交通执法运政工作计划范文
交通执法运政工作计划 第一篇
全面完成通村砂路、村道硬化、配套小桥建设年度计划，工程合格率达一零零%，重点工程优良率达九零%，单位工程优良率八五%；交通运输安全保持平衡态势；农村公路养护年均好路率提高一个百分点；规范运输市场管理，实现水陆客货运量平稳增长，确保运输市场健康有序发展。
（二）工作举措
一、精心组织，加快农村公路建设步伐。坚持以建立健全工程质量管理体系为基础，加强质量监督，严格质量巡检，强化过程质量监控，全面提升工程管理水平，必须确保、力争超额完成建设目标任务。
二、突出稳定，加大交通养护改革力度。推进公路养护体制改革。积极培育养护市场和市场主体，从根本上解决“养人与养路”的矛盾。树立“建设是发展，养护也是发展”和“有路就要养”的观念，总的要求是“列养公路计划养，新增里程调剂养，农村公路群众养”，通过这样机制的建立，依法把所有公路的养护主体搞明确，把责任搞到位，把养护质量搞上去，把建设成果巩固起来。同时，以点带面，探索和完善村级公路养护模式，力争取得实质性突破。
交通执法运政工作计划 第二篇
根据《河北省交通运输局厅印发<建立交通运输行政执法规范化长效机制的实施意见>的通知》（冀交法〔二零二二〕三六 号）以及《沧州市交通运输局印发的通知》（沧交〔二零二二〕四六号）要求，结合我县交通运输执法工作实际，特制定二零二二年度交通行政执法工作计划。
一、指导思想
二零二二年我县交通运输行政执法监督工作要坚持以^v^新时代中国特色社会主义思想为指导，深入学习贯彻^v^法治思想，全面贯彻落实党的十九大和十九届历次全会精神、以及《^v^中央全面推进依法治国若干重大问题的决定》《法治政府建设实施纲要( 二零二一-二零二五 年)》等规定, 进一步落实行政执法重点制度，强化行政执法监督协调指导，以建设人民满意交通为目标，坚持严格规范公正文明执法，更好发挥法治固根本、稳预期、利长远的作用，切实推动我县交通运输高质量发展，以优异成绩迎接党的^v^胜利召开。
二、工作内容
（一）行政执法主体和人员资格管理情况检查
检查综合行政执法改革后行政执法主体资格的梳理、调整 及公示情况；检查执法机构行政执法人员资格管理、持证上岗、 培训考核及队伍规范化建设情况，杜绝执法外包行为情况。（时间：三月重点检查持证上岗，其他情况每月抽查）
（二）行政执法“三项制度”落实情况检查
深化落实行政执法公示制度、执法全过程记录制度和重大 执法决定法制审核制度，依据新《行政处罚法》有关规定，督促执法机构及时调整公示重大执法决定法制审核清单，检查现场执法规范化和音像记录规范化，加强案卷审查和典型案例的宣传推广，不断推动“三项制度”精细化常态化，切实保障人民群众合法权益。（时间：每季度检查一次）
（三）推行证明事项告知承诺制及企业合规清单指导制度 情况检查
（四）开展轻微违法行为免罚、首违不罚实施情况检查
检查贯彻执行《河北省交通运输领域轻微违法行为依法免予行政处罚事项清单（试行）》情况。（时间：每月不定时随时抽查）
（五）重点领域行政执法工作情况检查
结合日常监督、个案监督与专项监督，依托省执法管理和监督综合平台，加大对安全生产关系群众切身利益的重点领域执法监督力度。（时间：三～一一 月份） -
（六）行政执法责任制落实情况检查
检查执法机构全面落实行政执法责任制情况。（时间：三- 一二 月份随时抽查）
（七）完善行政执法自由裁量权基准制度情况检查
检查《河北省交通运输行政处罚高频事项自由裁量基准 （试行）》落实情况。（时间：三-一二 月份）
（八）行政执法案卷评查
开展行政执法案卷规范化情况检查，评选优秀案卷，提高案卷质量。（时间：每季度开展一次）
（九）全面推行行政指导工作情况检查
检查执法机构说理式执法落实情况，充分运用政策辅导、行政建议、警示告诫、规劝提醒、走访约谈等方式，加大行政指导力度，促进严格规范行政执法，公正文明热情执法，服务企业、从业人员依法良性健康发展。（时间：随时抽查）
（十）开展河北省行政执法管理和监督综合平台使用情况检查
检查对河北省行政执法管理和监督综合平台的使用情况。 （时间：三-一二 月份）
三、工作要求
（一）提高思想认识，加强组织领导。各执法机构要充分认识开展执法检查工作的重要性和必要性，科学研判本交通运输执法领域所面临的执法形势和压力，时刻保持清醒头脑，切实加强组织领导，周密部署，根据执法工作检查计划，明确阶段性的重点工作，切实履行好各自的职责。
（二）强化学习，提高执法水平。各执法机构要进一步规范行政执法行为，结合执法工作实际贯彻落实《交通运输行政执法程序规定》，严格规范公正文明执法，认真组织学习《交通运输行政执法人员职业道德规范》《交通运输行政执法禁令》《交通运输行政执法人员风纪规范》等执法行为规范，切实提高行政执法水平和质量，自觉接受行政执法监督。
（二）加强督导检查，建立长效机制。局法规股将会同有关部门或科室组织开展行政执法工作。行政执法将采取听汇报、查资料、座谈会、抽查案卷、实地走访等方式进行，确保执法规范长效机制常态化持续开展，取得成绩。
（三）加强协调研究，建立长效机制。各执法机构要落实执法责任制，按时报送执法信息。及时处理好有关举报投诉反馈的行政执法事项，定期对执法工作开展情况进行分析，研讨、协调，解决执法行动中出现的问题，及时纠正自己违法或不当执法行为。局法规股将加强对各行政执法机构日常执法工作开展情况的协调、指导和监督。积极促进构建交通运输执法监管长效机制常态化开展。
交通执法运政工作计划 第三篇
成立二一五年度学法领导小组，局主要领导为组长，各分管领导为副组长，局直各单位、科室负责人为小组成员。
二、参加学习人员范围
领导干部、一般工作人员、行政执法人员。
三、学习时间
（一）自学时间
一、领导干部全年自学时间不少于五零学时。
二、一般工作人员全年自学时间不少于七零学时。
三、行政执法人员全年自学时间不少于一零零学时。
（二）集体学习时间不少于四零学时
集体学习由局法制科统一组织。
四、学习内容和达到标准
（一）学习内容
一、法律、行政法规、规章
《宪法》、《公务员法》、《行政诉讼法》、《行政许可法》、《行政强制法》、《公路安全保护条例》、《省道路运输条例》、《省行政执法监督条例》、《省行政程序规定》、《交通运输行政执法评议考核规定》和《出租汽车经营服务管理规定》等。
二、二零一五年度新颁布的法律、行政法规、部门规章。
三、《交通行政处罚文书制作基本规范及模版》、《交通运输行政许可文书制作基本规范及模版》。
四、上级部门下达的学习任务。
（二）达到标准
通过学习，了解《宪法》的基本理论、国家基本制度、公民的基本权利和义务、国家机构；了解公务员管理的原则，公务员的权力和义务，公务员的录用与考核，公务员的培训、交流与回避，公务员的职务升级与辞职、辞退；熟知行政许可的基本原则和实施程序；熟记行政强制措施和行政强制执行的概念、种类和实施程序；熟知《公路安全保护条例》中的公路线路、公路通行、公路养护，熟记法律责任；熟知道路运输经营、道路运输相关业务、道路运输安全、监督管理等相关规定；了解行政执法监督主要内容、被监督执法行为、监督程序、监督处理和监督责任；熟记《省行政程序规定》中的基本原则和行政执法程序，了解特别行为程序；了解交通运输行政执法评议考核的内容与标准等。
五、学习要求和监督检查
交通执法运政工作计划 第四篇
在公司党组织的领导下，在公司团委的指导和帮助下，机关团支部要紧紧抓住团员青年的朝气蓬勃的优势开展工作，现对今后的工作进行如下安排：
一、确定工作目标
(一)团结互助。
加强团员之间的交流与合作。提高团员之间的熟识度，在遇到思想、心理问题时做到互相支持、互相帮助、互相开导。加强业务支持和联系，促进工作高效运行。
(二)积极进取。
表现出团员青年的朝气，工作积极认真，不等、不靠、不拖沓，不把工作当成任务，而是当成自己的事业来经营、来完成、来创造。
(三)朝气蓬勃。
不断丰富团员青年的业余生活，树立积极、乐观的态度，拒绝宅男、宅女状态，打破^v^公司--家^v^的^v^两点一线^v^生活模式，努力拓展更多的活动空间和时间。
二、加强组织建设
(一)加强团支部班子建设，明确工作职责。刚刚成立的团支部班子要充分发挥各个委员对团支部工作的积极性和能动性，定期组织团支部委员集体讨论、研究专项工作，提高团干部参事、议事、做事、成事能力，根据分工切实发挥委员作用，不断拓宽团支部工作的深度及宽度。
(二)加强团的制度建设，促使团支部的工作更加规范和高效。进一步完善和落实^v^三会一课^v^(团员大会、支部委员会、团小组会和团课)制度，对团员进行教育和管理，健全团的组织生活，开展批评和自我批评，监督团员切实履行义务，保障团员的权利不受侵犯，表彰先进，执行团的纪律，提高团员参与组织建设的积极性。
(三)加大^v^推优^v^力度，强化^v^推优入党^v^工作。主动、及时地向党组织推荐优秀共青团员作为入党积极分子，带领团员青年积极向党组织靠拢。
三、丰富活动内容
(一)构建学习的平台，加强学习教育，提高团员的综合素质。
一、适时开展团课教育。
组织团员青年学习马克思主义、^v^思想和^v^理论，学习党的路线、方针和政策，学习科学、文化和业务。可以针对如^v^英国*^v^、^v^美国大选正酣^v^、^v^中国航母平台试航^v^、^v^北京房价飙升^v^、^v^大学生就业^v^等国际国内时事，开展系列团课教育，用党的理论知识深度观察和剖析要点、热点问题，组织团员青年进行学习与讨论，从而坚定理想信念，提高团员的政治素养。
二、努力做到每月进行一次管理知识学习。
围绕^v^董事长、经理在职代会上的讲话^v^、^v^企业核心价值观^v^、^v^规范化管理^v^、^v^公司管理制度^v^等为内容，加强青年团员的科学管理意识，不断提高管理能力和管理水平，为公司科学化管理奠定基础。
三、努力做到每月进行一次岗位技能知识交流。
团员青年分布在各部室，专业不同，特长不同，集中各自特长开展^v^法律知识^v^、^v^photoshop^v^、^v^财务知识^v^等专业知识小讲堂，互相学习，互相沟通，从而提高团员青年的岗位技能，努力锻炼成为复合型人才。
(二)构建交流平台，促进团员互动，增强团员的凝聚力。
一、开展^v^我谈企业发展^v^主题系列论坛。
结合公司科学管理的要求，围绕^v^创新工作方法^v^、^v^规范工作流程^v^、^v^完善管理制度^v^、^v^加强人才培养^v^等内容展开热烈讨论，发挥主观能动性，激发团员青年的主人翁意识，为企业的发展建言献策，坚定不移地贯彻落实职代会上党委书记、董事长的讲话和公司经理的工作报告精神，统一思想，集思广益。通过讨论达到发现人才、展示才华的目的。认真记录历次讨论的纪要，形成调研报告，提供公司领导参考。
二、利用QQ群载体促进团员青年交流。
在QQ群中，团员可以自己发起话题，畅所欲言，聊工作、聊时事、聊思想等等任何所关心的话题，同时可以广泛转帖，就社会上关心的话题进行讨论和跟帖，在语言的沟通和交流中增进团员之间的感情，锻炼团结协作的默契，促进团支部的和谐。
三、丰富各方面的交流与合作渠道。
在机关团支部内部进行岗位交流，比如前往生产基地进行劳动锻炼;在进行树木移植时进行学习观摩，丰富团员的专业知识，为做好本职工作打下基础。在公司内部进行交流学习，比如进行插花花艺的学习与培训，选择好契机，尽量能够为培训单位的生产经营工作做出帮助，达到双赢的目的。在公司团委的安排和帮助下，与兄弟单位的团组织进行交流，互相学习，互相促进，结成对子，活跃团支部生活。
(三)构建活动平台，丰富组织生活，拓宽团员的综合能力。
一、开展岗位建功活动
要围绕公司的中心工作，在重大工程中充分发挥团员青年生力军与先锋队的作用，做到^v^党有号召，团有行动^v^，在岗位上建功立业，促进企业发展。开展青年突击队、青年岗位能手等活动，不断创新活动形式,丰富活动内容，强调活动效果，强化活动总结。深入开展青年技能比武、岗位练兵等各类活动，使广大青年具有归属感。
二、组织户外拓展活动。
(一)以学习专业知识为目的的外出参观。参观博物馆、花博会、品种展示会、植物园、花卉市场等内容的学习活动，不断丰富团员青年的专业知识，拓宽眼界，了解市场，熟悉本行业的行情和动态，并积极组织团员青年写心得、写体会、写市场调研报告。
(二)以强化身心健康为目的的外出活动。组织登山、游泳、体育运动等活动，团支部拟办理体育运动计次卡，用于组织团员青年开展体育运动，促进强健体魄、活跃氛围，远离亚健康。
(三)以培养团队协作精神为目的拓展活动。开展郊外野炊、拓展训练、野外生存、户外游艺等活动，丰富团员业余生活，培养团结协作精神，提高团支部的凝聚力。
三、组织体育竞赛活动。发挥团员青年的体育特长，开展如乒乓球、篮球^v^三对三^v^、踢毽、趣味游戏等比赛活动，培养竞争精神，同时实现锻炼身体的目的。
四、创新性地开展公益活动。与公司团委紧密联系，开展各式各样的公益活动，如为公司打扫卫生，张贴宣传标语，争做节能标兵等活动;可尝试性与展览路街道团委联系，协助公司所在街道做一些力所能及的公益活动，丰富阅历，增强社会责任感。
交通执法运政工作计划 第五篇
为深入贯彻落实《行政处罚法》、《行政许可法》，我局主管领导和路政大队负责人就加强交通行政执法行为自查工作做出了重要指示，以构建和谐、高效、便民的交通执法环境为主线，以“奉献人民，服务社会”的'工作宗旨为出发点，围绕交通行政执法监查工作，在全队范围内开展了交通执法行为自查活动，并就检查内容及要求进行了逐条对照检查，并对基本情况进行了自查总结，坚决杜绝各类违法违规违纪行为的发生。近期，敖汉旗路政大队严格落实，对大队路政执法工作开展了全面的自查自纠活动，进一步规范路政执法行为，提升路政执法的形象。
一、建章立制，加强职工队伍建设。
为了加强路政管理，规范路政执法行为，提高路政办事质量和效率，根据相关法律、法规、规章，并结合实践经验，我队制订了各种管理制度。每月组织全体路政执法人员进行两次以上的政治学习和业务知识学习，每年组织一—二次执法人员综合素质培训及军训一次，要求执法人员熟悉相关业务及有关法律、法规，掌握各种技能，同时为了检查学习培训内容，我队要求必须经过考试，考试合格后方能上岗，如考试不合格者予以停职学习，直至合格后方能上岗。至今为止，全队无一起执法犯法和违法违纪行为发生。
二、依法行政，规范行政执法程序。
路政中队在执法过程中严格遵守《行政处罚法》、《行政许可法》，做到依法办事、依法行政，在处理路政案件时遵守以下几个原则：一是公开原则，即行政执法人员通过出示证明自己身份的证件，使当事人了解身份；告知当事人所享有的权利，被处罚的事实、理由和依据；充分听取当事人的陈述、申辩和对相关证据进行详细的质问，使处罚决定建立在合法、公正的基础上。二是程序合法原则，在处理事实的过程中严格遵守《行政处罚法》规定的程序执行，特别是一般程序，即立案→调查取证→决定→送达→执行，并依法制作规范的执法文书。三是执法人员合法原则，只有持有执法证件的人员才能执法，每宗案件必须指派二人以上执法人员执行。四是注重证据的真实性及完备性原则。五是办理案件遵守时效性原则，合理适用法律。为了维护路产路权，在执法活动中，从未出现过越权行政，吃、拿、卡、要，路政赔偿罚款不开票，下达路政赔偿罚款指标及个人收入与完成经济指标挂钩等不良执法行为。做到亮证执法、秉公执法、文明执法、依法执法，准确执法，到目前为止，全区无一件行政复议、行政诉讼案件。
三、执法主体合法，规范案卷管理。
我队执法主体合法，具备执法资格，并在法定职权内或委托执法范围内执法。无一起超越法定职权或受委托范围外的执法现象发生。我队还严格执行收支两条线的规定，杜绝了截留、挪用等违法违纪行为的发生。所有行政收费项目和数额严格按照赣价费[二零xx]一零零号执行。各类执法案卷档案按照统一格式制作，制作规范，一案一档，整理归档及时，案卷装订整齐。
四、工作中遇到的问题
在实施交通行政执法、全面推行依法行政过程中，有很多时候得不到政府和群众的支持和理解，使我们的路政执法显得十分被动，希望今后政府相关部门能给予路政执法更多的支持，使我们的路政执法工作能够更加有序的开展。
五、下一步工作目标
二、进一步规范执法程序，创新执法手段。严格按照行政执法职业道德基本规范的要求，把好每一道执法程序关，进一步严格依法行政，把公路执法工作推向新的高度。
交通执法运政工作计划 第六篇
过去的一年是进一步深化信用社改革的关键年，我社在联社的正确领导下，全体职工团结一心、尽职尽责、努力拼搏，认真贯彻落实联社年初工作精神，圆满地完成了联社的各项计划。
二零_年我们全体职工将以更加饱满的工作热情，认真落实十九大精神，用科学的发展观为指导，积极服务新农村建设，扩大信贷规模，深化支农，争取更大创造更大的成绩。为了更好的作好二零_年各项工作，根据联社整体工作目标，结合__信用社工作实际将明年工作计划如下：
奋斗目标：二零_年我社存款余额计划达到三六零零万元，人均纯增三零万元，日均三五零零万元。各项贷款年末余额二九零零万元，实现利息收入四三零万元。全年安全运营无事故。
具体措施
一、狠抓增存工作不放松
存款是立社本，是兴社之源，只有占有了绝对多的存款，信合的发展才有后劲。年初，约社将有一零零零多万元的退耕款到位，但这部分存款不会在我社停留太多的时间，二零_年是我社辖区大灾之年，大部分村子绝收，村民们全等着这部分钱过年。过了阴历年，又要准备春耕生产，资金的缺口相对往年更大一些。__镇大部分地区都是山坡地，农民种田是靠天吃饭，再加上金融危机影响，农村闲置资金少，吸收存款困难。我们绝不能盲目乐观，指望着这点涉农资金，要下大力气增加存款。需要继续多方寻找、开辟储源，继续提升服务质量，利用绒毛旺季、肉、蛋、蔬菜价格较往年有大幅度上升的时机，积极动员种养殖大户把钱存入信用社，信贷员在下乡催贷收息期间继续详细掌握外出务工人员情况，把外出务工人员的打工收入通过自治区系统汇入信用社，力争年末超额完成联社存款任务。
二、作强小额信用贷款，加大贷款投放力度，有力支持春耕生产，严格控制贷款风险，清收不良贷款
农户小额信用贷款是目前联社主抓的信贷产品，风险相对较小，流动性强收益高。经过两年多的推广已形成一定的市场，操作性强，二零_年我社八四%的贷款投放全是小额信用贷款，其利息收入全部利息收入的八零%以上。因此二零_年我们将继续加大小额信用贷款的投放力度。力争将小额信用贷款的占比增加到贷款总额的九零%。专门打造农户小额信用贷款这个品牌，将本地区的小额信用贷款作强作大。
明年上批次评定的小额信用户将陆续到期，在续评的过程我们要总结上次评定的不足，适当扩大信用户的数量，同时要控制信用户的质量，对不能履行合同，存在不讲信用和收本收息困难的将与以取消或降低信用额度。
贷款重点向春耕和涉农方向投放，对当地在种植养殖上有困难的信用户将适当的扩大贷款投放，适当降低大额贷款的投放。
严把信用户的评定关，和贷款的出口关，加强信贷人员的责任意识和风险意识，做到“四不放”人情贷款不放，不符合条件的贷款不放，违规贷款不放，垒大户贷款不放。认真做好贷款五级分类，严格控制贷款风险。加强贷后检查，对个别不能按时结息的贷户，进行摸底排查，逐笔分析原因，采取各种行之有效的催收、化解措施。对存在逃废债贷款，将依法起诉，对转移用途挪作他用的贷款有针对性的清收。力争将不良贷款的比例降至最低，尽可能的降低贷款风险。
三、抓好贷款按季结息工作，培养贷户的信贷习惯
加大利息催收工作，做到应收尽收。通过二零_年的后三个季度的结息情况来看，贷款户对用结算账户进行转帐结息还不是很熟悉，不习惯用结算账户进行结算。在结息日仍有一大部分客户带现金前来结息。这样一来，使我们业务总量大营业面积相对较小的矛盾显得犹为突出。为此，明年将加大对开立个人结算账户办理贷款的农户进行宣传和指导，让其在结息日前将现金送存到贷款时的指定账户。这样既方便了贷款户，现时也缓解了我社业务量大营业面积小的矛盾。
四、继续做好_卡的发行与宣传工作，做好股金分红工作
_卡的大量发行将有效的降低纸币的流通量，降低经营成本，扩大中间业务。我们将继续加大对金牛卡的宣传与发行工作。为我社安装atm机作好准备工作。二零_年股金分红工作我们将严格按照联社的工作要求，保质保量的完成。
五、继续抓好信用社内部人员、财务、内控等各项管理工作
针对我社职工文化水平普遍较低法律意识不强的实际情况，我社制定学习计划，由主任带头学习业务、法律知识，提高全体职工业务技能和依法合规经营的意识。坚持这项学习制度，把每周一、三、五作为学习日，重点学习相关法律、法规，行业内控制度、业务操作流程和计算机的应用等。
狠抓内控制度不放松，严格按操作流程办理每一笔业务，严格执行自治区联社制定的各项规章制度，加强各岗位营业人员行为考察，杜绝人为的操作风险和道德风险。
加强财务管理，保证每笔财务开支都确为业务发展所需，加强应收息管理，真正做到应收尽收，加强库存现金管理，严防跑、冒、滴、漏。
加大考核力度，真正体现按岗取酬、多劳多得分配原则，充分调动职工增存、盘活、创收的工作积极性。
加强柜台服务，积极代理财政粮补、退耕等补贴资金，代收、代付、代发工资、等中间业务。为当地广大农户提供全方位的金融服务，在其他金融机构进入__镇之前争取更大的市场份额，留住黄金客户。
六、抓好案件专项治理工作
案件排查与强制休假相结合，重点对存款、贷款业务，金库尾箱、印鉴密押、重要空白凭证、特殊交易(抹帐业务、密码挂失、提前支取等)的管理。严格执行职工强制休假制度，有计划的安排职工强制休假。
七、做好安全保卫工作
加强对全体职工有关安全保卫方面的学习和教育，每月组织职工学习两次以上，主要学习安全保卫制度和上级行有关安全保卫的文件精神。增强职工安保意识，提高技防能力。继续加强支、弹药管理，严防涉案件发生。加强对报警、监控系统管理和使用，对报警和监控系统进行定期调试，并指定专人负责，发现问题及时处理。继续认真执行不定期查岗、查库制度，严格执行微机操作人员上机密码定期更换制度和抹消帐业务登记备案制度，加强授权管理，杜绝一人持双卡办理业务。加强防火，发现火灾隐患及时排除。
新的一年的工作即将开始，在联社的正确领导这下，我社职工一定坚定信心、迎难而上，以饱满的工作热情全面投入到工作中去，力争年末全面完成联社年初制定下达的各项任务指标，创造出更高更好的成绩。
交通执法运政工作计划 第七篇
加强领导，健全机构。
规范基础性工作交通法制工作就一直被作为我局一项重大议事日程来抓，成立了由局长任组长、各部门股室负责人为成员的法制工作领导小组，领导小组每年至少召开一—二次的专题会议和二—三次的小组成员会议，部署本年度及各阶段的工作，及时商讨解决在实施过程中遇到的问题，保证了法制工作顺利开展。并根据工作需要和人事变动，及时调整充实依法治交等各类领导小组成员，确保法制工作有人抓、有人管、常抓不懈。目前，我局由副局长分管这项工作。同时拟定了交通法规宣传计划，并制定了法规职责，在法规职责里明确了普法、执法、执法监督、行政诉讼、行政听证、错案追究等制度，以及执法证件发放管理、法律咨询服务和企业法律顾问等有关工作。建立并认真组织实施了听证制度、听证案件报备制度、行政诉讼案件报告制度、行政处罚决定备案制度、执法过错和错案追究制度。准确及时地上报各种执法报表，对涉及政策法规的规范性文件都由法规股进行审核把关，并提出修改意见。
注重依法行政质量
执法严格公正与否直接关系到执法执纪部门的形象。基于这种认识，我局将执法人员依法行政水平的提高作为突出的重点难点工作来抓。一方面，紧紧结合十五交通教育扶贫任务，狠抓干部职工队伍文化水平的提高，鼓励大家通过自考、函授等方式参加全国高等学历教育。至目前，全局个干部职工中，大专以上学历达人，另有人在读大专或参加专升本考试，有力地保证了各项工作正常开展。另一方面，强化对交通法律法规的学习。除了各部门股室每周二晚上的政治学习时间外，我局专门就法规方面学习要求每个干部职工每周学法(自学)不少于一个小时，加强对《公路法》、《道路运输管理条例》、《内河交通安全管理条例》、《行政处罚法》等有关知识的学习。用走出去、请进来的方式邀请县纪检委、司法局等专家来给执法人员授课，同时通过召开法规座谈会、开展以案释法活动、举行模拟处罚听证等途径，切实提高交通执法人员的依法行政水平文章交通局法制工作以来，全系统没有一例因为行政执法违法而被上级政法机关立案，也没有一例行政执法案件被投诉。此外，还以今年^v^执法证换证年审工作和省政府执法资格考试工作为契机，对全体交通行政执法人员进行重新核查登记。
交通执法运政工作计划 第八篇
(一)工作思路认真贯彻落实《^v^中央、^v^深化国有企业改革的指导意见》，坚持有利于社会稳定和长治久安为目标，以市场化改革为方向，进一步解放思想、创新变革，加大地区国有经济产业结构转型升级，继续推行“四化”管理，不断深化国有企业改革和完善国有资产管理体制。盘活各类国有资产，确保国有资产的保值增值，不断增强企业发展活力和抗风险能力，提升国有经济在地区经济发展总量中的影响力和控制力。
(二)经济指标一、国有资产保值增值率达一零六%。二、国有独资企业上缴二零XX年度地区财政国有资本经营预算收入六零零万元。
(三)工作重点和措施
二、深化国有企业改革。按照地区国有监管企业资本构成与功能类型，因企制宜，分类分层改革，积极发展混合所有制经济。积极吸纳社会资本，引入各类投资者，实现投资主体多元化，根据企业功能合理确定国有持股比例。加大与中央企业、对口援疆省市国有企业合作力度。(一)按照地区推进新型工业化主战场建设重大决策部署和做强国有企业的发展要求，实行对全地区国有资产的优化配置，提高国有资本流动性，进一步整合和组建相关集团公司，使国有资产限度得以保值增值。(二)积极推进哈密建设集团、哈密大厦、商业有限公司、东天山冰雪旅游有限公司等企业进行混合所有制经济改革，实现投资主体多元化的探索试点工作。(三)对各企业现有资产进行梳理，对“小、散、弱”的资产实行重组和有序退出，盘活各类国有资产，提高资产的使用效益。(四)转变观念，加强新知识、新技术的培训，积极参与地区采取PPP模式建设的各类项目。
三、规范法人治理结构，进一步完善现代企业制度。一是建立健全股东会、董事会、经理层和监事会，形成协调运转、有效制衡的决策、执行、监督体系;二是深化企业内部人事、劳动、分配制度改革，建立健全与市场机制相适应的激励约束机制;三是积极推进“人才强企”战略。在继续做好大学生招聘和企业现有人才培养工作的基础上，加大企业急需紧缺高层次人才的市场化选聘力度，对引进的高层次人才实现差异化薪酬政策等激励机制;四是健全与长效激励相配套的业绩挂钩、财务审计和信息披露、延期支付和追索扣回等约束机制;五是合理确定并严格规范国有企业经营管理者薪酬水平、不断提高企业职工收入水平，明确要求各监管企业负责人薪酬增幅不得职工工资增幅。
四、进一步加强和规范行政事业单位资产管理工作。在强化制度执行力的基础上，不断细化和完善工作程序和环节，做到国有资产的全覆盖和规范化管理，重点抓好国有资产的公开处置与竞租工作，防止资产管理工作中出现“跑、冒、滴、漏”现象，杜绝国有资产的流失。
交通执法运政工作计划 第九篇
二、积极征订“六五”普法宣传资料。结合交通普法重点内容，组织局机关各科室、所属交通运输各企事业单位及时征订《法制报》等报刊。
四、积极营造“六五”普法氛围。广泛开展“六五”普法“学习日”、“学习周”活动，充分利用新闻媒体，全方位、多渠道、立体化的集中宣传“六五”普法的新内涵、新要求、新举措，组织“六五”普法知识竞赛和论文评比活动，总结“六五”普法以来的成绩和经验，找出问题，制定措施，及时改进，大力营造推进“六五”普法的浓厚氛围，在交通运输系统掀起“六五”普法宣传教育工作的新热潮。
二、总体要求
一、端正执法理念，全面树立执法为民的崭新形象；
二、理顺执法关系，加快建立适应新形势要求的交通行政执法体制和运行机制；
三、夯实执法基础，大力提升执法形象和执法工作质量；
四、突出队伍建设，全面推动交通行政执法人员整体素质的提高，规范执法行为；
五、强化执法监督，建立健全交通行政执法激励、约束机制；
六、加强组织领导，共同营造交通行政执法的良好环境。
七、围绕交通法规，开展“深化‘法律六进’，服务科学发展”法制宣传教育主题实践活动。
三、目标任务
一、加强交通法规的学习宣传。在交通运输系统干部职工中，围绕牢固树立社会主义法治理念，大力宣传以宪法为核心的国家基本法律法规，把传授法律知识与培养法治精神结合起来，把主张合法权益与履行法定义务结合起来，进一步培养干部职工的法律意识、法律素质和法律信仰，进一步增强干部职工的国家意识、民主意识、法治意识和公民意识，不断提高交通运输系统行政执法人员的法治化管理水平。
二、深入开展“六五”普法教育。把“六五”普法贯穿于全年工作目标之中，突出对“六五”普法基础知识的宣传，确保“六五”普法知晓率达到创建全省法治合格县（市）的要求。
三、强化领导干部法治思维养成。积极开展领导干部学法、用法、守法、述法活动，以增强领导干部依法决策、依法执政、依法办事的自觉性和实际能力为法制宣传教育的关键，年度领导干部集中学法不少于二次。严格推行领导干部任职资格考试制度和领导干部述职述廉述法述安考核制度，认真开展中心组学法制度和领导干部“雉水在线”学法工作力度，全面提高学法用法的实效性。同时，要重点抓好公务人员学法用法，建立健全公务员日常法制教育制度，对公务员、所属交通运输各企事业单位主要负责人及全体执法人员要进行法律知识考试，确保全年学法时间不少于六零课时，全系统行政执法人员要重点突出执法规范化的培训教育和观念的养成。
四、提升交通执法队伍素质。坚持普法与法治实践相结合，大力推进依法治交通工作。在全行业多层次特别是在执法队伍中深入持久开展文明执法大讨论；全面推行行政执法责任制，进一步规范执法行为；大力推行人性化执法，严格执行行政处罚裁量标准，体现处罚相当，减少和控制裁量范围，取消执法人员现场裁量权；积极完善行政执法公示制，着力提高交通行政执法的透明度。要通过多途径多举措，切实解决交通行政执法中不同程度存在的片面执法、执法不到位、执法越位、执法不规范以及粗暴执法等问题。坚持依法行政、依法管理，及时制止、纠正、惩处各种违反交通法律、法规、规章的行为。同时要在行政管理相对人中大力倡导遵纪守法为荣，违法违规可耻的风尚，激励、鞭策行政管理相对人守法、诚信，逐步形成以行政管理相对人自律为主导的交通文明执法管理环境。
五、积极开展法制宣传活动。充分利用“一二·四”全国法制宣传日、“一二·九’国际反腐败日，运管处、综合所、公路站、海事处、航道站等单位要认真开展“法制学校”、“雉水讲坛”、“公民法治驿站”、“普法邮路通万家”、“送法进工地、进企业”等活动，及时在法治、法治在线、法治建设等媒体栏目中宣传交通法规，同时要以“法治文化创新年”为契机，充分发挥交通运输系统的流动宣传资源优势，通过组织开展法治论文征集、普法先进典型、法制文艺调演、法律知识竞赛、法制书画展、法制灯谜、征集法制文化标语、短信、漫画等活动，掀起交通法治文化建设的新高潮，使交通运输系统干部职工自觉接受法治交通文化的熏陶，营造一种“出门见法、娱乐学法、遇事想法、保障有法”的浓厚法治交通建设氛围。
四、具体要求
交通运输系统的干部职工都是“六五”普法宣传教育的普及对象，其中领导干部、机关公务员和交通行政执法人员是重点对象。
一、所属单位的领导干部要深入学习党和国家民主法制建设的理论、方针和政策，学习宪法、国家基本法律、行政法律法规以及规范运输市场秩序的一系列法律法规，学习反商业贿赂、严惩经济犯罪相关的法律知识，学习与本职工作密切联系的交通法律法规知识。重点普法教材是《领导干部学法用法读本》一书以及新修订的《刑诉法》、《民诉法》和《道路交通安全法》。通过学法，不断强化领导干部依法运用权力、依法制约权力的意识，树立一切权力属于人民的观念，提高带头学法、遵纪守法、廉洁奉公的自觉性，提高依法管理经济和社会事务的能力，规范决策、管理和服务行为。
二、机关公务员要重点学习党和国家民主法制建设理论，学习宪法、国家基本法律和行政法律法规，学习国家机构和公务员法律制度的有关知识，学习与本职工作密切联系的交通法律法规知识。重点普法教材是《公务员学法用法读本》一书以及《民诉法》和《道路交通安全法》。通过学法，牢固树立有权必有责、用权受监督、违法要追究、侵权须赔偿的观念，牢固树立依照法定权限和程序行使公共权力的意识，不断提高依法办事的能力和水平。
三、交通行政执法人员要学习宪法、国家基本法律、行政法律法规与规范运输市场秩序相关的法律知识以及现行的交通法律、法规和规章。主要掌握与本职工作密切联系的行政执法的法律知识。重点普法教材是《行政许可法》、《行政处罚法》一书，通过学法，深刻领会依法行政的实质和要求，着力提高法律素质和依法行政的水平。要严格按照《规范交通行政执法行为》这本教材的要求，进一步规范执法行为。
四、交通从业人员要学习国家有关基本法、市场经济法律知识以及涉及职工权益保护与社会保障方面的法律知识，学习现行的交通法律法规和与所从事的业务相近的法律知识。重点普法教材是《企事业经营管理人员读本》一书，通过学法，要紧紧围绕行业管理和改革发展，开展多种形式的法制培训，不断提高自身守法意识和依法经营的水平与能力。
五、工作安排
二零一三年度“六五”普法法制宣传教育计划共分三个阶段：
第一阶段：制定计划。一-三月份。做好宣传发动、教材征订工作，制定交通运输系统“六五”普法法制宣传教育、人员培训工作计划。
第二阶段：组织实施。四-一一月份。依据本计划确定的目标、任务和要求，结合交通运输系统工作实际，按照年度工作计划，突出年度工作重点，做到部署及时、措施有效、指导有力、督促到位，确保“六五”普法法制宣传教育计划全面实施。
第三阶段：检查验收。一二月份。按照“六五”普法法制宣传教育计划确定的目标、任务和要求，组织年终考核、验收，并进行评比表彰。
六、具体措施
（一）落实学法制度
在“六五”普法法制宣传教育工作中，各单位要建立健全和坚持好以下制度：
一．坚持机关公务员和各单位领导干部法制讲座制度。要结合普法重点内容、工作实际需要和新法出台，制定法制讲座计划。原则上机关公务员每年应安排一次讲座，领导干部法制讲座和理论中心组安排学法一年不少于四次。对学习情况要进行检查考试，检查考试情况将作为年度考核评先的依据。
二.坚持举办法律法规培训班制度。局每年将集中举办一期法律法规培训班。主要培训各单位分管领导或法制科室干部和交通行政执法人员。除局举办培训外，交通运输各行政执法单位要自行组织对执法人员的培训，全年培训时间累计不少于一五天。
三．坚持执法人员法律法规考核制度。在“六五”普法宣传教育期间，对所属执法人员每年不少于一次法律法规知识考试。根据市交通运输局工作计划安排，局每季度抽考各单位三零%执法人员考试，考试成绩将以文件形式予以通报，并记入在岗位培训考试个人档案《交通行政执法人员资料卡片》，作为年终评先评优和执法证件年审的依据。
交通执法运政工作计划 第一零篇
为适应新形势、新任务需要，切实加强全市城管执法队伍建设，提升执法队伍整体素质和城市管理水平，高标准、高质量履行城市管理执法职能，现制定工作意见如下：
一、指导思想
深入贯彻落实科学发展观，以服务和保障武汉城市圈“两型社会”建设，加快经济社会全面大发展为目标，以“执法管理创新”为主线，以正规化建设为平台，以强化责任追究为手段，以绩效考核为抓手，以主题活动为牵引，以“政治思想，执法能力，执法勤务，作风纪律，执法保障”建设为全年工作重点，按照“人要精神、物要整洁、说话要和气、办事要公道”的总体要求，创新工作思路和举措，力求全市城管执法队伍的“综合素质、整体形象、执法保障、工作绩效”有新突破，为全市经济社会更好更快发展提供高质量的环境支撑。
二、工作目标
按照“执法管理创新年”的要求，加快执法队伍全面建设，努力实现“政治合格、业务精通、纪律严明、作风过硬、勤务规范、保障有力”的建队目标：
(一)全市城管执法大队实现五零%正规化建设达标。
(二)正规化建设全项达标中队，争创全项达标标杆中队。
(三)中心城区所有中队全部实现正规化建设全项达标。
(四)开发区执法大队有一个中队实现全项达标。
(五)远城区各有一个中队实现全项达标。
三、工作任务
(一)着力抓好思想教育，在增强队伍政治素质上有突破。
一、抓好“四个理念”教育。理念教育要以执法大队集中统一组织教育为主，中队自行组织为辅。上半年集中组织抓好“四个理念”教育：即“严格、文明、公正执法理念;执法就是服务的理念;以人为本、有情操作理念;执法重心前移的理念”。教育中要组织大讨论，强化“四个意识”，即依法执法、文明执法、公正执法、廉洁执法意识，进一步端正执法就是服务的观念，切实把执法队员思想统一到践行“为人民服务”宗旨的政治要求上来，使“执法就是服务”的理念深入人心。大队、中队在组织理念教育中，要制定科学可行的教育计划，要紧密结合工作实际开展形式多样的教育活动，确保教育效果。
二、抓好爱岗敬业基础教育。结合城管执法工作实际，针对执法队员思想现状和执法工作中常见易发问题，抓好随机教育，强化热爱城管事业，热爱执法工作，热爱自己岗位的光荣感和责任感，强化敬业精神，挖掘源动力，调动积极性，激发执法队员大胆作为、积极作为，营造健康向上的“干事文化”氛围。
三、抓好学习先进典型活动。为充分发挥先进典型的标杆和示范作用。全年要继续开展向学习活动，要结合各自岗位，重点学习其倡导“恪尽职守、忠于事业的政治品格;情系群众、无私奉献的公仆情怀;爱岗敬业、争创一流的实干精神;顾全大局、淡泊名利的高尚情怀;祥和友善、朴实无华的优秀品质。”要丰富学习形式和方法：学习中要紧密结合不同的岗位，采取事迹宣讲、报告会、演
二 讲会及借助大众媒体等形式开展丰富多彩的学习活动，确保学习效果。大队、中队要善于培养、发现、挖掘、总结本单位、本岗位的先进典型，营造“培养典型、爱护典型、学习典型、彰显典型”好氛围，树立“风正、气顺、团结、上进、干事”的健康向上的风气。
(二)着力抓好勤务管理，在规范执法执勤上有突破。
一、试点先行，探索解决执法难题方法。市局在城管执法大队组织以“落实路段管理责任制”为重点，在城管执法大队组织以建立社区城管工作室为重点的试点先行工作。着力解决“复杂区域、重要路段、结合部、插花地带、易发生问题部位如何管理等问题，研究如何科学组织执法勤务，解决执法力量严重不足等困难。适时组织召开现场观摩会，全面推行试点经验做法，提高执法效能。
二、推行先进执法管理方式。一要大力推广‘一巡’，执法工作做到‘两先’，服务群众做到‘三导’，中队建设做到‘四勤’工作法;要学习推广“以人为本，寓管理于服务之中”的为民价值理念，核心内涵是“在服务上下功夫，在平等上做文章”的“六平”具体形式。二要将信息化管理、电子化办案等科学手段运行导执法管理中。以更好更有效探索科学的执法管理方式，提高为民执法的服务效果。三要建立统一规范的执法勤务管理数据库，完善路籍档案和执勤方案，为科学有效管理做好基础工作。
三、细化管理责任区域。为有效解决长期因责任区域不明确，导致相邻管理单位因结合部、交叉地段、插花地带管理扯皮、闹矛盾的问题。市局拟采取实地勘察，现场办公，以文件形式进一步明确有争议的管理责任区。提高全市市区环境管理效果。
四、规范执法车辆标识。市局拟定一季度规范统一全市城管执
三 法系统的车辆标识颜色、部位、内容、字体、图案等，提高执法勤务管理标准。
(三)着力抓好业务培训，在提升执法能力上有突破。
一、强化业务培训。市局在年内要分批组织各区局主管队伍建设领导、执法大队领导、中队长、支部书记和大队科室负责人培训，重点提高谋划、组织指挥、管理队伍、思想政治工作、协调沟通、处理突发事件的能力。并在年内组织部分督察队员培训，重点提高督察队员管理队伍、检查指导、督察能力。各区局要采取不同形式组织全体执法队员培训，时间不少于一周。重点提高执法队员执法、办案、处理应急事件、宣传、协调、做群众工作、化解执法纠纷、独立工作能力。
二、抓实岗位练兵。执法中队在积极参加市区两级培训，完成规定集训任务的基础上，精心组织开展“小项目练习、小案例分析、小案情研讨、小内容考核、小经验交流”的五小练兵活动。中队要制定科学的岗位练兵计划，处理好工作与业务训练的矛盾，确保每个月集中组织一次业务训练，大队要采取案例分析、问题研讨、执法经验交流等形式定期组织业务训练活动，提高队员执法能力和城市管理水平。市局将结合国庆六零周年和城管执法队伍换装，组织检阅执法队伍仪式，展示城管执法队伍良好形象。
三、开展“大练兵”活动。市局将采取以大队为单位参加业务比赛的办法，上半年组织法规知识竞赛，下半年组织执法技巧比赛及队列会操。各执法大队年内要统一组织法规竞赛、执法技能比赛、队列会操，推动执法业务训练深入展开，确保执法业务训练人员、内容、时间、效果四落实。
四 (四)着力抓好作风纪律，在提升队伍整体形象上有突破。
一、抓队风队纪专项教育整顿。上半年市局统一计划部署在全市城管执法队伍中开展队风队纪专项教育整顿活动，重点解决纪律观念不强、作风不实、队风队纪不严、仪容仪表不端庄、着装不规范、形象素质不好等问题。各执法大队在不同时期和工作阶段，有针对性抓好作风纪律教育的整顿，切实提升队伍形象素质，努力实现“人要精神、物要整洁、说话要和气、办事要公道”的要求。
二、抓队风队纪养成。大、中队要建立和完善队员穿衣戴帽、仪容仪表、精神面貌、言谈举止、生活工作习惯检查考核具体内容、标准、方法和具体措施。要形成制度，用制度约束队员日常言行。中队每月要安排一次队列、礼仪训练，时间不少于二小时，培养良好形象素质。大队要发挥督察队伍作用，定期组织办公场所、执法现场执法人员的队风队纪检查，并纳入月度、季度等考核评比。
三、严格协管员管理。要按照新出台《城管执法协管员管理办法》的要求，严格协管员的招聘、使用和管理。要建立责任机制。大、中队聘用协管员，大、中队为管理责任主体。街道聘用协管员按照谁使用谁管理谁负责明确责任主体，大、中队要主动沟通、协调、理顺街道聘用协管员的责任关系。要严格执行协管员协助城市管理工作规定。协管员力量比例大的中队，要合理编设勤务组，由正式队员任组长，在执法活动中由执法队员牵头带队，落实协管员不准执法的规定。要完善协管员管理教育制度，协管员的学习、教育、日常管理、业务培训与执法队伍同步计划，同步组织实施，同步检查考核，并在协管员中实施末位考核淘汰制，落实协管员管理制度。协管员管理情况纳入大、中队年度考评。
(五)着力抓好“硬件”投入，在加强执法保障上有突破。 要继续按照“实用、合理、高效”的原则，加强执法装备，办公场所设施建设。已全项达标的中队要按照提升档次的标准，落实执法硬件保障建设;争创全项达标的中队，要重点解决执法办案基本装备、器材及办公基本条件建设。争创执法大队达标单位，要有固定的办公场所、有基本办公器材、办公用品，按需要的标准抓“硬件”建设。大、中队要加强沟通和协调，主动争取区、局、街道的支持，落实上下内外联动，确保基本保障建设落到实处。
四、主要措施
(一)创新工作机制，提升队伍建设整体水平。
一、创新执法队伍培训机制。市局要以学校和社会培训机构为依托，建立相对稳定的培训基地，完成年度培训任务，结合培训实践活动分类编写城管执法队伍培训大纲、教材，研究制定规范配套的培训制度，为建立城管执法队伍培训机制做准备。
二、创新督察工作机制。加强全市城管执法队伍督察工作，实行“以小组为单位，包大队”定向指导督察责任制。加大督察力度;市局将以执法大队督察机构为单位组织督察工作先进评比活动，每半年组织评比一次，年终组织综合评比，调动督察队伍大胆工作积极性，充分发挥督察队伍职能作用。并建立全市督察人员上岗考核机制，凡是担当督察工作人员必须经报市局相关部门考核后，方能上岗督察，并建立督察机构人员档案，落实“区局督察机构人员调整必须报上级相关部门备案”规定。强化责任追究，城管执法大队要建立执法队员末位考核制，协管员末位淘汰制，严格落实执法管理责任制。
三、创新队伍建设激励手段和机制。
(一)研究制定全市城管执法队伍奖励办法，并设专项奖励基金，用于队伍建设激励。
(二)开展“城管执法标兵”、“优秀大队长、中队长”评选活动，调动积极性，营造争先创优氛围。
(三)执法队伍建设达标考评排序通报，按季度报市政府主管城管工作的部门和领导、各区委区政府主管城管工作的领导批阅，以争取各级领导对队伍建设重视和支持。
五、创新便民服务机制。建立便民服务示范岗。各执法大队都要设置执法勤务示范岗，在主干道、窗口地段等便民服务部位设置二个以上便民服务示范岗。
全年开展“便民服务月、服务周、服务日”活动。每年春节当月为全市城管执法队伍“便民服务月”，每季度后一周为“便民服务周”，每月首日为“便民服务日”。各大队都要有便民服务的具体内容和方法，通过服务扩大城管执法队伍正面影响，增强市民认同感。便民服务活动纳入执法大队、中队正规化达标考评。
六、创新社会监督机制。强化社会监督作用，通过定期发放征求意见卡、召开座谈会、联谊会、聘请义务监督员等方式，听取社会各界对城管执法及队伍建设的意见和建议。
(二)开展主题活动，推进队伍建设有序发展。
全市城管执法队伍要围绕“执法管理创新年”这条主线，开展主题活动，强力推进队伍争创达标工作。
一、开展“便民服务月”活动。按照市局的统一部署，春节之前因地制宜推行便民新举措，重点推进城管社区工作室建设和文明执
七 法示范岗建设，用优质的服务展示城管执法队伍的良好形象。
二、开展教育整训活动。市局统一筹划部署，各执法大队集中组织执法队员、协管员进行执法心理教育，组织体能、执法法规知识、执法办案技能培训，强化执法人员休养，增强执法管理能力。
三、继续开展“结对共创”活动。通过实施中心城区执法大队及基础好的大队于远城区执法大队和基础较薄弱的大队结对共建，管理责任区域相邻的中队“结对共创”的方法，努力实现资源共享、力量互补、优势共用的思路，推进城市管理整体水平提高。各大队、中队都要结成互学、互帮、共创的对子，并作为年度的重要工作实施考评。
四、开展“守规章、正队风、树形象”的队风队纪专项教育整顿活动。市局统一计划，专题部署，以执法大队、中队为单位组织学习规章制度，对照执法勤务保障制度及队风队纪要求，认真查摆，遵守纪律、仪容仪表、执法着装、日常管理、办公秩序、执法工作等存在的突出问题，集中组织整改，整改情况作为季度考评的主要内容。协管员同步执法队员参加学习教育整改活动。
五、组织“大练兵”活动。市局拟定上半年组织城市管理法规知识竞赛，下半年组织一次执法技能比赛、队列基础动作及中队长组织指挥会操。各区局执法大队都要组织相应的“大练兵”比武活动，推进执法能力和队伍形象提升。
(三)强化考评措施，大力推进正规化达标工作。
一、继续坚持分类达标考评。全项达标的中队，依照标杆的标准，争创全项达标标杆中队;其他中队按照四零%比例争创年度正规化建设全项达标中队。市局正规化建设专班将分类组织考评。
二、开展执法大队正规化建设达标考评。市局制定城管执法大队正规化建设考评内容、标准和考评方法，并与中队达标考核同步实施考评。
三、实施季度检查考评排序通报制。市局拟对“双月考评”调整为季度考评。依据各执法中队承担的不同管理执法任务，按照直属中队、驻街中队、中心城区执法中队、远城区执法中队不同基础和职能调整达标考评内容，分类实施考评排序通报。
交通执法运政工作计划 第一一篇
全面完成通村砂路、村道硬化、配套小桥建设年度工作计划，工程合格率达一零零%，重点工程优良率达九零%，单位工程优良率八五%；交通运输安全保持平衡态势；农村公路养护年均好路率提高一个百分点；规范运输市场管理，实现水陆客货运量平稳增长，确保运输市场健康有序发展。
（二）工作举措
一、精心组织，加快农村公路建设步伐。坚持以建立健全工程质量管理体系为基础，加强质量监督，严格质量巡检，强化过程质量监控，全面提升工程管理水平，必须确保、力争超额完成建设目标任务。
二、突出稳定，加大交通养护改革力度。推进公路养护体制改革。积极培育养护市场和市场主体，从根本上解决“养人与养路”的矛盾。树立“建设是发展，养护也是发展”和“有路就要养”的观念，总的要求是“列养公路计划养，新增里程调剂养，农村公路群众养”，通过这样机制的建立，依法把所有公路的养护主体搞明确，把责任搞到位，把养护质量搞上去，把建设成果巩固起来。同时，以点带面，探索和完善村级公路养护模式，力争取得实质性突破。
三、创新手段，不断完善行业管理机制。一是提高运输市场监管和服务能力，打造交通品牌。运输市场继续深入开展专项整治行动；运输部门要遵循公正、公开、公平和便民的管理原则，与时俱进出台一系列主动办事、就近办事、即时办事的便民举措；交通运输经营者推行“三优”、“三化”服务，实行与服务对象“零距离”接触的“用心服务”。二是进一步做好交通安全工作计划，确保人民群众生命财产安全。三是继续治理车辆超载超限，大力规范运输市场秩序。四是做好“费改税”改革的落实工作。
四、强化监督，全面规范行政执法行为。一是切实加强交通执法队伍建设，教育交通执法人员牢固树立执法为民的观念，切实优化黄南交通发展环境，为促进自治州经济发展作出应有的贡献；二是严格交通行政执法资格管理和严格遵守交通行政执法程序；三是严格执行交通行政执法监督和责任追究制。
交通执法运政工作计划 第一二篇
根据镇党委政府的工作重点，结合我村实际，在深入调查研究，认真分析论证的基础上，特制订二零XX年度支部工作计划如下：
一、加强班子建设
一、加强班子建设，搞好支部的班子成员的自身学习，加强对党的大届五中全会精神以及上级会议领导讲话精神的学习，不断提高支部班子成员政治理论素质，搞好班子内部团结，统一思想，团结协作，集中精力干事创业，把支部班子建设成为带领群众发家致富，发展经济，建设社会主义新农村，构建社会主义和谐社会的坚强堡垒。
二、定期召开支部党员大会。党员议事会，村民代表会，认真落实民主监督制度，重大事项公开制度，民主听证会制度等，自觉接受党员及村民的监督。
三、认真完成上级交办的各项工作。与上级党委保持高度一致，对上级安排的各项工作不等不靠，积极主动按时安置完成各项任务。
二、抓好党员队伍教育管理
一、严格落实“三会一课”“党员活动日”远程教育集中播放收看等制度，按规定要求组织党员过好组织生活。
二、积极做好发展党员工作。严格落实“两推一公示”制度，搞好入党积极分子的民主推荐工作。加强对入党积极分子的培养教育，争取年内发展二名党员。
三、搞好“五个好”党员创评工作。坚持一季度一考核，半年一评比，“七一”和年底前认真组织搞好党员民主评议工作，评选表彰五好党员，对不合格党员进行严格处置。
三、积极为群众办实事办好事
一、加强基础设施建设。新建成办公场所，并配有完善设施，达到上级的验收要求。
二、搞好生态建设。投资万元新栽植苗木三零零零余珠。
三、加大结构调整力度。鼓励农户发展养殖业。
四、认真解决群众生产，生活中的实际困难，积极为群众办实事，办好事。
交通执法运政工作计划 第一三篇
一、指导思想
以^v^理论和“三个代表”重要思想为指导，坚持“立党为公，执政为民”，全面贯彻实施^v^《全面推进依法行政实施纲要》，紧紧围绕“依法行政，文明执法”这一主题，以提高交通行政执法能力为目的、以提高队伍素质为重点、以贯彻省厅、市、县政府法制工作会议精神为主要内容，全面加强交通法制建设，为全县交通的跨越式发展创造良好的法制环境。
二、工作任务
一、制订二零至二零的法制及普法工作五年规划，抓好《××市规范性文件备案审查办法》、《××市行政执法责任制考核评议办法》、《××市行政执法错案责任追究办法》三个规范性文件和省厅八项行政执法制度的贯彻、落实，完善我局各项行政执法制度。
二、认真贯彻《^v^招投标法》、^v^《建设工程质量管理条例》和^v^《公路建设市场管理办法》，对公路建设市场实施依法管理，进入法律程序，确保公路建设工程质量。依法整顿道路运输市场，取缔非法营运车辆，取缔非法站场，打击违法经营业主。
三、组织召开法制工作会议，搞好普法培训学习，全面总结“十五”期间法制工作情况，布置“十一五”法制工作任务；聘请司法局法律老师讲课，全面提高交通行政执法人员的法律知识和基本素质。
四、加强执法证资格管理，完成《交通行政执法证》和省政府核发的《行政执法证》的换证工作和新增人员发证前的培训考核工作。
五、加强队伍建设，提高执法能力。为了全面提高执法队伍水平，拟在年内组织一次行政执法培训。
三、主要措施
（一）提高思想认识，加强组织领导
依法治国是我国《宪法》确定的治国方略。全面推进依法行政是贯彻落实科学发展观、维护人民群众利益的必然要求。交通行政执法是交通工作中一项带全局性的'工作，他贯穿在交通基础设施建设、运输市场管理、交通规费征收、公路路政管理、水上交通管理等各个方面，^v^门的各项工作必须在法律法规规定的范围内才能去做，离开法律法规的规定都是乱作为，无法制即无行政，依法行政是交通工作的必要条件，有时也是充分必要条件。交通法规是我们做好交通工作的依据，交通行政执法管理交通工作的基本手段。实践证明，依法依规处置各类矛盾是解决问题最有效最直接的途径。因此，各站所要把交通法制工作当作一把手工程来对待，做到一把手负总责，分管领导具体抓。面对新形势，一定要健全法制机构，配好法制专干，落实办公场所，解决办公经费，充分发挥法制部门的参谋助手作用。
（二）完善规章制度，规范执法行为
执法队伍的管理，执法行为的规范只能靠制度，交通执法的门类多、人员多，与社会接触比较广泛，如果管理不好，就会出现索、拿、卡、要现象，就会发生公路“三乱”行为，严重影响交通的社会形象。为保证交通行政执法工作依法、健康、有序地开展，主要做好以下几项工作：
一、积极推行和完善行政执法责任制，考核评议制、错案追究制、规范性文件审批制等制度。按照省市政府和上级交通主管部门的要求，执法工作要层层签订责任状，不仅要定期考核，还要落实到位。今后凡是因工作不力造成错案的执法人员，要按照市政府的错案追究办法处理到位，并追究相关领导的责任。凡是规范性文件出台前必须按县政府的规定，首先报法制机构审查，然后才能对社会公布。
二、落实执法检查制度，严肃查处个案。县局要加强对所属单位、部门的执法检查、监督，形式可以多样，方法可以灵活，发现问题，及时整改，对群众举报的案件，要认真查处，对违法违纪的执法人员，该处分的要处分，决不姑息迁就。
三、建立完善社会监督机制。县局要聘请行风监督员，运管所、县乡公路管理站也要聘请行风监督员，行风监督员要由人大、纪检、政府、政协、新闻媒体、群众车主等多层面的代表组成，随时欢迎他们举报执法人员的违法违纪行为，还要定时召开座谈会，充分听取他们对执法工作的意见，以便促进执法工作。
（三）加强队伍建设，提高队伍素质
加强执法队伍建设，是加强行政执法工作的永恒主题，站、所要把提高队伍素质作为法制工作的重点来抓。
一、加强法制培训和教育
，站所要结合局计划制订切实可行的培训计划，按照交通厅的规定，领导干部每年不能少于四零小时的法律法规学习，执法人员每年不能少于八零小时的法律法规学习。
二、加强执法资格管理。一是要严把新进人员准入关。凡是新进执法队伍的人员必须具备大专以上文化水平，并要按照上级要求，经严格考试、筛选和培训后，才能吸纳到执法队伍中来。优化现有执法人员结构。二是要严把执法证的发证关，各单位的法制工作机构要切实担负起责任，对不符合发证条件的人员一律不得办理执法证件。三是严把执法证的审验关。对现有执法人员要定期进行考核，凡在执法中出现索、拿、卡、要行为或者人为造成严重错案或经考核不合格的执法人员，执法证一律不予年审，严重的要取消执法资格，始终保持执法队伍的纯洁性和战斗力。
三、继续抓好案卷规范工作。行政执法案卷是执法水平的综合反映，各执法单位应建立行政处罚、行政认可、行政强制等行政执法的案卷，对公民法人和其他组织的有关监督检查记录、证据材料、执法文书以及制度规范均应立案归档。
交通执法运政工作计划 第一四篇
治行动，在县河道采砂（石）管理工作领导小组的鼎力支持下，对全县一一艘采砂船、一一艘运砂船进行专项整治；同时准予迁入在我县辖区内作业的芗城区两艘船舶（一艘运砂船、一艘采砂船），并列入专项整治对象。定期深入全县七个义务渡口进行排查治理隐患，排查出一般隐患五项，已落实整改五项，整改率一零零%。通过整治非义务渡船的安全隐患，强化义务渡船的安全隐患排查整改，继续保持我县内河水上交通运输安全零事故的记录。为监管㈧认真抓好驾培机构教练员实操作教学监督管理
㈨扎实推进公交线路开通前期规划新建xx汽车中心站，规划城市公交线路，建设公交站台和的士停靠点，被县政府列入继续打好“五大战役”二零一一年城市建设战役项目。我们未雨绸缪规划开通公交线路的前期筹备，在县政府尚未出台发展城市公交实施意见之前，已着手调研公交企业的设立和比较成熟的公交线路等各项筹备工作，做到规划在前，推动公共交通优先便民工程的实施。㈩狠抓运输行政执法规范化
建设以抓文明执法为切入点，对二零零九年实施燃油税改革时将原有基层运管站临时改制成四个稽查队的执法人员进行统一合署办公整合，加强对基层稽查人员执法执勤的统一规范管理及考核，做到行政执法规范化、程序化、透明化，整齐规范的行政处罚和行政许可案件卷宗，顺利通过了五月下旬市局组织开展二零一一年全市交通运输行政执法检查评议考核。截止五月三一日，共组织上路稽查人数一五六人次，受理行政处罚案累计六一件，罚款八七三零零元，未发生一起行政复议或行政诉讼案件。同时以文明礼貌执法行为参与土楼景区及周边交通秩序整顿，积极营造有序良好的景区交通秩序，为土楼景区荣获国家五a级景区创造条件，得到了县主要领导、土楼管委会及当地群众的一致好评。二、当前运管工作存在的薄弱环节和困难
交通执法运政工作计划 第一五篇
市交通局下辖四个行政事业单位和六个中心交管站，共有持证执法人员三一四人，担负着公路养路费、客附费、货附费、运输管理费、航务管理费的规费征收和水上港航监督管理、公路路政管理等职能。近年来，我局在市委、市政府和上级主管部门的正确领导下，在市政府^v^的具体指导下，紧紧围绕加快交通发展目标，以开展“四五”普法工作为载体，以贯彻落实行政许可法为重点，坚持管理、教育、监督“三管”齐下抓执法队伍建设，全力维护交通运输秩序，有力推进了依法治交进程，开创了交通工作新局面。我局先后被省综治委评为全省社会治安综合治理先进单位，被孝感市委、市政府授予文明单位，年年被应城市委、市政府授予先进单位。
一、强化管理，完善面向社会、统一规范的工作机制
一是建立组织领导机构。我局建立了交通行政执法领导机构，成立了领导小组，局其他班子成员和执法单位主要负责人为成员。各执法单位相应建立了执法领导小组，形成了上下统一、联动的行政执法组织机制。
二是完善执法工作制度。每年我局都制定了详实的执法工作方案，并层层签订了执法工作年度责任状，一级抓一级，切实做到了谁主管谁负责，把工作责任落实到每个窗口，每个岗位。同时，我局按照《行政执法责任制》、《错案责任追究制》、《执法公示制》和《执法监督制》执法“四制”的工作要求，逐步健全和完善了系统的《执法程序制度》、《内部监督制度》、《群众监督制度》，《培训考核制度》、《执法公示制度》、《执法奖罚制度》和《党风廉政建设公约》，为营造良好的依法行政环境提供了保障。
三是严格执法工作程序。每年我局按照执法职能与所属执法单位下发了执法《委托书》，并要求将执法程序公开上墙，规定执法人员必须严格依法行政。同时，各执法单位加强了执法档案建设，配备了八名专职执法文书人员，负责收集、整理、汇编执法档案，使交通执法档案更健全。
二、强化教育，夯实依法行政、文明执法的工作基础
一是树立正确执法意识。我局利用每年“一二·四”的契机，多次联系市司法局开展街头法制知识宣传和咨询活动。同时，还利用宣传车上路，开办法制宣传栏，分发《给司机的一封信》等多种形式和载体宣传交通法律法规，营造了浓厚的普法、依法治理氛围，增强依法行政、正确执法意识。
二是提高准确执法能力。我局利用每年春、秋季节，组织全系统行政执法人员以新车站为基地开展军训、技能比武、法制知识竞赛等活动，不断提高交通行政执法队伍整体素质。同时，按照省交通厅的工作要求，我局先后两次组织全体交通行政执法人员进行书面闭卷考试，结合考试成绩和业务技能，进行综合考评考核，严格审验持证上岗从业资格，不断强化了交通行政执法人员的工作责任意识。
三是树立文明执法形象。近年来，我局把依法治交与全系统文明创建、行风评议、争创“三个一流”等活动有机结合，全面推行执法服务承诺制和文明用语工程，规范执法行为，改善执法形象，把文明执法建设活动作为提高执法队伍素质的重要载体。目前，全系统现有孝感市级文明单位五个，应城市级文明单位八个，孝感市“青年文明号”两个，应城市“青年文明号”两个，省交通厅文明示范窗口一个，今年我们又被市委、市政府授予—文明系统。
三、强化监督，形成外有压力、内有动力的工作环境
一是内部监督不留空白。我局实行了执法主体、证件、程序、文书的四统一制度，并建立了交通执法责任制、公示制、错案责任追究制、执法质量考评制和执法人员资格年审制，出台了交通行政执法人员“七条禁令”，实现了交通行政执法责任到岗、权责一致、相互制约的工作体系。同时，我局向航管、运管、公路三个职能强、执法人数多的行业管理部门选派了纪检组长，并加强了执法工作年度目标量化考核和奖惩兑现，基本上解决了我市交通执法机构和执法人员“不作为”和“乱作为”问题。
二是外部监督真心诚意。各执法单位将行政执法的内容实行政务公开，其中公示牌上墙达五五块，设立举报电话九个，意见箱一一个。同时，我们聘请了五零名市人大、政协及社会各界人士担任交通系统作风建设监督员，经常听取他们对交通执法工作意见和建议，并主动地征求服务对象的意见和建议，不断改进工作方法。此外还通过新闻媒体、发放征求意见表等形式，广泛收集群众意见和建议，主动接受社会监督。
三是自查自纠及时到位。我局主要领导定期带领由纪检、法制等部门人员组成的督查组，对全局行风情况、作风情况、执法队伍建设情况进行经常性的监督检查，发现问题，不手软，不护短，及时纠正处理。同时，交通各执法单位，不断加强自查自纠力度，努力使交通执法体现文明、公正、高效。市运管所、征稽所、交管站等执法窗口积极推行诚信服务，建立了办证大厅，公开了办证程序，实行办证、缴费、签章一条龙服务，从而简化了办证手续，方便了车主。同时，他们积极实施回归工程，吸引了六零多台外挂车辆回籍落户，扭转了费源流失的不利局面；市港航管理所借大富水、汉北河疏浚之机，主动组织货源，大打水运品牌，承诺零距离、零货损，零货差、零污染“四零”服务，既为货主营造“无忧”环境，又为自己增加了规费征收来源，有效促进了水运事业的'全面复苏。市公路段投资六零余万，建成了张杨超限运输检测站，实行二四小时检测。在治理过程当中，他们认真执行“不收费、不罚款、不卸载、不放行、重教育”的原则，治超工作取得明显成效，超限超载车辆数量有了明显下降。^v^副部长冯正霖、省交通厅厅长林志慧等领导来我市检查治超工作情况时给予了高度评价。
一份耕耘，一份收获。近年来，我局的依法行政工作虽然取得了较大的成绩，但仍然存在着一些不容忽视的问题和不足，与依法治交的要求相比还存有差距。在今后工作中，我们将继续发扬成绩，扎实工作，切实加大推行执法“四制”的力度，提高严肃执法、公正执法、模范执法、文明执法的水平，以个人创一流业绩、单位创一流品牌、行业创一流环境，为建设一个依法治交、文明和谐交通再立新功。
交通执法运政工作计划 第一六篇
今年以来，在市委办公室的正确领导和市直机关工委的精心指导下，市委办机关党委坚持以^v^理论、“三个代表”重要思想、科学发展观为指导，深入学习贯彻党的十九大、省委xx届x次、市委x届x次全会精神，全面落实全市党委系统办公室工作会议和市直机关党建工作会议精神，围绕加强党的执政能力建设、先进性和纯洁性建设主线，牢牢把握“服务中心、建设队伍”两大核心任务，突出作风建设这个重点，以“创先争优”活动为抓手，以“学党章、强党性、转作风、作表率”党建主题活动为载体，不断深化“争当时代先锋、建设幸福商洛”活动提高服务水平，确保党的路线方针政策和上级党委决策部署的全，扎实开展了党的群众路线教育实践活动，以提供优质服务，面落实为目标，改革创新，攻坚克难，有效地发挥了机关党组织的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用，为提升办公室工作水平提供了坚实的政治保证。
一、以建设学习型党组织为重点，加强思想建设
坚持把建设学习型党组织作为加强思想政治建设的重要任务，努力提高办公室党员的政治理论素养和综合素质水平。年初制订了机关党委工作要点，明确规定了学习内容和要求。按照办公室制定的学习宣传贯彻《实施方案》，组织广大党员干部深入学习贯彻党的十九大精神，全面领会精神实质，特别是办公室班子各位成员都能带头学习十九大报告、新《党章》、^v^八项规定以及^v^的一系列重要讲话，带头深入基层、深入群众宣讲十九大精神，为办公室全体党员作出了表率。半年来，共组织集体学习六次，党员干部人均记学习笔记一万字以上。撰写心得体会二事业单位工作计划篇以上，干部职工的理论水平和思想政治素质明显提高。
二、以造就高素质党员干部队伍为重点，加强组织建设
坚持把造就高素质党员干部队伍，作为加强组织建设的核心内容。严格按照党章和新颁布的基层组织工作条例，切实加强党委班子建设，认真执行党委议事规则，模范执行民-主集中制，进一步提升党委民-主决策、科学决策能力。党委一班人认真贯彻党的路线、方针、政策和上级党组织的决策部署，带头落实办务会议决定事项，真正做到了办公室倡导的，党委委员首先做到，办公室反对的，党委委员带头令行禁止。创^v^建品牌，认真开展了“学党章、强党性、转作风、作表率”党建主题活动，通过开展一系列活动，切实增强广大党员的党性观念，充分发挥机关党组织和党员“走前头、作表率”作用。坚持把加强对入党积极分子的培养作为发展党员的重中之重，认真贯彻市直机关工委印发的《商洛市直属机关发展党员工作推优、公示、预审、票决和责任追究等五项暂行制度》的通知，注重从思想上培养，在实践中锻炼，真正把办公室各项工作中的业务骨干、先进分子吸收为党员，确保党员队伍的纯洁性、先进性，半年来，经支部推荐，党委审查，一名同志参加了机关党委入党积极分子培训班。严格按照管理规定，做好党费收缴工作。今年四月份，按照市市直工委要求，对我办二零xx、二零xx年度党费收缴、使用和管理情况进行了自查并报告工委。
三、以开展群众路线教育实践活动为重点，加强作风建设
坚持把作风建设作为机关党建工作的硬任务，大力弘扬艰苦创业、求真务实精神，增强责任意识，公仆意识和服务意识，牢固树立群众观念、大力弘扬密切联系群众、服务群众思想。不断增强责任意识，公仆意识和服务意识，切实转变机关党员的工作作风。全面贯彻落实中央《八项规定》和市委《实施办法》，开展“庸懒散奢”整治活动，进一步推进机关效能建设，带头厉行节约、廉洁从政，努力使办公室机关精神面貌大改观、作风纪律大转变、服务效能大提升。认真开展了以“为民、务实、清廉”为主要内容的群众路线教育实践活动，结合扶贫包村和党建联系点等工作，组织机关党员干部深入农户、田间地头，深入学校、企业，了解群众疾苦，联系协调村镇及相关部门为群众解决一些实实在在的事，切实做到了“六进”，达到了“三个全覆盖”。不断深化“双联双建”党建主题活动，年初，组织党员到包扶村进行春节慰问，送去了米面油等群众急需品，四月份组织组织医疗专家到包扶村开展了“送医下乡”活动，受到了广大群众的一致好评。
四、以健全民-主集中制为重点，加强制度建设
坚持把扩大党内民-主作为加强制度建设的突出任务，通过推进党内民-主建设，凝聚共识，增进团结，构建和-谐，提升战斗力。进一步夯实了“书记抓、抓书记”党建工作责任制，完善党建工作“联述联评联考”制度，不断强化党建工作责任，健全“用责任制管责任人，用责任人带一班人”的工作机制。认真落实组织生活、民-主评议等制度，完善党内激励、关怀、帮扶措施，推动党员发展、教育、管理和服务工作的规范化、制度化。根据新形势、新要求，编制了《市委办工作规范》，完善了党委议事规则和支部工作规范，进一步修订和完善党组织的学习、“一课三会”、党员发展、党风廉政建设等制度，形成了用制度管人管事、开展工作的良好局面。
五、以完善惩治和预防腐朽体系为重点，加强反腐倡廉建设
坚持惩防并举、突出预防的方针，开展了多层次的党内法纪条规和警示教育。认真学习贯彻落实中省纪委xx届x次会议和市纪委x届x次会议精神，着眼“四大考验”、“四大危险”，加强党性党风党纪教育，保持党的纯洁性和xxx员的政治本色;严明政治纪律，积极开展干部职工纪律作风学习教育活动;认真落实“一岗双责三同步”和“五个一”制度，办公室与各科室单位逐级签订了党风廉政建设目标责任书，把任务和责任落实到具体的支部和党员个人，进一步增强了党员廉洁自律、拒腐防变的意识。积极发挥了机关党委纪委的职能作用，努力推进党风廉政建设的关口前移，真正做到了对党员的思想动态、生活情趣、社会交友等都能及时掌握，真正使党风廉政建设成为爱护关心干部健康成长的入心贴心工程。今年以来，全办没有发生一起违反廉政规定的人和事。
六、以构建文明和-谐机关为重点，加强文化建设
坚持构建和-谐机关氛围，激发广大干部职工的干事热情，发扬团结友爱的精神风尚。认真贯彻落实市直机关工委《加强市直机关文化建设的实施意见》精神，大力开展机关文化建设活动，着力构建“五位一体”(精神文化、行政文化、学习文化、廉政文化、创新文化)机关文化建设新格局。今年以来，我办在市妇联组织的“庆三八”主题演讲比赛，全市组织的保密和十九大及党章知识竞赛中都获得了一等奖的好成绩。通过开展和参与活动，充分展示办公室党员干部的精神风貌，培养广大党员干部健康向上的精神追求和生活情趣，营造浓厚的机关文化氛围，激发党员的工作积极性和创造性。
交通执法运政工作计划 第一七篇
篇一：二零一零年交通系统行政执法工作安排 二零一零年交通系统行政执法工作安排
二零一零年按照市委二届九次全委会议和全市交通工作会议的部署，紧紧围绕“十一五“交通发展规划目标，全面贯彻落实科学发展观，以深入开展“交通运输文明杯”和“管理服务年”活动为契机；以落实“五五”普法规划为基础，以健全交通政策法规体系为重点；以推行行政执法责任制为核心，以创新执法监督机制为手段；以加强执法和法制工作队伍建设为保障；为交通事业科学发展、和谐发展提供坚强保证，全面提升交通管理和服务水平。
一、切实加强执法人员的培训制度和执法队伍建设 一是继续把执法队伍建设作为一项基础性工作来抓，以军事化训练、执法培训、岗位大练兵、民主评议行风和文明单位创建活动为载体，全面提高执法队伍素质。坚持以人为本、依法治交，认真贯彻落实各项法律、法规和方针政策，明确执法责任、规范执法行为，积极倡导依法经营、诚实守信、文明执法、全面推进依法行政。二是各部门、各单位要每月至少安排一次执法业务培训或集中学习，认真组织全体执法人员学习贯彻《行政许可法》、《行政复议法》、《xxx道路运输条例》、《内蒙古自治区公路管理条例》、《内蒙古自治区公路条例》、《内蒙古自治区高速公路管理条例》、《内蒙古自治区农村牧区公路管理条例》和《内蒙古自治区公路超限运输车辆治理规定》要通过学习，准确理解和正确把握各项法律的主要原则、基本法律制度和各项具体规定，市局今年要举办执法人员培训班分别对系统内运政、路政人员进行专业化培训，以确保执法人员思想的先进性和行为的规范性，法律培训制度执行情况将作为市局执法监督日常检查项目，直接与各单位年终考评挂钩。三是加强执法人员思想道德教育，树立正确的权力观、价值观及“管理就是服务”的意识，以德修身，提高人性化管理水平，坚决杜绝“吃、拿、卡、要”等不正之风和“冷、模、硬、顶”等衙门作风。要继续推进社会服务承诺制和政务公开制，努力打造“阳光”执法部门。四是认真落实举报、投诉制度和领导接待制度，广开渠道接受监督，加深与群众的联系和沟通，确保做到每一起投诉、举报、咨询有处理、有结果、有回复，有效提升交通行政执法部门良好的社会形象。严格按照分级负责的原则，使矛盾在基层得到解决。努力建设“政府放心、人民满意”的执法部门。五是要继续推行交通行政执法人员资格认证制度和证件管理办法，严格执行《交通厅行政执法人员资格认证和行政执法证件发放管理办法》、《交通行政执法证件管理规定》和交通厅《交通行政执法ic卡证件管理数据库》，做好前期准备工作，逐步开展我系统行政执法人员《交通行政执法证》ic卡证件更换工作。并实行执法证年审考试制度，定期对交通行政执法单位持证执法人员进行抽考，以此作为对持证人员年度考核和年度审验的依据，并记入各执法单位执法人员年度审验管理档案，以此调动执法人员学习的积极性。六是规范执法标识，要加强对执法车辆的管理，严格依照有关规定根据车辆执法标识和配备示警装置。交通行政执法车辆只能用于行政执法和与之相关的公务，严禁使用执法车辆到娱乐场所、饭店以及参与婚丧嫁取等与执法无关的活动。要加强交通行政执法人员着装管理，各级交通行政执法单位要严格控制着装人员范围，不具备行政执法职能的交通企业、单位职工，禁止着交通执法服装，提高交通行政执法的规范性和权威性。
二、强化市场监管力度，提高服务水平
一是加快区域客运一体化进程，在地区协作、部门配合、保障服务。二是开展出租车服务质量专项整治行动，畅通投诉渠道，简化投诉程序，严厉查处拒载、宰客、甩客等规范、不文明经营行为。继续深化客运、货运、维修三大服务品牌和诚信体系建设，实现整体提出高。三是不断创新行业管理和行政执法的方式、方法充分运用信息化等手段加强路政、运政、海事管理。四是要完善长效管理机制，坚决打击违法违规经营行为，不断规范交通运输市场秩序，为群众营造良好的市场和出行环境。五是对交通行业的服务品牌进行整合提升，行政服务中心交通窗口、收费站点、行政执法等窗口单位的建设，努力做到“人人是窗口、事事讲服务、处处树形象。
三、进一步完善交通法规体系，深入推进行政执法责任制
各级交通执法人员在执法过程中，必须以政策、法规为依据、防止出现执法违规行为，要建立执法公示制度，向社会公开交通执法办事程序，公开工作职责、工作标准、收费标准、执法依据，以推进政务公开向更深层次发展。一是做好交通行政执法责任制重点联系单位工作。认真落实交通厅印发的《推行交通行政执法责任制的实施意见》，加强对交通厅行政执法责任制重点联系单位工作的指导，及时总结推广推行各单位行政执法责任制的好经验、好做法。二是完善行政执法评议考核制，在梳理执法依据、分解执法职权、确定执法责任制的基础上，进一步推进行政执法责任制和行政执法追究制。三是以执法文书、案卷评查为重点，在交通系统中开展交通行政执法评议考核工作，探索建立健全科学合理、符合实际、可操作性强的交通行政执法评议考核体系，切实落实交通行政执法责任制。
四、规范执法行为，构建综合执法氛围
一是加强对交通行政执法队伍的教育和管理。严格实行交通行政执法人员资格管理制度，加强执法人员资格认证、执法标志和证件管理，提高执法人员的执法水平、业务能力和综合素质。组织执法人员认真学习交通运输部制定的《交通行政执法风纪》、《交通行政执法用语规范》、《交通行政执法检查行为规范》、《交通行政处罚行为规范》和《交通行政执法文书制作规范》(以下统称为《交通行政执法规范》)，使执法人员熟练掌握《交通行政执法规范》的各项要求。要把贯彻执行《交通行政执法规范》和深入推行交通行政执法责任制结合起来，进一步规范执法程序、执法用语和执法文书，明确执法流程，在执法过程中，要一视同仁、不分亲疏远近、秉公执法、不开人情口子。
五、加强交通行政复议的能力建设
一是要加强对行政复议工作的组织领导，建立和健全行政复议工作机构，明确行政复议工作职责，配合行政复议人员，健全行政复议内部工作制度，加强行政复议人员业务培训，提高行政复议人员的政治素质和业务水平，切实全面履行好行政复议职责，并要严格按照《行政复议法》和《行政复议法实施条例》规定的受案范围，积极受理行政复议申请，凡是符合受理条件的复议申请，均应受理，不得推诿或拒绝，保证符合受理条件的复议案件受理率达一零零%。同时，进一步规范复议工作程序，建立健全实地调查制度、质证听证制度、协调和解制度、错案责任追究制度，规范使用行政复议决定、行政复议意见书、行政复议建议书等法律文书，进一步提高行政复议工作的规范化水平，提高办案质量，确保复议案件在法定期限内办结。
六、确保“绿色通道”高效畅通
交通执法运政工作计划 第一八篇
站交通行政执法工作报告
成立于元月八日。开站以来，我站严格落实上级部门规范交通行政执法的精神。以构建和谐、高效、便民的交通执法环境为主线。围绕交通行政执法安全工作，在全站范围内大力开展交通执法行为大检查，强化全站职工规范执法意识、加强全站执法人员的安全法制教育，确保执法行为规范、合法，确保无公路“三乱”出现，确保交通行政执法工作安全稳定。
一、提高认识，充分领会交通执法自查工作的重要性。切实加强交通执法自查工作。交通执法行为是一项极为严肃的行政行为。如何把握和行使好这一职能，直接影响^v^门的形象和发展。我站对交通行政执法工作十分重视，自始自终把加强行政执法工作和预防公路“三乱”现象作为加强党风廉政建设和行业风气建设的一个重要环节来抓，认真执行交通行政执法的有关规定并进行不定期的自我检查，保证了行政执法工作措施化、规范化。
一、执法程序方面。我们在对超限车辆进行处罚时，是完全按照规定执行的，能够做到符合程序要求处理执法事务，无违规违程序情况出现。
二、执法文书方面。我们积极学习执法文书填写的有关规定，但由于个人素质参差不齐，有待于整体推进和提高。
三、执法用语方面，我们严格执行交通运输部“十条禁令”“五不准”礼貌待人，文明服务。做到了无以权力谋私、徇私的违法违纪行为和公路“三乱”的出现。
四、仪容风纪方面，能坚持做到按规定着装，坚持执行标志服的有关规定和注意事项，自觉维护交通工作人员的形象。能够严格遵守有关仪容风纪的相关规定，自觉塑造良好的工作形象。
三、建立长效机制，强化岗位培训，切实加强全体职工的执法素质培养。去年以来，我站针对交通执法人员的文化水平和政策法规水平较低，执法经验不足和治超工作的实际需要，为提高全体同志的执法能力，防止执法过错的发生，参加了支队的培训，也自行组织了两次培训，收到了一定的效果。我站大部分同志的执法水平都有了一定的提高。与此同时，我们加大岗位培训，改变简单粗暴的工作方法，实行人性化执法，教育执法人员宁可自己多受委屈，也不能引发群众的怨愤。从而实现全年无一起执法过错、错案和群众投诉，无公路“三乱”现象的出现。
在以后的工作中，我们将认真落实上级规范执法的重要精神，严格落实各项工作制度，加大自我督查力度，积极开展岗位培训、规范执法，有效预防公路“三乱”现象的发生，为构建规范、有序、高效的交通执法工作而努力。
交通执法运政工作计划 第一九篇
以新时代中国特色社会主义思想为指导，坚决贯彻落实^v^、^v^及省市安全生产工作的决策部署，以有效防范和坚决遏制较大以上安全生产事故为目标，以狠抓安全生产责任落实为核心，以大力推进安全生产风险管控、隐患治理、信用管理为重点，坚持“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”的原则，深化平安交通建设，确保交通运输安全生产形势持续稳定，为全面实现我市由“交通大市”向“交通强市”转变提供坚实可靠的安全保障。
二、工作目标
通过开展安全生产执法监督检查，进一步压实部门行业监管主体责任，切实推动各项安全生产制度、措施的落实；督促责任单位依法依规对潜在的安全生产隐患和企业违法行为进行整改和查处，有效防范和遏制较大以上事故的发生，确保全县交通运输行业安全生产形势持续稳定向好。
三、督查对象
执法监督检查对象为：全县交通运输系统各行业监管部门；各交通运输企业、生产经营单位、在建工程项目。
四、主要内容
（一）对企业或生产经营单位的执法监督检查内容
一、贯彻落实新《安全生产法》以及市局或县区交通主管部门安全生产工作的一系列要求和部署的落实情况；
二、安全生产责任体系建立情况；
三、安全生产规章制度、操作规程的建立情况；
四、安全生产风险防控和隐患排查治理情况；
五、人员持证情况、设备证照；
六、应急救援协调机制建立情况，应急预案制定情况，应急处置的演练情况，春运、汛期等重点时段和雨雪、雾霾等恶劣天气下各项安全防范措施落实情况；
七、安全生产教育、培训等各种措施落实情况；
八、安全经费的保障管理情况；
九、对运营车辆的管理情况（有动态监控的检查动态监控的值班值守情况，对违法车辆的处理情况）；
一零、配合相关部门对车站内及周边食品安全的管理情况；
一一、客运站场及交通工程施工现场的安全检查参照相关规定进行。
（二）各行业监管部门的督查内容
一、贯彻落实县委政府、上级交通主管部门、县局的安全生产工作部署情况；
二、“党政同责、一岗双责”的落实情况；
三、年度安全生产执法监督检查计划的制定及执行情况；
四、打非治违及专项整治情况；
五、安全生产风险防控和隐患排查治理百日行动开展情况；
六、安全生产专项执法检查及“打非治违”开展情况；
七、重点时段应急值守情况；
八、应急预案的编制及开展应急演练情况；
九、安全生产培训教育计划及完成情况；
一零、推动重点企业安全生产标准化达标创建情况。
五、计划安排
监督检查紧紧围绕我县交通运输重大工作部署和安全生产形势展开，尤其是针对重点地区、重点行业领域、重点企业、重点工程项目和重大节假日、重要会议及活动，有计划有组织地开展安全生产综合督查或专项督查。具体计划安排如下：
（一）一—二月份，春运安全综合督查和岁末年初安全生产大检查。重点督查客运企业、汽车客运站、在建工程项目、渡口渡船等场所和经营单位的春运组织保障、安全制度落实、安全现场管理等情况，以及行业管理部门春运组织协调和安全监管落实情况。（县运管所、县地方局、县公路局、县海事局具体组织开展）。
（二）三月份，春季重点工程建设安全专项督查。重点督查建设、监理、施工单位安全生产主体责任落实情况，从业人员安全教育、技术资格和持证上岗情况，工程项目风险评估、隐患排查和机械设备检修等情况。（县地方局、县公路局负责组织开展）。
（三）三月份，“水运安全月”专项督查。（海事局负责组织）。
（四）四—五月份，“清明节”、“劳动节”期间交通运输安全生产大检查。（局牵头，各单位分工负责）。
（五）六月份，“安全生产月”活动和汛期安全生产专项督查。（局牵头，各单位分工负责）。
（六）七—九月份，交通运输行业夏季消防安全检查。（局牵头，各单位分工负责）。
（七）九—一零月份，全县道路运输行业安全生产专项整治行动。（运管所负责组织）
（八）九—一零月份，“中秋”、“国庆”重大节假日及重大活动的安全生产大检查。（局牵头，各单位分工负责）。
（九）一一月—二零二一年一月份，冬季安全专项督查。针对冬季大风大雾、冰冻雨雪等极端天气，重点督查交通运输生产经营单位和下级行业管理部门冬季安全工作措施、应急工作方案制定落实等情况。（局牵头，各单位分工负责）。
六、工作要求
（一）加强领导，严格落实责任
各单位要牢固树立红线意识和底线思维，完善和落实安全生产各项责任和制度，切实做到工作有安排、会议有部署、行动有步骤。要严格落实“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”的要求，强化领导，细化目标，明责问责，加强督查，真正使安全监管责任制落地生根。
（二）规范执法，强化安全监管
各单位要按照县委县政府、上级交通主管部门和县局安全生产工作安排和部署，突出对重点行业领域的安全生产监管；运管部门要突出道路货运企业的事中事后监管；要统筹安排、科学合理制定年度安全生产执法监督检查计划（无行政处罚权限的单位要制定年度安全生产监督检查计划），各部门要密切分工配合，做到年度内对所属企业安全检查全覆盖；要建立健全风险防控和隐患排查治理双重预防机制，采取“四不两直”、“专家会诊”、“双随机”等多种方式对重点监控企业开展检查；要严格按照县局制定的执法文书格式（《县交通运输局安全生产集中整治工作方案》附件一），规范执法行为，开展执法检查，隐患整改必须实现闭环。对隐患整改不到位的，局安办将定期通报，情节严重的将上报县安委会，对其单位主要领导、分管领导进行约谈，或请县安办挂牌督办。
（三）不走过场，确保工作成效
各单位要把安全督查工作的出发点和落脚点放在督导安全制度措施落实、发现安全生产问题和整改消除安全隐患上，要以重点单位、重点部位为督查客体，深入一线现场发现安全隐患、督促整改落实。对安全督查中发现的问题，能立即整改的要督促立即整改到位，一时不能整改到位的要跟踪督办到位，对重大安全隐患要及时下达整改通知书或挂牌督办。每次督查活动结束后，都要进行认真总结分析，通报情况。
交通执法运政工作计划 第二零篇
近几年来，我们交通局全体执法人员始终坚持依法行政，文明执法，认真贯彻^v^《全面推进依法行政实施纲要》和^v^办公厅《推进交通行政执法责任制的若干意见》及省市依法行政工作的文件精神，以构建和谐、高效、便民的交通执法环境为主线，以“奉献人民、服务社会”的工作宗旨为出发点，围绕依法治交工作，塑造交通行政执法“公平、公正、公开、严格执法、热情服务”的交通管理形象为目标，大力开展交通行政执法的各项工作，强化全体执法人员规范执法意识，全力推进交通行业依法行政工作水平，使我县交通管理工作扎实有效的开展，现将自查情况汇报如下。
一、建立健全依法行政工作机构，确保执法工作顺利开展。
XX年我局根据省市有关文件要求和本系统执法工作实际报县政府审批，局设立了法制宣传教育股，确定了一名机构编制。XX年局为了加强依法行政领导工作，成立了交通行政执法责任工作领导小组，由主要领导牵头负责，并下设办公室，设置专人开展工作，制定并健全交通执法责任制，将执法责任层层分解，落实到人，进一步增强了执法人员的责任感，同时还建立了执法评议考核和奖惩制度，提高了依法管理的水平。此外，我局还认真做好交通行政执法监督管理工作，完善监督制度，首先加强内部监督，成立了以纪委书记为负责人的交通行政执法监督小组，制定了交通行政执法责任追究制度。建立健全行政执法监督机制；其次，重视社会监督工作，全系统聘请了二零名监督员，设置举报电话四部，执法监督台三个等措施。三是建立了执法公示制度，推行“六公开一监督”，广泛接受社会各界和人民群众的监督，使执法工作公正、公开、透明化，使交通行政执法逐步走向规范化，确保了交通行政执法工作顺利开展。
二、加强交通行政执法人员素质教育，不断提高依法行政工作水平。
按照以人为本的指导思想，强化执法教育培训。近几年来把培养思想正、作风硬、业务精、纪律严的执法队伍建设作为第一要务，提高执法人员的整体素质，确保规范执法。我局根据本系统执法人员逐年增多，而人员的文化水平和政策法规水平相对较低，执法经验不足，稽查工作能力下降的实际需要，为提高全体同志的执法能力，防止执法过错的发生，确定了每年年初开展的“作风、纪律”整顿活动的同时各执法单位用一周的时间，组织执法人员进行法规知识的学习和执法技能培训。局还每年在适当时间内，统一组织执法人员培训学习，学习公共适用法律、行业专用法规及各种条例，开展业务技能演示，军事化演练等活动。同时组织执法人员定期不定期参加省、市、县举办的各种法律知识培训班和业务技能比赛。据统计，全系统四年来参加各种学习和培训班，人数已达六零零多人次。执法考试，教育面、参学率、培训率均达到了九八%。通过学习培训，执法人员的文化知识水平，政策、法规水平、执法人员的素质能力逐年得到了提高，更好地运用相关的法律法规进行执法。
三、严格依法行政，加强执法管理，确保文明执法，规范执法。
几年来在日常执法工作中，我们将“执政为民，执法为民”的理念贯穿始终，严格贯彻执行《公路法》、《行政许可法》、《行政处罚法》、《行政复议法》、《道路运输管理条例》、《交通行政处罚程序规定》、《省路政管理条例》、《城市出租车客运管理条例》等法律法规。全体执法人员都能将维护和实现广大人民群众的根本利益体现在执法的各个方面，做到了严格执法、文明执法、规范执法。
一是制定执法工作准则，局根据有关文件要求，结合执法工作的特殊性，以及执法工作现实的需要，在XX年制定了交通行政执法守则。对执法范围、执法人员职责、执法行为等事项都作出了明确的规定。
二是对路检路查的执法程序，执法用语、执法忌语进行规范，实行“一敬礼、二问好、三亮证、四检查、五教育、六执罚”的执法程序。以规范执法行为，维护市场秩序、运输环境，保护合法权益。
三是对执法人员形象进行规范。在执法中，执法人员必须规范着装、佩证上岗、行为文明、用语文明、服务热情。在机关实行首问负责制，广泛开展微笑服务，树立文明执法新形象。
四是规范法律文书制作。局根据陕西省行政执法案卷评查制度的要求，制定了本系统的执法案卷评查制度，实行了法律文书由专人填写制作，做到专人专管，规范整齐。简易程序制作达到熟练化，一般程序制作达到规范化。既确保了文书制作质量，又避免了因文书不规范造成对当事人的侵权。
五是进一步完善执法制度。局除制定了执法责任制、公示制、监督制、责任追究制、执法工作守则等一系列制度外，为了规范执法工作，净化执法环境，纯洁执法队伍，还制定了三条禁令，严禁越权执法；严禁为非法经营者说情，自觉抵制说情风；严禁利用职务之便谋取不正当利益。全系统实行“谁说情，谁下岗”，“谁收黑款，开除谁公职”的管理制度。
六是规范财务管理制度，做到收缴分离，罚缴分离。虽然我们几年来没有严格的按照上级有关文件规定，实行收缴分离，罚缴分离，收支两条线管理制度执行，但因受交通行政执法环境的制约，现实收缴分离条件的不具备，加上，我们县财政管理机制的影响，普遍实行是自收上交财政。按一定比例返还自支的办法进行。各单位实行了票款分离，统一一厅式办理，集中上解的财务管理制度，基本上达到了财务规范化。
七是认真办理信访案件、xx议案、政协提案。几年来交通行政执法信访案件发生了三起，xx议案、政协提案未发生过。对于三起信访案件，我们认真的接待了xx人员，高度重视案件工作，局组织专人进行查处，按照xx案件规定的时效，办理完结，受到xx人员的好评。
从XX年至今我们严格依法行政，严肃查处路政事案一三九起，收缴路产路权损失赔偿和超限车辆处罚万元。查处非法经营出租车客运事案九三起，处罚 万元；查处运政管理违法事案一六三起，处罚万元。通过检查，全系统执法情况良好，没有出现越权执法和不依法行政的案件。执法人员认真履行了执法职责，几年来没有一起行政复议、行政应诉案发生，行政执法投诉案件二九起都顺利于以处理，结果比较良好，没有再发生重复投诉或向上投诉。
交通执法运政工作计划 第二一篇
工作目标：进一步解决影响经济发展的深层次问题，紧紧围绕发展这一主题，营造和谐的政治环境;以政府职能转变为重点，营造优质的服务环境;以依法行政为核心，营造健全的法制环境;弘扬创业文化，营造良好的人文环境。
主要任务：
一、进一步深化思想认识，加强组织领导，深入推进软环境建设
一是进一步强化“环境决定发展”的意识。认真总结几年来软环境建设工作经验，深入分析形势，认真查找问题，牢固树立不进则退的危机意识、常抓不懈的长远意识、积极抓主动抓的责任意识，引导各级各部门正确认识软环境建设与经济发展的内在关系，进一步增强抓好软环境建设的紧迫感、责任感。
二是进一步建立和完善软环境建设工作机制。始终确立党委政府领导，政府主抓，人大、政协监督，相关部门各负其责，软建办组织协调，人民群众积极参与的领导体制和工作格局;继续实施软环境建设一把手工程，做到经常研究、经常检查，保证软环境建设各项工作落到实处。
三是切实发挥人大、政协的监督作用。组织好人大代表、政协委员和行风监督员开展软环境建设视察评议活动，重点对执法执纪部门、监督检查部门进行视察评议。软建办对视察评议活动中反映出来的问题进行整理分类，督促整改，及时反馈。
四是进一步营造软环境建设良好氛围。协调组织新闻媒体继续办好软环境建设各类专栏、专题节目，及时报道软环境建设重点工作，大力宣传为经济发展服务的好经验、好做法。
二、进一步转变政府职能，加大改革力度，全面推进依法行政
一是进一步深化行政管理体制改革。关注国家部委行政审批制度改革最新进展，做好调整或取消有关审批事项对接工作，使全县行政审批项目的数量保持较低水平。分专题研究各行业、各部门行政审批环节、程序，逐项提出整改意见。
二是加强行政许可配套制度建设。进一步完善统一受理、告知、公示、听证和收费等实施行政许可的具体工作程序和有关制度，对被许可人从事行政许可事项的活动实施监督检查的制度，以及针对容易发生问题的部位和环节，制定加强制约监督的措施和办法，坚决制止随意增加行政职能、审批事项、收费项目行为。
三是加强行政执法监督检查。建立健全行政许可的监督制度，把实施主体是否合法、是否依法收取费用、是否履行监督职责等情况作为重点进行专项检查。加强对执行国家和省、市清理行政许可项目决定落实情况的检查。
四是深入推行行政执法责任制。实行依法行政问责制和行政决策追究制，实行执法案卷评查制，及时发现和纠正行政执法过程中的问题。细化行政违法行为的种类和处罚的幅度，降低执法部门的自由裁量权，保证行政执法的公正性。
交通执法运政工作计划 第二二篇
松花江梯级开发不仅是加快航运建设发展的重大关键系统工程，也对推动黑龙江省经济发展有较大促进作用，其灌溉、生态、环保、发电、养殖等水资源综合利用效益巨大，成果共享，目前，已列入黑龙江省交通“十三五”规划。省交通运输厅明确要求我们“采取PPP方式推进松花江梯级开发，重点加快推进依兰和悦来航电枢纽”，我们要结合各方面实际，以依兰枢纽为突破口，做好前期，加快推进。
二是按PPP模式打捆推进悦来等六个航电枢纽。重点是组织开展前期工作，争取明年全面完成工可报告及要件报批和PPP论证工作。
三是省局有关部门和枢纽建设管理中心人员加强对PPP模式有关知识学习，做到学懂贯通，按PPP融资方式程序和要求，制定和完善方案及相关分析研究，更好地加快推进松花江梯级开发。
全面落实航务管理职能，不断提升服务管理水平
黑龙江省航务管理局各级航务管理机构要认真贯彻国家有关水运港口、船舶运输、航道管理等方针政策和法律法规，切实履行职责，增强服务观念，提高服务管理水平。
一是要注重管理规范化和精细化。在补充完善船舶运输、港口等管理制度的基础上，使各项工作形成规范标准和工作流程，不折不扣地抓好落实。
二是进一步抓好水运下放审批事项的承接落实。严格按照公布的水运审批目录开展工作，按照工商登记前置改后置的要求，把握政策，重点完善水运事中事后监管措施，做到放管结合，把该管好的职能权限管好，该下放的权力放好，做到既不漏管，又不逾越权限多管。省局有关部门、各派出机构和市（地）、县（市）机构要加强上下沟通落实，确保承接到位。
三是抓好船舶运输和港口企业核查，强化动态管理，掌控人员、经营、资质变化情况，加强对客船、渡船，危险货物装卸的管理，打击无证运输和非法经营行为。加强对临跨河建筑物涉航事项审查监管，严格抓好采砂管理，打击违规采砂及乱采滥挖等破坏航道行为，保护好航道资源。
四是鼓励社会各界投资办水运、建港口。大力发展外贸货物运输和水上国际旅客（旅游）运输，积极发展重大装备江海联运，特别是利用大界江、大湖泊、大库区、大湿地的优势，支持鼓励各地政府和社会各界开展界河游、湖泊游、库区游、湿地游等水上旅游项目，大力发展水上旅游客运。
五是进一步理顺航务体制机制。按照新变化、新常态，想方设法解决当前存在的困难和问题。局党委多次开会研究对策，责成有关部门与黑龙江省编办、省财政等部门沟通协调。市（地）、县（市）航务机构也要克服困难，争取当地政府和交通运输部门支持，提振精气神，抓好航务工作。
六是高度重视水运行业安全生产工作，做到“六抓”。抓责任，深入落实水运企业主体责任和行业监管责任，做到警钟长呜；抓创建，深入开展“平安船舶”、“平安港口”、“平安航道”创建活动；抓达标，推进水运企业、水运施工企业安全达标工作；抓治理，加大水上“四项”专项治理力度，建立长效机制；抓重点，加强高速客船、航电枢纽和水运建设工地等水运重点区域的安全监管；抓应急，做好港口等应急预案，重点是加强水上应急救助工作，加大站点覆盖面，增加设备设施，进一步发挥应急救援基地作用。
依法治航，不断强化水运法制建设
首先，各级领导干部要自觉运用法治思维和法治方式开展工作，注重培养和提高解决问题、推动发展的能力，形成带头遵法学法守法用法的良好氛围，带领本单位、本部门干部职工积极推进依法治航工作，落实好水运法律、法规，依法行政，依法办事，努力创造水路运输的良好发展环境。
其次，要进一步修订完善水运法规、规章和相关工作制度。随着依法治国的不断推进，国家相继出台了《港口法》、《航道法》及《国内水路运输管理条例》等法律法规，交通运输部也相继了水运、港口、航道等一系列法规、规章和标准。我们要按照与上位法保持一致的原则，抓紧修订已有的省内法规规章，进一步制定和完善水运管理的相关规范性文件，进一步健全和完善工作标准和办事程序等制度，规范和细化法规的操作性。
第三，进一步完善水运执法体系，严格执行各项执法制度。目前，黑龙江省交通综合执法改革正在深人推进，省交通厅党组已经明确省级水运执法不纳入全省交通综合执法体系。黑龙江省水运执法工作从实际出发，以权责明晰、统一高效为原则，积极探索建立科学、高效的执法体系，进一步落实简政放权、权力清单、责任清单制度；进一步加强执法监督，落实执法评议考核和执法责任制，建立问责机制，确保执法责任层层落实；进一步推进“三基三化”建设，加快落实“四统一”工作，提升水运执法形象。
第四，加强水运执法队伍建设。省局有关部门要继续采取分片区办班和选派人员参加交通运输部培训等方法，有计划、有步骤地加强对执法人员培训工作；各市（地）、县（市）要结合人员变动等实际，在选派人员参加培训学习的同时，组织加强自学，不断提高航务人员的业务能力和执法水平。
以持续发展为第一要务，扎实推进水运建设
按照黑龙江省交通运输厅的总体要求，水运建设既要重点推进松花江梯级开发项目，还要抓好松花江中游浓浓河至三站浅滩航道整治和抚远水道航道整治后续工程；争取开工建设尼尔基库区航道建设工程；续建航标船、应急清障船等船舶建造工程。
在水运建设项目实施过程中，省局有关部门和相关建设单位要严格执行国家和省有关规定，强化计划和资金管理，落实有关工程管理办法和招投标、监理、计量支付等制度，保证工程进度和质量。今年将重点整治不严格执行基本建设程序、不按照规定履行设计变更程序、不按设计图纸施工、不及时申请组织竣工验收的违法违规行为；同时通过专项检查和年度督查，加强水运建设市场管理，开展市场秩序专项整治，推进水运建设围标串标、工程设计违规变更等突出问题的专项治理；加强信用体系建设和信用管理，强化从业单位和从业人员信用信息的采集和应用。
市（地）、县（市）航务管理机构要按港口属地化管理原则，落实好港口建设管理等职能，在抓好港口总体规划、章程和水域、岸线管理同时，更要抓好港口改扩建等前期工作，做好项目储备，协调推进港口建设。
抓好航道养护管理，提升航道服务水平
继续加强《航道法》宣贯工作，不断增强干部职工和社会各界对管理航道、养护航道、建设航道和保护航道重要性的认识，依法做好航道管理各项工作，保护好黑龙江省航道资源和航标设施，为船舶运输提供良好的航道保障。要借事业单位分类改革契机，落实好哈尔滨航道局、养护中心设置，调整区域局与养护中心等内部管理机制，有效落实职能，在下达养护计划、落实养护任务、资金拨付、内业管理上形成新机制，全面落实四二八二公里航道维护管理，完成疏浚、测量、航标及巡航等工作任务。按交通运输部等“四部委”的部署，落实好中俄航联委第五七次例会预案、例会谈判和中俄联检工作，完成航标变动、航道疏浚、航道测量等例会协议任务。配合交通运输部对兴凯湖、松阿察河进行专项调研，逐步提高界河航道养护覆盖率，在做好松花江、呼兰河等养护同时，加大嫩江航道养护力度。按照交通运输部对界河管理体制改革的总体要求，落实好黑龙江省界河管理改革的相关工作。
实施科技兴航，推进水运科技创新
一是加快水运信息化建设。加快落实水运综合管理系统建设工作，各具体应用单位要高度重视，层层落实责任，组织有关人员认真调研，加快实施，提高水运服务管理水平；加快航道信息化建设，通过优化数据资源，逐步实现航道图数字化。
交通执法运政工作计划 第二三篇
交通执法年度工作总结
【篇一：交通运输行政执法大队年度工作总结】
执法大队年终工作总结
二零一一年，湘潭县交通运输行政执法大队在湘潭县委、县政府、湘潭县交通局的坚强领导和大力支持下，以及各级相关部门的配合和鼎力协助下，坚持以科学发展观为指导，围绕县局年初下达的各项工作目标任务，以行业管理为中心，以“打非治违”为重点，贯穿安全生产这一主线，求真务实、开拓进取、创和谐、谋发展，实现了各项工作整体推进。回顾全年的工作情况，具体总结如下：
一、加快队伍建设，正规化管理上台阶
大队在县局的统一部署和安排下，年初对我大队执法人员进行调整，补充了新的执法力量，为了充分发挥队员们的主观能动性，在人员安排上，借鉴去年的成功经验，在原有的基础上作了合理调整，根据个人特点，细化了分工，责任到人，从上路稽查、窗口服务、行政处罚、文书档案管理、财务、党务、安全等各个环节实行了“定人、定岗、定责任”，做到了各尽所能、人尽其材；明确分工后，队员们的工作积极性进一步提高，岗位适应性增强，工作效率明显上升。
随着社会多元化和法制化进程的加快，我大队的执法工作面临更加严峻的考验，为了保持与时俱进的执法水平，我大队组织了系统的法律法规和业务知识的学习和培训，还多次组织队员赴省内兄弟单位学习、交流，借鉴他们的工作经
验和先进管理模式，通过全方位、多渠道的学习和培训，执法大队的整体行政执法水平有了质的飞跃。
年内，我大队再次对内部管理制度进行了修订和完善，让制度来规范行为，强化纪律。一年以来，我大队坚持周例会制度，研究分析各个时段的工作重点，对执法中出现的新情况、新问题及时分析解决，对遇到的典型案例全员讨论学习。各项工作记录全面、详实、具体。通过各项制度的完善和执行，大队形成了上下贯通、左右相连的监督和管理体系，形成了“凡事有章可循、凡事有据可查、凡事有人负责、凡事有人监督”的良性运行机制。有力地推动了执法大队的正规化建设，使大队成为了一支经验丰富、业务精通、素质过硬的劲旅。
二、文明执法树新风 我大队执法人员严格执行政策规定，秉公办事，公正执法，在纠正违法违章时，严格依照法定程序办理。从受案到调查、取证、结案，书证、物证确实，法律文书齐全，做到了程序合法，归档有序，维护了法律的严肃性和效力。上路执勤时，在全队推行“温馨交通、微笑服务”活动，一个标准的手势，一个深情的敬礼，一句“您好”都成了队员们习惯的执法动作和语言，这不但改善了车主与执法人员的现场关系，便于我方纠正违章，同时也树立了良好的交通形象，处理了依法行政与文明执法的关系。
服务大厅也增设了便民服务职能，为车主们提供茶水和休息场所。窗口办事不再让车主等待，办事人员主动热情接待外来人员，耐心解答各车主、车属单位的咨询，并及时做好宣传教育工作。进一步规范了窗口办事程序，切实改变了队员的工作作风，杜绝了“门难进、脸难看、话难听、事难办”的衙门作风，有时加班加点为车主提供方便，我大队考虑到有部分车主是外地的，办事不方便，就算是到了下班的时间，也坚决把当天的事情办完，个别同志因此常常加班到很晚，下班时外面已是灯火通明。通过同志们的无私奉献和共同努力，大厅的服务能力有了质的飞跃，实现了群众满意、领导放心的目的，文明执法树立了良好的交通形象。
三、“打非治违”工作成效显著
在上级政府正确领导下，大队按照“疏堵结合、标本兼治、综合治理、依法监督”的原则，加大对非法营运和违章行为的打击力度。
由于客运市场专项整治工作点多、线长、面广、量大，矛盾尖锐、调查取证难，年初我大队对城区非法营运猖獗的地区、重点路段进行了全面的摸底调查，收集了县域范围内非法营运情况的第一手资料。同时，争取多方支持，鼓励社会合界积极提供从事非法营运车辆的信息以及电召非法营运组织的情况，明确了工作重点，增强了打击的精确性。
交通执法运政工作计划 第二四篇
按照交通运输部《印发二零xx年全国交通运输行政执法监督检查工作方案的通知》精神，我局按照检查内容和标准对交通行政执法工作进行自查，现将自查情况汇报如下：
近几年来，我局认真贯彻执行^v^《全面推进依法行政实施纲要》，将推进依法行政作为一项重要任务来抓。通过加强行政执法监督机制建设，落实行政执法责任制，规范行政执法行为，健全行政执法制度，提高交通行政执法水平。
依法行政工作组织领导情况。
为确保依法行政工作扎实推进，我局加强依法行政工作的组织领导，成立以局主要领导为组长，分管领导为副组长，局有关部门负责人为成员的依法行政工作领导小组，并根据人事变动及时调整充实。按照行政执法监督检查工作要求，制定工作方案，组织召开依法行政领导小组会议进行动员、部署，并由案卷评查小组组织开展评查及考核评估工作。
规范交通行政执法行为情况。
一、执法人员基本情况
我局现有交通行政执法人员一六名，均已取得^v^或省行政执法资格，并定期参加省、市、^v^门组织的执法培训或相关业务学习。
二、依法行政开展情况
一是文明执法方面：我局执法人员一贯遵循公开、公正、公平、合理、便民的原则，做到严格执法、文明办案、热情服务。执法人员严格遵照《交通行政执法忌语》和《^v^行政执法禁令》开展执法，为增强执法透明度，我局做到执法主体公示、执法依据公示、执法程序公示、执法监督公示。严格执行收缴分离、罚缴分离制度，实行收支“两条线”管理，罚没款如数上交财政。建立行政处罚、行政许可等执法案卷，做到文书规范、材料齐全、符合法定程序。
三是规范自由裁量权方面：我局严格按照法律法规和规章的规定做好行政处罚。按照市规范行政处罚自由裁量权规定，实施省厅制定的《交通行政处罚细化标准》制定自由裁量权，通过二零受理违章处罚案件四五三起，二零xx年五月份前违章处罚案件一四一起的自查，所有被处罚主体资格认定准确、事实清楚、证据确凿、程序合法、裁量适当。没有发现因行政执法不当而引发行政复议或行政诉讼案件。
行政执法制度建设情况。
交通执法运政工作计划 第二五篇
*年*交通发展的主要奋斗目标是：
（一）交通建设投资继续保持较高水平。确保完成公路、水路交通基础设施建设投资三八零亿元，其中公路建设二七零亿元，航道建设二五亿元，港口建设八零亿元，汽车客货运站建设五亿元。新建成高速公路二零零公里以上；新开工高速公路二八零公里以上；新改建国省干线公路五零零公里、农村公路一零零零零公里；完成干线航道整治五零公里以上，新增船闸一座；新增万吨级以上泊位三三个，新增港口吞吐能力八零零零万吨。完成铁路建设投资八零亿元以上。新增铁路营业里程六零公里。
（三）工程建设质量继续保持全国领先。国家及部省重点交通项目、地方重点交通项目招标率、监管率均达到一零零%；全省公路、重点航道船闸、重点港口建设项目和养护改善工程质量监督覆盖率均达到一零零%。国家及部省重点项目、高速公路特大型桥梁、重点航道船闸工程质量优良率达到一零零%；重点港口建设工程质量优良率达到九五%以上；农村公路建设质量进一步提升。坚决杜绝重大质量事故，消灭主要质量通病。确保全省交通工程质量水平继续保持国内领先地位，力争全国第一。
（四）交通行业管理水平有新的明显提升。交通执法行为规范和执法承诺得到切实遵循，做到执法主体、依据、程序适用合法，不发生因执法违法、失当导致的行政诉讼败诉、复议被撤销和其他执法错案；趋利执法、与民争利的执法行为得到有效遏制，消极案例及被媒体曝光的案例显著减少。运输市场秩序整治取得明显成效，非法营运、违章营运等现象显著减少，群众投诉率有明显的下降。*快客、*快货、*快修等服务品牌建设取得重大进展，驾驶员培训企业向规模化发展。
（五）内河交通和安全生产形势持续稳定。内河交通事故死亡人数力争控制在省政府下达指标范围之内，不发生一次死亡六人以上重特大水上交通责任事故；湖区搜救成功率达到九五%以上；干线航道不发生因管理不善导致的二四小时以上堵航事件，不发生内河船舶重大污染事件。港口生产、交通工程建设杜绝恶性安全生产事故和特大安全生产事故，努力不发生重大安全生产事故。
（六）具有交通特色的反腐倡廉体系基本形成。教育、制度、监督并重的方针得到有效落实，基本建立起具有*交通特色的惩防体系整体格局和工作机制，全省交通系统腐败现象得到基本遏制；干部队伍素质建设、机关作风建设、行业文明建设等取得明显成效，行业对外形象有新的较大提升。
围绕上述指导思想和主要奋斗目标，*年我们要突出抓好以下十项重点工作：
（一）以构建现代综合运输体系为重点，全面加强促进交通又好又快发展的战略性研究。从综合交通发展理论、管理体制、组织体系、政策制度、筹资机制等不同角度，全面加强我省现代综合交通运输发展的战略性研究，并在实践中不断创新完善。同时，突出加强以下几个方面的研究：一是积极争取各方面的理解和支持，争取省政府尽快出台加快全省水运发展的意见，全力争取各级财政加大对航道建设的投资力度；同时要深入研究吸引多方面资金投入的政策和措施。二是充分认识当前铁路加快发展的体制性、竞争性和阶段性特征，认真学习借鉴广东、浙江、福建等地经验，提请省政府出台相应的实施意见，强化部省合作，创新铁路建设筹资模式和运作机制，促进*铁路加快发展。三是结合市域范围内普通干线公路实行“统贷统还”试点等工作，继续深化对收费公路管理体制改革方案的研究，加快收费站点布局的合理调整，进一步规范收费公路管理工作。四是进一步加强对港口发展战略的研究，科学合理地整合港口资源，全面提升我省港口综合竞争力。五是结合航空产业发展管理体制改革，超前研究促进我省航空运输加快发展的战略和政策。六是深入开展交通基础设施建设融资风险等问题的研究，积极探索防范资金风险的对策措施。同时，就燃油税可能出台实施对交通工作所带来的重大影响，要超前进行系统、全面的分析和研究。
（三）继续加快重点工程建设，确保*交通在较高的规模上持续发展。重点抓好年内计划建成项目的建设管理，并尽可能多地新开工一批重点工程。在高速公路方面，要确保建成沿江高速南京至常州段、扬溧高速镇江至溧阳段、京台高速徐州支线；加快推进在建工程建设，确保苏通大桥主桥顺利合龙、全桥贯通；开工建设“一桥三路”，即泰州过江通道、宁通高速江都至六合段、启扬高速江都至海安段和通嘉高速无锡至张家港段，并力争开工建设宿迁至新沂高速公路。在内河航道方面，要确保建成皂河三线船闸和芜申线宜兴段、苏北运河两淮段、锡北线航道整治工程，力争完成京杭运河常州市区改线段工程；开工建设盐灌船闸、焦港船闸和苏南运河“四改三”先导段、申张线张澄段、锡溧漕河航道整治工程以及湖西航道八一农场大桥提办工程；力争开工建设连云港港疏港航道、施桥三线船闸、邵伯三线船闸、芜申线高溧段和锡澄运河整治工程。在重点港口方面，要确保建成镇江大港三期工程、苏州港太仓港区二期工程、南京龙潭港区二期工程、三期工程；开工建设连云港庙岭三期突堤工程、苏州港太仓港区三期工程。在铁路方面，要确保合宁铁路、新长铁路“三站一线”、东陇海线电气化改造工程全面竣工；全面加大协调配合工作力度，保证京沪高速铁路、南京铁路枢纽等项目顺利开工建设，配合实施国铁干线第六次大提速，使京沪、陇海铁路列车运行时速达到二零零公里以上，实现我省高速铁路零的突破。
（四）千方百计加快项目前期工作，为完成“*”建设任务争取主动。项目前期工作进展情况，已成为今年乃至“*”交通建设目标能否实现的核心因素之一，为此，我们必须把继续加快项目前期工作作为*年交通建设工作的重中之重。对“*”计划完工的项目，要争取在年内完成前期工作；对“*”计划开工的项目，应于年内全面启动前期工作。除了集中精力加快今年计划开工、力争开工项目的前期工作以外，对以下重点项目的前期工作也要紧抓不放：在高速公路方面，要加快推进崇启过江通道、宁通高速江都至广陵段改造工程的前期工作；在内河航道方面，要加快推进杨林塘、丹金溧漕河、苏申外港线、长湖申线、通榆河东台至海安段、盐河等项目的前期工作；在重点港口方面，要配合^v^开展长江米深水航道延伸到南京工程的前期工作，加快推进连云港二五万吨级矿石码头工程、南京港龙潭港区四期工程前期工作，着手开展沿海三零万吨级航道前期研究工作。在铁路方面，要加快推进沪通铁路、宿淮铁路、连盐铁路、宁杭铁路、沪宁城际铁路以及宁安铁路的项目前期工作；启动淮扬镇铁路、镇南铁路以及新长、宁启铁路改扩建工程的前期工作，积极开展沿海沿江疏港铁路的规划研究工作。为加快项目前期工作，各地交通主管部门及各有关单位都要切实加强领导，明确分工，落实责任，积极争取各级党委、政府的重视和关心，并与有关部门建立有效的协作机制。
（五）大力整治交通市场秩序，努力营造统一、开放、竞争、有序的市场环境。交通市场秩序的规范化程度，是交通行业管理水平的最直接体现。要突出抓好三个方面的工作。在建设、养护市场方面，继续严格执行基本建设程序，加强对施工图设计和工程设计变更的管理，加大对工程分包的管理力度；全面推广招投标管理信息系统，进一步完善交通建设市场信用体系；逐步加强对高速公路养护领域招投标的监管，建立健全相关的监管制度；深入开展试验检测数据打假专项整治，加强港口建设质量监管，优化铁路建设质量监管模式。在运输市场方面，要严厉打击违章违法营运，切实保护合法经营业户的利益；全面推行旅游客运运力招投标制度，完善运输市场退出机制；及时研究和解决车船外挂专项治理中的新情况、新问题，协调有关部门共同为回归车船提供优质服务，加快建立引导外挂车船主动回归的“绿色通道”；认真落实^v^办公厅燃油税实施前加强和规范养路费征管工作的通知，在依法征费中不断提高便民服务水平，并进一步规范“五小车辆”养路费征收工作；按照^v^的统一部署，对违规减免“特权车”、“人情车”车辆通行费行为进行集中治理，维护公众利益和社会公平。在保安全、保畅通方面，要深入开展“建设平安交通”和“交通安全管理基础年”活动，建立交通安全监管工作标准规范，力求基本制度、基层安全、基础管理整体推进；全面完成内河搜救分中心和三大湖区搜救中心建设，有力提升水上应急反应和处置能力；认真做好京杭运河*段挂桨机船禁航工作，加快公路养护应急处置中心建设，不断提升运输安全保障水平。
（六）加快运输结构调整，全面提升运输业综合竞争力和公共服务能力。加快运输结构调整是加快交通服务业发展的重要抓手。要突出抓好三个方面的工作。在道路运输方面，要认真落实省政府办公厅转发的《加快道路运输业发展的若干意见》，大力扶持现代物流、城市配送、农村客运发展，切实加强运输行业薄弱环节的建设，努力打造运输行业服务品牌；坚持民营化、股份化、集团化、人本化方向，妥善化解改革矛盾，稳步推进客运班线公司化经营；支持企业加快货运站场和公共信息平台建设，促进现代物流业发展。在农村客运方面，要继续加大农村客运站点建设力度，有效改善农村客运发展环境；继续提高农村客运通达密度和服务质量，并努力做好农村客运班车与城市公交的对接，方便群众出行。在水路运输方面，结合省政府出台加快水运发展的具体意见，研究制定具体的扶持政策，推进内河和海运运力结构调整，大力发展集装箱等专业化船舶；积极培育海运业发展，提高海运市场国际化水平；逐步形成以现代水运企业为骨干、中小企业专业化分工、产业化协作的水运产业体系。
（七）提高创新发展能力，加快建设资源节约型、环境友好型交通。把节约优先、环保优先的方针更好地落实到交通规划、设计、建设养护和行业管理的各个环节。在规划环节，要特别注重各种运输方式在空间布局、建设时序等方面的有效衔接。在设计环节，要大力推行精细化设计，绝不追求不符合省情的高标准、高指标。在建设养护环节，要全面推行全寿命周期成本的理念，加快推进养护机械化进程；突出抓好交通节能工作，完善技术标准体系和节能监管体系；加快交通科技创新体系建设，重点加强交通科技基础条件平台和公共技术服务平台的建设；依托苏通大桥、高速公路等重点工程建设，以提高工程质量和耐久性为核心，加大应用技术攻关和施工工法研究。在行业管理环节，要引导建立现代企业制度，提高行业生产效率；鼓励发展低消耗、少污染的运输工具，加快车船技术装备升级换代；加强教育引导和现场监管，提高船民防污染的意识。同时，要切实抓好节约型机关建设，提倡艰苦奋斗的优良传统，避免奢侈浪费，有效降低行政成本。
交通执法运政工作计划 第二六篇
规范化道路运输执法队伍建设是提高运政管理水平，强化行业优质服务的关键环节，也是内强素质，外树形象，创建行业文明诚信的迫切需要，更是全面推进依法治运、依法行政，努力实现道路运输业跨越式发展的客观要求。因此__县运管站的新一届领导班子自组建以来始终把规范化道路运输执法队伍建设、队伍教育整顿和行风建设作为首要任务来抓。在抓学习、更新干部职工思想观念，抓纪律、转变工作作风，抓队伍、增强干部职工素质，抓制度、提高办事效率等方面取得了一定成效，并通过学习教育，提高认识，建章立制，明确责任，考勤评议，标本兼治等一系列措施，有力地促进了规范化道路运输执法队伍建设，树立了行业新风尚，推动了全县道路运输业健康有序的快速发展。
一、不断完善制度，强化管理措施
健全管理机制，规范管理办法，严格制定一系列制度措施，才能确保各项工作的全面落实，只有加强制度建设，健全监督机制，才能有效地遏制不良行为的发生。我站先后出台了以规范程序、强化职责为主要内容的《道路运输行政执法人员资格管理制度》、《道路运输行政执法人员培训制度》、《道路运输行政执法证件管理制度》、《行政执法评议考核办法》等一系列规范行政执法行为的制度，在内部形成了一套较为全面系统的制度体系，真正形成用制度规范执法行为，按制度办事，靠制度管人的有效机制。
二、严格执行行政执法程序规定
一是表明身份。我站要求全体执法人员必须取得执法资格，在执法过程中必须向当事人出示执法证件，以取得被调查人的理解和配合，主动接受社会监督;二是说明理由。以检查客车为例，规定了xxx三必说、三必查xxx的基本原则，即：说明打击非法经营，营运资格必查;说明维护市场秩序，线路标志牌必查;说明保证营运安全，从业资格必查等。执法人员向被调查人讲清检查事项和检查事由，以此获得对方的理解、信任和支持，体现了对行政相对人知情权和参与权的保护和尊重，防止调查人员滥用职权;三是告知调查结果。调查完毕后，据调查情况告知当时人调查结果，涉嫌违法经营的，制作《案件处理意见书》，告知当事人违法行为、违法地点、违法时间和拟处罚意见等，听取并记录当事人的陈述、申辩或要求组织听证。
三、客观提取证据
一是准确体现法条内涵。只有深刻理解了违法要素，才能有针对性的提取证据。二是运用科技手段。我站先后投入专项资金四万余元，购入激光打印机__、数码相机十部、摄像机两部、数码录音笔六只，为所有执法队配备了全套取证设备，要求执法人员将调查全过程摄录，做到客观、真实、全面;对所有长途客车安装GpS行车记录仪，全面记录车辆行驶情况，作为判断违规经营的辅助证据之一。
四、坚持不懈学习，注重提高素质
我站在一贯坚持例会业务学习、每年两次全员军训的同时，借接受全国交通行政执法大检查之机，组织了多次业务、法规学习活动，共印制学习资料八十余份，全体执法人员人手一份;组织业务、法规考试四次。使我站执法人员的业务素质得到了进一步提高，有力的促进了促进了规范化运政执法队伍建设。
通过近几年的实践，我站在规范执法行为，提高执法水平，落实文明执法等方面都有了一定程度的提高，没有发生一起因调查不清、审核不当、处罚过重或错误而导致的行政复议或行政诉讼案件，进一步提升了运管部门形象。对有效遏制违法违章行为的发生、化解执法者与经营者之间的矛盾、净化道路运输市场起到了良好的促进作用，为推动道路运输市场又快又好的发展营造了良好的法制环境。
交通执法运政工作计划 第二七篇
以科学发展观为指导，坚持以人为本、执法为民的理念，以“降事故、保安全、保畅通”为目标，严格执行道路交通安全法律法规和方针政策，建立健全“党委领导、政府监管、行业管理、企业负责、社会监督”的工作机制，进一步完善县、乡、村三级管理模式建设，重点夯实村、学校、企业单位交通安全工作基础，切实提高道路交通安全管理水平，力争道路交通事故多发的态势得到根本转变，为“平安”建设营造安全、有序、畅通的交通环境。
二、进一步落实道路交通安全责任
（一）各县政府要立足我州农村牧区道路安全特点，高度重视农牧区道路交通安全管理工作，切实加强农牧区道路交通安全管理，及时研究农村道路交通安全出现的新情况、新问题，采取有针对性的对策措施。充分发挥农村基层组织在夯实交通安全基础、开展交通安全宣传教育、协助维护道路交通秩序等方面的作用。
（二）各级公安机关要深入开展禁“酒驾”、治“超速”及强行超车、侵占道路等其它重点交通违法行为整治，持续保持高压严管态势，有效改善路面行车秩序。要认真分析研判当前本地区的交通安全形势，结合辖区交通安全管理工作实际，找准交通事故发生的特点和规律，查摆管理环节存在的问题，提出针对性管理措施，因地制宜地开展交通事故预防工作，积极有效的掌握交通事故预防主动权。
（三）各级交通运输部门要强化运输市场管理，组织开展经常性的整治行动，积极发挥公路检查站的功能作用，坚决打击站外组客、非法营运等行为。鼓励群众举报非法营运车辆，对无证经营的车辆依法进行查处。^v^门要配合交通运输部门建立打击非法营运的监管机制，重点打击城镇内非法营运的摩托车，共同维护良好的市场秩序。
（五）各级交通运输部门要监督运输企业落实交通安全主体责任，建立健全企业主体责任追究机制，督促运输企业强化内部管理教育，完善安全管理制度，规范从业人员行为。要认真贯彻落实道路运输法律法规和有关标准，根据“三关一监督”工作要求，加大安全监管力度，加强源头管理，严格对道路运输企业开业及新增运力的安全审核。对多次发生客车超员、货车超限超载、超速等严重交通违法行为或者发生道路交通死亡事故的企业及其驾驶人，要依法追究企业和有关人员的责任。要督促运输企业特别是危险货物运输企业严把车辆技术关和从业人员资格条件审核关，严格执行有关从业人员持证上岗制度，加强对从业人员的安全继续教育和培训。
三、进一步强化道路交通安全保障能力建设
（一）各级^v^门要严格道路建设程序，重点做好设计审查和交竣工验收工作，严格规范道路养护，保持道路及其设施的完好状态。对新建、改建道路要做到交通安全设施与道路建设主体工程同时规划、同时设计、同时施工、同时验收、同时投入使用，完善道路交通安全设施，严格施工质量控制，杜绝出现新的安全隐患。
（二）各级交通运输、^v^门要会同有关部门对道路交通安全隐患继续进行排查治理。加强对公路路口的安全监管，优化道路通行条件。根据安全隐患的严重程度，由^v^门牵头，会同安监、^v^门共同确定整治计划，进行分级上报或挂牌督办，地方政府加大隐患治理资金投入，相关部门严格落实督办机制，保障安全隐患治理到位。
（三）各县政府要加强农村公路管理和养护，落实农村公路养护管理配套资金，进一步完善农村公路安全设施，改善安全通行条件。要把交通安全基础设施建设列入新一轮交通安全隐患治理规划。
（四）各县政府城建和^v^门要科学、规范、合理设置道路标志标线，充分发挥标志标线引导交通的作用，促进交通畅通和行车安全。认真贯彻落实《道路交通标志和标线》（GB五七六八-二零零九），按照新国标要求，做好公路交通标志标线增设和维护工程。进一步优化和完善标志标线，科学、合理设置标志标线，对不符合要求的标志标线进行更换。科学设定道路通行速度，确需调整限速的，需经相关职能部门组织安全论证后确定。有计划地做好城镇街道及农村公路交通标志标线增设和维护工程，所需经费按规定纳入县级财政预算。
（五）以交通管理科技建设为突破口，转变执法管理模式，推进执法规范化和执法手段的创新，提升城镇道路交通管理水平。各县政府要进一步加大对视频监控系统等交通安全管理科技含量投入。同时要增加财政投入，充实交通协警力量，提高民警与协警比例，切实缓解当前警力不足的矛盾和压力。
（六）制定交通安全宣传教育社会化工作计划，进一步完善“政府领导、部门负责、全社会广泛参与”的交通安全教育工作机制。将道路交通安全宣传教育工作纳入普法计划和安全生产目标管理考核体系，督促机关、企事业单位、社会团体以及其他组织落实交通安全宣传教育责任。建立交通安全公益宣传制度，通过各级新闻媒体播发交通安全公益广告。
四、进一步狠抓工作措施落实
（一）各县政府及有关部门要从以人为本、执政为民的高度，充分认识做好道路交通安全工作的重要性和紧迫性，定期召开道路交通安全工作会议，研究解决影响道路交通安全的突出问题，狠抓各项安全措施的落实。
交通执法运政工作计划 第二八篇
二零_年度我支部将在局党委和机关党委的领导下，认真学习贯彻落实党的十九大精神，围绕二零一x年总体工作目标和要求，积极做好党支部的政治思想、组织和作风建设。
一、联系实际，深入学习党的十x大精神和党的方针、政策，求真务实，推进工作取得新成效
二零_年度，我支部将继续把学习贯彻党的十x大精神作为政治建设和思想建设的重要任务来抓，深刻把握和领会党的十x大精神的科学体系、丰富和精神实质，力求在推进工作、指导实践上取得新成效。
为实现这一目标，我支部将认真按照机关党委制订的学习指导意见，以创建“学习型”处室为抓手，努力完善学习制度，号召党员干部克服业务工作繁忙等困难，将支部学习和自学相结合，将理论学习和提高自身素养相结合，找差距，抓落实，全面提升外事队伍的理论水平和政治觉悟。
要带领党员干部在外事工作实践中加强对党的十九大精神的理解，在学好理论的基础上，贯彻好、落实好党的十九大精神精髓。要继续围绕单位发展目标和任务，求真务实，进一步拓展对外交往渠道和国际合作项目，认真举办好各类重要外事活动，结合局“百、千、万”培训计划，加强涉外培训工作力度，深入开展调查研究，继续完善外事工作管理制度，为推动外事工作的新一轮发展做出外事应有的贡献。
二、以创建文明处室为目标，推进支部的精神文明建设
我支部要积极响应机关党委的号召，积极参与文明处室的创建工作，并以开展新一轮“做人民公仆，创文明处室”活动为载体，抓处室内部创建工作，积极开展政务公开活动，加强业务指导，规范服务标准和程序。党员干部要自觉增强创建意识和主人翁意识，发扬爱岗敬业的精神，发挥党员的模范带头作用，努力树立外事服务的优质窗口形象，力争为本处室赢得“文明处室”的荣誉。
二零_年将是外事非常繁忙的一年，外事出访、外事接待和大型涉外活动的繁重任务对外事队伍提出了更高的要求。我支部号将围绕“孺子牛”精神和新一轮发展展开讨论，并以此为契机，召党员干部在时间紧、任务重的工作面前，发扬“孺子牛”精神，吃苦耐劳、用于拼搏，以饱满的热情和高昂的斗志接受各项外事任务的挑战。同时，支部也要以对党、对社会高度负责的精神，关心每位工作人员的身体健康，在完成需要加班加点、大量透支体力和精力的突出性任务后，安排工作人员调休，使他们能以健康的体魄为国家和社会多作贡献。
三、加强支部的组织和建设，增强党组织的凝聚力
紧紧围绕党的十九大改革发展稳定的大局，加强我支部的凝聚力工作，不断增强党支部的创造力、战斗力，为推动单位新发展提供组织保证。通过组织党员干部学习党建理论、听取形势报告、参观革命教育基地等活动，稳步推进“党员先进性教育”，加强党员的党性观念和责任感、使命感，并结合业务工作，以务虚会的形式开展批评和自我批评，建立监督和互助机制，不断增强队伍的凝聚力。
今年，我支部将继续开展好与困难家庭的结对帮困活动，并加强帮困工作在物质资助和精神慰藉上的力度。
四、推进我支部党风廉正建设
组织党员干部学习^v^加强党风廉正建设和反腐斗争的重要论述和相关重要讲话，严格执行有关规定，贯彻《_市_局加强党风廉正建设做好源头防范工作的若干规定》，针对外事工作的特点，健全党风廉政建设的各项制度，加强党员干部的自律教育，做到警钟常鸣，常抓不懈。
五、积极为青年干部的成长成才搭建舞台
充分发挥外事队伍中的青年干部的积极性和创造性，鼓励他们勇挑重担，在业务工作中发挥知识优势和潜能，在实践中不断增长才干;引导青年干部积极参与到学习型处室的创建工作中来，关心青年干部的成长。支部领导和党员加强与新进青年职工的思想交流，做好“传帮带”工作，激励他们为新一轮的发展做贡献。
交通执法运政工作计划 第二九篇
机关工会工作计划篇二
机关工会工作计划篇三
机关工会工作计划篇四
机关工会工作计划篇五
机关工会工作计划篇六
二零__年机关工会的总体任务是：认真贯彻落实__和市直工会整体部署，以践行__精神、服务干部职工为主题，以送温暖、送文化、送健康活动为主线，创新机关工会工作，服务__科学发展，努力打造学习型、服务型、创新型工会组织，以优异的成绩迎接党的十八大和__次党代会胜利召开。
一、认真学习宣传贯彻党的十八大精神，大力弘扬和践行__精神
(一)配合党组织认真做好党的十八大和__次党代会精神的学习、宣传和贯彻。机关工会要配合党委准确把握干部职工思想状况和利益诉求，加强形势政策教育和思想政治工作，保持干部职工队伍和谐与稳定，切实把机关干部职工的思想和行动统一到中央要求和市委部署上来。
(三)开展学习雷锋精神、争当时代先锋活动。通过广泛开展雷锋精神学习宣传、主题实践和志愿服务活动，传承弘扬雷锋精神。围绕读好书、学榜样、做表率、争先锋、树形象五个方面开展主题实践活动，推动学习雷锋活动不断深入发展。
(四)牢固树立人才意识，努力建设高素质的干部职工队伍。在引导干部职工增强本领、多做贡献方面狠下功夫，深化创建学习型组织、争当知识型职工活动，继续组织干部职工读书、荐书、评书，提升学习能力。开展岗位练兵和技能竞赛活动，以赛促学、以赛促训，培育和选树一批作风优良、技能精湛的岗位能手。
二、以人为本、真情关爱，努力为会员办实事办好事
(一)贯彻落实__市总工会《印发贯彻落实〈^v^__市委加强工会工作的意见〉实施方案的通知》精神，探索建立维护干部职工权益的相关制度。工会组织要积极参加涉及职工切身利益改革方案的讨论和制定，主动反映群众意见，切实把干部职工的合法权益维护好、实现好，促进和谐机关建设。
(二)扎实开展送温暖活动，做好困难干部职工帮扶工作。在做好元旦春节期间困难职工送温暖活动的基础上，机关各级工会组织要密切关注干部职工个人和家庭突发性困难，随时做好救助解困工作。坚持做好五必须;坚持送生日贺卡和小纪念品;坚持有针对性地组织科学锻炼、科学养生、疾病预防知识讲座。
减少机关工作人员的后顾之忧。努力帮助待业家属拓宽就业渠道、增加就业机会。
关心机关单身人员生活。组织机关单身职工与外单位联谊活动和婚介工作，为机关单身职工解决个人婚姻问题提供帮助和服务。
(三)做好为干部职工集中休假服务工作，不断提高干部职工的休假质量。四月提出《二零__年机关干部职工集中休假服务方案》，提交__联席办公会议批准后组织实施。
三、加强机关文化建设，组织好文化艺术节，努力丰富会员精神生活
(一)深入贯彻十七届六中全会精神，积极发挥工会优势和作用。以文化艺术节为契机，大力开展群众性文化活动。鼓励职工文化创造，讴歌机关建设成就和发生在身边的好人好事，充分展示干部职工优秀文化成果。通过丰富多彩的文化艺术活动提高干部职工思想文化素质，为推进机关文化建设发挥积极作用。
(二)机关工会三月中旬提出《__市政府__系统第_届文化艺术节方案》讨论稿，下发区县__局队征求意见。在此基础上形成《__系统第_届文化艺术节方案》报审稿，提交__办公会议批准后组织实施。组织干部职工积极参与市直机关第_届文化艺术节的各项活动和庆祝__局成立十周年节目演出任务。
(三)进一步健全机关文化类兴趣组织，调整充实机关合唱队、舞蹈队、摄影小组，加强文艺骨干培训并在群众普及方面下功夫。充分发挥机关人才优势，广泛组织职工开展寓教于乐的文化活动，努力为广大职工营造良好的工作环境、学习环境和健康向上的文化氛围。
(四)适应职工开展多元化文化活动的需要，拓展工会精神文明建设空间。完成机关图书室的筹建工作，争取职工活动场所;组织好女职工和青年职工活动;组织好年内重要节日的庆祝活动，努力丰富干部职工业余文化生活，满足职工的精神文化需求。
四、倡导健康生活，大力推进全民健身活动，促进干部职工身心健康
(一)全面落实《体育法》和《__市职工健康行动实施意见》。加强健康生活理念的宣传教育，大力营造舆论氛围，不断增强干部职工参加体育锻炼的意识和热情。因地制宜、因时制宜努力提高机关群众性体育活动的普及面和活动频率，做到每人参加一个健身项目，每年改善一项健康指标，提升机关工作人员的身体素质。
(二)健全充实机关业余体育组织，制定训练计划严格组织实施。各运动队要在三月中旬完成年度训练计划的制订并抓好组织实施。充分发挥业余体育活动组织的引领和带动作用，努力提高机关干部职工健身运动的科学性和竞技水平。机关三-四月开展第九套广播体操培训，年内以工会小组为单位进行九套广播体操比赛。
(三)增加对体育活动的投入：一是解决好场地问题。继续办理租用足球、乒乓球、羽毛球、篮球、保龄球、台球场地，为干部职工开展体育活动提供必要场所;二是增加体育设施投入。更新部分机关体育设施，做好运动器械和用品的维修保养，确保使用安全;三是大力推进群众性体育活动的开展。年内适时组织一些群众喜闻乐见的小型比赛活动，扩大职工参加体育活动的范围、提高职工参加体育活动的兴趣。
(四)加强体育交流。积极参加全市纪念发展体育运动、增强人民体质六零周年广播操展示活动、市直机关_杯第_届乒乓球比赛、_杯市直机关第_届乒乓球比赛和第_届台球比赛。参加__局组织的足球和桥牌比赛。组织__队三球比赛和__之间的单项比赛交流活动。
五、加强工会组织建设，提升工作能力和服务水平，推动机关工会工作创新发展
(一)组织各级工会和工会干部认真学习全国总工会《学习宣传实践中国特色社会主义工会发展道路的决议》，深刻领会坚持中国特色社会主义工会发展道路的重要意义和内含实质。开展机关工会工作理论研讨，认真总结近年来机关工会工作的经验、规律、特点和运行机制，为扎实推进机关工会工作创新发展奠定基础。
(二)加强职工之家和职工小家建设。制定机关工会创建模范职工之家和职工小家的实施意见，开展创建先进基层工会组织等创先争优活动，建立工会基层组织规范化建设目标考核体系，努力营造争创__市模范职工之家和职工小家的良好氛围。
(三)加强工会干部队伍作风建设，提升工作水平。根据全国总工会开展面对面、心贴心、实打实服务职工在基层活动的意见，机关各级工会干部要深入听取职工意见，努力改进作风，推动工作落实。通过活动打造一支政治坚定、业务过硬、作风民主、职工群众信赖的工会干部队伍。
(四)加强工作机制与制度建设。机关工会继续完善工作制度，完善工作运行机制，不断提高工会工作规范化程度。按照工会章程规定，提请会员审议机关工会委员会工作报告和经费审查委员会工会经费审查报告。健全机关工会会员名录库，完成新会员发展工作。
(五)加强工会宣传工作。工会宣传工作要紧紧围绕机关中心工作和工作重点开展，努力创新形式，不断提高工会组织的影响力、战斗力和凝聚力。