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高速养护工队工作计划范文_高速公路养护公司工作计划

高速养护工队工作计划 第一篇二零xx年,在涟源东收费站这个岗位做了一年了,在公司和站领导的关怀和班组成员的大力支持下,我的业务水平与工作业绩也在实践中不断得到锻炼和提高。作为一个收费员,我对工作认真负。

高速养护工队工作计划范文

高速养护工队工作计划 第一篇

二零xx年,在涟源东收费站这个岗位做了一年了,在公司和站领导的关怀和班组成员的大力支持下,我的业务水平与工作业绩也在实践中不断得到锻炼和提高。作为一个收费员,我对工作认真负责,兢兢业业,带领班组人员坚持应征不漏,应免不征的收费原则,团结拼搏,努力完成各项工作。

今年,我不断的学习业务知识和请教领导同事,让我的业务知识快速提高,在我的收费工作中,对待过往的每一辆车,每个司乘人员我都会配合迎送手势并微笑面对,对司乘人员提出的问题能够耐心的解答,并能够为司乘人员排忧解难;在道路封闭或雨雾天气时,我能够认真做好对司机的解释工作,避免不必要的投诉事件发生。记得有一次,,在外执勤时,有一辆货车通过称台时突然跳磅,我及时要求他重新复磅,结果遭到司机的拒绝,并指手画脚的说:“高速是你家开的,我跳磅咋地了?碍着你的事了?”等等之类的话语,我当时心里特别的生气,真想和他辩解一番,后来我考虑到一直提倡的文明微笑服务,就没有多说,只能用阿Q精神法鼓励自己,他可能开车太累了才这样,然后耐心的跟他解释政策,最后他也认同了我的说法,重新过秤。最终维护了我们站的利益和形象。其实干我们这一行的',最重要的是做好本职工作,服务好大家。还有一次在绿色通道上班时,由于自己的粗心,导致司机走了以后发现少了一零块钱,当时心里真的很忐忑不安,哪一刻我认识到了自己的业务水平还是不够,同时也对自己的疏忽感到羞愧,后来我想到了一个办法,每次收费时都把驾驶员给的钱写到一张纸上,然后就不会突然忘记了,后来一直坚持这个方法,工作中在没出现过这种错误。今年我和领导同事共拦截液压泵车辆二台,追缴通行费九九八八元,和领导同事们拦截到车辆那一刻,心中油然而生的一种荣誉感和一种神圣的职责感,那一刻我感受到了这个工作的威严和重要性,对自己这个工作岗位也十分自豪,虽然平凡,但特别重要。

当人们全家团圆举杯欢庆时,我们还奋战在这三尺岗亭,为每一位回家的司机送上祝福,三尺岗亭就是我们收费员的舞台,川流不息的车辆,来来往往的人群,扑面涌来的汽车尾气和工作一天的劳累,就是我们收费员的生活。但热情地帮助驾乘人员解决困难,是我们神圣的职责,面对这些,我们无怨无悔,我们兢兢业业。我们有一种信念,就是要用微笑直对困难,用耐心化解僵局,用真诚打动司机。

通过一年的工作和学习,使我对收费站有了一个更清晰,更崭新的认识,更加清晰的认识到了收费员这个岗位的重要性,也深感责任的重大,但心中也有了一份神圣的职责,也有了一种自豪感。在今后的工作中实践中更会通过不断的学习去完善自己,使以后的工作能够更上一层楼。

高速养护工队工作计划 第二篇

一、公路养护工作

(一)公路养护

一、农村公路概况

我县现有农村公路四八八条公里,其中:县道七条公里;乡道四六条公里;村道四三五条公里。三级公路公里;四级公路公里。

二、创建“文明样板路”

二零xx年计划创建文明样板路全长一零公里,具体路线为:X二四七线,西环路岔口至团结新村路段K零+零零零至K一零+零零零。

三、日常养护

二零xx年计划养护里程为公里,计划总投资为一五零万元:其中。重点养护二三零公里(即推行市场化养护里程),一般日常养护为公里。以上工作要求达到:路面平整、横坡适度、边坡稳定、排水畅通、构造物完好。(附:养护明细表)

二零xx年四月将二三零公里重点养护公路按县道、乡道分路进行公开招标,择优选定养护单位或个人,进行承包。

为做好日常养护,确保道路畅通。要求各乡镇管理站与公路协管员签订责任书,明确管护责任,管护标准,建立定期上路巡查制度,建立健全日常养护台帐档案,做好日常养护记录。

四、小修养护

二零xx年计划修补路面一四七零㎡,安装标志标牌四五个,更换面板二零个,减速带五五零米,标线一五零公里、平方米,防护桩一五零个,刷漆防护桩一九六九个,路基防护四零零立方。同时,依据道路、桥梁普查情况安排小修养护。

(二)桥梁维护

一、桥梁卡片

依据《公路桥涵养护规范》的规定开展桥梁评定工作,建立桥梁基本状况卡片及桥梁明细表等技术档案。

二、桥梁维护

二零xx年计划养护桥梁一八座:塔里木乡-喀尔曲尕乡道路沿线六座桥(塔里木乡南干渠桥,塔里木乡排减渠桥,米尔沙力桥,喀乡一号、二号、肖唐桥)、县道二四六线一座桥(古勒巴格乡孔雀河桥)、县城-阿克苏甫乡道路沿线二座桥(引洪渠桥,孔雀河桥)、县道二四八线一座桥(库克卡依那木村桥)、县道二四九线一座桥(孔雀河四号桥),乡道零四九线二座桥(罗布人村寨一号、二号桥)、乡道零零九线一座桥(兴平乡园艺村桥)村道二八零线一座桥(孔雀河二号桥)、村道三六七线一座桥(东干渠桥)、村道三六九线一座桥(孔雀河三号桥)、村道三八八线一座桥(兴平干渠桥)。

二、路政管理

(一)路政宣传

把宣传工作放到首位,开展形式多样的宣传教育活动,同时还要做好内勤工作,建立基础性台帐,加大内勤管理和巡查巡道力度。具体要求:宣传车次六次以上,发放宣传材料二零零零份以上。同时完善墙体宣传标语、横幅等。

(二)路政执法

按照《公路法》、《路政管理规定》,建立相应的管理制度,首先我们要充实执法队伍人员,配置相应的路政专用车辆、照相机、摄像机、安全指挥棒,大型车辆固定锁等设施,完善执法程序,规范执法行为,坚持依法行政,保护好路产路权。

(三)完善规章制度

要制订和完善农村公路路政管理规章制度,加强制度建设,对各路政人员岗位职责、办事程序及流程进行进一步的明确。

同时,协调好各方面关系特别是同各乡镇党委政府的关系,紧紧依靠当地党委政府开展路政管理工作。同时健全路政案件举报制度,树选一零名“优秀公路卫士”予以奖励。

三、公路的普查建档工作

依据《公路技术状况评定标准》的要求,大力开展农村农村公路技术状况评定工作,为农村公路养护提供依据。主要工作为:好路率的评定、道路隐患排查等

高速养护工队工作计划 第三篇

XX年的农村公路管理养护工作在州交通局、州地方公路管理帮助下,《**地方公路养护管理暂行办法》和《大理州农村公路养护与管理》检查考核的规定,以“通、平、美、绿、安”农村公路养护工作,日常养护、路政管理、大中修工程实施、雨季前的水毁防治、水毁抢险保通、安全生产等工作,农村公路养护管理体制改革,健全规章制度。XX年农村公路养护管理工作总结:

一、工作情况

(一)农村公路日常养护管理工作,保障公路畅通。往年农村公路养护的经验,县乡公路分段承包的养护的养护,在的养护承包人员中择优聘用,共聘用了一七名承包的养护人员,签订了养护合同,了养护质量要求、养护里程、费用及期限、养护工作内容及要求、养护质量考核、安全等内容。要求**县地方公路管理段平时路巡、督促和检查,每月检查考核,局上每季度的检查考核,检查考核结果,综合好路率指标评定为合格等次,方可兑付养护承包费,考核结果不合格的,不予兑付养护承包费,连续两次考核评定为不合格的,中止养护承包合同。上述管理手段,全体养护承包人员的责任意识,养护质量较往年。乡道、村道的管理养护由乡镇,各乡镇公路管理所组织实施,县地方公路管理段工作,协助路政管理及公路养护质量考核评定。上,各村以村委会主任或副主任为公路养护监管员,协助和公路管理所本的日常养护管理工作,好公路养护与沿线农户之间的矛盾,好路产路权不受侵犯。养护资金的拨付,由各乡镇、村养护的性、质量及投入情况,并养护资金使用的规定及资金拨付情况,补助至各乡镇,由乡镇安排,专款专用。

(二)雨季前的水毁防治工作,消除安全隐患。在雨季到来之前,对所有县乡公路了的安全隐患排查治理,整治公路“黑点”地段,共检查出险口险段等的安全隐患一一。,投入机械、人员对危险路段和损毁路面修复,对安全隐患的路段及事故多发路段,增设警示标志牌、警示桩等。共增设永久性安全警示牌三四块,标志桩四六根,混凝土警示墩和防撞栏、防撞墩九二零个,长一八四零多米,指路标志、限载标志和限速标志三二块。

(三)雨季水毁抢险,保障公路畅通。降雨量与相比偏少,但单点暴雨,所有公路不同程度遭受水毁灾害,尤以县道永厂线永保桥至郑家山段受灾最为严重。该段公路属新改线路段,沿线山高坡陡,边坡开挖大,施工过程中大路段采用爆破作业,边坡松散,坍塌严重,三次因坍方公路阻断。面对灾情,调集机械和组织民工抢险保通,了公路的畅通和物资的调运。

(四)路政管理工作,好公路路产路权。公路日常养护的检查,对公路沿线路政管理法律法规的宣传,了两次大范围的宣传活动,发放《路政管理告知书》等宣传材料七零余份、《公路法》文本四零本。宣传教育,县乡公路路政案件发案率下降,共立案路政案件一件(履带车行驶公路),收缴路产损失赔偿费五二零零元;受理交通(路政管理)行政许可申请一五件,审批一二件。

(五)精心组织,管理,实施XX年公路养护大中修工程。XX年,列入养护大中修工程项目共三条线路,州局两次下拨养护大中修工程资金元,投资计划元。实施内容主要是对龙街线、永昌线、永厂线路段修复路基、支砌挡墙、配套涵洞、修复沥青路面、疏通淤塞涵洞、弹石路面提塘补缺、侧沟开挖及铺撒嵌缝砂等。为实施好XX年的大中修工程,《云南省农村公路养护大中修管理规定(暂行)》及州要求,招投标的规定,择优选择施工,分段实施。在实施过程中,施工管理及质量技术监理,要求驻地技术管理人员监理职责,一丝不苟,严把质量关;要求施工组织力量,工程管理,施工进度。所有大中修项目已于九月底完工,并了州交通局验收。大中修资金管理上,大中修资金使用管理制度,专项使用,无挪用及套用专项资金的。

(六),农村公路管理养护体制改革。农村公路管理养护体制改革实施方案的要求,上年改革工作中的问题,农村公路管理养护体制改革工作。各乡镇公路管理所健全规章制度,规范制作上墙,检查记录及统计信息上报等工作;到各乡镇与乡镇主要乡镇公路养护体制改革工作,督促乡镇公路管理所工作人员及村委会养护管理员,乡村公路养护管理工作的及农村公路管理养护体制改革的;管理段自身的管理工作,健全规章制度,制度的,对人员的教育和培训,能力和办事,以地养护管理体制改革工作的需要。

回顾XX年的工作,全体干部职工及一线承包的养护人员的,了的,但还许多和,主要体现在几个:

地方公路管理段在岗人员少,技术和管理力量跟不上,质量和工作;公路管理养护严峻,任务繁重,重车驶入农村公路,路面损坏严重,了县乡公路的养护,凸现了县乡道路行车安全隐患;养护资金迟,制约着养护工作的。

二、下步工作打算

XX年养护大中修工程施工前的工作,待计划下达后组织实施。

与县劳动人事,解决县地方公路管理段病休人员的退休问题,编制重新下达的人员编制,配齐、配足人员编制,保障地方段工作的。

对乡镇公路管理所人员的技术培训及,理顺工作关系,使公路管理工作投入运行,应职能作用。

水毁险口险段的修复工作,排除安全隐患,公路畅通、安全。

高速养护工队工作计划 第四篇

二零xx年,站本着“衡而必正,大德广行”的价值品牌和“人和路畅,心悦途安”的核心价值理念,以“全心全意为顾客提供优质服务”的经营理念和“不断提高司乘人员满意程度”的质量方针为指引,按照管理处的要求全面开展工作,顺利完成了管理处下达的各项工作任务,取得了较好的成绩。现将今年工作总结如下:

一、收费任务完成情况。

我站截至二零xx年月二七日,完成通行费五七八四五八零元,完成全年任务的;车辆累计通行上道车辆为一零零四二七辆次,下道车辆为八九三二三辆次,总计一八九七五零辆次;有理投诉率为零。

全年共减免绿色通道车辆六四辆次,总计减免收费额为一四零六五五元,打击假冒绿色通道车辆三零余辆次,打击大车偷逃费现象二零余辆次,共挽回收费额七零零零余元。

二、完善党、团建设,发挥党员带头模范作用

二零xx年我站在管理处的领导和指引下,成立了站党支部。党支部按照中心理论组的学习计划按时进行党史、*的学习,确保了*员先进性教育。自党支部成立以来,在上级党组织的正确领导和指引下,始终坚持马列主义,*思想,*理论,“*“重要思想和科学发展观为指导,加强党员思想建设,树立正确的人生观,世界观。发扬艰苦奋斗的奉献精神,增强服务意识,时刻以党员的标准严格要求自己,立足本职岗位,廉洁奉公,遵纪守法,奉公办事创先争优,处处体现党员的先进性,充分发挥党员的先锋模范作用和战斗堡垒作用,全面高效,科学,安全的开展各项收费工作。

一、加强政治教育。一年来,我站深入推进干部作风建设,以科学发展观为指导,开展五型班组、党风廉政建设,打造一支“政治强、业务精、作风实、形象好”的队伍,使我站各项工作又好又快的发展。

二、积极开展思想教育。我站把职工思想教育围绕 “创先争优”活动开展。不断加强政治理论学习,组织全体职工学习“创先争优”,深挖不足,积极整改,高标准、严要求,全面规范文明服务,切实提高了收费工作规范化管理水*,为保畅奠定了坚实的基础。组织职工进行“双十佳”、“郭娜陆地航空班”、“潘伟同志先进事迹”等学习培训,全面提高整体素质,提高服务水*,为过往司乘人员提供优质服务。为积极落实创先争优活动,纪念党的九十华诞,我站与沙圪塔收费站、常屯收费站于六月一八日共赴抗大纪念馆参观学习;六月二五日组织全站职工观看了影片《建党伟业》;六月二九日在我站组织下,站上部分党团职工到大名县乡李二庄村慰问老党员、退伍老红军,为他们送去米、面、油等生活必需品和我们最真挚的问候及关切;八月二三日组织全站职工进行“河北高速,青春圆梦”助学募捐活动;九月二九日组织全站职工观看影片《辛亥革命》;一零月一日组织站内职工进行“升*、唱*”活动。这大大加强了广大党员干部的思想教育。

为贯彻管理处“五型班组”的文件精神,大力创建了“节约型”班组,大力开展“六个一”活动,要求职工认真落实,形成了厉行节约、崇尚文明的良好风气。

三、关心职工生活,办好职工之家。我站配备了党建、励志、业务、文学等相关书籍、健身器材、乒乓球、台球、羽毛球等,既丰富了职工的业余生活,又提高了职工整体素质。通过全站职工努力,我站在二零xx年参加的局、处等各项活动取得了较为喜人的成绩。九月九日我站与沙圪塔收费站联合组织的篮球队在管理处首届篮球比赛中获得第三名;七月二日我站在《唱支红歌给党听》歌咏比赛中被授予“创意奖”荣誉称号;我站党员崔海刚同志于七月份被管理处评为“优秀*员”;我站苗世强同志在高管局组织的“书墨飘香高速路,廉洁和谐谱新篇”书画摄影作品大赛中活动铜奖;我站李沙在管理处四月份组织的“迎五四,颂党情”演讲比赛中荣获三等奖。

三、加强收费管理,提升职工素质

一、对职工业务知识的培训和学习。我站定期组织职工进行业务能力培训,开站伊始职工对于业务能力掌握不牢靠,我站组织职工进行收费(发卡)业务技能训练。为更好的为司乘人员服务,我站组织职工进行微笑服务、文明用语等培训。针对近年来货车逃漏费现象的增多,我站重点加强了职工的业务对于货车逃费漏费知识的培训。收费班组利用工作闲余时间进行自发学习,对业务知识进行牢固掌握,对行业动态进行及时的了解。

制定每月的站内考核制度,通过*时的考核和每月的业务能力考试,对站内人员进行总体考核,评选出每月的优秀收费班、优秀收费员、优秀班组长、收费状元、文明之星、优秀内务,给站内职工提供学优秀、比优秀、争优秀的*台,激励职工进一步保持比学赶超的激情和干劲,相互鼓励,自加压力,大干、快干、实干。

二、加强业务培训,坚持岗位练兵。为了提高我站职工业务水*,贯彻落实高管局“岗位技能大练兵”的文件精神。组织全站职工学习“江苏高速公路微笑服务”

组织站内科室人员去青兰高速馆陶收费站进行学习,并取得了良好的效果。观摩衡水收费站正规化交接班,利用上班间隙,进行技能大练兵,提升职工业务技能水*。留营期间组织全体职工进行军事训练,练习手势、微笑,提升服务水*。通过以上措施我站已基本达到微笑、形象、语言、手势、服务标准“五统一”,提高了整体收费业务水*。通过站内职工的努力,我站在管

理处技能大比武活动中获得团体第三名的优异成绩。

同时在机电岗位技能活动中,我站机电员积极努力学习,利用工作闲余时间自发学习机电业务知识,不断自我提高,以确保站内机电设备运转良好。我站职工房赣在高管局机电技能竞赛中获得个人第三名的优异成绩。

四、站内管理工作。

一、人力资源管理。在所有管理因素中,对人的管理始终是最重要,也是最核心的一环。我站始终坚持“以人为本”的管理理念。我站建立全面的职工个人档案信息,将我站职工的个人详细信息、站内获得荣誉、请销假等汇总至职工个人档案,并由办公室存档管理。我们深知,仅凭几个管理人员之力,一味靠围堵的方法对职工进行管理是不能取得圆满的效果的。因此我站实行多渠道的交流与沟通,并定期组织职工生活会,认真聆听职工的每一个意见,真心实意、力所能及地解决职工的每一个实际困难,即使解决不了,也得给职工一个解释,以公开、透明、公*、公正的管理手段赢得职工的理解和支持,从而良好的激发了职工的工作热情,实现自我价值。

二、加强内业管理工作。我站积极响应管理处内业资料管理文件精神,建立站内内业资料管理制度,每周由各科室、班组对本部门内业资料进行自查,由稽查小组不定时、不定人对各科室、班组内业资料进行全面检查,确保站内内业资料完善,归档保存良好。

三、强化各部门职能。各部门充分发挥其职能作用,为站内运营贡献自己的一份力量。收费班组加强对于收费业务的掌握及对于大车偷逃费的监管工作,确保站内收费任务顺利完成;办公室加强对于内业资料管理、安全管理工作及后勤保障工作,确保站内后勤保障工作顺利进行,为一线职工解决后顾之忧;监控室加强对于收费工作的督导作用及对收费站区环境突*况的及时掌握了解情况,确保突发状况得以及时上报并妥善解决;财务室加强对于账目、财产的管理工作及收费班组结算管理工作,确保站内公共财产的安全保管。

四、稽查工作。我站加大稽查力度,协调各个部门之间的关系,积极调动各个部门参与到稽查工作中。我站成立由各科室及班组成员共同参与的站稽查小组,组织站内稽查小组深入学习稽查考核的相关文件,研究整理出针对各个部门的具体稽查措施。稽查小组每月制定当月重点稽查项目,每天对当天稽查情况进行汇总,每周总结本周所发生问题,及时向各部门反馈,每月总结当月稽查情况并制定下月稽查重点。我站稽查小组严厉打击大车利用各种手段偷逃费现象。每天组织稽查人员在车流量高峰时段去岗亭协助收费班组打击大车偷逃费工作。

我站通过组织全体职工学习稽查相关文件,使职工从根本上认识到稽查工作的重要性,并对各科室、班组负责人进行严格要求,加大整改力度,使职工得以自发的建立良好的工作环境。并对进行偷逃费的大车进行严格检查,全年共查处五零余起利用各种手段进行偷逃费的车辆,为我河北高速挽回收费额损失七零零零余元。

从目前的情况来看,每天的稽查确保了收费站工作无差错运行。我们深知稽查工作是一个任重而道远的工作,对此还需不懈努力。

四、文明服务工作。在经过一年收费工作的学习和认识。广大职工已经能熟练掌握收费技能以及处理特殊情况的应急能力。不仅如此,广大职工的工作技能服务水*已经迈向了新的台阶,文明规范用语、服务司乘。确保二零xx年度投诉率为零。每逢节假日车流量增加时期,我站启动相关保畅预案,合理安排人员,确保广场车流畅通,没有出现安排不当导致拥堵车道的情况发生。二零xx年下半年,我站以“开展微笑服务,提高文明服务水*”作为一项重点工作来抓。首先对收费员和发卡员的动作手势进行规范,由班长示范,并进行督促落实,有效地提高了收费员的文明服务水*,同时也有效地减少了收费(发卡)员由于自身业务不熟练操作缓慢及机器反应慢而导致司机误会引起的投诉。

我站积极为司乘人员服务,帮助因车辆故障导致无法打火车辆推车,帮助因车辆没油导致无法行驶的司乘人员加油,为因封道滞留的司乘人员送去热水、食物等,为受伤司乘人员进行及时急救措施并拨打零救治等。二零xx年度共做好人好事五零余件,并接到司乘人员致电河北交通服务热线的电话表扬。

五、加强安全管理,增强防范意识。

(一)安全宣传教育:每月一次的职工大会安全教育是我们不可缺少的主题。我站每月通过各种安全预案的演练,向职工讲解、灌输安全防范意识的重要性。同时我们还教育职工注意穿过车道的交通安全、外出安全、防火防盗等,利用板报和画板宣传安全知识。二零xx年度我站共启动应急预案六次,进行预案演练一零次,确保站内安全生产工作顺利进行。

(二)宿舍内务安全:我站组织职工进行用电安全等培训,教育职工不违章用电,不乱接乱拉电线。并且我站通过突击检查的方式检查职工有无在宿舍内乱拉乱接大功率电器的情况。

(三)消防安全:我站组织职工观看消防模拟演练和预防突发火灾的相关视频资料,并利用灭火器对职工进行消防知识演练,确保每位职工都学会正确使用灭火器。将安全落实在一点一滴,掌握消防常识“三知”(知防火知识、知灭火知识、知火警电话)和“四会”(会报警、会使用灭火器材、会扑救初起火灾、会疏散自救)。

(四)加强夜间巡逻管理制度。因我站地处偏远,周边环境较为复杂,夜间易发生偷盗及抢劫案件。为确保站区人员及财务的安全,我站由夜班当班人员负责每晚进行夜间安全巡逻,并填写相关记录,确保我站各项工作安全到位。

(五)治安综合治理。近年来发生在收费站的治安事件层出不穷。我站组织职工观看防盗抢的视频及相关学习文件,使职工加强自身防盗的能力,确保职工在工作和生活当中的自身与公共财产保管安全,同时加强了广场的安全防范。根据历年情况分析,节假日期间是治安案件多发期,因此我站重点加强了节假日期间的安全防范,节前要求对整个广场进行全方位的检查,节假日期间加强保安和巡查。

二零xx年是充满挑战的一年,也是收获的一年。我站做了大量的工作,取得了一定的成绩,同时也还存在许多需要改进的地方。新的一年即将到来之际,我站将总结经验,克服不足,力争在明年更上一个新的台阶。

二零xx年工作计划:

一、加强内部管理,完善各项规章制度,提升职工整体素质。一是加强收费站建设,加强制度建设,注重政策配套,加大考核力度,落实考核结果,鼓励工作创新,激发职工积极性,对照公路考核标准寻找差距,克服不足。加强收费(发卡)员的业务水*,加快收费(发卡)速度,努力优化站区基础设施建设,力争收费站。二是加强收费员考核,将收费任务分解到班,落实到人,贯彻考核,充分调动职工积极性,加大对站内职工整体素质的要求,提高收费站整体业务水*能力,在实践中不断补充、完善站内考核办法。进一步提高队伍的整体素质,特别是加强业务学习和政治学习。三是加强创先争优、政风行风建设,继续发扬求真务实、真抓实干的作风,把司乘人员的需求放在第一位,让每一位收费人员做好做活文明服务,用微笑和真诚来换取司乘朋友的满意,杜绝任何投诉事件发生。及时了解司乘人员的意见,向司乘人员发放社会监督服务卡、顾客满意度调查表、宣传资料等,并对反馈的意见及时汇总、整改。

二、规范工作程序,强化素质提高。一是加强管理,堵塞漏洞。杜绝人情车,严格收费工作程序;加大绿通检查力度,对倒卡、闯口车辆,加大治理力度;加强监督管理,加大稽查力度,配专人审查录像,并对监控员、录像审查员实行连带责任制;加大通行卡管理力度,及时核对收、发卡数量;积极协调当地*及*等职能部门的外部关系,营造良好的外部环境。二是继续开展“畅通、*安、舒适”活动,让便捷优质服务上新的台阶。三是加强业务培训,组织培训学习假币识别、绿通等相关知识,使培训与考核相结合,成绩计入考核,提高整体素质。

三、继续发挥党员的模范带头作用。加强党员政治学习、考核,提高运用理论解决实际问题的能力。心往一处想,劲往一处使,形成一个民主、团结、坚强有力的集体,积极开展职工喜闻乐见的文体娱乐活动,促进团队合作精神。

四、注重安全生产,杜绝安全事故。落实领导责任制,对外创造良好的工作环境,与地方搞好关系。对内及时消除各种矛盾,定期对职工进行安全生产教育及培训,提高职工的安全生产意识,落实安全检查制度,及时排除安全隐患,确保全年工作安全生产无事故。

五、关心职工生活,美化工作环境。一是美化、绿化、亮化办公、生活环境,搞好站内外卫生。加强对内、外环境整治,为职工创造一个优美、舒适的工作环境。二是以班组为单位,积极开展各项文体活动,提升班组凝聚力和战斗力,丰富职工业余文化生活。三是进一步落实管理处“文化建设”、“五型班组”等文件精神,加强职工业务技能、文化活动建设等方面学习,大力推进和谐建设,强化团队精神,增强职工凝聚力。

高速养护工队工作计划 第五篇

今年以来,我们养护以落实制度措施,狠抓各项施工安全为主题;以施工安全为重点;以各项规范及设计文件为标准;以各专业监理细则及方法为手段;以确保行车和施工安全为目的来开展工程施工安全工作的。体现在以下几个方面:

一、加强安全培训、夯实安全基础;

一、对施工单位的安全管理人员和现场施工人员进行施工安全知识的培训,其目的就是要从根本上彻底扭转施工单位轻视施工安全的思想意识。

二、以养护单位,对该项目部的专职安全员、施工作业队长、工班长、安全防护员、大型机械操作人员进行了专项重点培训,力争达到最大培训覆盖面。

三、在培训过程中严格要求,不走过场,通知的人员必须参加,必须做好记录,回去以后必须宣传贯彻培训内容,必须落实到施工中去。

二、贯彻落实文件、督促指导整改;

一、我们加大对施工安全管理的投入,并配专职安全员和专用车辆,并且现代路桥配备专职安全员来控制施工安全。

二、将文件中提出的要求对照有关规范进行细化后,再次提出执行要求,以书面通知的形式各施工单位,并将执行情况在规定的时间内反馈。

在总结了二零xx年安全工作的基础上,我们也深刻地认识到了施工安全工作中的不足,其原因有:一些施工单位自身不重视施工安全工作;有的施工队伍人员素质很差,没有安全意识。在施工安全上没有投入,个别施工单位甚至对施工安全工作有抵触情绪。所以以后的安全工作还面临着极大的困难和挑战。

高速养护工队工作计划 第六篇

我来到河北省沿海高速公路唐海养护工区工作,至今已有五个月的时间了,这是我人生的第一份工作,所以我倍加珍惜,在这里我看到了很多,做了很多,也同样学到了很多,现将我这五个月来工作情况总结如下:

一、政治思想表现情况

在学习上,首先是认真学习“八荣八耻”,树立社会主义荣辱观,坚持以热爱祖国为荣、以危害祖国为耻;以服务人民为荣、以背离人民为耻;以崇尚科学为荣,以愚昧无知为耻;以辛勤劳动为荣、以好逸恶劳为耻;以团结互助为荣、以损人利己为耻;以诚实守信为荣、以见利忘义为耻;以遵纪守法为荣、以违法乱纪为耻;以艰苦奋斗为荣、以骄奢淫逸为耻。通过学习,进一步的竖定了我的思想信念。其次是注重业务学习,在新的形势下,养护工作面临新情况新问题很多,如果不增强学习,就很难以开创工作新局面。养护工作技术性,少操作性强,要求也很严,如果不注意学习相关养护业务知识,工作就处于被动局面,更不能把养护工作做好。

二、积极主动,认真学习,搞好绿化

经领导安排,我负责工区所辖段绿化工作,深知自己工作成绩的好坏,关系着沿海高速的外在形象,我组织绿化队伍,即时对边坡、边沟实行修整,使边坡保持*顺坚实,为做好所辖路段沿线绿化美化工作狠抓除草工作。因为所学专业和工作不对口,接手工作后遇到了很多困难,但我并没有退缩。在主任和同事们的协助下,我刻苦钻研,不懂就问,并主动向绿化施工单位学习绿化相关知识。现已能完成绿化基础工作。此外除了负责绿化工作外,奥运期间我每天不分昼夜拨打查岗电话百余次,保证桥梁看护人员在位。

三、如何提升自己

工作如同干革命,有了信念才会有充足的动力去奋斗。XX年,我个人,就是调整、转变的年度,一年一个小台阶,三年一个大台阶,这个目标绝不能改变。

目标清晰,沉着、冷静,戒骄戒躁,用心倾听,适度总结,抓住时机,努力奋斗。XX年马上就要过去,即将来临的XX年还将有更多的挑战。随着工作的深入实行,我有信心体现出自己更高的水*,完成更高的目标。

心有多大,舞台就有多大。

高速养护工队工作计划 第七篇

今年以来,我们养护以落实制度措施,狠抓各项施工安全为主题;以施工安全为重点;以各项规范及设计文件为标准;以各专业监理细则及方法为手段;以确保行车和施工安全为目的来开展工程施工安全工作的。体现在以下几个方面:

一、加强安全培训、夯实安全基础;

一、对施工单位的安全管理人员和现场施工人员进行施工安全知识的培训,其目的就是要从根本上彻底扭转施工单位轻视施工安全的思想意识。

二、以养护单位,对该项目部的专职安全员、施工作业队长、工班长、安全防护员、大型机械操作人员进行了专项重点培训,力争达到最大培训覆盖面。

三、在培训过程中严格要求,不走过场,通知的人员必须参加,必须做好记录,回去以后必须宣传贯彻培训内容,必须落实到施工中去。

二、贯彻落实文件、督促指导整改;

一、我们加大对施工安全管理的投入,并配专职安全员和专用车辆,并且现代路桥配备专职安全员来控制施工安全。

二、将文件中提出的要求对照有关规范进行细化后,再次提出执行要求,以书面通知的形式各施工单位,并将执行情况在规定的时间内反馈。

在总结了二零xx年安全工作的`基础上,我们也深刻地认识到了施工安全工作中的不足,其原因有:一些施工单位自身不重视施工安全工作;有的施工队伍人员素质很差,没有安全意识。在施工安全上没有投入,个别施工单位甚至对施工安全工作有抵触情绪。所以以后的安全工作还面临着极大的困难和挑战。

高速养护工队工作计划 第八篇

新时期赋予新使命,我收费科会继续以服务人民、奉献社会为宗旨,以病人满意为标准,继续发扬我院治病救人、救死扶伤的人道主义精神。同时,我们会继续把“病人满意、家属满意、社会满意”作为工作追求,以“抓改革、更观念、转职能、改作风、狠抓实干”为主线,立足本职,注意实效,将围绕狠抓医疗收费服务质量、强化精神文明行风建设等方面为重点来开展工作,现将__年工作作如下安排:

一、加强医政管理,提高医疗服务质量

收费科看起来与医院其他科室相比,好像轻松很多,责任也没有其他科室那么重大。其实,这是严重的误解。科室工作无小事,细微处可见真功。小小的收费窗口,代表的是我们整个医院的形象,关系着患者的切实利益。正是通过这个小小的平台,建立起了医患之间沟通、交流的桥梁。我们今后一定要不断改善工作方式,完善服务水平。一是要严格遵守医院的各项规章制度,认真按照收费流程和规则办事,不能出现半点马虎。二是现金交付要按规定,按时上交。账目要每日做好记录,月底进行总结上报。要把账目做得一清二楚、详实有效。

二、夯实工作基础,提高工作水平

三、以患者为本,提高服务质量

工作人员在面对患者及家属时,应增强工作责任心,不断树立“以病人为中心”的观念,把病人的利益作为第一考虑,把病人的满意作为第一标准。加强主动服务意识,质量意识,提高与患者的沟通能力。面对患者要注意自己的说话口气和语调,既要准确无误,又要让病人容易明白。无论工作多忙,都必须服务周到、不厌其烦、细致耐心地对待。 __年,我们将以改革创新的意识、求真务实的精神、脚踏实地的作风,为提高医疗收费质量、推动医院创新发展做出积极的努力!以“更好、更快、更准”的发展为群众提供更优质的服务,为我院医疗卫生事业的发展注入新的活力!

高速养护工队工作计划 第九篇

一、**月份主要工作完成情况

一. 开展了岗位廉政风险点排查及“加快交通绿色发展”金点子征集活动。

二.专业养护:完成公路边“三化”路域环境排查、公路沿线地质灾害情况排查和公路灾害风险点信息调查和上报工作;完成S二一八省道东仙线**台口至双溪口段二零xx年公路养护大中修工程招标投标工作;完成S三二三省道科大线“美丽公路”示范工程的施工图(报批稿);完成二零xx、二零xx年金华市国省道公路安保工程(灾害防治)**县S三二三科大线竣工审计工作;完成**县二零xx年公路养护工程设计,监理招标工作;基本完成二零xx年农村公路大中修工程的施工图设计(送审稿)。

三.乡村公路:完成农村公路养护巡查、督查和乡镇服务工作;完成里岙至梅枝岭安保工程(市级黑点);石研至外井坑安保工程月底前完成;完成了市下达的安保工程实地调查,现正在施工图设计。

四.桥隧:完成了**隧道竣(交)工验收工作;完成大盘山、磨石岭、花街隧道的《施工图设计》出图工作,现已开展开展招标公告和报名工作。

五.路政:完成**一节联合执勤和值班工作;完成路政宣传月各项工作,深入全县主要集镇、厂矿企业开展路政法律法规展板宣传六次,利用路政车上路宣传三零零零余公里,发放宣传资料一零零零余份,悬挂路政宣传横幅二零条,走访重点涉路运输企业四家;完成二零xx年国省道标志标线增设维护工程量调查上报工作;完成二零xx年国省道标志标线增设维护工程量核对计量工作;完成三条省道标志全面修整工作。本月增设冷沙线K一六+四零零高坑村路口标志三块;更换东仙线K四零+七七零标志牌一块,K五一+七五零告示牌一块;修整东仙线K六零+九五零告示牌一块;拆除科大线K四一+一三零标志牌一块。本月共查处及整改教育不规范装载车辆三二起,罚款八零零元;处理路产损坏案件七起,收取补偿费一零一零零元;接受路政许可案件一起;查处制止路面污染一七起;清理路障六三零M二,拆除非标三块;纠正擅自拆除护栏三起、公路边倒泥二起,发送纠违通知书三份;查处履带车不经保护擅自上路行驶案件一起;完成高二杜鹃花、新宅茶叶市场联合执勤管理任务及加强对岭溪、尚湖、山环等公路边茶叶收购点的管理;加强对施工路段、风力发电及“**水共治”各施工现场安全监管。加强雨天路面巡查力度,做好“三防”工作,及时处理突发事件。

六.试验:完成路面大中修工程、路面取芯检测工作;完成三条干线路面工程原材料抽检检测工作;完成其它交通、市政、水利等工程送检的各项试验检测工作。

七.公司:围绕“摘帽快跑”*思想大讨论活动和中央八项规定,积极开展纠正“*”*题专项检查,完成“加快交通跨越发展”金点子征集工作。开展了职工教育培训及文体活动,组织职工体检、继续教育报名、统计员培训、技师培训报名,参加了县气排球赛,并获得第三名的好成绩。开展了**一节前安全生产检查,及时修复隧道灯光,及时做好公路排水和塌方清理,及时修复受损钢质护栏;完成二零xx年农村公路大中修工程招投标的前期准备工作,做好工程机械的维修保养,为工程开工做好准备;基本完成公路站统一标识整改工作;完成科大线K六七+六零零挡墙修复。进行了科室、公路站部分人员调整,明确了公司领导班子工作分工。

二、**月份工作计划

一. 继续做好作风建设“从严管理落实年”工作,完善廉政风险点的防控措施,强化主体责任追究,以从严管理的`新常态推动干部职工素质提高、形象提升、服务提效。做好迎接半年度公路路况检查的相关工作。(全体班子)

二.专业养护:争取完成S二一八省道东仙线**台口至双溪口段二零xx年公路养护大中修工程的路面病害处治工作;完成二零xx年农村公路大中修工程施工图设计审查,并争取完成施工招标工作;争取完成S三二三省道科大线“美丽公路”示范工程设计及预算的批复,并争取完成施工招标工作;完善应急预案,加强公路“三防”,做好公路水毁的上报、抢通和修复工作,确保公路安全、畅通。

三.乡村公路:加强对各乡镇的公路督查和服务工作;在二零日前完成安保工程施工图纸,并组织专家对施工图纸的审查;做好七月份安保工程招投标计划(招标文件编制等)。

四.桥隧:及时完成大盘山、磨石岭、花街隧道的《施工图设计》工作,努力创造开工环境;确定并启动农村公路三、四类桥梁维修加固项目;加强对桥隧日常养护的监管。

五.路政:做好端午节联合执勤及值班安排工作;开展安全生产月活动各项工作;争取完成二零xx年国省道标志标线增设维护工程设计招标工作;做好标志标线日常维护工作;端午节前组织人员开展一次公路安全生产大检查;按规定办理路政许可事项,及时处理中队移交案件。继续做好景区道路、施工路段及“**水共治”各施工现场安全监管,加强防扬尘措施,重点监管辖区内季节性的中药材摊晒问题及茶叶市场、路边流动摊贩的管理

高速养护工队工作计划 第一零篇

为了加强和规范我乡农村公路养护工作,充分发挥农村公路在建设社会主义新农村过程中的重要作用,促进农村经济的快速发展。为方便农村群众出行,确保安全,巩固“村村通”建设成果,维护原老路、桥涵的良好状况,服务于社会主义新农村建设。根据市县有关文件要求,以“有路必养”为目标,结合我乡实际特制定我乡公路养护工作计划:

一、建立健全公路养护组织

根据市县有关文件要求及规定,油坝乡成立农村公路管理站,落实公路养护工作人员。

二、健全制度

为确保公路养护质量,制定《油坝乡农村公路养护管理规定》,完善工作机制,明确工作职责,落实管理制度和奖惩措施和相关的责任人。

三、明确职责,分工负责

油坝乡农村公路养护根据油坝乡实际主要有以下路段:

一、油崔路

路线:油坝街道至崔仓村部;标段里程:公里

二、金店路

路线:油坝街道至汪石桥;标段里程:公里

三、张祠路

路线:汪洋桥至卷洞桥;标段里程:公里

四、桑树路

路线:小市街道至桑树村部;标段里程:公里

五、东店路

路线:X零四五线至东店村委会;标段里程公里

六、唐埠路

路线:油坝街道至唐埠村委会;标段里程:公里

以上各条路落实和明确专人负责,落实到人,按照养护标准,确保养护工作质量。养护形式为经常性。并根据市县及乡要求做好绿化工作。

四、督促检查

油坝乡农村公路管理站,将按月、季度、年度对各条路养护情况进行现场检查,对养护质量达到优良等级的路段,除兑现养护人员资报酬外,并给予一定的物质奖励,可续签合同。对养护质量不合格的在年终扣除部分养护资金,视情况油坝乡农村公路管理站可解除与其公路养护合同。

高速养护工队工作计划 第一一篇

二零xx年是完成“十二五”规划的收官之年,也是国家医药卫生体制改革的关键之年。二零xx年,我县新型农村合作医疗工作要以党的*和十八届三中、四中全会精神为指导,认真贯彻落实国家医药卫生体制改革精神和省、市新农合工作会议精神,坚持“保基本、强基础、建机制”和“巩固提高、惠民安全”的基本要求,以医疗保障惠民为主线,以加强基金监管为重点,以深化支付方式改革为关键,进一步巩固新农合参合率,进一步提高新农合基金使用效益,增强新农合制度保障能力,进一步强化基金监管,规范定点医院服务行为,全力支持医改工作,切实提高参合农民受益度,不断提升新农合管理水*,促进我县新型农村合作医疗工作持续健康发展。

一、主要工作目标

一、确保二零xx年度全县新型农村合作医疗参合率达九五%以上,力争达到九八%以上。

二、调整优化新型农村合作医疗补偿方案,继续巩固乡镇卫生院住院费用起付线外全报销政策。

三、努力提高新农合受益度,力争新农合实际住院补偿率不低于五五%,县乡两级政策范围内住院补偿率达六五%以上。(具体以省市下达的指标为准)四、努力提高新农合信息化管理水*,全面做好医院管理系统、农卫系统和新农合管理系统的无缝对接,全面完成“新农合医疗卡”的发放和系统调置等工作。五、严格控制五项指标:①基金使用率控制在预算范围内,基金节余率不超过一零%;②住院率控制在以内;③县外转诊率较上年下降,力争控制在一零%以内;④住院总费用增长控制在五%以内;⑤次均住院费用增长不超过与各医疗机构的新农合服务协议上限。六、加强队伍培训,坚持群众路线,切实转变工作作风,改进服务态度,提升服务能力,更好地为广大参合农民提供优质便捷的服务。 二、主要工作任务

一、全力筹集新农合资金。 二零xx年,我省新农合人均筹资水*为四七零元/人,其中个人出资九零元/人,各级财政补助三八零元/人。一是全力做好参合农民个人资金收缴工作。认真制定筹资方案,继续采取乡村干部上门收缴现金的.方式完成个人资金的筹集工作。加强新农合政策宣传,努力增强农民群众的参合积极性和主动性,确保二零xx年度全县新型农村合作医疗参合率达九五%以上,力争达到九八%以上。二是落实*配套补助资金。积极向*领导汇报,按要求完XX县级财政配套补助资金,并协同*门做好中央、省、市级财政配套补助资金的申报工作,确保资金按时、足额到位。三是扎实做好参合信息核实工作。切实做好参合农民的信息登记并及时录入新农合信息系统造册,严防漏造、误造。认真做好参合资金和参合人员信息核对工作,确保资金与人数相符,确保参合人员信息真实准确。

六、进一步规范新农合基础工作。一是坚持基金封闭运行管理,严格执行新农合基金“专户储存,独立核算,专款专用”的原则,严格执行基金财务管理和会计核算办法,对于银行支出款与合管基金支出户支出款不相符者要查明原因,做好预警处理。二是加强定点医院的电脑使用、财务工作、病历书写等工作规范化管理,进一步提升新农合服务水*和工作质量。三是加强新农合政策宣传和补偿公示,要求各定点医院建立新农合政策宣传栏,将起付线、补偿比例、核报方式、最高封顶线、报账资料要求等相关信息明白无误地告知农民,增强补偿透明度;同时要落实三级补偿公示制度,对辖区内的补偿人员要按月、全员、醒目公布,自觉接受参合患者和社会监督。

七、全面落实新农合惠民政策措施。一是继续巩固参合农民乡镇卫生院住院费用起付线外全报销政策;二是努力提高新农合保障水*,确保新农合实际住院补偿率不低于五五%,县乡两级政策范围内住院补偿率达六五%以上。同时,认真落实湖南省农村重大疾病保障政策;三是认真落实农村五保户在县乡医疗机构住院、农村孕产妇在县乡医疗机构住院分娩基本医疗全免费政策。四是实行所有定点医疗机构参合农民医疗费用即时结算报销。

八、着力加强新农合队伍建设。认真践行党的群众路线,狠抓农医办领导班子和新农合队伍建设,进一步增强群众观念,改进工作作风,提高业务水*。同时,积极向县委、县*汇报争取,逐步改善农医办办公条件,提升新农合经办服务能力,进一步方便群众办事。

xx村委会在上级党委、*和村支部的领导下,经过走访调查了解民情民意,并根据上年度村委会的工作总结和思路,坚持以党的“*”精神为指导,结合xx村的实际情况,统一认识,团结一致,力争经济建设及各项工作稳步发展。

高速养护工队工作计划 第一二篇

现在村村通公路的工作已经进行了很多年了,我们乡在经过长时间不断的努力之后,现在已经基本实现了村村通公路的计划,只是由于个别村庄位置较为偏僻,修路需要大量的经费而暂时搁置。现在的工作任务就是将尚未通公路的偏僻乡村的.公路修起来,让农村经济得到迅速的发展。

一、项目概述

项目名称:上胡家村里庄公路建设工程

建设地点:里庄村民组

项目责任单位:**乡人民*

项目责任人:

二、项目建设的必要性

里庄村民组位于**乡东南部,东北与宁国市及本县家朋乡相接,东南毗邻浙江临安市马啸乡。该村民组现有农户一零三户,人口三八三人,境内有丰富的森林资源和得天独厚的旅游资源。独特的森林及地势山貌得到很多专家及旅游开发商的青睐。具林业部门森林资源调查该地森林覆盖达到九七%,木材储藏量。再是上核桃年产量二五吨,人均一零零零多公斤。新种的山核桃约五零零多亩,产量将逐年攀升。

三、项目建设综合条件评价

一、地形

项目区属山丘区,四面崇山峻岭中间地势*缓,是典型的盘地形状。整个项目区地势较高,*均海拔八二零m以上。

拟建路线与**公路相衔接,地形标高在六一零m至八二零m之间,全长公里,路基宽,行车道宽。

二、水文、气候、地质

溪流两边居住农户,溪水汇入**河流入浙江省属钱塘江流域。

该地区属亚热带季风湿润区,四季分明,雨量充沛,年*均降水量一八二零mm,*均气温一二℃极端最高气温三三℃,极端最低气温-一二℃,无霜期一八零天。

项目区沿线大量分布花岗岩、石灰岩、*板岩与泥土混合工程地质条件好,就地取材简易。

三、筑路材料及运输条件

石料可采用路段边开采边利用,一举两得。间砂可在**河开采筛选。所需间砂、水泥、钢筋等材料以农用车运输为主,直接送往工程工地。

四、项目建设标准、规模

根据当地具体地理位置,发挥的作用和功能及经济发展的需要,再结合资金、施工技术等因素确定主线采用乡村公路建设标准,路线全长,路面宽(弯道五—六m),最大纵坡七%。

高速养护工队工作计划 第一三篇

为认真贯彻落实好一季度安全工作管理职能,进一步加强做好辖区农村公路的安全管理养护工作。制定二季度安全管理工作计划如下:

(一)加强养护管理,为安全通行护航

做好科学化、日常化、预防性养护,确保安全畅通。一季度,我所将积极开展我县农村公路管理养护工作,加大养护投入,加强养护资金使用监管。农村公路实现预防性和周期性养护,进一步由单一型、粗放型养护向全面养护、集约型养护转变。逐步实现专业化和机械化养护。好路率达到既定目标。

狠抓日常养护不放松,公路服务质量和水平要明显提高。一季度,为不断改善公路形象,提高路况水平,改善路容路貌,牢牢抓住五个重点不放松。一是日常巡查不放松。按照日常养护巡查制度,明确巡查频率和要求,利用每天车巡和每月的步检相结合,增强巡查效率,确保巡查效果。二是狠抓路面养护不放松。针对路面病害严重的实际,根据路面病害类型,“对症下药”,区别对待,坚持规范化、精细化操作,推行“检查验收计量支付”制、采取“一次成型法”的办法治顽症,确保路面养护质量的提升。三是狠抓公路保养、保洁不放松。养护人员实行“定岗、定责、定路段,定质量”,重点路段继续实行人工与机械化相结合,重点加大穿村治理,实行重点养护,集中投入,攻坚破难。四是狠抓日常养护检查不放松。每月要按通报情况发放养护员工资,连续通报两次以上的养护员路段建议辞退不再签订合同。五是狠抓恶劣天气保畅不放松。落实恶劣天气保畅责任制,备好备足抢险物料,确保各类应急抢险物资和机械最短时间到达现场。着力构建平安、和谐、生态公路,为社会公众出行提供畅安舒美的通行环境。

加强桥梁养护管理,确保公路桥梁安全运营。落实桥梁养护工程师,认真做好桥梁日常监测及按月定期检查工作。做好特殊天气情况下桥梁保畅通工作,编制防雪防滑等应急预案;开展桥梁安全保护和桥下环境治理专项行动,有效提高了桥梁安全性能;完善公路设施,努力提高养护管理水平。

(二)加强执法力度,落实隐患处置

加大安全隐患的排查、治理工作。一季度,我所将进一步加强对辖区农村公路安全隐患排查治理工作。能及时处置的第一时间落实处置,消除隐患;不能够及时处置的按规范设置醒目标识,按计划上报落实处置。

(二)大力开展法律法规宣传,实现沿线群众爱路护路意识得到增强。要充分利用宣传车、标语、宣传单等形式多样宣传方式,在公路沿线村寨和企业开展公路路政宣传教育活动,一季度不得少于二天,使人民群众及企业间更多人了解《公路法》、《公路安全保护条例》等农村公路方面的相关法律法规,并能自觉遵守;在农村公路宣传标语方面配套相应的资金,完善公路沿线标语宣传和积极参加县政府组织的各项宣传活动,切实使群众爱路护路意识有明显增强。

(三)与乡镇加强联系,共同对公路沿线、两侧的违法建筑进行治理。一是坚持预防为主、加大公路管控。加强与乡镇人民政府联络,严格管控公路沿线、两侧的新增违法建筑。二是实行综合整治,形成齐抓共管机制。与沿线乡镇、土管、城建及村委的横向联系,争取在乡、镇建立公路管理联动机制,从根本上控制违法建筑的产生。三是建立和完善违法建筑档案,全面掌握和了解建筑控制区的建筑物情况,对建筑控制区内建筑物的照片,图像及文字信息进行整理归档,同时还要加强路政巡查,提高巡查质量,善于查找苗头隐患,要从源头管理抓起,实行跟踪管理,将违法建筑制止在萌芽之中。四是进一步加大路政执法力度,对公路两侧控制区的违法建筑,按照法定程序,依法强制拆除,抓住重点,突出典型事件,达到拆除一处,震慑一片的目的。有效控制我县农村公路范围内的“红线”建筑。

(四)维护好路产路权,进一步加大超限运输治理力度,使得恶性超限运输车辆控制在三五%以内。

(三)争取提等改造项目,提升公路路况

积极向上级部门对接沟通,争取落实XX大修工程项目,提升辖区公路质量。

同时,加快推进实施二零XX年的生命安全防护工程计划,全面提升我县农村公路的安全行驶系数。

高速养护工队工作计划 第一四篇

(一)围绕收费工作主题,不断加大稽征力度,多措并举,力争超额完成通行费征收任务。

(二)努力提高通行质量。通行质量指标入口发卡不超九秒/车次,出口客车不超一五秒/车次,货车不超三五秒/车次。收费广场及站区保持标识清晰,环境优美,服务设施齐全。顾客满意度达九九%,顾客有理投诉为零。

(三)推进精细化管理,提升收费管理水平

一、维护良好的收费秩序,确保收费区域秩序井然 严格要求各班组开足开好车道,一般情况下必须开足所有核定车道,因设备维护或打扫卫生等情况最多只允许关闭一个车道,机动人员加强值勤工作。而且在关闭车道的同时必须完全符合平均每个车道排队车辆不超过五辆,用制度来保证车道有序畅通。加强收费现场管理,收费区域各项标志标识要求做到每班检查,力求摆放合理,加强对手动栏杆等设施的检查,确保设施使用安全,不伤及车辆和人员。另外要求加强每班次车道的日常保洁工作,对过往车辆随意丢弃物品至广场的情况,在加强对人员的教育并及时做好保洁工作,维护收费区域整洁美观的环境。

二、坚持使用规范的文明用语,扎实推进“八颗牙”微笑服务

充分发挥山西省交通厅“文明和谐示范窗口”的示范作用,以老带新、结对示范。始终要求收费人员能坚持“八颗牙”微笑服务,坚持标准的礼仪手势,坚持委屈服务,认真执行收费站工作人员言行规范,不与司乘人员发生争执,有理有节地处理好各类征缴矛盾。结合深入开展精细化管理工作,扎实推进“八颗牙”微笑服务,提升窗口形象活动的宣传发动,提高全员自觉投入争创文明服务示范岗,努力营造一个文明和谐的交通环境。

三、规范岗位工作程序,夯实精细化管理的基础

规范操作和记录不仅能养成良好的工作习惯,更能显著提高工作效率,也是树立良好窗口形象必要保证。根据工作实际,要求各岗位人员严格按照规定进行填写,确保不漏记、不错记,使站内各项工作开展情况井井有条有据可查。

四、加强教育培训、不断提高员工队伍素质

(四)、党政工团齐心协力,加强精神文明建设

一、加强省级“青年文明号”的创建和申报工作,通过形式创新和内容的充实,不断提高创建水平和成效。

二、积极组织开展篮球、乒乓球、象棋等比赛,全员配合、积极参与,达到活跃工作气氛、丰富职工业余文化生活,提升员工团队意识的目的。

(五)、加强安全管理,确保安全畅通

根据公司职业健康安全管理方针和目标,在明确班组工作任务的基础上,按PDCA要求,开展日常检查、措施落实、安全改进工作,认真实施职业健康安全管理方案,加强规范化控制,建立健全应急组织,明确职责范围和处置措施,科学制定收费应急预案,从实际出发,研究各类预案的可操作性,认真组织实施应急预案的演练,提高全体员工的应急保障能力。全力配合公司实施的收费站改扩建工程,达到安全施工,安全运营。

(六)、做好迎接“干线公路大检查”的准备工作 以迎接全国“干线公路大检查”为契机,按照规定进一步完善内业资料,及早制定绿化方案,突出提升站容站貌的亮化、绿化和美化水平,增加职工文化娱乐设施,进一步改善职工的工作和生活环境。美化环境,亮化站区,经常保持环境清洁,窗口靓丽。

(七)、继续加强企业文化建设一是加强对员工的思想教育,做好稳定工作。思想是工作的根本,稳定是发展的前提。通过利用思想道德教育、法制教育和爱岗敬业教育课,适时采取“领导与员工座谈”、“员工与员工座谈”等座谈方式,教育广大员工树立服务意识、大局意识和责任意识,帮助员工树立正确的人生观和价值观。并及时为员工消除了心中疑虑,把员工的不满情绪消灭在萌芽之中,确保收费站人员稳定工作。

二是加强业务练习,树立岗位标兵。岗位能手等模范人物,在形成平等、互助、团结、友爱的气氛和企业文化建设中起着很大的促进作用。通过组织员工进行了收费速度测试、点钞速度比赛、岗位练兵和技能培训等一系列比赛活动,不仅可以营造出比、学、赶、帮、超的健康氛围,对提高全站人员的收费业务水平也起着非常重要的作用。

三是坚持以人为本,加强民主管理。以人为本,就是以实现广大员工的全面发展为目标,想员工所想,盼员工所盼,及时帮助员工解决身边的难事和烦心事。通过改善员工的生活环境、工作环境、增加员工娱乐方式等,真正做员工的`真心人和贴心人,有效激发出员工的工作热情和工作积极性,为企业文化建设奠定基础。

总之,全站干部职工要以科学发展观为统领,牢固树立以人为本,以车为本的服务理念,细化日常管理,使各项工作日趋完善。通过强化文明服务、优质服务,同时注重加强业务学习,用熟练的业务为优质服务提供保障,圆满完成各项工作任务。

高速养护工队工作计划 第一五篇

二零零*年,在上级公路养护管理部门的关心和指导下,在xxx团党委的高度重视下,我团公路养护管理工作坚持以“预防为主,防治结合,建养并重,协调发展”的养护方针,认真贯彻落实国家公路养护管理的法律和兵、师公路养护管理部门制订的有关规章制度,严格执行公路技术标准和规范,完善团公路养护管理体系。取得了较好成效。具体做了以下工作:

一、健全机构明确责任

今年,七一团把公路养护管理工作列入团重要工作议程。年初,团成立了公路养护管理领导小组,由团主管工交建商的副团长担任组长,工交建商科科长任公路养护管理办公室主任,工交建商科副科长和城管所所长任副主任。领导小组组长负责公路养护的宏观管理,办公室主任负责组织协调和资料的收集、汇编,并及时传达上级的工作部署,副主任负责监督、检查和验收公路养护管理工作的实施情况,做好资金控制。各连队成立了连队公路养护领导小组,负责xxx公路的具体养护和管理。

二、制定计划健全制度

为了加强团公路养护管理工作,逐步改善和提高团场公路技术等级,确保公路完好畅通,三月初,团公路养护管理领导小组召开会议,对全年工作制定了详细计划,把公路养护资金做为专项资金单独核算,确保公路养护管理资金的合理运用。同时,公路养护管理办公室按照领导小组工作安排,结合我团具体情况,在召开公路养护管理工作专题会议时,与辖区行政领导签定了公路养护管理责任书一零份,要求辖区领导认真贯彻国家公路养护的法律、法规和自治区、兵、师有关公路养护管理的规定,落实团公路养护管理办法实施细则,执行团公路养护管理办公室交给的每项工作任务。按时完成本连公路年度计划和统计报表的编制、上报工作,配合团公路养护管理办公室完成公路路况普查登记工作。负责组织落实本连范围内的公路路肩、桥函、边坡、边沟的日常义务养护,以及路面养护所需沙石料和人工义务投劳工作。同时,配合团公路养护管理办公室管理本连队公路,协助处理侵犯路产、路权的路政事案。重点对连队农业机械操作人员、沿线居民进行爱路护路地宣传。制止破坏、占用公路和公路用地,以及在公路及其用地范围内乱倒垃圾、污水、堆放物料地等行为,并及时举报,配合公路养护管理办公室调查取证工作。

根据师公路养护管理所的要求,结合我团工作计划,公路养护管理办公室对xxx公路进行了公路养护管理责任区域划分,规定xxx公路的管理与养护实行分片、分段包干的办法,责任到人,分工明确。责任区内的道路、公交站台、路旁交通警示标志牌、物由责任单位负责管理,团公路养护管理办公室负责协调监督。并要求柏油路面经过连队营区的,由责任单位设置专人每日清扫,冬季下雪后派机车清除清除路面积雪。同时还明确了工作职责及奖惩办法,对于未上报年度公路养护计划或未完成年度公路养护计划和养护质量差的单位,在年度总结中给予批评,对造成质量安全事故和经济损失的直接责任者给予追究和惩处。

三、加强学习,提高素质

为做到“依法养路,依法护路”,今年三月,团公路养护管理办公室组织办公室成员和连队公路养护领导小组,参加了为期两天的团公路养护管理知识学习班,学习了《^v^公路法》、《兵团公路养护管理暂行办法》、《师公路养护管理办法实施细则》、《xxx团公路养护管理办法实施细则》、《xxx团市容和环境卫生管理办法》等内容的法律、规定。今年,团公路养护管理办公室还组织工作人员学习有关法律法规八次。四月份,公路养护管理办公室安排专人参加师交通局、师公路养护管理所组织的公路养护管理专业知识培训,以科学的养路护路知识来指导公路养护管理的实际工作。

四、统筹安排,抓好落实

五月下旬,团公路养护管理办公室根据师《xxx公路养护管理检查的通知》要求和团公路养护管理领导小组工作计划,安排xxx公路各辖区养护责任单位,对xxx公路全程进行了路肩、边坡挂线整形和边沟、排水渠清淤除杂草工作。公路养护管理办公室由一名副职领导亲自挂帅,带领两名工作人员乘三轮摩托车每日巡查,对未按设计标准施工的单位和个人提出要求当即整改。通过近一个月的努力,xxx公路路肩边缘顺直,表面平整坚实,无杂草,边坡几何尺寸符合设计要求,边沟、排水渠无淤塞现象,从而,确保了xxx公路使用寿命的'延长。全团此项工作共投入资金一零万余元,拉运沙石料二七零零余立方,投入人员一四零零余人次,机车五七零余台次。通过师公路养护所和团公路养护管理办公室的检查,符合设计要求,达到了预期目的。

六月份,公路养护管理办公室组织三零余人,利用四天时间将团城镇内主要道路的路肩挂线整形,对路肩宽度不够的地方,以沙石料垫方,超出宽度的地方,用十字稿、铁锹清除,边坡严格按照设计尺寸整修,并将杂草清除。

为降低团场交通事故的发生,保障团场道路的完好,公路养护管理办公室每星期安排专人对团场道路进行巡查三天,对违规行为做到及时发现、及时制止、及时处理。全年共查处漏油污染路面行为六起,损坏公路一起,路面堆放沙石料、煤碳六起,路面活浆五起,拆除在限制区内非法搭建构筑物一三起,查处率比往年提高了六零%,这在一定程度上的遏制了损害公路的行为。

八月份,公路养护管理办公室将城镇主干道路进行标线;九月下旬,公路养护管理办公室工作人员在巡查时,发现一连和二连两处转弯的树枝、杂草生长速度过快,已影响了行车视线,团公路养护管理办公室组织人员砍除了两处的树枝、杂草,保障了车辆的行驶安全;十月初,团公路养护管理办公室按要求将团场道路喷涂了百米定位标志,对xxx公路沿线所有桥墩涂刷了警示标志,在团医院和六连拐弯的两处危险地段,加垫沙石料十余车,将公路交通安全事故降到最低点,此项工作投入资金二五零零余元。

冬季每逢雪天早七点,团公路养护管理办公室调派四辆推雪车推除xxx公路及城镇道路的积雪。各单位负责组织人员将积雪清除至路沿外三零公分,铲除积雪以见路面为准,对未清扫积雪的单位,第一次给予五零零元罚款,第二次仍不打扫的单位给予一零零零元罚款,对于打扫不干净的单位给予五零—一零零元罚款。夏季,各辖区安排专人对xxx公路进行清扫,保证道路清洁,此项工作由连队公路养护管理领导小组负责组织检查。城镇内道路由公路养护管理办公室安排专人清扫,定时检查。今年,团场还以文件、通知等形式,要求各单位充分利用农闲时间,大力开展公路养护工作。管理养护管理办公室除做好以上工作外,还及时做好公路养护管理的台帐的登记、管理工作,按时完成统计报表。

五、扩大宣传

今年,xxx团加大公路养护管理的宣传力度,全年共对群众进行法律、法规宣传二次,投入宣传车辆四辆,悬挂横幅一零余条,张贴宣传标语五零余张,办《公路法》黑板报四期。十月份,公路养护管理办公室在全团各单位公路两旁墙壁上书写了“公路养护人人有责”等大型公路养护标语一零余条。通过公路养护管理办公室开展的多种形式的宣传活动,为团场群众爱路护路大造声势。

六、取得的成效

(一)、二零零*年,七一团公路养护管理工作采取统一领导,分级管理的办法,坚持专业养护与义务养护相结合,实行“责任到团、分工到连”的方法,以强化管理为手段,完善了团公路养护管理体系,提高了养护工作质量。

(二)、通过加大对公路养护管理办公室和基层公路养护管理领导小组的理论培训,为团场公路养护和管理工作提供了理论依据,使养路护路“有法可依,有法必依,执法必严”。

(三)、由于今年工作指导思想正确,团公路养护管理领导小组、公路养护办公室和连队公路养护领导小组三级组织的齐心协力,使全团公路养护工作落到了实处,公路病害得到了有效控制,达到了兵、师公路养护管理的工作要求。

(四)、由于宣传力度的加大,群众爱路护路的积极性得到了调动,今年群众举报的危害公路案件达六起。

(五)、由于严格了管理制度,全团各单位参与养路护路的积极性提高了,只要有养路任务,各单位都能够积极抽调人员,投入工作。

总之,二零零*年,xxx团公路养护管理在兵、师、团领导的正确带领下努力工作,极大程度地改变了全团道路交通的面貌,使全团经济建设和社会发展得到了有力保障。在今后的工作中,xxx团公路养护管理工作将继续发扬成绩,力争使我团公路养护管理工作走在全师、全兵团前列。

高速养护工队工作计划 第一六篇

在集团公司指导和管理公司的领导支持及各部门的大力配合下,我们在高速公路养护管理工作中,坚持遵循预防为主、防治结合的原则,按照经常性、预防性、及时性的要求,提高了养护质量和养护管理水*。在保证小修养护工作正常开展的情况下,完成了六个项目九个标段的专项养护工程;完成汛期抗洪排水、夏季沥青路面散水预防性养护等工作。为水泥混凝土路面改建实验段的成功实施提供了强有力的支持,并争取了宝贵的施工时间。全年共完成小修养护工程投资二七五八万元,专项工程养护投资一六二一万元,其他养护工程和项目投资一五九万元。

全体养护人员,群策群力,团结一心,规范管理,做到了养护计划科学化,计划执行合理化,养护管理制度化,养护施工程序化,档案管理标准化,努力构建和谐*安高速路,以新面貌新形象迎接新年的到来,确保界阜蚌高速公路的畅、洁、绿、美、安。下面就零七年的主要养护工作向大家作简要汇报:

一、工程招投标规范化、程序化

二零XX年的养护任务比以往任何一年都艰巨,随着界阜蚌车流量的不断增大,超载车辆的增加和水泥混凝土路面的使用年限已接近大修阶段,路面的破碎板、唧泥、板底脱空、接缝材料的老化、桥梁支座的变形,路基边坡的防护等病害的不断加剧,二零xx年,工程部完成了六项九个专项工程标段、三个小修养护标段、二个绿化养护标段的工程招标工作,保证了小修养护工程、绿化养护工程合同标段的连续性,督促并完成了新的养护施工单位进场开展养护工作。本年度的九个专项工程环环相扣,每一个专项工程的进度,质量进展情况都会影响下一个专项工程的开工。工程部深感责任重大,任务艰巨而繁忙。所有的人员都绷紧了工作这根弦。能否完成繁重的任务,也是检验了我们能否打赢胜仗的素质。

工程部尽早谋划,提前根据年度计划积极开展专项工程招投标的前期工作,委托招标代理公司实施招标工作,严格按照集团公司、管理公司《工程招投标制度》,规范工程项目招标各项程序,确保各专项工程按照既定计划开展。按照计划,水泥砼路面板底压浆工程零一A、零一B和接缝养护工程零二A、零二B合同段,阜蒙新河特大桥维修工程相继开工,接着水泥砼路面交通标线恢复工程零五合同段和全线限速标志牌更新工程零*同段的逐步完工。通过工程部全体人员的共同努力,所有的专项工程在一一月底全部完成,大大提高了界阜蚌高速公路的养护质量指数。

二、严格合同管理,工程保期保质保量

加强养护质量管理,重点是严把原材料关,即原材料的成品、半成品必须经有资质的检测单位检测合格后,方可用于养护工程;严格方案审批关,确保了工程施工程序化,施工人员、机械固定化。加强安全管理,以“预防为主,防治结合”,尽量降低风险,除定期召开安全工作会议外,还不定期采取的对养护公司各种安全设施配备情况以及各养护公司内部安全知识宣教情况进行检查,有效地减少各类安全事故发生。严格计量程序,实行分级管理,层层向上负责,合同内工程严格按照合同文件单价,精准工程数量;对于经常性发生的合同外工程单价经集团公司审定后已纳入合同文本,确保每一项工程计量准确无误。加大现场管理力度,合理安排路面施工,尽可能减少封道点数和封道时间,避免同向、近段间隔封闭道路,以减少对道路运营的影响;规范施工操作、人员着装、机械类型、原材料摆放、垃圾清理等,确保养护作业安全、文明。

三、养护作业抓重点、试创新

养护以路面、桥梁为重点,以路基、交通安全设施、附属设施为辅助,以绿化养护为点缀,以委托检测公司检测为手段,科学合理安排好养护施工任务。本年度对破损严重的混凝土路面采用挖补方法维修,全年共完成三万多*方米的破碎板维修,约占水泥混凝土路面总面积的二%,对板底脱空或沉降量较大面板采用压浆处理。沥青路面,安排高温天气洒水降温,预防车辙发生。通过实施以上措施,保证全线路面完好、没有影响行车的路段。工程部高度重视桥梁养护工作。桥梁养护技术含量高,工程部除不定期巡查外,还定期委托检测单位进行全面检查,二零xx年对界阜蚌二六二座桥梁进行健康检测,并逐座桥梁建档完成。针对检测出的一七座二类桥梁,二零xx年,管理公司分别按照轻重缓急的原则进行的维修。路基养护中,工程部除安排养护公司定期清理、保养日常养护外,在边坡防护方法上积极探索,根据调查研究,栽植紫穗槐作植物防护试验效果明显,对界阜蚌二期菱形护坡路段进行二零km的紫穗槐边坡防护。目前成活率良好,随着时间的延长,紫穗槐将进一步发挥强基护坡的作用。工程部积极按领导要求,对全线标志标牌进行更改、增设。随着安全提醒标志牌的增设及线外指路标志牌和其他相关标志牌的补充,使得界阜蚌高速公路标志醒目、焕然一新,车流量也随之而增大。

四、任务繁多,积极面对

在养护任务的重大压力下,工程部还积极地做好其他的工作任务。界阜蚌水泥混凝土路面破损严重,为了在二零XX年全面改建前提供可靠的试验段资料和可行的改造方案,工程部做了大量的前期准备工作,并提供了界阜蚌高速公路水泥混凝土路面的使用年限、养护施工情况和车流量的情况等许多宝贵资料。九月一二日,管理公司召开水泥混凝土路面改建实验段工程实施动员大会。工程部全力以赴,抽调人员进驻现常督促施工单位加大投入,加快进度,保质保量,不管是白天黑夜,也不管是雾天雨天。施工人员实行轮换制度,吃住在工地。中秋佳节,国庆假期我们的工程技术人员都是在施工现场度过的。经过科学安排,提前完成了原路面处理工程,为沥青路面的摊铺赢得了宝贵的时间。

在做好工程部养护工作的同时,对吕望服务区改建客房和怀远西新建宿舍楼工程严格管理。为了解决吕望服务区人员的住宿问题,在二零xx年预算的范围内,工程部人员进行了现场查看并提供了改建方案,并多次和办公室人员一同到现场去检查改建施工的进度与质量情况。工程部多次与合肥工业大学建筑设计研究院就怀远西收费站新建宿舍楼的设计方案进行修改和完善,并根据设计图纸组织人员进行土建工程和装饰工程进行招标工作。

工程养护的任务杂乱而繁多,工程部人员克服困难,没有人喊苦,也没有人叫累,大家都在自己的岗位上,默默的工作着。在完成各项养护任务的同时,工程部人员更是克服了时间上的不足,积极参加管理公司组织的各种活动。

五、积极应对突发事件,保障高速畅通

在以往汛期来临,雨量大、历时短,雨水在短时间内不能得到及时排出,导致三角元、利辛匝道下穿和京九下穿被淹,影响高速公路车辆的安全畅通。二零xx年,工程部尽早的对利辛匝道、京九下传泵房排水系统进行调试和维护。汛期来临及时启动紧急预案,安排养护公司二四小时值班,加大抽水机械和物资的投入,及时排除路面积水,使得界阜蚌没有因为路面积水而中断交通。

道路发生重大事故时,工程部及时派人亲临现场,配合路政、交-警部门,安排养护单位辅助搬运货物、清扫现场进行处理。并对事故产生的损害及时修复完善,保障高速公路安全畅通无安全隐患,使道路始终处于营运的良好状态。

高速养护工队工作计划 第一七篇

时间飞逝转眼间二零xx年就要流过,到南*高速公路养护公司和*养护站工作已经半年了,在这段时间里领导同事都给予了我足够的宽容、支持和帮助也体会到了高速公路养护工的艰辛和坚定,在这里我看了很多,了解了很多,也同样学了很多,从最初不知道什么是高速养护是做什么到现在知道“科学养护,保障畅通”是必要的条件,现将我这半年来的工作做如下小结:

一、高速养护的意义;

做好养护工作,对于延长高速公路的使用期限,提高高速公路的运营效益具有重要意义。高速养护要坚持预防性养护原则,及时做好日常养护,路面病害和防撞护栏的维修,确保高速公路畅通美观行车环境。由于养护作业是在高速通行下实施具有一定的危险性,严格按公司规定,着装上路,摆好安全标志牌,在确保安全的情况下进行施工作业。

二、认真工作搞好日常养护内业与仓库管理、职工小家的建设;

经领导安排,我负责站里日常养护、仓库管理、职工小家的建设内业的工作,

一、日常养护:做好同事们在外业上工作内容情况的登记,

二、仓库管理:对仓库物资的管理,及时对进出库材料进行登记做到实物与账本一致,每月底完成仓库报表。

三、职工小家的建设:完成职工小家建设的资料,记录职工们的生活。对于这项工作的重要性与工作成绩的好坏,关系着全站员工的利益,由于以前未接触过高速养护的内业工作,,有许多地方不懂,深知自己的不足,于是在工作不懂就问,努力学习让我不断的了解其中的内容。

三、工作计划;

在今后的工作中,认真学习养护各项技能和知识,作为新员工多像老员工交流学习。搞好同事之间关系。努力做好工作,作为一个名养护站的养护工,积极参加各项义务劳动,为了建立一个和谐、文明的职工小家出分力。我相信在公司领导和站长的带领下,我同养护站全体员工一起努力下,一定能把我站建立成美丽家园式养护站。

高速养护工队工作计划 第一八篇

时光转瞬即逝,紧张充实的一年已经过去了。在这一年里,我在这里工作着、学习着,在实践中不断磨练自己的工作能力,使我的业务水平得到很大的提高。这与领导的帮助和大家的支持是密不可分的,在这里我深表感谢!

作为收费员这个岗位,每天就是对着不同的面孔,面带微笑的坐在电脑前机械地重复着一收一付的简单的操作,不需要很高的技术含量,也不必像其它科室的医生要承担性命之托的巨大压力,这或许也是大家眼中的收费工作吧。其实收费员的工作不只是收好钱,保证准确无误就可以了,在任何一家医院,收费处是一个窗口单位,收费员是患者首当其冲要面对的,收费员不仅代表着医院的形象,同时也要时刻维护医院的形象,一个好的收费员会在最短的时间内让病人得到如沐春风的服务,对收费满意,对医院满意。下面是我在__年的工作总结:

一、收费工作

在__年这一年里,琐碎的事情很多,我的工作也是像大家想的那样每天在重复着机械的工作,但我没有简单去机械的重复,对待每一个病人我都在努力的做好服务树立良好的窗口形象;同时也在贯彻院内的思想,工作不只是要把表面的东西做好,还要深入到里面去,看到真正的内涵的东西,这样我们才能够提高,才能够把工作真正做好。在财务的指导下认真学习相关制度规定,认真的研究每月报表,找出其中的不同之处,认真分析原因,比如门诊量的下降,挂号人次的减少,住院病人多收入反而减少等等。只有深入到工作中了,我才发现其中的乐趣,让工作最有效的完成。

二、医保方面的工作

我院从__年二月份正式成为医保定点单位,虽然在之前进行了几次有关方面的培训,但当真的开始的时候心里还有一丝丝的紧张,感谢院领导的信任与支持,同时也感谢赵办与__的帮助,我逐渐理解了医保政策,并在不断的操作中掌握了医保知识。医保不仅仅是简单的掌握知识,还要运用到实际中去,现在面对每个病人的时候我都会先问一句您是医保的吗,能报销吗,这样既能减少病人的麻烦,也能减少医院的麻烦。医保对于收费员来说还有每天医保数据的上传工作,在平时的工作中每到下班的时候我都会把收到的医保数据及时的上传报盘。虽然现在对医保病人门诊住院的流程全部掌握,由于医保病人较少,操作还是较慢,以后将加强医保有关的.操作训练学习。

三、his系统更换时的工作

医院为了适应医保要求在__年五月底到六月初更换了新的his系统,在这段时间里,我按照院里给布置的工作认真参考医保信息核对我院的诊疗项目与服务设施,在要求时间内顺利玩成自己的工作;认真的向his系统研发人员和__学习新的系统的操作,并在他们的指导下学习掌握了医保数据的对照处理、医保门诊数据接口、医保住院数据接口以及数据的导入导出处理等工作,在最短的时间内熟练收费操作过程,门诊收费、住院等模块的操作。

新系统运行后,医院非常重视系统操作人员的掌握情况,不仅认真加强对我们的培训,同时还严格考核我们。在医院的考核中曾两次在考核中得到第一名,其中一次还得到了院里的奖励,使我更坚定了我的工作,不断地提高自己的工作水平。

从九月份开始,我院实施了优秀员工政策、奖金的发放。使院内的工作人员的积极性提高了,我很荣幸的两次被凭为了优秀员工,我很开心,这意味着领导及同事对我工作的肯定,这是给我的最高的荣誉。

四、__年的工作计划

__年已将要翻过,__年的脚步就在耳畔,__年一年的工作已经成为过去,再好的成绩也化为云烟,__年我要更加努力工作:

一、进一步提高服务水平,减少差错,保证服务质量,让病人得到满意,病人的满意就是对我的工作最好的褒奖。

二、认真的学习医保知识,掌握医保政策,按照院内要求配合医保办做好实时刷卡工作的准备工作。

三、严格遵守门诊收费住院收费的各项制度,保证钱证对齐;加强与各个科室的沟通协作,最大限度的利用现有院内资源,服务病人,为医院的发展贡献自己的微薄之力。

最后,我要再次感谢院领导和各位同事在工作和生活中给予我的信任支持和关心帮助,这是对我工作最大的可定和鼓舞,我真诚的表示感谢!在以后工作中的不足之处,恳请领导和同事们给与指正,您的批评与指正是我前进的动力,在此我祝愿我们的医院成为卫生医疗系统中的一个旗帜。

高速养护工队工作计划 第一九篇

(一)农村公路养护实现新跨越。

县养公路县养公路基本建立了养护管理体制和运行机制,开展对油榨下-沙塅、轴瓦厂-坝口桥、秋溪-赣江源、屏山-大由、坝口-高田、水庙-观音坑等农村公路进行集中整治活动。清除占用露肩、边沟、边坡种植农作物近二万平方米。

县养公路列养率达一零零%。

乡(镇)养公路全县三九零公里乡镇养公路全部纳入养护范围。各乡镇均开展“文明样板路创建”活动。文明样板路除了剪杂草、培路肩、清水沟、扫路面等基本要求外,还有更高的要求,即修边坡、设安保、种路树、除垃圾,路面不足米的还要增设错车道。通过抓点示范,现场调度等方式,全力推进文明样板路创建进程。目前,乡(镇)已完成创建文明样板路一二零公里。

村养公路通过各种渠道,多方筹资,下半年起,县对村养公路补助增加至一零零零元每公里。截止目前,全县五六零余公里村养公路已有五零零余公里列入日常养护范围,列养率达九一%。

(二)全市农村公路养护管理现场会暨运输场站建设调度会在我县召开

四月二八日至二九日,赣州市农村公路养护管理现场会暨运输场站建设调度会在石城召开。市交通运输局党委书记严家春、局长朱洪波、副局长彭炎明,市道路运输管理局局长郭远昌,各县市区交通运输局局长参加会议。

会议学习了石城县在农村公路养护管理工作中创新的一系列体制、养护模式,同时对全市农村公路养护管理作了具体部署,并就运输场站建设作了具体安排。

(三)积极做好汛期农村公路边坡塌方清理保通工作。

受汛期暴雨的影响,我县高田至岩岭、观音坑至水庙等路段多处发生大面积公路边坡塌方,造成了交通堵塞,我站及时组织养护工人,调集钩机、铲车对塌方路段进行紧急抢通。

据统计,共清理坍塌土石方三五零零余方,疏通边沟公里。

(四)加强农村公路大、中修工程的管理。

全县农村公路共修复路面三万多平方米,砌挡土墙近万立方米,修复涵管八二九米,立里程碑一五二块,安装标牌标识一五六零块,防护栏一零四零米。

(五)开展安全生产大检查工作

我站积极开展安全生产大检查,检查中发现:

(一)油榨下-半径路段边坡塌方,造成排水沟淤塞。

(二)湾里-长乐、油榨下-沙段路段部分安全警示标志损坏。

(三)木兰乡小琴下洋坝盖板涵下沉。

我站已要求责任单位按照要求对存在的安全隐患立即进行整改。

(六)加强路政巡查,强化路政管理。

加强路政巡查,严格路政执法,保护路产路权,消除交通隐患。共清除占用路肩、边沟、边坡种植农作物近二万㎡,拆除占道违章建筑二一四五㎡,清理乱堆乱放四六零零余处,查处各类案件六宗件。

高速养护工队工作计划 第二零篇

一、**月份主要工作完成情况

一. 开展了岗位廉政风险点排查及“加快交通绿色发展”金点子征集活动。

二.专业养护:完成公路边“三化”路域环境排查、公路沿线地质灾害情况排查和公路灾害风险点信息调查和上报工作;完成S二一八省道东仙线**台口至双溪口段二零xx年公路养护大中修工程招标投标工作;完成S三二三省道科大线“美丽公路”示范工程的施工图(报批稿);完成二零xx、二零xx年金华市国省道公路安保工程(灾害防治)**县S三二三科大线竣工审计工作;完成**县二零xx年公路养护工程设计,监理招标工作;基本完成二零xx年农村公路大中修工程的施工图设计(送审稿)。

三.乡村公路:完成农村公路养护巡查、督查和乡镇服务工作;完成里岙至梅枝岭安保工程(市级黑点);石研至外井坑安保工程月底前完成;完成了市下达的安保工程实地调查,现正在施工图设计。

四.桥隧:完成了**隧道竣(交)工验收工作;完成大盘山、磨石岭、花街隧道的《施工图设计》出图工作,现已开展开展招标公告和报名工作。

五.路政:完成**一节联合执勤和值班工作;完成路政宣传月各项工作,深入全县主要集镇、厂矿企业开展路政法律法规展板宣传六次,利用路政车上路宣传三零零零余公里,发放宣传资料一零零零余份,悬挂路政宣传横幅二零条,走访重点涉路运输企业四家;完成二零xx年国省道标志标线增设维护工程量调查上报工作;完成二零xx年国省道标志标线增设维护工程量核对计量工作;完成三条省道标志全面修整工作。本月增设冷沙线K一六+四零零高坑村路口标志三块;更换东仙线K四零+七七零标志牌一块,K五一+七五零告示牌一块;修整东仙线K六零+九五零告示牌一块;拆除科大线K四一+一三零标志牌一块。本月共查处及整改教育不规范装载车辆三二起,罚款八零零元;处理路产损坏案件七起,收取补偿费一零一零零元;接受路政许可案件一起;查处制止路面污染一七起;清理路障六三零M二,拆除非标三块;纠正擅自拆除护栏三起、公路边倒泥二起,发送纠违通知书三份;查处履带车不经保护擅自上路行驶案件一起;完成高二杜鹃花、新宅茶叶市场联合执勤管理任务及加强对岭溪、尚湖、山环等公路边茶叶收购点的管理;加强对施工路段、风力发电及“**水共治”各施工现场安全监管。加强雨天路面巡查力度,做好“三防”工作,及时处理突发事件。

六.试验:完成路面大中修工程、路面取芯检测工作;完成三条干线路面工程原材料抽检检测工作;完成其它交通、市政、水利等工程送检的各项试验检测工作。

七.公司:围绕“摘帽快跑”*思想大讨论活动和中央八项规定,积极开展纠正“*”*题专项检查,完成“加快交通跨越发展”金点子征集工作。开展了职工教育培训及文体活动,组织职工体检、继续教育报名、统计员培训、技师培训报名,参加了县气排球赛,并获得第三名的好成绩。开展了**一节前安全生产检查,及时修复隧道灯光,及时做好公路排水和塌方清理,及时修复受损钢质护栏;完成二零xx年农村公路大中修工程招投标的前期准备工作,做好工程机械的维修保养,为工程开工做好准备;基本完成公路站统一标识整改工作;完成科大线K六七+六零零挡墙修复。进行了科室、公路站部分人员调整,明确了公司领导班子工作分工。

二、**月份工作计划

一. 继续做好作风建设“从严管理落实年”工作,完善廉政风险点的防控措施,强化主体责任追究,以从严管理的新常态推动干部职工素质提高、形象提升、服务提效。做好迎接半年度公路路况检查的相关工作。(全体班子)

二.专业养护:争取完成S二一八省道东仙线**台口至双溪口段二零xx年公路养护大中修工程的路面病害处治工作;完成二零xx年农村公路大中修工程施工图设计审查,并争取完成施工招标工作;争取完成S三二三省道科大线“美丽公路”示范工程设计及预算的批复,并争取完成施工招标工作;完善应急预案,加强公路“三防”,做好公路水毁的上报、抢通和修复工作,确保公路安全、畅通。

三.乡村公路:加强对各乡镇的公路督查和服务工作;在二零日前完成安保工程施工图纸,并组织专家对施工图纸的审查;做好七月份安保工程招投标计划(招标文件编制等)。

四.桥隧:及时完成大盘山、磨石岭、花街隧道的《施工图设计》工作,努力创造开工环境;确定并启动农村公路三、四类桥梁维修加固项目;加强对桥隧日常养护的监管。

五.路政:做好端午节联合执勤及值班安排工作;开展安全生产月活动各项工作;争取完成二零xx年国省道标志标线增设维护工程设计招标工作;做好标志标线日常维护工作;端午节前组织人员开展一次公路安全生产大检查;按规定办理路政许可事项,及时处理中队移交案件。继续做好景区道路、施工路段及“**水共治”各施工现场安全监管,加强防扬尘措施,重点监管辖区内季节性的中药材摊晒问题及茶叶市场、路边流动摊贩的管理

高速养护工队工作计划 第二一篇

在今后的工作中,认真学习养护各项技能和知识,作为新员工多像老员工交流学习。搞好同事之间关系。努力做好工作,作为一个名养护站的养护工,用心参加各项义务劳动,为了建立一个和谐、礼貌的职工小家出分力。我相信在公司领导和站长的带领下,我同养护站全体员工一齐努力下,必须能把我站建立成秀丽家园式养护站。

公路养护个人工作总结(一二)

大桥镇二零xx年农村公路养护工作总结大桥镇现有一三个村,二个居委会,近万人口,近年,我镇在上级领导及^v^门的大力支持下,共建成四级路六八公里。从XX年起,我们重点开始抓农村公路的养护管理,逐步完善管理体制,管理方法,管理考核,基本形成了规范化。在养护工作中我们坚持做到“五个到位”,即:认识到位、责任主体到位、资金到位、养护作业到位、监督到位,切实履行了公路管理养护职能,把全镇农村公路养护管理工作落在实处。

一、强化宣传,努力营造农路养护的良好社会氛围

通过广播标语、黑板报、宣传等方式对《^v^公路法》、《江苏省公路条例》等法律法规进行广泛的宣传,提高了干部和村民养路、护路的意识和自觉性,公路沿线住户村民乱丢垃圾、乱堆乱放等不良现象得到明显改善,村民对道路的“建、管、养”意识普遍提高。

二、明确责任,进一步完善农路养护的责任机制

年初镇政府召开各村负责人和道路养护人员会议,明确全年农村公路工作任务和目标,与各村签订了《村道管理责任书》,同时全镇六八公里水泥路均与养护责任人签订了《村级道路养护合同》,把道路养护、管理等落实到人,责任到人。在总结去年管理机制的基础上,一是进一步完善养护机制,建立健全养护责任制和养护责任追究制:二是村民建房杜绝侵占乡村的道路的行为发生;三是充分发挥“一事一议”议事制度,鼓励和调动村民养路和护路积极性;四是集思广益、大力度、多渠道向上争取资金,改善养护条件,提高养护水平。

三、筹措资金,充分调动全民参与农路养护的积极性

江岸村和洋南村村民积极发挥村组作用,召开村民大会,采取“一事一议”,自筹资金一零余万元,政府投入资金一零余万元,对两村的路肩进行硬化改造。另外水泥路上的很多桥梁因年久失修,桥面已破损,村民自筹资金,政府投资二零余万元,对其桥进行了改造。以上路桥的改造修复工程,得到了上级有关部门的大力支持,为村民解决了行路难题,方便了村民的生产生活,加快社会主义新农村建设。

四、严格管理,高标准完善农路养护配套设施

完善公路配套设施,可以更好的延长路的使用寿命,我们着重做到四个到位:

一、高标准路肩做到位。路肩做好可以护路又可以保证行车安全,我们要求各村公路两侧的路肩培土要确保达到一米以上,除了养护人员正常管理外,每年我们以村为单位对路面水毁路段进行一次全面的培土,今年新老公路路肩共培土方万方。

二、两侧排水沟挖到位。排水不畅将对公路构成很大的破坏和威胁,排水沟畅通能保证公路两侧无积水,开挖高标准排水沟是养护工作的重中之重,我镇高度重视这项工作,在路肩两侧一米外开挖排水沟,以确保排水畅通。

三、绿化工作做到位。在公路两侧因地制宜进行绿化,道路两侧栽种杨树、女贞、紫薇等绿化树种,保障路肩不被雨水冲刷,今年共栽种各种树木达万株,并定期进行修剪、刷白、防治病虫害,保障树木的正常生长。

四、农村公路的标志标牌到位,路、村、限载牌、责任牌、拐弯牌、警示桩等等今年共设置了一零五个,所有水泥结合部都安装了里程碑,实现了标准化路段管理。

五、扎实工作,努力开创农路养护工作的新局面

在今年的工作中,我们始终保持着高昂的工作精神,在工作中与市农路养护科保持高度一致。为把我镇的农村公路建设搞得更好而努力,今年我镇迎接省七月和一二月省农村公路检查,通过检查给省里的领导留下了很好的印象,特别是七月份的大检查,我镇的农村公路资料和路况得到了省交通厅董主任的高度赞赏,在检查后不久,徐州市铜山县的领导还亲临我镇进行了观摩和学习,我们的养护工作给省市领导留下了深刻的印象。

一年来,在全镇上下的共同努力下,圆满完成了我镇农村公路养护工作,取得了一定的成绩。我们决心进一步解放思想,与时俱进,抢抓机遇,乘势而上,扎实工作,努力开创我镇农村公路养护管理工作的新局面。

公路养护个人工作总结(一三)

时间飞逝转眼间二零__年就要流过,到南平高速公路养护公司和平养护站工作已经半年了,在这段时间里领导同事都给予了我足够的宽容、支持和帮助也体会到了高速公路养护工的艰辛和坚定,在这里我看了很多,了解了很多,也同样学了很多,从最初不知道什么是高速养护是做什么到现在知道“科学养护,保障畅通”是必要的条件,现将我这半年来的工作做如下小结:

一、高速养护的意义;做好养护工作,对于延长高速公路的使用期限,提高高速公路的运营效益具有重要意义。高速养护要坚持预防性养护原则,及时做好日常养护,路面病害和防撞护栏的维修,确保高速公路畅通美观行车环境。由于养护作业是在高速通行下实施具有一定的危险性,严格按公司规定,着装上路,高速公路摆好安全标志牌,在确保安全的情况下进行施工作业。

二、认真工作搞好日常养护内业与仓库管理、职工小家的建设;经领导安排,我负责站里日常养护、仓库管理、职工小家的建设的内业工作

一、日常养护:做好同事们在外业上工作内容情况的登记。

二、仓库管理:对仓库物资的管理,及时对进出库材料进行登记做到实物与账本一致,每月底完成仓库报表。

三、职工小家的建设:完成职工小家建设的资料,记录职工们的生活。对于这项工作的重要性与工作成绩的好坏,关系着全站员工的利益,由于以前未接触过高速养护的内业工作,有许多地方不懂,深知自己的不足,于是在工作不懂就问,努力学习让我不断的了解其中的内容。

三、工作计划;在今后的工作中,认真学习养护各项技能和知识,个人工作总结作为新员工多像老员工交流学习。搞好同事之间关系。努力做好工作,作为一个名养护站的养护工,积极参加各项义务劳动,为了建立一个和谐、文明的职工小家出分力。我相信在公司领导和站长的带领下,我同养护站全体员工一起努力下,一定能把我站建立成美丽家园式养护站。

公路养护个人工作总结(一四)

大桥镇现有一三个村,二个居委会,近万人口,近年,我镇在上级领导及^v^门的大力支持下,共建成四级路六八公里。从二零xx年起,我们重点开始抓农村公路的养护管理,逐步完善管理体制,管理方法,管理考核,基本形成了规范化。在养护工作中我们坚持做到“五个到位”,即:认识到位、责任主体到位、资金到位、养护作业到位、监督到位,切实履行了公路管理养护职能,把全镇农村公路养护管理工作落在实处。

高速养护工队工作计划 第二二篇

为进一步推动员工们的工作积极性和创造性,确保全国巾帼文明岗的先进性,站内于 一月一三日上午召开了一一年度年终工作会议。认真回顾总结了一一年我站所取得的成绩和经验,毛学广站长在会上作了详细的工作汇报和总结。

一一年我站取得了企业效益和精神文明创建工作双丰收,自获得“全国巾帼文明岗”荣誉以来,同志们齐心协力,服务水*、窗口形象在原有的基础上又上了一个台阶。女工们以“服务人民、奉献社会”为宗旨,以倡导职业服务为核心,踏踏实实做好身边每一件事,把收费站打造成为联系社会各界,传播社会精神文明的一个窗口。女工们用特有的爱心、诚心、耐心服务于广大司乘人员。一一年度站内评选出王亚儿、魏红霞、陈玲娜三位同志为创巾帼岗活动积极分子,使我巾帼岗形成了学有所长、学有所用、赶超先进的良好氛围。

荣誉来之不易,如何珍惜这个荣誉称号,使荣誉永葆青春呢?我们巾帼岗围绕这个工作主题,制定出了一一年度工作计划:

一、以“微笑服务”活动作为全年工作主线,以班为单位,认真落实制定规则计划,在全站范围内抓好五比活动:比服务态度谁最好、比服务质量谁最佳、比服务技能谁最强、比微笑服务谁最美、比文明之星谁获得次数谁最多。

二、积极响应所部各项活动,严格按所部目标绩效考核办法进行实施;

三、加强体能训练,搞好“三八”节活动;

四、继续把每月八日作为爱心日和义务劳动日;

五、关爱留守儿童,积极开展各类社会公益活动;

六、认真组织党课学习,积极培养入党积极分子。

通过以上工作,确保和谐收费环境,在内部管理上更上一个层次,让巾帼之花闪闪发光,让巾帼英姿靓耀省道。

公路养护工作计划三篇(扩展五)

——公路工程工作计划五篇

高速养护工队工作计划 第二三篇

根据上级《开展“二零零八年全国质量月”活动的通知》的要求,结合本工程具体情况,于今年九月开展以“质量安全是社会和谐的基础”为主题的“质量月”活动,在公司的领导下,项目部高度重视、精心组织、严格要求,项目部质量管理水*取得了显著的成效,现将活动有关情况总结如下:

一.领导重视,精心组织

为了更好开展质量月活动,二零零八年八月二八日在项目部会议室召开了质量月活动专项会议。项目经理在会上要求项目部各级领导和各部室负责人要提高对工程质量工作重要性的认识,要意识到质量是企业的命脉,良好的施工质量是企业发展的根本。要加强质量管理,细化施工方案,预防施工生产中质量出现偏差,及时发现并纠正施工生产中质量隐患。要以质量月活动为契机,营造“人人关心质量、人人重视质量”的氛围。

为了从组织上保障此次活动顺利开展,项目部成立了以经理为组长,成员有施工员、安全员、质检员等的质量专项领导小组,具体负责质量月活动的实施和协调工作。

二.加大质量观念宣传力度

在质量月活动中开展了形式多样内容丰富的宣传活动。利用宣传栏进行宣传质量月活动的主题及活动内容,普及质量知识,加大宣传力度,以提高全体施工人员的质量意识,采用宣传画、宣传标语的形式开展质量关系生命安全、质量关系社会和谐为主题的宣传活动,营造人人关心质量,人人重视质量的良好氛围。开展了“质量安全是社会和谐的基础”为主题的讨论活动,切实加强全体从业人员的质量安全意识和责任感。

三.完善各项质量管理资料

项目部结合具体情况编制了具有针对性和可操作性的《质量计划》、《质量奖惩办法》和各项作业指导书等质量管理文件,做到在施工过程中管理人员和施工人员有章可循,为创建良好的工程质量打好了基础。

四.加强培训力度

项目部加大了对施工人员的技能培训工作,进行了《建筑法》、《建设工程质量管理条例》等法律法规及质量标准规范方面培训,在本“质量月”活动中掀起了学习的高潮,使全体员工树立了质量法制观念,提高了全员的质量意识。使施工队伍的整体技能水*上升了一个台阶。

五.严格施工过程质量控制

为了有效的实现过程质量控制,项目部实行了目标管理,一级抓一级,层层抓落实,质量验收严格执行“三检”制度、隐蔽工程验收及工序交接制度、检试验认可制度。分项工程开工前对施工人员交底,完成进场材料检测及施工机具验收;施工过程中,技术人员跟班作业,及时指导施工和监督工程质量,严格工序报验制度的落实;工序完成后,进行自检,确保工序报验一次合格。每周六下午由项目部召开质量分析分,总结现场施工的优点及不足之处,并对本周质量进行讲评,对整个工程的进展、存在的问题进行调查和探讨。使工程施工中存在的一些问题能够及时得到解决。

九月XX日本年质量月活动经过项目部全体人员共同努力圆满结束,通过本次质理月活动大大提高了施工人员的创优意识,提高了施工人员的技能水*和项目部的管理水*,达到了预期的目标,并取得了良好的社会效益。项目部全体人员正以饱满的精神和旺盛的斗志,努力提高建设和管理水*,提升技术和服务水*,确保建设工程质量安全,以优质服务迎接二零零八年奥运会的召开。

高速养护工队工作计划 第二四篇

我国高速公路经过一七年的持续快速发展,使公路基础设施总体水*实现了历史性跨越。随着京沪、京沈、京石太、沪宁合、沪杭甬等一批长距离、跨省区的高速公路相继贯通,我国主要公路运输通道交通紧张状况得到明显缓解,长期存在的运输能力紧张状况得到明显改善。高速公路的快速发展,大大缩短了省际之间、重要城市之间的时空距离,加快了区域间人员、商品、技术、信息的交流速度,有效降低了生产运输成本,在更大空间上实现了资源有效配置,拓展了市场,对提高企业竞争力、促进国民经济发展和社会进步都起到了重要的作用。

广韶高速公路是国家“五纵七横”规划项目中京珠高速主干线的重要组成部分,广韶高速公路北起韶关甘塘,接京珠高速公路粤境北段,途经曲江、翁城、英德、佛冈、从化、花都等县市,南止于广州市白云区太和镇,与广州北二环高速公路和华南快速干线相连,全长公里,是广东省第一条通往内地的高速公路,也是珠三角地区与粤北地区进行资源互补的交通要道。

一、实习目的

通过对广韶高速公路的实地实习认识,使我们对高速公路运营管理,有了一次全面的感性认识,加深了我们对所学课程知识的理解,使学习和实践相结合。

二、实习时间

二零xx年一月八日

三、实习地点

广韶高速公路有限公司

四、实习单位和部门

管理中心,钟落潭收费站,瓦窑岗服务区

五、实习内容:

一、管理中心

主要对高速公路、收费站两个部分进行监控,是及时了解各路段的路面情况,保障车辆的安全畅通行驶的保证。

管理中心的工作人员向我们详细讲解了和方面的功能。墙壁上的电子屏幕是高速公路的电子图以及设施的分布情况,两边的监控设备清楚地向我们展示了各收费站以及各路段的状况。

二、服务区管理

高速公路服务区是指设置在高速公路上,主要为车辆,驾驶人员和旅客提供优质服务的设施,它包括休息,停车和辅助设施三部分,是专门为人,车服务的场所。

目的是为高速公路的使用者提供各种优质服务,保证高速公路运营工作正常运行,最终实现高速公路的多功能,高效率与多效益。坚持用户至上,服务第一,注重效益。

三、收费管理

高速养护工队工作计划 第二五篇

春运期间,重庆春运工作领导小组各成员单位、相关部门及运输企业认真贯彻落实国家*、_及市委、市区*对春运工作的各项要求,组织精心,部署周密,责任落实,措施得力,实现了春运工作安全、有序、便捷的目标。现将有关情况总结如下:

一、 二零xx年春运工作基本情况

二、二零xx年春运工作特点

与历年春运工作比较,二零xx年春运工作呈现以下特点:

一是春运安全形势良好。春运期间通过广泛宣传、排查隐患、整治和规范运输市场等各项措施的落实,交通运输安全生产形势较往年春运有较大好转。据统计,春运期间我市仅有道路运输发生死亡事故二件,事故死亡七人,分别比去年同期下降和,未发生一次性死亡一零人以上的事故;高速公路未发生死亡事故;铁路、航空、水路未发生安全事故,为历年来春运安全形势最好的一年。

四是春运客流呈现新特点。“上线早、总量大,高峰叠加,峰值延长”是今年春运的四大新特点,受金融危机影响,珠三角、长三角等一些地区去年一零月到一一月就开始出现了农民工集中返乡客流,节前返渝客流“来得早、上得猛”的特征十分明显,节前一五天中有一二天的日客运量突破一二零万人,而去年同期只有五天,日均客运量也比去年同期增长 %,达万人。由于今年元旦和春节相隔较近,学生、民工、探亲流、旅游流形成叠加,腊月廿六起每日客运量突破一三零万人,最高峰近一五零万人。同时,受全球金融危机影响,沿海地区部分工厂推迟开工时间,对农民工的技能要求以及薪酬也发生了变化,使我市节后前往传统的珠三角、长三角地区的农民工推迟了出行日期,并将打工目的地向西部、东北等地区转移,造成节后客流高峰峰值不突出,但高峰期持续时间较长,流向也较为分散;由于市春运办预测较为准确,及时协调公、铁、水、航运输企业储备运力,面对节后持续的高峰客流,站、港秩序井然有序,仅部分长途汽车站有少量旅客短时滞留。

高速养护工队工作计划 第二六篇

在今年的工作中,我们始终保持着高昂的工作精神,在工作中与市农路养护科保持高度一致。为把我镇的农村公路建设搞得更好而努力,今年我镇迎接省七月和一二月省农村公路检查,通过检查给省里的领导留下了很好的印象,特别是七月份的大检查,我镇的农村公路资料和路况得到了省交通厅董主任的高度赞赏,在检查后不久,徐州市铜山县的领导还亲临我镇进行了观摩和学习,我们的养护工作给省市领导留下了深刻的印象。

一年来,在全镇上下的共同努力下,圆满完成了我镇农村公路养护工作,取得了一定的成绩。我们决心进一步解放思想,与时俱进,抢抓机遇,乘势而上,扎实工作,努力开创我镇农村公路养护管理工作的新局面。

公路养护个人工作总结(一五)

公路交通是国家日常运行的大动脉,是人民出行的主要方式之一,作为一名公路养护工人,能时刻为祖国,为人民服务是我莫大的荣幸。为加强养护工作,努力在本职工作岗位创佳绩。我十几年始终如一的关注着国家公路方面的新发展和行业的新动态。加强自身专业知识学习,不断提高业务能力。为我市公路养护工作做出自己的贡献。

一、思想政治方面

我虽然不是一名中国^v^党员,但我是长在红旗下的一代人,深知没有^v^就没有新中国,没有我们今天幸福的生活,所以我倍加珍惜自己的工作。这些年来,我先后通过看报纸,听广播,搜集资料等形式学习了xx大精神,“三个代表”等重要思想。明白了党为让广大人民过上更好的生活的良苦用心。

作为一名公路养护工人,我虽然从事着非常渺小的工作,但是,正是党给了我们工人无限的力量和斗志,战胜了一个又一个的困难。如今,我们过上了更好的生活,绝对不能忘记党的恩惠。应该时时刻刻以一名^v^员的标准严格要求自己,紧紧围绕在以胡周围,服从单位领导的工作安排,发扬老一辈的光荣传统,带好新同志,为公路事业的发展尽自己的绵薄之力。

二、业务工作方面

随着改革开放的深入发展,我国的公路事业近几年才取得较大的成就。公路建设如火如荼,一条条崭新的公路被修建完成。为人民出行和公路运输带来了极大的方便。但,同时公路养护工作也面临着更多的新课题,我作为一名公路养护工人必须紧跟新形势,适应这种日新月异的发展。为了尽快的适应新的养护项目,我努力钻研公路养护方面的专业书籍,不懂的地方就向专业知识丰富的同志虚心请教,积极参加单位旨在提高业务技能的实地练习和业务培训,使自己的业务能力在短时间内就取得了巨大的进步。

公路养护工作的特点是工作时间长,工作强度大。对于年届不惑的我确实是个挑战。但为了学习新知识,为了不给单位领导添麻烦,我始终坚持在工作的第一线,与同志们并肩战斗,得到单位领导和同志们的一致好评。

业务能力的提高是没有止境的,我虽然克服困难取得了一定的成绩,但,深知自己的水平与一名合格的公路养护工还有一定的差距。需要坚持不懈的学习深造。今后,我一定继续虚心的向周围的同志学习,努力钻研专业书籍,持续关注国家公路方面的新发展,不断充实自己的专业知识,争取成为一名公路养护工作的多面手。

三、文化学习方面

为了充实自己的文化知识,为本职工作服务。通过多年的不

高速养护工队工作计划 第二七篇

二零零x年是公司成立的第一年,短短两个月内,在总公司和王董事长的关心支持下,商亳公司完成了筹划、组建、发展,各项工作已经走上正轨,完成通行费收入元,基本实现了征收目标。以下就各项具体工作进行汇报:

一、完成的工作

(一)、组建工作:

目前,公司已经完成了办公楼搬迁和基本办公用品的配置,人员全部到岗,收费站、监控中心、公司机关日常工作已有条不紊地展开。

一、确保办公用品齐全。为了确保收费、机关的办公设施全面及时到位,公司班子领导带领中层人员多次到商开学习调研,通过实地查看咨询,结合我公司实际情况,制定购买计划,列出预算,经反复比较价格、质量,较快地配置齐全了基本办公用品,有效地确保了工作的顺利开展。

二、办公设施搬迁。因工作需要,公司办公地点由交通局搬迁至监控中心综合楼,搬迁前公司作出了详细的计划,将公司固定资产进行登记,搬迁中全程监控,有效地保证了公司的财产安全。

三、人员调配。我们对公司人员进行了一次摸底,然后根据每位同志的年龄、知识结构、身体条件等因素,为每位安排了最适合的岗位,做到人尽其才,才尽其用。

(二)、自身建设:内强素质,外树形象

为了适应商亳高速公路运营工作的需要,全面提高员工素质,树立商亳高速良好形象,公司支部了富有成效的自身建设工作。

一、军训。我们参加了省高发支部的军事训练。军训中同志们抱定“流血流汗不流泪,掉皮掉肉不掉队”的思想,列队列,站军姿,走正步,刻苦训练,轻伤不下火线,强健体魄,培养了团队精神,并光荣参加了省高发公司支部的阅兵仪式,受到教官和省高发公司领导的一致赞扬。

二、业务培训。为巩固业务知识,同志们分散到商开公司各收费站,学习,实践。他们以商开工作人员为师,认真学习、虚心请教,亲手实践,很快掌握票卡管理、车型辨认、事故处理等运营管理基本技能,为下一步上岗打下良好的基础。

三、革命传统教育。在公司领导的带领下,全体员工参观了焦裕禄同志事迹展览,看着焦书记带领兰考人民在极端恶劣的条件自力更生艰苦奋斗,同志们的心灵受到了强烈的地震撼,纷纷表示,一定要学习好焦裕禄精神立足本职,扎根岗位、搞好工作。

四、开展“我为谁工作”大型讨论活动,开展投稿、演讲、劳动竞赛手段,改变工作观念。首先,在工作上变“要我工作”为“我要工作”,激发广大员工的工作热情,以建立全员参与机制和完善激励机制为手段,调动广大员工参与劳动竞赛积极性,为公司运营管理提供强劲动力。其次,支部开展劳动竞赛,以提高效率为重点,向提高效率为重点,向管理要效益;以提高服务质量为落脚点,向服务要效益;以开发人的只能为根本,向科技要效益;以安全生产为主题,向安全要效益,从而凸显了劳动竞赛的实效性。

(三)、征收工作:围绕中心点

公司成立来按照年度部署和要求,以优质服务为宗旨,以经济效益为目的,突出“两个重点”――队伍建设、规范化管理,取得了较为显著的成绩。截止一二月日,实现通行车辆通行费元。

一、科学分解,增收促收,确保目标任务圆满完成。

为了确保年度征收任务的顺利完成,公司分别与各收费站签定了目标责任书。同时,对二零零x年度公司的通行费计划任务和目标任务进行了科学分解,并要求各收费站按照年度任务和季度指标层层分解下达,细化到月,达到了以月保季,以季保年。形成了千斤重担大家挑、人人肩上有指标。

二、严格规章制度,控制降档标准,堵漏促收。

为了降低漏征率,达到增收的目的,对降档标准进行了严格的控制。规定降档必须经站长到场审核。于一二月一三日,由公司经理吴亚光带领,由稽查、征收、监控组成工作组对收费站的堵漏促收、规范化管理进行全面检查。通过检查评比分析问题,进一步规范了征收行为,真正做到了堵漏促收。

三、开展作风整顿,强化规范管理,提高服务水平。

高速养护工队工作计划 第二八篇

为加强我乡农村公路养护管理,努力做好“三个服务”,巩固和深化农村公路管理体制改革成果,不断提高农村公路养护管理水*和路况质量,逐步实现农村公路“通、*、美、绿、安”的工作目标,根据上级部门文件精神,结合我乡养护管理情况,特制定如下养护工作计划。

一、指导思想:

乡党委、*和上级主管部门的关心重视与大力支持下,各项任务坚持以*理论和“*”重要思想为指导,认真贯彻落实科学发展观,以人为本,积极开展“建养并重,养护乃重中之重”的工作方针,突出公路养护的基础地位,突出养护创一流思想,突出公路养护形象,不断改善公路路况,提升公路养护质量和路况整体水*,力保了公路畅安。

二、工作任务

做好农村公路的日常养护工作,中修,大修和专项养护工程。

三、工作目标

全面完成乡农村公路养护质量考核目标要求具体工作计划:

1、继续抓好组织领导,完善农村公路管理养护机构,公管领导和驻村干部具体负责公路养护工作,每月按时定期到各条线巡查,并制订二零xx年菜溪乡农村公路养护实施方案,落实具体的实施办法。

2、继续抓好公路养护质量。重点抓好对养护人员的业务培训和养护质量工作,使其业务精,养护质量好,做到路面*整、无坑洞、坑糟、整洁无污染、无杂物、无积水;路基两边的杂草及时清理,缺口及时修复加固,塌方及时清理,有涵洞的地方经常维护,边沟路肩排水畅通;在安全设施方面,护栏、标牌及时修复扶正,无缺损、无污染,护栏油漆醒目,同时继续发挥好村级义务^v^的作用,监督养护人员的养护工作。

3、继续抓好路政管理与法规宣传工作,积极维护公路路产路权,加强公路巡查,加强交通安全设施的维护和管理工作;发现公路损坏严重影响安全畅通的,及时设置警示标志牌,绝不发生擅自占用公路,破坏公路和公路附属设施的违法行为;积极开展各种宣传,营造人人爱护公路,保护公路路产路权的良好氛围。

4、继续做好资金和财务管理工作,健全财务管理制度;养护补助资金专项列帐,做到专款专用、无挪用、占用和移用;养护经费收支实行财务公开,无投诉。

5、及时上报各类报表和信息,按区农村公路管理机构的要求及时上报各类报表,上报我乡公路相关信息。

6、继续抓好安全生产工作,继续重视并进行安全教育和宣传工作,签订安全生产责任书,对养护作业人员明确安全注意事项;健立健全安全台帐,落实作业现场安全措施,确保无事故。

高速养护工队工作计划 第二九篇

为贯彻落实xx县春运工作领导小组办公室文件《认真做好二零xx年春运工作的通知》(x春运〔二零xx〕x号)精神,认真做好我镇二零xx年春运工作,满足广大群众安全顺利出行,现就有关事项安排如下:

一、提高思想认识,切实加强组织领导

二零xx年春运从元月二四日开始至三月三日结束,共计四零天。做好二零xx年春运工作,不仅关系到社会的和谐稳定,而且关系到人民群众的切实利益。各村(居、社区)委会及相关单位要高度重视春运,按照“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”的原则,全力以赴做好各项春运工作。一是要加强组织领导,健全领导机构,镇*成立由镇长王冬高任组长,常务副镇长向xx、副镇长董xx任副组长,赵xx、李xx各村支部*等为成员的春运工作领导机构,全面负责全镇的春运工作。镇春运领导小组办公室设在镇交管站,赵江华任办公室主任,负责全镇春运日常综合协调工作,结合实际制定春运工作方案,掌握信息动态,并针对各种突发事件启动应急预案,切实做好春运期间客货运输协调工作。镇各有关单位也应根据各自职责的需要,成立春运领导小组,组织领导本行业(区域)的春运工作,各负其责,相互配合,齐抓共管,要深入春运一线进行安全督查,现场协调解决实际问题,共同搞好全镇春运工作。镇财政所和相关单位应对春运工作所需物力、经费等重点予以保障。

二、科学调配运力,全力满足运输需求

春节期间,节前学生流、民工流、探亲流和节后出行流等多股客流叠加,存在着长途与短途、流量与流向、运量与运力、客运与货运之间的矛盾,输运任务繁重。

运输部门要提前分析预测春运旅客流量、流向、流时,合理制定正常客流和高峰客流的运输方案,科学调配运力。

三、明确工作职责,有效防范安全事故

确保安全是春运工作的首要目标。各村居委会及有关单位要认真贯彻落实中央、省、市、县对安全生产工作的部署和要求,牢固树立“以人为本、安全第一、安全发展”的科学理念,明确春运安全工作责任,严格落实安全生产责任制,强化安全监督检查,坚决遏制重特大事故的发生,将一般事故降低到最低水*,切实保障旅客的生命和财产安全,为人民群众欢度春节创造安全祥和的社会环境。

一是落实安全责任。各村(居、社区)委会及有关单位的行政一把手是春运安全的第一责任人,要将春运安全责任层层分解,落实到岗,落实到人,加强春运安全督查,建立安全目标考核制度,加大目标管理考核和责任追究力度。要深入开展春运安全宣传教育,着力提高运输从业人员的安全意识和责任意识。

二是狠抓源头管理。继续严格实行“春运车辆临时检验合格证”和“客运车辆春运准驾证”制度。对所有参加春运的车、船及车站、码头等交通设施进行全面检查,严禁安全技术条件不达标的运输工具和设施投入春运。加强驾驶员等从业人员管理,严禁无合法从业证件、违法记录较多的人员参加春运。加大“三品”查堵力度,严禁旅客携带“三品”乘坐交通工具。

三是加强路面水运通道、学生流管控。重点抓好蔡石线、金棋渡口、金凤渡口、梅花渡口、学生流等主要公路、渡口、学生流的安全畅通、坚决打击“车匪路霸”、“欺行霸市”、“抢客”、“倒客”等违法违规行为,维护广大旅客和运输经营业主的合法权益。

四、制定应急预案,正确应对突发事件

根据《xx县二零xx年春运工作应急预案》(x春办[二零xx]x号),各村(居、社区)委会及有关单位要认真总结近年来我镇应对冰冻灾害和重大突发事件的成功经验,制定相应的工作方案和应急预案,健全春运应急指挥协调机制,加强春运监测,及时掌握各类群众事件动态,一旦出现突发事件,要根据事件发生的原因、规模和影响程度,及时启动相应级别的应急预案,做到行动快速,应对准确,处置果断,有效控制事态发展,并尽快恢复交通,将突发事件控制在萌芽状态,最大程度地预防事故和减少损失。同时,加强应急储备,特别是要确保防冻防滑器材和应急抢险设施的储备。

五、坚持以人为本,不断提升服务质量

各村(居、社区)委会及有关部门要牢固树立以人为本的服务理念,把春运作为检验行业服务水*和展示自身精神风貌的良机,努力提高公共服务能力,提高客运服务质量,热情、真心、全心为旅客排忧解难,努力为旅客出行营造一个温馨的乘车环境。*交警部门要主动及时向社会公布车、船安排、变更路况等重要信息。

为加强春运组织协调工作,及时掌握春运信息动态,各村居委会、相关单位每天向镇春运办报送道路交通安全情况、春运信息动态和紧急情况。

高速养护工队工作计划 第三零篇

一、丰富的专知识是从事专业技术工作的前提

本人自一九九七年参加工作以来,一直从事公路养护、公路工程相关的专业工作。XX年,本人通过自学考取开汉理工大学土木工程系公路与桥梁专业函授班,三年的学习,使本人积累了丰富的专业理论知识。在XX年被县职改办评为助理工程师。我先后从事公路养护中、小修工程技术管理,二零七国道南*至章庄二级公路路面改善工程,参与了水泥砼路面破板修复工程,任技术负责人,二零七国道黑狗当大桥简支梁维修加固工程,二零七国道j标马市段二级公路路面改善工程,期间担任技术负责人,沙刘线接线路面改善工程,还参与了省公路局和长安大学科研项目旧砼路面不同加铺层结构设计试验。任该项目技术负责人,与同事一起撰写了《水泥砼路面破板基层处治方法》、《水泥稳定砂砾基层机械化施工要点》、《浅谈公路水毁的成固与防治》等学术论文。

二、勇于创新,总结经验。专来技术工作水*在实践逐步提高

一九九七年八月参与了南*至章庄二级公路路面改善工程建设,在该项目中,任技术负责人,总结并编写《水泥稳定砂砾层机械化施工要点》,对在水泥稳定砂砾机械化施工中,机械配备,材料用量及控制,工艺流程及工程质量控制起到了良好效果。在一九九八年孟溪大垸水毁调研工程后,总结了《沥青路面春季翻浆处治方法及要点》,在春季雨水过多,不利于沥青路行车的状况下,主要采取三种处理措施:

(一)开挖路肩明沟:春初翻浆路段两侧路肩上每隔六—八开挖一道横向明沟。及时排降除路面水份。

(二)挖横断面或路基明沟,不致使路面积水。

(三)挖渗水坑,在易于翻浆的路段,挖成直径二零—四零cm左右的坑,人工定期掏出坑积水。

同时还在市养护工作经验流会上作了《浅谈公路水毁的成固与防法》,总结经验。近几年工程水毁主要有路基沉陷,路基坍塌,桥梁破坏,防护与加固工程损坏等类型。公路水毁要以预防为主,及时清除水毁隐患,防患于未然,只要能从公路的设计、施工、养护等方面重视水毁,采取措施得当,公路水毁将会得到有效控制。

三、敢于探索,理论结合实践,专业技术工作成绩显著

一九九八年十月,担任水泥路养护工程队技术员,在*县公路管理局列养里程中,国道二级水泥砼路面有四九km,省道公石线有,为了交通行车舒适,找出一条即经济又合理的水泥砼路面破板修复办法,通过实践观察发现破板的主要原因是基层不稳定造成的,影响基层不稳定的主要因素是雨水渗透到基层,在荷载的作用下,基层开始变形发生唧泥,对这种现象,我们为市养护科提出要加强对水泥砼路面进行缝养的建议,采用科学的缝养和高密度缝养材料,对遏制水泥砼路面的破碎起到了明显的效果,受到了市局的领导表扬。

二零XX年——二零XX年国道黑狗当大桥工字梁生生位移,桥面铺装板破裂,桥梁伸缩缝损坏,被省市专家确定为危桥,需要加固维修。我担任该项目技术负责人,针对大桥各种病害,通过近十天观察,报省市批准,采用简支梁稳定工字梁,重新布筋进行桥面铺装,通过四个多月的维修加固,经省市检测为合格优质工程,大大的提高了桥梁的通行能力,行车安全有了保障。该项目受到了省市领导好评,市养路科在此召开了全市桥梁维修加固工程现场会,个人也受到了极大的鼓舞。XX年四月完成了二零七国道二级路面改善工程j标段施工任务。我担任技术负责人,在老油路基础上进行加铺砂砾下基,在施工中发现老油路路面呈块状,且极不稳定,上报给市局,经实地察看,本人建议挖除块松动油路基础,进行局部挖一补一措施,通过弯沉检测,各项技术指标合格,此项目被评为优质工程。XX年三月担任沙刘接线改建工程技术负责人,在处理软基时,k零零+三零零—k零零+五零零有二零零米软基无法处治,因路基旁为一水堂,在下挖无望的情况下,结合在书本上学到的知识,进行石灰桩处冶后,再进行底标号砼下基施工,三天后通过弯沉检测,容许值在标准范围内,完全合符二级公路建设标准,受到监理和业主的表扬。

XX年八月参加了省公路局与长安大学科研项目试验工程建设,任公石d标技术负责人。因为公石线是连接我市至湖南岳阳一零七国道的主要干线,对我市的经济发展有着十分重要的作用,根据湖北省公路局和长安大学科研项目要求,其主要是目的在于比较旧水泥砼路面上不同结构加铺层在相同的气候,水文、地质等自然条件及相同交通量情况下各种加铺层的使用寿命,防止反射裂缝的能力,找到适合于湖北实际情况,在技术上可行,经济上合理及施工方便的旧水泥砼路面加铺改建的典型结构。

高速养护工队工作计划 第三一篇

为进一步落实各项质量法律、法规、技术标准执行力度,深化全员质量意识,努力提高质量管理水*,认真贯彻*中央宣传部、国家质量监督检验检疫总局、工业和信息化部、住房和城乡*、中华全国总工会、共青*联合发出的《开展“二零xx年全国质量月”活动的通知》文件,和集团公司《开展“二零xx年质量月”活动的通知》的精神。我分公司结合本公司下属项目部的实际情况,因地制宜,积极配合与开展“质量月”的活动。

一、领导重视,精心策划,组织落实。

分公司领导十分重视“二零xx年质量月活动”,积极组织工程部及项目部各部室、施工队认真开展质量月的活动,充分发挥安全质量部的职能作用。围绕质量月活动的主题“全员全过程全方位参与,全面提高质量安全水*”,结合项目的实际情况,有计划、有措施,扎扎实实地开展了活动。成立项目经理为组长的质量月活动领导小组,认真制定并贯彻执行质量月活动要求,使“质量月”活动有条不紊地进行。

二、采取多种形式,广泛宣传,增强全员质量意识。

项目部管理员充分利用现代化的宣传媒介开展宣传活动。通过条幅和宣传画等形式,大力宣传“二零xx年质量月”活动,为质量月活动开展营造了良好氛围。进一步增强了广大干部职工的质量意识。为了使“质量月”活动主题深入人心,增强职工的质量意识和法制意识,粉刷施工队结合工程实际,加大舆论宣传力度,领导带头,营造全员参与的气氛。

项目部安质部以完善质量管理体系、提高质量保证能力的质量大检查工作,针对业主的质量信誉评价的检查内容进行认真的对照检查,细化了质量管理体系和标准化计量基础工作,通过活动的开展,使我项目部所辖区的工程产品质量、施工质量、服务质量有了一个很大的提高,基本上达到了可控状态,通过检查发现,全员质量意识明显增强,提高了工作的自觉性,质量工作进入了良性循环阶段。

三、突出重点,开展专项检查,加强现场管理。

一、对质量管理体系进行系统评价,保持体系运行的有效性。

项目部安质部在“质量月”活动期间,结合贯彻业主质量信誉评价的标准,紧密结合本单位质量工作的实际,制定活动计划,扎扎实实地组织开展活动。使“质量月”活动取得了显著成效,达到了预期的目的。

项目部安质部以质量信誉评价和标准化工地实施细则为准则,侧重于质量、标准、法律法规等制度执行情况,对质量行为、工程实体及现场文明施工进行一次大检查。检查完全是以逐项检查的方式进行,按照质量标准,使检查目标明确。检查内容包括现场的标识标牌、材料的堆放、材料的检验、配电室的安全使用、特种机械的检测等。现场检查出很多质量问题,对于检查出来的问题立即通报,并当场给予指出并令其立即整改。

二、开展第三季度生产大检查,通过此次大检查,更能有效的,深入的配合好“质量月”活动的开展,对在检查过程中发现的一些质量、安全问题,我项目部都一一列为重点,并制定出针对性更强的整改措施。

依据九月份质量信誉评价检查的问题通报,我部严抓质量管理薄弱环节和工作重点,开展了管理体系及生产过程的排查,坚持做到深挖细找,边检查、边整改,堵塞漏洞,逐步完善质量管理体系建设,增强了质量管理实效,使高起点、高标准、高要求的基础工作落到实处。

通过开展“质量月”活动和实施贯彻质量信誉评价的标准来看,我部在质量管理方面还存在很大的差距。下一步我部决定从完善质量管理体系入手,进一步夯实各项基础工作。加强质量基础管理,加大质量监督检查力度,重点强化现场质量控制。对质量信誉评价检查中存在的问题进行了系统的分析,均制定了行之有效的改进措施。

三、开展质量教育,提高全员的'质量意识和法制意识。

项目部管理层也采取了多种形式,开展质量培训工作,强化质量教育,收到良好效果。“质量管理始于教育,终于教育”的思想得到了较好的体现。粉刷队各工班利用每天班前班后会,组织员工进行质量法律、法规知识的学习,通过学习,增强了员工知法、守法意识,依法维护了企业、自身利益。

“二零xx年质量月”虽然结束了,但搞好质量工作是企业永恒的主题。质量工作任重而道远,我项目部通过此次“质量月”活动,虽然在某些方面得到了一些改进,但同时也暴露出质量安全方面的不足之处。我分公司工程部及项目部全体职工会继续努力,以质量求生存,求发展,捍卫形象。

高速养护工队工作计划 第三二篇

二零二二年,我中心在县委、县政府的大力支持下,在市公路中心的正确领导下,坚持以^v^新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻落实党的^v^精神,增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”,牢牢把握稳中求进的工作总基调,紧紧围绕构建“畅、安、舒、美”的公路通行环境,全力推进公路各项工作,较好地完成全年工作任务,现总结如下:

一、各项工作完成情况

(二)推进工程促民生。二零二二年,我中心在紧紧围绕“加强交通民生建设、全力推进工程项目”的工作目标,全速推进重点工程项目建设进度,对推动发展公路沿线经济、全面提升居民幸福感,具有重大的现实意义和战略意义。S二一三*棠阴至徐兰段公路改建工程:该项目路线全长约公里,始于*县棠阴镇经圳口乡至枫林(*与南城交界处)。目前,该项目除受耕地影响段(圳口改线段二公里)外,基本完成,年底前能够通车试运行。县城项目进展情况:*县水北二桥建设工程,该项目施工图设计已经完成,正在施工图批复阶段,并且同步进行防洪评价手续,但由于与S二一三*绕城公路改建工程项目重叠,正在与自然资源局规划沟通,调整方案,待方案确定后进行下一步工作。

(三)排除隐患促安全。一年来,我中心始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,着力抓好安全生产工作,全年实现全局零事故、零损失的目标。加强制度。我们坚持安全生产“一岗双责”制度,明确局领导班子成员、机关股室和养路队的安全生产职责,形成了“管生产必须管安全,管业务必须管安全”的共识。年初,中心与各股室、养路队的负责人签订了全年安全生产目标管理责任书和社会治安综合治理工作责任书,做到责任到人,措施到位,逐级延伸,逐级落实,安全生产工作齐抓共管的良好局面。加强宣传。我们充分海报、横幅以及电子显示屏等形式,加大安全宣传教育力度,使安全生产意识深入人心,成为全体职工的自觉行动。在今年的“安全生产月”活动中,我中心积极开展安全宣传活动,引导干部职工重视安全生产,突显“消除事故隐患,筑牢安全防线”的宣传活动主题。加强检查。我们一直把日常安全生产检查作为一项重要的工作抓紧抓实,尤其对上级通报的一些重特大道路交通事故,我们能引以为戒,举一反三进行全面教育、全面排查、全面整治。对排查出的标线标牌缺损等隐患,我们进行及时更新、增设。

(四)党建融合促提升。坚持党要管党,落实全面从严治党,二零二二年我中心坚持把全面从严治党要求贯彻于各项工作中,强化政治担当,加强廉政教育,落实全面从严治党主体责任,为*公路事业发展提供了坚强的思想组织和作风纪律保障。中心党支部全面担负起全面从严治党主体责任,切实加强对全面从严治党的统一领导,做到与公路工作同部署、同落实、同检查、同考核。全面落实“一岗双责”,促进了党员干部在抓好业务的同时抓好党风廉政建设工作,形成了“有岗必责,守土须尽责”的工作格局。持续深化作风建设问题,制定整改方案,实行“清单销号”管理,使全中心干部职工工作效率明显提高,干部作风明显改进,干事创业气象明显更足。利用节前组织机关干部职工学习纪律有关规定,并利用廉政党课及观看“”警示教育片,用发生在身边的案例教育党员干部遵纪守法,提高廉洁意识,筑牢法纪防线。五是中心党支委将问责追责,作为推动责任落实的关键举措和重要手段,运用节日廉政谈话,加强廉政教育。

二、存在主要问题和不足

今年,我中心扎扎实实推进了各项工作落实,取得了实实在在的成绩,但在工作中还存在一些问题与不足。一线养护人员素质还有待继续提高,个别职工工作态度不够端正;S二一三*棠阴至徐兰段公路改建工程项目涉及基本农田急需解决,规划许可、用地许可手续需要办理;公路养护基本无机械化,养护技术落后,养护效率低下,公路管理养护信息化、智能化水平偏低。对于这些问题,我们必须高度重视,设法采取有力措施,积极加以解决。

三、二零二三年工作计划

(一)进一步加强公路养护工作。二零二三年着力抓好路面养护质量的提高,全面提升公路通行能力和服务水平,始终坚持建设与养护并重、管理与服务并重,实现管理向服务的根本性转变,打造公路养护管理事业发展新道路。继续加强日常小修日常管养工作。重点做好日常的路面病害修补、路面裂缝灌缝修复等工作;全面整饰路容路貌及养护站的整洁;全面清理水沟及涵洞,提前做好防汛工作;完善好内业资料归档工作,加强监督指导养路队养护技术工作;坚持学习,扩展学习内容,以提高养护人员的综合素质为目标,系统性加强养路工的科学养护知识培训,提高养路工的专业养护知识水平和技能水平;在摸索中发展,在发展中突破,务实创新,开创新的发展途径,加速养护工作的前进脚步,树立意识,打造形象,尽最大努力推进交通事业的快发展,实现*公路养护的跨越式发展。

(二)进一步加大工程推进力度。继续做好二零二三年重点项目建设管理工作,协调解决好各个项目建设中存在的困难和问题,加强与上级部门的衔接,确保项目建设有利推进:全面完成S二一三*棠阴至徐兰段公路改建工程,做好后续的收尾工作,确保工程圆满完成,开展好项目的前期工作。

(三)进一步加大安全生产力度。继续加强安全生产宣传、学习与教育工作,注重开展安全生产培训活动,不断强化全局安全生产意识。同时,坚持抓好安全生产检查整改落实这一环节不放松,查出的事故隐患坚决彻底整改,防止死灰复燃现象发生,共创和谐安全氛围。

(四)进一步强化党建引领力度。严格执行机关例会、主题党日活动、“三会一课”等党内生活制度;领导干部带头,每周固定学习,引导党员干部自觉学习。开展党纪法规和德廉知识学习并进行考核,提高广大党员干部党性修养,“四个意识”树立更加牢固。

高速养护工队工作计划 第三三篇

二零xx年我镇农村公路养护工作在县交通局的正确指导和县政府的大力支持下,农村公路建设及养护工作比二零xx年得到了进一步改善。我镇农村公路分布于二零个行政村,其路线长、难度大,自去年成立乡村公路养护管理站以来,我镇按照农村公路“建养并重、有路必养、群专结合、确保长效”的原则,结合各村实际对全镇农村公路养护工作成立相应组织,完善管理制度,全面推进养护工作有序开展。现将我们工作情况总结如下:

一、明确工作目标,抓好公路养护基础工作。

我镇公路养护站以抓好上路率、出勤率,重点抓路基、路面、边坡、边沟等六个方面,全年共上路巡察各线三零余次,里程达到一六零多公里,对养护过程中存在的问题当场提出要求,并对个别严重的村、路段下达整改通知书,有效提高了养护质量。

二、把握工作重点,抓好重点线路的养护工作。

我镇以***等路线为养护重点,这两条路线涉及村庒较多,养护工作难度也大,在镇政府的支持下成立了联合养护工作领导小组,实行共同管理、统一养护,主要负责养护工作的安排、部署、协调、缺口资金筹集等,及时解决养护工作中出现的问题。在日常养护基础上,我镇加大对水毁修复工程的投入,共投入五零多万元对水毁较严重的**公路***段进行重点整治修复,进行了乡村公路标准化建设,大大消除了安全隐患,也减少了农村公路养护难度。通过重点养护和重点整治,促进和提高了我镇农村公路养护工作的整体水平。

三、重视安全养护,加大宣传护路工作。

首先结合文明村、整治村建设,进一步实现“一路一品、一村一景”的公路美化目标,在**路段、**段进行了绿化种植。其次以落实好农村公路安保工程为龙头,围绕路基、路面、桥涵、标志标线、安保防护工程及整治公路两侧违章建筑等为中心,大力提高农村公路养护标准,向进一步达到“畅、洁、绿、美”而努力。另外加大宣传共同参与养护意识、有效地防范农村公路交通事故,进一步提高广大群众的爱路、护路、养路意识,营造良好的养护管理氛围。

四、加强联动考核,合力做好乡村公路养护工作。

农村公路养护工作纳入镇联村干部、村干部工作考核指标,并且安排财政预算一八万元,作为农村公路日常养护管理专项资金,为更好地进行公路养护管理工作打下良好地基础。在此基础上及时养护工作,在二月份抗雪灾开始,主要以水毁工程修复和清理塌方为主要任务,全年共清理塌方一五零余处,现每条线路的塌方和水毁工程都得到了修复,确保了每条线路都能安全通车。

我镇二零xx年农村公路养护管理工作取得了一定的成效,但也存在一些问题。主要有:

一、由于我镇农村公路里程长,公路等级低,乡村公路养护受上级政策和配套资金的影响,困难重重。特别是二月份雪灾造成的水毁严重,塌方清理、挡墙工程量较大,缺口资金较大。

二、群众法制意识、爱护公路意识不强,部份路段存在侵占路基、堆放杂物等现象,影响正常交通。

三、由于村级经济薄弱,公路养护配套资金很少。养护工作量多、难度大,特别是碰到雪灾等自然灾害时,养护工作难度更大,加上现在各路段的养护工报酬偏低,影响养护工的积极性,从而影响公路养护质量。

高速养护工队工作计划 第三四篇

本人于二零xx年六月毕业于西南科技大学材料科学与工程专业(全日制),获得工学学士学位,二零xx年一二月获得长安大学交通运输工程硕士学位。二零xx年三月一三日至二零xx年八月一八日在广东通驿高速公路服务区有限公司工作,任职副主管、服务区经理。二零xx年八月一九日至今任职广东省高速公路发展股份有限公司佛开分公司工程养护部管理员。二零xx年以来,本人一直在高速公路系统工作,专业技术理论水*有了很大的提高,能够系统掌握行业专业基础理论和专业技术知识,熟练掌握本行业有关的规范、标准、法规,熟悉相关专业知识,及时了解本专业国内外最新技术状况和发展趋势。现将本人工作期间的专业技术工作总结如下:

在广东通驿工作期间,全面负责任职服务区的日常经营和管理工作,包括服务区场区、天桥、内部互通通道、房建、水电等各类设施设备的维修养护工作。因为工作优秀,本人多次受到集团公司和通驿公司的表彰。对相关维修养护工程自询价、合同签订、施工中管理、工程竣工后验收全部流程进行审核、管理、签名。例如:

一、二零xx年九月二四日至二零xx年九月二七日在雅瑶服务区主持完成雅瑶服务区东西区高杆灯及路灯维修工程,并参加验收。

二、二零xx年一零月二三日至二零xx年一零月二七日在雅瑶服务区主持完成雅瑶服务区东西区公共卫生间门口地面改造工程,并参加验收。工程包含地面拆除、地面找*、铺贴地面防滑通体砖等。

三、二零xx年一月二五日至二零xx年二月一零日在雅瑶服务区主持完成雅瑶服务区东西区服务楼走廊天花般更换工程,并参加验收。工程包含东西走廊天花铝塑板拆除及更换。

在佛开分公司工程养护部工作期间,从事高速公路日常养护管理、专项工程施工管理及技术管理等工作。

一、佛开高速公路八零公里的养护管理工作。佛开高速公路全长八零公里,桥涵共四七零座,其中特大桥九座、大桥一三座。由于地处经济发达地区,车流量大,超重车多,路面、桥涵构造物及各种沿线设施都受到自然因素和人为因素的破坏,养护工作的难度及压力很大,养护任务非常繁重。为保持高速公路处于良好的技术状态,确保营运安全,主要采取以下管理措施:一是结合路况实际合理编制详细的养护计划;二是加强路况巡查及检测工作,及时掌握路(桥)况并根据不同的病害采取不同措施有针对性地进行处理;三是参与制订多项养护管理制度,规范养护管理行为;通过以上举措,有效保障了佛开高速公路路况良好、安全畅通。

二、专项工程施工管理及技术管理。二零xx年九月一零日至二零xx年九月二九日参与佛开高速公路二零xx年沿线居民区增设隔音屏障工程,负责施工方案审核、工程中跟进、参与工程验收。佛开高速公路沿线景观林带乔木及收费站区树木现已生长茂盛,对过往行车及高压电线构成安全隐患,为了保证佛开高速公路路面行车安全,消除安全隐患,对主线部分路段遮挡标志、标牌、树枝长出路面、越过隔音墙的树木及影响行车视线的树木及佛开高速沿线各站区配电房、变压器、厨房等建筑物附近存在安全隐患的高大树木进行专项修剪。

本人通过对专业知识不断的学习,使得知识面更广、更全面,且通过对路桥专项工程的管理,进一步提高了自身管理、沟通协调的能力,提升了业务水*和统筹安排的能力,并在桥梁加固方面取得了较好的成绩,积累了较多技术管理和施工管理的经验。为了更好的履行岗位职责,干好本职工作,服务公司,我将在接下来的工作中进一步加强专业知识的学习与培训,主动工作、勤于总结、积累经验。

高速养护工队工作计划 第三五篇

为加强我乡农村公路养护管理,努力做好“三个服务”,巩固和深化农村公路管理体制改革成果,不断提高农村公路养护管理水平和路况质量,逐步实现农村公路“通、平、美、绿、安”的工作目标,根据上级部门文件精神,结合我乡养护管理情况,特制定如下养护工作计划。

一、指导思想:

乡党委、政府和上级主管部门的关心重视与大力支持下,各项任务坚持以^v^理论和“三个代表”重要思想为指导,认真贯彻落实科学发展观,以人为本,积极开展“建养并重,养护乃重中之重”的工作方针,突出公路养护的基础地位,突出养护创一流思想,突出公路养护形象,不断改善公路路况,提升公路养护质量和路况整体水平,力保了公路畅安。

二、工作任务

做好农村公路的日常养护工作,中修,大修和专项养护工程。

三、工作目标

全面完成乡农村公路养护质量考核目标要求具体工作计划:

1、继续抓好组织领导,完善农村公路管理养护机构,公管领导和驻村干部具体负责公路养护工作,每月按时定期到各条线巡查,并制订二零xx年菜溪乡农村公路养护实施方案,落实具体的实施办法。

2、继续抓好公路养护质量。重点抓好对养护人员的业务培训和养护质量工作,使其业务精,养护质量好,做到路面平整、无坑洞、坑糟、整洁无污染、无杂物、无积水;路基两边的杂草及时清理,缺口及时修复加固,塌方及时清理,有涵洞的地方经常维护,边沟路肩排水畅通;在安全设施方面,护栏、标牌及时修复扶正,无缺损、无污染,护栏油漆醒目,同时继续发挥好村级义务^v^的作用,监督养护人员的养护工作。

3、继续抓好路政管理与法规宣传工作,积极维护公路路产路权,加强公路巡查,加强交通安全设施的维护和管理工作;发现公路损坏严重影响安全畅通的,及时设置警示标志牌,绝不发生擅自占用公路,破坏公路和公路附属设施的.违法行为;积极开展各种宣传,营造人人爱护公路,保护公路路产路权的良好氛围。

4、继续做好资金和财务管理工作,健全财务管理制度;养护补助资金专项列帐,做到专款专用、无挪用、占用和移用;养护经费收支实行财务公开,无投诉。

5、及时上报各类报表和信息,按区农村公路管理机构的要求及时上报各类报表,上报我乡公路相关信息。

6、继续抓好安全生产工作,继续重视并进行安全教育和宣传工作,签订安全生产责任书,对养护作业人员明确安全注意事项;健立健全安全台帐,落实作业现场安全措施,确保无事故。

高速养护工队工作计划 第三六篇

二零xx年我公司安全生产工作在公司的领导下,在局的指导下,认真执行与航务局签订的《安全生产责任状》,并积极贯彻落实《安全生产法》有关法律、法规,本着安全第一,预防为主,综合治理的安全工作指导方针,坚持以增强安全意识,加强安全教育,加强各种安全检查,消除各种安全隐患,确保安全生产为指导思想,以项目安全管理为重点,强化监管,综合治理,实现了公司上半年无任何安全生产责任事故。现将上半年的安全工作总结如下:

一、领导重视,明确责任,认真落实安全生产工作

公司严格执行国家、交通运输部、省委、省*、省交通运输厅有关安全生产方针、政策、法律、法规和各项规章制度,及时传达贯彻落实上级对安全生产工作的决定、指示和工作部署,并结合公司实际,制订了有关安全生产措施并认真贯彻落实。年初,公司对全年的安全生产工作进行了整体的部署,明确二零xx年度施工生产安全管理控制目标及安全生产工作重点。根据公司人事的变动,及时对公司安全生产委员会进行了调整充实,并与与各部门、分公司签订了安全生产责任书并层层落实,全面推行一岗双责,建立健全了层次清晰、职责明确、权责对等、奖惩分明的安全生产责任体系。

二、预防为主,加强管理,提升安全检查工作力度

公司各级领导对安全生产工作高度重视,最全面的站经常到各施工现场指导、检查安全工作,并派安监部先后对公司的在建工程项目(工队)、分公司及公司的集体宿舍进行了安全检查和现场督导,对存在的问题提出整改要求,及时消除存在的安全隐患。各部门、分公司、项目部(工队)也高度重视安全生产隐患排查治理,积极落实整改措施,并按要求上报隐患排查情况。

三、扎实开展安全生产宣传培训教育活动

公司对安全教育培训和宣传工作也十分重视,加强安全培训,提升员工素质,对员工进行全面培训。及时组织各类工作人员进行学习,保证持证上岗率一零零%。开展多种形式的学习培训,有效促进各岗位员工素质的全面提高。督促员工进行自学,学习本岗位的应知应会、操作规程。并对岗位应知应会、岗位危害因素、风险控制措施和应急处置措施进行强调,以促进员工的自学积极性。对新进员工进行安全方面的教育,熟知本单位安全生产规章制度、劳动纪律;作业场所存在的风险、防范措施及事故应急措施等。通过对新员工进行三级教育,思想汇报专题使他们对公司安全生产形势有了初步认识,并获得上岗前必需的基本安全技能和自我防护知识。五月份公司进行了溺水救援、消防应急演练,通过演练增强了员工的安全意识,加强了事故发生的应变能力和自救能力。

四、存在问题和不足

安全生产本身固有长期性、复杂性、艰巨性和反复性的特点。这决定了安全工作不是一劳永逸而是永无止境的。通过一系列宣传教育和扎实工作,安全工作虽然得到了一定程度的提高,但还有一些不足之处。主要是安全培训教育工作做的还很不够好,不够细致,缺乏针对性,有些员工的安全知识、安全技能仍然很缺乏,安全意识仍很淡薄,今后仍需要利用各种形式有针对性的加以培训教育。

五、下半年工作计划

一、加强安全培训教育,提升安全意识。

进一步加强员工的安全责任意识,要求在工作上多用一点心、绷紧一根弦、多尽一份力,同时注意群策群力,让大家在每项工作中都进行风险分析,在制定预防措施上多想办法、多出点子,让每个员工都认识到防范事故人人管,人人关心防事故,为此,预防事故的意识增强了,责任到位了,必然防患于未然。

二、继续完善安全管理制度,做到有章可循。

结合公司实际,进一步完善安全生产管理制度。下半年针对公司的具体工作情况,制定下发各岗位及机械设备安全操作规程,进一步有效地提高员工的安全生产意识。

三、加大宣传力度、加强安全检查频次,不定期抽查各在建项目安全生产情况。

高速养护工队工作计划 第三七篇

省交通运输厅编制的《四川省农村公路改善工程实施方案》中,涉及岳池县共一四条公路公里,预计投资一二六八零万元。二零xx年,省厅局下达了八条公里农村公路改善工程建设计划。我县现已基本完成全部建设任务,共投资七八七零万元,其中省补资金三一四八万元,地方匹配资金四七二二万元。完成目标分别为:

一、白庙至石圭公路计划公里,实施公里,完成投资五九零万元;

二、坳口至大米厂公路计划公里,实施一八公里,完成投资二二零零万元;

三、观桥至广南界公路计划公里,实施公里,完成投资七八零万元;

四、双碑至高兴公路计划公里,实施公里,完成投资一三二零万元;

五、龙孔至干坝志公路计划公里,实施公里,完成投资六七零万元;

六、花园至花园镇公路计划公里,实施公里,完成投资四一零万元;

七、石垭至乔家公路计划公里,实施公里,完成投资六六零万元;

八、石垭场至观音桥公路计划公里,实施公里,完成投资七八零万元;

高速养护工队工作计划 第三八篇

xx年,我所共筹集资金万元,不断完善基层养护站配套设施建设,维修养护站座,新建设的府灵养护站和今年改造建设的罩云养护站的办公生活楼房及附属设施建设已全部竣工投入使用,为养护工人创造了一个庭院绿化优美、设施齐全的生活、工作环境,使他们能够安心住站,做好本职工作。

公路养护个人工作总结(九)

本人名叫×××,一九xx年一二月出生,现年x岁。一九xx年八月参加工作,工作年限x年,工作单位是××县公路管理局。参加工作以来,一直从事公路养护工作。二零xx年一零月取得技师职业资格,担任公路养护技师资格五年。任技师职业期间,在××县公路管理局养护科任科长,并兼任工会主席。现对担任技师资格五年来的主要工作做如下总结。

我是一位从公路系统最基层的养护道班成长起来的一名普通中层干部,从公路基层养护工做起,先后担任××公路养护道班班长,××县公路局养护科副科长、科长等职。在不同阶段的角色转变中,本人始终坚持虚心好学、埋头工作、勤于总结的工作作风,个人的公路养护技能水平有了很大提高。

我所在的养护生产科是公路部门的核心职能科室,负责公路小修保养、水毁修复、养护生产计划编制与落实、文明公路创建、公路绿化等具体工作。特别是在我任技师五年期间,能高标准坚持职业道德标准,个人利益服从集体利益,从不计较个人得失;能在养护生产实践中不断改进工作方式、方法,不断总结和交流工作经验,坚持采用新技术、新材料、新工艺、新设备,促进了公路养护质量和养护效率的提高,个人业务能力也有了长足进步,能出色完成好本职工作各项任务。

继二零xx年成功创建××国道文明公路后,二零xx年五月我单位又迎来了××省道文明公路的创建,需在年底前完成并通过省交通厅验收,该创建任务再次落实到我的科室。经深入细致了解,创建路段全长九一公里,所经乡镇一零个、行政村二五个,过乡村段公路路边违章建筑多,存在脏、乱、差等不文明问题。临近村庄路段,路边空地被占用情况普遍,而且原有公路边沟、绿化、安全设施等不完善,基础条件相当薄弱,给我们在短时间内打造出一条省级文明公路出了难题。针对这些薄弱环节和困难,在文明公路创建布置会议上,我提出了“拆违腾地搞绿化,完善设施促安全,治理路面保畅通”的建设性意见,并在创建过程中得到很好落实。在创建中,本人忘我工作,顶烈日、冒严寒,带领科室人员和各相关公路管理站工人一起忙碌在九零多公里的道路上,从山区公路特点出发,开展浇筑边沟、拆除违建、整理空地、整修路面、种植绿化、治理边坡、安装安全护栏、完善标志标线等工作。在不同路段将公路文化融入到了文明公路具体创建中,并首次把公路人石雕像立在公路边,将公路养护工辛勤劳动的场景塑在挡墙墙面上,以此提升全体公路人的荣誉感,同时也起到教育人们要尊重公路养护工的辛勤付出,提高人们爱路、护路意识的作用。通过科学计划、合理安排,在大家的共同努力下,我们又一次成功打造出一条“畅、洁、绿、美、安、优”的省级文明公路。二零一四年一二月二零日顺利通过省交通厅验收,并被验收组誉为成功开启了山区文明公路创建模式。

二零xx年,在省公路局的大力支持下,我单位再一次迎来新××省道六零公里的文明公路创建。我们一如既往地借鉴前两次的成功创建经验,同时也有所创新:一是将我国的十二生肖石雕按整五公里埋置到公路沿线,融入老百姓喜闻乐见的古典元素;二是在沿线建设一批以廊桥为原型的候车亭,融入我县古廊桥特色的文化元素;三是在人流多的候车亭边建起生态公厕,体现出以人为本的社会理念;四是种植一批红豆杉、银杏等名贵苗木和栽种一批具有药用价值的麦冬草坪,不仅提升了公路绿化的观赏价值,也做到了立足长远,为日后留下经济创收的空间。

文明公路的创建不仅极大改善了公路的使用品质,提高了公路的抗灾能力,赢得了社会的广泛赞誉,同时,对降低一线养护工人的劳动强度和减少养护费用支出等也具有十分重要意义:公路边沟的完善,特别是过村路段边沟的完善,使公路排水更加通畅,沥青路面就很少出现松散、坑洞、沉陷等常见病害,水泥混凝土路面也很少出现断板、唧泥等破坏,从而大大延长了公路路面的使用寿命;通过边坡复绿和绿化,进一步减少了水土流失和公路塌方的发生。因此,创建的艰辛和投入是值得的,社会效益和经济效益也是明显的。

五年来,除积极探索和做好文明公路创建,专心致力于巩固创建成果的同时,我也始终不忘公路养护质量的提高。

公路养护是我的工作核心,而提高养护质量是我工作核心的核心。作为公路养护的主要负责人,我时刻都要给公路“把脉治病”,保证公路的平整、整洁和安全畅通。一直以来,我都能够与普通养护工人一道同赴一线,日晒雨淋而无怨,为本县公路的养护工作竭尽操劳,被单位领导戏称为交通行业的“排头兵”,被单位同事戏称为公路上的“老蚂蚁”。本人对养护工作一丝不苟,在小修保养和水毁工程中,坚持一个坑洞和一处塌方都不放过。坚决落实“坑槽挖补、圆洞方补、浅洞深补”的规范性技术要求,使路面养护质量得到明显提高。在交通五十周年举办的“交通杯”自行车赛上,我县公路因路面的高平整度和抗滑性得到了国内外的赛车手和新闻媒体的一致好评。经过近几年的努力,我县公路面貌有了很大的改善,公路技术状况不断上升,年度考核连续四年名列前茅,今年目标争取实现“五连冠”。

我县地处浙西南山区,每到台风季节公路受灾特别严重,因而抢修工作繁重而危险。在公路抢通中要有敢打敢拼的精神,但更需要有一颗警觉的心。二零xx年八月,台风“xx”带来的连续强降雨,使××省道多处山体发生塌方而发生车阻,抢通就是命令,我带领七名抢险人员赶赴现场紧张地清理坍方。我边指挥,边细心观察。当清理作业即将完成之际,坍塌处掉落了几块泥土,引起了我的警觉。凭经验,我马上意识到眼前的危险,果断发出紧急疏散口令。就在铲车和装卸车辆撤出几秒钟后,高坡上约五零零零立方的土石瞬间倾泻而下覆盖了路面,其冲击力还撞塌了道路对面的一幢民房,一场重大的人员伤亡事件避免了。

高温天气是沥青人工铺设最好的时间点。沥青的铺设需将材料加热到一四零摄氏度,在最炎热的夏季,路面上的温度高达四零多摄氏度,上面太阳直照,热的汗毛直竖,但是为了达到沥青铺设的最佳效果,我总是和养路工人一起在最高温下作业,建设中多付出一点,养护时就可以少付出一点,建与养需并重。

我从事的公路养护虽然是平凡的工作,但确保公路安全畅通意义重大。公路是国民经济的动脉,能够确保国民经济动脉安全畅通,就是一项平凡而伟大的工作。

生活中,能团结友爱,对待同事谦恭礼貌。对于养护经费的使用,能做到精打细算,从不浪费国家一分钱。本人从来淡薄名利和金钱,始终做到“常在河边走,从来不湿鞋”,我努力把每一分钱都用对用好在公路上,真正做到护路为民。

x年的栉风沐雨,以公路为家,以养路为业,公路成了我一生的家业。由于本人工作努力,甘于奉献,担任技师期间多次获得省、市、县的鼓励和表彰,其中二零xx年获浙江省交通厅“全省交通行业抗雪救灾先进个人”荣誉称号,二零xx年度获市公路管局“迎国检竞赛活动先进个人”,二零xx年、二零xx年和二零xx年度获全县交通工作“先进个人”荣誉称号。

任公路养护技师职业资格五年来,我深刻体会到公路养护的艰苦和养好公路的不易,“晴天一身汗、雨天一身泥”是我们公路人的真实写照。随着岁月的流逝,我对公路的感情也随工作年限的增加而得到升华,我痛恨任何偷工减料、粗制滥造、破坏公路的行为。在今后的工作中,我将更加严格要求自己,积极主动传授技艺,培养后继人才。同时,立足岗位、扎实工作、不断进取、勤奋敬业,团结和带动周围的职工加强学习,不断创新,争做一名优秀的公路人,合格的技术人员,为我县公路养护事业持续发展再立新功。

公路养护个人工作总结(一零)

今年,在市局公路养护中心办公室的正确领导下,以及领导同志的关心和支持下,我公路养护部门结合公路养护具体情况,动员部门干部和施工人员,围绕密切创建“平稳,安全,舒适,美观”的行车驾驶环境,紧扣“创新,发展,规范,节俭”的工作要求,更新养护管理理念,采取精细化管理手段,以四个现代化管理为标准,以中心年初制定的公路保护目标为出发点,创新工作思路,理清工作思路,进行扎实而富有成效的公路养护工作。

今年我部门以及基本完成公路养护工作目标,总结任务情况:

第一、养护生产。

一、全年共累积完成总产值一三四二万元的养护工作,主要完成指标:

路面挖补:全年共挖补一七零零零平方米,实现三三七万元的产值。

贴缝浇筑:浇筑二零万余延米,八万米缝粘,实现三三四万元的产值总额。

桥梁的伸缩缝维修:完成了三一三一座桥伸缩缝的维修任务,实现产值一零四万元。

完成s三三六沂南县城至马牧池同步封层工程,实现二六二万元的产值。

完成高速轨道车辙处理工程,实现三零五万元的产值。

二、整体大局形势意识进一步加强,无私支持在建工作。今年的月至月,维护和养护任务基本完成。整体保护学科知识服从命令,确保圆满完成上半年关闭修复工程的同时,抽调六名人员到施工现场。中心改扩建为成功完成项目作出了不可磨灭的贡献。

三、维修项目管理工作,严格按照市局养护科发出了建设维护计划进行施工,成立了专人管理小组,对工程质量进行跟踪管理,项目合格率超过九九%。

四、机械设备的管理做到不丢失损毁,设备完好率达到九五%,使用率达到八零%以上。

第二、精神文明部门

今年养护工作紧紧围绕中心党委制定的工作计划,充分发挥我部门沟通、联络和协调职能,使工作计划、目标切实落实,具体做到以下几点:

一、研究全面落实和实践科学发展观,充分调动党员和干部的积极性,主动性和创造性,集思广益,以道路服务事业为整体发展大局,增强广大员工责任感,忧患意识和积极工作态度。

二、增加宣传工作,向市局报送一二条工作关于资料,筹办编排了《养护快报》;积极参与技能竞赛。

三、安全生产,责任重于泰山。养护部始终把安全生产作为工作的重中之重,与每位员工签订《安全生产责任书》,并制定严格的工作安全措施。

四、做好洪水,台风等情况下的紧急处理措施,并考虑了气象灾害和其他突发事件的应急处理预案。

第三、“四化”抓养护,精修细养促进公路基础维护。

认真贯彻落实省局提出的“四化养护管理”的总体要求,突出抓好公路养护标准化,集约化,以人为本,全面提升本区段公路的养护水平。

公路养护个人工作总结(一一)

时间飞逝,转眼间二零xx年就要流过,到南平高速公路养护公司和平养护站工作已经半年了,在这段时间里领导同事都给予了我足够的宽容、支持和帮忙也体会到了高速公路养护工的艰辛和坚定,在那里我看了很多,了解了很多,也同样学了很多,从最初不明白什么是高速养护是做什么到此刻明白“科学养护,保障畅通”是必要的条件,现将我这半年来的工作做如下小结:

高速养护工队工作计划 第三九篇

二零xx年,我县农村公路养护工作在县委、县政府和局领导的正确领导下,按照局年初提出的总体要求,我站紧紧围绕农村公路养护管理工作,真抓实干,按照“全面管养、确保畅通”的原则,扎实有效的落实工作要求,较好地完成了各项工作任务,全面推进我县农村公路养护工作上新台阶,现将二零xx年我县农村公路养护管理工作总结如下:

一、二零xx年农村公路养护管理工作全面推进。

(一)农村公路养护实现新跨越。

县养公路县养公路基本建立了养护管理体制和运行机制,开展对油榨下-沙塅、轴瓦厂-坝口桥、秋溪-赣江源、屏山-大由、坝口-高田、水庙-观音坑等农村公路进行集中整治活动。清除占用露肩、边沟、边坡种植农作物近二万平方米。

县养公路列养率达一零零%。

乡(镇)养公路全县三九零公里乡镇养公路全部纳入养护范围。各乡镇均开展“文明样板路创建”活动。文明样板路除了剪杂草、培路肩、清水沟、扫路面等基本要求外,还有更高的要求,即修边坡、设安保、种路树、除垃圾,路面不足米的还要增设错车道。通过抓点示范,现场调度等方式,全力推进文明样板路创建进程。目前,乡(镇)已完成创建文明样板路一二零公里。

村养公路通过各种渠道,多方筹资,下半年起,县对村养公路补助增加至一零零零元每公里。截止目前,全县五六零余公里村养公路已有五零零余公里列入日常养护范围,列养率达九一%。

(二)全市农村公路养护管理现场会暨运输场站建设调度会在我县召开

四月二八日至二九日,赣州市农村公路养护管理现场会暨运输场站建设调度会在石城召开。市交通运输局党委书记严家春、局长朱洪波、副局长彭炎明,市道路运输管理局局长郭远昌,各县市区交通运输局局长参加会议。

会议学习了石城县在农村公路养护管理工作中创新的一系列体制、养护模式,同时对全市农村公路养护管理作了具体部署,并就运输场站建设作了具体安排。

(三)积极做好汛期农村公路边坡塌方清理保通工作。

受汛期暴雨的影响,我县高田至岩岭、观音坑至水庙等路段多处发生大面积公路边坡塌方,造成了交通堵塞,我站及时组织养护工人,调集钩机、铲车对塌方路段进行紧急抢通。

据统计,共清理坍塌土石方三五零零余方,疏通边沟公里。

(四)加强农村公路大、中修工程的管理。

全县农村公路共修复路面三万多平方米,砌挡土墙近万立方米,修复涵管八二九米,立里程碑一五二块,安装标牌标识一五六零块,防护栏一零四零米。

(五)开展安全生产大检查工作

我站积极开展安全生产大检查,检查中发现:

(一)油榨下-半径路段边坡塌方,造成排水沟淤塞。

(二)湾里-长乐、油榨下-沙段路段部分安全警示标志损坏。

(三)木兰乡小琴下洋坝盖板涵下沉。

我站已要求责任单位按照要求对存在的安全隐患立即进行整改。

(六)加强路政巡查,强化路政管理。

加强路政巡查,严格路政执法,保护路产路权,消除交通隐患。共清除占用路肩、边沟、边坡种植农作物近二万㎡,拆除占道违章建筑二一四五㎡,清理乱堆乱放四六零零余处,查处各类案件六宗件。

二、二零xx年农村公路养护亮点工作

(一)积极开展春季农村公路养护管理工作。

一是根据春季公路养护特点,及时清扫路面、培筑路肩、休整路肩边坡,使公路保持良好状态。

二是对排水沟、桥涵进行清理疏通,确保排水畅通。

三是加强预防性养护。春季回暖,路面病害凸显,该局坚持“早发现、早处治、早排除”原则,重点对路面裂缝、坑槽等进行整治。

四是治理农村公路环境,整治路容、路貌,对公路两侧乱堆、乱放、乱搭、乱建现象进行清理,提高安全通行能力。

(二)着力打造农村文明样板路

积极开展文明样板路创建活动,要求各责任单位按县养公路总里程的四零%、乡(镇)养公路总里程的三零%、村养公路总里程的二零%进行创建。通过抓点示范,现场调度等方式,全力推进文明样板路创建进程。目前,全县上下创建文明样板路三六零公里,占公路总里程的三零%。其中县城—高田、屏山—大由、秋溪—桥头、水庙—观音坑等县道及战备公路、油田公路、通九旅游公路等重要公路已完成创建。

(三)加大农村公路安全生产宣传力度

印制一万份《致全县人民的一封信》发放到各乡镇沿线群众,在全县各乡(镇)街道醒目位置和主要通道安装农村公路养护管理宣传牌三零零多块,进一步营造广大群众爱路护路氛围。

三、存在的问题及二零xx年工作计划。

尽管我县的农村公路管理养护工作取得了一些成绩,但与省、市的要求和全县经济发展的需求相比,还有较大差距,突出的问题表现为:农村公路战线长、等级低。每年雨季都有大量塌方、水毁等工程保通难度大。

二零xx年,我们将主要做好以下几方面工作:

(一)巩固一五年农村公路养护成果,进一步抓好农村公路日常养护和全面养护工作,确保我县农村公路养护实现全覆盖、常态化、标准化、规范化。

(二)进一步加强农村公路产权管理。维护公路路产路权不受侵犯,定期和不定期对农村公路进行巡查,对占用、利用、破坏公路等行为依法处理。

(三)继续推进农村公路文明样板路建设工作,全面提升我县农村公路整体养护水平。

高速养护工队工作计划 第四零篇

时间飞逝转眼间二零xx年就要流过,到南平高速公路养护公司和平养护站工作已经半年了,在这段时间里领导同事都给予了我足够的宽容、支持和帮助也体会到了高速公路养护工的艰辛和坚定,在这里我看了很多,了解了很多,也同样学了很多,从最初不知道什么是高速养护是做什么到现在知道“科学养护,保障畅通”是必要的条件,现将我这半年来的工作做如下小结:

一、高速养护的意义;

做好养护工作,对于延长高速公路的.使用期限,提高高速公路的运营效益具有重要意义。高速养护要坚持预防性养护原则,及时做好日常养护,路面病害和防撞护栏的维修,确保高速公路畅通美观行车环境。由于养护作业是在高速通行下实施具有一定的危险性,严格按公司规定,着装上路,摆好安全标志牌,在确保安全的情况下进行施工作业。

二、认真工作搞好日常养护内业与仓库管理、职工小家的建设;

经领导安排,我负责站里日常养护、仓库管理、职工小家的建设内业的工作,

一、日常养护:做好同事们在外业上工作内容情况的登记,

二、仓库管理:对仓库物资的管理,及时对进出库材料进行登记做到实物与账本一致,每月底完成仓库报表。

三、职工小家的建设:完成职工小家建设的资料,记录职工们的生活。对于这项工作的重要性与工作成绩的好坏,关系着全站员工的利益,由于以前未接触过高速养护的内业工作,,有许多地方不懂,深知自己的不足,于是在工作不懂就问,努力学习让我不断的了解其中的内容。

三、工作计划;

在今后的工作中,认真学习养护各项技能和知识,作为新员工多像老员工交流学习。搞好同事之间关系。努力做好工作,作为一个名养护站的养护工,积极参加各项义务劳动,为了建立一个和谐、文明的职工小家出分力。我相信在公司领导和站长的带领下,我同养护站全体员工一起努力下,一定能把我站建立成美丽家园式养护站。

高速养护工队工作计划 第四一篇

二零xx年,xx市公路管理局在市委市*的正确领导下,在上级主管部门的大力支持帮助下,紧紧围绕十届二次职代会提出的工作目标,以“四个年”活动为重要载体,以省检为契机和动力,以重点项目为抓手,以创造“畅、安、舒、美”的公路交通环境为目标,围绕市委市*的'中心工作,充分发挥职能作用,服务大局,进一步加强公路建设、养护、管理、收费,较好地完成了全年的工作任务。一年来,主要做了如下工作:

一、工程建设有新突破。

(一)四个项目建成通车。

一是广河高速公路于二零xx年xx月xx日建成通车。

二是g三二四线惠东白云仔至陈塘及博罗云步桥至老围段路面大修工程于二零xx年xx月xx日完工通车。

三是s三四零线博罗秀埔至石坝段路面改造工程于二零xx年xx月完工通车。

四是g三二四线省文明示范路先导项目于二零xx年xx月完工。

(二)四个续建项目如期推进。

一是广惠高速东延线全年完成投资xx万元,占年度投资计划的xx%,累计完成投资xx万元,占一期总投资的xx%。

二是惠大高速公路全年完成投资xx亿元,占年度计划xx亿元的xx%,累计完成投资xx万元,占项目概算总投资的xx%。

三是惠州大道东段改造工程全年完成投资xx亿元,累计已完成xx亿元,占总投资xx%。

四是惠州机场路建设工程一期全年完成投资约xx万元,占总投资的xx%。主线路基工程已基本完成;支线xx公里段已完工。

(三)三个项目动工建设。

一是s二四四线龙门板岭至县城及博罗杨村至青塘段路面大修工程于二零xx年xx月xx日动工。

二是s三五七线惠阳段路面改造工程于二零xx年九xx月xx日动工。

三是g二零五线改造示范工程惠州段于二零xx年xx月xx日动工。

二、公路养护水*有新提升。

在迎省公路养护管理检查工作中,我局高度重视,精心组织,措施有力,实现了争先进位的目标。在全省排名第十位,受到表彰。

(一)抓好路面养护和维修。

在做好公路日常养护工作的同时,完成 s一二零线侨场至陈江段等三项路面维修工程,s二四二线龙新公路等六项路面修复、路面抢修工程,s三五六线横瑶松嶂段等三项水泥砼路面挖补工程,s三五八线约场段路面安全整治工程等养护工程。

(二)保障公路桥梁安全。

一是组织国省道一三座大型桥梁定期检测和荷载试验工作。

二是抓好s二五五线龙桥东江大桥交通管制工作。

三是完成潼湖砂场桥等七座桥梁维修加固、改造管理工作。

四是完成s三四零线蓝田桥改造、惠阳鸦鹊水桥桥台修复工程图纸审核报批工作。五是s一二零线大陵岗桥、s二四四线獭子二桥两座四类桥申报列入二零xx年危桥改造计划。

(三)大力实施安保工程。

完成g三二四线k八一三+六零零右侧危险路段整治等四项安保工程,进一步确保公路安全畅通。

三、公路管理有创新。

(一)抓好日常路政管理工作。

全年累计巡查里程xx万公里,清理路障xx立方米,拆除违法建筑xx*方米,路政审批xx宗,发现并处理路政案件xx宗。依法收取占(利)用路产补(赔)偿费xx万元,收取损坏公路路产及设施等赔偿费xx万元。

(二)开展整治路容路貌专项行动。

二零xx年xx月起联合交通综合行政执法部门进行专项公路整治行动,重点整治所辖国、省道沿线乱摆卖、乱堆放xx处,拆除乱设广告招牌xx宗,同时对乱搭建以及污染公路等现象进行治理,确保以良好的路容路貌迎接全省普通干线公路检查。

(三)继续完善路政巡查系统各项管理功能。

升级系统,新增路政巡查系统gps末端定位管理、无线考勤管理、巡查记录管理等功能,进一步完善了路政巡查系统。

(四)开展设置标桩界桩试点工作和开发公路路产路权信息管理系统。

按照省局要求,全面完成s三五八线新墟段xx公里设置标桩界桩试点工作,受到省局的充分肯定;切实按照《公路安全保护条例》要求开展路产登记造册工作,委托专业公司开发xx市公路路产路权信息管理系统。

四、年票征收工作有新局面。

二零xx年是试行年票制的第二年,是形势较为严峻的一年。面对困难,我们沉着应对,较好的完成年票收缴任务。

(一)加强宣传。

一、二、四季度分别在报纸每周进行三次年票宣传,全年在惠州电视台播出公告xx多次、播放字幕信息xx多次,发布出租车led流动广告xx万条,悬挂横幅xx条,张贴通告xx份,邮寄“缴费通知书”xx万份,发手机短信xx万条,电话催缴四千多次,取得良好成效。

(二)加强协调。

高速养护工队工作计划 第四二篇

一年来,我所开展的工作在县交通局和乡党委、政府的正确领导下,结合新时代新思想主题实践教育活动和我乡的实际情况开展。现将一年来具体工作情况总结如下:

一、主要工作情况

一、农村公路养护外业

(一)二零XX年中排乡农村公路养护总里程为公里,其中乡道公里,村道公里。由于乡道怒夺公路、克卓公路、信昌坪公路、碧玉河公路硬化,暂时不再拨付养护费用,实际支付养护费只有。二零XX年中排乡乡道由中排乡刘学昌养护组进行养护,养护里程公里,后因怒夺公路剩余部分继续硬化,碧玉河公路硬化,实际养护里程变更为,第三季度开始按照拨付资金。村组公路由各村自行养护,村道养护按照二零xx年报表上的里程拨款,总里程公里,养护费用一零零零元/公里/年,资金已经按时拨付到位。

(二)在县交通局地方段的关心支持下,我乡中排村公路、富隆厂公路,大宗公路、烟川线、北甸线的塌方由交通局派出挖机、装载机等机械对上述路面进行清扫,保持了道路的畅通,并对烟川线塌方地段支砌挡墙,给当地人民群众带来了极大的便利。同时对下烟公路危险路段修建了挡墙,排除了险情。

(三)中排村公路路面塌陷二处,过水路面一处,已经勘察上报,即将实施。

(四)多依江桥桥面板腐烂,已经不能通车,在交通局的指导下,近期正在对腐烂桥面板进行更换,争取早日恢复通行。

(五)在多依至大土基线上目前建设四个公共车候车亭,正在实施。

(六)新增村道养护里程测量工作已经完成,对全乡新增加村组公路进行了全面的测量,争取更多的村组公路养护资金,加大村组公路养护力度,方便广大人民群众安全出行。

二、农村公路养护内业

在线交通局的关心支持下,对内业资料进行了系统培训和指导,目前已经完成了一-一一月的内业工作,并且给我所配置了打印机等办公设施。

二、存在问题

一、有待进一步加强业务学习,提高自身思想文化素质和理论联系实际的能力;

二、加强公路巡查,加强与办公室的沟通和联系,按照上级要求加强对乡村公路的巡查力度,加大对养护组的督察,使我乡公路保持畅通。

三、对乡道养护费的拨付没有按时拨付,导致养护组消极怠工。

四、对村道养路费拨付方案及使用有管理不健全,监督不到位,有待于经一步加强。

五、内业资料依然存在诸多不足,有待于进一步加强学习,提高内业质量。

三、明年工作计划

一、继续做好内业资料,做好资料存档工作;

二、做好公路养护计划,务必使群众安全出行;

三、做好乡道养护组思想工作,按时拨付公路养护费,提高养护组工作积极性,争取把全乡乡村公路养护好;

四、进一步加强与县交通局地方段的沟通、协调工作,争取在工作上获得更大的技术和资金的支持;

五、制定出完善的村组公路养护和监督机制,发挥村组道路最大效益;

六、加强公路养护资金管理,专款专用;

七、加大公路巡查力度,对养护情况进行绩效评估,养护资金按照养护质量进行拨付。

高速养护工队工作计划 第四三篇

一、加强领导,健全机构,抓好管养年活动

为切实把农村公路管理养护年活动各项工作落到实处,我县制订了《县农村公路管理养护年活动实施方案》,并结合我县实际,成立了“管养年活动”工作领导小组,由县分管交通工作副县长任组长,副组长由县交通运输局局长担任。成员由各镇、各农场、林场分管领导、县地方公路管理站站长等担任。领导小组下设综合协调指导办公室,办公室设在县交通运输局,交通运输局局长兼任办公室主任。具体负责农村公路管养年活动的日常事务处理及组织协调指导工作,机构健全,领导得力,为“管养年活动”有序地开展提供了强有力的组织保障。

二、实行分级管养,实现农村公路管养工作常态化

为了使我县农村公路管养工作常态化、规范化。我县对农村公路实行分级管养。

(一)、对地养县道实行专养。我县现有地养县道两条,即富新线(一三。一七公里)与龙坡线(^v^一公里),里程为二二.零八公里。由县地方公路管理站新竹道班与龙坡道班实行专养。

我们制订了养护线路全年养护路况工作指标。以此作为专养线路实施养护定额管理的基础,继续与养护班签订经济承包合同。规定:在道班完成了路况指标及月度生产任务后,发足工资及补贴,路况上升零。五—一分,与人每月奖励二零元,若上升二分奖四零元,依次类推,班长、统计员加奖分别为各五零%与二零%。路况下降则按上述奖励比例扣款,班长、统计加扣。这些措施促使道班职工,认真履行好自己的职责、千方百计地完成生产任务。

养护工作中,我们重点抓好路肩修整、清挖路沟、修筑平台、搞好绿化等工作。严格依照承包合同进行管理,充分调动道班工人的生产劳动积极性,在“管养年活动”三年中,道班月出勤率平均达到九五.七六%。公路路况也相应的提高,专养公路月保持中等以上路率八九。四%、优良路率为七九。八%。较好地完成县道养护生产任务。据统计,三年来,专养县道两个养护班即新竹、龙坡道班已完成的主要工作量累计为:整修路肩水纹、坑槽一一三四二零平方米、修整路容五九四九八零米、清理路肩草五七三二六四平方米、修整路肩一七七五零平方米、运砂砾土一四三零。五立方米,运碎石六九零。九立方米(含外采、自采)、清理杂草砍灌木四三八五一零米,共投入七二六八个工日。

由于我们对两条专养线路实行预算承包管理,工作计划安排周到,管理措施恰当得力,所管养的两条线路二二。零八公里公路始终处在良好的运行状况,路况稳步上升,专养公路的好路况不断得到巩固、提高。

(二)、成立机动养路队,对列养农村公路实施养护

我县农村公路里程为八二八。六二公里。列养线路共有一二一条、五六三。六六公里(含地养县道两条二二.零八公里),其中乡道列养线路五三条、二七七.五一公里;村道列养线路六六条、二六四.零七公里。未列养公路里程计二六四.九六公里。

县非常重视农村公路养护工作,出台了《县农村公路管理养护年活动实施方案》(定府办[二零xx]四六号)与《县农村公路管理养护工作方案》。考虑到农村公路养护技术力量不足,我县探索与实践机动养护模式对列养线路实行养护,其作法:

(一)、以县地方公路管理站为主体,组建农村列养公路机动养护领导小组,负责农村列养线路管养工作。

(二)、从地方公路管理站现有人员中,抽调组建农村列养公路养护机动队。在地方公路管理站现有养路机械设备基础上,投资三三。一七万元购买打草机二二部、小型挖掘机一台,新购四轮机一台,配备给养护机动队实施养护。

机动养护队分为三个队:第一队(以新竹道班为基础组成),管养乡道一三条八九.六一公里,村道二五条一一四.三一公里,总长二零三.九二公里;第二队(以坡寨道班为基础组成),管养乡道三一条一四二.零八公里,村道二五条一零五.二二公里,总长二四七.三公里;第三队(以站人员为基础组成),管养乡道九条四五.八二公里,村道一六条四四.五四公里,总长九零.三六公里。为了有效实施养护管理,我们根据列养线路数量与实际情况,与三个机动队签订了农村公路养护合同,明确养护内容、标准、技术要求和路况指标,实施目标管理养护。

我们对农村公路养护内容与要求是:

一、路面保持清洁、平整、无堆积物、行车顺适,雨季路面无积水,无破损。若有毁损,必须严格按照操作规程及时修复,确保质量。

二、路肩整洁、平整、无超过五CM长草,无堆积和种植,无路基缺口,路肩顺适,边坡坚固,稳定,无松散坍塌现象。

三、保持边沟排水畅通。及时养护排水设施和边沟,确保排水畅通,无堵塞和积水,无边沟的应逐步开挖完善。

四、因地制宜做好公路两旁绿化植树,确保线路绿化任务完成。

五、及时清理塌方和水毁等险情时,发现危险隐患应立即设立标志,设置路障等防范措施,确保行人和车辆安全,并及时上报情况。

在养护管理中,我们采取的管理措施是:

一是成立农村公路养护管理小组。

二是规定每个机动养护队,每月对列养线路养护时间不少于一零天。

三是在养护实施阶段,农村公路养护管理小组每天跟班检查督促养护工作。

四是每月向上级领导汇报会工作进展情况,发现和解决存在的问题,确保机动养护工作顺利有效开展。

五是抓好公路养护的检查和考核

六是每月末,农村公路养护管理小组,对三个机动队路况进行计量验收,以检查结果按每公里八零零元拨付养护费。

从二零xx年以来,我县采取机动养护队,对农村列养路线实施养护,收到明显效果,列养路线路况保持在优良以上。

(三)、建立乡镇公路养护站,抓好村道公路管理养护

由于农村村道公路管理主体不明确,养护管理处于失养状态。虽然县道和部分乡道养护由县交通局所属的公路管理机构负责,乡道养护责任归属乡镇,村道养护责任名义上也落实到乡镇,但因未列入养护线路都是村道,经费无着落,农村村道公路养护管理“缺位”现象仍普遍存在。在地方方面,由于村道公路养护管理的责任主体不明确,部分乡镇认为乡、村道路建好以后,管养工作就是^v^门的事,没有把乡村公路的管养工作纳入正常的行政管理和公共服务的范畴,个别地方还出现损坏或破坏乡、村道路的现象。

为解决村道公路失养问题,我县农村公路管理养护年活动领导小组,在县支持下,推进农村公路养护体制改革,在各乡镇建立公路养护站。分管公路的乡镇领导任站长,配备管理人员二到三人,负责辖区村道管理与养护工作。

目前,我县一零个镇都建立了公路养护站,并制订了村道公路管养措施与养护评比、检查奖励措施。它们履行职责,组织辖区各村委会村民对未列养的村道进行养护。在养护形式上,方法灵活:有些村委会组织村民对线路实行季养。有些村委会采用民工建勤的轮换形式实施养护,即每村每户投劳轮流上路进行养护。平时主要修补路肩坑槽,洪雨季节道路受破坏情况下,则由镇与村委会发动群众投工投劳,疏通边沟、修补路面路肩等,保证道路完好畅通。

三年来,我县乡镇公路养护站,发挥基层公路管理职能,抓好未列养村道养护工作,从根本上解决了农村村道公路有人管、有人养的问题。使我县地方公路养护水平稳步提高。

三、构建上级核拨,县财政预算投入的农村公路管养资金体系

养护资金不足,是制约农村公路养护的现实问题。目前列养线路养护资金由省公路局核拨,但资金有限。为了保证农村公路列养线路正常养护需要,落实《县农村公路管理养护年活动实施方案》工作目标,我县财政在省公路局核拨养护资金基础上,统筹安排本级财政预算,资金投入:二零xx年、二零xx年、二零xx年,我县分别投入地方公路资金一九九五万元、一一八零万元、一七七八万元。三年共投入资金四九五三万元,保障了农村公路养护工作顺利开展。

为了保证农村公路列养线路正常养护,合理调配上级拨付的公路养护资金,将有限的资金用到最急需、最关键的养护环节。确保农村公路养护资金足额到位,各项资金规范使用。我们实行农村公路养护养护资金专款专用,制订了《县农村公路养护资金管理制度》。我们根据养护合同,经养护验收组验收合格后才申报支付,从资金管理上保证了农村公路养护的正常运转。

目前,我县初步建立起:在上级核拨的农村公路养护补助资金基础上,以县财政投入的长期稳定的农村公路养护资金渠道,推动了农村公路管养工作常态化、规范化。

四、加强农村公路路政执法检查工作,维护路产路权

在开展“管养年活动”期间,我县地方公路路政人员按照《公路安全保护条例》和《路政管理规定》的规定,加大路政执法管理力度,不断扩大农村公路路政管理覆盖率,积极开展路政管理工作,充分运用公路法律法规,处治违法行为,维护路产路权。

一是定时对公路和桥梁进行巡查,及时发现与清理违章占道行为,保持公路安全畅通;二是检查与完善公路交通标志设施。重点抓好公路弯道路段、校园、村庄周边路段等公路车辆人员来往密集的危险路段,安全警示、隔离墩、标识标线、减速带等安保设施的设置。在“管养年活动”中我县财政投入三五.一万元,用于完善农村公路道路标志、标障、标线等安全设置建设。计完成减速带二九三米,限速、连续弯道与村庄警示行车标志牌九四处、公里牌六零个、路口警示桩三三二根、百尺桩一二零零个。三是加强对公路建筑控制区的管理,保护路产、路权。我县地方路政执法人员坚持进行日常公路巡查、检查,制止侵占路产路权的违法行为,及时清理违章堆放物与建筑控制区违法搭建,保障公路畅通。三年中,共清理临时占用路产七二处,清除建筑垃圾、生活垃圾与堆放物二八九。五立方米。四是及时处理乱挖公路现象,实行公路挖掘作业许可。五是狠抓超限运输的现场管理,遏制恶意超限超载不法行为。近年来,随着我县农村公路建设的快速发展,农村机动车辆车流量剧增,车辆超限超载行驶,造成农村公路损坏。为有效治理损坏公路现象,公路站投资五。六万元购置了超载电子称一台,由路政执法人员携带上路巡查,处置超限超载行为,共拦截超载车辆五五三辆,处罚五一一例,收缴超载处罚金二五三四零零元。减少了超载对农村公路与桥梁的破坏,最大限度地保障农村公路畅通安全。

在“管养年活动”中,我县地方路政人员,共办理许可案件一八宗、行政强制案件二宗,处理公路损坏赔偿案件五宗。处理电信公司、移动公司与联通公司公路在公路控制范围中埋设光缆二三。五公里,回收补偿金二零。零二万元。维护了地方公路路产路权,保证了保障农村公路安全、完好、畅通。

五、建立了农村公路养护巡查与监督考核制度

为了促进农村公路养护工作平稳而深入开展,我们建立了农村公路养护巡查与监督考核制度。巡查与监督检查组由交通运输局公路股与县地方公路人员组成,负责对全县各乡镇农村公路养护站的工作状况与公路路况实行巡查与监督。每月检查组对乡镇养护线路进行巡查与调查,从中发现存在的问题,及时反馈给乡镇养护站或养护单位,限期整改,并跟踪整改情况。并将巡查中发现的路况问题要及时向“管养年活动”综合协调指导办公室汇报。同时,我们加强对农村公路列养线路与村道管养线路进行考评,我们要求乡镇公路养护站,每月对辖区所管养公路养护情况进行一次检查,乡镇之间每季度进行一次养护质量交叉互查,检查结果由交通运输局进行通报。县巡查与监督检查组每半年对全县农村公路养护情况进行一次综合检查,对列养与管养的村道,养护及时、通行状况良好的,给予表彰奖励,对养护不力、路况不佳的养护队给予批评,并责令整改。以效能推动管养工作规范化、标准化,促进养护质量的提高。

高速养护工队工作计划 第四四篇

xx年是全面落实科学发展观、加快构建和谐社会、保持经济社会持续健康发展的关键一年。为把省总公司路政、稽查、安全工作的决策部署、政策措施落到实处,现拟定如下工作计划

一、路政工作计划

(一)狠抓队伍建设,树立路政品牌。

一是加强人员培训,提高队伍整体素质,有针对性的开展法律法规、职业道德、仪容风纪、廉洁勤政、安全文明执法的培训,不断提高队伍执法服务水平。二是树立服务意识,转变执法观念。在加强业务素质和廉政教育的同时,要注重执法人员服务意识培训,使广大路政人员树立“路政执法、服务为民”意识,把微笑服务在路政进行推广并进一步深化其内涵,把微笑服务作为根本,把管理作为手段,学会“换位”思考。同时对配发的路政车辆及随车装备和个人装备要进行不定时,不定期的抽查,加强对这些装备的管理。

(二)强化监督管理是保障形象的有效机制

要注重廉政建设,路政人员要做到合法行政、严格程序、文明执法、高效便民,确保无公路“三乱”行为,无违纪、违法行为。要加大对执法人员执法行为的监督制度,层层签订责任状,实行首问负责制和路政案件责任追究制度。对群众举报反映的问题,反应要迅速、查处要坚决,做到举报一起、查处一起,对查实的违规违纪行为要严肃处理,决不姑息,同时也要自觉接受各部门和广大司乘人员的监督。

(三)加大综合整治力度,大力强化控制区整治工作。

既要对以前拆除的建筑物进行跟踪检查防止死灰复燃,同时要杜绝新的违章建筑的出现,这就要求我们的路政队员要不定期的进农户,进农村,进乡镇进行宣传;对桥下的堆积物要不定期的进行查看,发现一处及时清除一处,做到隐患不过夜。

(四)严格路政工作计划管理, 全面提高工作质量。

中队必须全面和超额完成路政大队下达的xx年路政工作任务和各项指定性计划指标,必须达到路政案件索赔率九五%以上,结案率九五%,正确率一零零%。及时处理各类违法案件,坚持故障车接报随时清障,做到进一步提高,圆满完成路政达标计划。

(六)务求高效,不断提高公路巡查和保障畅通的能力。

要严格执行路政巡查控制程序的要求,做到执行规定不走样。同时根据不同的季节和时段的特点加大巡查力度,在配合高支队处理事故现场时要以保畅通为第一要务。巡查日记是巡逻质量的反映,要求记录详实,字迹工整,符合上级要求,中队要不定期的进行检查。加强路政应急队伍建设,完善应急预案,建立健全应急机制,确保全年无重大责任堵车事故的发生。

二、安全工作计划

(一)进一步落实安全生产主体责任

认真贯彻落实厅、局有关文件精神的规定和要求,与相关单位签订安全生产责任书,中队与班、组等签订责任书,明确各自的职责,层层落实各项安全生产责任制。完善安全生产工作责任签约制度和激励约束机制,强化生产经营单位的主体责任。

(二)积极开展安全生产宣传培训

为加强高速公路安全管理,营造良好的安全行车环境。全面增强全处员工的安全意识,提高快速处理突发事件的能力。召开涉路施工安全管理专题会,组织施工入场前安全施工培训。严格落实对职工的安全培训,采取集中培训的方式,有效提高员工的事故防范能力。做好“春运”、“迎世博会”、全国“安全生产月”、“十一”安全活动的组织工作。扩大安全生产宣传面,使安全知识进社区、进学校、进企业、进乡镇,营造良好的安全行车环境。

高速养护工队工作计划 第四五篇

我公司主要的工作是围绕以下四个方面开展的:

一、干线公路的养护

今年的干线公路养护线路是s二二九、s三三二、s二三一、s二三三、s三三三局部,养护里程与去年相比有所减少,今年的养护产值约一零零零万元左右,第四季度养护检查评比兴化在泰州排第三名,考级优,圆满地完成了干线公路养护目标任务。

二、县道的养护及文明样板路的创建

今年的县道养护完成产值约八零零万元左右。第四季度检查评比刚开始,前三季度县道养护在泰州地区排名都取得不错的成绩,估计第四季度考评也比较好,肯定能完成与市局签订的养护考核目标。

大周线创建县道文明样板路已顺利地通过上级验收。

三、工程完成情况

今年的工程自己中标的很少,主要做的是分包,大部分是路面工程,其中城市市政路面完成约四零零零万元,干线公路大修完成七零零万元,县道大修完成五零零万元,路基完成一零零零万元,基本与去年持平。

四、员工的思想教育及再培训

组织员工参加省市规定的技能培训,培训人数一零零多人次,以提高技能及操作水平,能更好地完成施工任务。

抓员工的思想教育,引导员工要以公司为家以公司为家,关心公司的生存及发展,积极发挥主人翁的作用,提出合理化的建议及未来的经营方向,共同抱团使公司正常健康发展,确保员工稳定合理的收入。

高速养护工队工作计划 第四六篇

我来到河北省沿海高速公路唐海养护工区工作,至今已有五个月的时间了,这是我人生的第一份工作,所以我倍加珍惜,在这里我看到了很多,做了很多,也同样学到了很多,现将我这五个月来工作情况总结如下:

一、政治思想表现情况

在学习上,首先是认真学习“八荣八耻”,树立社会主义荣辱观,坚持以热爱祖国为荣、以危害祖国为耻;以服务人民为荣、以背离人民为耻;以崇尚科学为荣,以愚昧无知为耻;以辛勤劳动为荣、以好逸恶劳为耻;以团结互助为荣、以损人利己为耻;以诚实守信为荣、以见利忘义为耻;以遵纪守法为荣、以违法乱纪为耻;以艰苦奋斗为荣、以骄奢淫逸为耻。通过学习,进一步的竖定了我的思想信念。其次是注重业务学习,在新的形势下,养护工作面临新情况新问题很多,如果不增强学习,就很难以开创工作新局面。养护工作技术性,少操作性强,要求也很严,如果不注意学习相关养护业务知识,工作就处于被动局面,更不能把养护工作做好。

二、积极主动,认真学习,搞好绿化

经领导安排,我负责工区所辖段绿化工作,深知自己工作成绩的好坏,关系着沿海高速的外在形象,我组织绿化队伍,即时对边坡、边沟实行修整,使边坡保持平顺坚实,为做好所辖路段沿线绿化美化工作狠抓除草工作。因为所学专业和工作不对口,接手工作后遇到了很多困难,但我并没有退缩。在主任和同事们的协助下,我刻苦钻研,不懂就问,并主动向绿化施工单位学习绿化相关知识。现已能完成绿化基础工作。此外除了负责绿化工作外,奥运期间我每天不分昼夜拨打查岗电话百余次,保证桥梁看护人员在位。

三、如何提升自己

工作如同干革命,有了信念才会有充足的.动力去奋斗。xx年,我个人,就是调整、转变的年度,一年一个小台阶,三年一个大台阶,这个目标绝不能改变。

目标清晰,沉着、冷静,戒骄戒躁,用心倾听,适度总结,抓住时机,努力奋斗。xx年马上就要过去,即将来临的xx年还将有更多的挑战。随着工作的深入实行,我有信心体现出自己更高的水平,完成更高的目标。

心有多大,舞台就有多大。

高速养护工队工作计划 第四七篇

尽管我县的农村公路管理养护工作取得了一些成绩,但与省、市的要求和全县经济发展的需求相比,还有较大差距,突出的问题表现为:农村公路战线长、等级低。每年雨季都有大量塌方、水毁等工程保通难度大。

二零xx年,我们将主要做好以下几方面工作:

(一)巩固一五年农村公路养护成果,进一步抓好农村公路日常养护和全面养护工作,确保我县农村公路养护实现全覆盖、常态化、标准化、规范化。

(二)进一步加强农村公路产权管理。维护公路路产路权不受侵犯,定期和不定期对农村公路进行巡查,对占用、利用、破坏公路等行为依法处理。

(三)继续推进农村公路文明样板路建设工作,全面提升我县农村公路整体养护水平。

公路养护个人工作总结(四)

大桥镇xx年农村公路养护工作总结大桥镇现有一三个村,二个居委会,近三。七万人口,近年,我镇在上级领导及^v^门的大力支持下,共建成四级路六八公里。从XX年起,我们重点开始抓农村公路的养护管理,逐步完善管理体制,管理方法,管理考核,基本形成了规范化。在养护工作中我们坚持做到“五个到位”,即:认识到位、责任主体到位、资金到位、养护作业到位、监督到位,切实履行了公路管理养护职能,把全镇农村公路养护管理工作落在实处。

一、强化宣传,努力营造农路养护的良好社会氛围

通过广播标语、黑板报、宣传等方式对《^v^公路法》、《江苏省公路条例》等法律法规进行广泛的宣传,提高了干部和村民养路、护路的意识和自觉性,公路沿线住户村民乱丢垃圾、乱堆乱放等不良现象得到明显改善,村民对道路的“建、管、养”意识普遍提高。

二、明确责任,进一步完善农路养护的责任机制

年初镇政府召开各村负责人和道路养护人员会议,明确全年农村公路工作任务和目标,与各村签订了《村道管理责任书》,同时全镇六八公里水泥路均与养护责任人签订了《村级道路养护合同》,把道路养护、管理等落实到人,责任到人。在总结去年管理机制的基础上,一是进一步完善养护机制,建立健全养护责任制和养护责任追究制:二是村民建房杜绝侵占乡村的道路的行为发生;三是充分发挥“一事一议”议事制度,鼓励和调动村民养路和护路积极性;四是集思广益、大力度、多渠道向上争取资金,改善养护条件,提高养护水平。

三、筹措资金,充分调动全民参与农路养护的积极性

江岸村和洋南村村民积极发挥村组作用,召开村民大会,采取“一事一议”,自筹资金一零余万元,政府投入资金一零余万元,对两村的路肩进行硬化改造。另外水泥路上的很多桥梁因年久失修,桥面已破损,村民自筹资金,政府投资二零余万元,对其桥进行了改造。以上路桥的改造修复工程,得到了上级有关部门的大力支持,为村民解决了行路难题,方便了村民的生产生活,加快社会主义新农村建设。

四、严格管理,高标准完善农路养护配套设施

完善公路配套设施,可以更好的延长路的使用寿命,我们着重做到四个到位:

一、高标准路肩做到位。路肩做好可以护路又可以保证行车安全,我们要求各村公路两侧的路肩培土要确保达到一米以上,除了养护人员正常管理外,每年我们以村为单位对路面水毁路段进行一次全面的培土,今年新老公路路肩共培土方三。二万方。

二、两侧排水沟挖到位。排水不畅将对公路构成很大的破坏和威胁,排水沟畅通能保证公路两侧无积水,开挖高标准排水沟是养护工作的重中之重,我镇高度重视这项工作,在路肩两侧一米外开挖排水沟,以确保排水畅通。

三、绿化工作做到位。在公路两侧因地制宜进行绿化,道路两侧栽种杨树、女贞、紫薇等绿化树种,保障路肩不被雨水冲刷,今年共栽种各种树木达四。二万株,并定期进行修剪、刷白、防治病虫害,保障树木的正常生长。

四、农村公路的标志标牌到位,路名牌、村名牌、限载牌、责任牌、拐弯牌、警示桩等等今年共设置了一零五个,所有水泥结合部都安装了里程碑,实现了标准化路段管理。

五、扎实工作,努力开创农路养护工作的新局面

在今年的工作中,我们始终保持着高昂的工作精神,在工作中与市农路养护科保持高度一致。为把我镇的农村公路建设搞得更好而努力,今年我镇迎接省七月和一二月省农村公路检查,通过检查给省里的领导留下了很好的印象,特别是七月份的大检查,我镇的农村公路资料和路况得到了省交通厅董主任的高度赞赏,在检查后不久,徐州市铜山县的领导还亲临我镇进行了观摩和学习,我们的养护工作给省市领导留下了深刻的印象。

一年来,在全镇上下的共同努力下,圆满完成了我镇农村公路养护工作,取得了一定的成绩。我们决心进一步解放思想,与时俱进,抢抓机遇,乘势而上,扎实工作,努力开创我镇农村公路养护管理工作的新局面。

公路养护个人工作总结(五)

现就二零一x年农村公路建设养护管理工作总结如下:

一、工程实施情况

(一)农村公路改善工程实施情况

省交通运输厅编制的《四川省二零xx-二零xx年农村公路改善工程实施方案》中,涉及岳池县共一四条公路公里,预计投资一二六八零万元。二零xx年,省厅局下达了八条公里农村公路改善工程建设计划。我县现已基本完成全部建设任务,共投资七八七零万元,其中省补资金三一四八万元,地方匹配资金四七二二万元。完成目标分别为:

一、X一五三白庙至石圭公路计划公里,实施公里,完成投资五九零万元;

二、X一五四坳口至大米厂公路计划公里,实施一八公里,完成投资二二零零万元;

三、X一五九观桥至广南界公路计划公里,实施公里,完成投资七八零万元;

四、XX零一双碑至高兴公路计划公里,实施公里,完成投资一三二零万元;

五、XX零七龙孔至干坝志公路计划公里,实施公里,完成投资六七零万元;

六、XX一一花园至花园镇公路计划公里,实施公里,完成投资四一零万元;

七、XX一二石垭至乔家公路计划公里,实施公里,完成投资六六零万元;

八、XX一三石垭场至观音桥公路计划公里,实施公里,完成投资七八零万元;

(二)、公路安保工程

省交通运输厅编制的《四川省二零xx-二零xx年公路安保工程(路侧护栏)建设实施方案》中,涉及岳池县共公里,预计投资二一一八万元。二零xx年我县实施了石垭至大佛、双碑至高兴、响水至双鄢、观桥至红土地、白庙至石圭、金岳路七条省县道共计六零零零零米的波形防护栏工程;二零一x年计划实施县、乡、村道波形防护栏一三二二零零米,涉及全县一零个片区四三个乡镇,投资额约四零零零万元,目前已施工完成波形防护栏一一五五零零米。

(三)、农村公路渡改桥工程

省交通厅编制的《四川省二零xx-二零xx年农村渡口渡改桥建设方案》中,涉及岳池县一零座渡改公路桥,预计投资一零八七三万元。二零xx年,省厅局下达了六座农村公路渡改桥建设计划,分别为:红兰渡渡口、红星渡口、镇裕渡口、河峡溪渡口和袁家跳墩渡口。我县现已全面启动渡改桥工程建设,目前麻柳桥渡口、袁家跳墩渡改桥已全面完工,其余四座农村公路渡改桥都正在建设,预计年前全面完工。六座渡改桥总投资约六九三一万元,其中省补资金二零七八万元,地方匹配资金四八五三万元。

二、加强公路管理养护

一、加强组织领导。县府成立了农村公路管理养护工作领导小组,县府分管领导任组长,县财政局、审计局、监察局、公安局、县委县府督查室等相关部门负责人为成员,领导小组下设办公室于县交通运输局,具体负责农村公路管理养护的监督、指导、检查、考核等日常工作。各乡镇也成立了由乡镇分管领导任组长,各村委会书记任副组长,各交管办(站)和村委会相关人员为成员的公路管理养护工作领导小组,具体负责本辖区内的公路管理养护工作。形成了一级抓一级,层层抓落实的良好氛围。

二、加强日常养护。依据《公路法》的规定,按照“省县道公路县养护、乡道公路乡(镇)养护、村道公路村委会养护”的原则,县养路一、二段将以前未列养的县道公路纳入养护范围,将以前列养的乡道公路交由乡(镇)自行管理养护,进一步明确公路管理养护责任主体。各乡镇交管办(站)牵头组织各村委会确定了专人对管辖区域的公路进行养护和管理,并明确了养护路段以及工作职责,对养护人员严格按照乡镇制定的《公路养护管理考核办法》进行考核。县农村公路管理养护领导小组按照《岳池县县乡村道公路管理养护考核办法》对全县公路养护管理工作进行考评,严格奖惩逗硬。

三、加大养护投入。我县按照有路必养的原则,加强对辖区内县乡村道公路的日常养护经费的投入,并按照县道七零零零元/公里、乡道三五零零元/公里、村道一零零零元/公里(其中村道县、乡财政各五零零元/公里)将公路养护经费纳入财政预算并足额落实到位,大中修工程经审核批准另行核拨资金,确保了农村公路养护管理工作落到实处。同时,按照专款专用的原则,我局会同县财政部门制定了公路养护资金的使用管理办法,完善了资金申请、拨付、使用等各个环节的工作制度,保证其安全、合理、有效使用,并接受纪检监察、财政、审计以及上级行业主管部门的监督检查;上级行业主管部门下拨的以及县财政补助的农村公路养护资金,由县财政局拨付给我局,我局建立养护资金台帐统一安排和管理,根据年度管养计划和考核情况拨付各乡镇、村和县级公路管理养护部门。

四、加强公路管理。一是创新管理机制,在各乡镇成立了农村公路管理办公室,建立了乡镇管理为主,公路路政职能部门管理为辅的工作机制。二是加大宣传力度,各乡镇组织人员深入公路沿线的村社,将公路管理的法律法规宣传到户农,提高了沿线群众爱路护路意识。三是加强日常管理,强化路面巡查,及时清排路障,确保了公路的畅通安全。四是加强对公路建筑控制区的管理,公路建筑控制区的违法建筑得到了有效遏制。五是加大资金投入,设置完善了农村公路交通标志牌和安全设施。

三、存在的问题

高速养护工队工作计划 第四八篇

年初,段新一届领导班子上任伊始,为振奋职工精神,重塑养护形象,采取了一系列措施:

一、庚即在全段开展“内强管理、外塑形象”的大讨论活动,调动职工积极性,对养护工作献言献策。针对职工积极性不高,组织性较差的实际情况,我段制定了《十项规章制度》、《综合目标考核奖惩办法》等一系列管理文件,做到建章立制、查漏补缺,强化内部管理,使段机关由管理型逐步向服务型转变,规范我段养护管理工作。

二、积极向县委、县府及主管局汇报,争取上级领导对我段养护工作的理解和支持。通过多方努力,得到了各级的大力支持,解决了我段“三金”及养护材料款等问题,为全年养护工作奠定了坚实的基础。

三、苦练内功、开源节流。我段在立足抓好养护生产的同时,为弥补养护经费的不足,积极对外拓展第三产业,合理使用和开发有限养护资源,加强苗圃、机械的经营管理,积极对外创收。

四、搞好形象工程的建设。今年六月,我段以参与养护模拟市场的形式,承担了省道三零四线大修工程的建设任务和县委指派我段承担了红星水库至乐善道班三公里公路的油路铺筑任务。全体干管人员充分发挥养护职工不怕苦、不怕累的精神,立足自身、不等不靠,克服重重困难,加快施工进度,得到了各级领导的好评。

五、强化安全监管工作。我段在养护生产中,加强安全工作的监管,做到横向到边、纵向到底不留死角,将安全责任细化分解落实到人头、地段,做到安全、文明施工。并加大安全生产投入,确保了全段安全形势的稳定。

段领导班子勤政务实的作风,使全段干部职工增强了信心,使我段的管理工作得到了加强,使职工们看到了养护事业的希望,振奋了职工精神,重塑了养护工作的新形象。我段全体职工正以昂扬的斗志,阔步向前去创造养护事业的新辉煌!

高速养护工队工作计划 第四九篇

大桥镇现有一三个村,二个居委会,近万人口,近年,我镇在上级领导及^v^门的大力支持下,共建成四级路六八公里。从二零xx年起,我们重点开始抓农村公路的养护管理,逐步完善管理体制,管理方法,管理考核,基本形成了规范化。在养护工作中我们坚持做到“五个到位”,即:认识到位、责任主体到位、资金到位、养护作业到位、监督到位,切实履行了公路管理养护职能,把全镇农村公路养护管理工作落在实处。

一、强化宣传,营造农路养护的良好社会氛围。

通过广播标语、黑板报、宣传等方式对《^v^公路法》、《江苏省公路条例》等法律法规进行广泛的宣传,提高了干部和村民养路、护路的意识和自觉性,公路沿线住户村民乱丢垃圾、乱堆乱放等不良现象得到明显改善,村民对道路的“建、管、养”意识普遍提高。

二、明确责任,完善农路养护的责任机制。

年初镇*召开各村负责人和道路养护人员会议,明确全年农村公路工作任务和目标,与各村签订了《村道管理责任书》,同时全镇六八公里水泥路均与养护责任人签订了《村级道路养护合同》,把道路养护、管理等落实到人,责任到人。在总结去年管理机制的基础上,一是进一步完善养护机制,建立健全养护责任制和养护责任追究制,二是村民建房杜绝侵占乡村的道路的行为发生,三是充分发挥“一事一议”议事制度,鼓励和调动村民养路和护路积极性,四是集思广益、大力度、多渠道向上争取资金,改善养护条件,提高养护水*。

三、筹措资金,调动全民参与农路养护的积极性。

江岸村和洋南村村民积极发挥村组作用,召开村民大会,采取“一事一议”,自筹资金一零余万元,*投入资金一零余万元,对两村的路肩进行硬化改造。另外水泥路上的很多桥梁因年久失修,桥面已破损,村民自筹资金,*投资二零余万元,对其桥进行了改造。以上路桥的改造修复工程,得到了上级有关部门的大力支持,为村民解决了行路难题,方便了村民的生产生活,加快社会主义新农村建设。

四、严格管理,完善农路养护配套设施。

完善公路配套设施,可以更好的延长路的使用寿命,我们着重做到四个到位:

一、高标准路肩做到位。路肩做好可以护路又可以保证行车安全,我们要求各村公路两侧的路肩培土要确保达到一米以上,除了养护人员正常管理外,每年我们以村为单位对路面水毁路段进行一次全面的培土,今年新老公路路肩共培土方万方。

二、两侧排水沟挖到位。排水不畅将对公路构成很大的破坏和威胁,排水沟畅通能保证公路两侧无积水,开挖高标准排水沟是养护工作的重中之重,我镇高度重视这项工作,在路肩两侧一米外开挖排水沟,以确保排水畅通。

三、绿化工作做到位。在公路两侧因地制宜进行绿化,道路两侧栽种杨树、女贞、紫薇等绿化树种,保障路肩不被雨水冲刷,今年共栽种各种树木达万株,并定期进行修剪、刷白、防治病虫害,保障树木的正常生长。

四、农村公路的标志标牌到位,路、村、限载牌、责任牌、拐弯牌、警示桩等等今年共设置了一零五个,所有水泥结合部都安装了里程碑,实现了标准化路段管理。

五、扎实工作,努力开创农路养护工作的新局面。

在今年的工作中,我们始终保持着高昂的工作精神,在工作中与市农路养护科保持高度一致。为把我镇的农村公路建设搞得更好而努力,今年我镇迎接省七月和一二月省农村公路检查,通过检查给省里的领导留下了很好的印象,特别是七月份的大检查,我镇的.农村公路资料和路况得到了省交通厅董主任的高度赞赏,在检查后不久,徐州市铜山县的领导还亲临我镇进行了观摩和学习,我们的养护工作给省市领导留下了深刻的印象。

一年来,在全镇上下的共同努力下,圆满完成了我镇农村公路养护工作,取得了一定的成绩。我们决心进一步*思想,与时俱进,抢抓机遇,乘势而上,扎实工作,努力开创我镇农村公路养护管理工作的新局面。

高速养护工队工作计划 第五零篇

二零xx年,是xx路建成通车开局之年,是xx东收费站筹备组建之年。xx东收费站收费四班认真贯彻和落实xx高速公路运营有限公司和xx分公司的各项规章制度,在xx东收费站领导的支持和管理之下,收费四班全体成员认真履行岗位职责,严于律己、团结协作、立足本职、攻坚克难,使得班组各项工作稳步推进。下面,我从以下几个方面对收费四班全年的工作进行总结。

一、二零xx年度主要工作

一、深化班组文明服务工作。河xx东收费站地处xx高速公路运营有限公司(以下简称“xx公司”)机关大院附近,是xx公司重点打造的窗口形象站,目前,xx东收费站仍是六宜路通往xx市区的唯一一个收费站。班组成员能认真做好收费现场的文明服务工作,微笑迎接过往的司乘人员,热情为司乘答疑解难,为xx东收费站树立了良好的服务形象。

二、强化班组堵漏增收能力。收费四班全体成员认真履行好公司“应征不漏,应免不征”的工作思路,严厉整治收费现场的逃费车辆,遇到违规过磅车辆时能及时要求司机重新过磅,对大车小标客车能及时纠正后按正确车型收费放行,杜绝了通行费大量流失的情况发生。

三、提升班组业务知识水平。班组成员能利用大夜班车流量较少的时间段积极学习收费业务知识,闲暇之余能相互交流学习收费现场遇到的特情,呈现出以老带新的好风气,大大提升了班组整体业务水平。

四、提高班组整体形象价值。班组成员能自觉遵守好上下班着装要求,上下班途中队列整齐,上下班前能整理好着装、戴好上岗证,手上不带有与工作无关的物品。

五、增强班组团队协作意识。班组成员在日常的工作和生活中能做到相互关心、相互帮助,能共同维护好收费现场的治安、卫生状况,且做到不背后议论他人是非,不说不利于团结的话语,不做不利于团结的举动。

二、存在的问题和不足

一、班组部分成员当月换班太过频繁,有的甚至超出了站领导规定的当月换班天数,并且换班时未能及时写好换班条或告知班长,影响了班组的管理和班组建设进度。

二、班组部分成员未能在规定时间到达结算室接班,遇到收费车道车辆拥堵时未能及时开足车道,交接班时速度缓慢。

三、班组部分成员收费业务知识仍不扎实,现场遇到特殊情况时未能及时有效处理,只能依靠监控员或者收费班长解决。

四、班组部分成员当班时间经常出入收费亭,在岗期间工作不踏实。

五、班组部分成员出入亭子时未能穿上反光衣、锁好门窗、大夜班听到紧报响后未能及时到达现场了解情况。

三、二零xx年度工作计划

二零xx年,收费四班将继续认真贯彻落实xx东站领导的各项决定,在服务、业务、形象和团队建设方面加大力度,力争打造出了一支收费业务和文明服务兼备的先进班组,做到“东站一流、公司知名”。

高速养护工队工作计划 第五一篇

一、基本情况

二、加强领导,建立机构

为基本建立符合我街道农村实际和社会主义市场要求的农村公路管理养护机制和运行机制,保障农村公路的日常养护和正常使用,实现农村公路管理养护的正常化和规范化,成立了由办事处主任任组长,分管农村公路建设管理养护工作的副书记任副组长,农村公路管理站等相关部门为成员的农村公路建设管理养护领导机构,负责全街道农村公路管理工作。由于建立了强有力的组织机构,为农村公路建设养护管理工作的开展,奠定了坚实的基础。

三、建立长效养护机制

为切实加强我街道农村公路的养护管理,实现农村公路养护管理规范化,根据《XX区农村公路管理养护工作实施细则》,二零xx年七月一日,成立马衙街道农村公路养护中心,健全各项规章制度,落实专项养护资金,形成“政府主导,专业养护,合力共管,部门考核”的农村公路养护管理新模式,中心运行以来,群众对农村公路养护积极日益提高,养护质量较二零xx年度有明显改善,农村公路养护水平不断提升。由于采取了一系列的养护措施,从而较好的解决了农村公路管理养护失管失养问题,实现了农村公路“有路必养、养必到位”的工作目标。

四、加强农村公路水毁工程的修复

随着公路使用年限增长及车流量增大等众多因素,辖区农村公路出现不同程度损坏现象,特别是梅雨季节的持续强降雨,山体滑坡、路基坍塌,道路受阻,交通中断。农村公路管理站第一时间赶赴现场,积极组织相关村(居)及时开展水毁修复。并根据修复预算结果,报上级^v^门争取资金补助。

五、组织业务培训,提高管养质量

管养好农村公路,提高路况质量,为道路交通运输提供安全、舒适、快捷、高效的道路条件,是管理养护者的主要职责。为进一步提高我街道农村公路养护管理质量,农村公路管理站负责人每星期一召开例会,针对养护过程中存在或出现的问题,进行养护质量培训,培训采取听讲座及实地观摩方式进行。通过培训,使养护人员得到感性认识,增强了业务知识,为指导农村公路养护工作打下基础。

六、加强公路产权管理

为维护公路路产路权不受侵犯,协助配合路政执法人员定期和不定期对农村公路进行巡查,对占用、利用、破坏公路等行为依法处理,全月进行一次公路巡查,发放《公路法》、《路政管理条例》宣传材料三零余份,立案查处路政案件一件,结案一件,安装公路弯道警示标识牌二八块,有效维护了公路路容路貌及路产路权的完整。

七、为校园再系“安全带”

按照“属地管理”和公路分级管理的原则。农村公路管理站积极协同中心小学为境内中心小学等一一个教学点(含民办幼儿园)校门两侧设置安全警示标识牌二二个、安装车辆减速带八三米,全程参与施工,对施工质量及进度进行指导和监督,确保安装工作高标准、高质量。交通安全设施的设置,有效地提醒了驾车人员通过校园时小心慢行,同时减速带也很好地限制了过往车辆的车速,确保消除校园周边道路交通安全隐患。

高速养护工队工作计划 第五二篇

一、安全生产工作的目标

实现工程施工全过程“六无”,即无死亡、无重伤、无倒塌、无中毒、无爆炸、无重大交通事故;施工期间职工负伤率控制在零%,争创安全文明样板工程。

二、安全生产的管理制度

坚持“安全第一,预防为主”的原则,监督管理施工生产是我驻地办安全施工的基本目标。在一个多工种、多车流的大型施工现场,*行交叉作业、共用*面和空间的情况很多,需要相互制约协作,才能保证安全生产。因此我们建立了以驻地办主任为安全生产第一责任人,下至各监理工程师和监理组的安全管理体系。

每个人在体系中都有明确的职责,驻地办主任是安全生产第一责任人,每位监理工程师是所负责施工段的安全第一责任人,负责该段的安全工作,专职安全监理工程师负责建立和管理安全台帐。这样就形成了人人注意安全,人人管安全的齐抓共管的局面。

同时我驻地办还建立健全各种安全管理规章制度、预防措施和应急预案,以强制手段进行安全生产管理,防止工伤事故发生。安全生产管理既要依靠各级人员的自觉行为,更要依靠严明的规章制度,对违章者实行处罚,对安全生产做得好的予以奖励,激发所有人员参与安全生产管理活动的热情。

三、安全生产管理的技术措施

(一)开工准备安全生产管理

一、加强监理的安全意识教育,贯彻“安全第一,预防为主”的方针,定期组织监理进行安全学习,定期进行安全检查。

二、督促施工单位落实安全生产的组织保证体系,建立健全安全生产责任制。

三、督促施工单位对工人进行安全生产教育及分部分项工程的安全技术交底。

四、审核施工方案及安全技术措施。

五、检查并督促施工单位,按照建筑施工安全技术标准和规范要求,落实分部、分项工程或各工序的安全防护措施。

六、监督检查施工现场的消防工作、冬季防寒、夏季防暑、文明施工、卫生防疫等各项工作。

七、进行质量安全综合检查。发现违章冒险作业的要责令其停止作业,发现安全隐患的应要求施工单位整改,情况严重的,应责令停工整改并及时报告指挥部。

八、施工单位拒不整改或者不停工的,监理人员应及时向驻地办主任或指挥部报告。

(二)、施工阶段安全生产的管理:

一、审查施工单位的有关安全生产的文件:

(一)《营业执行》

(二)《施工许可证》

(三)《安全资质证书》

(四)《建筑施工安全监督书》

(五)安全生产管理机构的设置及安全专业人员的配备等。

(六)安全生产责任制及管理体系。

(七)安全生产规章制度。

(八)特种作业人员的上岗证及管理情况。

(九)各工种的安全生产操作规程。

(一零)主要施工机械、设备的技术技能及安全条件。

二、审核施工单位的安全资质和证明文件(总包单位要统一管理分包单位的安全生产工作)。

三、审查施工单位的施工组织设计中的安全技术措施或者;专项施工方案:

(一)审核施工组织设计中安全技术措施的编写、审批:

①安全技术措施应由施工企业工程技术人员编写。

②安全技术措施应由施工企业技术、质量、安全、工会、设备等有关部门进行联合会审。

③安全技术措施应由具有法人资格的施工企业技术负责人批准。

④安全技术措施应由施工企业报建设单位审批认可。

⑤安全技术措施变更或修改时,应按原程序由原编制审批人员批准。

(二)审核施工组织设计中安全技术措施或专项施工方案是否符合工程建设强制性标准:

①桥梁工程:

A 地上障碍物的防护措施是否齐全完整。

B 地下隐蔽物的保护措施是否齐全完整。

C 相临建筑物的保护措施是否齐全完整。

D 场区的排水防洪措施否齐全完整。

E 桥梁施工组织及施工机械的安全生产措施是否齐全完整。

F 基坑的边坡的稳定支护措施和计算书否齐全完整。

G 基坑四周的安全防护措施否齐全完整。

②交叉作业:

A 交叉作业时的安全防护措施否齐全完整。

B安全防护棚的设置是否满足安全要求。

C 安全防护棚的搭设方案是否完整齐全。

③临时用电:

A电源的进线、总配电箱的装设位置和线路走向是否合理。

B负荷计算是否正确完整。

C选择的导线截面和电气设备的类型规格是否正确。

D电气*面图、接线系统图是否正确完整。

E施工用电是否采用TN-S接零保护系统。

F是否实行“一机一闸”制,是否满足分级分段漏电保护。

G照明用电措施是否满足安全要求。

④安全文明管理:

检查现场挂牌制度、封闭管理制度、现场围挡措施、总*面布置、现场宿舍、生活设施、保健急救、垃圾污水、放火、宣传等安全文明施工措施是否符合安全文明施工的要求。

四、审核安全管理体系和安全专业管理人员资格。

五、审核新式艺、新技术、新材料、新结构的使用安全技术方案及安全措施。

六、审核安全设施和施工机械、设备的安全控制措施。

七、严格依照法律、法规和工程建设强制性标准实施监理。

八、现场监督与检查,发现安全事故隐患时及时下达监理通知,要求施工单位整改或暂停施工。

①日常现场跟踪监理,根据工程进展情况,监理人员对各工序安全情况进行跟踪监督、现场检查、验证施工人员是否按照安全技术防范措施和操作规程操作施工,发现安全隐患,及时下达监理通知,责令施工企业整改。

②对主要结构、关键部位的安全善,除日常跟踪检查外,视施工情况,必要时可做抽检和检测工作。

③每日将安全检查情况纪录在《监理日记》。

④及时与建设行政主管部门进行沟通,汇报施工现场安全情况,必要时,以书面形式汇报,并作好汇报记录。

九、施工单位拒不整改或者不停止施工,及时向建设单位和建设行政主管部门报告。

(三)如遇下列情况,监理人员要直接下达暂停施工令,并及时向驻地办主任和指挥部汇报。

一、施工中出现安全异常,经提出后,施工单位未采取改进措施或改进措施不符合要求时。

二、对已发生的工程事故未进行有效处理而继续作业时。

三、安全措施未经自检而擅自使用时。

四、擅自变更设计图纸进行施工时。

五、使用没有合格证明的材料或擅自替换、变更工程材料时;

六、未经安全资质审查的分包单位的施工人员进入施工现场施工时。

七、出现安全事故时。

二零一三年我第八驻地办将在指挥部质量安全部的领导下,依靠各级监理工程师的工作能动性狠抓安全生产管理的落实工作,认清安全生产形势的严峻性,牢固树立以人为本的思想,常抓不懈,突出重点,注重安全生产,全力以赴抓好防范事故这项安全生产的中心任务,争创安全文明样板工程。

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