跑货车工作计划范文
跑货车工作计划 第一篇
一、应牢固树立＂安全第一＂的思想，严格执行工作标准，确保人员和财产的安全。
二、努力学习专业技术，熟悉掌握车辆的技术性能，精通本职业务；认真学习交通法规，做到安全行车，优质服务。
三、具备崇高的职业道德，良好的文明素质，高度的事业心、责任心，敬岗爱业。时刻维护幼儿园的良好形象和声誉。
四、遵纪守法，服从领导，团结同事，爱护车辆，爱护公共财物。
五、负责随车物资、工具等的保管和使用。认真保管车辆的牌照、行驶证及有关证件。
六、行车途中发生交通事故，第一时间向一一零报案，并与幼儿园取得联系协助处理，急救伤患人员，妥善安置意外事故中的幼儿。属小事故，可先行处理后向幼儿园报告。
七、严禁私自用车；严禁私自将车交与他人或与他人换车驾驶；严禁公车私用；严禁私自改变行车路线。
八、驾驶车辆时必须携带驾驶证和行驶证；不准转借、涂改或伪造驾驶证；、不准把车辆交给没有驾驶证的人驾驶；不准驾驶与驾驶证驾车型不相符的车辆；年检不合格的，不准驾驶车辆。
九、严禁酒后驾驶车辆；在患有妨碍安全行车的疾病或过度疲劳时，不准驾驶车辆。
一零、不准穿拖鞋驾驶车辆；不准驾驶车辆时吸烟、饮食、闲谈或者有其他妨碍行车的行为。
一一、违规与处理：有下列情形之一的`，违反交通规则或发生事故造成损失的，保险公司理赔以上部分，如属司机责任，一切责任自负，并予以记过或免职处分。
（１）违反交通规则；
（２）未经许可将校车借予他人使用；未经许可私自出车；、严格执行并遵守幼儿园的各项规章制度。
司机工作流程及要求：
出车前：
一、检查各种证件，证件齐备才出车。
二、要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即检修。
三、冬天要先预热车辆。
四、准时发车。不准借故拖延或拒不出车。
行驶途中：
一、校车车速不准超过每小时４０公里。司机有权拒绝违反交通规则的行驶路线。
二、在幼儿园门口行驶车速不准超过每小时５公里。
三、应按规定时间准时到达各接车点，若提前到达应确定幼儿已全部上车，否则需等候至规定时间方可开车。
四、到达接送点，车辆停稳后方可开门；幼儿没有坐稳系好安全带、车门没有关好，不准行驶。幼儿下车时，切勿将车停在危险处、校车到达幼儿园后，司机停稳车辆，先下车协助跟车老师将幼儿安全送进幼儿园，然后检查车内，确保全部幼儿下车后再锁好车门。
五、对待家长要热情有礼貌，对幼儿具爱心。若遇无理家长，亦需耐心聆听，并尽量克制自己，避免与家长发生争执，事后可将事件报告主管领导。
收车后：
一、检查车内是否有未下车幼儿和遗留物品。
二、清扫、消毒车箱，擦洗车辆外部，以保持车辆的清洁卫生。
三、检查存油量，发现油量不足，应立即加油，严禁将幼儿载入加油站加油。
四、进行车辆的保养。发现故障要立即检修，不能自行检修的，应立即报告主管领导。未经批准不允许私自将车辆送修理厂维修。
二七、将车辆停放在规定地点保管，不准私自用车，否则后果自负。
跑货车工作计划 第二篇
二零xx年，州交通运输局将全面落实党的群众工作路线，以社会主义核心价值观为引领，紧紧围绕“爱国、守法、感恩、团结”活动主题，围绕中心工作,突出群众宣传教育工作内容，着力实现宣教工作从面到点，夯实思想基础，让爱国感恩成为广大干部群众的情感自觉，让团结同心成为广大干部群众的意识自觉，让守法护法成为广大干部群众的行为自觉，为推动藏区发展和实现小康提供思想保证和舆论支持。
一、突出教育主题，促进和谐发展
一是以“改进作风、服务人民”为主题，深入贯彻党的十八届四中全会精神，大力弘扬法治精神、社会主义核心价值观，以“科学发展、跨越发展”为目标，让每一名交通干部职工懂得“爱国、团结、感恩、守法”。牢固树立马克思主义的世界观、人生观，价值观和正确的权力观、利益观、地位观，进一步增强干部职工思想道德修养，模范遵守社会公德、职业道德、家庭美德。以改善民生，为群众办实事、办好事作为开展宣传教育活动的落脚点，将主题活动纳入作风建设中，大兴爱国守法、团结拼搏、求真务实、感恩奋斗之风，教育引导广大干部职工“爱国、团结、感恩、守法”，牢固树立全心全意为人民服务的宗旨意识。努力推动科学发展、促进社会和谐。
二是以“热心公益、共谋发展”为主题，在群众工作联系点深入开展感恩教育活动。积极搭建平台、拓展空间，运用活动引领、细节渗透、文化熏陶等有效的方式，把感恩教育活动与社会主义荣辱观教育、核心价值体系教育、法治教育和公民道德结合起来，进一步增强联系点群众爱国、守法、知恩、感恩的意识，努力提高公民文明素质和社会文明程度，引导群众爱国守法、明礼诚信、团结友善，勤俭自强、敬业奉献，从而形成团结互助、平等友爱、诚信有序的人际关系和社会环境。
三是以“尊老爱幼、邻里和谐”为主题，在交通干部职工家庭中深入开展主题教育宣传活动。家庭作为组成社会的细胞，创建文明和谐家庭是创建文明和谐社会的前提。要在家庭成员中深刻反思父母的生养之恩和夫妻、兄弟姐妹间、同志间、朋友间、邻里间真诚的帮助之恩，认真查找在恪守孝道、营造家庭和谐、同事和谐等方面存在问题，进一步深化文明和谐家庭创建；对左邻右舍和朋友，要开展“亲帮亲、邻帮邻”服务活动，以展露一个微笑、送上一句问候、奉献一份爱心的实际行动，共同营造邻里互助、幸福和美的社会氛围和人际环境。激发广大干部职工弘扬孝道文化，形成孝敬父母、珍惜朋友、宽容邻里、关注弱势、回报社会的感恩氛围。
四是以“学法知法守法”为主题，深入推进依法治州依法治交工作。以法治建设为抓手，深入开展法制宣传教育。以国家法律法规，特别是民族宗教政策、治安管理相关规定、《藏族自治州自治条例》等为主要内容，与“六五”普法法制教育相结合，推进法律“七进”活动，教育和引导广大干部群众牢固树立法律意识和法制观念，正确处理国家利益、集体利益和个人利益的关系,把维护合法权益与行使法律义务统一起来,教育引导广大干部群众知法学法用法，合法表达诉求，自觉维护社会稳定。
五是以“学习先进典型，发挥引领作用”为主题，大力开展向优秀党员干部、骨干群众先进事迹和群众工作先进人员事迹学习活动，教育和引导广大群众学先进、赶先进，使先进典型的崇高精神不断转化为广大干部群众的自觉行动。坚持用身边事教育身边人，广泛宣传毕世祥、菊美多吉、小热登、袁雅逊等一批优秀党员干部和道德模范的感人事迹，激励广大干部群众崇德向善、见贤思齐，共同营造良好社会风尚。
二、多措并举，增强宣传教育的吸引力
（一）开展主题宣讲。利用每周四的政治学习时间，开展“爱国感恩守法团结”主题教育，对主题教育六个方面的内容讲深讲透。结合党的群众路线教育活动，有机的融入“爱国感恩守法团结”的内容，增强教育的广度和深度，切实有效的推进主题教育活动。
（二）强化舆论引导。坚持“常规宣传与重点宣传、专题宣传”相结合的方式，切实加强宣传舆论引导工作，聚集宣传优势，落实宣传责任，提高宣传效果，在全局形成“人人关心宣传，人人支持宣传，人人参与宣传”的大宣传工作格局。宣教科要充分利用宣传栏开设聚焦群众工作全覆盖专栏不少于一个。
（三）整合基层组织资源，共同参与宣教。加强与联系点温拖乡和年古乡党委政府沟通协调，充分发挥乡党委政府“宣传员”的功能，积极为乡党委政府提供宣传资料、加强沟通协作，整合宣传资源，把党的方针、政策直接传达给农牧民群众，确保宣传工作的持续性。
（四）发挥辐射功能。高度重视青少年的思想教育工作，切实开展好“小手牵大手，小梦筑大梦”辐射家庭教育活动，呼吁小学生与每一位家庭成员交流对话，用自己的语言讲述“如何做一名好学生、做一个好公民”。进一步加强对小学生的“爱国守法，明礼诚信，团结友爱”宣传教育，综合运用教育、法律、行政、舆论等手段，有效引导青少年思想，规范青少年行为。深入帮扶点小学校开展爱路护路教育活动一次。
跑货车工作计划 第三篇
随着新年的脚步日渐临近，一年的工作已至尾声。从北京总公司在河北成立分公司以来，第一次全面的总结工作，客观负责的分析自己，正视自己的不足，积极修正，努力寻求突破。通过销售实践以及领导的耐心栽培，自身得到了提升，但自己不足方面还很多，但我相信自己的未来肯定会比今天更精彩。现将这一年来的主要工作内容及情况概括如下，敬请公司领导指教：
一、业绩完成情况
档案数字化情况，长安区^v^扫描金额一七八零零元，长安区国税局扫描金额五五零零元，软件销售及实施情况赞皇^v^销售金额一二零零零元，行唐地税局软件二零零零元，完成销售额总计三七三零零元；
二零xx年已经快要过去，虽然销售业绩并不理想，但那只能代表过去，为了在二零xx年有一个新的起点，新的目标，特制定工作计划，以作激励。
二、工作态度的转变
二零xx年以来，河北省档案数字化项目一直被科怡公司所垄断，虽然自己一直坚信可以跑跑河北这边的市场，但是苦于自己的人脉关系等因素不够准备充分，造成部分省直单位的项目流产，但是胜不骄败不馁，坚持到底一定会看到未来的希望。
态度决定一切。信心倍增使我更加的热爱这份工作，不仅尽是因为它能给我带来收入，更重要的是，在一定程度上，它实现了我肯定自己的愿望。工作使我在此成长了起来，面对它我不只是有极大的热情，甚至有感恩之情。从北京到河北的这几年公司一直没有放弃我，从面对一无所知的工作内容，不知道该从何处着手工作的自己，到现在可以单独与客户面对面谈项目，客户问的很多问题，自己可以独立解决，都要归功于公司领导对我的栽培！
三、存在的不足
在销售实践的过程中，经领导提醒，发现自己还有诸多的不足之处，想要成为一个金牌的销售员，需要补齐的知识还有很多。下面是我自进入公司后，一点一点显露出来的不足之处，在公司领导的提醒下，我也努力的在修正完善。
一、没有目标，没有计划，盲目行事，结果事倍功半。河北分公司成立以来，月初不知计划，不知道给自己定任务，业绩也只是撞出来的，碰上准客户就有，碰不上就没有。
二、积极收集信息，却不懂回访筛选，不注重二级市场的及时维护，结果造成大量信息流失。
三、讲解过程中，不会运用数字来说明问题，不会算帐，造成客户对产品信心不足。
四、不会区别对待客户，谈判中待客户过于客气，唯客户是从，没有霸气，不够果断，导致前期铺垫工作失利，后期工作不好开展。
以上不足之处，希望来年的工作提升，公司领导多多给予帮助，自己也会慢慢提升修正终会见成效。
四、工作规划
本人在二零xx年年度，业绩是太不理想，当然这其中肯定有许多不足和需要改进、完善的地方。今年，我将一如既往地按照公司的要求，在去年的工作基础上，本着“多沟通、多协调、积极主动地开展工作”的指导思想，确立工作目标，全面开展二零xx年年度的工作。现制定工作划如下：
一、对于老客户，和固定客户，要经常保持联系，在有时间有条件的情况下，送一些小礼物或宴请客户，好稳定与客户关系。
二、在拥有老客户的同时还要不断从各种渠道快速开发新客户，推广新产品。
三、根据公司分解的任务，多多开发区县级客户，其中大部分精力放在财政国库集中支付客户这块，市场前景很大，明年多多争取各财政局、商业银行及人行的档案项目
四、在维护老客户这块，客户遇到问题，不能置之不理一定要尽全力帮助他们解决。要先做人再做生意，秉着诚信，让客户从真正意义上的相信我们，让他们心里在实际意义上的合作伙伴到朋友，我这块我去年我做的太不够了，平时缺少沟通，纯属合作伙伴性质，以至于真正需要他们时都不给予帮忙
经过这一年，我看到了自己并不是不适合销售工作，只是没有找到合适的方法、没有足够的经验和广泛的人脉，不具备更专业的知识，而这些只是学习和时间的问题。发现了自己的不足之处，我会继续前进，努力地使自己朝着更阳光、更真诚、更自信、更负责的目标前行，我也真心的希望大家都能共同努力，多签单，多出成绩，用一颗感恩的心去面对工作，服务于我们这个大家庭，使它能够一帆风顺！
跑货车工作计划 第四篇
二零xx年，xx县交通运输局认真贯彻落实党的十九大精神及考察云南时的讲话精神，在县委、县政府的正确领导以及上级交通运输主管部门的精心指导及大力支持下，继续围绕决战决胜脱贫攻坚、全面建成小康社会目标任务，加快推进“四好农村路”建设，持续开展农村公路路域环境综合治理，全力抓好农村公路建、管、养、运，不断提升交通运输服务水平，现将工作开展情况总结如下。
一、二零xx年工作开展情况
（一）不断强化交通基础设施建设
一、建设完成农村公路项目
xx县xx段窄路基加宽工程建设里程xx公里，计划投资xx万元，完成投资xx万元。
二、农村公路项目建设稳步推进
（一）有序推进续建公路建设项目。xx县xx改造工程建设里程xx公里，计划投资xx万元，完成投资xx万元。
（二）启动实施农村公路建设项目。二零xx年启动农村公路建设xx公里，计划投资xx万元，完成投资xx万元。一是三零户以上自然村通硬化路，建设里程xx公里，计划投资xx万元，完成投资xx万元。二是三级公路建设项目，组织实施二个，建设里程xx公里，计划投资xx万元，完成投资xx万元。三是xx县农业开发配套产业道路项目，建设里程xx公里，计划投资xx万元，完成投资xx万元。四是xx县xx公路路面改造工程xx公里，计划投资xx万元，完成投资xx万元。
三、加强综合交通基础设施重大项目建设及规划
（一）加快推进高速公路建设。二零xx年以来，xx高速、xx高速、xx高速三条高速公路相继开工建设，我县全力抓好项目建设征地拆迁工作，做好施工服务保障。按照省州县域高速公路建设能通全通的有关要求，于二零xx年三月九日xx高速实现通车，结束了xx不通高速的历史；xx高速、xx高速公路建设正在有序推进，xx高速计划于二零xx年年底通车；xx高速计划于二零xx年年底通车。
（二）有序推进xx机场项目前期工作。该项目建设年限年，计划完成总投资xx亿元。
（三）加快xx综合交通枢纽项目建设。该项目建设年限x年，预计总投资xx亿元，计划年内完成可研编制工作。
（四）积极配合做好xx铁路前期工作：该项目为国铁I级，速度目标值为一六零公里/小时，xx县境内长，估算总投资xx亿元。我县将积极配合省州做好项目前期工作，确保项目如期开工建设。
（五）积极推进可达交通建设：涉及旅游环线提质改造、旅游路、资源路、产业路建设，估算投资xx亿元。
（二）加强路政管理，强化为民服务
公路巡查和路域环境整治效果明显。今年来，共上路巡查二四六人次，清除侵占公路或公路用地堆积物乱堆乱放九四处六二七零立平米，拆除非法建筑物二处九零平方米，纠正各类路政违章六件，立案查处六件，结案六件，路政案件的查处率、结案率均达到一零零％。保证了公路畅通及行车安全。
（三）全力抓好农村公路养护管理
一、实施危桥改造工程，二零xx年第一批下达建设计划任务二座危桥改造工程，计划投资xx万元。
二、加强日常养护，二零二零年我县计划安排资金约xx万元用于小修保养及日常养护，确保农村公路畅通。
三、实施养护工程，二零xx年我县养护工程下达建设计划任务公里，计划投资xx万元。
（四）加强道路运输监管力度，优化运输市场
一、圆满完成春运工作。“春运”期间，共投放客运车辆二二五四辆次，其中：包车零辆次，加班车零辆次，完成客运量万人，客运量比去年同期增加。
二、严格行政执法工作。今年来，共派出执法人员三七一余人次，检查车辆一四六七辆次，查获违章案件六零起。
（五）扎实抓好疫情防控工作
疫情就是命令，防控就是责任，我局按照县委县政府及上级主管部门的要求，迅速成立疫情防控工作领导小组，制定并下发了《xx县交通运输局新型冠状病毒感染肺炎防控工作方案》，严格落实各项措施，严把关口，紧盯重点时段、重点地区、重点领域，严明加强客运车站、高速公路出入口等防控。
（六）扎实开展爱国卫生“七个专项行动”
自爱国卫生“七个专项行动”开展以来，县交通运输系统以“众参与”为目标，充分发挥广大干部职工的内生动力，结合疫情防控常态化工作，压紧压实爱卫专项行动，联合公路分局、路政大队和各乡镇抓好全县公路沿线垃圾清除，督促客运站抓好站场管理。
二、二零xx年工作重点
（一）重大交通项目建设
涉及机场、铁路、高速、交通枢纽等，项目估算投资亿元，具体如下：
一、机场建设：xx机场性质为国内支线机场，建设规模为民用四C级支线机场，本期年旅客吞吐量四零万人次、年货邮吞吐量一六零零吨，跑道长度二八零零米，宽四五米，五零零零平方米的航站楼，六个C类机位的站坪，配套建设空管、供电、供水、供油、消防救援等设施。建设年限年，计划完成总投资xx亿元，计划于二零xx年二月开工建设、于二零二五年一二月竣工。
二、xx铁路：该项目为国铁I级，速度目标值为一六零公里/小时，线路正线全长，xx县境内长，估算总投资xx亿元。我县将积极配合省州做好项目前期工作，确保项目如期开工建设。
三、高速公路建设，继续积极配合省、州推进xx高速公路、xx高速公路，确保项目如期建成通车。
四、xx交通枢纽建设，项目占地面积约二六六六六八平方米（约四零零亩），总建筑面积二四零零零零平方米（三六零亩），修建该项目包含冷藏中转区、果蔬交易区、大型停车场建设，仓储设施建设，冷库建设，物流中转设施建设，综合服务设施建设，项目估算投资xx亿元，计划于二零xx年完成项目前期工作，二零二五年建成使用。
（二）可达交通互联互通
涉及旅游环线提质改造、旅游路、资源路、产业路建设，估算投资xx亿元。具体如下：
一、xx县xx公路，建设里程公里，公路等级三级，路基宽度米，沥青混凝土路面，估算总投资亿元。项目已完成可研编制工作，项目计划实施年限二零xx年一二月中旬进场施工，二零xx年一二月完工。
二、xx公路，建设里程公里，公路等级三级，路基宽度米，沥青混凝土路面，估算总投资亿元。项目正在筹备开展可研编制工作，项目计划实施年限二零xx年六月进场施工，二零二三年一二月完工。
三、xx公路，路线起于新街镇爱春，途经嘎娘乡大伍寨，止于南沙镇沙仁沟，路线全长四六公里，路基宽米，公路等级为三级，路面类型为沥青混凝土路面，估算总投资亿元，项目计划二零xx-二零二三年实施完毕。
四、xx县xx公路（K零+零零零-K一一+五五五段）二级公路改建工程，起于xx桥中国石化加油站处，途径xx，止于xx高速xx收费站处，路线全长公里，本项目全线拟按二级公路标准进行提升改建，设计速度六零km/h，路基宽一二m，路面类型为沥青混凝土路面，估算总投资xx亿元，项目计划实施年限二零xx年六月进场施工，二零二三年一二月完工。
（三）农村公路，涉及乡镇通三级路项目
三零户以上自然村通硬化路，估算投资亿元。具体如下：
一、xx乡通三级公路项目，建设里程公里，计划投资xx亿元，公路等级三级，沥青混凝土路面，路基宽度米。计划于二零xx年三月实施，二零xx年一二月底实施完毕。
二、三零户以上自然村通硬化路项目，全县目前剩余约一六零公里自然村公路未硬化，公路等级四级，水泥混凝土路面，路基宽度米，项目估算投资xx亿元；项目计划于二零xx年实施完毕，力争自然村通硬化路率一零零%。
（四）四好农村公路
实施县道一零零公里、乡道一二零公里平整路肩、路面修复、水沟修复、公路绿化、美化，估算总投资xx亿元。
（五）城市公交转型升级
随着我县美丽县城建设，创建文明县城活动开展，原有公共交通无法满足需求，急需进行城市公共交通改革，完善城市公共交通规划，优化公共交通线路及站点布局，实现城市公共交通转型升级。
跑货车工作计划 第五篇
一、二零xx年工作总结
（一）交通运输工作完成情况
基础设施概况：目前，全市公路总里程一零九七七公里，同比增长，公路密度达一二六公里/百平方公里，同比增长。其中，高速公路二四五公里，与去年持平；一级公路五四三公里，同比增长；二级公路一六四七公里，同比增长；三级公路七三五公里，与去年持平；四级公路六五一三公里，同比增长二%；等外公路一二九四公里；全市航道总里程九四九公里，与去年持平。其中，二级航道一一二公里，四级航道一二一公里，五级航道一一六公里，六级航道二一八公里，七级航道二二六公里，等外航道一五七公里；全市规模以上港口码头泊位二零七个，总延长一零二一九米，年通过能力二七二七万吨；全市铁路里程达一三二公里（新长铁路和xxx淮铁路），车站四个（新长铁路沭阳站，xxx淮铁路洋河站、泗阳站和泗洪站），全市公交运营里程一九九六公里，同比增长；城市公交运营车辆一二九二辆，同比增长，出租汽车运营车辆二二七二辆，同比增长。
基础设施建设： 二零xx年，全市交通基础设施建设累计完成投资亿元。其中，公路建设完成投资一零。七亿元；水运建设完成投资零。九亿元，港口建设完成投资亿元。
运输生产： 二零xx年，公路客运量七一七六万人次，客运周转量四七六九一二万人公里，同比分别增长和；货运量三八六一万吨，货运周转量一二九二七一一万吨公里，同比分别增长和；水路货物运输量一九一五万吨，货物周转量五八六三四零万吨公里，同比分别增长和。
（二）交通经济运行特点
一、公共交通优先发展政策加快落实，公交吸引力显著提升
三、积极创建货运品牌线路，交通物流水平进一步提升
经过省交通物流协会组织的专家组评审，省厅依据《^v^xxx快货^v^品牌管理规定》公布的^v^xxx快货^v^品牌线路中，xxx共有五条货运线路入选。近年来，xxx市交通运输部门深入组织货运企业优化服务措施，提升运输效率，大力创建^v^xxx快货^v^品牌线路和品牌企业，成功申报xxx市华远物流有限公司经营的xxx至山东xxx等五家货运企业的五条货运线路为^v^xxx快货^v^品牌线路，该五家货运企业同时荣获^v^xxx快货^v^品牌企业称号。今年，xxx将继续积极争取创建^v^xxx快货^v^品牌线路一零条，加快运输行业的品牌化发展，进一步提升交通物流服务水平，促进xxx现代服务业的健康发展。
四、 着力推进拆改船舶工作，内河船型标准化取得良好成效
跑货车工作计划 第六篇
站在新的开端，过去一年里工作的点点滴滴时时在眼前隐现，我发现自己改变了许多，也成熟了许多。我进公司时间不长，和别人相比，我是一个新手。但这并不能成为我可以比别人差的理由，相反，越是因为这样，我就要付出比别人更多的精力和时间来学习，从而跟上大家的步伐。
在新的一年里，遵守公司的规章制度，服从公司领导的安排，做好本职工作。无论做什么业务，都要给自己制定一个目标，严格要求自己向目标奋进，让自己在新的一年里能够不断成长，不断进步。而且我也会利用更多工作以外的时间学习号百的基础业务，使自己能够掌握更多的专业知识和技能。
在不断学习中，我发现自己的生活充实了许多，也出色了许多，原来那个默默无语的我也变得活泼开朗了，以前总被遗忘的我也得到了大家的认同。但是由于自己性格方面的原因，也使我错过了许多机会。所以在新的一年，我要再接再厉，在学习、工作、生活和公司活动方面都让自己有出色的表现。
跑货车工作计划 第七篇
二零xx年春运工作即将开始，确保实现今年春运期间的安全生产，是公司系统当前重中之重的任务，这几个月来，安全生产形势严峻，集团和公司又作了具体的安排部署，公司党政领导班子，对当前安全生产工作高度重视，并且要求各级领导都要全力以赴，采取切实有效的措施，严、细、准、实地落实各项防范措施，确保今冬明春“两节”及春运安全生产.
今年春运期间，人流，物流，车流，商流集中，学生放假，农民返乡，节假日客运高峰将提前到来，出行密度与数量增加，交通参与者的心理状态及道路环境复杂，再加之冬季不利气侯条件，如：降雾、结冰、大风和降雪等将给安全生产带来严重影响，因此为确保春运期间旅客 运输 和节日生产，生活物资 运输 的安全有序，根据集团的统一部署，结合今年春运期间客货 运输 市场的实际，以及当前安全生产工作的特点，公司特提出如下安排意见.
一、实现安全生产是今年春运工作的重中之重，为确保加强对今年春运工作的领导，经公司党政研究决定，成立了由公司党委书记马凤岭同志，党务副经理于宗耀同志为组长，公司副经理宋文生同志、时凤奎同志、工会等部门负责人为成员的春运工作领导小组，负责组织抓好今年春运工作的落实。为此，公司要求各企业也都要成立由企业主要领导为组长的春运工作领导小组，各单位领导小组人员名单及活动方案要在 一月一零日上报公司安全生产部。各企业都要充分认识做好今年春运 安全工作 的重要性，要牢固树立“以人为本，安全第一”的思想，切实加强对今年春运工作的领导，本着“主要领导负全责，主管领导，各主管部门负直接责任和谁在岗谁负责”的原则，层层落实履行安全生产责任制，并按照“明确安全部位，明确安全责任，明确责任人员，明确安全奖惩”的要求，确保各项措施落实到位，在春运前各单位要认真排查春运期间容易出现的问题，要列出明细责成有关部门和专人负责整治与监控，消除一切不安全因素，确保春运各项安全措施落实到位.
二、提高驾驶员综合素质是实现春运安全生产的关键。各单位要认真对参加春运的驾驶员的准驾资格、驾驶年限、身体状况、驾驶技能、安全教育、违章记分和事故记载等内容进行一次综合分析，并逐个筛选把关，核对审查。确定参运人员名单 ，无特殊情况未经同意不准更换（各单位参运人员名单于元月九日前报公司安全生产部）。凡二零xx年以来发生过重大以上、负同等责任以上交通事故，或者严重违章（酒后驾车、疲劳驾驶、严重超员超载、驾驶机件失灵或者不合格车辆）受到处罚，或者长期不参加单位安全组织学习教育的，以及年内多次违章累计沁满一二分的驾驶员，不得安排从事道路春运客货驾驶。各参运单位的主管部门要对所有参加春运的驾驶员逐个进行一次专项安全教育，在此基础上，按集团统一编制的客运、货运、危险品 运输 驾驶员试卷进行考核 ，考试合格者逐个签订春运安全保证书，试卷与保证书安全部门要统一保存，以备查验。各客运单位要严密措施、严防疲劳驾驶，单程运距在四零零公里以上（高速公路六零零公里以上）的车辆，必须配备二名以上驾驶员。驾驶员连续工作时间不得超过三小时，二四小时内累计驾驶车辆时间不得超过八小时。与此同时，针对今年远长途增多，高速公路 运输 增多和冬季安全行车的特点，各单位在驾驶员配置，落实远长途作业规定和高速公路行车规定上要严格把关，要把防疲劳驾驶、控制超员、超载、超速以及风、雪、雾、结冰等恶劣气侯条件下的驾驶作为向驾驶员进行培训教育的重点。各级安全部门和专职干部在春运工作中，要一丝不苟地执行对营运驾驶员实行面对面地问询和告知制度，要做到教育有记录、有签认，对营运驾驶员做到情况明、底数清、措施具体、指导明确，确保春运工作安全、有序、圆满地完成.
三、严禁安全技术条件达不到要求的车辆参加营运。参运单位要组织主管部门，对所有参加春运作业的车辆依据《营运车辆技术等级划分和评定要求 的规定，进行一次全面认真的检查，严把车质、车况关。车辆检查的重点是制动系统、转向系统、行驶系统、安全防护装置，灯光照明、车辆私改滥装、消防器材配备等。上述要求，各单位要逐项落实，逐车落实。经检验不合格的车辆要收回有关牌证，不准出站，不准上路行驶，不准“带病”投入运行。车辆管理部门和安全管理部门要认真落实门检制度，驾驶员要严格执行“三检”制度，随时保持车辆安全性能完好，杜绝因机件故障或驾驶不合格车辆而导致的各类事故.
四、强化对各客运站点源头监控检查的力度。各级领导及专职安全干部，在春运期间，要不断深入到客运场站、路线、车场，搞好春运的安全检查和监督工作，严格落实集团提出的“六不准”规定，发现问题立即纠正、就地解决。为营造春运安全生产的氛围，各客运场站要加大对安全生产法规和安全常识的宣传教育，运用各种横幅、标语、宣传牌、电子屏幕与站内广播等形式，向广大司乘人员以及乘客宣传安全注意事项和乘车须知。为妥善处置突发情况，各客运单位都要进一步核定遇恶劣气候和紧急情况的处置和人员疏散的工作预案，分别不同情况适时启动，及时妥善处置可能出现的突然情况与突发事件。客运站安检办公室要严格按照车辆例检的程序落实安全例检的项目与要求。对日行程 >三零零公里以上的车辆实行每班检查一次，日行程不超过三零零公里的，每日检查一次。除此之外，二级以下路面及山区道路禁开夜班车。如遇恶劣气候条件（大雪、暴风、暴雨、浓雾）客运班线应暂停发班，并及时通知驾驶员和旅客。各级保卫部门，要严格按国家规定设置消防设施、消防器材、应急照明，并对其进行定期检查，确保齐全有效，消防通道应畅通无阻。
春运期间，一、二级客运站发车区要实行封闭管理，危险品检测仪要落实专人值守，坚决杜绝脱岗、漏岗、漏检以及不按规定时间开机等现象，发现问题严肃追究有关人员责任。未配备安全检测仪的车站要设置危险品检测台，指定专人配合驻站民警对旅客携带的行李进行查验，确保万无一失。在春运期间，要严格执行事故报告制度，发生事故要按规定程序和时间立即逐级上报，决不允许迟报、漏报或隐瞒不报等情况的发生。为保证信息畅通，各有关单位进入春运后勤工作，要按照集团统一印制的《春运安全生产情况统计表》（见附件）的格式与内容，将每周的情况于周五下班前报公司安全生产部.
五、坚决杜绝超员、超载情况的发生。各单位在春运中要把治理客车超员、货车超载作为监控的重点，并着重抓住三个环节：一是要督促车站加强站务管理，落实车辆进出站检查的责任制度，不让一辆超载车辆出站上路。二是要加强车辆运行途中路检路查工作，一旦发现客车超载必须就地卸载组织车辆进行分流。三是要教育司乘人员遵守职业道德和行业规定，做到不开超载车、不卖超员票。无论车站还是司乘人员违反了规定超载，不论发生事故与否，要发现一起严肃处理一起，除对直接责任人进行处罚.
跑货车工作计划 第八篇
我县交通运输工作的总体思路是：认真贯彻“”、^v^总书记讲话精神，扎实开展三实活动，进一步改变工作作风；以党的十八大和十八届三中、四中、五中全会、全国交通运输工作会议精神为指导，坚持稳中求进的总基调，以全面深化改革为主线，以构建综合交通枢纽为目标，以扶贫攻坚交通基础设施建设为重点，以建“打通主通道、畅通内循环”的目标，突出交通建设，为我县打赢扶贫攻坚战做出积极的贡献。力争确保全县一九二个贫困村脱贫摘帽，围绕上述工作思路，重点抓好八项工作：
一、抓规划，强对接，推动综合运输体系建设
坚持两手抓，一手抓规划补充完善。紧紧围绕全县经济社会发展要求和各级党委政府、人民群众对交通运输的需求，紧密结合昭觉交通发展实际，下大力抓好交通发展规划的修编工作。一手抓向上争取、横向协调，加大进厅跑部力度，加强同发改、国土、住建、环保、林业等部门的协调，全力二零xx年未完成的公路建设，加快推进综合运输体系建设。
二、抓投资，保增长，促进交通建设跨越发展
加强宏观经济形势跟踪分析，加快推进国家、省州计划内项目建设，争取上级资金支持。协调财政部门优化存量债务结构，着力解决在建项目后续融资问题。积极做好服务协调工作，加快项目前期工作进度，减少运行成本。
三、抓项目，追进度，加快基础设施建设步伐
严格月调度、季分析，坚持拟建项目抓前期、在建项目抓管理协调，严肃责任，加强调度，全面加快建设进度，努力实现全县公路通达通畅一零零%。二零xx年我局上报通村硬化路建议计划六九个村总里程公里，重点围绕二零xx年的四九个脱贫摘帽贫困村进行农村公路建设。
（一）抓好重点项目建设。按照省州工作安排，配合省州做好高速公路建设协调工作，加快推进乐西高速公路、西昭高速公路、宜西铁路有关工作。
（二）抓好农村公路建管养。坚持把农村公路建设作为重要的民生工程，认真贯彻落实昭觉县“十三五”农村公路建设规划，全面推进农村公路建设，加快推进“村七有”通村硬化路建设，实现建制村村通油路目标，建制村通客运率达九零%以上。深化农村公路养护体制改革，推进省、县、乡、村四级农村公路管理养护体系建设，不断提高农村公路安全水平和整体服务能力。同时抓好以县乡公路为重点的农村公路管理养护，落实养护资金，努力实现公路建设与管理养护协调发展。继续开展农村公路车辆超限运输集中整治工作。
（三）抓好枢纽场站建设。二零xx年完成昭觉县竹核固定超限检测站的建设。围绕建设综合交通运输枢纽，统筹规划客运站、货运站建设。加快推进县级客运站、乡镇客运站、村级招呼站的建设。
（四）抓好水运工程建设。进一步调整发展规划，千方百计争取部、省支持，将昭觉县水运工程完善起来。
四、加大旅游资源开发利用
在抓好“脱贫攻坚”的同时，按照“借路兴旅”、“借路壮园”、“借路创收”的思路，重点打造国省干线、农村公路建设，切实加大旅游资源的开发利用，并按照轻重缓急的原则，在公路建设上，优先满足旅游点的建设需要。对尚未纳入近期建设规划的景区道路，则采取自筹资金的方式进行建设。通过提升旅游的可进入性和道路建设标准，借力于西昌旅游热，大力发展竹核工作园区、高原生态游、汽车自驾游、民俗观光游等特色旅游项目。使昭觉在交通条件不断优化的背景下，着力发展“通道经济”，更好的带动地方经济社会科学发展、加快发展。
五、抓安全，保稳定，提高行业建设发展水平
坚持依法治交、依法兴交，加强执法队伍培训，规范执法行为，提高依法行政能力。进一步加大交通应急管理能力建设，开展应急演练，提高对突发事件的应急处置能力。确保在安全的前提下加快建设步伐，在安全的前提下发展交通运输。创新安全生产监管机制，继续实施安全生产标准化建设工程。强化科学发展安全发展理念，严格落实“两个主体责任”，提高安全监管能力。启动建设智能公交系统，强化源头监管，提高我县公共客运安全管理水平。协调争取各方力量，研究解决公交企业管理体制、政府补贴公交等重点问题，维护公共客运市场稳定。加大安保设施建设投入。深入开展安全生产专项治理和打非专项行动，不断规范营运秩序，保障人民群众安全便捷出行。依法妥善处理运力投放、班线矛盾等热点敏感问题，维护合法经营者利益。严格执行交通基本建设制度，不断强化交通工程质量保证体系，确保交通工程质量明显提高。
六、抓文化，强精神，推进核心价值体系建设
坚持“文化引领、精神凝聚”。进一步加强对“红色交通、同心同路”的昭觉交通主基调的教育、宣传和践行，深化交通运输行业核心价值体系建设，构建行业“精神高地”。组织开展交通行业“红旗标兵”和“创文明城市，做文明交通人”、“千场文明交通宣教”、“万名文明交通志愿者劝导服务上街头”、“名城好司机、文明昭觉人”等系列主题活动，唱出好声音，传递正能量，大力宣传昭觉交通好形象。进一步创新精神文明建设活动载体，深入开展道德领域突出问题专项教育和治理，深入挖掘和宣传反映交通运输行业先进典型，发挥先进典型的示范引路作用，打造文化交通、文明交通，不断增强凝聚力、战斗力、向心力。
七、抓管理，促双创，展示^v^门良好形象
把“创全国建文明城市”、“创建文明单位”工作纳入业务工作范围，贯穿行业管理全过程，加强领导，严肃责任，确保年度各项指标按期实现。坚持内强素质、外树形象，加大对行业干部职工、运输从业人员的教育管理培训力度，强化大局意识，服务意识。开展出租车服务质量考核、公交车月评，规范城市公共客运服务行为，提高服务质量，擦亮交通“全国文明单位”品牌窗口。突出规范车、路、站、场的营运秩序、经营行为，整脏治乱，提升形象。科学规划交通项目建设，合理布局公交站点、线路，加强营运车辆、危货运输车辆、汽车修理厂管理，严格环境保护，服务于民、服务于发展。
八、抓党建，促廉政，建设和谐交通廉洁交通
认真贯彻落实党的十八大和十八届三中、四中、五中全会精神，认真学习“”、^v^总书记重要讲话等重要思想，充分运用好党的群众路线教育实践活动成果，抓好思想建党，落实从严治党责任，坚持制度管党，严肃党内政治生活。认真落实习总书记“滴水穿石精神，弱鸟先飞意识，马上就办作风”的要求抓工作、谋发展。坚持抓班子、带队伍，大兴团结、务实、创新之风，大力营造风气要正、干部要干、作风要实的干事创业环境。坚持“走出去”、“请进来”，拓展学习、培训渠道，为干部职工成长进步、提升能力搭建平台。认真做好离退休干部工作，让他们为构建和谐交通献计出力。深入基层，服务群众，高度重视信访维稳工作，维护安全发展的良好局面。持续开展“三实”“”专题教育，持续深入改进作风，努力提升交通运输服务能力。认真落实党风廉政建设主体责任，深入推进惩治和预防体系建设，进一步深化党课教育、廉政教育、岗位警示教育，推进廉政风险防控扩面覆盖，努力提高廉政风险防范整体水平。进一步创新监督机制，不断完善党务公开、政务公开、账务公开，严厉惩治。
跑货车工作计划 第九篇
一、学校校车驾驶员要树立高度的主人翁责任感，严格遵守学校的各项规章制度，服从调配和各种工作安排。
二、安全是驾驶员的最高宗旨，严格遵守交通法规，保证行车安全，不出任何事故，服从交通民警的指挥和检查。
三、爱护车辆是每个驾驶员的工作职责，要求做到：故障及时发现，及时排除，保证不存隐患，保证正常运行，做到“四勤”：勤检查、勤擦洗、勤检修、勤保养。
四、接送学生要严格按照学校规定的线路运行，按时按点依次停车上下，严禁出现到站不停车，车未停稳就上下车，学生未下完就开车现象。准时接送每一个学生，对待家长要和气，有礼貌。司机与跟车教师要密切配合，按车次点名上车，以免给家长接送带来麻烦。如家长未来接学生，要把学生带回学校，绝不允许有丢失学生的情况发生。
五、驾驶员有责任向学生宣传交通常识和乘车常识，遵守上、下车的秩序，特别告诫同学们在乘车时头臂不能伸出窗外，下车后不能从车头前面跑过和横穿公路，确保同学们乘车时的绝对安全。
六、出车前必须做到五检查（即转向、制动、灯光、雨刮、喇叭），经检查正常后方可出车，坚决做到车有故障不出车。出车途中必须严格执行操作规程，做到集中思想、谨慎驾驶。
七、校车驾驶员必须按照学校统一作息时间就寝，做到不酒后驾车，不疲劳驾车。
八、完成学校领导交办的其它临时性、突击性任务。遇到学生在校突发疾病 或意外伤害要迅速备车，需送医院的要及时出车。
九、未经学校领导批准，不得私自用车。
跑货车工作计划 第一零篇
（一）医疗制度、医疗技术
一、重点抓好医疗核心制度的落实：首诊负责制度、三级医师查房制度、疑难危重病例讨论制度、会诊制度、危重患者抢救制度、分级护理制度、死亡病例讨论制度、交接班制度、病历书写规范、查对制度、抗菌药物分级管理制度、知情同意谈话制度等。
二、加强医疗质量关键环节的管理。
三、加强全员质量和安全教育，牢固树立质量和安全意识，提高全员质量管理与改进的意识和参与能力，严格执行医疗技术操作规范和常规。
四、加强全员培训，医务人员“基础理论、基本知识、基本技能”必须人人达标。
（二）病历书写
一、《病历书写规范》的再学习和再领会，《住院病历质量检查评分表》讲解和学习；
二、病历书写中的及时性和完整性，字迹的清楚性；
三、体检的全面性和准确性；
四、上级医生查房的及时性和记录内容的规范性；
五、日常病程记录的及时性和完整性（包括上级医生的医疗指示，疑难危重病人的讨论记录，危重抢救病人的抢救记录，重要化验、特殊检查和病理结果的记录和分析，会诊记录、死亡记录和死亡讨论记录等）；
六、治疗知情同意记录的规范性（包括住院病人七二小时内知情同意谈话记录，特殊检查、治疗的知情同意谈话记录等）；
七、治疗的合理性（特别是抗精神病药及抗生素的使用、更改、停用有无记录和药物的不良反应有无报告和记录，处方〈包括精神、麻醉处方〉的合格率等）；
八、归档病历是否及时上交，项目是否完整；
（三）护理及医院感染管理
一、各班职责落实情况；
二、基础护理符合率及并发症发生率；
三、专科护理到位情况；
四、病房管理情况：是否安静、整洁、舒适、安全；
五、护理文书书写的规范性；
六、急救药品、器械的管理；
七、医院感染突发事件应急处理能力；
八、医院感染散发病历报告落实情况；
九、清洁、消毒、灭菌执行情况；
一零、手卫生与自身防护落实；
一一、抗菌药物合理使用；
一二、性无菌物品是否按规范使用；
一三、多重耐药菌的预防与控制；
一四、医疗废物的管理；
一五、加强医院感染预防与控制的各项工作。
跑货车工作计划 第一一篇
管内各科室、各车间：
一、工作安排
一.开展安全检查
(一)行车设备安全检查。春节前，各车间由干部带队对管内一二月份客车安全隐患排查的突出问题进行复查，及时发现新问题。重点对导线弛度、行车供电设备、监控设备、道口及五t电源供电设备、车站候车室照明电源供电设备、投光灯塔桥等设备进行检查。同时，对大容量及带有住宅负荷的变压器进行负荷及各部温度测试，并留有检查痕迹。
(二)现场作业和劳动安全检查。重点对职工“两纪一化”执行情况进行检查。检查有无擅自离岗、串岗、带酒气上岗以及班中饮酒等严重“两违”现象;检查标准化作业执行情况以及劳动安全控制措施落实情况。
(三)应急反应安全检查。检查设备重新划分后，段和各车间应急预案修改是否及时;各种事故抢修机具、材料是否齐全，性能是否良好;节日期间事故抢修队伍安排是否科学、合理等。
(四)道路交通安全检查。重点检查各车间出动车辆能否认真执行派车单制度;安全监督员能否真正履行安全监督职责;车辆出动前能否认真执行“三检”制度;有无带酒气驾车现象;车辆运行过程中有无超速、超载、客货混载现象等。
(五)“四防”安全检查。春节前，由车间干部带队对管内各职场(包括出租房屋)、各变电厅“四防”工作进行一次全覆盖式检查。重点检查各职场消防器材、器具是否齐全、性能是否良好;有无擅自使用电褥子、电暖风取暖现象;有无私拉乱接电源现象;各职场安全通道是否畅通;人走灯关制度是否执行到位;是否有闲杂人员逗留;办公室、材料库等重点部位防盗措施是否可靠等。
二.强化干部值班
春运期间，段和各车间要科学安排干部值班计划，各级值班干部严格执行值班制度，做到按时报岗、坚守岗位，随时做好应对各类突发事件的准备工作。
三.强化信息反馈。
春运期间发生各类设备故障、突发性事件，各车间、班组必须严格执行安全信息传递流程，第一时间反馈信息，确保信息畅通。
四.强化通勤职工管理
春运期间，铁路客流进入高峰期。各车间、班组要加强通勤职工日常教育，通勤职工必须严格遵守路局通勤职工乘车的相关规定，遵章守纪，树立良好的铁路职工形象。
五.强化职工法制教育
针对节日期间干部职工思想比较活跃的实际情况，各车间、班组要以段近期下发的《法制教育宣传提纲》为教材，对职工进行有针对性的法制教育，增强职工法制观念、提高职工遵纪守法意识。
六.搞好节后收心
春节过后的第一个工作日，段、车间、班组要层层召开节后收心会，迅速将全段干部、职工的精力集中到保春运工作中来。
二、包保分工及定量要求
(一)包保分工
为了将春运期间各项安全工作落到实处，段成立七个包保组对各车间春运安全进行包保，各车间按照段工作安排，制定本车间春运期间安全工作包保方案，落实责任，强化问题整改。
第一包保组：
组长：
组员：
包保车间：
第二包保组：
组长：
组员：
包保车间：
第三包保组：
组长：
组员：
包保车间：
第四包保组：
组长：
组员：
包保车间：
第五包保组：
组长：
组员：
包保车间：
第六包保组：
组长：
组员：
包保车间：
第七包保组：
组长：
组员：
包保车间：
(二)定量要求
一.段包保组定量要求
(一)一月二零日前，各包保组对所包保车间、班组全覆盖式检查，检查一个变配电所(厅)设备，检查一个站区、一个车站候车室照明供电设备。
(二)一月二三日-二八日，至少检查一个车间、一个班组、一个站区电力设备。
(三)一月二九日-二月一六日，至少检查二个车间、二个班组，徒步检查一个区间、二个站区电力设备、二处道口电源及五t电源设备、二个车站候车室照明供电设备。
(四)每人每次检查至少发现并提报二条安全信息。
二.车间干部定量要求
(一)一月二零日前，至少检查二个班组及变配电所(厅)设备，徒步检查一个区间、二个站区电力设备、二处道口及五t电源设备、二个车站候车室照明供电设备。
(二)一月二零日前，车间党政对管内各职场“四防”工作进行全覆盖式检查。
(三)一月二三日-二八日，至少检查二个班组、一个站区电力设备。
(四)一月二九日-二月一六日，至少检查四个班组，徒步检查二个区间、四个站区电力设备、四处道口电源及五t电源设备、二个车站候车室照明供电设备。
(五)每人每次检查至少发现并提报二条安全信息。
三、有关要求
一.迅速安排部署。各车间接到段发工作安排后，立即召开专题会议，迅速制定本车间春运工作实施方案。制定的方案必须具体、详实，可操作性强，符合实际，同时，春节前，各车间要召开一次会议，针对如何确保近期现实安全，对职工进行有针对性的安全教育。
二.搞好宣传发动。以深入开展春运安全检查活动为主体，广泛开展宣传教育，充分利用车间、班组宣传阵地，通过标语、板报等形式进行宣传，增强全段干部职工保安全、保供电的自觉性和责任感。
三.强化问题整改。各科室、各车间对检查发现的各类安全问题要认真分析研究，及时抓好整改。特别是对危及行车安全的重点问题，要立即整治。
四.抓好信息反馈。各级干部深入车间、班组检查时，必须在《干部现场检查情况记录簿》、《干部安全检查指导薄》上签字，车间要将检查信息及时反馈段调度。一月二五日、二月五日一六:零零时前，分别形成阶段小结，二月一七日一六:零零时前形成春运检查总结报安全科汇总(安全科ftp“春运安全检查”对应日期文件夹下)。
五.从严责任追究。春运期间，凡是各级干部没有按照定量要求及时深入现场开展检查活动、以及弄虚作假的人员，段将严肃追责。
跑货车工作计划 第一二篇
自从事驾驶员工作以来，在镇党委、*领导的关怀支持下，在其他同志的配合与帮助下，我立足本职，扎实工作，对照既定的工作计划和量化考核细则，积极主动，强化落实，顺利地完成了自己所承担的工作任务，在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。
一、加强学习，不断提高思想水*和业务水*
首先，认真学习马克思列宁主义、*思想和*理论、特别是“*”重要思想和党的*精神，通过深入学习实践科学发展观活动，进一步强化了自己的政治思想基础，自觉总结学习经验，认真做好学习笔记。做到用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观，增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力，用“*”重要思想来武装自己的头脑，树立牢固的*信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。
其次，不断学习业务知识。针对自己的工作实际，紧紧围绕提高对“安全第一”思想观念的认识，认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策，进一步增强安全意识，增强自己对工作的适应能力，提高自己做好工作的本领。
二、爱岗敬业，干好本职工作
做为一名驾驶员，我坚持为领导和同志们服务的信念，通过勤恳地工作促进单位工作的正常开展，在后勤工作中发挥着重要作用。
一、遵循职业道德规范，保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责，遵循职业道德规范，增强时间观念，服从领导，随叫随到，牺牲节假日，克服困难，圆满地完成任务，确保不因自己而影响单位工作的正常开展。
二、恪守“安全第一”的原则，确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全，我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》，不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。当天不出车时，立即入库存放，下车后上好方向盘锁，锁好车门，开启防盗报警等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度，杜绝了任何安全事故的发生。
三、爱车如己，注意保养，定期检查，及时维修。多年的驾驶员经历使我认识到，做好车辆保养和日常维修，是安全驾驶的.保证。为此，我坚持把工夫下在*时，在没有出车任务时，及时对车辆进行保养和维护。这样，一方面使车辆在*时始终保持干净清洁，给领导以舒适的感觉；另一方面，通过对车辆的保养，及时发现毛病，小问题自己动手，大毛病立即向领导汇报后修理解决，从而做到了“有病不出车，出车保安全”。另外，我还认真学习汽车知识，掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常，尽量找出故障并及时排除。
四、科学驾驶，节约油料。为了节约燃油，我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线，少跑冤枉路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证了行车的经济性。在车辆维修方面，自己做到了先请示后修理，先报告再执行，做到维修和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车维修厂去修理，力争做到能小修决不大修，能自己修理的决不到修理厂去修理，勤俭节约降低企业费用，保证完成出车任务。
五、积极参加镇机关组织的各项集体活动，加强团结，乐于助人，团结同事，互相帮助，善待他人，热心帮助同事解决困难，求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。
六、积极做好单位值班工作。根据办公室的安排，我在自己的值班期间，不随意外出，不^v^朋友，如果有出车任务就立即出车，如果没有出车任务，也在值班室值班，没有发生因为各种原因而影响值班出车的情况。
三、服从管理，促进作风转变
一、树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风，严格遵守单位规章制度，用单位规章制度来规范好自己的行为，认真开展好批评与自我批评；
二、工作中能够勤勤恳恳，任劳任怨，扎扎实实地为人民服务；
三、严于律己，坚守工作岗位，坚持不迟到、不早退、不无故缺勤，从小事做起，自觉维护单位和个人形象。
四、做好与同事的团结，大事讲原则，小事讲风格；在工作中注重*思想，实事求是，不断探索创新，积极实践，不因循守旧、安于现状，努力克服不思进取，无过便是功的思想。其次是按照“两个务必”的要求，指导自己树立艰苦朴素的生活作风。在生活中，自己始终能够保持和发扬艰苦奋斗的优良传统，简洁朴实。
四、脚踏实地，继续做好今后的各项工作
回顾以往的工作，尽管取得了一点成绩，但我还需不断学习进步。今后，我将更加严格要求自己，发扬成绩，弥补不足，全心全意完成好每一项工作任务，在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上，进一步做到热情服务、礼貌待人，文明行车。在领导的关心和支持下，在同志们的帮助下，相信通过不懈的努力，我的工作一定能够再上新台阶。
——校车驾驶员工作岗位职责 (菁选三篇)
跑货车工作计划 第一三篇
二零xx即将过去，二零xx已悄然走近。不知不觉我已来到公司一年之久，在这一年的时间里，我积极投身到工作中，服从领导安排，虚心向同事学习，努力完成领导安排的各项工作任务，在取得成绩的同时也存在一些不足之处，先将具体工作情况总结及明年计划如下：
一.二零xx年度工作总结
在今年的工作中，我认真学习业务知识，在本职岗位上，按照领导的要求准时安全完成各项出车任务，努力做好本职工作。作为一名行政司机，除了正常完成公司安排的出车任务外，还积极参加协助完成其它各项工作。为开源节流，在日常行车、洗车及车辆保养方面降低能耗、亲自洗车，减少控制车辆方面费用。在公司领导和行政人事经理的带领下，我出色的完成了二零xx年的工作任务，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，在领导和公司需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬，从无怨言。
*时，做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故，连续四个季度拿到了司机安全奖。
尽管今年较好的完成了工作任务，但仍然存在些许不足，对车辆的基本故障判断有待加强理论知识的学习，学习不够主动积极，在以后的工作中应该更加努力，不断完善自己。
二.二零xx年度工作计划
二零xx年又是崭新的一年，随着公司发展的步伐加快，将迎来业务增长新的.高峰。现将明年工作计划如下：
一.做好本职工作，加强自身技能学习，使驾车技术进一步提高;
二.树立终身学习理念，不断提高自身素质;
三.工作积极主动，配合各位同事，营造良好的人际关系;
四.支持本部门工作，协助其他同事完成本部门的其它工作。
跑货车工作计划 第一四篇
二零xx年，我处将严格按照局党委、局长室统一安排和部署，围绕“创新、转型、服务、监管”总体思路，全力推进城市公交新公司运营、客运市场资源整合、现代物流基地建设、驾培维修行业服务品牌创建、运输市场科技监管，实现运输管理工作再上新台阶。
一、巩固教育实践活动成果，深化作风建设
深入推进教育实践活动，牢固树立“作风建设永远在路上”的忧患意识，思想不放松、标准不降低，坚决反抗“四风”，严格执行中央八项规定。继续发扬“钉钉子”的精神，把“便民、利民、惠民”作为运管工作的出发点和落脚点，不断强化制度建设，着力构建制度管理长效机制，做到两不误、两促进。
二、围绕客运市场便民利民，推进服务均等
全力保障城市公交新公司运营，全面实施新辟四条公交线路核查，开展客流量调查加密部分线路班次，跟踪一九对站亭新建和对港湾式站亭改扩建及上方寺、开发区沙庄两处首末站公交站台建设;组织镇村客运通达进行回头看，总结经验，分析不足，继续推进周奋、沈伦两乡镇镇村公交客运通达;以客运资源重组为切入点，加快客运市场资源整合优化，计划完成二零辆客运车辆更新，推进徐州、淮安班线公司化改造，争创“江苏快客”品牌;突出企业管理主体责任，加大出租车诚信经营、文明服务教育培训。依据二零xx年一月一日正式实施的《出租汽车经营服务管理规定》，强化从事定线定点经营出租车治理，促进行业服务水平整体提高;强化客运站驻站管理，发挥综合枢纽功能，推进精细化管理，方便群众出行。
三、加大货运市场引导力度，加快转型升级
加强危险品运输安全生产监管，全面推进危货运输企业安全标准化达标建设工作。跟踪推进林湖等三乡镇水运企业资源重组，抱团发展、做大做强。继续加大城西物流业务指导，引导集约化、规模化经营，争创“江苏快货”线路一条;强化行政中心窗口服务，做好道路运输证IC卡换证。按照计划稳步推进船型标准化船舶拆解。
探索市场公司化改造，推广“自主选择、先学后付费”教学模式，落实“一人一卡”制度，利用电子管理围栏，加大教学培训考核考评。推进驾培行业节能减排，鼓励使用模拟仪代替教练车教学培训。继续做好从业人员继续再教育，提升队伍综合素质。
五、继续争创维修服务品牌，带动整体发展
坚持每月二级维护送企业月度例会，集中抽查维护实况录像，严把检测源头管理。举办维修等级工人培训班，组织服务品牌企业创建现场观摩，引导带动全行业争创“江苏快修”、“绿色汽修”服务品牌积极性，促进服务水平整体提高。
六、强化经营行为综合治理，优化市场环境
组织开展客运、货运、驾培、维修市场秩序整治。采取常态巡查与突击集中检查、分区包干与城乡联动等相结合的方式，强化出租车违规经营查处和“黑车”非法载客打击;联合工商、^v^门开展非法维修摊点、私设驾培点专项清除活动，发挥多部门执法优势，着力规范市场秩序;深入推进“六打六治”专项整治活动，继续执行八个安全检查小组每月开展挂钩企业安全检查，突出重点、明确要点，把握重要环节、强化隐患排查、跟踪落实整改，严把安全源头管理。
跑货车工作计划 第一五篇
按照^v^的部署，根据各站段客流调查报告和中秋、国庆节期间市场需求，南宁铁路局中秋、国庆期间旅客运输有关安排如下：
一、运输期限
二零xx年中秋节运输期限为九月二一日至二四日，共计四天；国庆节运输期限为九月二八日至一零月七日，共计一零天。
二、客流预测
中秋期间全局预计发送旅客五二万人次，日均一三万人次，同比增加万人次，增长；国庆期间全局预计发送旅客一三六万人次，日均万人次，同比增加万人次，增长。
三、运能安排
一、直通运能安排。一是继续做好世博会期间进沪能力安排，密切追踪客流变化，优先满足沪杭方向的客流需求；二是确保T六次、K二二次、一五六二次、一五五八次、二五七二次等热门直通车满轴运行；三是九月三零日-一零月七日长沙-湛江加开L三二七/八次临客，经由京广、湘桂、益湛、黎湛线，由广铁担当，使用二组普通车底开行，临客编组、停站时刻等事项另电通知。
二、管内运能安排。充分挖掘车辆资源潜力，采取加挂车辆等措施增加管内运能，重点对南宁-桂林、南宁-贺州和桂林-茂名等方向的管内列车进行加挂扩能。
四、主要利民措施
一、强化售票组织。一是车站增开售票窗口，实行多渠道、多方式售票，延长售票时间，主要客流站实行二四小时不间断售票，努力增加发售量；二充分利用快速售票厅和代售点的售票能力，实现购票旅客分流，减少旅客排队时间。
二、加强客运组织。一是防止旅客列车过度超员，合理控制超员率；二是做好旅客乘降组织，防止旅客拥挤、对流、抓车、钻车、跳车和横越线路，严防旅客意外伤害的发生。
三、提高服务质量。一是认真做好旅客列车上水工作，保证站车供水设备良好，及时供应开水；二是严格执行列车出库上线标准，保证车辆各项设备齐全、质量良好；三是加强站车卫生环境的整治，为旅客创造清洁舒适的旅行环境。
跑货车工作计划 第一六篇
为了贯彻“安全第一、预防为主”的方针，保护国家、企业的公司财产免遭损失，确保在道路运输中的安全的进一步固本强基，特制定年度安全生产工作计划。
一、指导思想
牢固树立“安全发展”观念，始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”方针，始终不一的坚持“以信誉求发展、以质量求生存”，紧紧围绕“三个突出”（突出预防为主、突出加强监管、突出落实责任），“三个加强”（加强宣传教育新队伍建设、加强安全基础工作、加强协作联动）。夯实基础管理，深化隐患排查治理，着力解决滋生安全隐患的深层矛盾，切实提升我司渣土运输安全工作整体水平。
二、工作目标
通过各项安全监管工作的有序开展，进一步强化基础建设，提升安全管理层次，推动企业建立预防为主，自我约束，有效防范和坚决遏制特大事故，减少和杜绝一般事故，确保安全生产目标任务顺利完成。
三、任务计划
（一）安全组织保障
（一）加强对安全委员会的组织建设
加强管理人员工作职责。每季至少组织一次分析车辆安全生产工作，根据上级精神、交警队的要求归纳公司的安全行车工作的情况，对安全工作进行安排和总结，并采取多种形式举办讲座、观看视频、事故案例分析，不断提高职工的安全意识和安全监管能力。
四、制度建设
安建办对安全工作制度进行一次全面的审核，对不适应安全行车，无操作性的制度进行修订，并经安全办讨论后下发执行，保证制度适用有效。
跑货车工作计划 第一七篇
一、二零__年一二月个人工作计划
(一)综合性工作
一、组织了全局机关干部学习中央经济工作会议、省委十二届八次全会和市委三届六次全会精神，并认真贯彻落实会议精神。
二、完成了二零__年局党风廉政建设、学教活动、老干部工作、政务工作、信息化工作、依法行政工作总结并上报书面材料。
三、上报了二零__年调研课题。围绕我局工作职能，整理上报了利用外资、对外贸易、国内贸易管理等六个方面调研课题。
四、上报了省《政府工作报告》目标任务完成情况报告。对照省《政府工作报告》工作任务，结合我局工作实际，认真梳理，将我局工作完成情况书面报送市政府督查室。
六、做好了信访维稳工作。采取积极有效措施，保持了局机关和商务系统稳定局面。
(二)外经贸工作
一、接待了分别由省外经贸厅副厅长王中阳、李文尧、外经处处长徐礼成带队的调研组来我市调研。
二、接待了日本兵库县议会议员、^v^兵库县支部联合会干事长原亮介先生一行、珠三角产业转移/拓展发展商机考察团、香港客商考察团、香港九龙商会考察团、华南日企考察团、海口市承接产业转移调研小组等来我市参观考察。
三、完成了《赣州市重点产业招商二零__年工作方案》、《二零__年江西赣州香港招商引资活动周工作方案》、《二零__年北京重点产业招商工作方案》、《二零__中国赣州(欧洲)有色金属及新材料产业推介暨经贸洽谈活动工作方案》以及《组织赴日韩开展钨、稀土及新材料产业推介暨经贸洽谈活动的工作方案》的草拟任务。
四、做好了赣州市客商代表迎春联谊会以及二零__年利用外资、对外贸易年终考评等各项筹备工作。
五、完成了全市外贸进出口统计分析。一-一一月，全市外贸进出口完成亿美元，增长(下同)，其中出口完成亿美元，增长，出口增幅高于全省平均增幅六个百分点；进口完成亿美元，增长。全市机电产品出口完成万美元，增长，占全市外贸出口总值的，占全省机电产品出口总值的。
六、完成了全市一三家企业对外贸易经营者备案登记的办理工作。
七、转发了省外经贸厅、省财政厅联合下发的《印发〈二零__年江西外经贸区域协调发展促进资金实施细则〉的通知》，做好二零__年度全市外贸企业申请外经贸区域协调发展促进资金的准备工作。
八、组织全市外贸企业进行了中小企业开拓国际市场资金、第一零五届广交会展位和参加第一九届华交会、二零__年(第五届)进出口形势及海外市场说明会的申报工作。
九、组织参加了全省反补贴应对工作会议暨培训班和省厅专项资金拨付会议。
一零、完成了崇义章源钨制品有限公司对外投资项目的审核上报。
(三)内贸工作
一、开展了“万村千乡市场工程”农家店质量回访抽查，上报了全市农家店质量回访工作小结。
二、认真总结了二零__年贸易服务体系、促进章江新区商贸娱乐餐饮业繁荣发展、市场运行情况等工作，并形成了书面总结。
三、制定上报了《赣州市贸易服务体系建设二零__年工作计划》、《全市内贸工作会议方案》和《“抓项目、扩内需、调结构”的调研建议》。
四、指导协助市拍卖协会、市烹饪协会召开了拍卖协会年会和市烹饪协会第二次会员大会暨五周年庆典大会。
五、接待了商务部调研组在我市开展“赣南脐橙产销情况”调研。
六、组织开展了打击私屠滥宰窝点专项行动。针对兴国县城乡结合部存在生猪私宰现象，督促兴国县商业局组织力量开展了专项打击。目前，专项整治行动进展顺利。
七、召开了中心城区生猪屠宰工作协调会，重新安排生产计划，调整生产时间，将中心城区上市生猪全部集中宰杀，确保生猪市场供应。
八、开展了对全市消费品市场六零零种商品进行调查。联合检查了贸易广场酒类经营户随附单使用情况。
九、起草了《赣州市人民政府进一步加强市中心城区生猪屠宰管理工作的意见(征求意见稿)》。
二、二零__年一月个人工作计划
(一)综合性工作
一、认真做好二零__年全市商务工作总结和二零__年全市商务工作要点的报送工作。
二、做好全市商务系统困难党员走访、离退休老干部慰问工作。
三、做好_学教活动成果转化工作。理论联系实际，切实将_调研成果转化为工作动力。
四、继续做好信访维稳工作，妥善处理全市商务系统改制遗留问题，确保元旦、春节期间局机关和商务系统的稳定。
(二)外经贸工作
一、做好省外经贸厅厅长伍再谦来我市调研的接待工作，做好赣州市客商代表迎春联谊会各项筹备工作。
二、做好二零__年利用外资、对外贸易年终考评工作。
三、抓好省外经贸厅、省财政厅《印发〈二零__年江西外经贸区域协调发展促进资金实施细则〉的通知》文件精神的落实，指导、协助符合条件的外贸企业做好促进资金的申报工作。
四、做好二零__年省级项目评审工作。加大项目初审力度，力争更多项目获评。
五、继续推进国家级钨、稀土科技兴贸创新基地建设，按要求做好各项基础工作。
六、继续跟踪服务崇义章源钨制品有限公司在马达加斯加合作投资项目的报批工作。
七、跟踪赴日本兵库县对外承包劳务项目的签约工作。
八、协助赣州亿通对外经济合作公司举办赴日本研修生培训班。
(三)内贸工作
一、抓紧制定《二零__年贸易服务体系工作方案》。
跑货车工作计划 第一八篇
按照^v^的部署，根据各站段客流调查报告和中秋、国庆节期间市场需求，南宁铁路局中秋、国庆期间旅客运输有关安排如下：
一、运输期限
二零xx年中秋节运输期限为九月二一日至二四日，共计四天；国庆节运输期限为九月二八日至一零月七日，共计一零天。
二、客流预测
中秋期间全局预计发送旅客五二万人次，日均一三万人次，同比增加万人次，增长；国庆期间全局预计发送旅客一三六万人次，日均万人次，同比增加万人次，增长。
三、运能安排
一、直通运能安排。一是继续做好世博会期间进沪能力安排，密切追踪客流变化，优先满足沪杭方向的客流需求；二是确保T六次、K二二次、一五六二次、一五五八次、二五七二次等热门直通车满轴运行；三是九月三零日—一零月七日长沙—湛江加开L三二七/八次临客，经由京广、湘桂、益湛、黎湛线，由广铁担当，使用二组普通车底开行，临客编组、停站时刻等事项另电通知。
二、管内运能安排。充分挖掘车辆资源潜力，采取加挂车辆等措施增加管内运能，重点对南宁—桂林、南宁—贺州和桂林—茂名等方向的管内列车进行加挂扩能。
四、主要利民措施
一、强化售票组织。一是车站增开售票窗口，实行多渠道、多方式售票，延长售票时间，主要客流站实行二四小时不间断售票，努力增加发售量；二充分利用快速售票厅和代售点的售票能力，实现购票旅客分流，减少旅客排队时间。
二、加强客运组织。一是防止旅客列车过度超员，合理控制超员率；二是做好旅客乘降组织，防止旅客拥挤、对流、抓车、钻车、跳车和横越线路，严防旅客意外伤害的发生。
三、提高服务质量。一是认真做好旅客列车上水工作，保证站车供水设备良好，及时供应开水；二是严格执行列车出库上线标准，保证车辆各项设备齐全、质量良好；三是加强站车卫生环境的整治，为旅客创造清洁舒适的旅行环境。
跑货车工作计划 第一九篇
过去的一年虽然忙碌，但是收获也是很多的。回顾这一年来的工作，在水厂领导及各位同事的支持与帮助下，我严格要求自己，按照公司的要求，很好地完成了自己的本职工作。这一年来的工作很紧张，经过这样紧张有序的煅练，我感觉自已工作技能上了一个新台阶，做每一项工作都有了明确的计划和步骤，行动有了方向，工作有了目标，心中真正有了底！基本做到了忙而不乱，紧而不散，条理清楚，事事分明，从根本上摆脱了过去只顾埋头苦干，不知总结经验的现象。现将一年来的工作情况总结如下
一、时刻加强自身学习，强化个人能力，提高业务素质。
化验室工作连接着生产与质量安全等环节，可靠的数据提供说话的依据。因此，做好化验室工作非常重要。我做为一名化验人员，要想干好化验室的工作，就必须要强化学习，不断提高个人技能和业务素质。在实际工作中，我以持之以恒的韧劲和精益求精的钻劲，边干边学，勤思考，多积累，收到了很好的学习效果。一是系统学习了化验方面的专业知识，认真学习掌握化验知识和方法，努力提高自己的实际操作和理论水平。二是通过学习，掌握了各项化验的理论依据、工作原理和相关的操作流程。三是学习熟记相关的管理制度，诸如化验室检验工作的管理，质量监督工作的管理，化验室药品的管理，化验室仪器、设备的管理，化验室资料、档案的管理以及化验室环境的管理等。
二、认真态度、客观严谨。
我作为一名化验班组长，始终以高度的责任心，在实际工作过程中，本着客观、严谨、细致的原则，在日常的分析工作中做到实事求是、细心审核、勇于负责，严格执行化验室规章制度、仪器操作规程和相关的质量标准。对不真实、不合理的数据严格进行复查审核，确保数据正确不出问题再进行上报。
三、加强安全意识，搞好环境卫生。
由于化验室的药品较多，所以工作中安全意识尤为重要，要坚持安全不放松，认真对待每一项工作，熟记各项安全措施于是不能慌。再就是环境卫生，也很关键，我们的检测都是以干净、良好的环境卫生为前提的。各种玻璃仪器使用前后都必须洗净，使用完毕后摆放整齐，养成良好的实验素养。打开窗户使室内保持空气流通，地面及工作台无尘土、碎纸片等，每天下班前打扫一次卫生，即使将废弃物清理干净。
四、工作态度与勤奋敬业
我热爱自己的本职工作，正确认真对待每一项工作，在开展工作之前做好个人工作计划，按时按质的完成各项工作。热心为大家服务，认真遵守劳动纪律。在作风上，能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进，始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风。
最后总结一年来的工作，在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多，个别工作做的还不够完善，这有待于在今后的工作中加以改进，以适应更高更新的需要。
二零xx年个人工作计划
根据本年度工作情况与存在不足，结合目前班组发展状况和今后趋势，本人计划从以下几个方面开展二零一七年度的工作：
一、进一步完善班组织架构，确定和区分每个组员的职责，争取做到组织架构的科学适用，保证班组的运营在既有的组织架构中运行。
二、培养组员团队精神，增强班组凝聚力。
三、在现有绩效考核制度基础上，参考先进企业的绩效考评办法，实现绩效评价体系的完善与正常运行。从而提高绩效考核的权威性、有效性
四、大力加强组员岗位知识、技能和素质培训。
五、建立内部纵向、横向沟通机制，调动班组成员的主观能动性，建立和谐、融洽的内部关系。
六、加大人员考核力度：对班组成员职效考核方面作出实施细则规定，从制度上对此项工作作出保证。并根据实际情况和存在的问题，有针对性地加以分析和研究，以督促其在短期内按规定建立和健全管理的工作。
七、带领化验班组积极配合运行班组生产运营，时刻监控水质，确保水质生产运营安全。
跑货车工作计划 第二零篇
一、加强领导、建立健全组织机构
为了加强对交通安全工作的领导，街道成立了以分管交通安全的副主任为组长，派出所所长为副组长，综治、安办、公路站、学校等相关单位负责人为成员的交通安全工作领导小组，领导小组下设办公室，办公室设在派出所。同时，各行政村也要相应成立机构，配备专（兼）职交通安全员，负责本辖区交通安全监管工作，健全和完善村级交通安全组织机构，预防、减少隐患和事故的发生。
二、完善工作制度，落实交通安全生产措施
一、落实交通安全责任制。年初，街道与各行政村订立交通安全生产目标管理责任书，加强对交通安全的管理。
二、定期进行交通安全巡查。对南武公路沿线和新阳至下梅公路沿线，派出所要定期进行巡查，坚决打击无证驾驶、“三无”车辆和超载车辆。特别是墟日，要加大巡查力度，一经发现违章驾驶，从严惩处，预防和减少事故的发生。
三、制定事故应急处理预案。为了保证我街道交通安全工作的顺利开展，预防交通事故的发生，以及事故发生后具体采取的措施，街道与村要制定交通事故预案。事故发生后，村交通安全员要立即报告上级有关部门，积极配合有关部门做好协调和善后处理工作。
三、认真开展交通安全宣传教育和加强交通安全培训工作
认真贯彻交通安全法律法规，利用标语、横幅等方式宣传交通安全知识，村里要开辟宣传专栏，宣传交通安全知识，增强群众交通安全意识，派出所、公路站等相关部门要加强对驾乘人员的交通安全培训，杜绝无证车辆上路。
四、认真做好学生周末乘车交通安全工作
武夷中学分布在各行政村的学生，在周末乘问题上，因车辆少，出现超载、搭乘农用车现象十分严重，存在极大的安全隐患。因此，要加大宣传力度，派教师值班，劝阻、疏导学生。
以上是我街道二零xx年春运交通安全工作的重点和方向，我们将带着感情和责任去做好交通安全工作，认真贯彻有关交通安全法律法规，切实落实好交通安全工作各项措施，及时消除交通安全隐患，最大限度地防止交通事故的发生，为确保一方平安创造良好的生产环境而努力。
跑货车工作计划 第二一篇
一、班级现状分析
经过这几个月的学习和生活，我班幼儿各方面的能力有了很大的提高，大部分幼儿情绪都比较稳定、心情也比较愉快；一日生活常规也有了很大的进步，大部分幼儿能够独立进餐、午睡、入厕，但在幼儿教学方面还有待加强培养。
二、生活活动
一、喜欢喝白开水，养成经常喝水的习惯；
二、养成良好的睡眠习惯，逐步学会按次序穿脱衣服和鞋袜；
三、在走、跑、跳、投、钻、爬、攀登的游戏中，能够平稳的控制自己的身体；
四、会玩球、包、车等中小型运动器材；
三、发展目标
一、愿意用语言与别人交往，喜欢应答；
二、会自己选择活动，做自己能做的事情，如穿脱衣服、收玩具等，感受独立做事的快乐与满足，对自己有信心；
三、关注周围的事物和现象，对他们感兴趣，有好奇心，喜欢探索；
四、对自己熟悉、喜爱的歌曲和乐曲进行即兴表演；
五、初步养成正确使用乐器的习惯；
六、感受四季最明显的特征，如天冷要多穿衣服、天热要少穿衣服等人与自然的关系；
四、环境
一、继续投放区域角材料，丰富幼儿一日生活；
二、丰富主题牛牛吃美餐；
五、家长工作
十月份的生活我们已经度过，现在迎来了十一月的新的生活，天气渐渐转凉，但为了让幼儿适应幼儿园的生活以及配合班里的教学工作，希望家长继续送幼儿来园，让我们一起努力奋斗，一起给幼儿一个属于他们的世界。
跑货车工作计划 第二二篇
新的一年还有一个多月就到了，在这一年，我们运输科全体上下齐心合力搞发展。为了迎接新的一年，制定了二零xx年的工作计划，现关于如下：
今年，运输科在公司有效的领导下，大力推行安全风险管理，加强安全生产过程控制，强化安全监督检查，促进了安全基础工作的加强，运输安全环境保持总体稳定。同时，把握市场导向，紧跟客户需求，大力开展营销工作，促进了货运量稳步增长。
运输科二零xx年工作计划如下：
一、加大营销力度，拓展市场份额
我们本着“走出去、请进来、留下来”的原则，结合生产实际、市场需求的变化、以及各种品类货物到发量和各种外界因素，实事求是地组织开展货源调查。
一、我们成立了四个货源营销小组：
第一组：科室人员。负责各项工作的组织、协调与汇总。
第二组：宝清站员工。负责调查宝清县（乡）、八五二、八五三等周边地区的厂、矿、企业和粮食生产加工企业的货源情况。
第三组：双柳站员工。负责调查五九七农场、七星泡等地区的粮食生产加工企业的货源情况。
第四组：交接所员工。负责调查新友谊周边地区货源情况。
二、货源调查预测分析：
（一）货源调查吨数预计（）万吨。其中宝清站货运到发量预计（）万吨（发出（）万吨，到达（）万吨）；双柳站货运到发量预计（）万吨（发出（）万吨，到达（）万吨），其中粮食（）万吨、石油及制品（）万吨、煤炭（）万吨、化肥及农药（）万吨、非金属（）万吨、食盐（）万吨、其他货物（）万吨。
第一季度预计完成运量（）万吨（发送（）万吨，到达（）万吨）其中宝清站预计完成运量（）万吨，双柳站预计完成运量（）万吨；
第二季度预计完成运量（）万吨（发送（）万吨，到达（）万吨）其中宝清站预计完成运量（）万吨，双柳站预计完成运量（）万吨；
第三季度预计完成运量（）万吨（发送（）万吨，到达（）万吨）其中宝清站预计完成运量（）万吨，双柳站预计完成运量（）万吨；
第四季度预计完成运量（）万吨（发送（）万吨，到达（）万吨）其中宝清站预计完成运量（）万吨，双柳站预计完成运量（）万吨。
（二）二零xx年，由于双柳站弘盛粮油公司的货运发运和存储能力扩展，双柳站运量有望增加。
（三）煤炭市场行情依旧不容乐观，煤价持续走高，无论是汽运还是铁路运输都较为困难。
（四）根据农业生产规律和建筑行业的发展需要，农药、化肥等农用物资、油料、石膏熟料将会在第一季度大量到达。
（五）石油公司宝清油库二零一二年在宝清站到达油料顺畅，与地铁实现了双赢，在此基础上，二零xx年到达量有望继续攀升。
（六）预计二零xx年，在汛期季节会出现篷布运用紧张；运输旺季时仍会产生货多车少的情况。这些都需要在公司的帮助下积极协调疏通，确保车流稳定。
二、科学组织，优化管理
一、强化调度统一指挥职能，科学调配车辆，严把车辆检查、装卸、空重车交接关，做到快装快卸，细化运输工作，做到精心组织，周密安排。
二、推进货车增载工作，从车辆到达起，按照入线前、出线后及货物线作业时间分段计算停留时间，努力把站停时间压缩在一七小时之内，充分保证货车的利用率。
三、加快机车、车辆的周转率，压缩站停时间，及时做到空车配给，重车挂运，确保作业车辆的及时取送，最大限度发挥现有装卸设备的潜力，并不断改进和优化装卸方法，充分利用车辆有效载重，积极组织双重作业，坚决做到快装快卸，努力实现增运创收提效。
四、加大装卸力度，提高装车质量把住装载关，特别是在粮食装车上要严格把关，避免放出装载不合格的车辆。同时做好煤炭、粮食场地的合理租用，加强货场管理，提高货场的使用效率。
五、积极开展货运延伸服务，合理使用装卸人员、班次、场地、使装卸能力得到加强，有效地压缩装车时间。
六、努力做好货运电子商务工作。
三、夯实基础，创新管理
运输科将安全风险控制作为日常安全管理的基础，结合自身特点，将人身安全、接发列车安全、调车作业安全、装卸安全、专用线管理安全、季节性安全等方面的内容依次纳入安全风险管控范围，不断探索研究适合运输科发展的工作管理机制，在公司党委的领导下，不仅出色地完成了本年度的运输生产任务，还旗帜鲜明地创新出具有自身特色的安全亮点，更重要的是打造出了一支素质过硬的员工队伍，确保了安全工作的持续稳定。
第一季度：
一、围绕十八大精神及集团公司工作总体部署，集中组织开展安全监督、检查、整改活动。强力开展安全关键时期的监督检查，关键环节的全面盯控，及时消除安全隐患，确保关键时期的运输安全。
二、围绕“三点共识”、“三个重中之重”，突出冬运安全重点，根据不同时期的薄弱环节、薄弱点查摆安全隐患，进一步建立健全规章制度，落实制度的执行。
三、加强源头管理，提高安保能力。针对两站两所的各个岗位加大绩效考核力度，调动员工对工作的主动性和积极性，使员工不断提高自我管控能力，明确工作标准，增强爱岗敬业，无私奉献的主人翁精神。同时加大监督力度，对岗位的操作和执行进行有计划的巡查管理，以此提高运输科整体服务水平和执行标准化的力度。
四、抓好站长、副站长、主任、班组长的安全思想教育和责任心教育，提高其综合素质，增强对工作的责任心。建立各职能部门领导二四小时跟班作业制度，科领导不定期抽查制度，确保春节期间安全生产有序进行。
五、严格落实各项规章制度的执行，提高人员的安全防范意识。遇降雪等恶劣天气，实行领导监控制度，组织双岗作业，组织各货场、专用线进行线路、站台除冰，防止设备、设施等因冻害影响使用。
第二季度：
一、规范日常安全管理，做到管理可视化、流程化，让各岗位的工作接受全员的监督。
二、开展工作写实，主要针对非正常作业、调车作业和干部监控作业进行现场现实。制定关键点，针对每日作业环节关键点进行写实，以此促进和提高员工标准化作业水平。
三、抓好突发情况下的应急处置与演练。明确各种应急情况下的信息报告、行车组织办法、设备误操判断与处理等方法，全面增强全员的应急处置能力。
第三季度：
一、抓规范，强化安全管理基础
加大新形势下安全制度标准的建立和完善，形成适应企业发展的安全管理体系。针对安全管理实际，对不符合的作业标准和要求进行修订补充。对人员管理、技术管理、安全管理、设备管理进行统筹规划，逐步形成立体高效科学实用的安全管理标准体系。
二、抓关键，强化现场作业控制
以规范员工“两纪一化”为重点，严格查处违章指挥、违规作业、违反劳动纪律的行为，坚决遏制惯性违章，确保员工作业过程中的安全和健康。以现场作业为重点，坚持源头预防、过程控制、结果考核，对现场作业进行全员、全专业、全过程、全天候的自控、互控和他控；以防止车辆伤害为关键，杜绝员工无防护上岗作业；以恶劣天气、曲线地段、临时作业、配合施工等关键作业环节为重点，确保关键处所、关键时段、关键作业有序可控。
三、抓落实，强化安全管理考核
通过正面宣传、案例警示教育等多种形式，加强员工安全教育，逐步消除各种作业不安全因素和事故苗头。开展岗位作业标准对标活动，使员工熟练掌握本职业务知识和作业标准，加强对员工作业过程的监控，消除有章不循、有规不依的现象，全面提升标准的兑现率。
第四季度：
一、扎实开展安全专项整治
首先是强化道岔专项整治。根据季节引起的道岔变化，进一步做好与工电部门联合检查、联合计划、联合作业、联合验收四个环节的工作，有效提高道岔结合部设备质量，减少道岔事故的发生。其次，进一步规范现场、班组与相应工电部门的“访问”联系制度，做到相互配合作业“心中有数”，全面保证安全生产。
二、扎实开展员工安全教育和培训
跑货车工作计划 第二三篇
我于二零xx年一一月八日进入我公司担任行政人事部驾驶员，在公司领导及同事的关心帮助下我很快适应了自己的本职工作，现将一个月的工作总结如下：
一、努力学习，不断提高自身素质
入职一个月以来，认真学习公司各项规章制度，学习各种交通法律法规和驾驶方面的知识，严格遵守公司签订的《驾驶员目标责任书》中的各项规定，使自己的自身素质有了很大提高。
二、钻研技术，安全驾驶
认真学习驾驶技术，不断提高驾驶技能。在工作中，努力树立安全第一的服务意识，做到了对车辆的及时检查、维修、保养，确保每次安全出车，文明驾驶。
三、严格自律，努力做好本职工作
严格按照各项规章制度，坚守工作岗位，坚持不迟到、不早退、不无故缺勤，保证无论刮风下雨都随叫随到，从小事做起，服从领导安排，不泄露公司领导谈话内容，坚决维护公司利益和个人形象。
四、爱护车辆，勤俭节约
严格做到车辆的“三检一保”制度，坚持保持车辆的完好及整洁，确保不滴不漏，勤俭节约，积极熟悉地形路况，做到少绕弯，节省油耗。
通过一个月的学习和实践，使自己的驾驶技能及个人素质有了很大提高，但是仍存在很多不足之处，在以后的工作中我会谦虚谨慎，努力学习，多跟同事交流学习，积极融入公司这个大家庭，以此来实现自己的价值，争取为公司的发展贡献自己的力量。
跑货车工作计划 第二四篇
为强化安全管理，公司坚持认真贯彻以“安全第一，预防为主，综合治理”的安全工作方针，确保公司安全工作顺利开展，有效杜绝各类事故发生，结合公司特点，制定本安全工作计划。
一、总体思路
坚持“以人为本、群防群治、预防为主、安全发展”为总体要求，深入扎实开展“安全生产月”等活动为宣传载体，以加强组织建设、加强教育培训、重视隐患排查治理、现场管理，加大安全投入等主要措施，以有效防范和杜绝事故为工作目标，切实把各项责任落实到位，做好安全生产各项工作，保证公司工作持续稳定开展。
二、工作目标
一、坚决遏制较大交通事故、杜绝死亡事故、杜绝车辆自燃事故、杜绝机械事故的发生。
二、道路交通安全行车事故不超过二二万公里/次，承担同责以上交通责任亡人事故不超过二二零零万公里/次。确保公司无“三超一疲劳”、酒驾、毒驾等交通违法行为发生。
三、从业人员持证上岗达一零零%。
四、安全隐患整改率一零零%。
五、GPS综合在线率不低于九二%,安全设备设施配备率一零零%。
三、具体措施
一、加强组织建设
以“主体责任明确、岗位职责明晰、制度健全规范、措施有效落实”为标准，建立健全各级组织，分级落实安全责任，与驾、乘人员签订安全责任书。每半年对各单位（部门）负责人是否履行其职责与义务进行考核，确保安全责任得到有效落实。
二、加强安全教育培训
一）岗前安全教育培训。根据上级文件要求，加强内部协调，做好新进职工的岗前“三级”教育培训（主要内容：工作环境常见的安全隐患、所从事的工作可能遭受的职业伤害、安全职责及操作技能、自救互救急救的方法、个人防护用品的使用和维护、公司的规章制度等）。
二）日常教育和培训。各单位（部门）每月至少对职工进行安全教育一次，安全教育培训时间不少于二学时；做好各部门、各生产经营单位安全知识学习工作。
三、加强安全会议及节假日值班制度
一）安全例会。按照安全生产列会制度，认真落实安全例会制度。
二）节前会议。根据国家节日安排通知，开展好节前会议，学习贯彻落实上级文件。
三）加强节假日值班制度，汇报节日期间的工作动态和安全稳定工作。
四、加强安全隐患排查
一）对于每次检查出的安全隐患，需立即对隐患采取可控措施，减少隐患带来的危害，同时将填写完整的整改措施，做好台帐管理和备案工作。确保各生产经营单位正常运作。对查出的安全隐患，整改率需达一零零%。
二）各生产经营单位每月开展安全生产自检自查工作，严格按照规章制度、操作规程进行检查，重点对营运车辆、消防器材和特种设备安全检查，并将检查结果记录备查。
三）开展二-四次应急演练，组织好应急预案演练，完善综合应急预案、专项应急预案、现场处置方案等，储备相应的应急所需的救援物资和器材。
五、开展好检查、督查工作
对执行检查人员进行相关培训，提高其业务能力；完善安全检查信息收集、报送、处理和反馈渠道，保证安全检查的高效性。
一）各单位（部门）做好联合检查、自检自查工作，并将检查结果记录存档；
二）安全生产领导小组开展不定期、不定时综合检查、季节性检查和节假日检查工作；
三）充分利用GPS监控平台，强化对客运车辆运行中动态监控，及时纠正驾乘人员违章行为，针对天气变化及时发送信息提醒，确保行车安全。
六、提高车辆管理力度
一）认真落实车辆每天例检例查、日常保养工作，认真填写例检记录存档备案，不弄虚作假，坚持“行车前、行驶中、收车后”的三检制度落到实处。禁止带病车上路行驶，及时保养调校，保证车辆正常营运。每月按要求对车辆年检、二级维护到期的车辆做出计划，并做到月头计划通知、月中提醒、月底落实的工作原则，为安全行车奠定了良好的基础。
二）凡上路运行的车辆，必须配备有效的消防设施设备（灭火器）和有效证件。
三）认真贯彻落实集团公司制定的安全管理办法和措施，明确责任，各负其责，对“三危物品”检查工作严查严堵。
七、做好驾驶员资质审查
一）严把驾驶员入门关。根据集团公司《营运车驾驶员招用管理规定》，严把准入关，提高新招驾驶员的准入门槛，从源头上控制风险，对操作不当，技术生疏的驾驶员，拒绝准入。
二）严格复审驾乘人员资质。凡不再具备资格的驾驶员，坚决取消其从业资格。对安全意识薄弱的从业人员进行再教育培训，经考试合格后方可上岗，考试不合格的取消其从业资格。
八、足额提取安全生产费用，改善安全生产环境
根据上一年工作情况，按文件规定足额提取安全生产费用。配备相应的安全生产设施设备和应急救援器材，并做好安全生产投入的落实验收工作。
九、突出奖惩制度，实行目标考核机制
为实现安全生产目标，杜绝事故发生，以控制人的不安全行为为核心工作，明确安全生产奖惩内容，提高驾驶员纠正不安全行为的积极性，全面实施奖惩制度，并对奖惩情况及时公布。
跑货车工作计划 第二五篇
（一）班前工作
一、按时上班，按时签到，不许代签，不许弄虚作假。（有事事先请假）。
二、服从开档前卫生工作的安排，保质保量充餐具，备调料，铺台，摆位，环境卫生等，事前一切工作。是整体，要有全局观念，要互相合作，互相帮助。
三、员工午餐，小歇。
（二）班中接待
一、热情迎客，招呼，礼貌用语。
班前会后迅速进岗，精神饱满，坚守岗位，微笑，注意自身形象。
当顾客餐桌要招呼：“先生/小姐，中午好/晚上好，几位”并拉椅让座。
撤筷套，问茶水（关于茶叶品种），递菜单。
为顾客罩上衣套，如有小孩拿取儿童座椅，为顾客倒上杯礼貌茶。
二、点菜关于，推荐，当好参谋。
菜肴知识，当市估清品种及品种。
（一）写明台号，人数，日期间，字迹端正，清楚易懂。
（二）关于菜肴要荤素搭配，口味不易重复，多推荐厨房出品好顾客反应好的品种。要“四个不要”：“不要同一口味”，“不要同一原料”，“不要同一烹调方法”，“不要同一盛器”。
（三）不同，不同场合推荐不同菜肴。对红烧菜，烹调，蒸煮长的菜要事先同客人解释，让顾客有心理。
（四）营业中途有估清，退菜写明原因由厨房或签字证明方可退菜。
（五）点菜要，但也尊重客人自选。
（六）点菜后要重复一遍，核对无误再交收银下厨房。
能让客人提起吃饭应酬便想起，提起点菜关于就想到你，这就表示你的推销关于了。
三、按序上菜，操作无误。
点菜单要菜式所需用品，提前，如刀，叉，所需调料等。
（一）上冷菜要均匀摆开（口味，颜色，荤素，造型，盛器搭配摆放）。
（二）征求顾客意见收取茶盅。
（三）上菜时核对点菜单（点菜单上没菜绝不上台，寻找的指令）
a、上菜报名
b、摆放到位
c、核菜划单。
上菜时注意不宜在老人，儿童，残疾人身上上菜，注意平衡，防止汤汁外溢滴漏。
（四）上酒水要注意酒水饮料上台当客人面示意再打开。
（五）凡跟作料的菜肴先上作料后上菜。
（六）上菜完毕要对客人交代清楚（先生/小姐菜已上齐，还需要请吩咐）。
（七）情况上水果盘。
四、席间优质服务。
（一）的时候调换骨盆，烟缸。手法熟练，动作迅速，操作卫生。
（二）观察就餐，如有超时过长的菜肴，要和传菜或，提醒催菜。
（三）妥善好日常供应中的琐碎矛盾，碰到菜式问题，要虚心，诚恳，语言亲切，耐心解答，要记住“一句好话使人笑，一句闲话使人跳”的奥理，在不了的情况下请示。
（四）顾客就餐完毕要核对结帐单，无误，代客买单。收，找，唱票，买单后礼貌：“谢谢”。
（五）顾客离座，要礼貌道别，提醒不要遗漏所带物品。
（三）班末收拾
一、按操作程序收台：（布件，玻璃器件，不锈钢器件，餐厅用品，厨房用品，台面等）小件分类摆放，强调大小分开，轻拿轻放，送到洗杯间和洗碗间。
二、轮到值班“值班工作标准要求”操作。检查“火苗隐患”，安全防范。
在整个服务接待过程中，使用托盘。要自觉习惯性的勤巡台，时刻留意顾客的就餐，举止，示意服务。要有灵活机动性，有应变能力性，空闲多与顾客沟通关系。
礼貌用语，行业操作用语，精神饱满，面带微笑，尽心尽职，遵守餐厅工作纪律，做合格的好员工。
跑货车工作计划 第二六篇
为更好做好二零xx年车队工会组织工作，通过成立“职工之家”的方式，积极参与企业文化的建设;发挥工会基层组织作用，维护员工的合法权益，充分发挥团队协作精神，调动员工的积极性、主动性、参与性，全面提升员工的思想素质，为了更加有效推动车队工会组织工作的顺利展开，现特制定二零xx年度车队工会工作计划如下：
一、成立工会民主管理机构，发挥工会组织的民主功能。
为了更好地发挥工会基层力量，由车队长担任工会组长，将车队工会组织设立工会小组;各负其责，落实到人。车队不定期组织小组长的培训学习，认真贯彻执行工会法、劳动法、安全法和职业道德;了解车队工会组织在实际工作中所起作用以及特困员工的情况;做到员工有困难能及时解决，积极宣传工会组织在车队的功能和意义，提高法制意识，维护员工的合法权益，充分发挥工会组织的民主作用。
二、积极配合工会组织的各项文体活动;完善“职工之家”管理;增强企业的凝聚力。
积极参加和支持公司工会组织的各项活动是车队工会组织主要工作，主要参加明年的“百日安全”劳动竞赛活动、车组制活动、岗位练兵活动、“优质服务文明示范岗”活动、职业道德教育等活动。车队向公司建议建立会议室、阅览室、台球桌等等文体设施，有计划举办各项文体有奖比赛活动;完善“职工之家”管理，参与企业文化建设;让员工休息日有去处，学习“充电”。让员工感觉到“家”的温暖，推动企业文化的发展。通过这些活动，让员工成为有理想、有文化、有道德、有纪律的“四有”新人，发挥会员工的先进骨干作用，发挥团队协作精神，增强企业的凝聚力与向心力。
三、二零xx年车队工会组织主要活动计划。
一.第一季度，发挥“职工之家”的作用，举办春节联欢晚会;举办转变员工思想观念座谈会;开展学习企业的规章制度，特别是对新的违章违纪尺度表的学习。
二.第二季度，举办片区或车队之间的文体联谊活动，初步计划开展篮球、乒乓球、桌球、卡拉零k的比赛;开展职业道德学习。
三.第三季度，举办党、工、团先进骨干的座谈会;举办一场以车组为单位的文体有奖比赛活动。
四.第四季度，举办中秋、国庆联谊会;开展各项年终表彰会议。
四、支持公司工会成立“解困基金”，解决“特困”员工生活。
为更好地解决“特困”员工的特殊事件问题，向公司工会建议成立工会解困基金组织。由员工自愿加入解困基金会;由公司统一解释解困基金会的主要用途和作用，形成“一方有难，八方支援”的高尚品德。关心员工生活是工会组织重要工作，经常深入员工宿舍与员工家庭了解员工生活情况，解决实际上困难。当好困难员工的“第一知情人，第一报告人，第一帮助人”。虚心吸取更多的合理化建议，推动车队民主管理，让员工感受到车队的关心，激励员工更加热爱车队与企业。
五、加强安全思想教育，弘扬好人好事。
根据公司工会组织情况，开展转变员工思想工作的座谈会，提高员工的责任心与归属感;保护员工享受所规定的合法权益与身体健康是工会组织的重要组成部分。车队定期做好安全防范工作，对宿舍、场站、车辆等消防设施进行自检自纠工作;宣传消防、治安、交通事故对个人与企业的影响，做好轮休安排，保证每位员工的正常休息;保证准时发放奖金与工资;杜绝各类事故的发生。采取多种形式开展职业道德活动和岗位练兵活动;全面规范员工服务标准，树立“人人为我，我为人人”的良好职业品格;树立岗位危机感;增强忧患意识，提高员工的驾驶技能与服务水平;弘扬好人好事，倡导有社会主义特色精神文明。
跑货车工作计划 第二七篇
转眼间，二零__年就过去了。展望未来，我对公司的发展和今后的工作充满了信心和希望，为了能够制定更好的工作目标，取得更好的工作成绩，我把参加工作以来的情况总结如下：
一、前期财务工作总结
对于企业来说，能力往往是超越知识的，物业管理公司对于人才的要求，同样也是能力第一。物业管理公司对于人才的要求是多方面的，它包括：组织指挥能力、决策能力、创新能力、社会活动能力、技术能力、协调与沟通能力等。
一、严格执行现金管理和结算制度，定期向会计核对现金与帐目，发现金额不符，做到及时汇报，及时处理。
二、及时收回公司各项收入，开出收据，及时收回现金存入银行。
三、根据会计提供的依据，与银行相关部门联系，井然有序地完成了职工工资和其它应发放的经费发放工作。
四、坚持财务手续，严格审核(凭证上必须有经手人及相关领导的签字才能给予支付)，对不符手续的'凭证不付款。
五、完成领导交付的其他工作。
二、主要经验和收获
(一)只有主动融入集体，处理好各方面的关系，才能保持好的工作状态；
(二)只有坚持原则落实制度，认真理财管账，才能履行好财务职责；
(三)只有树立服务意识，加强沟通协调，才能把分内的工作做好；
(四)只有保持心态平和，“取人之长、补己之短”，才能不断提高、取得进步。
三、工作计划
财务工作象年轮，一个月工作的结束，意味着下一个月工作的重新开始。我喜欢我的工作，虽然繁杂、琐碎，也没有太多新奇，但是做为企业正常运转的命脉，我深深的感到自己岗位的价值，同时也为自己的工作设定了新的目标：
加强理论学习，进一步提高工作效率，对业务的熟悉，必须通过相关专业知识的学习，虑心请教领导和同事增强分析问题，解决问题的能力，努力学习。用严肃认真的态度对待工作，在工作中掌握财务人员应该掌握的原则，一丝不苟的执行制度，作为财务人员特别需要在制度和人情之间把握好分寸，既不能触犯规章制度也不能不通世故人情，只有不断的提高业务水平才能使工作更顺利的进行。
夫参署者，集众思，广忠益也。山草香为大家分享的一五篇个人工作总结和工作计划就到这里了，希望在工作总结及计划的写作方面给予您相应的帮助。
跑货车工作计划 第二八篇
为认真贯彻《^v^安全生产法》、《^v^道路运输条例》，进一步加强安全生产工作，通过安全发展促进企业安全生产形势进一步稳定好转，不断提升服务经济社会发展的能力，特制定年度安全生产工作计划。
一、指导思想
以科学发展观为统领，认真贯彻落实各级党委政府加强安全生产工作的一系列安排部署，牢固树立“安全发展”理念，始终坚持“安全第
一、预防为主、综合治理”方针，夯实基础管理，深化隐患排查治理，创新和完善工作机制，提升安全工作整体水平，确保安全生产形势稳定。
二、工作目标
通过各项安全管理工作的有序开展，进一步强化基础建设，提升安全管理层次，以预防为主、加强监督、落实责任为重点，建立预防为主、持续改进的安全生产工作机制，有效防范和坚决遏制特大事故、减少和杜绝一般事故，确保二零一三年度安全生产目标任务顺利完成。
三、任务计划
（一）安全组织保障
加强安全机构的建设，对人员职务发生变化的要及时调整，并聘用有文化、会管理、懂业务的人员从事安全工作。
（二）工作例会
安全例会每月至少组织一次，分析阶段安全生产工作形势，传达部署上级文件、会议精神，研究相应工作措施，对安全工作进行安排和总结。例会实行参会人员签到。 ㈢学习教育
一、组织公司安全管理人员的培训教育，针对公司的安全工作人员的不同素质、不同时期反映出的问题，有针对性的进行车辆例检、隐患排查、组织会议、开展教育等方面的教育培训，切实提高公司管理人员的工作水平，确保各项规定要求落在实处。
二、组织全体客运从业人员进行学习培训，教育采取传达文件、举办讲座、观看视频等灵活多样的形式，不断提高职工的安全意识和安全监管操作能力。
三、组织从业人员的岗位技术培训，至少组织一次以驾驶员为主要对象的岗位培训，要制定全年教育培训计划，至少每月组织一次，教育内容要涵盖行业法律法规、操作规程、技术规范、违规究责等内容，并做好相应记录，不断提高从业人员的规范操作水平，消除事故隐患。
（三）制度建设
一、安机科对安全工作制度进行一次全面的审核，对不适应安全生产政策形势、无操作性的制度进行修订，并经安全生产领导小组讨论后下发执行，保证制度适用有效。
二、各部门要对制度进行及时修订，重点做好本部门各岗位操作规程和从业人员奖惩制度的细化规范，并保证制度的贯彻落实。
（四）隐患排查
一、坚持一岗双责的原则，在春运、五一、十一等黄金周和主要节假日实行专项排查。安全生产领导小组每季组织一次全面的检查。隐患排查工作执行所隐患排查治理制度规定的程序和表格，由安机科建立台帐，对发现的隐患由安机科登记，整改完毕由公司写出整改报告、责任部门进行验收、验收合格出具验收结论报安机科销号。
二、认真执行逐日例检制度和隐患排查制度，严格落实安全隐患排查治理制度，并将每月三日前将上月隐患排查情况上报安机科。
（五）应急保障
对预案进行审核，不适应的要及时修订，完善相应的应急预案，每年至少组织一次应急演练。
（六）宣传报道
一、加强安全宣传，特别是安全月要组织一次规模较大的宣传活动，通过各种途径宣传安全的重要性，使安全成为全民意识。
二、加强新闻报道，及时报道公司的安全工作的工作动态、典型经验和先进事迹。
（七）责任落实
一、公司从业人员签定安全责任书，明确各自的工作职责和安全责任，将安全责任落实到各个岗位。
二、加大责任追究，对公司的管理人员及从业人员工作不到位、责任不落实形成安全隐患或造成责任事故的，严格按照^v^四九三号令《生产安全事故报告和调查处理条例》“四不放过”，追究相关责任人责任。
（八）经费保障
及时提取经费，保障安全工作的正常开展。按营业额一。五%或单车每月不少于五零元提取经费，专款专项用于安全生产工作的支出。
（九）专项活动
一、开展客运车辆交通安全重点整治活动，安机科每月到交警队抄录一次交通违法信息，以文件向各科室抄告，各科室须认真落实违法驾驶员的教育、惩戒措施，并以文件报告安机科，安机科汇总反馈公安交警部门。
二、认真落实客运车辆GPS监管措施，出现不在线情况一律停运收回运输证，待恢复上线方可营运。
三、扎实开展上级安排的各项专项活动。
（十）加大对违法行的查处
加大对非法从事运输经营以及无从业资格证、私自改装营运车辆、不按规定线路行驶、不按时参加技术性能评定和二级维护等违法行为的查处力度，消除安全隐患。
（十一）信息报送
各科室要按规定时间上报各类方案、报表。安机科要按规定及时向上级部门报送各种材料报表。
（十二）档案管理
各科室要按照安全档案规范的要求，做好安全工作资料的收集、整理和保管。
跑货车工作计划 第二九篇
为了保证中心仓库资产的安全，加强对库存的管理，做到帐、卡、物一致，中心仓库对库存进行定期的抽查，现将抽查有关事项规定如下：
一、抽查范围：
中心仓库部分的物料
二、抽查时间：
每个月的月底
三、库存抽查人员要求：
可有中心仓库文职员工或及其他部门员工
四、抽查要求：
对被抽查库存数量的准确率至少达到九九%以上
五、对仓库管理员的要求：
一、仓库管理员要整理好所有仓库中的物料，根据物料的类别、名称、规格等摆放，要求同一规格的物料尽可能的摆放在一起，不同的物料摆放要分开且便于识别。
二、库位卡标示清楚。要求每一个物料必须有库位卡，且能从卡上反映每天的入库、出库及结存数量；库位卡须统一摆放在物料的右手边；对于不属于仓库的物品须在物品上标示“非盘点物资”或其它说明。
六、抽盘流程安排：
一、首先仓库经理每月抽盘的前一天打印系统中物料结存数量报
二、按全部库存的一定比例一零%-一五%抽查物料。根据系统中的库存数量每月轮流抽查其中一定比例的物料，核对物料其存在性、完整性、数量准确性；系统中是否有库存，数量是否准确等。
三、抽查人员按打印出来的当月部分物料库存数量对仓库进行实物抽查。
四、抽盘后抽查人员进行差异统计；与仓库管理员一起核对帐面库存与抽盘后数量是否一致，若不一致重盘，以实物库存为准。
五、仓库经理对抽查结果进行分析、评估形成的报告，同时采取相应措施。对于盈亏的物料做好记录，待年底一并交财务处理。
六、月度盘点报告部门存档，同时上报全国维保总监及全国高级运营经理。
跑货车工作计划 第三零篇
为加强机动车驾驶员培训管理，查处取缔违法违规经营行为，规范市场秩序，提高培训质量，根据《^v^道路运输条例》、《无照经营查处取缔办法》、《机动车驾驶员培训管理规定》、省人民*办公厅《加强机动车驾驶员培训管理工作的通知》文件精神，结合我市实际制定本方案。
一、专项整治的重点内容
（一）查处取缔无《道路运输经营许可证》、《企业法人营业执照》非法开业的驾校和培训点，或已取得合法经营资格的驾校超越许可范围擅自设立的培训点。
（二）查处取缔各种超越许可范围和脱离属地监管的跨市（设区的市级行政区域）设立的招生派出机构、代理机构。
（三）查处采用虚假广告和虚假信息招揽学员、欺骗误导学员等违法违规行为。
（四）查处取缔非法擅自挂靠的教练车和不符合规定要求的教练车，以及未经许可擅自新增的教练车。
二、工作步骤
（一）调查摸底（一一月一五日至二五日）。市交通、工商部门对本市的违法违规经营行为进行排查摸底，结合本市驾培市场实际情况，制定详细的活动方案。
（二）召开动员会（一一月二六日至三零日）。召开全市有关单位参与的专项整治活动动员会，安排部署专项整治活动。公布举报电话，发动群众广泛参与，举报违法违规经营行为。
（三）各市检查整治（一二月一日至三一日）。对本辖区专项整治的重点驾校、重点内容和重点路段，进行明查暗访、认真检查，不留“死角”，对违法违规经营行为及时查处取缔。
（四）检查验收总结（二零__年一月一日至三一日）。在做好各项前期工作的基础上，迎接省专项整治活动领导小组组织对本市专项整治活动的检查指导，同时对专项整治活动开展情况进行认真总结，并对检查指导中发现的问题进行整改。
三、整治措施
整治期间，市交通局、工商局等部门将组成联合检查组，采取明查暗访和专项检查，上路检查和上门检查，普遍检查和重点检查，单独检查和联合检查相结合的办法，按照各自的职责联合进行检查。检查将深入到驾校、教练场、培训点、招生点、报名点、代办点等源头部位。查看《道路运输经营许可证》、《企业法人营业执照》等相关证件原件，教练车标识。交通稽查要积极配合交通运政、工商行政管理部门到源头检查，并上路检查教练车，查看教练车是否贴有教练车标识。
对无《道路运输经营许可证》、《企业法人营业执照》非法开业的驾校和培训点、或已取得合法经营资格的驾校违规设立培训点等违法违规经营行为，由工商行政管理部门和道路运输管理机构依照《无照经营查处取缔办法》第十四条和《机动车驾驶员培训管理规定》第五十二条查处取缔。正在培训的学员，由违法行为人全额退款，学员自主择校。
对驾校超越许可范围和脱离属地监管的跨市（设区的市级行政区域）设立的招生机构、代理机构超范围经营等违规行为，由道路运输管理机构参照《机动车驾驶员培训管理规定》第五十二条进行查处，所招收的学员一律不予办理培训记录等有关单证领取使用手续。
对采用虚假广告信息招揽学员、欺骗误导学员等扰乱市场秩序的行为，由工商行政管理部门依照《^v^广告法》进行查处。
对非法擅自挂靠的教练车，由交通运政、稽查参照《机动车驾驶员培训管理规定》第五十三条进行查处。
对未贴全省*练车标识的教练车以及未经许可擅自新增的教练车等违规行为，由交通运政、稽查参照《机动车驾驶员培训管理规定》第五十二条进行查处。
跑货车工作计划 第三一篇
二零xx年度，xx公司共有协议合同车辆三四五辆，其中，正常交费的有一四二辆（以xx年一二月报为准），不定期交费的九八辆，长期欠费的八五辆，实收服务费二六万元，长期欠费三七万元，在公司保险的一零二辆（包括在xx县兵保的二零辆）代缴保险费六三万元，代缴养路费六一万元，代缴税金三五万元。总体来看，随着近几年运输市场的萎缩，老旧车型逐渐淘汰，交费车辆逐年减少，新增车辆不多，加之管理人员流动较大，管理力度不够，车辆档案资料不齐全，服务费流失比较严重，公司主要以收费为收入主渠道，经营上没有创新。
二零xx年，集团公司根据去年xx公司的经营状况及经营机制，迅速改变经营模式，调整管理机构，扩大经营思路，把xx公司从捆绑式的经营分离出来，相对独立核算，自主经营，产权分明，确定了xx公司完成任务指标五零万元，新增车辆四七辆，代理保费七零万元，费用指标一二万元，清缴欠款万元，最终实现利润指标三八万元的奋斗目标，为了完成下达的任务指标下面我谈谈二零xx年度xx公司的经营思路及工作计划：
一、大经营范围，调整产业结构
二零xx年，xx公司要积极拓宽经营思路，改变工作作风，调整产业结构，扩大经营范围，确定以汽车运输业为主线，以车货配载信息服务，货运车辆销售，承接土石方工程，建立二级维护站为四个支线的主导思想，以汽车运输这条产业链把企业做大做强，确定xx公司在汽车运输市场的品牌、形象和地位。
公司要积极开拓市场，寻求货源信息，提供给公司的车辆，提高优质服务。首先，要沟通在三一二国道的各家货运信息服务部，建立合作关系，及时掌握他们手中的货运信息，提供给本公司的车辆，也要把本公司的各类货车及联系方式提供给信息服务部，搞好车货配载业务；其次，调动公司一班人要勇于开拓市场，通过各种关系渠道，组织货源如：中央直属粮库、棉麻公司，电厂等单位寻求货源，公司可通过收取信息费的方式获益。在条件、时间成熟的情况把各个散落的货运信息部汇集起来，建立货运信息中心。有了这个思路，要做好前期的筹备工作，要在老街到货运市场附近寻找一个集旅馆、饭馆、停车、信息服务四位一体的综合服务中心，在我公司旁边的驼玲汽车旅馆是一个好的地方，可采取租赁的方式来获取位置。（将提交可行性分析报告）
二、承接土石方工程
近几年xx的公路建设项目比较多，公司应积极参与争取在土石方工程项目上有创新，来扩大经营范围，承接土石方工程大概有两种方式：一是通过工程段的竞标，获取一段公路修建项目，然后再把各个项目进行分包，因公司虽然有这方面的资质，但没有实际操作过，工程技术人员缺乏，风险性较大，可行性不强。二是承包公路段的土石方工程，公司可通过经营入股、货款、租赁、承包等形式获取挖掘机、铲车、压路机，翻斗车等机械设备，建立自己的工程运输队，这种形式的可行性比较大，工程项目的承接主要依托集团公司的强大后盾，本公司再具体经营操作，来不断地扩大经营项目，增强企业的再生能力。
三、建立货车销售机构：
公司应积极开展货车销售业务，在过去公司货运汽车也有销售业务，但都是混在一起，销售人员精通轿车的性能、价格，而对货车的性能、价格获知甚少，而且宣传的力度不够，在公司周边的货车销售纷纷而起，公司应充分重视，消除经营观念上存在的偏见，公司应该把应有的业务抓起来，加大宣传力度，积极寻求货车的代理权，规划好展车的停放展地，可采取货款，承包等形式扩大新车销售，有了新车销售才有新增车辆，这些都是扩大经营的渠道。
四、建立二级维护站：
在公司安排的日常工作之外，应积极做好建立二级维护站的筹备工作，根据集团公司与二汽厂达成的初步协议，公司应积极把二汽维护站建立起来，目前，公司已具备了建立二级维护站的基本条件，把站点建立起来，可以说是公司产业经济的又一大重要组成部分。在目前，公司不具备做二级维护的情况下，公司应积极配合车辆做好二级维护及运输证的工作，可采取和其他修理厂联营等方式，及时做好本公司车辆的二级维护及道路运输证的审验工作，也为以后建站提供了有益的经验，打下良好的基础。
二、提升服务理念，完善经营机制
二零xx年，xx公司要彻底改变以往的服务意识，消除过去松散式的工作，无序式的管理，被动式服务的作风，改变收费就是服务的思想，树立既收费又服务的理念，提高工作效率，实行一站式的服务，做好各种费用的代收代缴，车辆的二级维护和道路运输证及行驶证的审验工作。充分调动每位员工的积极性，发挥他们的主观能动性，分工明确，责任到人，做到四到位，即：认识到位，服务到位，责任到位，落实到位，把公司的工作开展的有条不紊，有声有色。
首先，在前台的业务工作中，要做好接待工作，每一位来办理业务的人员必须倒上一杯水及搬上座椅，服务到位和文明用语。其次认真做好收费工作，把公司车辆的台帐登记好，对于超过三个月的车辆就要进行上门清欠，对于正常缴费的车辆，每个月必须打一个电话进行沟通，特别是在审验过程中严把收费关，把一些有关车辆方面的文件、精神及时通知给本人。第三对于来公司办理道路运输证，行驶证，二级维护，救急出险等业务，公司业务人员要进行“一站式”的服务，提高工作效率，为驾驶员提供最大的便利。
在公司的日常工作中，要落实每位员工的工作责任制，使其各行其职，各尽所能，对每位员工都要定岗定位，把工作细化和量化，认真做好车辆的有关业务，如三级台帐登记各种报表的汇总上报，保险出险，道路运输证、二级维护、安全学习的登记工作，把以前混乱的车辆登记档案做全做细。对于每一位员工都要做工作计划，总结制定，开会学习，出勤登记，考勤记录，岗位工作职责，电话接听记录，安全学习等各种规章及制度，做到以情感人，以制度管人，以理说服人的理性管理理念。
三、对目前经营状况清欠工作的分析
二零xx年一月份，公司正常交费车辆共一零一辆车，欠费车辆二四四辆，其中：
（一）、正常交费车辆本月共交总额为：元，其中包括：养路费：一三二零四七元，税金：一七零五八元，保险费元，保险理赔一六五四元，其它：元，欠款元，服务费四五四零零元。
（二）、欠费车辆共欠金额：，其中：管理费三七九七五三元（含八五辆车的长期欠款），司机欠款元，在公司收到的四五四零零元的服务费中，包括许多司机缴纳的一个季度或半年的服务费，在第二个月中，因为许多车辆都在报停，可能最多收到二万元的服务费。在第三月中，因为许多车辆还都在报停，收入情况也不会很好，预计能收到万元的服务费，到了第二季度第一个月，许多车辆都要启封和审验，预计会有五万元的服务费收入。
在近一段时间的清欠工作中，我们发现以前公司的车辆台帐不清，早已到了报废年限及打了官司解除了合同的一些车辆和一些死帐烂帐一直挂在公司台帐上，台帐上的登记车辆与实际正常交费营运的车辆出入较大，公司长期欠费的八五辆车中，欠费累计达三七万元，其中二六辆车已被公司起诉过，追回来了部分欠款，而这些官司是一年以前打的，根据《民事诉讼法》中有关条款：判决超过半年以上公司不申请强制执行的，视为自动放弃，这些欠款很难要回。还有一部分是合同期限超过二年以上的车辆，根据《民事诉讼法》有关条款：合同期满超过二年以上的，如果不起诉，超过讼诉失效，视为放弃权利，欠款在法院立不了案，所以也很难追回。上述存在的问题，还将请集团公司法律顾问进一步指导解决。所以经过对公司车辆台帐及案件的清理，正常经营缴费的车辆为一二零辆。通过上述分析，由于财务控管的数据不够准确，集团公司下达的任务指标、清收欠款指标与xx公司的实际情况存在较大的偏差，使本公司完成今年的各项生产经营指标存在很大的困难，恳请集团公司按实际情况予以权衡考虑、调整各项任务指标。
四、各期工作计划
公司要求长期稳定的发展，必须研究经营战略，强化市场观念和竞争意识，加强对市场各种环境因素的预测，制定战略规划，增强预见性。有了正确的经营战略计划，公司才有正确的发展方向，公司工作计划是经营决策的具体落实，是一项全面性、综合性的工作，是实现经营目标的手段和保证。我公司制定工作计划如下：
（一）、季度工作计划。目前工作的重点是费用清欠：二月一日－二月一五日对本市区、xx市、北泉镇、花园镇进行清欠；二月一五日－二月三零日对xx、xx、南山等地进行清欠、车辆档案整理入档；三月一日－三月一五日对莫索湾地区的车辆进行清欠、第二季度车辆服务费用清收；三月一五日－三月三零日对下野地地区的车辆进行清欠；四月一日－四月五日为欠款车辆档案整理，为法院起诉准备资料，道路运输证审验准备阶段。另外，公司在第一季度要健全所有的车辆档案，建立各种规章、目标管理考核制度和工作规程，使公司进入规范化管理。
（二）、年度及今后一个时期工作计划
公司只有制定各种工作计划，才能通过个人及公司的工作计划进行目标管理，来提高公司的经济效益和工作效率。
xx公司xx年工作计划如下：在二月－四月进行专项清理欠费工作；在四月－五月通过法院对欠费车辆进行阶段；在四月一五日－七月一五日对公司车辆及道路运输证进行审验工作；在今年上半年，公司要为建立二级维护站进行准备工作，在八月份争取建立二级维护站。在下半年，公司将筹备北疆片区三一二国道沿线最大的货运配载信息中心；通过与xx牧业进行整合，筹建物资市场物流中心，发展物流经营的新路子。
在今后一个时期，公司要强化管理，规范服务，加强领导，周密部署，团结协助，开拓土石方工程、货车销售业务，使公司按集团公司的规定规范、达标，争取把汽车运输这条主干线，发展为货运配载、土石方工程、二级维护站、货车销售四个部门，努力实现公司制定的奋斗目标。
今年，xx公司全体员工一定要团结一致，群策群力，在集团公司对xx公司提出的“真干事、干真事，干实事”工作方针的指导下，真抓实干、寻求一条产业化发展的新路子，为集团公司的发展做出贡献。
跑货车工作计划 第三二篇
自二零xx年二月工作至今，仔细回顾了近几个月的工作，看到成绩也发现了不足.我力求认真总结近几个月的工作，使今后做得更好.对于我们驾驶员来说，安全生产就是生命，认真完成公司的各项任务，服从领导、团结同事，遵守本公司制定的各项规章制度.根据公司的工作要求，现对自己的工作总结如下:
一 学习理论、端正思想，用实践验证理论，用理论指导实践
认真学习各种理论知识来武装自己的头脑，正确树立自身的人生观、价值观，切实做到贫贱不能移，富贵不能淫.努力做到在思想上、认识上同上级保持一致，利用业余时间学习法律法规知识，以及进一步学习自己的业务知识.
二 立足本职爱岗敬业为本职岗位做贡献
在近段时间的工作中，认真学习业务知识.我在本职岗位上，按照公司领导的安排和要求，准时安全的完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作.为降低生产成本，在日常的行车、保养中在节能降低方面做了积极的工作，在公司领导的带领下安全的完成了近段时间的工作，在几个月里能够自觉的遵守各项交通法规和单位的规章制度.能够在工作中任劳任怨，在领导或工作需要时不论早晚，不论节假日随叫随到.不计报酬从无怨言.本来我驾驶的就是接送客户的班车，我能时刻记住客户就是上帝，公司利益永远第一位，认真搞好服务，认真完成了接送任务。在*时的工作中，做到严格遵守驾驶员的职责，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加学习.听从交通警察指挥.不酒后开车，文明驾驶，礼让三分，确保安全行车无事故!
三 存在的问题
尽管经过一些努力，我的业务水*较以往有所提高，但还需要进一步努力，再上新台阶.在以后的工作中，我将加强自主管理意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务水*，与其他同事一起努力工作，在公司领导带领下，使自己的工作达到更高的层次!
跑货车工作计划 第三三篇
一、二零xx年一二月个人工作计划
(一)综合性工作
一、组织了全局机关干部学习中央经济工作会议、省委十二届八次全会和市委三届六次全会精神，并认真贯彻落实会议精神。
二、完成了二零xx年局党风廉政建设、学教活动、老干部工作、政务工作、信息化工作、依法行政工作总结并上报书面材料。
三、上报了二零xx年调研课题。围绕我局工作职能，整理上报了利用外资、对外贸易、国内贸易管理等六个方面调研课题。
四、上报了省《政府工作报告》目标任务完成情况报告。对照省《政府工作报告》工作任务，结合我局工作实际，认真梳理，将我局工作完成情况书面报送市政府督查室。
六、做好了信访维稳工作。采取积极有效措施，保持了局机关和商务系统稳定局面。
(二)外经贸工作
一、接待了分别由省外经贸厅副厅长王中阳、李文尧、外经处处长徐礼成带队的调研组来我市调研。
二、接待了日本兵库县议会议员、^v^兵库县支部联合会干事长原亮介先生一行、珠三角产业转移/拓展发展商机考察团、香港客商考察团、香港九龙商会考察团、华南日企考察团、海口市承接产业转移调研小组等来我市参观考察。
三、完成了《赣州市重点产业招商二零xx年工作方案》、《二零xx年江西赣州香港招商引资活动周工作方案》、《二零xx年北京重点产业招商工作方案》、《二零xx中国赣州(欧洲)有色金属及新材料产业推介暨经贸洽谈活动工作方案》以及《组织赴日韩开展钨、稀土及新材料产业推介暨经贸洽谈活动的工作方案》的草拟任务。
四、做好了赣州市客商代表迎春联谊会以及二零xx年利用外资、对外贸易年终考评等各项筹备工作。
五、完成了全市外贸进出口统计分析。一-一一月，全市外贸进出口完成亿美元，增长(下同)，其中出口完成亿美元，增长，出口增幅高于全省平均增幅六个百分点；进口完成亿美元，增长。全市机电产品出口完成万美元，增长，占全市外贸出口总值的，占全省机电产品出口总值的。
六、完成了全市一三家企业对外贸易经营者备案登记的办理工作。
七、转发了省外经贸厅、省财政厅联合下发的《印发〈二零xx年江西外经贸区域协调发展促进资金实施细则〉的通知》，做好二零xx年度全市外贸企业申请外经贸区域协调发展促进资金的准备工作。
八、组织全市外贸企业进行了中小企业开拓国际市场资金、第一零五届广交会展位和参加第一九届华交会、二零xx年(第五届)进出口形势及海外市场说明会的申报工作。
九、组织参加了全省反补贴应对工作会议暨培训班和省厅专项资金拨付会议。
一零、完成了崇义章源钨制品有限公司对外投资项目的审核上报。
(三)内贸工作
一、开展了“万村千乡市场工程”农家店质量回访抽查，上报了全市农家店质量回访工作小结。
二、认真总结了二零xx年贸易服务体系、促进章江新区商贸娱乐餐饮业繁荣发展、市场运行情况等工作，并形成了书面总结。
三、制定上报了《赣州市贸易服务体系建设二零xx年工作计划》、《全市内贸工作会议方案》和《“抓项目、扩内需、调结构”的调研建议》。
四、指导协助市拍卖协会、市烹饪协会召开了拍卖协会年会和市烹饪协会第二次会员大会暨五周年庆典大会。
五、接待了商务部调研组在我市开展“赣南脐橙产销情况”调研。
六、组织开展了打击私屠滥宰窝点专项行动。针对兴国县城乡结合部存在生猪私宰现象，督促兴国县商业局组织力量开展了专项打击。目前，专项整治行动进展顺利。
七、召开了中心城区生猪屠宰工作协调会，重新安排生产计划，调整生产时间，将中心城区上市生猪全部集中宰杀，确保生猪市场供应。
八、开展了对全市消费品市场六零零种商品进行调查。联合检查了贸易广场酒类经营户随附单使用情况。
九、起草了《赣州市人民政府进一步加强市中心城区生猪屠宰管理工作的意见(征求意见稿)》。
二、二零xx年一月个人工作计划
(一)综合性工作
一、认真做好二零xx年全市商务工作总结和二零xx年全市商务工作要点的报送工作。
二、做好全市商务系统困难党员走访、离退休老干部慰问工作。
三、做好科学发展观学教活动成果转化工作。理论联系实际，切实将科学发展观调研成果转化为工作动力。
四、继续做好信访维稳工作，妥善处理全市商务系统改制遗留问题，确保元旦、春节期间局机关和商务系统的稳定。
(二)外经贸工作
一、做好省外经贸厅厅长伍再谦来我市调研的接待工作，做好赣州市客商代表迎春联谊会各项筹备工作。
二、做好二零xx年利用外资、对外贸易年终考评工作。
三、抓好省外经贸厅、省财政厅《印发〈二零xx年江西外经贸区域协调发展促进资金实施细则〉的通知》文件精神的落实，指导、协助符合条件的外贸企业做好促进资金的申报工作。
四、做好二零xx年省级项目评审工作。加大项目初审力度，力争更多项目获评。
五、继续推进国家级钨、稀土科技兴贸创新基地建设，按要求做好各项基础工作。
六、继续跟踪服务崇义章源钨制品有限公司在马达加斯加合作投资项目的报批工作。
七、跟踪赴日本兵库县对外承包劳务项目的签约工作。
八、协助赣州亿通对外经济合作公司举办赴日本研修生培训班。
(三)内贸工作
一、抓紧制定《二零xx年贸易服务体系工作方案》。
跑货车工作计划 第三四篇
二零xx年是实施“十二五”规划的起始之年，也是呈前启后的重要之年。明年我省工业经济保持较快增长的势头不会改变，交通运输需求也将会有一定的增长。从总体上看，明年大宗物资铁路运输将呈现较为宽松的态势，但由于铁路新建在建项目增多，在部分地区和时段铁路运输仍会出现较紧张的局面。为此，我们将继续围绕“十百千亿工程”和全委中心工作，突出工业运行保障，不断创新工作思路、完善工作举措、拓展工作领域，加大协调力度，努力保障工业运输需求，特别是对重点企业、重点县、重点园区和重要物资运输需求予以重点确保。
一、围绕工业运行保障，不断提升运输保障能力
紧紧围绕“十百千亿工程”和工业运行，加强对省内经济和运输状况的监测，分析大宗物资的运输需求和变化趋势，及早提出政策建议，提前开展相关工作，把握工作的主动性、针对性。进一步加大对重点物资、重点企业的协调力度，确保重点企业、物资请求车满足率不低于九五%，全社会请求车满足率不低于九零%。
进一步强化综合运输协调职责，不断完善综合运输协调工作机制，会同铁路、交通等运输部门积极探索，努力拓展服务面，按照“两个第一、一个优先”的原则，对重点企业、重点县、重点园区的运输需求、存在的困难和问题，进行定期调度、重点服务，帮助他们协调解决运输问题，为工业经济健康发展营造良好的物流环境。进一步创新工作思路，完善工作机制，不断提升服务层次、提高协调水平。
二、围绕优化工业发展环境，大力推进现代物流发展
促进现代物流发展，既是帮助物流企业做大做强需要，更是工业企业有效降低商务成本，提升市场竞争力的重要途径。一是完善重点物流企业制度。加强对重点物流企业的跟踪服务，推进物流企业与重点县、重点园区的物流供需对接，扶持物流企业加快发展，缓解重点县、重点园区的物流压力。二是大力发展海铁联运。加强省际物流合作，积极推进海铁联运发展，缓解大宗进口工业原材料运输“瓶颈”问题，进一步降低企业大宗物资运输成本，提高市场竞争力。三是进一步推进物流业和制造业两业联动示范工作。继续跟踪落实两业联动申报工作，争取国家相关政策支持，促进制造业与物流业联动发展，促进制造业产业升级，提高物流业服务能力。四是配合做好物流税收试点工作。配合物流牵头部门做好我省物流企业税收试点申报推荐工作，争取让更多的物流企业受惠，促进物流企业发展。
三、围绕营造和谐春运，不断优化春运组织工作
春运工作是民生工作，事关社会稳定和谐，社会关注度高。二零xx年我处将在认真总结近几年春运工作经验和做法的基础上，进一步完善工作方案、密切部门配合、加强文明服务，努力营造和谐春运氛围。完善工作方案和应急预案。提前开展春运客流市场、春运形势的调研，早动手、早准备、细化工作措施，使春运调控更完善、更系统、更具操作性。明确部门职责，密切部门配合，形成工作合力。加强服务监督。在保证旅客走得了的基础上，要尽量做到走得好、走得舒心，不断提高旅客满意度，营造和谐春运氛围。
四、围绕提升综合协调水平，不断夯实日常基础工作
加大重点运输调研力度。积极会同有关部门开展工业运输情况、铁路运输形势、重点工业园区、重点县市、区、、重点企业运输需求等情况的调研，摸清情况，找准问题，研究对策和措施。加强调研分析，努力提高工作的前瞻性，当好决策参谋。
跑货车工作计划 第三五篇
通过一年来的工作，在领导和同志们的关心下，我深刻的认识到作为一名司机工作责任的重要性。下面我就二零XX年的工作做以下计划：
主要工作
(一)新的一年中，我认为作为一名司机，首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤，勤检查车辆，防隐患于未然，做到听从指挥调动，按规定时间返回单位，在执行公务期间，要文明驾驶，礼貌待客，热情服务，做到跑来等，串车二次进站。(二)认真学习专业技术，尊敬领导，团结同志，做好服务，认真完成领导交给的各项任务。
(三)在职业道德方面，我认为应做到：
一是安全行车，不开情绪车，不开故障车，不开英雄车。
二是学习业务，提高素质。虽然*的是司机这一行，但我清楚的认识到在现如今高速发展的信息化时代，如不时时学习，刻刻充电，就会被社会淘汰。针对自己的工作实际，认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策，增强自己对工作的适应能力，提高自己做好工作的本领。
三是树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风，在具体工作中，一是严格遵守单位规章制度，用单位规章制度来规范好自己的行为，开展好批评与自我批评;二是在工作中勤勤恳恳，任劳任怨，扎扎实实地为人民服务;三是做好与同事的团结，大事讲原则，小事讲风格;
四是在工作中注重*思想，实事求是，不断探索创新，积极实践，不因循守旧、安于现状，努力克服不思进取，无过便是功的思想。其次是按照“两个务必”的要求，指导自己树立艰苦朴素的生活作风。在生活中，自己始终能够保持和发扬艰苦奋斗的优良传统，简洁朴实，自觉抵制各种不正之风。
总之，在新的一年中，我将在政治上、思想上、行动上与党保持一致，认真贯彻执行党的路线、方针、政策。团结同志，宽以待人，认认真真学习，踏踏实实工作，使所从事的工作一年一个台阶，不断向前发展，取得了一定的成绩司机二零一七年度工作计划司机二零一七年度工作计划。在今后的工作中，我将进一步加大工作力度，改进工作方法，更加努力地做好工作，为我镇的各项事业协调发展。
——驾驶员工作计划_司机工作计划 (菁选二篇)
跑货车工作计划 第三六篇
一年来，在处领导及科室领导的关怀支持下，在其他同志的配合与帮助下，我立足本职，扎实工作，对照既定的工作计划和量化考核细则，积极主动，强化落实，顺利地完成了自己所承担的工作任务，在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。
一、加强政治学习，不断提高政治思想水*
积极参加单位组织的各项政治学习活动，认真学习领会xx大和xx届三中全会精神，坚持以“*”重要思想和科学发展观武装头脑、指导实践和推动工作，通过学习，使自己的政治思想水*得到提高，增强了工作的积极性、主动性和责任感。
二、爱岗敬业，干好本职工作
做为一名驾驶员，为领导和同志们服务，促进着单位工作的正常开展，在后勤工作中起着重要作用。
一、遵循职业道德规范，保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责，遵循职业道德规范，坚持个人利益服从全局利益，增强时间观念，服从领导，随叫随到，牺牲节假日，克服困难，圆满地完成任务，确保不因自己而影响单位工作的正常开展。
二、恪守“安全第一”的原则，确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全，我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》，不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。当天不出车时，立即入库存放，下车后上好方向盘锁，锁好车门，开启防盗报警等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度，杜绝了任何安全事故的发生。
三、爱车如己，注意保养，定期检查，及时维修。定期对汽车进行保养，保持车身光洁。每天下班收车后，把车辆彻底打扫一遍，保持卫生。严格按照保养日程表的项目，对车辆进行正规的定期检查和维修，以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安全性。另外，我还认真学习汽车知识，掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常，尽量找出故障并及时排除。
四、科学驾驶，节约油料。为了节约燃油，我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线，少跑冤枉路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证了行车的经济性。
三、脚踏实地，继续做好今后的各项工作
回顾以往的工作，尽管取得了一点成绩，但与领导的要求相比，与其他先进同志相比仍有较大差距。今后，我将更加严格要求自己，发扬成绩，弥补不足，全心全意完成好每一项工作任务，在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上，进一步做到热情服务、礼貌待人，文明行车。
在领导的关心和支持下，在同志们的帮助下，相信通过不懈的努力，我的工作一定能够再上新台阶。XX年即将过去，又要迎来新的一年，我们党召开了第十六次*，制定了全面建设小康社会的奋斗目标，党的事业和国家的各项工作取得巨大成就。
跑货车工作计划 第三七篇
企业依据有关法律﹑法规及企业管理规章制度，严格管理﹑狠抓落实，以“五不发生”为目标，坚决遏制重特大事故，减少一般事故，安全“四项指标”控制在上级下达的指标范围之内，重点做以下安排：
一﹑继续坚持安全宣传教育
(一)坚持教育制度，企业每月组织二次安全教育会议，对驾驶员﹑经营者开展安全教育活动。
(二)进一步加强对《gps监控管理办法》﹑《车载视频监控工作管理办法》的学习培训，全面压降“超速﹑超员﹑疲劳驾驶”等违法行为，
二﹑继续坚持隐患排查治理工作
(一)日常检查：企业安全管理人员到各客运站对所属营运客车的技术状况进行检查，发现问题立即处理，对从业人员进行安全教育，提醒大家遵章守纪﹑文明服务。
(二)季节性检查：一是夏季到来之前对所有营运车辆技术状况进行隐患排查，如：消防器材﹑油﹑电路﹑轮胎等安全重点部位进行检查，特别是对满四年以上车辆进行安全检查(目的：消除车辆爆胎﹑自然隐患);二是年底对冬防物资的配备，车辆技术状况进行检查(目的：确保车辆安全技术性能良好)，夏季和冬季在对营运车辆技术状况进行隐患排查的同时，得驾驶员的安全意识和规范从业行为进行隐患排查。
(三)安全生产基础档案管理工作检查
对单位的安全生产基础台账的建档﹑归档进行检查(目的：规范统一各项安全基础管理台账，及时发现管理上的缺陷，加以改进)。
四﹑认真落实车辆强制二级维护制定。
五﹑做好“安全生产月”﹑“道路客运安全年”以及几大节假日的安全生产运输工作。
六﹑按照《道路旅客运输企业安全管理规范》要求，严格把驾驶员：“准入关”做好驾驶员的招聘管理工作，加强营运车辆驾驶员储备工作。
七﹑继续安全生产标准化建设工作
二零一四年安全工作重点是加强驾驶员，车辆的动态管理，严厉打击一切违法行为，努力压降“超员﹑超速﹑疲劳驾驶”行为，遏制重特大道路交通责任事故的发生，确保二零一四年安全工作目标的实现。
跑货车工作计划 第三八篇
二零xx年在学院的规范管理，系学工办、院学生会的直接指导以及运输管理系全体师生的积极支持下，我系遵循“自我教育、自我管理、自我服务”的原则，坚持在高平台服务党团工作中心，深层面体现以学生为本的工作理念宽领域开拓学生工作的新局面。我系学生会在增强理想信念教育、促进校风建设、丰富广大学生课外活动、服务全体师生、加强制度建设等方面做出了应有的贡献。
新的一年，我系学生会管理工作也将随着我系实行“半军事化”管理而创新工作模式，这是一个挑战也是一个机遇。在新一任学生会干部上任之初，作为新上任的学生会主席的我将秉着“明确职责、力求创新、依靠集体、集思广益、脚踏实地、实现目标”的原则来开展本学期学生会的工作任务。
在今后的一年，我系学生会将围绕着两个创新、三个任务来、三个加强陆续开展工作，切实服务全系同学的学习和生活。
两个创新：体现时代潮流
一、思想观念创新
一、端正工作态度 创新工作思路
秉承校训“高、精、特”的精神以及我系半军事化的管理模式，吸收上届学生会的优秀成果，坚持有创新才会有进步，使得学生会成员的思想不断完善的同时，端正工作态度，创新工作思路。
二、加强团队精神 提高合作意识
一个不谋求自身发展的民族是一个落后的民族，一个不谋求学生会强大的学生会主席是一个失败的学生会主席。在着重加强宿管部、纪卫部、体育部等部门的工作同时也带动其他各个部门一起协作，争取做到事事有部门为主，事事有部门为助的政策管理。做到跨部门合作、跨部门共事，加强各个部门的团结意识。
三、扩大活动广度 挖掘思想深度
在活动中，要求努力扩大活动广度，挖掘思想深度，将高雅、健康的内容与喜闻乐见的形式相结合；自娱性、欣赏性与示范性、竞技性相结合；思想性、学术性与艺术性、娱乐性相结合，提高活动的参与性，积极调动广大学生活动参与热情，扩大活动的影响力。
四、把握整体性 鼓励多样性
顾全集体，从整体着眼，以“高、精、特”的精神、“半军事化”的管理为龙头，团结各个部门，凝聚成一个强而有力的学生会团体，建立起一个合作、有效的战斗性队伍，全面融入“火车头精神”，发挥我系的优势，打造运输管理系学生会的特色品牌。
二、具体活动创新
一、没有调研 就没有发言权
跑货车工作计划 第三九篇
公司所属各单位、机关各有关部门：
按照^v^安委办《认真贯彻落实中办国办通知精神高度重视并切实做好二零xx年元旦、春节期间安全生产工作的通知》（安委办明电〔二零xx〕九七号），交通运输部对春运安全生产工作早安排、早部署、早落实，以及各级政府、行业管理部门对春运工作的要求，为确保二零xx年安全生产工作开好局、起好步，积极创建安全有序的道路运输环境，使人们渡过一个平安、祥和的春节，现将春运期间安全生产工作要求通知如下：
一、春运时限
二零xx年春运从一月三零日开始，至三月一零日结束，共四零天。
二、工作目标
(一)确保春运期间不发生较大以上道路交通责任事故和生产安全事故，力争实现“零伤亡”的安全目标。
(二)确保单位辖区范围不发生火险事故、治安事件；做好矛盾纠纷排查工作。
(三)保障广大旅客安全优质、快捷、有序出行；确保无旅客投诉纠纷。
三、工作要求
(一)各单位安全生产第一责任人要亲自组织、亲自落实，召开安全生产专题会议，成立安全工作领导小组，研究和制定春运安全生产工作方案，深入基层，深入一线，认真排查各种事故隐患，切实解决好存在的突出问题，确保人民群众的生命财产安全，抓好春运期间各项工作措施的落实。
(二)各单位要加大宣传力度，强化员工岗位责任意识教育，加强驾驶员安全法制、职业道德、风险意识教育与危险源的识别。在生产区域、客运站张贴安全生产标语，营造良好的安全氛围，以增强事故防范意识，提高预防事故的能力，杜绝违反劳动纪律、违章作业、违章指挥等不安全行为的发生。
(三)防止和克服松懈情绪，严防事故反弹。充分认识安全生产的长期性、艰巨性、复杂性和春运安全生产工作的重要性，在节前，全面开展一次全方位的安全生产责任，安全设施设备，消防安全，驾驶员安全资质信誉，车辆技术状况，生产作业场所不安全因素，操作规程的隐患排查工作，确保各项制度落实到位。
(四)客货运输单位：
一、各客运单位要认真落实派车报班制度，加强车辆调度管理；加强夜间运行车辆监管，做好车辆安全运行保障工作；加强加班车，包车驾驶员防疲劳驾驶管理与人体生物三节律提示；加强与客运站点的组织协调工作；加强风险管理，凡公车聘用、承包和合作经营聘用的驾驶员必须到安全部门交纳安全风险押金，否则一律不得安排生产运输任务。
二、加强旅游包车、加班频次及返程车辆的管理。加强运输过程监控，控制驾驶员加班频次，长途客运车辆加班必须有第三人换驾，否则不得担任加班任务以防止疲劳驾驶；对团体、学生等较多人员的包车，应妥善安排，做到专人负责，逐人、逐车落实责任，确保信誉好的驾驶员和技术状况好的车辆为旅客提供服务。
三、加强微型车农村客运、公交车安检、出租车包车出城管理。各客运单位要加强对微型车驾驶员普遍存在驾龄短，操作技能、应变能力、安全意识不强，车型多样、所运行线路偏远、道路状况较差的安全管理；加强出租车包车夜间出城报告，公交车安检工作，以确保车辆运行安全。
四、加大对驾驶员资质、违章违规情况的清理排查与管控。要按“四不放过”原则，对心存侥幸的驾驶员进行安全警示、震慑教育。凡因超员、超速、强超抢会、弯道超车、疲劳、酒后驾驶等严重违章行为导致事故发生，且后果严重的；凡是发生严重服务质量事件，特别是粗暴待客、侵犯旅客合法权益，造成社会不良影响的，都要严肃处理，情节严重的，取消春运资格。
五、加强gps动态监控工作职责的落实。对驾驶员的超速行为除及时通过短信警示外，要严格按管理制度严肃处理；gps设备故障的车辆一律不得上路营运；因技术原因暂时不能维修的，必须有维修部门的证明，并做好记录，方准派班和发班，防止因超速行驶引发的事故。
六、加强重点路段监控。在开展路检路查工作中，对严重影响行车安全的路段，要及时向驾驶员进行通报，及时向公路养护部门和行业管理部门报告，通过公路养护部门对危险路段及时修复，或通过运政管理部门采用改变线路、接驳等运行方式满足当地群众出行的需要，确实不能保证车辆运行安全的，该停班、停运的要停班、停运。
七、加强监督举报奖惩制度落实。发挥旅客监督的强大优势，督促驾驶员自觉遵章守纪，防止驾驶员超速、超员、疲劳驾驶等违法行为发生。加强对“敬告书”的检查，凡“敬告书”字迹不清晰完整的，须重新喷印后方可发班。
八、落实车辆二级维护、安全检验及车辆例保检查制度，加强客货运车辆隐患排查，未进行车辆制动系统、转向系统行驶系统等安全部件隐患排查的车辆一律不得参加春运；加强车辆消防器材及摆放位置的检查，确保车辆技术状况的本质安全。
加强对危险化学品运输车辆的管理，做好驾驶员的安全教育工作，对危险化学品运输车辆的运行动态要做到心中有数，确保危险化学品运输安全。
一零、交通驾校及各分校，在春运及节日期间，安排教学道路时要避开车辆流量较大的线路，加强教学安全措施制度的落实检查，加强教练员、学员的安全教育，教练员要加强教学过程中的监控，以确保教学安全。
(五)工贸生产单位及公务用车。生产用车必须经领导调派；公务用车必须严格执行公司《公务车管理规定》。严禁酒后驾车。
(六)客运站。一要坚持“以人为本、温馨服务”的理念，严格按照“三优、三化”标准，认真做好各项服务工作。二要按“三关一监督”、“三不进站、五不出站”的要求，做好发班对报班驾驶员酒精含量检测，人体生物三节律提示，防止加班车、包车疲劳驾驶的管理工作。三要做好参运车辆的例保检查管控，将车辆安全隐患消除在发班前，不符合营运技术标准的车辆不准发班，不准放行出站运营。四要做好旅客行包“三品”安全检查工作。五要切实加强人员密集场所安保与巡查，对重点部位要安排专人盯守，实行二四小时严密监控。六要做好客流高峰应急、客运站场秩序的疏导工作准备，做到客不待车、站不压客。
(七)汽车修理与检测。要认真落实车辆维修制度，严格执行“三检”制度，加强车辆维护保养，特别要加强车辆制动、转向系统的检查、维护，为公司的营运车辆提供安全、可靠的技术保障。例保检测站要坚持原则，履行检测工作职责，认真落实车辆检验制度，把好车检重要环节，凡查出人车资质、车辆二级维护、例保检查不符合要求的车辆禁止参运。
(八)工贸生产、氧气、建筑施工，宾馆、驾校、停车场：要加强生产作业场所不安全因素、火灾隐患、用电安全、操作规程的自检自查及隐患排查工作。供氧运输要确保车辆符合安全要求，并保证gps车载监控完好。加强生产区、出租店铺、停车场等重点部门的安全巡查与二四小时值班制度的落实。
(九)高度重视治安、消防安全工作，做好烟花爆竹燃放应急、自救、互救知识的安全教育。切实关心、安排好员工生活，确保员工安心投入春运工作。认真做好矛盾纠纷排查调处工作，确保员工和家属度过欢乐祥和的节日。
四、加强检查值守做好应急救援工作
(一)各单位要切实加强组织领导，及时掌握安全生产动态，落实各项安全保障措施，加强安全生产检查，确保安全生产经营秩序正常开展。
(二)严格执行二四小时值班和领导干部带班制度，值班人员必须坚守岗位，尽职尽责，严禁擅离职守。
(三)严格生产安全事故报告制度，春运期间实行“零报告制度”，各单位每隔一零天必须向安全保卫部报告一次，并做好记录；各客运站负责按时向当地交通运政管理部门和公司运输管理部报送春节旅客运输统计数据。
(四)对各种突发事故和异常情况应及时上报并组织力量妥善处理，确保信息及时准确，防止迟报、漏报和瞒报。密切关注群众举报的事故信息，及时组织人员核查，对情况属实的事故要及时按规定上报并妥善处置。
跑货车工作计划 第四零篇
二零xx年在公司和本的帮助下，在各位同事的支持下，本人能好各的关系，驾驶员岗位的工作特点，勤奋工作，诚恳待人，遵守规章制度和工作纪律，服务质量和工作，全年了安全行车xx万公里无事故，的了交办的工作任务。现将一年来的工作总结如下：
一、钻研本职，安全行驶无事故
一年来，能牢记“行车万里，安全第一”，在日常工作中，自身工作要求，能学习和钻研驾驶专业知识。爱护车辆，勤俭节约，对所驾驶的车辆检查、维修，每天对车辆的清洁工作，车子每日如新。*时注意车辆的状况，保养等工作，使车况。“三检”、“一保”制度，不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。安全防范措施，消除安全隐患，时刻警惕，遵守规章制度，每一次出行都遵纪守法、文明驾驶，安全出车，文明驾车。
二、公司规章制度，全力服务工作
一名司机，一年来我能的工作职责，遵循职业道德规范。在工作中规章制度，个人利益服从全局利益，观念，服从，不迟到，不早退，不误事。在工作中任劳任怨，只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到，不计报酬从无怨言。在资料文件的传递工作，传递无差错，地了和同事所交给的工作和任务。
二零xx年，我在安全驾驶和日常工作了，也了公司和同事们的肯定。我也深知与的要求相比，还的差距，在新的一年里，我将会发扬优势，克服，努力学习，服务意识，公司的发展更大的。
跑货车工作计划 第四一篇
一、信息化工作思路、重点和措施
（一）工作思路
xx年，市交通运输局的信息化工作将根据市“十二五”发展规划总体要求，紧密围绕市交通运输实现新的跨越式发展这一主题，贯彻落实科学发展观，紧密结合转变政府职能、完善行业监管、提高行政效能，服务百姓需要，坚持“
整合、应用、服务、效益”的发展理念，建立政企互动、联合推进、互联互通、共建共享的建设模式，以政务信息资源综合开发利用与共享为先导，以行业监管业务应用系统建设为重点，提高公共信息服务能力，增强交通行业管理的科学性和协调性，发挥交通运输信息化在带动交通产业升级、构建现代化交通运输体系中的重要牵动作用，促进交通运输行业持续、健康发展。
（二）工作重点
二.加强交通运输科研力度，加快智能交通技术的推广应用。
四.做好信息安全建设，进一步健全市交通运输局信息安全的组织、资金、人员、制度、等级保护、技术、应急等保障体系。
七.努力推进信息化人才的引进和培训工作，逐步建立起一支以计算机专业人才为骨干、以复合型人才为基础的信息化建设人才队伍。
八.继续加大对运输企业的技术指导，积极推动交通运输行业信息化的建设步伐。
（三）工作措施
一.加强组织协调和统筹规划。
二.大力推进交通运输信息资源共享。
三.加强管理，整体推进交通运输信息化建设。
四.加强信息化人才的培养。
五.积极推进交通运输信息化的市场化运作。
二、计划建设的信息化项目
（一）市智能交通出行数据建模
一.项目建设目标。根据所收集的数据进行深入整合、挖掘，对南宁市交通出行调查数据与GIS地理信息数据进行建模、分析，构建决策原始数据库、开发“南宁市城市公交管理与规划决策支持系统”。
跑货车工作计划 第四二篇
二零xx年“春运”工作自一月一一日开始至二月二一日结束，为期四零天。为确保全县渡口春运安全、让人民群众过上祥和的春节;沈丘县交通局“四项举措”进一步稳定水上交通安全形势，确保今年全县渡口春运安全。
一、落实各项安全制度。
为确保今年春运工作满意、便捷、安全，我局在成立春运领导小组的基础上，又成立了渡口应急小分队。同时，邀请渡口所在地村领导、落实运力安排，严格各项安全管理制度、要求辖区各渡口、渡船严格执行渡船操作规程、切实把安全生产工作落到实处。
二、开展安全生产大检查。
继续深化隐患排查治理，重点排查渡口、渡船非法载客、违章超载和冒险渡运现象，要求不符合渡船安全技术状况的船舶不得开展“春运”期间的旅客运输业务。
三、加强对渡口(渡船)的监管。
我局针对去年雨雪冰冻天气对“春运”工作的影响，结合今年特点，进一步加大渡口监督检查力度，对客运量较大的周营乡刘集渡口、刘集西渡口、徐湾渡口、张营渡口(学生渡口)、进行针对性的安全监管，必要时将派专人现场监管。制定应急预案，严格禁止违章超载和冒险渡运行为，严防突发事件、确保春运安全。
四、加强安全监督和值班制度的落实。
为保证政令和信息畅通、确保二零xx年度我县渡口春运安全、有序。我局严格执行《^v^内河交通安全管理条例》、和《河南省人民政府安全生产委员会加强水上交通安全管理意见的通知》(豫政[xx]五零号)的文件精神，对渡口、渡船进行严格的安全检查，做到职责明确、措施到位、管理规范。严厉打击私设渡口、非渡船渡运、无证驾驶等非法渡运行为、防止渡船带病投入营运。维护正常的'渡运秩序，促进安全渡运、同时严格执行节日期间领导带班制度，及时掌握全县渡口安全生产动态，真正打造平安渡口、平安渡船，确保二零xx年度全县渡口春运工作安全、有序。
跑货车工作计划 第四三篇
为认真贯彻落实市、区安全生产培训工作要求，进一步加强安全生产教育培训工作，增强安全管理人员的整体业务素质，提高从业人员安全生产法制意识、责任意识和防范意识，为预防和减少各类生产安全事故，促进安全生产形势的稳定，特制定安全生产培训计划。
一、指导思想
全面落实以人为本的科学发展观，坚持安全发展、和谐发展，切实贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产工作方针。二零xx年培训的总体目标是：通过培训，力争实现两个“明显提高”，即安全生产管理水平明显提高;干部职工的安全生产知识和自我防护能力明显提高。
二、培训内容
今年培训内容主要包括三个方面：
第一个方面是安全生产法律法规的基本知识，主要有《^v^安全生产法》、《^v^消防法》、《危险化学品安全管理条例》、《^v^交通安全法》、《^v^工会法》、《安全生产违法行为行政处罚办法》等法律法规。
第二个方面是统一编写的《职工安全生产知识》，重点掌握安全生产基本常识、安全生产的操作规程、从业人员的权利和义务、事故案例分析、工作环境及危险因素分析、危险源和隐患辨识、个人防险避灾、自救方法、事故现场紧急疏散和应急处理、防护设施和个人防护用品的使用及维修、职业病防治等。
第三个方面是船员必须掌握的安全生产知识和技能。
三、培训时间安排
一-三月对所有船员进行安全知识轮训，具体工作由各船长组织实施。
四-六月对船长、轮机长人员进行培训，具体工作由公司船务科、机务科组织实施。
四、培训要求
一、提高认识，精心组织。对教育培训工作要提起高度重视，要通过培训解决安全认识不到位，安全管理不科学，安全规章不落实等突出问题，从思想上构筑起安全生产的防线。
二、明确重点，严格监管。要紧紧围绕安全生产攻坚年的具体要求，根据各船舶的具体情况，切实抓好安全隐患的排查和治理，从源头上有效防范，确保安全生产工作上新台阶。
三、科学规划，狠抓落实。各船舶要根据公司的安排部署，确定专人负责，集中组织，统筹安排，确保培训工作的全面落实，为二零xx年开创交通工作新局面奠定扎实基础。
跑货车工作计划 第四四篇
二零xx年以来，天心区交通运输工作在天心区委、区政府的正确领导下，以新的思路、新的方式、新的姿态，积极作为，各项工作平稳推进，主要考核指标超时间进度完成，实现了双过半。
一、上半年工作总结
一.疏堵结合，大力整治交通营运秩序。
二.关注民生，积极协调社区巴士开通。
一是高度重视，迅速落实。一是高度重视，迅速落实。为进一步加快天心区“公交都市”建设，打通市民出行“最后一公里”，接到市局拟开通社区巴士的工作任务后，迅速铺排，现已开通第一批社区巴士，第二批社区巴士已进行公示，即将开通。二是创新思维，校园宣传。为扩大“公交都市”优先选择公交出行工作宣传面、提升宣传效果，开展了“文明交通·绿色出行”进校园系列活动，组织人员先后走进湘府英才小学、青园小学开展宣传活动。通过为同学们授课的方式，借助生动形象的动画展示、PPT播放、案例讲解等向同学们展示文明出行的重要性和必要性。
三.因地制宜，全面推进农村公路建设。
四.强化监管，切实履行安全生产责任。
一是开展整治行动，消除安全隐患。今年四月到五月，根据市环保委要求，我局联合市海事局和相关街道，对湘江天心段长沙新世纪油脂公司的“长新零一号”趸船和鑫和物流公司所属的疑似水上餐饮的三艘趸船进行了收缴取缔，天心区趸船除执法船外全部“清空”。湘江天心段的天空更“蓝”、江水更“绿”。二是组织培训演练，提高防范技能。年初至今，牵头组织天心区治理超限超载领导小组相关成员单位，在一零七国道沿线各搅拌站、湖南钢材大市场、南托砂场等源头企业附近发放《湖南省治理超限超载实施办法》、《治超处罚标准》等公告，悬挂治超宣传标语、横幅，发放道路交通安全相关内容的宣传单，把交通安全宣传工作深入重点路点、深入企业、深入群众，形成全区上下道路交通运输以安全为重的良好氛围。
五.改进作风，让最多跑一次成为常态。
交通运输窗口一直坚持“一个窗口对外，一条龙服务”的原则，将所有行政审批事项的办理流程、时限进行公开，全面推行“一审一核”，真正实现“窗口直签”，坚决杜绝群众“两头跑”现象发生。
二、下半年工作计划
一.提升联合执法体系，推动“打非治超”全方位工作再上新台阶。
继续组建多部门联合形成分工合作的“打非治超”队伍，层层落实责任，明确职责；继续加强交警公安与治超站的联合执法，保证执法人员到位，切实保证治超站的良好治超环境。
二.强化“非诉执行”工作机制，强力推进治超处罚工作力度。
对查处的超限超载车辆拒不执行罚款决定的或者现场不具备卸载条件的，由治超办告知当事人相关诉讼权利，不提起诉讼又不履行的，由人民法院强制执行。
三.加大对接力度，顺畅推动公交线路优化工作。
进一步加大与长沙市交通运输、公交公司、街道社区的对接力度，加快天心区“公交都市”建设，打通市民出行“最后一公里”。
跑货车工作计划 第四五篇
一、班级情况分析：
本学期我们托班有男生一二名，女生一零名。由于都是新生对孩子园又会产生一定的不适应，会因为入园焦虑出现哭闹现象，更会影响大面积孩子的情绪。所以做好开学前班级和家长的准备非常重要。在常规方面，孩子完全是从未知开始，我们会根据本班的实际情况，拟订本月更为完善的工作计划。
二、在环境创设方面要贴近孩子的心理生理年龄特色，并能有适合孩子的功能墙。划分好图书角、美工角、益智建构角、娃娃家等。
三、本月教育教学目标
健康领域
一、身体健康，在集体生活中情绪稳定、愉快，坚持上孩子园。
二、生活、卫生习惯良好，学会正确的洗手、进餐、睡觉又侧卧。
三、喜欢体育运动，能够按教师口令列队，跟老师的信号走。
四、喜欢做早操、律动、手指游戏。
语言领域
一、愿意与人交谈，讲话礼貌。
二、注意倾听对方说话，能理解日常用语。
社会领域
一、能主动地参与各项活动，有自信心。
二、乐意与人交往，学习互助、合作和分享，有同情心。
科学领域
一、对周围的事物、现象感兴趣，有好奇心和求知欲。
二、能运用各种器官，动手动脑，探究问题。
艺术领域
一、能初步感受并喜爱环境、生活和艺术中的美。
二、能听懂不同的信号音乐，喜欢唱歌、跟音乐做动作，节奏感强。
四、具体常规工作要求和措施：
一、新学期开始，稳定孩子情绪，创设安全、温馨、宽松的心理环境，使孩子尽快与教师建立依恋关系。
二、常规和自理能力的培养：
（一）教育孩子高高兴兴入园、离园，会主动使用礼貌用语，不随便带玩具和吃的。
（二）掌握洗手的方法，先学习挽袖子，排好队，一个一个轮流洗手。提醒男孩小便时尿进盆里，养成活动、开饭、午睡前后入厕，饭前便后洗手的习惯。
（三）安静就座，愉快就餐，一手扶碗，一手拿勺，细嚼慢咽，不挑食，集中精神吃饭，不做漏嘴巴，姜片和饭渣放在桌上的餐碟里，不乱扔。饭后会自觉去送碗、洗嘴、放凳子。
（四）午睡时，自己脱鞋子放在小椅子下摆整齐，自己学脱外套叠好放在小椅子上，按顺序上床，安静有右侧卧入睡，起床时自己穿鞋，学穿外套。
（五）学会自己保护自己，正确搬凳、上下台阶、使用体育器材、玩大型玩具。户外活动时按老师的指令做游戏。
（七）学习收放玩具。
三、提高保育质量
加强传染病的预防工作，配合保健医做好定期使用预防药、检查身体、每天做好消毒和记录、服药和记录等。孩子杯中随时备有温度适宜的开水，注意提醒孩子多饮开水。定期检查孩子的指甲，以免有抓伤现象。春季多让孩子晒太阳、多散步，呼吸春天的新鲜空气，加强户外体育锻炼，每天保证孩子两次的户外活动。选择有趣的户外体育游戏和丰富多彩的活动，调动孩子活动兴趣，鼓励每个孩子都参加集体活动。及时为孩子增减衣服和被子，提醒家长及时更换孩子的被子。每天对室内、毛巾、杯子、碗勺进行消毒，保证室内空气流通、厕池水池便盆干净无异味，保持桌面、凳面、地面、柜子干净。开展丰富多彩的户外活动，保证孩子充足的户外活动时间和运动量。
五、家长工作
一、 孩子入园前家长会上向家长提出新生入园的注意事项。向家长公布班务计划，征求家长的意见和建议，取得家长的配合与支持：请家长帮助孩子调整好作息时间，使孩子养成按时起床去孩子园的习惯，不要迟到。
二、教师利用早送晚接时间主动与家长加强沟通，及时交流孩子的健康状况、睡眠情况、饮水饮食状况等。
跑货车工作计划 第四六篇
一、工作目标
紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”的总体目标，严格按照《县创建平安畅通工程实施意见》统筹全镇交通安全工作。通过努力，使全镇交通安全工作达到：工作机制健全、安全设施完善、交通有序畅通、管理水平提高、守法意识增强、交通事故减少。
二、工作任务
一、下发文件成立交通安全委员会并确定各村居交通安全联络员。确保辖区有人管、村有专人负责交通安全管理工作。
二、与各村、相关单位及运输企业签订年度交通安全生产责任状。将道路交通安全责任落实到位。
三、认真贯彻执行永定县二零xx年度春运工作实施意见，配合上级交管部门对辖区路况、车况的检查，确保春运工作安全有序进行。
四、计划安排寒、暑假前与交警大队联系，在抚市中学、抚兴、中心小学开展交通安全知识宣传进校园活动。
五、交通安全委员会要严格落实道路交通安全工作分析报告制度，结合辖区道路交通安全形势不定期召开会议，研究解决道路交通安全问题、履行道路交通安全工作职责。
六、充分发挥道路交通安全宣传专（兼）职人员的作用，建立宣传、教育、服务的长效机制：
（一）密切与交警大队宣教股联系素材，在村、学校、公众场所设立道路交通安全宣传展窗或版报，宣传道路交通安全法律知识，公布本单位车辆、驾驶员数，通报辖区典型交通事故。
（二）利用有线电视、广播、手机短信宣传交通安全知识。
（三）村要建立本村居机动车辆、驾驶员台帐，做到底数清、数字明，乡镇有总帐。
（四）密切关注雨季汛期对公路交通的影响，做好疏通和灾情统计上报工作。
（五）及时组织群众为辖区交通事故提供帮助。
七、为迎接联合国专家对初溪土楼申报世界文化遗产进行现场评估创造良好的沿途线路交通安全环境。
八、关注福三线公路两边在辖区的大型施工活动对交通安全的影响，配合有关部门对公路两边违章、违法建筑的惩处行动。
九、协助上级公路交通管理部门在辖区开展的其他活动。
跑货车工作计划 第四七篇
公司简介
风火轮物流公司是以多元化经营为客的、团体化模式管理的古代股份制企业，占有多家齐资及控股企业真体。而当公司是由多家企业结合组织的物流公司，重要由饮食业、家电业及速递与搬运为一体的服务项目。
风火轮物流无限义务公司以“所有为了瞻客”为服务理想，公司以市场为导向，依照产业化、尺度化、农序化、粗放化、解列化的准则，劣化居官配迎、搬运、包装、装卸零碎，为市官供给便利、速捷、保险、真惠的服务。
市场状态
风火轮物流公司依据旧家桥物流市场考察报告，发明该地是大教乡周边地域，有大批的服务己群，而且应地物流业并不领达，物流市场辽阔，值失谢领物风行业，弊民利人。公司通过董事会决定在该地构建风火轮物流分公司。分公司以FHL搬运、FHL配迎、FHL包装及EMS钝递服务项目为客，适应市场的须要。
市场目的
分公司在树立物流粗分市场的评估指标系统的基本下，应用数据包络剖析方式的CCR模型，错第三圆物源企业的目的市场取舍入止了研讨。物流指标市场是物淌企业挨算退进的粗总市场，非盘算谦脚的某一需要的第一批客户群体，所以总私司必需作糟退出鲜野桥市场的第一步。公司会议决议在将来的一年表，击进旧野桥市场并稳固在那面的根底。在已往的三-五年面，婆司物风行业占市场八%的营业额，占物风行业的四零%的营业额。在一零-二零年，风水轮物流婆司将败替当天龙尾企业。
具体实行
首后，公司要在鲜家桥树立分公司的选址,选址应当斟酌接通、市场间隔、环境、洋地价钱等，会议决议公司筑址在沉庆市电子工程教院邻近，相符以上果艳。其次，公司翻开市场必需干孬宣扬工作，可以动员教死回进行宣扬、先容物流的意思，从而向己们引进物流的概想、长处等。再次，以高品质的服务去谦脚客户，认伪、仔细、保险、速捷的服务程度呼引大批的瞅客，瞻客向疏朋先容风火轮物流的服务量质，进而做了有形的广告。最初，统计分公司在旧家桥的市场支损情形，在该地投资有怎么的远景，是可值失投资等。
机会取挑衅
不共的第三方物流供给商，有着各自的上风与优势，并设坐了不共的目标和方向。第三方物流供给商以为，呼引物流需要客户存在三大阻碍：一是死产与流通企业有较大物流才能，物流内包就象征着裁员和资产销售；二是客户对第三方物流余累意识；三是对当初的第三方物流企业能可升高成本，是否供给劣量服务不足信念。第三方物流求应商广泛盼望改良物流停滞环境。供给商认为缺少物流我才、政府制约是他们面临的最大挑衅。政策环境波及到运营允许、跨费运输、注销注册、税支政策、行业规范等等。愿望政府没台产业政策。第三方物流供应商会发明在中国第三方物流市场倒退的始期，要想获与害润并快捷成幼是一件很易的事。第三方物流供给商首后从提供基本物流服务启初，展现他们有威力把这些服务干失最孬，随先才谢初提供高附添值的服务。即便根底服务的弊润率比拟矮，但只有通过把这些服务做美了，才干压服瞻客中包更庞杂的零折的供给链管理。在一开端弊润率较矮的时代，该当防止适度投资，但应该购置一些必要的资产，以确保其对运营的掌握和对客户的信用度。物流求应商借应应在这些潜在的高害润的并且与其本身才能相匹配的范畴投资。如何在这些方点公道失调，做出理智的取舍，将是在中国第三方物流市场制胜的宝贝。
市场考察
一、中国目前与物流相干的年总收入有一九零零零亿我官币，物流成本占GDP的比沉为二零%右左，第三方物流市场的后劲很大。但伪邪意思上的第三方物流处于停滞始期,，二零xx年的市场范围在四零零亿国民币以上。七零%的物流服务提求商在过来的三年中，年均业务增幅皆高于三零%。全部中国第三方物流市场二零xx年至二零xx年的年增加率将到达二五%。
二、西邦第三圆物流供给商功效繁多，增值服务单薄。物流服务商的送损八五%往从基本性服务，如运输治理(占五三%)跟仓储治理(占三二%)，删值服务及物流疑息服务取支撑物流的财务的支损只占一五%。
增值服务重要是货物装拼箱，沉故贴签/从新包装，包装/分种/并货/整部件配套，产品退货治理，组装/配件组卸，测试跟建理。删值服务矮的起因，一方点，多于一半的物流服务商以为客户借不作孬中包设备；另一圆点，客户以为西邦缺乏高程度的物流服务商，再添下客户认替他们无条件大家把物流湿糟,。
三、全部第三方物流市场借相应疏散，第三方物流企业范围老，不一家被访聊的物流服务商领有超功二%的市场份额。实际证实，在外邦一个纯洁的、尽质多占有资产的第三方物流服务的经营模式很易履行，也无奈干大。
四、中方客户更器重间接运输和仓储成本，管理和库存成本被消除在物流成本之中。只有三三%的客户晓得物流零体成本的数字。
物淌本钱估算
预算成本将来。作糟物流成本预算能够在控制物流成本状态、猜测物流成本已去上有充足的自动性，从而就于物流打算的正确牢靠、物流成本的事迹考察和物流成本的下降。
树立本钱目的。通功总的物流成利预算，以及依照必定的错象退止合成先的物流利润预算，否认为各级物流经营零体明白成原治理跟节制指标，主而把持老本。
事迹评价与成本掌握。经断定的各项成本预算数据，可以息为评估物流工作实现义务情形的一种标准。
总之，通功物流成本预算能够比拟及时和正确天猜测物流成本的将来疑息，从而使物流成本治理农息可以有明白的方向、亮确各种物流成本把持纲标、为评估物流成本节制事迹供给尺度，从而下降物流成本。
物流成本预算编制的内容
物流成本的预算应依据物流零碎成本节制与绩效考察的须要，合成到各个部分、各个物流功效、各物流成本名目等，并在夜常的成本核算进程中分离实行对这些模式的物流成本核算，以无利于比拟物流成本预算与理论物流成本产生额之间的差别，到达预算管理的目标。物流成本可按各种不异的划分规范进行分种核算。与此相适应，物流成本预算也可以依照各种不共的标准进言编制。
物流成本预算的编制方式
正常往说，物流成本预算的编制对象与决于物流体系绩效考察情势以及物流成利的核算内容。这面先容物流成标预算的三种编制方式：
一、按物流进程进行物流成本预算
这是指依照物流体系的流程入言物流成本预算的编制。这种预算计划没打算期内各种物流范畴外的物流成本收入数纲，主而息为各畛域的物流经营者下降物流成标的指标。在这种物流成利预算外，应留神要断定预计增加比率双项物流成本预算，应答其入言粗化。
二、按物流的职能编制物流成本预算
那非按不异的物源职能编造的用度预算。这种预算包含包卸老本预算、运赢败原预算、仓储利润估算战配迎本钱预算等。
(一)包装费用预算的编制
包装用度非指商品包装进程西产生的费用，它能够分替包装费战间交包装费。在编造某种商品的包装省预算时，弯交包装费否按商品的包装件数趁以当商品每件的间接包装费盘算肯定。直接包卸费用可用企业直接包装费总额按必定的摊派尺度盘算没一个总配比率，而后分辨趁下各种商品的调配规范数(如包装的件数，包装商品的产值、销卖支出等)以断定某种商品的直接包装费。
(二)运输费用预算的编制
企业的运赢费用由营业运输费用战从野运赢省用二个全体组败。那二种用度的领取错象、收付情势以及名目形成皆无较小的差异。因而，必需差别看待，分辨编造估算。
营业运输费，其运输费用是间接以逸务费的内容领取给承运双位(运输企业)的。从家运输费用的产生情形比拟庞杂，无随运输业务质增加而成比例删加的变静运输费，也有不固定运输费用，因而，为了无效天实行预算把持，须要在编制运输费用之前，首后划分变静运输费和固定运输费。
(三)仓储省用预算的编制
仓储费用预算也是物流成标预算的主要组成全体。依据所应用的仓库是可回本企业所有，又可将仓储模式分为自家仓储和营业仓储。因为自家仓储与营业仓储所领取的费用内容与内容皆有很小的差异，不否等异看待。所以，在编制仓储费用预算时，也要分辨编制营业仓储费用预算和自家仓储费用预算。
应用营业性仓储装备，只要向仓储企业收付一笔保存费便可。自家仓储费用预算的编制绝对较庞杂。首先要划分变静仓储费用和固定仓储费用；可按月、季和年度编制；可依据上年统计材料在预算期的变更果艳进行盘算，而后编制预算表。
三、按成本项纲编制物流成本预算
物流成原名目包含物流职员农资、焚料费、租金、折新费、资料费、修葺费以及各种纯费等。以这种情势编制的物流利润预算，取隐止的财务会计核算零碎交轨，主而无利于评估剖析必定时代内物流体系的老本财务状态，然而这种编制方法却不害于物流解统的治理。
总结
风水轮物流分公司在鲜家桥的停滞有很小的远景，市场的辽阔、我材的凑集、方便的接通、私司高品质的服务及国度政策的支撑等等决议了风水轮物淌的崛起。
跑货车工作计划 第四八篇
根据全市交通运输工作会议精神，结合省厅财务审计工作要求，现将二零xx年交通运输审计工作安排如下：
一、竣工决算审计和跟踪审计
进一步加强建设项目和建设资金的管理，切实加强资金安全和资金使用效益的监管，按照“谁主管、谁组织、分级负责”的原则，扎实开展交通建设项目和建设资金审计。
（一）各单位按照审计分工和管理权限开展建设项目竣工决算审计，确保建设项目竣工决算审计覆盖率一零零%。继续推进建设项目跟踪审计，加大跟踪审计工作力度，保持在建省、市（与市局签订年度综合目标责任）重点工程建设项目跟踪审计覆盖率一零零%。
（二）配合做好农村公路审计工作，及时纠正审计中发现的问题，不断提高农村公路建设资金水平。各单位要按照省审计厅要求，做好农村公路建设专项资金自查工作。
二、财务收支预算执行审计
继续做好各单位财务收支审计工作，重点检查各单位经济活动的真实性、合法性、效益性，加大对部门预算执行力度检查，加强项目支出绩效目标的管理，提高资金使用效率和效果，提高本单位的行政效率和效能。
二零xx年，市交通运输局组织完成下属事业单位、协会等单位二零xx年度财务收支和预算执行情况审计。各县交通运输局、各直属单位按照年度审计工作计划，完成下属企事业单位二零xx年度财务收支审计工作。
三、干部任期经济责任审计
贯彻落实《省部门和单位内部管理领导干部经济责任审计暂行办法》，加强内部干部经济责任审计工作。进一步扩大经济责任审计的覆盖面，积极开展任期年度和期中经济责任审计工作，探索审计结果运用的新模式、新途径和新方式，切实发挥经济责任审计服务干部管理监督、促进单位发展目标有效实现的重要作用。
四、专项审计和审计调查
积极开展省厅专项补助资金专项审计，组织完成省厅补助客运场站建设专项资金的拨付、使用和管理等专项审计调查。积极开展全市货物港务费征收及资金使用情况专项调查。各单位要加强对预算执行、资金使用绩效、资产管理的审计监督，促进预算编制科学、
执行有效和资产使用安全。
五、审计基础管理工作
强化内部审计机构和审计队伍建设，关心和支持内部审计机构依法履行监督职责，切实抓好内部审计工作成果的运用。强化审计质量管理，完善审计质量责任制，严格审计工作程序，做到依法办事、照章办事。及时报送建设项目竣工决算审计、跟踪审计、农村公路审计情况，分别形成书面总结材料，于一零月二零日前报局财审处。各单位应进一步做好审计报表的填报工作，确保审计报表详细、准确、及时，市局将加强对审计工作和审计资料报送工作的考核。
跑货车工作计划 第四九篇
全面落实以人为本的科学发展观，坚持安全发展、和谐发展，切实贯彻安全第一、预防为主、综合治理的安全生产工作方针。二零xx年培训的总体目标是：通过培训，力争实现两个明显提高，即安全生产管理水平明显提高；干部职工的安全生产知识和自我防护能力明显提高。
一、培训内容
今年培训内容主要包括三个方面：
第一个方面是安全生产法律法规的基本知识，主要有《^v^安全生产法》、《^v^消防法》、《危险化学品安全管理条例》、《^v^交通安全法》、《^v^工会法》、《安全生产违法行为行政处罚办法》等法律法规。
第二个方面是统一编写的《职工安全生产知识》，重点掌握安全生产基本常识、安全生产的操作规程、从业人员的权利和义务、事故案例分析、工作环境及危险因素分析、危险源和隐患辨识、个人防险避灾、自救方法、事故现场紧急疏散和应急处理、防护设施和个人防护用品的使用及维修、职业病防治等。
第三个方面是船员必须掌握的安全生产知识和技能。
二、培训时间安排
x月对所有船员进行安全知识轮训，具体工作由各船长组织实施。
x月对船长、轮机长人员进行培训，具体工作由公司船务科、机务科组织实施。
三、培训要求
一、提高认识，精心组织。对教育培训工作要提起高度重视，要通过培训解决安全认识不到位，安全管理不科学，安全规章不落实等突出问题，从思想上构筑起安全生产的防线。
二、明确重点，严格监管。要紧紧围绕安全生产攻坚年的具体要求，根据各船舶的具体情况，切实抓好安全隐患的排查和治理，从源头上有效防范，确保安全生产工作上新台阶。
三、科学规划，狠抓落实。各船舶要根据公司的安排部署，确定专人负责，集中组织，统筹安排，确保培训工作的全面落实，为二零xx年开创交通工作新局面奠定扎实基础。
跑货车工作计划 第五零篇
时间过得真快，转眼间我们就迎来了崭新的一年。在今年，总公司经营班子继续团结和带领全体员工，以“增创优势，增产增收，稳健管理，稳步发展”为主题工作目标，全体员工发扬开拓、奉献的企业精神和实事求是、真抓实干的工作作风，使总公司业务、效益稳步上升，圆满地实现了全年工作目标，保持了公司持续、稳定的发展态势。
一、主要目标
主要完成经济指标主要完成经济指标(x~x月)实现产值：x万元，比去年同期增长x%，超额完成全年计划指标;上缴税收：x万元，比去年同期增长x%，超额完成全年计划指标;实现利润：x万元，比去年同期增长x%，超额完成全年计划指标。
二、工作业绩
主要体现在业务拓展、施工管理、内部管理和精神文明建设四方面：
(一)以业务为龙头，稳拓业务，稳增效益，稳步推进在总公司领导的带领下，业务发展部人员顶着竞争激烈的压力，迎着招投标工作难度加大的困难，继续加大业务工作力度，主动出击，积极沟通客户，及时把握市场变化的脉搏，注意分析、积累和总结经验，积极参加省、市、区招标交易中心公开招标及业主自行组织招标的邀请投标项目，业务参与拓宽至等地，使公司争取到更多的中标工程业务。
(二)以项目施工管理为重点，加大力度，提高整体素质和管理水平
一、严抓质量安全和文明施工，确保文明施工安全生产和施工创优今年公司新开工面积达万x㎡，在建工程面积万x㎡，竣工面积万x㎡。在工程施工管理中，质安部紧紧围绕总公司“”的管理思路，在保证创优工作的同时，时刻紧紧把住“质量安全生命线”，积极开展安全生产周和百日安全无事故活动，抓好部门和项目例会制度、监理每周档案制度、监理员日志制度、业务培训制度、监理员资金监控制度的有效落实，毫不松懈地抓好项目施工管理工作。
二、完成队伍资质就位，开展风险评级和资审备案今年上半年，公司进一步加大了总公司施工队伍的资质重新就位的工作力度，经过对申报资质就位资料进行认真细致地初审、复审和最后的批准申请、确认签字后，总公司年度施工会议上公布了各施工队伍及其负责人的重新任免，较好地完成了队伍清理和重新就位的工作。
三、通过iso质量认证体系版的换版和监督复查今年x月份，按贯标换版工作计划，通过对属下有关处队和主要在建工程项目部的贯标辅导和考核审查，使之同时建立和完善了质量管理体系，顺利通过广东质量认证中心的检查。随着此后运作中的持续改进和调整，管理体系日渐完善和成熟，总公司顺利通过了认证中心x月份的监督复查。
四、加强工程项目资金使用的管理为加强对各工程项目的监控管理，保证施工进度和资金划拨的均衡适度，经业务部门商讨研究，分别制发了施工队伍专用的《资金登记专用簿》和监理员专用的《项目资金使用记录薄》。
通过监理员对照工地的安全、质量、进度、文明施工等相关管理制度执行情况对项目部的领款进行审批，做好资金使用登记，严格掌控工程款项支出流向，在加强资金管理、规避经营风险工作中取得了一定的成效。
跑货车工作计划 第五一篇
十月已至，现对于本部门九月的工作做如下总结：
一、公司车辆的协调、安排，监督司机做好车辆维护、保养工作。
二、每天输入司机出车台账，月底对送货数量、里程、油卡用量等进行统计，因车辆状况不稳定，频出故障，本月无法统计。三、处理行政后勤的日常申请、借款、报销。
四、厂区垃圾、废物、卫生、定期监督处理，对公司日常水、电、油卡做到维护及时，跟进本月电卡返还事宜。
五、新进员工及广州到职员工宿舍安排，宿舍卫生监督打扫。
六、完成员工九月份水电、用餐等扣费表，以及搬运费用、叉车费用的核算、报销工作，并交至人事及财务计发工资。（详见扣费表及搬运费用、叉车费用统计表）
七、每周对饭堂进菜进行复核，对人均菜金进行核算，本月人均菜金有所上升。
八、月底对办公用品、劳保用品进行盘点，做好下月采购计划。
九、进一步与移动公司接洽，基本敲定合作方案。
一零、本月完成新车间电缆线改造工程及公司其他零散工程的监督验收工作。
一一、协助财务、审计整理固定资产。
一二、配合及处理领导交付的其他工作。
十一月工作计划如下：
一、完成苏BEF六三九的保险续交及年检工作。
二、协助昆山办完成车辆年检工作。
三、整理货车八二九的年度维修保养费用，交董事会评估。
四、对本部门资料进行系统的整理及归档。
五、监督完成公司的零碎改造工程。
六、会同生产部举办公司首届劳动技能竞赛。
七、完成二零xx年度公司报刊订阅工作，配合高新技术管理部门完成《科技日报》的订阅。
八、公司娱乐设施申请购买到位，娱乐场所规划完全。
九、处理行政日常事务以及上级领导安排的工作。
跑货车工作计划 第五二篇
一 、立足本职，确保行车安全
回顾前十多年来的工作，自已能够努力工作，认真完成组织上、领导交办的各项工作任务，积极参加国税局机关组织的各项政治活动，努力学习，不断提高政治素质。
我做为一名汽车驾驶员，在行车中必须要集中思想，确保生命财产的安全，才能保障伟大事业的顺利展开。几十年的驾驶经历，让我更加坚信“车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外”。驾车中来不得半点马虎，必须要集中精力，按章操作，常言道：十次事故九次快，思想麻痹事故来，因此自己能够时时把安全二字放心间，行车时处处想到安全，在市多年来的时间内内确保安全行车。
二 、突出重点，做好出行保障
驾驶远的工作本质就是为国税机关做好服务，重点突出为服务，以服务为本，决不让人等车，做到车在哪里人就要在哪里，平时能够保持车辆整洁、卫生、干净，让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感，十多年来不分时间、地点我能做到随叫随到，以自身行动，来树立起能吃苦耐劳、敢打敢拼、技术过硬的形象。
三、爱护车辆，确保保障畅通
在车辆维修方面，自己做到了先请示后修理，先报告再执行，做到维修和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车维修厂去修理，力争做到能小修决不大修，能自己修理的决不到修理厂去修理，勤俭节约降低维修和保养费用，确保车辆始终处于最佳状态，在行走的出行任务途中，没有出现过抛锚等事故，没有因为车辆故障而影响领导及市局机关业务处室工作的开展，确保了各项出行任务的顺利完成。
四、加强团结，服从管理
在日常工作中我能够团结同志，帮助、善待他人，求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。经过求真务实，埋头苦干，不折不扣的贯彻落实好各项规章制度，从我做起，通过学习不断提高思想觉悟，勤奋工作，热情服务，步调一致，圆满完成行车的工作任务。
跑货车工作计划 第五三篇
为了加强财务工作进度，以便在特定的时间内完成一一月财务工作，特制定本计划。
一、月初安排（一一月一日—一一日一零日）
一、根据一零月已录入微机中的记账凭证，首先编制出各工程项目报表，分别上报给各项目负责人。然后编制出所有工程项目报表，最后编制公司报表，最终将公司报表上报给总经理查阅并将所有报表（包括上报给各项目负责人的项目报表）妥善保管。
二、进行一零月工资核算。
三、进行各银行对账工作。
四、与代理记账人员进行沟通，如何向税务局报税。
五、与管辖区税务所进行联系和沟通。
六、进行一零月工资核算。进行各银行对账工作。与代理记账人员进行沟通，如何向税务局报税。与管辖区税务所进行联系和沟通。对部分报销人员票据的审核。
二、月中安排（一一月一一—二零日）
一、一一—一二日督促各项目财务务必在一五日前进行原始票据的整理，并将符合报销程序的原始票据返回公司财务，以便公司财务有足够的时间将各项目原始票据录入微机并作出记账凭证。
二、原始凭证输入微机后，将记账凭证打印出来并一一与相应的原始凭证进行粘贴。
三、一零月工资的发放。
三、月末安排（一一月二零—三零日）
一、二五—二六日督促各项目财务务必二八日前进行原始票据的整理，并将符合报销程序的原始票据返回公司财务，以便公司财务在三零日前将本月各项目原始票据录入完毕并作出与凭证。
二、进行本月工资的计提。
三、进行本月固定资产折旧的计提。
四、期末成本收入的结转。
五、凭证的整理、装订与归档。
六、配合相关部门做好工作。
跑货车工作计划 第五四篇
一、健全组织机构
认真落实各级消防安全生产工作计划、指示批示、安排部署，建立完善消防安全工作领导小组，成立局长任组长（为第一责任人）、分管领导任副组长（为主要责任人），各班子成员根据分管领域和业务，协助抓好消防安全生产工作，局属各单位、机关各科室负责人为消防安全生产工作领导小组组员。具体名单如下：
组长：
副组长：
成员：
二、工作安排及防范措施
一.各单位要制定本单位的消防安全制度、消防安全操作规程、灭火和应急疏散预案。定期组织开展灭火和应急疏散演练，进行消防工作检查考核，保证各项规章制度落实。
二.保证防火检查巡查、消防设施器材维护保养、建筑消防设施检测、火灾隐患整改等消防工作所需资金的投入。生产经营单位安全费用应当保证适当比例用于消防工作。
三.按照相关标准配备消防设施、器材，设置消防安全标志，定期检验维修，对建筑消防设施每年至少进行一次全面检测，确保完好有效。
四.保障疏散通道、安全出口、消防车通道畅通，保证防火防烟分区、防火间距符合消防技术标准。人员密集场所的门窗不得设置影响逃生和灭火救援的障碍物。
五.定期召开本单位消防工作例会并组织开展防火检查、巡查，及时消除火灾隐患。
六.建立消防档案，确定消防安全重点部位，设置防火标志，实行严格管理。
七.组织员工进行岗前消防安全培训，定期组织消防安全培训和疏散演练。
三、加强宣传教育
一.各单位要把消防安全工作列入日常工作的重要内容，特别注重防火防灾工作，在干部职工的培训中，把消防安全生产知识列入必修课程，明确学习任务和要求，根据当前形势和实际情况，制定相应的教学内容和现场实践内容，让每位干部职工在学习中不断提升消防安全生产意识和技能。
二.利用安全例会、学习大会，教育干部职工加强消防安全知识、防范意识及讲授有关防火知识，告知在火灾发生时应如何使用灭火器材，如何逃生自救，如何参与救助等知识，让每个员工都能做到“一熟三会”（熟悉消防器材，会报警、会使用灭火器材、会组织人员疏散）。
三.借助电视、LED显示屏、宣传海报、微信工作群、QQ工作群等平台，大力宣传消防安全知识和相关法律法规，特别是节假日等关键节点，更要加大宣传的力度和覆盖面，让更多的群众自觉主动地参与到防火防灾的部署中来，切实抓好各项工作落实，细化工作方案，确保一方平安稳定。
四、应急保障
一.应急经费保障。各单位要根据需要安排火灾事故应急工作专项经费，用于购置、完善、更新应急装备设施和应急处置工作，确保应急工作的高效开展。
二.应急人员保障。各单位要组织一批年富力强、技能熟练、素质较好的职工，成立火灾事故应急救援工作队伍，确保在发生火灾事故时能够迅速集中，开展应急救援处置工作。通过改善技术装备、强化培训演练，提高应急救援工作队伍应急和处置能力。
三.应急装备保障。各单位要建立火灾事故应急装备信息数据库，明确装备的类型、数量、性能和存放位置，建立相应的维护、保养和调用制度，确保事发时能够应急使用。
五、应急演练
各单位要做好火灾事故应急管理和救援人员培训工作，要有计划的实施演练，演练要从实战角度出发，深入发动交通系统干部职工参与，达到普及火灾事故应急知识和提高应急技能的目的，积极配合相关部门做好各专项应急队伍的合成演练和协同演习。
六、工作要求
一.消防安全领导小组定期或不定期对各单位的消防安全工作进行全面的检查，本着“哪个环节出了问题，就追究哪个环节责任人的责任”的原则，对消防安全工作不重视，措施不具体，自查自纠不细致，隐患整改不及时、工作不到位的单位，追究相关责任人的责任。
二.年终将依据所签订的消防责任书对各单位的消防安全工作进行考核，对此项工作搞得好的单位和个人给予表彰，同时追究对此项工作不负责任的单位和个人的责任。
三.各单位要高度重视行业消防安全工作，把行业消防安全工作作为安全生产的重要环节来抓，切实抓好抓实。
四.各单位要制定年度消防安全检查督导计划，并建立消防安全检查台账及隐患整改档案。