能力风暴实训总结
能力风暴实训总结 第一篇
时间过得真快，转眼间，一周的实训生活已悄然过去了，然而实训的过程还历历在目。
实训期间，让我学到了很多东西，不仅使我在理论上对VB程序设计有了全新的认识，在实践能力上也得到了提高，真正地做到了学以致用，更学到了很多做人的道理，对我来说受益非浅。亲身感受到理论与实际的相结合，让我大开眼界。也是对以前所学知识的一个初审吧！这次实训对于我以后学习、找工作也真是受益菲浅，在短短的一周中相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的重要的基石。
作为一名大二的学生，经过差不多一年半的在校学习，对程序设计有了理性的认识和理解。在校期间，一直忙于理论知识的学习，没有机会也没有相应的经验来参与项目的设计开发。所以在实训之前，程序设计对我来说是比较抽象的，不知道一个完整的程序要怎么完成。
这次我做的项目是人事管理系统，其中包含了登陆、员工资料库、考勤库、工资库、商务信息等几个部分。在实训刚开始的时候，做的只是几个简单的界面，觉得其实还算比较简单的，到第三天，基本部分的代码都编写出来了，但是调试的时候出现了很多问题。而且，有时候由于考虑不周以及粗心的缘故，代码方面也存在很大的误差。老师们教会了我们很多简单实用的技巧。也让我们意识到了要想全面完整的完成一个模块，首先要经行程序设计，全面分析会用到的东西及考虑可能会出现的情况。所以出现的问题也在老师的指导下，顺利解决了。
本程序的编写，有很多不足的地方，可能有些功能不太全面也不太完善，但我觉得自己是认认真真的做了，而且从中学到了很多，以后，我要把自己欠缺的知识点补习好，而且要学会举一反三，融会贯通，重要的是改掉粗心马虎、考虑不周的习惯。我想我以后会将此程序完善好，争取能够运用到生活中去。
在实训期间带给我不仅仅是一种经验，更是我人生的一笔财富。俗语说：纸上得来终觉浅。没有把理论用于实践是学得不深刻的。当今大学教育是以理论为主，能有机会进行实训，对我来说是受益不浅的。我就快毕业走向社会了，相信这次实习对我日后参加工作有帮助。
一路的艰辛与微笑，虽有所收获，然所学是开始，新的考验和抉择要奋斗不息、砺前行，请不要让我们年轻的时光留下太多遗憾！
能力风暴实训总结 第二篇
在这学期我参加了寻迹机器人的开放实验，虽然现在只是初步的阶段，但也使我有思路继续下面的工作。
这一阶段我主要做了以下主要工作：
一、了解去年寻迹比赛规则及场地。能力风暴aS-UII使用手册，更深一步的了解能力风暴aS-UII。
二、首先上网查阅相关资料、查找相关的视频、图片。例如寻迹小车设计说明书、寻迹小车视频及若干图片。对寻迹机器人的动作原理及动作要求有了初步了解。
三、确定小车顶板的形状。形状与能力风暴aS-UII顶板类似形状，采用分层结构。设计成四轮小车，两个电机驱动。
四、了解传感器的工作原理及类型。
了解电机的型号。
了解顶板材料的性能。
五、学习auTocad、peo-e绘图软件的操作。为顶板的设计打下基础。
虽然这一阶段的工作做的很少，但还是使我有不少收获，但也是发现了自己又许多不足和自己在专业知识方面的欠缺。
针对下一阶段的工作，也有自己的工作和想法。
一、 利用假期深一步的学习绘图软件，更好的进行小车的设计。
二、 进一步学习机器人相关知识。让自己可以更好的进行下一阶段的工作。
三、 进一步分析寻迹小车的动作要求，确定小车相关部件的型号。
新学期开始后一定要以最短的时间开始下一阶段的工作，一定要最短的时间完成小车模型，为后期的小车调试赢得时间。
能力风暴实训总结 第三篇
这学期我们开设了只能机器人课程，虽然是选修课，但是大家还是有很多感兴趣的部分。
我们的课程主要以关于机器人为主，而这次的机器人课程主要以讲解机器人的历史发展和应用为主。第一章，我们主要学习机器人的历史、发展已经其基本关于。第二章开始老师给我们讲解了机器人的基本构成结构及图像处理。第三四章主要讲解了机器人核心灵魂所在--“大脑”。最后一章是简单概述告诉我们如何去设计一个简单的几人。然后倪老师为我们扩展了一些知识，运算方法方面的知识，主要为模糊规则运算。
我们接触了机器人，机器人的程序没有太多的难点，我们学习过C语言，可以说有点编程基础，但是实际动手操作实在算不上好。我们主要学习如何使用电脑控制机器人，连接说起来只要两个字，做起来真的不是那么简单。去新实验楼看了实体只能机器人大家都觉的好高端。
时间如流沙般从指间滑落，短短的十周的机器人机器人课程在每天的忙碌与充实中度过，也对智能机器人有了一定的了解。感谢老师对我们的辛勤教导，祝老师在新的一年里身体健康、合家欢乐！
能力风暴实训总结 第四篇
转眼间到汽车整车电器班已经一个月了，在这段时间里我学习了更多汽车电器方面系统的知识，并且在钟老师的指导下，使我把在汽车电器班那些相对零散的知识点都串起来，现简要概括以下几点学习心得体会：
汽车整车电器的学习更加强调动手实操性，如果说以前在电器台架上的操作是“纸上谈兵”，那么现在在整车上就是“真刀真枪”，在以前学习电器的时候总感觉自己已经掌握的不错了，原理也明白了，但是在车上实操检查线路并排查故障却是完全不一样的概念，因为就在整车检查线路步骤也更多，而且整个车身用电器实际上就是一个大的整体，理清之间的关系，并不是只要按汽车电器原理图就能搞明白，必须亲自去查线路，画出汽车电器线路图才能更加清楚整车的汽车电路走向。
在学习过程中，就像钟老师说的一样，一开始学习应该把自己变笨，查找线路不要怕麻烦，比如：可以采用“反逆法”，可以从用电器的末端向前一段的排查，以继电器和保险作为线路的连接点，这样就很快找出相应要查找的汽车电器线路。
在整电班的时候，遇到自己实在不明白的问题一定要多与学习好的同学讨论，然后再继续验证这些理论和自己以前的排查点有何出入，并且在排查完好一定要让老师再检查一遍，找出哪些还有遗漏的地方。
学习过的知识是非常容易遗忘的，必须不停的温习加以巩固并针对这种类型的线路图去找一些类似的资料，找出另一类型线路图与该种线路图的差异，在比较的过程中去学习和总结。
我认为钟老师再三让我们尽可能多去实践外来车是完全正确的，因为在以后的工作过程中会接触到各种车型，必须多接触才能在不同的地方找出共同点。
下个月就进入汽车电控模块的学习，我更要认真学习，在这里我还要感谢钟老师在这个月对我的耐心指导，谢谢！
能力风暴实训总结 第五篇
在信息科学技术飞速发展的今天，随着人力成本逐渐的上升，工业机器人逐渐取代人力成为流水线上行的“操作员”已成为必然趋势，很有幸参加了由苏州镒升贸易有限公司和我们学校组织的校企合作工学结合——工业机器人项目。该公司是苏州市高兴技术企业，主要从事自动化贸易，该公司是爱普生机器人在中国的销售和技术服务中心。
我们学习的是工业机器人课程，而工业机器人的主要作用是从事工业生产。我们也开设有机器人课程，但是我们的课程主要以关于机器人为主，而这次的工业机器人课程主要以应用为主。前四天，我们主要学习机器人的动作指令、程序的控制语句和四轴机器人调试。开始学习时由于不熟悉EPSON VC+的操作环境，很多小问题吧我搞得团团转，一次次的请导师帮助，现在想来还有点不好意思，不管多小的问题导师一遍遍的讲解直到听懂为止，有时候一个小问题导师都能讲好几遍，在调试四轴机器人似的时候，如何机械手坐标系，导师讲了好几遍，当问我们会了没时？我很不好意思的说了一句：“还不太明白”，导师又把机器人现场调试了一遍，又细致讲解了一遍又一遍。
换了教室后，我们接触了六轴机器人，机器人的程序没有太多的难点，我们学习过C语言，可以说有点编程基础，但是实际动手操作实在算不上好。第四天我们主要学习如何使用电脑控制机器人，连接说起来只要两个字，做起来真的不是那么简单。学会用以太网连接控制器、区分吊装与台面安装的坐标区别、回原点的注意点、区分六轴机器人和四轴机器人刹车释放的不同点、控制模式的切换还有那操作时各种各样的的注意点，一天都在讲解注意点和连接、调试六轴机器人中度过。
时间如流沙般从指间滑落，短短的一周工业机器人课程在每天的忙碌与充实中度过，从一开始见到那机械手的陌生，到现在可以对它进行简单地编程操作，我们每一步的进步都离不开导师们辛勤的付出！
