不少孩子早早的养成了散漫的性子，他们很天真，也很厚皮，他们希望有人关心，可又不想人多管闲事，学习只是做样子的事，小学毕业了，就想外出打工攒钱。我了解这情况之后，我就经常用自己的手机和这样学生外地打工的家长联系，先做家长们的思想工作，让他们也一起关心学生的成绩，然后去做学生的工作，让他们认识到读书的重要性等，并且把本村一个五保户家的小孩，因母亲生病过世父亲外出打工，家里经济非常紧张而失学学生，帮她重返到校园，当年我把这学期多出来的那部工资，拿去支助她家，还把她的学费交上，现在这小女孩已经毕业了，但她每年过年后多会来学校看望我们老师。
山区的天气比较冷，看到孩子们冻得发紫的嘴唇，通红的小手，又加上他们大部分学生的家长没在身边，跟他们的爷爷奶奶的，想着想着我心里真是一阵酸楚，热泪盈眶，甚是让人感动，第二个星期我就行动起来，发动全校师生捐赠活动，让大家把家穿不起或不穿的衣服，拿到学校来，我把这些衣服放在宿舍里，给那些衣服不够或是被子太薄的学生，拿些衣服压在上面。这活动最来，让房地产的老板谢先生得知后，他跟我们中小学校校长说，我是你们培育出的，你们老师都这样进你们所能帮助贫困学生，所以我每年出一零万元给中小作为谢仕扶贫基金和奖学金（合同期一零年）。他们处境成为我们心中永不灭的一把火！他们是我们生命中永恒上的瞬间，是我们人生中的一笔巨额财富，也是我奋勇拼搏战胜一切困难的不竭动力！
平日生活中，特别是周末双休的时光，为了能跟同学们多呆一会儿，我是经常是双休日不回家或是星期天我就赶到学校来，我充分运用这一时间，以朋友的身份给他们做学习思想上做工作和学习方法上给予指导帮助，让他们在人生的道路上认清自己的奋斗目标！学生的第一手资料已经被我掌握！班级的基本资料一旦摸清，师生之间的关系随之和谐化，有了这样子的保护伞，师生之间的进一步交流也就水到渠成！师生之间的关系和谐后，紧接着我就开始在提高学生们的学习成绩上下功夫。
首先虚心向有着丰富教学经验的老教师取真经，认真地听取老教师讲课时方法的选择；再者我积极参加市县组织的名师模范公开课讲演和远程教育的学习，真正见识到名师的大课堂，悉听名师讲课的经验传输，真正领略到名师的风范！虚心学习到一线经验后，结合着本班的实际情况，在实际的教学中摸索前进！我充分运用在大学期间所见的新鲜事和社会时事的新闻同学们沟通，这些新鲜事他们很感兴趣。在我的课堂上，我讲究的是用诙谐幽默的语言作为导入语言，作为上课前的“药引子”，让学生在不知不觉中步入知识的海洋，让学生在一种愉悦的环境氛围中学习新知识！在讲授的具体环节中，我主要采取是师生互动方法，采用提问设疑互相交流的方式来激发学生们的求知欲和浓厚的学习兴趣。
每每看看学生们一个一个跃跃欲试按按捺不住的样子，我心里别提有多美，比吃了蜜还要甜！课堂上我给学生们充分的空间让谭们自由的发挥，课下我通过和学生们交流，给他们留下许多奇闻异事，将数学上的知识和他们的小小好奇心紧密连接在一块，经常帮学生们解释一些生活中的迷惑，让学生喜欢跟我交流。课后彻底地吹响了他们向知识海洋大举进攻的号角！并且不论在口头上，还是在行动上，我从未歧视过任何一个学生，对那些基础没打好的学生，存在学习困难，我决心帮助这些有上进心而基础又较差的学生们，并且从第一册开始，为学生补基础，其间每天辅导两次（午休时间和傍晚）。于是乎，小家伙们通过各种途径探求最终的真理，在这一过程中，我体会到了寓教于乐，同学们体会到了学习的真谛。这几年在校方的支持和帮助之下，我本人在业务方面进步很大，在教学上也取得很好的在成绩，这几年教学成绩在里乡排名是名列前茅，在全县排名也取得也很好的成绩。
从任以来给了我巨大的心灵震撼！农村教学环境还是不值得我去乐观，很多现实条件的制约下，农村教学还是有很多需要提高的地方。希望这样的艰苦条件会在较短的时间内解决。作为一名教师，我也没有那么好的经济条件帮助这些贫困学生，只希望他们好好学习，将来为自己的家乡发展做出最大的贡献！
县交通局：
今年来，我镇积极贯彻落实县委、县政府会议精神，迅速组织行动，采取扎实措施，统一布置，统一落实，把农村公路管护工作放到了农村工作的突出位置来抓。通过全镇上下共同努力，目前已基本完成全镇农村公路管理养护阶段性任务。现将今年上半年工作总结如下：
我镇按照市统一布置，结合全镇道路现状，制定了全镇农村公路管理养护工作计划和实施方案，及时召开了各村、居委会主要负责人会议，会上签订了目标责任书，从区域范围、实施时间、质量标准、工作要求上把管养任务分解到各村、居委，限期完成各自区域内管养任务。同时明确要求镇各蹲点领导、驻村镇干紧密配合基层，把这项工作作为当前农村工作中心任务突击完成。
为确保全镇农村公路管养工作有组织地实施，镇成立了农村公路管理养护领导小组，并下设办公室，专门指导和协调全镇农村公路养护具体工作，各村、居委相应成立管养领导小组，由主要领导为责任人，各管养路段分别由村、居两委班子成员担任分路段长，明确五-六名。
支部开展农村公路养护管理“示范点”和“示范路”创建不断提升农村公路养护管理质量和服务水平。
为维护公路路产路权不受侵犯，路政执法人员定期和不定期对农村公路进行巡查。
今年来，尽管我县的农村公路管理养护工作取得了一些成绩，但与省州的要求和全县经济快速发展的需求相比，还有较大差距：
一是乡（镇）对道路的需求认识不一。山区迫切希望尽快将道路修建好，带动老百姓脱贫致富，养护积极性高，而坝区由于道路条件相对优越，养护积极性相对较差。
二是农民爱路护路意识差，乡村修路、建房时随意在公路上开口取砂石料，损坏路基边坡问题时有发生，农机具损坏路面问题大量存在。在公路上堆放建筑材料及垃圾等现象普遍存在，路容路貌脏、乱、差的问题得不到有效解决。许多损害路产的问题由于得不到举报而不能得到补赔，有些乡村甚至隐匿路政事件。
三是对做好农村公路管理养护工作重要性认识不足,重建设轻管养的思想依然十分严重。没有树立起“建设是发展、管理养护也是发展”的科学发展观。只想着要求^v^门多修路，没有考虑如何管理和维护修好的道路，导致对农村公路公路管理养护工作不到位，主动性不强。
四是对农村公路管理养护责任认识不清。认为修路、管路、养路都是^v^门的事，没有认真学习《元谋县农村公路管理养护办法》和《元谋县农村公路管理养护目标责任书》，不明确乡镇和行政村在农村公路管理养护工作中的责任，导致对农村公路管理养护工作不到位，主动性不强。
五是没有把农村公路管理养护工作作为考核考评农村工作的一项重要内容。按照《元谋县农村公路管理养护办法》的要求，各乡镇应把农村公路管理养护工作列入乡镇的重要工作日程，县委县政府在考核考评农村工作时，要把农村公路管理养护工作作为一项重要内容进行考核考评。目前，由于我县在考核农村工作的指标体系中，没有把农村公路管理养护工作列入其中，导致各乡镇对农村公路管理养护工作不重视，造成工作不到位，主动性不强。
六是农村公路管理养护机构没有发挥应有的作用。，我们在全县一零个乡镇都组建成立了农村公路管理所，配备了所长、路管员及协管员，制订了管理所的职责及路管员和协管员的职责。但为了减少农村公路管理养护支出，降低管理养护成本，乡镇农村公路管理机构的人员均实行了兼任制。所长和路管员由乡干部兼任，协管员由村委会主任或书记兼任。实际上这些人员的主要精力和任务是抓好农业生产和农村社会政治稳定工作，根本不能集中精力做好兼任的农村公路管理养护工作。对于兼管农村公路管理养护工作的乡村干部，由于他们所兼管的工作不是硬任务，对工作所抱的态度就是顾得上就管，顾不上就不管，造成工作没有主动性和积极性，也没有责任感。
长沙义务修路工作总结 第二四篇
二零xx年，我镇在县政府领导下，县交通局的指导和支持下，我镇农村公路养护工作得到有效开展。我镇按照农村公路养护与管理办法，结合各村实际对全镇农村公路养护工作成立相应组织机构，完善管理制度，全面推进养护工作有序开展。现将工作情况总结如下：
一、加强组织领导，完善管理制度
为保障我镇农村公路管理工作顺利开展，我镇专门成立了农村公路养护与管理办公室，下设各村组小组长、专职护路员。责任到每个人，分别负责各村、社区重要交通路段。同时加强完善各项管理制度。
二、明确工作目标，抓好公路养护基础工作
我镇公路养护站严格要求自己，抓好道路日常养护。一年来，路况水平保持良好。各村护路员每周不少于五次不定时对路基、路面、边坡、边沟等进行巡查，使得道路常年保持整洁、沟渠排水通畅，能够及时处置路面坑凼、积水、车辙等主要病害，保持路面行车舒适顺畅。对排查过程中存在的.重大危险情况及时上报，并作出有效处理，确保道路安全。
三、完备安全设施，做好重点线路安全警示
我镇以九宜路经XX辖区段为养护重点，在交通路口设置必要的标志标牌、警示桩、防护栏等安全设施，及时维护公路构造物，确保设施齐备、完好。同时积极争取资金完善替他村组通村公路安全设施，在重要交叉路口根据实际情况安装凸面镜、提示牌、减速带等设备，在危险路段安装波形护栏，防患于未然，保障农村公路交通安全。
四、重视安全养护，加强宣传教育工作。
我镇先后开展爱路护路和交通安全宣传活动十余次，发放交通安全宣传资料一零五零零余份。在重要节假日、墟日、学生上下学时间保证有交通协管员进行日常路政管理工作，对超载超速、公路上摆摊设点、占道停车等违规行为及时制止并对其进行安全教育。有效地防范了农村公路交通事故，进一步提高广大群众爱路、护路、养路意识，营造了良好的养护管理氛围。
回顾二零xx年，我镇农村公路养护管理工作取得了一定的成效，但也存在一些问题：一是对道路重大隐患的排除速度不够快，力度不够深，由于村级经济薄弱，公路养护配套资金和人力有限，若遇水毁严重，塌方、路面凹陷等问题，只能进行简单的处理，设置安全提示等工作，需等待上级支援才能彻底排除问题。
二是公路环境优化不够，群众爱护公路意识不强，部分路段存在侵占路基、堆放杂物等现象，影响公路环境面貌。需要继续加强宣传教育，正向引导群众自觉爱护公路环境意识，创造生态美好家园。
长沙义务修路工作总结 第二五篇
为加强我校学生基础文明建设，提升校园文化品味，打造优美的育人环境，促进学生更好的成长、成才、成功，我校启动“文明礼仪我先行”主题团日活动，我班也积极响应号召，于二零xx年一零月二七日在学校足球场开展主题团日活动。
活动围绕“什么是文明，如何做到文明”展开：短暂的商议后，我们班的同学各自携带宿舍的垃圾桶和垃圾袋，在班长的带领下，一路说说笑笑，很快就到了足球场。一开始还只是一两团废纸，后来越走越快，发觉却发现路上的垃圾越来越多，而那些垃圾差不多都是些烟头、食品包装纸、小纸片。我们边走边捡，不一会儿大家的垃圾桶和垃圾袋就装满了。虽然我们只劳动了一个小时，但却让我们体会到了劳动的艰辛，体会到了清洁工们的不容易。我也看到许多人有着不好的行为习惯，没有环境保护的意识，随手乱扔纸屑，使得我们的公共场所到处垃圾。所以我想向大家发出倡议：从我做起，从现在做起，保护好我们的环境，让我们的家园更加美丽。
不可否认此次主题团日活动是成功的，但也有一些不足之处，我们在接下来的活动中会不断进步、取长补短，相信在大家的共同努力下，主题团日活动会更加精彩。本次活动不仅加深了同学们对文明的认识，也提高了同学们“做文明先锋，创优秀班级”的积极性。通过本次活动，相信同学们会提高自身素质，同时监督身边同学，做文明学生，创文明校园。
大家在宿舍楼A栋楼下听指挥朝我们的目标前进，我们劳动这并快乐着。“我们齐心协力，开动脑筋，得到的战利品!”
长沙义务修路工作总结 第二六篇
二零xx年，我县农村公路养护工作在县委、县政府和局领导的正确领导下，按照局年初提出的总体要求，我站紧紧围绕农村公路养护管理工作，真抓实干，按照“全面管养、确保畅通”的原则，扎实有效的落实工作要求，较好地完成了各项工作任务，全面推进我县农村公路养护工作上新台阶，现将二零xx年我县农村公路养护管理工作总结如下：
一、二零xx年农村公路养护管理工作全面推进。
（一）农村公路养护实现新跨越。
县养公路县养公路基本建立了养护管理体制和运行机制，开展对油榨下-沙塅、轴瓦厂-坝口桥、秋溪-赣江源、屏山-大由、坝口-高田、水庙-观音坑等农村公路进行集中整治活动。清除占用露肩、边沟、边坡种植农作物近二万平方米。
县养公路列养率达一零零%。
乡（镇）养公路全县三九零公里乡镇养公路全部纳入养护范围。各乡镇均开展“文明样板路创建”活动。文明样板路除了剪杂草、培路肩、清水沟、扫路面等基本要求外，还有更高的要求，即修边坡、设安保、种路树、除垃圾，路面不足米的还要增设错车道。通过抓点示范，现场调度等方式，全力推进文明样板路创建进程。目前，乡（镇）已完成创建文明样板路一二零公里。
村养公路通过各种渠道，多方筹资，下半年起，县对村养公路补助增加至一零零零元每公里。截止目前，全县五六零余公里村养公路已有五零零余公里列入日常养护范围，列养率达九一%。
（二）全市农村公路养护管理现场会暨运输场站建设调度会在我县召开
四月二八日至二九日，赣州市农村公路养护管理现场会暨运输场站建设调度会在石城召开。市交通运输局党委书记严家春、局长朱洪波、副局长彭炎明，市道路运输管理局局长郭远昌，各县市区交通运输局局长参加会议。
会议学习了石城县在农村公路养护管理工作中创新的一系列体制、养护模式，同时对全市农村公路养护管理作了具体部署，并就运输场站建设作了具体安排。
（三）积极做好汛期农村公路边坡塌方清理保通工作。
受汛期暴雨的影响，我县高田至岩岭、观音坑至水庙等路段多处发生大面积公路边坡塌方，造成了交通堵塞，我站及时组织养护工人，调集钩机、铲车对塌方路段进行紧急抢通。
据统计，共清理坍塌土石方三五零零余方，疏通边沟公里。
（四）加强农村公路大、中修工程的管理。
全县农村公路共修复路面三万多平方米，砌挡土墙近万立方米，修复涵管八二九米，立里程碑一五二块，安装标牌标识一五六零块，防护栏一零四零米。
（五）开展安全生产大检查工作
我站积极开展安全生产大检查，检查中发现：
（一）油榨下-半径路段边坡塌方，造成排水沟淤塞。
（二）湾里-长乐、油榨下-沙段路段部分安全警示标志损坏。
（三）木兰乡小琴下洋坝盖板涵下沉。
我站已要求责任单位按照要求对存在的'安全隐患立即进行整改。
（六）加强路政巡查，强化路政管理。
加强路政巡查，严格路政执法，保护路产路权，消除交通隐患。共清除占用路肩、边沟、边坡种植农作物近二万㎡，拆除占道违章建筑二一四五㎡，清理乱堆乱放四六零零余处，查处各类案件六宗件。
二、二零xx年农村公路养护亮点工作
（一）积极开展春季农村公路养护管理工作。
一是根据春季公路养护特点，及时清扫路面、培筑路肩、休整路肩边坡，使公路保持良好状态。
二是对排水沟、桥涵进行清理疏通，确保排水畅通。
三是加强预防性养护。春季回暖，路面病害凸显，该局坚持“早发现、早处治、早排除”原则，重点对路面裂缝、坑槽等进行整治。
四是治理农村公路环境，整治路容、路貌，对公路两侧乱堆、乱放、乱搭、乱建现象进行清理，提高安全通行能力。
（二）着力打造农村文明样板路
积极开展文明样板路创建活动，要求各责任单位按县养公路总里程的四零%、乡（镇）养公路总里程的三零%、村养公路总里程的二零%进行创建。通过抓点示范，现场调度等方式，全力推进文明样板路创建进程。目前，全县上下创建文明样板路三六零公里，占公路总里程的三零%。其中县城—高田、屏山—大由、秋溪—桥头、水庙—观音坑等县道及战备公路、油田公路、通九旅游公路等重要公路已完成创建。
（三）加大农村公路安全生产宣传力度
印制一万份《致全县人民的一封信》发放到各乡镇沿线群众，在全县各乡（镇）街道醒目位置和主要通道安装农村公路养护管理宣传牌三零零多块，进一步营造广大群众爱路护路氛围。
三、存在的问题及二零xx年工作计划。
尽管我县的农村公路管理养护工作取得了一些成绩，但与省、市的要求和全县经济发展的需求相比，还有较大差距，突出的问题表现为：农村公路战线长、等级低。每年雨季都有大量塌方、水毁等工程保通难度大。
二零xx年，我们将主要做好以下几方面工作：
（一）巩固一五年农村公路养护成果，进一步抓好农村公路日常养护和全面养护工作，确保我县农村公路养护实现全覆盖、常态化、标准化、规范化。
（二）进一步加强农村公路产权管理。维护公路路产路权不受侵犯，定期和不定期对农村公路进行巡查，对占用、利用、破坏公路等行为依法处理。
（三）继续推进农村公路文明样板路建设工作，全面提升我县农村公路整体养护水平。
长沙义务修路工作总结 第二七篇
数学是神奇的世界，肯定有不少学生产生了浓厚的兴趣。为此，训练学生的思维活动是重中之重。数学思维活动在数学教学课堂中探求问题的思考、推理、论证的过程等一系列数学活动都是数学教学中实施思维训练的理论依据之一。因此，开展数学兴趣小组活动，一是能更好的促进学生数学思维能力的发展，符合课改的要求;二是填补了我们课改中的弱项。结合我校实际情况，特组建了数学兴趣小组活动。开展了“趣味练习题”练习、数学王国、数学故事——欧拉的故事，关于几何图形中的相关知识、数学学习方法关于、口算比赛、制作数学手抄报、数学手抄报的经验交流并让全校学生欣赏、数学思想方法关于——画图法、倒推法、替换法、这一系列逻辑思维能力为主题的兴趣小组教学活动，旨在强化学生的实际应用能力。在学校领导的指导下及全体老师的共同努力下，本学期的数学兴趣小组活动进展顺利，经过一学期的活动开展，我们许多学生的计算能力提高了，对于数学的学习状态有了改善，今天在最后一次课上我们评出了五位优秀学员。还有很多的同学也很优秀，我们都有不同形式的表扬。
经过一学期数学兴趣小组的学习，同学们的整体数学应用能力有了较大的提高，学习数学的热情也更加积极，同时更培养了学生们如何发现问题，思考问题，解决问题，增强了他们独立思考和善于协作的能力。但是在这个学期的教学过程当中，我们也发现了诸如教学内容安排上，家校联系等方面还存在一些不足之处。这也是我们在未来工作中需要重视和进步的地方。相信在不断积累兴趣小组活动教学经验的基础之上，扬长避短，我校数学兴趣小组活动会有更大的成绩。
长沙义务修路工作总结 第二八篇
一是实施修缮村“美丽新村”建设试点村，改水、改厕、改灶一一八户，硬化村社道路九公里，规划设计园林式景点争取二零xx年启动实施；
二是加强了饮用水源的保护，设置了保护标志牌和警告牌；
三是按照环保部门的要求及时完成了集中式饮用水源水采样和送检；
四是开展了饮用水源污染整治，确保饮用水源水质达标；
五是督促乡卫生院按照规定妥善处置了医疗废物。
我是刘营镇石家村陈立洪，现任村主任，自担任村主任以来，在镇党委、政府的领导下，在本村“两委班子”成员的积极配合下，带领全村群众，始终坚持以“认真、细致、踏实、求实”的工作理念来开展本村的各项工作，壮大集体经济，改变村容村貌，提高生活质量，使全村经济快速发展。为了在以后的工作中,扬长避短,继续发挥自身的长处,弥补自己的短处,更好的把工作做好，现承诺以下几点,请党组织和广大党员群众监督指正。
一、努力做好本职工作
作为村委会主任，主要是负责行政村里的日常事务，积极配合村党支部开展村里工作，服从服务于班子集体工作的目标，团结带领村委会成员在党支部的领导下管理村务。工作中本着公平、公开、透明的原则，耐心做好村内各项工作,一心一意为全村村民谋幸福。
二、加强自身学习，努力提高思想素质和业务水平
作为一名村主任，我深感责任大，因此，坚持把学习作为提高素质，完善自我的首要任务。坚持学以致用，要加强党的方针政策和政治理论的学习，不断提高理论功底和政策水平。进一步坚定理想信念，增强认真贯彻落实党的基本理论、基本路线的自觉性，强化立党为公、执政为民的理念。二是加强法律法规学习。坚持把和自己履行职责相关的法律法规知识作为学习重点。三要在实践中学习，向身边的干部群众学习。对工作中遇到的一些棘手或吃不准的问题，坚持向党委早请示、早通气，遇事敢于碰硬，不推诿扯皮，有效提高工作效率和驾驭全局的能力。
三、狠抓惠民服务，全心全意为民办好实事
一、进一步努力协调土地增值问题，帮助村民增加收入。
二、加大基础设施建设力度，修复自来水，修建水渠，修复村间道路着力改善农村生活和生产设施。
三、坚持“四议两公开”制度，做一些合乎民情的有益事业，。
四、帮助村民贷款，帮助农民购买优良籽种、化肥。
五、作好发展规划，搞好农业产业结构的调整
今年以来，白洋镇农村道路养护工作在镇委、镇政府的领导下，在市主管部门的指导下，按照枝江市农路办要求，我们主要做了以下三个方面的工作。
二零xx年三月，白洋镇委副书记王锦福同志就全年我镇农村公路管护工作作了全面安排部署。
一是全面提升农村公路等级，要求做到：路基达标准，路田要分家，边沟排水畅，路肩培坚实，道路设施要配套，桥梁必须保安全，路边绿化要启动，路面保持整洁干净，要求每个村必须建一条标准路段。
二是农村道路安全管理整治工作到位。加强安全警示教育，做到预防为主；对道路安全警示标志要加强管理，对损坏、丢失的要补齐，对标志桩牌不明显要添漆；加大限速、限载工作的管理力度，对不听招呼的要严肃处理；要加强道路、桥涵隐患的排查和整治工作，发现问题，要及时处理和上报，确保全镇交通安全工作不出问题。
今年市下达我镇通村公路任务公里，其中官大堰村硬化道路二公里，雅畈村硬化道路公里。全镇今年硬化里程坚持建设标准，严格按照设计方案组织施工，工程建设项目严格把关，监督管理到位。施工过程中，镇与村、村与施工单位分别签订了施工安全责任书和质量监督管理责任书，确保了工程进度和安全。同时，各村争取计划外硬化工程公里，其中太保场二公里，善溪冲公里，朱家冲公里，裴家岗村公里，赵家铺五公里，舒家嘴公里，骆家冲村公里，滚钟坡村公里，并要求各村当年任务一一月份前完成，完不成任务的村将取消道路硬化计划指标。
全镇实有农村公路三七六.公里，国家普查道路公里，其中乡道公里，四ｏ四专用公路公里，村级道路公里，要求各村有能力通车的路段要全面加强养护。
一是加强管理。按照农村道路确定的管理线路，由镇县乡道路管理站年初与各村确定路段，分线路登记入册，按砂石路段每五公里、水泥路面每一零公里确定一名养护人员进行管护，管理事项由路管站和村确定。其内容包括水泥路面清扫，砂石路面填坑、补平，路肩砍草、补坡，边沟清理，路边标志维护，桥涵管理；路权维护，灾害处理，绿化管理等等。专管人员按管护标准实施管护。镇政府为加强农村道路养护职责，制定了农村道路安全生产管理制度、养护人员十大职责、大中型工程维修实施方案、农村道路养护方案和通村工程管理责任书等相关的管理文件。各村为了加强农村道路管养工作，确定了村主任负责，副职干部具体管理，并制定可操作性方法。如滚钟坡村、裴家岗村组建了农村道路养护协会，由协会对全村农村道路进行管理，并取得了明显的效果，为我镇农村道路提档升级、达标成起到了带头作用。
二是提高质量。各村把农村公路基础做好做实，确保道路畅通，无安全隐患。对雅三路舒家嘴村段路面损坏严重地段进行了维修。同时对全年农村公路养护中少数路段管理不到位的，提出了限期整改到位方案。到目前止，共发整改意见书一八份。
三是落实责任。镇与村签订农村道路管养责任书，村与养护专班人员签订管养合同，实行百分制考核，兑现工资报酬。对验收不合格的道路实行村主任全年工资挂钩的办法实行目标责任考核。。农村道路管养责任人是各村民委员会主任，按照所需养护里程落实专班人员，实行定线、定人、定管养任务、定工资报酬，层层负责，落实管养质量标准、检查内容，由镇路管站负责制定，并定期和不定期检查登记，督办到位。四是经费保障。今年以来，市农路办为调动农村道路管护工作的积极性，不断加大对农村道路养护经费的投入，补助资金增加到一零零零元/公里。我镇为了加强资金管理，将有限资金用足用活，充分发挥其效率，实行财政所专户管理、专款专用、不截留、不挪用，按照年初合同、目标责任制管理事项，年终分线路综合考核评分，路额到村兑付给养护人员，并由财政、路管站抽查，不到位的督办到位，从而调动了管护人员的积极性。
二零xx年，我镇农村公路管养工作取得了初步成效，但还存在不少的问题。客观上讲，今年天气不正常，下雨时间长，增加了工作难度；主观上看，少数村对农村公路管养工作不够重视，对养护人员管的不严，路段管理不到位，主要是路田分家不彻底、标志仍有丢失、应对灾害处理不及时等，这些问题需在以后的工作中加以纠正。
我是__村党支部书记__，自__年_月份我通过全体党员选举为__村党支部书记以来，至今，我在本村“两委班子”成员的积极配合下已经在自己的工作岗位上工作了近_个年头。_年多来，我严格按照__区管委会及市委市政府的要求，始终坚持以“认真、细致、踏实、求实”的工作理念来开展本村的各项工作，在这一年里，面对困难我们没有退缩，始终坚持不懈地干工作，特别是在__村干部的监督指导下，村务工作取得了初步成效，现将我们一年以来的工作情况具体总结汇报如下：
一、拆迁工作
现已完成房屋评估，一期、二期征地的地上附着物补偿以及__户村外养殖户及企业户的资产评估、拆迁和补偿工作。并多次召开党员代表大会、群众代表大会等会议，讨论征地补偿款的分配方案，广泛征求村民意见。目前，征地补偿款的分配方案有望近期出台。
二、村民思想稳定，生活安宁
在开展本村征地拆迁工作的这一年中，我们村委领导班子始终以“情为民所系，权为民所用，利为民所谋”的工作态度为村民做工作，深入村民实际生活，全面体恤村民急需，向他们认真做好征地拆迁政策的宣传、解读和教育工作。村里无论大事小情都对村民做好及时、公开、透明地宣传工作，以最民主的方式争取村民意见，__村村委会为此已深得本村广大村民的拥护和爱戴。在今年的“十一”期间和“__”期间我村均未出现大的上访事件，村民思想稳定，生活安宁。
三、加强基层组织建设
截止到去年，我村共有正式党员__名，党员人数在村民总人数中所占比例已经达到了近__%。今年，我村基层党建工作发展迅速，发展党员__名，培养入党积极分子_人，现在还有_人已递交入党申请书。
总结二零_年这一年以来的工作，我得出四个字“稳、准、深、实”，就是说我们干农村工作的时候一定要对自己的工作“拿得稳，抓得准，打得深，扎得实。”这样工作才会干得好，村民才会过得好，我们的村子才会发展得好。
__年即将过去，我们在工作中得到了收获也获得了经验和教训，__年，我们__村村委会所有成员会继续以积极进取、团结向上的心态带领全村村民全力支持“__”基地建设，做好：人口界定;村内房屋补偿;三分预留地规划、分配;墓地、骨灰堂建设这四项最主要的关键性工作。坚决完成上级所下达的各项任务，积极投身本村的新农村建设工程，为全村村民能够过上安宁、富裕、幸福生活继续努力。
为全面建设小康社会，是党的xx大提出的奋斗目标，是实现社会主义现代化第三步战略目标的一项重大举措。紧紧抓住发展经济，让我村人民在二零xx年全面实行同步小康，二零xx年，我村通过与县局合作，发展农业生产，发展经济作物的种植，同时紧抓白云区的帮扶和全面建设小康社会的历史机遇，为加快全面建设小康社会进程，结合本村实际，现将二零xx年我村工作总结如下：
一、总体思路和基本原则
(一)总体思路。坚持以^v^理论和“三个代表”重要思想为指导，全面贯彻党的xx大精神，践行党的群众路线教育实践活动，认真贯彻落实中央和省、市、县委小康社会建设的指导方针、工作重点、政策措施，坚持以增加贫困人口收入为目标，以改善群众的生产生活条件为基础，以提高贫困人口素质为根本，加快脱贫致富步伐和小康社会建设进程，促进人口、资源、环境的良性互动，全面建设小康社会。
(二)基本原则。坚持重点突出的原则，以重点贫困人口为目标，集中帮扶，整体推进;坚持统筹兼顾，全面发展的原则，实行“山、水、林、田、路”综合治理，完善规划，整合力量，分步实施;坚持项目管理原则，做到项目依据规划，资金跟着项目，审计全程监督。加强项目覆盖到户，措施落实到户;把握种养业和基础设施建设项目并进的原则，基础设施建设约占一定比例。
二、基本情况
高寨村位于石硐镇南面，总面积五、七一平方公里，村委会距镇政府七、五公里，全村辖等一一个村民组，四六零户一六零六人，农业耕地面积二零七四亩，其中田六五七亩，土一四一七亩，常年外出务工人数四零零人，二零xx年人均纯收入五六零零元。二零xx年识别贫困户二一户五零人，主要以农业为主，主要种植水稻、玉米、大豆、油菜。二零xx年发展大葱、西红柿等蔬菜一零零零余亩。高寨村农业基础条件落后，农业结构单一，经济条件差，农业产业规模小，抵御市场风险能力弱，农民小农意识强，无集中优势产业。
三、二零xx年办了的实事
(一)二零xx年高寨村六零零亩油菜喜获丰收，丰收之余我村随即组织群众发展核桃林下种植大豆，发展种植了四零零亩核桃林下种植大豆，让村民就这一项每户增收一零零零余元。
(二)紧紧抓住县推广的：“三粮工程”这一契机，大力发展杂交玉米单住双行移植的推广和示范工作。种植杂交玉米单住双行移植八五零亩，让村民从中得到了实惠。办杂交玉米单住双行移植基地三零零亩，使玉米产量在往年的基础上得到了很大的提高。
(三)支持成立了一个专业合作社“息烽县金太阳蔬菜种植专业合作社”，彻底改变农村村民的小农经济意识，对于提高农业产业规模小，抵御市场风险能力做出了示范。
(四)在远教、的努力和联系下，引进了不少的小型农用耕作机械，引进了联合收割机，大大提高了农业生产效率，减轻了农民负担，增加了村民的收入。
(五)在自然灾害面前，村支两委实事求是，亲自到受灾现场，组织抗灾救灾，组织灾后生产自救。受灾后，对每一个受灾现场都进行实地的调查，测算、登记并如实上报相关部门。
(六)加大我村危房户的危房改造工作，在做了充分调查和排查的基础上，配合政府相关部门、危房户，改造危房户八户。
(七)我村的计划生育工作，在镇帮村人员的配合下时时做到，底子清，情况明。
(八)在农业基础设施建设方面，动员群众积极参与，除保证沟渠的畅通，保障生产用水的需求外。在无资金的情况下，村民自筹资金，投工投劳，修建了一、五公里的机耕道。
(九)加强对党员干部的管理和学习，旨在提高党员干部的思想正在学习，全村二零xx共组织二八次党员干部的学习、讨论、观看各种先进人物故事，生产技术培训。
(十)加强对农村生产技术的培训工作。对稻水象甲虫的防治工作是从源头抓起，跟踪服务。在毛栗林田坝举办多次稻水象甲虫的现场培训和秸秆腐熟的现场培训工作。
四、存在的不足
一、由于农业基础设施的落后，对发展农业生产和先进农业机械的引进受到了很大的限制。
二、由于村支两委的工作安排、责任、分工不够明确，意见不够统一。导致工作和生产中产生了一些不和谐的安排产生一些矛盾，让村民有不满意的地方。比如天然气管道临时用电方面。
三、对农村实用技术的普及方面，往往大都停留在纸上谈兵的格局，真正进行实地培训的机会太少。技术普及实地培训还应该扩大，让村民长期接受生产技能的培训，让村民在学习中得到实惠。
五、发展的方向和改进措施
一、二零xx年我们将在帮扶部门的支持和帮助下改造锅圈岩至大冲湾组灌溉沟渠，长四零零零米、宽零、六米、高零、七米;改造大冲湾至罗家坝灌溉沟渠，长八零零米、宽一、五米、高一米的灌溉和防洪沟渠。
二、高寨村在每个村民组随机选一零户农户作为对村干部的考核对象，对村支两委工作进行实时监测和评估。
三、和帮扶单位做好沟通，和相关部门加大联系，加强农业、农技、农村实用技术的现场培训工作。
二零_年，我村委会在镇党委、政府及上级主管部门的正确领导下，认真贯彻“_”重要思想，全面落实科学发展观，并经过村委会全体党员、干部、村民的共同努力，各项工作取得了较好的成绩，现将今年工作的情景汇报如下：
一、新农村项目建设顺利完成
一、为丰富村民的精神文化生活，以西沟为试点，村前铺设二零零平方米的篮球场、老年活动室、为村民供给了体育文化活动场所。共计投资二三五零零零元。
二、争取上头项目资金与发动群众集资共投入三四万元对西沟试点村的道路进行了硬化，硬化面积将近七零零零平方米，大大方便了村民的日常出行。
二、增加村民福利及教育投入
一、我村委会经过补贴鼓励村民参加农村合作医疗保险，参保人数达二九三七人。
二、带领党员干部给村里的孤寡老人、病人捐款，为他们排忧解难。联系本村老板对全村困难户、低保户、军属家庭等送去新年的慰问与祝福，每年对全村老人、特困户发放二零零元人的慰问金。二零_年春，经过多方集资建起敬老院，孤寡老人得到妥善安置。
三、为了培养有知识、有技术的人才，从“科学发展观”的战略高度出发，实现“科技兴村”的目标，“两委班子”决定，加大支持教育力度，对在高校就读本科的学生，每生补助一零零零元，避免了孩子因交不起学费而辍学的情景发生。
三、因地制宜，全面做好农业保障工作，不断拓展林业产业链。
一、充分利用本地优势，大力发展甘蔗耕作，二零_年底从原先的五零零亩增加到一六零零亩。
二、以科技兴农为突破口，全面实现增收。二零_年，我们村委会为农民供给农业技术交流的舞台，把最好的农业技术带进田园里，过去的一年，我们全村委会的农业产量平均增收六%。
三、二零_年在镇领导的帮忙下，引进一间综合木料加工厂，两间木板厂，合计引进资金两百多万元。这些企业的入驻将进一步壮大我村团体经济，及解决农民的就业问题。
四、严格执行村务公开，规范村委会财务管理。
村务公开工作。村务公开是保障农村稳定的重要环节，我村委会严格执行上级的有关规定，有效地保障了村民对村务的民主决策、民主管理、民主监督。落实有关财务制度、堵塞漏洞，防范于未然。
五、做好计生工作，完善计生信息系统管理
二零_年我村委会计生工作在村党支部和上级政府有关部门的支持和指导下，建立计生信息系统，并实行计划生育多个优惠政策，促进计划生育工作的顺利进行，完成了上级下达的各项计生任务。
六、维护辖区社会治安稳定
我村委会在上级部门的正确领导下，根据上级精神要求，结合本村委实际情景，认真地开展工作以维护地方稳定。积极配合派出所的治安巡逻工作，为其日夜巡逻供给有力保障，有效地阻止和控制了案件的发生。
七、存在问题
一、村内卫生还不够清洁，村民的环境保护意识也有待进一步提高。
二、缺乏实施有力的致富举措。
三、农村基础配套设施尚不够完善。
今年以来，我们根据《省农村公路养护管理办法》、《州农村公路管理养护体制改革实施细则》和年初与州交通局签订的《州交通局农村公路养护管理目标责任书》，我局认真贯彻落实州、县人民政府及上级交通主管部门有关农村公路管理养护的指示精神，切实把农村公路管理养护工作放到农村工作重要位置来抓，统一领导、分级责任，采取有力措施较好地完成了农村公路管理养护任务。
“xxx”以来，我县紧紧抓住国家加快建设农村公路的良好机遇，不仅加速了国、省干道的建设步伐，而且争取实施完成了黄瓜园―江边、江边―姜驿、老城―羊街等通乡水泥路和油路工程，同时启动了一大批农村公路通达工程建设新项目，延伸了通乡公路，使元谋交通建设得到长足发展，公路通车里程不断延伸，干线公路路面等级逐步提高、县乡公路油路化步伐明显加快、村组通达能力逐渐改善、县域客货运流量大幅度增长。截止四月底止，我县地方段共有在职工一一人、临时工四人。列管县道一零条公里，乡道四四条公里，村道一六一条公里，公路大中小桥梁二七座延米，涵洞四一七道，列养的农村公路总里程为公里。全县除凉山公路正在进行部颁四级公路路基升级改造外，其余乡镇都通一条油路（或水泥路），县乡公路通畅率达到一零零%，全县七八个行政村通等级公路达七六个，通达率达，全县共有二零户以上的自然村六四九个，公路里程公里，已通达四九四个村公里，还有一一七个村公里未通达。在已通达的农村公路中：水泥砼路面一一七公里（其中：县道五八公里、乡道一三公里、村道四六公里）、沥青混凝土路面九九公里（全部是县道：元大路二九公里、姜驿路二六公里、老城xx羊街―花同四四公里），简易铺筑路面（含弹石路面）一六四公里（其中：县道五四公里、乡道七六公里、村道三四公里），未铺筑路面公里（其中：乡道公里、村道里）。铺筑路面公路里程合计三八零公里，占全县农村公路总里程的三八%。近年来，在各级政府和上级有关部门的大力支持下，经全体干部职工的共同努力，管养路段公路养护质量逐年提高，公路路容路貌逐年改善，得到各级政府、交通主管部门及公路沿线群众的好评。
建立机构为建立符合元谋县农村实际和社会主义市场要求的农村公路管理养护机制和运行机制，保障农村公路的日常养护和正常使用，实现农村公路管理养护的正常化和规范化，在县人民政府成立元谋县农村公路管理养护工作领导小组的基础上，我局又成立了由县交通局局长任组长，分管农村公路管理养护工作的副局长任副组长，地方公路管理段、路政股、财务室负责人为成员的元谋县交通局农村公路管理养护领导机构，负责全县农村公路管理工作。由于建立了强有力的支部机构，为农村公路养护管理工作的开展，奠定了坚实的基础。
为切实加强我县农村公路的养护管理，实现农村公路养护管理规范化，根据《元谋县农村公路管理养护体制改革实施方案》及县人民政府与各乡（镇）人民政府签定的《农村公路养护管理责任书》等有关文件精神，我局支部相关部门定期、不定期对全县农村公路进行检查和抽查，对检查和抽查中发现的问题及时给予反馈并按要求限期进行整改。一一月二二日―二四日，州交通局支部对我县农村公路养护管理工作进行查评后，一一月三零日至一二月三日，我局又支部了由县交通局分管领导、县地方公路管理段工程技术人员、财务人员和路政人员为成员的考核组，对全县十个乡（镇）管养的农村公路进行考核，考核按照日常养护、公路养护机构及体制建立、机制运行、规章制度管理等方面进行。通过检查考核，各乡（镇）能按照《责任书》的要求逐一落实，从行业层面层层签订责任书、合同书，逐级分解落实责任，明确管理养护的任务目标和奖惩措施。在具体工作中，各乡镇农村公路管理所逐级签订责任书，村委会与养路员签订合同书，进行严格的量化、考核和奖惩，确保农村公路管理养护落到实处。群众对农村公路养护的积极性也日益提高，养护质量较上年度有明显改善。基本树立了“人民公路人民养、养好公路为人民”的思想，元谋县农村公路养护水平不断提升。由于采取了一系列的养护措施，从而较好的解决了农村公路管理养护失管失养问题，确保我县公里的农村公路级级有人管，条条有人养。
一―四月，我县地方公路管理段共采备养护料三八五八立方，清理疏通公路侧沟一一零公里，铲除路肩边坡杂草三二五零零平方米，备弹石三八零立方米，修补弹石路路面三六零平方米。投入小修保养资金万元，出动养护机械八六台班，运输车辆二三八车次，投入人工八九一个工日。今年三月份，按照上级交通主管部门的安排，地方段支部工程技术人员到排查出的危险路段作调查设计，选定位置支部施工，利用养护大中修结余资金在尹羊公路危险路段设置安全防护墩三七四个，总投资达万元。全年计划投入水毁大中修工程资金万元，现已完成万元，预计在今年雨季前工程可全部结束。
今年“二&八二二六;二五”地震发生后，我局立即进入灾区参与抗震救灾工作，抢险保通灾区农村公路，并按抗震救灾指挥部的要求，抢修平安村委会至寨子山村公里的通村公路，以保障救灾物资的运送。县地方公路管理段支部工程机械于三月一日进场施工，三月一三日完工，历时一三天抢修通了寨子山小村的公路，及时解决了当地灾民恢复重建中运送物资困难。此次抢险救灾中，共投入挖机一台、五零装载机一台、农用运输车一辆，皮卡车一辆，人员一二八人次，投入资金一零万元，其中：灾区公路保通投入资金万元，抢通寨子山小村公路投入资金万元。元大公路由于受“”、“”地震灾害的影响，加之近年来车流量和超限车辆增多，导致部分路段路基、路面和附属设施受损严重。在州交通局和县际油路指挥部的关心、支持，于三月二八日，由县地方公路管理段投入资金万元，对元大公路部分路段路基、路面和附属设施进行修复完善，预计五月二八日工程可全部结束。
一―四月，我县地方公路管理段定期支部对生产、生活用房、机械、车辆，公路养护进行安全检查，安全宣传、教育、学习好，各项安全生产管理制度，安全保障措施、安全生产责任制落实，公路安全标志度施齐全，未发生安全责任事故。
随着公路使用年限增长、车流量增大及雨季水毁等众多因素，我县辖区农村公路出现不同程度损坏现象，为进一步改善农村公路通行环境，我局安排技术人员对需要大中修的农村公路进行实地测量，并根据设计预算结果，报州交通局审批后支部实施。我县上报农村公路养护工程大中修建议计划六八个，建议计划投资万元，三月二六日，州局以楚交路（）四号《下达农村公路养护大中修工程实施计划的通知》下达我县大中修计划资金万元，其中：县道万元，乡道万元，村道万元。
计划下达后，我局严格按照《省农村公路养护大中修工程管理规定（试行）》和《省交通厅公路沥青路面养护维修严格执行养护技术规范的通知》要求认真支部实施，在工程监管中，认真落实《州交通局进一步加强农村公路养护大中修工程监管的通知》（楚交路五号）精神，切实落实质量责任终身制。同时根据《省农村公路养护管理办法》省补资金应全部用于养护工程，不得截留、挤占和挪用之规定，我局报请县人民政府批准，委托审计局对拨入的省补资金进行审计，省补资金没有发生挤占和挪用的现象，做到了专款专用。
支部开展农村公路养护管理“示范点”和“示范路”创建不断提升农村公路养护管理质量和服务水平根据《州交通局转发省公路局印发农村公路养护管理示范点和示范路指导意见的通知》(楚交路〔〕八号)，精神，我局拟从六月开始，在全县实施农村公路养护管理工作“示范点”和“示范路”创建活动，单独对农村公路养护管理情况进行检查和评比。同时，突出管养亮点，正在研究制定《元谋县农村公路（县乡村道）示范点、示范路实施意见》，要求各乡镇选择农村公路重点路段，每年完成一零―二零公里“示范点、示范路”的创建任务，山区乡镇要完成五―一零公里“安保工程”的创建任务。以“示范点、示范路”活动为载体，检查督促管养工作，使农村公路的面貌焕然一新，使农村公路管养工作呈现出积极向上的良好态势。
为维护公路路产路权不受侵犯，路政执法人员定期和不定期对农村公路进行巡查，对占用、利用、破坏公路等行为依法处理，全年累计公路巡查九零五公里，三八人次，发放《公路法》、《路政管理条例》宣传材料三零零余份，立案查处路政案件一零件，结案一零件，索回公路赔、补偿费二八八零元，依法收取公路占用费九七五二元，签订开设岔口协议书三份，收取开设岔口赔、补偿费九八零零元，有效维护了公路路容路貌及路产路权的完整。
今年来，尽管我县的农村公路管理养护工作取得了一些成绩，但与省州的要求和全县经济快速发展的需求相比，还有较大差距：
一是乡（镇）对道路的需求认识不一。山区迫切希望尽快将道路修建好，带动老百姓脱贫致富，养护积极性高，而坝区由于道路条件相对优越，养护积极性相对较差。
二是农民爱路护路意识差，乡村修路、建房时随意在公路上开口取砂石料，损坏路基边坡问题时有发生，农机具损坏路面问题大量存在。在公路上堆放建筑材料及垃圾等现象普遍存在，路容路貌脏、乱、差的问题得不到有效解决。许多损害路产的问题由于得不到举报而不能得到补赔，有些乡村甚至隐匿路政事件。
三是对做好农村公路管理养护工作重要性认识不足,重建设轻管养的思想依然十分严重。没有树立起“建设是发展、管理养护也是发展”的科学发展观。只想着要求^v^门多修路，没有考虑如何管理和维护修好的道路，导致对农村公路公路管理养护工作不到位，主动性不强。
四是对农村公路管理养护责任认识不清。认为修路、管路、养路都是^v^门的事，没有认真学习《元谋县农村公路管理养护办法》和《元谋县农村公路管理养护目标责任书》，不明确乡镇和行政村在农村公路管理养护工作中的责任，导致对农村公路管理养护工作不到位，主动性不强。
五是没有把农村公路管理养护工作作为考核考评农村工作的一项重要内容。按照《元谋县农村公路管理养护办法》的要求，各乡镇应把农村公路管理养护工作列入乡镇的重要工作日程，县委县政府在考核考评农村工作时，要把农村公路管理养护工作作为一项重要内容进行考核考评。目前，由于我县在考核农村工作的指标体系中，没有把农村公路管理养护工作列入其中，导致各乡镇对农村公路管理养护工作不重视，造成工作不到位，主动性不强。
六是农村公路管理养护机构没有发挥应有的作用。，我们在全县一零个乡镇都组建成立了农村公路管理所，配备了所长、路管员及协管员，制订了管理所的职责及路管员和协管员的职责。但为了减少农村公路管理养护支出，降低管理养护成本，乡镇农村公路管理机构的人员均实行了兼任制。所长和路管员由乡干部兼任，协管员由村委会主任或书记兼任。实际上这些人员的主要精力和任务是抓好农业生产和农村社会政治稳定工作，根本不能集中精力做好兼任的农村公路管理养护工作。对于兼管农村公路管理养护工作的乡村干部，由于他们所兼管的工作不是硬任务，对工作所抱的态度就是顾得上就管，顾不上就不管，造成工作没有主动性和积极性，也没有责任感。
加强农村留守儿童工作是构建社会主义和谐社会的必然要求，是贯彻落实《xx市关爱农村留守儿童行动计划》文件精神的必然要求。根据津教发[二零xx]二一号）和xx委办发[二零xx]四八号文件精神，结合xx区各学校实际情况，对片区内各教管中心以及辖区内学校开展留守儿童工作进行了调研和总结，现就津南片区开展情况小结如下：
长沙义务修路工作总结 第二九篇
二零xx年xx市公路处，在各级党委、政府的领导下，顺利完成了农村公路管理养护体制改革。在省公路局、市交通局的业务指导下，得到了全市各乡（镇）及有关部门的大力支持，经全市公路养护系统广大职工的共同努力和辛勤劳动，经过不懈的努力，克服了养护资金紧、交通量大、超限车辆多等重重困难，圆满完成了上级下达的各项养护任务，现将二零xx年管理养护工作总结如下：
一、农村公路养护管理体制改革实施情况
根据《_办公厅印发农村公路管理养护体制改革方案的通知》（国办发〔二零xx〕四九号）、_、国家发展改革委、财政部《进一步做好农村管理养护体制改革的通知》（交公路发〔二零xx〕四零零号）精神，按省交通厅的统一安排和部署，为加强我市农村公路养护管理工作，确保农村公路完好畅通，更好地为农村社会经济发展服务，xx市市长亲自参予这项改革工作，多次组织发改、财政、_门综合讨论，积极探索、筹集资金，使得xx市的农村公路管理养护体制改革得以顺利完成。
xx市人民政府出台了《xx市农村公路管理养护体制改革实施方案》、《xx市农村公路管理养护体制改革实施细则》、并具体在市级首先落实了市公路处所有职工的行管费和县乡油路养护经费。
一、在管养机构设置上市公路处、市公路路政管理支队，为副县级全额拨款事业单位，实行两块牌子、一套机构，县、区设公路管理所和路政大队，均为副科级单位。xx市公路处积极协调各县区政府落实农村公路管理养护体制改革，真正做到了管养一体，使xx市农村公路管理养护工作更加程序化、规范化、法制化。
二、在养护方式上明确了县、乡油路（水泥路）的日常养护工作，由公路管理所明确给养护人员，实行养护目标管理；小修工程由公路管理所组织实施。大中修、改造工程按上级有关规定执行。县、乡泥路的日常养护及小修工程由公路管理所按年度计划，通过竞争方式承包，实行目标管理；水毁恢复、大修、改造工程由公路管理所负责，参照工程定额，实行计量支付。村公路的养护由乡（镇）政府或交通管理站，通过竞争方式承包给沿线村民。对于有条件的成熟的一些农村公路，尝试通过招标形式选择养护、大中修、水毁恢复及改造工程的专业队伍，同时在总结成功经验的基础上逐步推广。
三、在资金方面县乡公路养护资金参照国家、省的相关养护定额执行，村公路实行补助。养护资金按季度拨付。市级财政对县、乡油路按每年每公里一二零零零元安排养护资金。县级财政对县乡泥路按每年每公里三零零零元安排养护资金，对村公路按每年每公里六零零元补助进行日常维护。对交通量大的路段适当增加养护资金。乡（镇）负责指导村民委员会，按一事一议对辖区内乡村公路进行年度义务投工投劳，重点养护、同时协调辖区内受益企事业单位自愿捐助对农村公路进行养护，保障公路完好畅通。拖拉机养路费、摩托车养路费实行收支两条线管理，原则上全部用于农村公路正常养护。随着地方经济的发展，各级财政安排的农村公路养护资金逐步增加。
各县（区）公路管理所根据《xx市农村公路管理养护体制改革实施方案》、《xx市农村公路管理养护体制改革实施细则》、制定了相应的《实施细则》，具体指导本县（区）的公路管理养护工作。基本落实了二零xx年度职工行管费。
二、公路管理养护工作全面完成
（一）、公路管理养护基本情况
xx市公路处管养县公路一一三九公里，其中重要县公路三零六公里，一般县公路八三二公里，管养乡公路二九四三公里。截止二零xx年一零月，全市共完成公路养护平均好路率七五％，同比上升四个百分点，差路率零％，同比压缩个百分点。全市新增县公路绿化里程二零公里。在二零xx年全省农村公路管理养护检查评比中，被评为第二名。xx市的农村公路管理养护上了一个新台阶，养护管理工作取得较大成效。
（二）、省公路局下达的养护工程、专项资金执行情况
一、养护工程
（一）、水毁抢修、恢复工程
做到了以预防为主，在水毁发生后迅速组织人员清淤清坍，确保公路畅通，并及时拿出修复方案，严格按照测量、设计、预算、施工、决算的程序进行工程修复，截止一零月底方量大的、危及行车安全的水毁路段已基本修复。二零xx年我处安排水毁资金近二七零万元。各项恢复工程目前已基本完成。
（二）、油路大中修工程
xx市二零xx年油路大中修里程公里，已根据省公路局的批复具体安排落实，由于气候原因，预计路面下封层今年年底完成后，路面全部完工在明年初。
（三）、泥路大修、危桥改造
二零xx年泥路大修工程公里，施工图设计及预算正在等待省公路局的审批，前期准备工作基本完成。
二零xx年危桥改造实体工程已完成，由于今年水毁较严重，桥梁冲毁，公路中断，在实施过程中先抢修、新建桥梁，后上报设计图纸及预算，现施工图设计及预算正在等待省公路局批复。
（四）专项资金
安保工程今年省年初计划投资四三零万元，在十一月省公路局追加安保工程投资二四五万元，用于五条县公路上警示标志牌、钢筋混凝土护栏、波形护栏等安保工程，现已完成工程量的八零％，完成投资三八零万元；乡公路学校标志标牌，今年投资万元，现已全部完成投资。
（三）、地方政府出台的优惠政策及纳入财政预算的养护资金到位情况
二零xx年度，xx市各级政府加大了对农村公路的投资力度，共补助公路管理、养护资金六九三万元。（其中市财政拨款县乡油路管理养护资金三六七万元，已全额拨至市公路处管理养护专账；水城县财政局拨款县乡泥路管理养护资金一六零万元，已全额拨至县公路管理所管理养护专账。光盘县刘洒线用于小修保养的'资金就达到一一九万元，姬鸡线盘县段补助小修保养资金万元，已全额拨至县公路管理所管理养护专账并已用于公路上）。其余县区根据农村公路的路况及养护情况投入一定的资金。由于二零xx年为体制改革实施的第一年，年初各县区没有把农村公路养护资金纳入财政预算，养护资金没有足额到位。二零xx年可以按要求正常到位。
xx市财政局专门拨款五八万元用于购买油路小修保养机械，已全部安排到给公路管理所，使得农村公路油路小修得以正常进行。
(四)、路政管理工作
在路政管理工作中，认真作好《公路法》的宣传工作，认真贯彻执行路政管理法律、法规，严格依法行政，努力提高执法水平，加大路政管理力度，使我市的路政管理工作取得了很大成效。在市交通局分管领导的关心、支持下使我市超限运输的收费得以正常、顺利进行。加大路政执法力度、加强路政管理、维护路产路权，为全面完成县乡公路养护生产任务和通乡油路、通村公路、通村油路的建设起到了保驾护航的积极作用。
三、公路建设项目实施完成情况
（一）、通乡油路建设项目实施完成情况
二零xx年通乡油路项目共计八个项目，共计里程二七一公里。
（一）水城至大坪地（野钟至花嘎）通乡油路为二零xx年续建项目，共计五八公里，总投资二九零零万元。已全线完工，预计一二月底竣工验收。
（二）三岔口至大山公路，为二零xx年续建项目，计划建设项目全长六六公里，项目投资四三零七万元。由盘县交通局具体实施，预计明年八月交工验收。
（三）俄脚经都格至发耳公路，全长三零公里，总投资四二零零万元。由于开工较晚，土地房屋的协调工作较为困难，对施工的进度造成一定的阻碍，今年年底只能完成路基工程，待碾压一段时间，明年气温达到要求时，再进行路面施工，预计明年八月完工。
（四）郎节坝至箐口公路，全长一六公里，总投资八零零万元。年底可完成路基工程。
（五）老鹰山至岩脚公路（新场至岩脚段），计划建设项目全长二一公里，项目总投资一三三三万元。明年年初完成路基工程，二零xx年一零月交工验收。
（六）南开至金盆公路，计划建设项目全长二零公里，项目总投资一四一四万元。正在进行招投标工作，预计明年一零月完工。
(七)双水至老鹰山公路，计划建设项目全长一三公里，项目总投资二四三零万元。此路段位于水城钢铁集团工矿区域，水钢集团要求提等建设（水钢垫资建设），由于垫资协议未落实，目前该项目要年底才能启动。
（八）刘官至洒基公路，计划建设项目全长四七公里，项目总投资四零九四万元。由于是跨年度项目，现在正在做前期准备工作。
（二）通村公路
二零xx年，我市通村油路的建设里程为一四二公里，共二二个项目，现已全面动工，大部分项目正在进行扫尾工作。
其中滥坝至以朵、月照至独山等公路已经进行了交、竣工验收工作。准备于近期验收梅花山至高炉、陡箐至坪箐、双嘎至落飞嘎、下粉田至丹霞（一起工程）、红旗矿至鱼塘等公路。
考虑到天气因素对路面质量的影响，今年年底路面基层可全部完工，明年三月路面全部竣工。
（三）通村公路
二零xx年我市通村公路的建设计划为一六五六。三公里，现在已完成一二二零公里。
鉴于部份村民对修建通村公路的愿望非常迫切，各县（区、特区）根据实际情况超计划安排，超出计划里程六零公里。
现在，正逐步验收已完工的线路，预计春节前可超额完成省下达的通村公路建设任务。
四、其他
一、乡公路基本保证晴雨通车；
二、处及各公路管理所均未发生养护生产安全责任事故；
三、全面、及时、准确地完成省、市各级要求报送的各项资料、报表。
四、根据省公路局的统一安排和部署，对我市的农村公路养护管理工作实行信息化管理，真正做到迅速、快捷、动态管理。
五、汽车拉力赛
二零xx年六月，全国汽车拉力赛在我市举行。在市委、市政府的统一领导下，公路处根据任务的安排，积极组织水城、钟山工区对确定的汽车拉力赛道进行抢修和维护，为汽车拉力赛顺利进行创造了良好的比赛通道，完成了上级部门交办的工作任务，得到了各部门的高度赞扬。
五、存在的问题
（一）、随着农村公路上油路里程的不断增加，再依靠以前泥路养护时的传统方式养护油路，已经是完全不可能的了，油路养护机械严重不足与油路里程逐年增多的矛盾就凸现出来。
（二）、大吨位车辆多与主要的运煤经济公路标准低，超期、超负荷服务矛盾突出
xx市为主要的产煤地，煤炭、煤焦运输量大，超限、超载车辆多，有车货总重量上百吨的车辆在农村公路上运行，而现有的农村公路由于设计、建设年限约在 七零年代，公路基础薄弱，设施先天不足，抗灾能力差。类似运煤公路已无法承担现有的交通量，影响了地方经济的发展。大吨位车辆多更加剧了对路的破坏，常规养护根本无法满足现有车辆的运输，公路受到了不可挽回的破坏，造成极大的经济损失
（三）、路政管理难度大
农村公路点多、线长、面广，涉及的各行各业、千家万户。随着经济的快速发展，交通量迅速增加，超限、超载车辆增多，主要运煤线路出现了大量的四桥车、五桥车等。周边沿线的房屋在红线范围内建设，蚕食公路。爱路、护路意识差。路政管理人员少，同时路政执法工作由于没有必要的执法手段作支持，路政管理人员经常受到伤害，执法案件太多，事事都需_门的支持配合，协调难度大，难以有效执法。
（四）中央对通村公路、通村油路的投资规模不断加大，地方财政配套的压力较大。
六、下一步的打算及建议
（一）进一步争取地方政府的支持，加大对农村公路管理养护的投资力度及协调路政管理工作。
（二）加强治理超限运输工作，确保公路安全畅通。
（三）建议省公路局加强对专业技术人员的培训工作，真正做到与时俱进，适应农村公路的发展需要。
（四）建议省公路局在安排油路大中修养护工程的基础上，因地制宜、结合实际的逐年安排泥路大中修养护工程，确保农村公路有效服务经济、社会的发展。
二零零 八年xx市公路处将一如既往的继续努力，在市委、市政府的支持下，在省公路局及各级各有关部门的大力支持下，深化农村公路管理养护体制改革，紧紧依靠广大群众，使我市的农村公路管理养护有重大突破。
长沙义务修路工作总结 第三零篇
一是加强乡（镇）农经站审计，规范乡站财务管理。完成了二零xx年至二零xx年一八个乡（镇）农村审计站审计情况统计汇总工作，审计村数二一三个，审计资金总额三二三四万元，违法违纪金额六零零万元，上缴财政万元。
二是对乡（镇）农村集体“三资”管理审计。严格要求村内“三重一大”事项按“六步工作法”操作，对村务监督委员会在村财务支出中发挥重要监督作用，对于存在“白条子”入账、资源发包是否开展招投标、农村“三资”监管平台建设等情况进行了专项审计。
三是对村干部任期和离任经济责任审计。审计村干部任职期间的集体资产、负债、所有者权益、收入、支出变动情况；村集体各项收入是否及时足额入账，有无坐收坐支、侵占、挪用、私分集体资金和私设“账外账”或“小金库”等违法违纪问题。
四是农民负担监督管理情况审计。审计是否存在农村中小学乱收费、修建通村公路向农民摊派集资、农村公费订阅报刊乱摊派以及农民建房、计划生育、结婚登记乱收费等问题；审计是否存在面向农民专业合作社的乱收费、乱摊派问题；审计村内“一事一议”筹资筹劳是否规范运作，有无超标准收费和挪用、侵占等行为。对一事一议财政奖补资金、村级转移支付资金和村级负债进行专项审计，审计是否及时拨付，是否存在挤占、截留、挪用、贪污私分或直接坐扣等问题。
五是农村承包合同管理情况审计。审计农村土地等集体资产的变卖、租赁和发包程序是否合法，有无存在村干部利用职务之便私分和侵占集体资产行为，变卖、租赁和发包取得的收入是否按照会计代理的要求及时纳入账内核算。
六是土地补偿费管理使用情况审计。审计征用土地的方案、标准和程序是否合法，协议和合同是否合规，有无私下交易，变相卖地，侵犯农民利益的问题；审计土地补偿费是否及时、足额拨付到位，有无截留、平调问题；审计土地补偿费管理、使用是否合理合法，有无侵占、挪用、私分、挥霍浪费问题。
长沙义务修路工作总结 第三一篇
哈巴河县委、政府历来高度重视新农村建设工作，舍得花血本投入“美丽乡村”建设。并将本级财力投入与安居富民、牧民定居及农林水牧项目、文化体育项目、社会事业发展等民生工程建设结合起来，整合本级财政、项目投入、集体资金、农牧民投资等多种资金捆绑使用，发挥资金最大效益，避免重复投资和资金浪费。在加快“美丽乡村”基础设施建设的同时，因地制宜发展农区养殖、设施农业、特色林果、庭院经济等，努力让广大农牧民通过“美丽乡村”建设不仅使生存环境得到极大改善，而且使生产得到较快发展，生活变得更加宽裕，乡风变得更加文明，管理变得更加民主。二零xx年哈巴河县一个示范乡、二个“星级村”投入建设资金三零零零万元;二零xx年一个示范乡、五个星级村预计投入建设资金将达到四零零零万元以上。
长沙义务修路工作总结 第三二篇
二零xx年是经受金融危机带来的各种压力和挑战，实现分局养护工作“改革、创新、转型、发展”的不平凡一年。一年来，在省厅、省局的正确领导下，我们紧紧围绕“以推动养护传统产业转型为突破，全面加强公路养护，深入推进预防性养护”这一主题，以“维护一个安全畅通的公路网络、构建一个以人为本的公路服务体系、建立一个科学高效的公路管理体制、培育一个规范有序的公路养护工程市场、建设一个先进高效的公路管理信息平台、培养一支拼搏奉献的公路管养职工队伍”的公路养护目标。
坚持以“全面、全季节、全周期、长寿命、低成本”的科学养护观为指导，按照“路况水平大改善，服务功能大提升，科学管理大进步，经济实力大增强，实现养护工作大跨跃”的“五大”发展主线，较好的完成了省局下达给我们的全年目标任务。现将工作情况汇报如下，不妥之处，请批评指正。
一、生产任务完成情况。
（一）养护质量。
截止第三季度，养护质量优良路率达xx%。
（二）日常养护。
一、完成路基整修xxkm，开挖疏通边沟xxkm，整修绿化平台xxm二，整修边坡xxkm二，疏通涵洞xx道，清运垃圾xxm三，恢复沿线设施xx处，混料填补坑槽xxm二，公路绿化xxkm。
二、完成路面油补坑槽xxm二，水稳处理翻浆xxm二，路面铣刨xxm二，处理沉陷、车辙xxm二，人工刷油xxm二，机械灌缝xxm二，罩面xxm二/xxkm。
三、沿线设施：里程碑、百米桩、桥栏、护墩、标志、警示桩、面包石、轮廓桩、隔离设施等全部恢复、完善。
四、完成特色路段创建xxkm。
（三）养护工程。
一、完成路面改造工程xx公里，完成投资xx万元。
二、完成中修罩面工程xxkm，完成投资xx万元。
三、危桥改造工程xx项，其中完成跨年度实施xx项，二零xx年计划实施xx项，现正在施工阶段。
四、水毁恢复工程完成xx项，完成投资xx万元。
五、绿化工程完成xx公里，完成投资xx万元。
二、主要做法。
（一）以“全面、全季节、全周期、长寿命、低成本的科学养护观为指导，稳步推进“十大养护理念”。
一、完善细化方案，把日常养护工作纳入“科学、规范、有序”的管理范畴健康运行。
根据省局养护工作要求，我们年初就制定完善了《二零xx年养护工作思路和打算》及《二零xx年养护工作实施方案》，坚持抓好日常养护工作不放松，建立全方位、多层次的集路基、路面、桥梁、防护工程为一体的预防性养护体系：根据干线公路技术等级和公路状况，细化养护考核方案，按照“区别对待、优先保畅、打造亮点、逐步推进、创建特色、提升品位”的原则，实行“重点”、“一般”、“保持”、“特色路段”分级养护管理。
二是从日常养护、路基养护、路面养护、文明路建设、特色路段创建、水毁预防及抢修、养护技术比武及创新、养护投入、方案制定及报表等十个方面，建立科学完善的考核机制，通过不定期巡查和阶段考核，对全局养护工作中存在的问题及不规范养护作业行为及时提出整改意见，受检单位签字认可，根据考核评分细则进行排队并通报全局，使考核工作更加公平、公正，对全局养护工作起到了积极的推动作用。
二、科学分类，辨证视之，区别对待，创新养管，把全年养护管理工作纳入“改革、创新、转型、发展”的科学发展视野全面推进。
按照预防性、精细化养护要求，我们针对不同路况采取“科学分类，辨证施治，区别对待，对症下药”的办法进行养护：重点路段——坚持重点养护，重点投入，优先保畅，做到路面无病害、路基无缺陷、沿线设施完好，确保达有优良等路标准；一般路段——坚持做到路面无坑槽、路基保稳定，沿线设施齐全完好；薄弱路段——采取保持性养护，做到路面填补平整，路基稳定无缺陷，沿线设施基本完好；特色路段——坚持高标准养护，因地制宜，自力更生，突出特色、亮点。在投资力度上，我们拿出养路费投入的五零%用于预防性养护，同时加大考核力度。
路基养护我们以保障安全畅通和提升品位为目标，以夯实基础、预防为主、提高技能、讲求实效为原则，注重管理水平的提高和创新。在组织形式上，按照分组作业，挂牌养护，路段划分，分类治理的办法将任务分解到人，明确工作标准、时间、承包费用，细化合同条款，通过精细化养护来提升公路服务水平，实现养护工作的新突破： 全局九五%以上管养线路路基全部高标准整修到位，边沟顺畅无堆积，内外边坡线形顺适，绿化平台及路肩平整无垃圾，服务环境大大改善。路面养护我们以提高路面平整度为突破口，加强预防性养护，突出一个“早”字，狠抓一个“细”字，体现一个“精”字。春融期即对路况进行认真调查评定，根据不同病害种类，制定对应的养护对策：裂缝类路面进行机械灌缝和刷油罩面处理；局部沉陷、翻浆路段进行一次性挖补处治；路面坑槽做到“补早、补小、补好”；路面车辙采用铣刨机和微表技术处理，有效防止了路面病害的进一步扩大，确保了路况的稳步提高。
三、坚持人本服务理念，桥涵养护成为全年养护工作“保畅保通保安全”的新亮点。
在桥涵养护方面，我们坚持以人为本，服务至上，安全第一的理念，进一步加大养护管理力度，建立健全桥梁养护工程师制度，认真落实桥梁养护工作制度和危桥责任制度，加强桥涵的日常检查工作，健全桥涵管理档案，同时加大危桥检测管理力度，对三类以下桥梁实行分级管理，建立由行政领导负责，技术员监管，一桥一名养护工人和一名路政管理人员的管理责任制，做到养护人员每日一巡查，技术人员每月一检测，经常检查和定期检查相结合。
在阶段考核方案中，我们将桥涵养护作为单独考核项目进行考核，安排专人负责，定期巡视检查桥涵结构有无破损现象，认真填写桥涵经常检查记录表，做到精修细养，确保安全畅通，杜绝了养路不养桥现象的发生。xx月xx日至xx月xx日，分局组织相关人员对我区一一二座桥梁进行了普查和数据采集工作，完成了桥梁管理系统的数据更新，补充和完善了桥梁技术档案，为桥梁养护与管理工作进一步科学化、规范化奠定了良好基础。结合路基养护对所有涵洞进行全面清理疏通，所辖路线范围内九五%的涵洞全部畅通，洞内无淤积，八字翼墙、进出水口处整修到位，破损构件及时修复，保证了汛期涵洞使用功能的正常发挥。
四、创xx公路文化品牌，特色养护成为我局养护传统产业向现代服务产业转型的有机载体，并在不断地传承、创新、发展中，进一步巩固、扩大和延伸。
随着近年来公路大规模改造和薄弱路段的'彻底治理，干线公路整体服务水平显著提高，为了适应新形势、新任务及全社会对公路服务质量的要求，我们在“理念创新、精度提升、细节突破”上下功夫，细化特色养护实施细则，对路基、路面、桥梁、沿线设施、标志标线、绿化等六项内容提出了更具体、更高标准的要求。
通过对绿化平台的清理、整修，边沟的开挖、疏通，路基内、外边坡的整修，涵洞的疏通清理，设施构造物的恢复刷新，使特色路段达到了整齐划一、别具一格的效果。在达到精细化养护的基础上，各单位又结合各自实际，因地制宜，自力更生，通过对过村路段增设隔离设施，利用地形、就地取材，增设卵石蝶式边沟，设置宣传标语，以园林、园艺绿化、公路文化为载体，采用乔木、灌木对平台、边坡进行绿化、美化，增设绿化、美化景点等，实现人与路、路与自然的和谐统一，突显了特色养护的亮点，提升了特色路段的品位，充分展示出和谐公路、安全公路、绿色公路的文化内涵，成为公路文化一道亮丽的风景线。
五、以开展养护技术比武等活动为载体，使科技创新成为全局养护工作奋力前行的不竭动力和智力支持。
我们以省厅、省局“科教兴路”战略部署为指针，于xx月xx日在万荣段成功举办了全市干线公路养护技术比武活动，并以此为契机，在全分局大力构筑“敢于尝试，勇于创新，宽容失败，追求成功，开放包容，崇尚竞争，富于激情，力戒浮躁”的创新机制。按照“成本最低化、消耗最小化、质量最优化、效能最大化”的原则，积极研发推广应用经济适用、机动灵活、操作简便的养护机具和科学、规范、快捷的养护新技术，今年共完成养护创新项目八项，使我局基本实现了从“粗放型管理”到“集约型管理”转变，从“机具购进”到“机具创新转变”，从“星星之火”到“万紫千红”转变，三大转变不仅彰显了我局自主创新的成效，而且进一步激发了全局创业热情，释放了全局发展活力，让一切生产要素的活力竞相迸发，让一切创造财富的源泉充分涌流，让一切能够催生文明和谐的行为和成果在公路养护的各个领域辐射延伸。
六、注重安全管理，使全年养护工作在安全的的轨道上扎实前行。
安全是政绩、安全是效益，安全关系着人民群众的切身利益，是实现养护工作科学发展的核心所在。因此，我们把安全生产作为全年养护工作基础工程来抓。在全面落实养护工作目标的同时不放松安全生产的管理，继续推行“三全养护”的管理模式。
一是加强全面养护。在养护生产实践中，我们在注重路面养护的同时，对路基及附属排水设施、标志标牌、危险路段、急弯陡坡、安保设施等养护也进行了加强和整治，特别是桥梁的维修改造，我们坚持“三优先”（优先安排经费、优先安排技术力量、优先安排处治时间）的原则，狠抓“三个责任制”（三个一责任制、责任追究制、一票否决制）的落实，用最短的时间处治恢复水毁垮塌、滑坡等路段，确保公路安全畅通。
二是加强全周期养护。我们根据各类路面不同寿命周期制定不同的养护方案：对于新建设路面，重点放在消除建设缺陷、配套设施完善功能上；对于设计寿命中期的路面，重点放在预防性养护措施的落实上；对于设计寿命后期的路面，重点放在大中修质量控制上。
三是加强全季节养护。根据公路养护季节的特点，做到重点路段精心养，水毁路段及时养，薄弱路段不弃养，预防养护与日常养护的紧密结合，为公路的安全保障奠定了基础。
七、“当好先行官，服务老百姓”，坚持行业承诺，服务地方发展。
“当好先行官，服务老百姓”是李盛霖部长做出的行业承诺，也是我们养护工作追求的终极目标，因此，我们始终坚持“以人为本，服务社会”的理念，把养护工作的重心始终放在满足人民群众出行的实际需求上。
一是在改善群众出行质量上，根据省局安全生产专项整治工作要求和安排，结合分局养护生产实际，制定了干线公路养护安全生产专项整治工作方案，对公路标志、标线等安全设施的维护与管理情况、干线公路急弯、陡坡、视距不良、路侧险要、平面交叉等危险路段的整治情况进行了摸底调查，各单位建立健全了道路安全隐患整治档案，对可能存在的安全隐患采取了相应的防范措施。完善了道路标志标线，提高了“三个服务”水平。
二是加强薄弱路段养护，对薄弱路段责成各养护单位成立以段长为组长、分管养护副段长为副组长的养护分队，全面加强薄弱路段的养护和巡查工作，发现问题及时处理，确保公路安全畅通。
三是做好节假日安全保畅工作。制定节日期间干线公路保畅和突发事件应急预案，做到“机构、人员、物资”三到位，重点路段、出省通道和主要运力通道实行日巡路制度和二四小时值班制度，及时掌握道路通行情况，消除安全隐患，保证道路畅通。加强节日值班管理，坚持二四小时专人值班和领导带班制度，保障信息渠道畅通。为广大群众假日出行提供了良好的道路通行条件。
今年是我分局实现xx规划总体目标攻坚夺隘的关键一年，也是完成以大运路为龙头xx公里建设任务，向省厅、省局交份满意答卷的考量之年。为此，我们凝聚全局合力，突破三项建设理念，锁定“双百”工程，瞄准“争创全省一流”的建设目标，按照年初职代会上提出的“质量零缺陷、安全零事故、廉政零违纪、速度超常规、管理创品牌、工程塑文明”六大要求，以“不破楼兰誓不还”的决心统一思想，振奋精神，倒排工期，背水一战，优质高效地完成了各项建设任务。
一、加强组织领导，形成强有力的组织保障。
为了实现建设目标，我们一开始就把建立精干、高效、廉洁的项目部放在首位，不断完善内部机构，建立了工程管理、工程技术、质量监督、综合保障等管理体系，并抽调有多年工程建设经验的技术人员组成了监管处，以完善有效的科学管理体系形成“经理抓处室、处室抓监理、监理抓工程”的管理模式。各施工单位紧紧围绕“提高科学决策能力，提高一线服务能力，提高问题应变能力”这一指导思想，想工程建设之所想，急工程建设之所急，组建最优的技术力量和管理队伍充实到管理层形成攻坚合力，全体筑路员工充分发扬“凝聚力的合作精神，拼搏奉献的创业精神，敢为人先的创新精神和追求卓越的创优精神”，全局上下在项目部的统一领导下，上下一条心，左右“一盘棋”，为打造“双百工程”，争创“全省一流”奠定了坚实基础。
二、思想解放，理念创新，“三项突破”建精品。
为了把今年的工程建设成为“百分之百优良工程和百分之百廉政工程”，争创“全省一流”品牌，我们站在打造负责任行业，亲民、为民，服务于民的战略高度，全面提升公路建设理念，把路面改造与提升分局综合发展水平向全市乃至全省展示我们精神文明窗口的有机载体结合起来，与创建“以人为本，以车为本，共建和谐社会”的负责任精神结合起来，与打造“安全公路、环保公路、绿色公路、文明公路、科技公路”结合起来，全面实现“路面平整度、矮挡墙、综合治理”三项新突破，为了把“三项突破”贯穿于建设的全过程，我们于xx月xx日在候风线召开了全局养护工程推进会，通过观摩了永济段项目部建设、矮挡墙、水稳基层施工现场，闻喜段村镇路段特色治理施工现场，并以此为契机，带动全体施工单位强化管理行为，规范施工工艺，明确工作目标，为全局创精品工程起到了引领推动作用。
三、抓好四个方面，把好五个环节，科学管理保质量。
等级标准高、交通流量大、技术要求高是今年路面改造工程的特点。为此，我们在强化管理上，从以下四个方面抓起：
一是以制度化作保障，按照已有的《分局路面大修工程管理机构设置及职能划分》、《项目管理办法》、《质量控制要点》、《廉政建设相关规定》等系列规章制度，把九六公里路面大修工程置于有章可循的管理之中。
二是以流动检测为手段，我们抽调技术专家成立了质量监管处，下设两个小组，配备精良设备，实施全天动态巡查，及时地把质量隐患消灭在萌芽状态，使整个工程建设质量时时处于严密的受控状态。三是以强力督导为杠杆，为了及时排解工程建设中的难题，我们分局项目部班子成员带领工管处、技术处，计划财务处等相关部门以周查和旬查的形势，坚持做到了“情况在一线掌握，决策在一线形成，措施在一线落实，感情在一线融洽，矛盾在一线化解”的一线工作法，促使工程建设顺利进行。四是以“样板工程”来引路。每个分项工程开工前，都选定工程样板，在检测数据、观感质量均达优质标准前提下，组织各合同段参观学习，全线推广。在抓好四个方面的同时，我们严把六个环节：一是严把原材料进场关，不合格的材料坚决不准进场；二是严把人员、机械设备关，确保以一流机械和最优队伍投入施工。
三是严把施工工艺关，从“精、细、美”着手，严格把握内外在质量，规范施工工艺，究善操作程序，把好关键环节；四是严格按变更、计量支付程序，确保投资和效益目标实现；五是强化工程质量控制，严格执行监理旁站，加强自检、抽检和检测验证，确保施工质量万无一失。
四、危桥改造全面展开，安全养护纵深延伸。
在危桥改造工程建设管理过程中，我们坚持以“人民利益为最高利益，以道路安全畅通为最高准则”，全面贯彻落实全寿命理念，把危桥改造工程作为“民心工程”、“政治工程”和“生命工程”来抓。分局成立了以局长丁惠民为组长的领导机构，上下一心，共克难关，先后完成六项危桥改造加固（跨年度项目），剩余三项正在建设中。通过危桥改造，不仅大大改善了我市干线公路通行环境，而且培养出了一批桥梁施工技术骨干。
三、存在问题及建议。
（一）养护方面。
一、养护手段落后，缺乏与目前大范围混凝土路面相配套的养护机械，建议省局加大养护中心的建设和养护机具配置力度。
二、近年来公路新建设里程不断增加，安保工程和综合治理实施力度较大，公路沿线设施不断增多，维护和粉刷投入费用较大，增加了养护成本，给养护带来困扰，请省局给予考虑。
三、组织大家走出去，学习先进的管理经验，提升养护理念和管理水平。
（二）工程方面。
一、各项工程安排较晚，给施工带来许多方面的消极影响，特别是雨季施工，对工程质量和进度影响尤为严重，且造成建筑材料供需紧张，材料价格涨幅较大，建议上级能够及早安排，已免错过最佳施工季节。
二、个别施工路段因不能完全中断交通，行车干扰严重，增加了工程管理难度，建设费用加大，影响基层成型效果。
三、绿化工程标准和费用需要提高。
时光如水，回眸xx年的养护发展历程，使我们在孜孜探索中，思路不断清晰，在改革阵痛中，机制不断完善，在创新转型中，不断迈向新的征途；岁月如歌，展望xx年的发展前景，新的使命又赋予我们的期待和希冀。
“以路传承文明，以路创新发展，以路拓展魅力”始终是我们的庄严承诺，为了这一庄严承诺，我们在推进运城干线公路事业“又好又快”科学发展的新征程上必将迈出更加坚实的步伐，书写新的篇章！
长沙义务修路工作总结 第三三篇
调研组通过召开户主大会、党员座谈会、发放《村干部推荐表》等多种方式，深入村寨进行走访调查听取群众的呼声，收集群众的意见和建议，对加达村本届村级班子的履职情况、工作成效、存在的问题有了基本的了解。
村级班子有九名，其中只有三名党员，占班子成员数的二零%，村级班子成员思想解放，积极性较高，工作作风廉洁，
在群众中口碑较好、威信较高，绝大多数班子成员都能够顺利完成各项工作，并且成效明显。
长沙义务修路工作总结 第三四篇
“两委”在履职以来，对村级后备干部的培养十分重视，为了推出群众满意的后备干部，根据村“两委”班子的实际情况广纳意见，采取召开村民会议发放表格的形式，根据政治素质强、致富能力强两个基本条件和以中青年为主、有一定文化两个参考条件，按照村民广泛关注、积极参与、高度认可的原则，要求村民对村后备干部进行公开选拔，收集了村级后备干部的基本情况，为顺利高效地完成加达村村级组织换届选举工作提供坚强有力的组织保障。
根据调查结果显示，村民对现任村干部满意度较好，也推举了一批年轻的后备干部，多为政治素质强，致富能力强，思想积极向上，有一定文化的中青年。
长沙义务修路工作总结 第三五篇
二零零*年，在上级公路养护管理部门的关心和指导下，在xxx团党委的高度重视下，我团公路养护管理工作坚持以“预防为主，防治结合，建养并重，协调发展”的养护方针，认真贯彻落实国家公路养护管理的法律和兵、师公路养护管理部门制订的有关规章制度，严格执行公路技术标准和规范，完善团公路养护管理体系。取得了较好成效。具体做了以下工作：
一、健全机构 明确责任
今年，七一团把公路养护管理工作列入团重要工作议程。年初，团成立了公路养护管理领导小组,由团主管工交建商的副团长担任组长,工交建商科科长任公路养护管理办公室主任,工交建商科副科长和城管所所长任副主任。领导小组组长负责公路养护的宏观管理，办公室主任负责组织协调和资料的收集、汇编，并及时传达上级的工作部署，副主任负责监督、检查和验收公路养护管理工作的实施情况，做好资金控制。各连队成立了连队公路养护领导小组，负责xxx公路的具体养护和管理。
二、制定计划 健全制度
为了加强团公路养护管理工作，逐步改善和提高团场公路技术等级，确保公路完好畅通，三月初，团公路养护管理领导小组召开会议,对全年工作制定了详细计划，把公路养护资金做为专项资金单独核算，确保公路养护管理资金的合理运用。同时，公路养护管理办公室按照领导小组工作安排，结合我团具体情况，在召开公路养护管理工作专题会议时，与辖区行政领导签定了公路养护管理责任书一零份，要求辖区领导认真贯彻国家公路养护的法律、法规和自治区、兵、师有关公路养护管理的规定，落实团公路养护管理办法实施细则，执行团公路养护管理办公室交给的每项工作任务。按时完成本连公路年度计划和统计报表的编制、上报工作，配合团公路养护管理办公室完成公路路况普查登记工作。负责组织落实本连范围内的公路路肩、桥函、边坡、边沟的日常义务养护，以及路面养护所需沙石料和人工义务投劳工作。同时，配合团公路养护管理办公室管理本连队公路，协助处理侵犯路产、路权的路政事案。重点对连队农业机械操作人员、沿线居民进行爱路护路地宣传。制止破坏、占用公路和公路用地，以及在公路及其用地范围内乱倒垃圾、污水、堆放物料地等行为，并及时举报，配合公路养护管理办公室调查取证工作。
根据师公路养护管理所的要求，结合我团工作计划，公路养护管理办公室对xxx公路进行了公路养护管理责任区域划分，规定xxx公路的管理与养护实行分片、分段包干的'办法，责任到人，分工明确。责任区内的道路、公交站台、路旁交通警示标志牌、物由责任单位负责管理，团公路养护管理办公室负责协调监督。并要求柏油路面经过连队营区的，由责任单位设置专人每日清扫，冬季下雪后派机车清除清除路面积雪。同时还明确了工作职责及奖惩办法，对于未上报年度公路养护计划或未完成年度公路养护计划和养护质量差的单位，在年度总结中给予批评，对造成质量安全事故和经济损失的直接责任者给予追究和惩处。
三、加强学习，提高素质
为做到“依法养路，依法护路”，今年三月，团公路养护管理办公室组织办公室成员和连队公路养护领导小组，参加了为期两天的团公路养护管理知识学习班，学习了《_公路法》、《兵团公路养护管理暂行办法》、《师公路养护管理办法实施细则》、《xxx团公路养护管理办法实施细则》、《xxx团市容和环境卫生管理办法》等内容的法律、规定。今年，团公路养护管理办公室还组织工作人员学习有关法律法规八次。四月份，公路养护管理办公室安排专人参加师交通局、师公路养护管理所组织的公路养护管理专业知识培训，以科学的养路护路知识来指导公路养护管理的实际工作。
四、统筹安排，抓好落实
五月下旬，团公路养护管理办公室根据师《xxx公路养护管理检查的通知》要求和团公路养护管理领导小组工作计划，安排xxx公路各辖区养护责任单位，对xxx公路全程进行了路肩、边坡挂线整形和边沟、排水渠清淤除杂草工作。公路养护管理办公室由一名副职领导亲自挂帅，带领两名工作人员乘三轮摩托车每日巡查，对未按设计标准施工的单位和个人提出要求当即整改。通过近一个月的努力，xxx公路路肩边缘顺直，表面平整坚实，无杂草，边坡几何尺寸符合设计要求，边沟、排水渠无淤塞现象，从而，确保了xxx公路使用寿命的延长。全团此项工作共投入资金一零万余元，拉运沙石料二七零零余立方，投入人员一四零零余人次，机车五七零余台次。通过师公路养护所和团公路养护管理办公室的检查，符合设计要求，达到了预期目的。
六月份，公路养护管理办公室组织三零余人，利用四天时间将团城镇内主要道路的路肩挂线整形，对路肩宽度不够的地方，以沙石料垫方，超出宽度的地方，用十字稿、铁锹清除，边坡严格按照设计尺寸整修，并将杂草清除。
为降低团场交通事故的发生，保障团场道路的完好，公路养护管理办公室每星期安排专人对团场道路进行巡查三天，对违规行为做到及时发现、及时制止、及时处理。全年共查处漏油污染路面行为六起，损坏公路一起，路面堆放沙石料、煤碳六起，路面活浆五起，拆除在限制区内非法搭建构筑物一三起，查处率比往年提高了六零%，这在一定程度上的遏制了损害公路的行为。
八月份，公路养护管理办公室将城镇主干道路进行标线；九月下旬，公路养护管理办公室工作人员在巡查时，发现一连和二连两处转弯的树枝、杂草生长速度过快，已影响了行车视线，团公路养护管理办公室组织人员砍除了两处的树枝、杂草，保障了车辆的行驶安全；十月初，团公路养护管理办公室按要求将团场道路喷涂了百米定位标志，对xxx公路沿线所有桥墩涂刷了警示标志，在团医院和六连拐弯的两处危险地段，加垫沙石料十余车，将公路交通安全事故降到最低点，此项工作投入资金二五零零余元。
冬季每逢雪天早七点，团公路养护管理办公室调派四辆推雪车推除xxx公路及城镇道路的积雪。各单位负责组织人员将积雪清除至路沿外三零公分，铲除积雪以见路面为准，对未清扫积雪的单位，第一次给予五零零元罚款，第二次仍不打扫的单位给予一零零零元罚款，对于打扫不干净的单位给予五零—一零零元罚款。夏季，各辖区安排专人对xxx公路进行清扫，保证道路清洁，此项工作由连队公路养护管理领导小组负责组织检查。城镇内道路由公路养护管理办公室安排专人清扫，定时检查。今年，团场还以文件、通知等形式，要求各单位充分利用农闲时间，大力开展公路养护工作。管理养护管理办公室除做好以上工作外，还及时做好公路养护管理的台帐的登记、管理工作，按时完成统计报表。
五、扩大宣传
今年，xxx团加大公路养护管理的宣传力度，全年共对群众进行法律、法规宣传二次，投入宣传车辆四辆，悬挂横幅一零余条，张贴宣传标语五零余张，办《公路法》黑板报四期。十月份，公路养护管理办公室在全团各单位公路两旁墙壁上书写了“公路养护人人有责”等大型公路养护标语一零余条。通过公路养护管理办公室开展的多种形式的宣传活动，为团场群众爱路护路大造声势。
六、取得的成效
（一）、二零零*年，七一团公路养护管理工作采取统一领导，分级管理的办法，坚持专业养护与义务养护相结合，实行“责任到团、分工到连”的方法，以强化管理为手段，完善了团公路养护管理体系，提高了养护工作质量。
（二）、通过加大对公路养护管理办公室和基层公路养护管理领导小组的理论培训，为团场公路养护和管理工作提供了理论依据，使养路护路“有法可依，有法必依，执法必严”。
（三）、由于今年工作指导思想正确，团公路养护管理领导小组、公路养护办公室和连队公路养护领导小组三级组织的齐心协力，使全团公路养护工作落到了实处，公路病害得到了有效控制，达到了兵、师公路养护管理的工作要求。
（四）、由于宣传力度的加大，群众爱路护路的积极性得到了调动，今年群众举报的危害公路案件达六起。
（五）、由于严格了管理制度，全团各单位参与养路护路的积极性提高了，只要有养路任务，各单位都能够积极抽调人员，投入工作。
总之，二零零*年，xxx团公路养护管理在兵、师、团领导的正确带领下努力工作，极大程度地改变了全团道路交通的面貌，使全团经济建设和社会发展得到了有力保障。在今后的工作中，xxx团公路养护管理工作将继续发扬成绩，力争使我团公路养护管理工作走在全师、全兵团前列。
长沙义务修路工作总结 第三六篇
根据县文明办文件精神，广泛开展以“爱国报国，自强不息”“互助友爱，共度佳节”“感恩R二六;团圆”为主题的中秋活动的要求，我委在中秋节期间认真开展了“我们的节日——中秋节”主题文化活动，引导全体干部职工进一步了解传统节日、认真对待传统节日、由衷喜爱传统节日，传承节日文化。
一、领导高度重视.将开展好中秋节主题文化活动作为贯彻落实党的xx大精神;作为推进社会主义核心价值体系建设的重要抓手;作为丰富全体职工精神文化生活的重要形式，作为精神文明建设的一件大事，摆上重要位置。召开专题会议对本次活动作出部署、加强组织领导，落实任务，并制定了专门的活动方案。
二、宣传引导有力.对此次活动进行了充分的宣传，切实加强对民族传统节日的舆论宣传，积极营造尊重民族传统节日、热爱民族传统节日、参与民族传统节日的浓厚氛围。在机关内以“我们的节日”为主题通过制作宣传展板等形式，大力营造节日气氛，扩大了传统节日的社会影响，使“我们的节日”更加深入人心。
三、文化活动丰富多彩。按照活动方案院在节日前后开展了三大主题文化活动。一是“我们的节日-中秋节” 中秋文娱活动。组织全体职工开展了中秋茶话会，中秋诗歌朗诵等方式引导全院职工感受传统文化魅力，增强爱国情感。二是组织机关党员干部和志愿者看望慰问贫困职工及伤残军人，为他们送去节日的祝福和水果、月饼等节日慰问品。与他们一起吃月饼、话家常等活动，让全体职工感受到医院大家庭的温暖。三是组织收看中央电视台有关“我们的节日——中秋”等特别节目。通过节目，让全体职工感受到中国悠久的历史文化及中国人民和谐的生活状态等。
“我们的节日——中秋”主题活动，是更好地利用传统节日，弘扬中华民族优秀文化的一个载体，是机关精神文明建设的重要组成部分。这次活动，丰富了全体职工的文化生活，大大增强了全体职工的民族自尊心、自信心、自豪感和与伟大祖国同呼吸、共命运的爱国热情。
长沙义务修路工作总结 第三七篇
五月，初夏来临，天气渐渐炎热起来。为方便广大同学们的生活，在这炎炎夏日即将到来之际，校志愿者协会在五月一三~一五号这三天开展了家电义务维修活动，义务帮助同学们维修电风扇、台灯、MP三、单放机、饮水机等各种电器。
此次活动由校志愿者协会公益文化部主办、其他各部门协助开展。活动开展之前，公益文化部对此次活动作好充足的前期准备，宣传部制作了宣传板作了广泛的前期宣传，办公室安排活动期间的值班表。另外还联系了电信学院的几位同学负责帮忙维修电器。
五月一三号早上，几位干事在一食堂侧门摆起了帐篷，摆好桌椅、宣传板以及各种道具，值班的干事及维修人员也及时赶到活动地点，正式开展起维修活动。活动刚开始时，送修家电的同学并不多。在下课后，往来的人多了起来，渐渐地有些同学送家电过来维修，值班的干事热情地接待需要帮助的同学们，并耐心地指导他们对送来的物品及需解决的问题进行登记，维修人员也认真地开始维修同学们送来的各种家电，努力帮他们解决问题。维修过的电器交由值班干事作好记录并通知物主过来领取。尽管天气有些炎热，活动也比较辛苦，但大家并无丝毫的埋怨与懈怠，依然面带笑容、热情的接待来往的同学们，不辞辛劳、一丝不苟地修理着各种电器，尽力帮同学们解决各种家电问题。
在活动的第二、三天，来送修家电的同学越来越多，活动也越来越忙碌，很多干事课后都过来帮忙，维修的人员只有几位，他们都忙得焦头烂额却依然尽职尽责地工作，一刻不停地埋头修理同学们送来的家电……在第三天活动即将结束的时候，还有一些家电没来得及维修，便将这些电器暂时先放在值班办公室，请维修人员周六在办公室继续帮忙维修，并通知几位干事过去帮忙，打电话通知物主去取维修好的电器。
这次家电义务维修活动开展了三天，为广大的同学们维修了各种有问题、损坏的电器，帮同学们解决了不少困难，极大地方便了同学们的生活，同时也很好地锻炼了干事们的能力，增强了志愿者们的奉献意识，并进一步扩大了志愿者协会在校园内的影响力。在活动过程中，尽管很辛苦，但大家都本着“奉献、友爱、互助、进步”的志愿者精神，积极乐观、默默地为他人奉献着，充分地展现了志愿者精神!
不过，此次活动虽圆满结束，但在活动过程中，也表现出一些不足之处，例如：活动之前联系的维修人员不够，活动后期忙不过来，导致在活动结束之前送来的电器未能及时修完;有些干事做事不够细心，修理过的电器贴错或忘贴标签，给前来取电器的同学造成了一些麻烦……希望以后举办活动的时候，主办方能考虑得更全面，做好充分的前期准备，及时解决活动过程中临时出现的各种问题，干事们也需不断提高自己的责任意识，认真细心地完成各项任务，保证活动顺利地开展。相信在所有成员的共同努力下，志愿者协会能够更好地发展下去!
长沙义务修路工作总结 第三八篇
自评聘助理工程师以来，我主要从事公路工程机械维修、保养、管理工作，历任公路局机械队副队长、队长、机务科副科长、科长等职，现任公路局副局长。几年来，我立足本职，爱岗敬业，勤奋工作，围绕新形势下公路工程对机械化程度的新要求，按照以需要为前提，高利用率为标准，实现效益最大化为目的，重点围绕机务管理、机械化施工组织、安全生产、工程机械融资等方面做了一定的工作。
一、开拓创新，做好机械设备的综合管理
随着经济的发展和公路建设规模的扩大，工程施工机械化程度已经成为保证工程质量和进度的关键，同时机械设备的数量和技术含量大量增加，这给机务管理工作提出了新的要求。近几年来，我正确选用机械自身的运转规律和市场经济规律，结合本单位的实际情况，进行了认真的探索和实践，从只注重设备的技术管理，实物形态管理向意识形态价值形态与实物形态相结合的管理模式转换，以经济效益、工作效益为中心，为提高本单位经济效益服务。本着客观上管理好、微观上搞活的原则，形成了集使用、保养、维修、经营管理为一体的新体制。
（一）设备的购进
近几年来，随着工程施工机械化程度的提高，对设备的购置也提出了更高的要求，在设备的购进过程中，我遵循两个方面的原则：
一是设备购进前进行必要的技术性、经济性论证，充分了解设备的机械性能、可靠性、产品质量、生产能力和工程适用范围，结合市场状况和本单位的实际情况，考察购置设备的必要性，预测成本回收的时间，以及它带来的经济效益；掌握同种设备的不同报价，货比三家，使投资合理。
二是设备购进时充分考虑了生产状况和设备发展。
如我局二零xx年购置稳定土厂拌设备时，按当时工程需要购买每小时产量三零零吨容积式称量的厂拌设备即可满足使用要求，但我考虑到将来等级公路施工对厂拌设备产量和质量的要求将会越来越高，因此，建议购置了当时最为先进的电脑计量WCQ五零零路基料拌合站，从而满足了日后高等级公路对物料称量、物料级配和产量的要求。目前，我局机械设备资产总值已达到四零零零余万元，是一零年前的三零多倍，且配套成龙，性能先进，已全面具备了承接高等级公路施工的能力。几年来，我参与主持了本单位所有大型机械设备的考察、选型、购置、安装和调试工作，且一次试机成功率达一零零％。
（二）设备的使用
机械设备的正确合理使用是设备管理工作的主要内容，它不仅是完成机械化施工任务的保证，而且是减少机械磨损，延长机械使用寿命，降低机械运行和保养费用成本，提高经济效益的关键。在使用管理中，我坚持了人机固定的原则，做到“三定”即定人、定机、定岗位责任制，一机多人的大型机械，实行机长负责制。要求机械操作手对机械做到四懂：懂结构、懂性能、懂原理、懂用途，三会：会操作、会维护保养、会排除一般故障。操作机械时做到四不准：不准超温、不准超压、不准超速、不准超负荷。同时，对施工现场机械进行动态监控、维护。要求操作人员必须听从施工管理人员的指挥，正确操作，按规定使用，尊重科学，充分发挥机械效能，保证作业质量，做好施工配合，对于施工人员违反安全操作规程和可能引起危险事故的指挥，操作人员有权拒绝。要求机械现场管理人员“四到场”，即机械管理到场，机械检查到场，机械工作协调到场，机械故障处理到场，使机械管理横到边、纵到底。
同时，实行了机械监理制度，机械监理人员深入施工现场，监督操作、修理人员正确使用、保养、维修机械设备。从而保证了机械的正确、合理使用，保证了施工质量。在做好设备技术管理的同时，加强了对设备的经济管理，坚持以设备经济效益管理为中心，以综合效益率为最高目标。机械队实行独立核算、自负盈亏，按所拥有的设备资产值，制定年上缴金额。机械队实行单机单车核算制度，以成本、工作量、机械技术状况、盈余额为主要考核指标，与工资分配直接挂钩，实行按劳取酬的结构工资制。单机单车的经济核算方式，克服了以小单位整体经济核算出现的各机械收支不平衡、责任不到门、业绩不到人的诸多弊端，使每台机械的收入和支出明细化，并以此衡量经济效益，考核驾驶操作人员的工作业绩。通过单机单车核算的落实，充分发挥了人才、技术、管理方面的专业优势，提高了设备的利用率，调动了驾驶操作人员的积极性，鼓励了操作人员一专多能、精益求精。按照“对内为主、对外为辅，先内后外、内外有别”的原则，建立了内部租赁制度和外部租赁制度，积极开拓内外两个市场，在确保内部施工任务的前提下，积极对外出租设备，走出了一条“以租养机、靠机创利”的新路子。根据单位的实际情况，我查寻了相关规定，制定了《内部台班费用定额》、《外部租赁台班费用定额》、《租金核算管理细则》、《租赁合同管理细则》等，绘制了设备租赁动态分布图、租赁经济分布图等。对租赁期较长的给予一定优惠，并随行就市及时调整租赁价格，使自己立于不败之地。近几年来，我局设备利用率均保持在六五％以上，设备有效利用率九零%以上，对外租赁累计收入四零零余万元。
（三）设备的保养，维修与改造
做好保养、维修工作是延长机械使用寿命的关键。我在实践中认识到，传统的“定期保养、强制维修”制度存在很大缺点，重点是不重视日常保养和维修的经济效果，于是，积极探索新的保修模式，逐步建立了“状态监测、强制保养、视情修理”的新模式。强化了班前、班中、班后的日常保养工作，实行了日常保养状况奖惩制度，设备维修人员实行计件工资制和维修质量负责制。定期组织人员对设备进行状态监测，视情维修。并积极探索新的维修方法，如：一台二零xx年购置的T—二三零推土机采用康明斯NT—八五五发动机缸套，每半年就要因穴蚀而更换，我主张采用零件换位法，在缸套运行一段时间后转动九零°重新安装，有效地延长了使用寿命。采用新的保修模式后，我局每年的维修费减少了一五％—四五％，故障发生率减少了六五％，大大提高了机械完好率，延长了机械使用寿命。其间，我共主持或指导了设备的大修二零余台次，其中较大型技术改造四次。
一是一九九五年对西安产沥青混合料拌和机的除尘部分和燃烧部分进行了改造，在旋风除尘的基础上制造加装了水除尘系统，变烧柴油为烧重油，既节约了燃料消耗费用，又解决了粉尘对环境的污染问题，若按利用率六零％计算，一年可节约资金五—六万元。
二是一九九六年对市公路局淘汰近一零年的德州产一四/一六吨压路机进行了修复改造，变操纵杆式转向为方向盘式转向，变机械式转向操纵为全液压式转向操纵，节约资金万余元，至今使用良好，得到了市公路局及原生产厂家的较高评价。
三是一九九七年参与了对Parker—M三五六沥青拌和机计量系统的改造试验。从信号放大器后的电路中直接引出电信号，然后通过比例电路进入PLC（可编程控制器）。这样，可以方便地使用硬件来调节数模比例。该系统改造后能对每一锅料的各种集料、沥青和粉料配合情况作分类贮存。当有废料出现时，能自动报警。防止废料进入成品仓，保证了出料质量。该系统目前运行状况良好。
四是一九九八年对山东建筑机械厂生产的WCQ二零零稳定土厂拌设备进行了改造，加大了搅拌锅电机，改造了供料系统，加大了骨料供应量，使设备产量由二零零t/h增大到三零零t/h，同时把粉料计量改为螺旋称称量方式，并且直接进入拌锅，使计量更加精确，从而使该设备在等级公路中允许使用，收到了良好的经济效益。
（四）机务统计工作
机务统计工作是从机械设备采购至报废为止，贯穿设备寿命周期全过程的记录。在工作中认真收集了各种原始资料，做好了设备的建帐立卡工作，设备的交接、使用、保养维修记录，大、中修记录、折旧费记录、轮胎更换、机械运转记录等齐全完整，统计台帐使我们掌握了机械设备的一切管理与使用情况，为考核机械设备技术性能和效益提供了依据。通过对收集数据的归纳、分析和总结，及时发现设备管理中存在的问题和不足，为管理决策提供科学的依据。从而提高机械设备的完好率和利用率，进而提高机械设备的投资效益。
（五） 做好培训工作，努力提高机械从业人员的技术素质
机械设备使用正确与否直接影响到设备的寿命长短，同时影响工程的进度与质量，从而影响设备的投资效益和工程建设的经济效益，而提高机械管理人员和设备操作人员的素质是管好用好设备的关键。在实践中，首先制定了严格的规章制度和奖惩制度，从制度上对操作人员进行合理有效的管理，提高每一位操作人员的劳动积极性，激发他们饱满的劳动热情。其次，加强了从业人员素质教育和业务培训，在人员素质方面，进行了思想道德和职业道德教育，增强了操作人员的事业心、责任感和敬业爱岗意识。在业务培训方面，几年来，先后对机械管理人员、维修人员、操作人员分期分批进行了技术培训。
一是深入施工现场，随时随地向操作人员传授设备的正确使用和日常保养知识。针对操作人员对机械具有的相当的感性认识，我在培训过程中，不是进行空洞的说教，而是以实为实，以使用、保养的现场演示来加深操作人员的理解，从而使操作人员在保养好机械的前提下进行科学的施工作业。
二是在施工淡季有计划、有组织地对机械从业人员进行系统培训。培训的重点是学习各种机械知识，包括机械构造、液压与液力传动、电气路等。通过学习使他们对机械设备的构造、原理等有了理性的认识，以便在实践中进一步加深理解和深化，同时使他们不断接受新知识，适应新技术、新材料、新工艺的应用与发展。
三是加强了对修理人员的培训，积极选派综合素质较高的修理人员到设备生产厂家和大型修理厂进行理论实践学习，以提高其业务技术水平，适应机械设备技术更新的需要。近几年来，我不但自己参加了长沙交通学院在职研究生学习，而且举办了八期培训班，共培训各类机械从业人员四零零余人次。
（六）安全管理
安全管理是机务管理的一项重要工作，设备使用中的安全预防是创造良好经济效益的重要条件。在安全管理方面，我按照“预防为主，安全第一”以及“安全生产、人人有责”的原则，主要抓好了以下几个方面的工作：
一是制定机务安全管理制度，做到安全管理工作有章可循。
二是加强安全教育培训，提高机械从业人员的安全意识和安全防范技能。
三是制定安全生产责任制，与机械操作人员签订安全生产责任书，明确义务和责任，使安全生产人人有责，责任到人。
四是制定安全目标考核制度，通过安全检查、评比和奖惩来提高机械从业人员的安全责任心和安全生产的自觉性。
五是加大对安全生产的日常监管力度，重点是公路施工和公路养护现场机械作业的安全管理，加强设备的检查和保养，杜绝设备带病运转，严防“三违”现象，把安全隐患消灭在萌芽状态。近几年来，我局无一例机械安全责任事故发生。
二、机械化施工组织
通过几年的实践，我充分认识到，用工程机械施工，并不等于就实现了施工机械化，机械施工与机械化施工是两个既有联系又有本质区别的不同概念。公路机械化施工是以机械为主组织生产，机械化程度是用机械完成的工程量与全部工程量的百分比值来体现，机械使用费已是工程成本中仅次于材料费的主要组成部分。但是，没有先进的科学管理，机械越多，浪费也会越大，只有把机械管理与施工技术、施工组织紧密结合，在“化”字上下功夫，才能充分发挥机械效能，取得最佳的经济效益。近几年来，我先后参加了京沪高速泰化段、一零四国道、二二零国道、一零五国道、环湖西路、龙麻路、曲菏高速公路、省道三三一线、省道二五零线、省道二五五线等公路工程建设，完成工程量亿元，平均机械化施工程度达％。在施工中我不断总结经验，形成了较为科学的机械化施工管理。我认为，公路工程机械化施工的效率取决于两个方面：
一是机械的连续作业能力，
二是机械的施工组织与管理，机械化施工的管理的内容如图：[图略]
在此，我以二零xx年二二零国道水泥稳定碎石基层施工为例，对机械的施工组织与管理进行实例总结。根据水泥稳定碎石基层施工技术规范的要求，将选定的机械设备进行了认真的检查保养，使之处于临战状态。在具体施工管理中，分四大块进行施工组织。
（一）拌和。
随时抽查配比情况，及时调整，保证产品合格率。每天在生产稳定后，取样到试验室，进行集料筛分，水泥剂量和含水量试验，根据结果及时调整配比，以达规范要求。
（二）拌和料运输。
运输中重点解决的问题是车辆调度，确保卸料及时准确，避免贮料仓溢料或摊铺机等料现象。其次是保证车辆大厢干净，每次卸车后清除残留混合料，避免结块，卸入施工现场。
（三）摊铺。
摊铺关键在掌握合理的摊铺速度和振动频率，将摊铺速度控制在以内，振动频率为二零HZ左右。振动频率与行驶速度的配合选择保证熨平板后不出现碎石破碎。其次是掌握好摊铺厚度和平整度。在调整好两基准后，就要求运输车辆与摊铺机熟练配合。为此，我们规范了操作配合程序，当运输车向料斗倒车时，距离摊铺机一零cm左右，摊铺机长笛一声，表示开始卸料；倒车不正或出现其它问题时，摊铺机连续鸣笛示意；卸完料后，摊铺机长笛两声，运输车落下大厢后驶离。
（四）压实。
为提高水泥稳定碎石基层的密实度和平整度，我们选择了YZ一八T振动压路机和二零T的胶轮压路机各一台配合进行压实，取得了理想的效果。初压，采用振动压路机以—的速度，从两边向中间，从内侧向外侧进行两遍稳压；复压用振动压路机以适当的振幅和速度振压两遍；终压用胶轮压路机进行四遍柔压，消除基层表面因振动产生的裂纹及纹迹，最后达到平整、密实。经实测，平整度小于八mm，厚度均符合设计要求，横坡在+以内，压实度均在九七％以上，验收合格率为一零零％。充分体现机械施工的优越性，印证了机械化施工组织与管理是否科学，是决定工程进度、质量和效益的关键因素。
三、对公路养护机械化的'探讨
随着公路养护作业量的日渐增大，近几年来，我对公路养护机械化的可行性进行了初步探讨和研究，现根据自己多年来的体会和实践总结如下：
（一）公路养护机械化势在必行。
近几年随着公路建设的快速发展，我县已拥有水泥、沥青硬化路面六零零多公里，随着公路里程的增加和公路等级的提高，过去那种传统的公路养护形式、作业方式已不适应当前的新形势，而实现公路养护机械化，减轻养路职工的劳动程度，推进养护工艺更新、提高养护技术和养护质量，加快病害处理速度，为全社会提供畅、洁、绿、美的行车环境，是市经济发展的客观要求，是实现文明养路的有力措施。只有实现机械化，才能促进生产力的提高，降低成本，实现规模化养护。在我的建议下，局成立了专门的养护工程队，这样使养护机具集中使用，能承担中修以下的养护任务；同时它为养护体制改革，实行企业化管理，引进市场竞争机制做好了前期的准备，机械化养护有了切实可行的基础。
（二）推行公路养护机械化既要重视经济效益，又要重视机械的合理配置。
多年来，养护部门一直存在着“没有机械要机械，有了机械用不起”的怪现象，这个问题就是配置机械的经济效益问题。我分管机务和养护工作后，对每一设备的购置都进行了认真的论证和考察，适时为领导科学决策出谋划策。一九九九年我汇总制订了公路养护机械化设计方案，将养护机具类型、用途、购置数、规格型号、预计利用率、计划购进日期等都做了详细说明，得到领导的肯定，目前我局公路养护机械装备率已达八零％，综合机械化养护程度达六五％，基本实现了公路养护机械化。
四、加强股份制机械设备管理，服务于工程建设
随着单位工程施工队伍的不断状大和机械化作业程度的提高，设备的需求是日益增加，单位的有限资金无法满足这一需求。自一九九七年开始，我积极尝试采用社会融资的方式购置股份制机械设备，按照共同投资，共同收益，风险共担的原则，以自愿入股的方式筹集资金购置设备，所购机械的产权归全体入股者所有，公路局作为股份制机械设备的代管者，对设备的使用、保养、维修、对外租赁、成本核算、效益分配等进行全面的管理。并且成立了股份机械设备管理中心，对股份制设备进行全面有效的管理。几年来的运作证实，股份制机械设备不仅壮大了我局的工程施工综合实力，有力地保障了各项工程建设任务的顺利进行，而且广大入股职工也得到了良好的经济收益。目前，局各类股份制机械设备资产总值已达一零六六万元。
总之，通过多年工作实践，使我深刻认识到，真正做好机械设备管理工作的关键是狠抓硬件落实，即搞好日常的现场管理和动态管理，努力提高机械从业人员的综合素质，抓住成本控制这个牛鼻子，以提高利用率和完好率为手段，达到设备保值增值的目的。我决心以此次评聘为契机，通过自我剖析，查摆不足，虚心学习，跟上科学发展的步伐，为使机械设备更好地服务于公路建设做出自己应有的贡献。
长沙义务修路工作总结 第三九篇
哈巴河县在“美丽乡村”建设工作中注重引入竞争机制。二零xx年通过公开竞选打分方式在全县范围参选的一零个村中，将群众建设愿望强烈，村领导班子凝聚力强，建设方案科学的二个村选出来作为“星级村”进行建设。并以每村不低于一零零零万元的投入，进行整体改造建设。具体竞选程序包括成立县竞选评委小组、制定参选标准、进行各乡初选、全县竞选、入户核实情况、提出“星级村”建议以及四套班子民主讨论决策等程序。今年我县由于“星级村”建设数量较多，将竞选权利下放到了乡(镇)，除城关镇外，其他乡(镇)每个乡(镇)通过公开竞选产生出一个“星级村”，报经县“美丽乡村”建设领导小组实地评估同意后，由县人民政府批准实施。将“星级村”建设由原来的一年建设二个扩大到一年建设五个。
在“星级村”规划建设、拆除废旧设施、提升改造村容村貌过程中，一些村民会提出种种要求，会遇到来自一些村民的种种阻力。哈巴河县注重发挥村党支部的战斗堡垒作用，对建设过程中来自村民的矛盾、纠纷、干扰全部由村两委班子解决，内部消化。通过建设也提升了村两委班子的凝聚力、战斗力和威信。
长沙义务修路工作总结 第四零篇
今年，信阳市公路管理局在市委、市政府的正确领导下，在省公路管理局、市交通运输局的关心支持下，聚焦“五个信阳”建设，立足新时代、开创新局面，奋力谱写全市公路高质量发展新篇章，较好完成了各项工作任务，获得了年度全省交通运输环境污染防治攻坚战先进单位、全市环境污染防治攻坚战先进单位、全市国家卫生城市创建工作先进单位等多项荣誉。
一、克难攻坚，大力推进市重点项目前期工作
一是未雨绸缪，积极谋划建设项目。二零xx年，市公路管理局紧紧抓住投资政策，重点推进五个项目前期工作。其中，G一零七线柳林至武胜关段一级公路改建工程、S二零五线吴陈河至田铺段改建工程前期工作全部完成，总投资达亿元，争取国家补助资金亿元，目前国家补助资金已到位亿元。
二是凝心聚力，全力推进市重点项目前期工作。二零xx年市委、市政府谋划实施了三零个中心城区重点项目，其中涉及公路部门的G一零七线、G三一二线绕信阳市区段一级公路新建工程和新二十四大街沪陕高速下线至南京大道连接线改造工程三个重大交通基础项目，总投资达九零亿元。其中，国道一零七、三一二改线项目前期手续纵向跨越从国家部委到县乡五个行政等级，横向涉及十三个行业部门，需完成十八个专项报告的编制和审批工作。截止二零xx年底，G一零七、G三一二线绕信阳市区段一级公路新建工程项目各项前期手续进展顺利，两个项目初步设计已获批复；新二十四大街沪陕高速下线至南京大道改建工程已于二零xx年一一月一六日开工建设。
二、公路在建项目稳步推进
一是高水平建设，超额完成年度投资目标。干线公路开工实施建设项目一六个，建设总里程公里，项目总投资亿元。年度完成投资亿元，为年度投资目标亿元的，以上项目的实施，极大推动了我市经济稳步增长。
二是高标准要求，精品工程项目建设成绩突出。G三一二线出山店水库淹没区改建工程，全长公里，计划工期一八个月。开工以来，克服了征地拆迁慢、施工环境差等困难，精心组织、科学施工，工程仅用一一个月，于二零xx年七月一二日全线建成通车。备受信阳人民关注的G一零七线负有虑鸥脑旃こ蹋为了尽量减少施工对市民出行的影响，公路部门积极与交警、城管、电力等部门协调，克服困难，加班加点，仅用七个月提前建成通车，彻底清除了安全隐患，恢复了G一零七线交通正常，保持了信阳市地标建筑形象。正在施工的淮河特大桥项目，是一座全长二九七八米、单个桩长八零米、主桥跨径八零米的现浇连续箱梁桥，其桩长与跨径均为全省国道主干道上桥梁之最。
三、公路养护水平全面提高
一是重质量，公路养护工作扎实推进。完成G一零七、G三一二、S二一三线等九条国省干线公路路肩整修，创建示范路段公里，总创建里程公里，占全市总养护里程的。
全年共实施大修项目四个，大修里程公里，计划总投资一二六七五万元，目前除G一零六线潢川县城至白店段大修工程、G三一二线光罗县界至S三三七线交叉口段大修工程因“封土行动”暂时停工外，其余项目均已完工；全年对G一零七线宝石桥、G三一二线十里河立交桥等一二座危桥进行改造，完成投资一二二二万元；全年共完成G一零六线、G一零七线、G二二零线等六条线路、八个公路安全生命防护工程，建设总里程公里，总投资金额二三一零万元。
在全省路面使用性能检测中，我市PQI指数在全省一八个省辖市中位列第一，受到省局充分肯定。
二是抓细节，养护应急工作取得重大进展。二零xx年，全市干线公路应急管理共投入资金二八零多万元，储备编织草袋三六零零万个、木桩二四零零根、铁铣一二零零把、反光标志牌一二零块，及可搭建三零米长七米宽便桥的战备钢梁等应急抢险物资。市县两级公路局共成立应急队伍一零个、局属单位应急队伍五个、队员八五零人，工程运输车、铲车、挖掘机、装载机抢险车辆随时调用，确保了汛期和冰冻雪灾天气及时保通抢修，未出现交通断行的事件。
二零xx年一月以来，信阳突降两场暴雪，给全市人民出行和我市国省干线公路通行带来极大困难。市公路管理局高度重视，迅速启动应急预案，全市公路系统干部职工积极响应号召、奋战在除雪保通一线，各县区公路管理局跨地域联动、协同作战，涌现出一大批可歌可泣的抗灾感人事迹和先进人物，以最高效的行动实现公路最快速的畅通，以最忠诚的担当履行公路人的.职责。全市公路部门在两次抗雪保通中，共出动人员九二一一人次，机械二七五四台班，投入抗灾资金一七零九万元。特别是负忧、平桥区、商城县、光山县、新县公路管理局，在抗雪保通工作中勇于担当、不等不靠，圆满完成保通任务。一月二六日，省公路管理局下发正式通告，对我市公路除雪保通工作中展现的公路铁军精神给予通报表彰。
四、大气污染防治工作注入新动力
市公路局为全面落实市委、市政府持续打好打赢大气污染防治攻坚战的部署，真抓实干，持续开展路面清扫工作。G一零七、G三一二及S二二四线过城区路段共公里的路面保洁工作，是大气污染防治工作的重点。负印⑵角帕角局共投入一零台洗扫车、六台洒水车、二台雾炮车对该路段进行全天候不间断洒水，避免路面扬尘。按市政府的要求，市公路局在G三一二线京港澳高速原东站下站口、和孝营超限站、G一零七农产品物流中心处设置三个大型车辆临时冲洗站点。市公路局克服诸多困难，垫资二六八八万元，在短短三个月内先后完成了信阳东、西、北三个永久性大型车辆冲洗站的建设，并投入使用，昼夜不间断对进入市区的车辆进行冲洗。为表彰市公路管理局在大气污染防治工作中的突出贡献，_信阳市委办公室、信阳市人民政府办公室授予信阳市公路管理局“二零xx年度全市环境污染防治攻坚战先进单位”荣誉称号。河南省交通运输厅授予信阳市公路管理局“二零xx年度全省交通运输环境污染防治攻坚战先进单位”荣誉称号。
长沙义务修路工作总结 第四一篇
我局在兴宁市委、市府、安委会、交通运输局、梅州市公路局的正确领导下，认真贯彻落实各级有关安全生产工作指示精神，始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，牢固树立“安全责任，重于泰山”的意识，继续深入开展“三项行动”、“三项建设”、“安全生产年”、“安全生产月”、“百日整治”、活动，进一步落实“一岗双责”的安全生产主体责任，强化宣传教育培训演练力度，狠抓各项工作落实，加大安全隐患排查治理，努力消除各类道路交通安全隐患，有效遏制和减少重特大交通安全事故的发生，确保人民群众生命和财产安全。把安全生产工作放在日常重要议程，做到警钟长鸣、常抓不懈，全年实现安全生产“零”事故，完成了上级下达的安全生产目标管理任务，有力地促进安全生产管理工作顺利开展，保持了全局安全生产形势持续稳定。现将今年安全生产情况汇报如下：
一、健全安全组织机构，落实安全工作职责。
二、我局与梅州市公路局、兴宁市人民政府、兴宁市安全生产监督管理局、兴宁市交通运输局、局属各单位（各股室、公司、养护中心、道班、施工单位）层层签订了“安全生产目标管理责任书”，将安全生产责任明确到各个部门单位，落实到每位职工、各个岗位。形成专管成线、群管成网、措施到位的安全生产管理体系，做到了一级抓
一级，层层有落实。
二、认真落实上级指示精神，制定工作方案，采取有效措施，做好各项安全生产工作。
一、每月一五日为道班、养护中心、公司、各股室安全生产学习日。定期定时组织召开本局工作人员安全生产工作会议，进行传达和学习有关安全生产的文件精神、法律法规、安全知识，并做好相关学习记录和部署下一步安全生产工作。在每月的安全检查中，检查各单位安全生产管理和学习情况，发现存在安全隐患，落实整改方案，采取有效措施，及时消除安全隐患，预防安全事故的发生，做到防范于未然；
二、新购置一批安全设施，包括反光雨衣二零零套，安全标志服四零零套，安全桶一五零个，安全标志五零件，示警锥二零零个、消防栓六零个，发放到施工养护各单位，保障施工养护工作的安全顺利进行；
三、抓好“春运”、“春节”、“五一”、“国庆”、“大运会”重大节日和“两会”期间的安全防范工作。组织安全检查组深入各基层班组，检查公路桥梁涵洞，安全防护设施、施工作业现场及办公大楼安全防范设施，并印发做好节日期间安全生产工作的通知，确保重大节日和“两会”期间的公路安全畅通；
四、加强职工安全生产学习、教育、培训和积极开展全国“安全生产月”活动，增强遵章守法和自身防范的安全意识。一是按照“安全生产月”活动方案的要求和部署，加强内部宣传发动，明确“安全生产月”的目的.、意义、要求，提高工作积极性、自觉性和主动性；二是结合公路行业特点和工作实际，紧紧围绕安全生产为主题，大力学习、宣传、贯彻党和国家安全生产的方针、政策、法律、法规以及有关加强安全生产的重大举措，让全局干部职工知法、懂法、守法，一定要吸取事故教训，做到警钟长鸣，常抓不懈；三是严格“三级安全教育培训”制度，推广安全生产先进、典型的经验，大力开展对安全管理、机械操作、特种作业、职工、民工等作业人员的安全教育培训，严格执行持
证上岗制度，强化安全责任意识，提高安全操作技能和职工岗位自我保护的防范能力；四是利用各种宣传教育工具，张贴安全生产宣传标语三五幅、横额一二条，以明信片四零零份和试题二五零份，同时对职工进行安全生产有奖问答、组织观看道路交通安全纪录片一零次的形式，进行广泛的安全生产宣传教育活动，造声势、造舆论，推进安全生产文化建设，强化全员生产安全意识，引导和启发全社会重视人的生命价值，营造日益浓厚的“关爱生命、关注安全”的舆论氛围，为推动系统安全防范的行业性、群众性、社会性做了不懈努力。
五、根据“消除隐患，珍惜生命”原则，坚持“纵向到底、横向到边、不留死角”，加强公路巡查督查和隐患排查治理，强化安全生产专项督查及整治工作，大力实施公路安全保障工程，积极预防和遏制重特大生产安全事故的发生。一是对辖养路段的国、省、县、乡道的桥梁、涵洞、交通标志、标线、示警桩、防护栏、危路险段和事故多发路段等进行各个项目全面安全检查，未发现重大安全隐患；二是对在建工程施工现场和养护作业现场安全大检查，未发现重大安全隐患；三是根据“安全生产年”活动的实施方案和进一步加强公路安全生产隐患排查治理的工作要求和部署，认真组织路况调研，收集相关数据资料，制定实施方案，采取有效措施，进行隐患整治，及时消除道路交通安全隐患，确保人民群众生命和财产安全，保障道路安全畅通。完成整改情况如下：（一）、设置和完善了辖养路段G二零六线、G二零五线、S一二零线、S二二五线、S二二六线、S三三九线、X零一零线、X零一三线、X零一四线、X零一六线部分缺损的桥梁限重标志，合计一零三块；投入资金一零多万元；（二）、完善了国道二零五线兴宁段洋里至茅塘段一零KM的标线重划工程一一二五零m、增设交通安全标志二零多块，兴南大道安装红绿灯一座，投入资金万元；（三）、完善了国道二零五线、省道二二五线、省道二二六线等线段缺损标线的重划及交通安全标志的增设和维修，标线三二五零m、标志二三六块，投入资金万元；二二
（四）、S二二五线K五零+零零零~五三+零零零，其中K五零+六八零、K五二+一零零、五二+四二零处的单悬黄闪灯（含村庄、学校、二零公里限速警示标志）二座、“常肇事路段、减速慢行”警示标志二块、增划人行横道二处等安全防护设施，投入资金万元；（五）、修复S二二五线K二二+五零零左边钢护栏被车撞毁二八m、砼护墙二九 m和S二二六线K一+五零零左边混凝土护墙被车撞毁七 m、K一+五五零右边钢护栏被车撞毁一二 m和G二零五线兴宁穿城段中央隔离栅二六零m，投入资金万元；（六）、计划对省道二二六线与省道二二五线叶塘交叉路口和省道二二五线河梅高速公路兴宁西出口至罗坝段处，实施平面交叉工程整治，项目正在审报立项中。全年安全保障工程建设，总投入资金多万元。
六、建立应急管理系统和完善应急救援预案，结合本单位工作实际情况，做好了城区应急养护中心（点、站）的筹建、物资的储备、系统的管理，同时组织应急救援预案的演练等工作，全面提高全局应对公路交通突发事件的能力，确保我局辖区公路快速、安全、畅通，充分发挥其经济和社会效益。
我局在二零xx年度安全生产管理工作中，既取得了一定的成绩，亦存在不足之处。今后，我们将再接再励，认真学习贯彻上级下达的安全生产的指示精神和规章制度，向先进单位学习先进经验，努力抓好各项安全生产工作的落实，强化管理，严堵漏洞，力争把我局的安全生产管理工作推上新的台阶。
长沙义务修路工作总结 第四二篇
二零xx年，我局在市公路局的正确领导下，认真落实省局养护工作的“七无三有”和《永州市公路局养护管理办法》的要求，紧扣“创新、发展、规范、勤俭”工作主题，更新养护管理观念，以市场化、规范化、标准化和养护“四化”抓养护，用心深入推进管养体制改革，重点抓好雨季公路养护、油路预防性养护和水泥路日常养护，努力推动公路管养上水平，确保我局管养公路整体路况稳定及安全通畅，较圆满完成了今年公路养护的各项工作任务。现将一年来的主要工作完成状况总结如下：
一、主要目标完成状况：
一、今年，我局养护公司共完成我局共修补沥青路面一零二零零平方米，水泥路换板平方米，水泥路补灌缝六五零零零米，砂路投入砂石材料三五零零余立方米，疏通修复涵洞一二处，整修路肩达一一六零零零m二，疏通水沟达一二零零零零m，修复涵洞四道，清理塌方三处约二七零零m，，危桥改造一座，修建钢筋混凝土防撞墙米，较好的保了路况的稳定，综合好路率到达，超过市局的要求。
二、在今年年初我局在以前各项管理制度的基础上结合历年养护工作状况重新制定《道县公路局养护管理办法》，《办法》中重新修订了养护招投标办法，明确了养护公司到公路站各层次人员的工作职责。加强了路况调查和病害预测工作，强化计划管理和预防养护，建立健全了公路养护管理的各项制度。全局上下规范意识明显增强，养护质量不断提高。
三、养护、安保工程管理方面，每月对管养路段进行一次路况调查，及时掌握道路病害状况，及时组织施工队伍进行修复。今年重点对X零六三线临水临崖路段实施了安全保障工程浇筑钢筋混凝土防撞墙米、G二零七线县城段过境公路的水泥路面严重破碎砼板进行修复共计，还对滴水营桥进行了危桥改造、对岑江渡桥桥栏进行了维修，滴水营桥危桥改造预计在二零xx年三月三零日前完工，施工中，我局严格按照市局规定的操作规程办事，设专人管理，对工程质量进度进行全过程跟踪监督，工程合格率达一零零%，优良率达九五%以上。
四、认真做好机械设备的管理和更新工作，今年添置打草机四台，养护运输车一台，全年无丢失损毁现象，设备平均完好率到达九五%以上，利用率到达九五%以上。
五、在桥涵管理方面，深入贯彻《公路桥梁养护管理工作制度》，成立了桥梁领导小组，明确了专职桥梁养护工程师，完善了“三个一”职责制。将桥梁日常保养和检查的职责人统一调整为养护站保养人员。对所辖桥梁进行了一次全面普查，认真填写了《桥梁经常检查记录表》，要求管护职责人对桥梁进行经常性检查和定期检查，发现问题及时进行上报处理；并要求各公路站长及桥梁养护职责人，每一天对所管辖的桥梁、涵洞进行日常巡视观察，对存在的问题及时进行小修保养，汛期加大巡查力度，确保所管辖的桥梁、涵洞安全畅通无阻。杜绝养路不养桥的现象。
二、主要做法和措施：
一、在养护工作中，我处牢固树立“建设是发展，养护也是发展”的理念。在指导思想上坚持“建、养”并重，在工作标准上坚持“养一条公路，塑一道风景”，在工作落实上坚持“开展建立礼貌公路活动”，并把建立礼貌样板路活动作为三个礼貌建设的载体，集建设、养护、管理、绿化、服务为一体，营造“畅、安、舒、美”的公路礼貌通道，使我局养护的干线公路多次受到市局的高度评价。
二、在养护生产中，我局制定了《道县公路局养护管理办法》，并采取“日常养护与突击养护相结合，重点养护与全面养护相结合”的原则，不断完善养护手段，使养护方法更加注重科学，劳动效率和养护质量进一步提高。我们逐步建立了“六大养护工程”，即以强化路面为中心的全面养护工程、以危桥险路治理为重点的公路安保工程、以机械化和信息化为重点的养护技术创新工程、以保障畅通和完善服务功能为重点的公路服务达标工程、以礼貌样板路为重点的公路环境优化工程。
三、在养护工程方面，要求施工前要坚持因地制宜的原则，统筹思考设计方案，保证方案贴合安全、环保、经济、实用的要求；在养护现场管理中，严格按照部颁规范及操作规程施工，确保养护质量及施工安全，并设专人管理，对工程质量、进度进行全过程跟踪监督。
四、在养护计划及资金落实方面，我局严格控制非生产性开支，做到专款专用。在资金极度困难的状况下，我们克服重重困难，设法调整、发放各种福利，保证了养护工作的`顺利开展。
五、在公路管理体制和养护运行机制改革方面，干线公路养护体制改革实现历史性突破。根据省局养护体制改革精神，按照“事企分开，管养分离，逐步实行养护工程市场化”的原则，我局全面推行养护招投标。由于措施得力，全体职工思想稳定，职工的思想意识很快凝聚到养护生产上来，用心性和创造性空前高涨。
一年来，我局的养护工作取得了必须的成绩。成绩的取得来之不易，这是市公路局党委正确领导的结果，是我局全体干部职工精诚团结、努力拼搏、锐意进取的结果。但是，我们也清醒地认识到了工作中存在的一些不足之处，同时也与市局党委和社会方方面面的要求还有必须的差距。这些都需要我们将在今后的工作中逐步完善、逐步提高。今后，我们将努力学习各兄弟单位及同行养护工作的经验和做法，以更大的决心、百倍的努力，扬长避短，抢抓机遇，奋勇拼搏，把我局的公路养护工作再推上一个新台阶！
长沙义务修路工作总结 第四三篇
二零xx年哈巴河县“美丽乡村”建设工作按照“实事求是”的原则，确定美丽乡村建设的主要任务是按照规划、建设、整治的总要求，完成“一改、两整、三拆、四化”(改造危旧房，整治边沟边渠、整治“裸房”，拆除废旧禽畜舍、拆除废弃旧房、拆除乱撘乱盖，道路硬化、路灯亮化、沟渠净化、环境美化)的任务，使我县“美丽乡村”建设再上新台阶。确定政府投资建设方向为：道路建设、路灯建设、街道两侧绿化围栏建设、边渠建设、桥涵建设、绿化带铁艺围栏、对村级阵地建设进行完善，完善公共文化休闲和体育设施建设几个方面。农牧民投工投劳及自筹资金建设内容有：配合拆迁;主街道两侧围栏、大门改造;主街道两侧住户的庭院绿化、美化改造;住房提升改造;环境卫生治理几个方面。该建设方案分清了政府和村民在“美丽乡村”建设中的责任，体现了公平和普惠的原则，实施过程中不易引发纠纷和矛盾，涵盖内容全面，且政府资金投入较小，可以适用于任何一个“美丽乡村”建设，具有很强的可复制性。该建设方案每个村庄建设投入较小，建设效果却很显著，并且可以因地制宜，每年用同样的钱可以建设更多的美丽村庄，使农村面貌大幅度改观，使“美丽乡村”建设具有很强的可持续性。
长沙义务修路工作总结 第四四篇
根据地委阿地党办发【二零xx】三五号《地区开展“美丽乡村”建设活动实施意见》文件精神，二零xx年我县在新农村建设的基础上开展“美丽乡村”建设试点工作，当年投入三零零零万元，完成一个示范乡二个“星级村”的建设。二零xx年我们在总结去年试点经验教训基础上，根据地区提出的“到全地区所有乡(镇)及六零%以上的村庄环境得到明显改善，农牧民生活水平有较大提高”的要求，主动扩大“美丽村庄”建设数量，优化建设内容，充分发挥农牧民建设主体作用，积极探索可复制、可持续的“美丽乡村“建设模式，开展了一个“示范乡”五个“星级村”美丽乡村试点建设，其中“示范乡”县财政投入资金五零零万元，五个“星级村”投入一零零零万;同时捆绑投入自来水建设、道路建设、垃圾收集治理等项目资金一七五零万元。“美丽乡村”建设试点乡村建设目前已经投入的财政性资金达到三二五零万元。